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SIMPLON-Handbuch-und-Bedienungsanleitung-2015-Web

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• Beide Bremsarme müssen gleichzeitig auf die Felge treffen. Wenn die Bremsbacken einseitig<br />

auf der Felge aufliegen, sind entweder die Bremsbacken ungleichmäßig montiert oder die<br />

Federspannung der beiden Bremsbacken ist ungleich. Die Einstellung der Federspannung erfolgt<br />

je nach Type <strong>und</strong> Bremsen-Modell unterschiedlich. Bitte wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.<br />

• Die Einstellung der Bremsgummis auf die Felgen erfordert viel handwerkliches Geschick.<br />

Überlassen Sie diese Tätigkeiten einem Fachmann.<br />

GEFAHR: Falsch eingestellte oder nicht fest angezogene Bremsgummis können von der Felge<br />

abrutschen <strong>und</strong> in die Speichen geraten. Dadurch würde das Rad blockieren <strong>und</strong> es könnte zu<br />

schweren Sturzverletzungen kommen. Oder sie können den Reifen beschädigen, so dass dieser<br />

plötzlich platzt, was zu schweren Verletzungen führen kann.<br />

Weitere Bedienungs-, Einstellungs- <strong>und</strong> Wartungshinweise entnehmen Sie bitte der mit dem Rad<br />

gelieferten <strong>Bedienungsanleitung</strong> des Bremsenherstellers.<br />

HYDRAULIK-FELGENBREMSEN<br />

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Gr<strong>und</strong>sätzlich gelten die gleichen Richtlinien <strong>und</strong> Warnhinweise wie bei V-Bremsen.<br />

GEFAHR: Achten Sie bei Hydraulikbremsen besonders darauf, ob die Kabelanschlüsse dicht sind.<br />

Sind diese ölig, können Hydraulikleitungen oder Anschlüsse defekt sein. Dabei kann die Bremswirkung<br />

stark nachlassen <strong>und</strong> ein Totalausfall der Bremse ist möglich. Das Fahren ist nicht mehr<br />

kontrollierbar, was zu schweren Sturzverletzungen führen kann.<br />

Lösen Sie zum Laufradausbau den Bremsen-Schnellspanner,<br />

damit Sie eine Bremseinheit abnehmen können.<br />

Vorsicht, dass Sie die Beilagscheibe unter der Bremseinheit<br />

nicht verlieren. Achten Sie bei der Montage dieser<br />

Bremseinheit darauf, dass der Bremsbelag genau auf<br />

Höhe der Felgen-Bremsfläche fixiert wird. Er darf in<br />

keiner Stellung den Reifen berühren oder unter die Felge<br />

reichen.<br />

Um den Bremsbelagsverschleiß auszugleichen, müssen<br />

die Nachstellschrauben an den Bremshebeln verändert<br />

werden. Manche Bremsentypen lassen sich mit einem<br />

Drehknopf am Bremshebel einstellen. Der Abstand zwischen<br />

Belag <strong>und</strong> Felge sollte beidseitig 2 mm betragen.<br />

Überprüfen Sie auch bei Hydraulik-Felgenbremsen<br />

regelmäßig den Verschleiß der Bremsbeläge <strong>und</strong> die<br />

Ausrichtung der Bremsbeläge zur Felge. Abgenutzte<br />

Bremsbeläge lassen sich bei den meisten Bremsgummis<br />

an den eingearbeiteten Rillen erkennen. Ist der Belag bis<br />

auf Höhe dieser Rillen abgeschliffen, sollte der Belagsaustausch<br />

erfolgen:<br />

Bremsenschnellspanner<br />

Bremsbelagnachstellschraube<br />

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• um die Bremsbeläge auszutauschen müssen die<br />

Einstellschrauben am Handhebel wieder zurückgedreht<br />

werden.<br />

• den alten Bremsbelag aus der Halterung ausklipsen<br />

• den neuen Bremsbelag einklipsen<br />

Die genauen Bedienungs-, Einstellungs- <strong>und</strong> Wartungshinweise entnehmen Sie bitte aus der mit<br />

dem Rad gelieferten <strong>Bedienungsanleitung</strong> des Bremsenherstellers.<br />

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