Regiobote Winter 2016
Regionalmagazin für den Raum Achim, Ahausen, Bassum, Fischerhude, Hellwege, Ottersberg, Oyten, Rotenburg/W., Scheeßel, Sottrum, Stuckenborstel
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Richtiges Fahrverhalten bei Eis und<br />
Schnee - Übung macht den Meister<br />
Mit diesen Tipps übersteht man den <strong>Winter</strong> sicherer<br />
(dmd). Schnee, Eis, Glätte und Nässe - die typischen<br />
<strong>Winter</strong>wettersymptome auf dem Asphalt<br />
bringen früher oder später jeden Autofahrer<br />
zum Rutschen. Zwar sind meistens die<br />
Autos selbst technisch gut auf den <strong>Winter</strong> vorbereitet,<br />
die meisten Fahrer jedoch weniger. Ein<br />
paar Übungen auf einem verlassenen Fahrstreifen<br />
oder Parkplatz und das Einprägen ein paar<br />
wichtiger Verhaltensregeln im Extremfall vermindern<br />
das Risiko allerdings deutlich.<br />
Je mehr Gefühl er für sein eigenes Auto hat,<br />
desto besser reagiert der Fahrer in gefährlichen<br />
Situationen. Das gilt vor allem für das Fahrverhalten<br />
bei Glätte. Daher rät der TÜV Süd,<br />
am Anfang jeder <strong>Winter</strong>saison, wenn der erste<br />
Schnee gefallen ist, einen sicheren verlassenen<br />
Parkplatz oder Fahrstreifen zu suchen und sich<br />
dort etwas mit seinem Fahrzeug auszutoben.<br />
Wer spürt, wie das Lenkrad in Schleudersituationen<br />
reagiert und sich die Blechmasse bewegt,<br />
reagiert sicherer, sollte es im Ernstfall geschehen.<br />
Obligatorisch dabei: einen Bremstest, um<br />
zu spüren, wie die Reifen auf Glätte reagieren.<br />
Bei der Fahrt selbst ist die wichtigste Regel: So<br />
vorausschauend wie möglich fahren. Dazu gehört,<br />
bei vermutlicher oder vorhandener Glätte<br />
den Abstand zum Vordermann deutlich zu<br />
reduzieren. Je höher die Geschwindigkeit, desto<br />
mehr Distanz. Wer vorher etwas geübt hat,<br />
kann selbst ganz gut einschätzen, wie lang der<br />
Bremsweg in der Situation ist. Grundsätzlich<br />
aber gilt: Je länger, je besser.<br />
04/16<br />
Genauso sacht, wie man für einen größeren Abstand<br />
zum Vordermann vom Gas runter gehen<br />
sollte, sollte man bei Rutschgefahr reagieren.<br />
Hektische Lenkbewegungen erhöhen das Risiko,<br />
die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren.<br />
Dasselbe gilt für zu starke Bremsreaktionen<br />
und Beschleunigungen. Den besten Grip<br />
bekommen Reifen, die untertourig unterwegs<br />
sind.<br />
Verlieren die Reifen die<br />
Haftung, rät der TÜV<br />
Süd, vorsichtig vom Gas<br />
zu gehen bis sie wieder<br />
Halt bekommen. In den<br />
Kurven raten Experten,<br />
die Geschwindigkeit<br />
schon davor zu verringern.<br />
Nimmt man sie<br />
dann mit einer ruhigen<br />
Geschwindigkeit und<br />
gleichmäßiger Lenkbewegung<br />
sind sie sicher<br />
zu absolvieren. Allerdings<br />
sollte vor allem<br />
bei der Fahrt durch eine<br />
Kurve ein Bremsvorgang<br />
vermieden werden<br />
oder - falls notwendig -<br />
so maßvoll wie möglich<br />
durchgeführt werden.<br />
Oben:<br />
Bei Schneefall steigt<br />
der Risikofaktor<br />
im Verkehr enorm<br />
- für das richtige<br />
Verhalten sollte man<br />
gut vorbereitet sein.<br />
Foto: dmd/TÜV Süd<br />
Allen meinen Kunden<br />
eine schöne<br />
Weihnachtszeit<br />
Öffnungszeiten<br />
Di., Do., Fr. 9.00 - 13.00 Uhr<br />
und 14.30 - 18.00 Uhr<br />
Mi. Sa. 9.00 - 13.00 Uhr<br />
Alte Dorfstraße 2<br />
27367 Sottrum<br />
04264 - 83 75 941<br />
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