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SIMPLON-Handbuch-und-Bedienungsanleitung-2015-Web

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Kontrollieren Sie nach dem Einstellen des Lagers den sicheren Sitz des Vorbaus. Nehmen Sie dazu<br />

das Vorderrad zwischen die Beine <strong>und</strong> versuchen Sie den Lenker dagegen zu verdrehen.<br />

!<br />

Gr<strong>und</strong>sätzlich anders funktioniert die Lagereinstellung bei Rennrädern mit „The CLAMP“ System<br />

von Acros. Bitte lesen Sie dazu die <strong>Bedienungsanleitung</strong> des Steuersatzherstellers.<br />

GEFAHR: Spielfreiheit der Lenkungslager vor jeder Ausfahrt überprüfen. Lockere Lenkungslager<br />

<strong>und</strong> Vorbauten können die Fahreigenschaften negativ beeinflussen <strong>und</strong> so zu Sturz führen.<br />

NABENLAGER<br />

Die richtige Einstellung der Nabenlager erfordert Fachwissen <strong>und</strong> Fingerspitzengefühl. Diese<br />

Arbeiten sollten daher unbedingt einem Fachmann überlassen werden.<br />

KETTE<br />

Die Kette sollte regelmäßig mit einem Schmiermittel<br />

für Fahrradketten geschmiert werden,<br />

besonders nach Regenfahrten. Verschmutzte<br />

Ketten sollten gereinigt werden, um unnötigem<br />

Verschleiß vorzubeugen <strong>und</strong> die Leichtgängigkeit<br />

zu erhöhen (Reinigung siehe „Wartung <strong>und</strong> Pflege“).<br />

Nach dem Reinigen die Kette unbedingt mit<br />

einem Kettenschmiermittel behandeln.<br />

!<br />

• Tragen Sie auf die möglichst blanken Glieder ein Kettenöl auf.<br />

• Drehen Sie die Kette mehrere Umdrehungen durch <strong>und</strong> lassen Sie das Rad danach einige<br />

Minuten stehen, damit der Schmierstoff in die Kette eindringen kann.<br />

• Reiben Sie das überschüssige Schmiermittel an der Kettenoberfläche mit einem Lappen ab,<br />

damit es während der Fahrt nicht wegspritzt.<br />

ACHTUNG: Beschädigte Ketten verschlechtern nicht nur den Schaltvorgang, sondern führen auch zu<br />

einem erhöhten Verschleiß von Ritzel <strong>und</strong> Kettenblättern. Ein Austausch dieser Teile ist im Vergleich<br />

zu einer neuen Kette wesentlich kostenintensiver!<br />

HINWEIS: Beachten Sie, dass eine Kette zu den Verschleißteilen gehört <strong>und</strong> nach ca. 1.000 – 3.000<br />

km die Grenze ihrer Lebensdauer erreicht hat. Ihr Fachhändler verfügt über entsprechende<br />

Messgeräte. Ersetzen Sie eine verschlissene Kette durch eine Neue. Der Austausch einer Kette<br />

erfordert spezielles Werkzeug <strong>und</strong> spezielle Kenntnisse. Überlassen Sie solche Arbeiten einem<br />

Fachmann.<br />

!<br />

Geöffnete Ketten dürfen nur mit speziellen Verschlussstiften wieder vernietet werden. Nur durch<br />

diesen Verschlussstift ist sichergestellt, dass die Nietstelle so belastungsfähig ist wie die restliche<br />

Kette. Einmal mit dem Verschlussstift vernietete Glieder nicht mehr öffnen, da sonst keine stabile<br />

Vernietung mehr möglich ist.<br />

GEFAHR: Ketten dürfen nur mit dem passenden Werkzeug montiert werden. Schlecht vernietete,<br />

unzureichend verschlossene oder stark abgenutzte Ketten können reißen <strong>und</strong> so zu Sturz führen.<br />

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