192 N iederschrift über die am Montag, dem 09. Juli ... - Eisenstadt
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Richtung Wulkaprodersdorf ist nicht <strong>die</strong> Angelegenheit von <strong>Eisenstadt</strong>. Das ist <strong>die</strong><br />
Angelegenheit der ÖBB und des Bundesministeriums und meines Wissens wird das<br />
auch von dort betrieben. Ich hoffe, dass so wie es im Rahmenplan vorgesehen ist,<br />
2013 der Baubeginn sein wird und 2014 <strong>die</strong> Betriebnahme <strong>die</strong>ser Direktanbindung.“<br />
- Zwischenrufe –<br />
Bürgermeister LAbg. Mag. Thomas Steiner:<br />
„Ich war vor fast einem Jahr im Infrastrukturministerium und habe dort erfragt, wie<br />
der Stand der Dinge ist. Leider ist das d<strong>am</strong>alige Gesagte nicht eingehalten worden.<br />
Im neuesten Rahmenplan des Bundes, und dort werden <strong>die</strong> Projekte festgelegt, ist<br />
eben 2013 als Baubeginn vorgesehen worden und eben 2014 als Betriebnahme. Es<br />
hat weder in <strong>die</strong>ser konkreten Trassenführungsfrage eine Einbindung der Stadt<br />
gegeben, weil es auch nicht notwendig ist. Es betrifft nicht <strong>die</strong> Stadt <strong>Eisenstadt</strong>,<br />
sondern eben Wulkaprodersdorf. Für <strong>die</strong> Trassenführung sind eben nicht <strong>die</strong> Stadt<br />
<strong>Eisenstadt</strong>, sondern <strong>die</strong> ÖBB und das Bundesministerium verantwortlich. Die<br />
anderen Dinge, <strong>die</strong> innerstädtisch notwendig sind, dafür sind dann wir<br />
verantwortlich.“<br />
Vizebürgermeister LAbg. Günter Kovacs:<br />
„Herr Bürgermeister, hoher Gemeinderat!<br />
Im letzten Landtag wurde <strong>die</strong> Schleife <strong>Eisenstadt</strong>-Wien natürlich auch thematisiert<br />
und ich kann auch für <strong>die</strong> SPÖ <strong>die</strong> gleiche Position darlegen, dass wir natürlich auch<br />
<strong>die</strong>se Direktanbindung an Wien wollen. Es ist in den letzten Jahren doch einiges<br />
passiert und da hat auch <strong>die</strong> ÖBB schon einiges umgesetzt. Der Bahnhof <strong>Eisenstadt</strong><br />
wurde barrierefrei gemacht. Rahmenbedingungen sind natürlich auch notwendig, ein<br />
Busbahnhof, eine Park & Ride Anlage, da ist ganz klar, dass <strong>die</strong>se<br />
Rahmenbedingungen zuerst vielleicht in <strong>die</strong> Wege geleitet werden müssen, um dann<br />
endlich 2013/2014 noch mehr <strong>die</strong>se Schleife <strong>Eisenstadt</strong>/Wien zu veranlassen.“<br />
Bürgermeister LAbg. Mag. Thomas Steiner:<br />
„Die Stadt wird sicherlich keine baulichen Maßnahmen machen, bevor nicht alles<br />
geklärt ist. Das ist doch klar! Hätten wir das nämlich gemacht, hätten wir seit<br />
15 Jahren dort eine Straßenführung wo bis jetzt nichts passier wäret. Das Thema mit<br />
der Park & Ride Anlage und ob <strong>die</strong> notwendig ist, muss dann noch diskutiert werden.