SIMPLON-Handbuch-und-Bedienungsanleitung-2015-Web
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Damit ein defekter Reifen bei einer Ausfahrt nicht lange aufhalten kann, führen Sie am besten<br />
immer ein Pannen-Set bei sich, bestehend aus:<br />
!<br />
• Ersatzschlauch<br />
• Reifenheber<br />
• Luftpumpe/Luftpatrone<br />
GEFAHR: Verwenden Sie als Ersatzteile nur gleich gekennzeichnete Reifen <strong>und</strong> Schläuche.<br />
Bei Schlauchlos-Reifen (UST-System) können Sie bei einem Defekt<br />
einen herkömmlichen Reifen-Schlauch einsetzen, damit Sie während<br />
einer Tour die Fahrt fortsetzen können. Den Schlauch jedoch<br />
so bald wie möglich wieder entfernen <strong>und</strong> das ursprüngliche<br />
Schlauchlos-System wieder herstellen.<br />
HINWEIS: Wir empfehlen spezielle Dichtmilch in Verbindung mit Schlauchlos-Reifen. Diese<br />
dichtet in Falle eins Durchstichs (etwa durch Dornen) das Loch sofort ab <strong>und</strong> verhindert größeren<br />
Druckverlust des Reifens.<br />
!<br />
Bei UST Reifen dürfen keine Montierhebel verwendet werden. Diese könnten die Dichtlippe des<br />
Reifens beschädigen.<br />
ACHTUNG: Auch Schlauchlos-Reifen, die mit einem Kevlar-Kern ausgestattet sind, sollen nicht gefaltet<br />
werden, da dadurch die Dichtlippe des Reifens beschädigt werden könnte.<br />
STURZ<br />
!<br />
Stellen Sie bei einem Sturz zuerst fest, ob Sie verletzt sind <strong>und</strong> begeben sich, wenn erforderlich, in<br />
ärztliche Behandlung. Ein Sturz belastet das Fahrrad über das normale Maß hinaus. Kontrollieren<br />
Sie nach einem Sturz den Zustand Ihres Fahrrades bzw. der Komponenten. Verbogene, verfärbte<br />
oder tief verkratzte Teile sollten nicht mehr uneingeschränkt verwendet werden. Lassen Sie diese<br />
Teile von einem Fachhändler überprüfen <strong>und</strong> gegebenenfalls austauschen.<br />
GEFAHR: Ein Sturz belastet das Material über das normale Maß hinaus. Infolge von Materialermüdung<br />
können Teile ohne Vorwarnung brechen, was zu katastrophalen Folgen führen kann.<br />
Wenn Sie über den Zustand Ihres Fahrrades oder einzelner Teile irgendwelche Zweifel haben,<br />
lassen Sie es von einem Fachhändler oder Fahrradsachverständiger genau überprüfen.<br />
!<br />
ACHTUNG: Carbon-Rahmen sollten nach äußeren Einwirkungen wie Sturz oder Aufprall auf Risse<br />
<strong>und</strong> Schichtablösungen untersucht werden. Aufgr<strong>und</strong> der Materialbeschaffenheit von Carbonteilen<br />
treten an diesen keine Eindellungen auf. Ein Carbon-Rahmen kann beschädigt sein, ohne dass sich<br />
das im Fahrverhalten sofort bemerkbar macht. Dennoch könnte eine Weiterbenützung den Carbon-<br />
Rahmen weiter schwächen, bis er bricht.<br />
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