SIMPLON-Handbuch-und-Bedienungsanleitung-2015-Web
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GEFAHR: Beide Bremsen müssen mit Gefühl bedient werden. Das Vorderrad darf nicht blockieren.<br />
Mit einem blockierten Vorderrad kommt es unvermeidlich zu einem Sturz.<br />
Bei Vollbremsungen verlagert sich das Gewicht von hinten nach vorne, das Hinterrad wird entlastet.<br />
Dadurch entsteht bei griffigem Untergr<strong>und</strong> die Gefahr eines Überschlages. Speziell beim<br />
Bergabfahren verschärft sich dieses Problem. Bei einer Vollbremsung sollten Sie daher versuchen,<br />
das Körpergewicht so weit wie möglich nach hinten zu verlagern.<br />
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GEFAHR: Bei nasser Witterung sinkt die Bremswirkung Ihres Fahrrades <strong>und</strong> auch die Haftung der<br />
Reifen auf dem Untergr<strong>und</strong> ist nicht so gut wie bei trockenem Wetter. Stellen Sie Ihre Fahrweise<br />
darauf ein <strong>und</strong> rechnen Sie bei Nässe mit längeren Bremswegen.<br />
Bedenken Sie, dass Ihr Fahrzeug schwerer wird, wenn Sie ein Kind im Kindersitz oder Gepäck auf<br />
dem Fahrrad oder im Rucksack mitführen. Auch dadurch verändert sich das Bremsverhalten <strong>und</strong><br />
die Bremswege verlängern sich.<br />
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ACHTUNG: Verwenden Sie bei Reparaturen ausschließlich passende Ersatzteile. Nur so kann die<br />
Funktionsfähigkeit gewährleistet werden. Alle Teile der Bremsanlage müssen immer aufeinander<br />
abgestimmt sein!<br />
ACHTUNG: : Kontrollieren Sie alle Bremsen vor jeder Fahrt. Beschädigte Bremszüge, bei denen<br />
beispielsweise einzelne Drähte abstehen oder Hydraulik-Bremsleitungen <strong>und</strong>icht sind, müssen<br />
sofort ausgetauscht werden. Der Handhebel der Bremse muss immer eine Wegreserve aufweisen.<br />
Er darf sich bei einer Vollbremsung nicht bis zum Lenker ziehen lassen.<br />
BREMSSYSTEME<br />
V-BREMSEN<br />
Einstellung: Sich setzende Bremszüge <strong>und</strong> der natürliche Bremsbelags-Verschleiß erfordern nach<br />
einiger Zeit das Nachstellen der Bremsen. Sie können den Bremshebelweg mit Hilfe der Stellschrauben<br />
verändern.<br />
• Überprüfen Sie zuerst, ob die Bremsbeläge nicht<br />
unter die Mindeststärke verschlissen sind.<br />
• Die Stellschrauben befinden sich dort, wo der Zug<br />
am Lenker in den Bremsgriff führt.<br />
• Drehen Sie die gerändelte Zug-Stellschraube heraus<br />
<strong>und</strong> der „Leerweg“ beim Ziehen des Bremshebels<br />
verringert sich.<br />
• Ist die gewünschte Einstellung erreicht, fixieren Sie<br />
diese, indem Sie den Konterring dagegen drehen.<br />
• Kann die gewünschte Einstellung nicht erreicht<br />
werden, lassen Sie die Bremsen von Ihrem Händler<br />
prüfen. Der Bremshebel muss immer eine Wegreserve<br />
aufweisen. Er darf sich auch bei einer Vollbremsung<br />
nicht bis zum Lenker ziehen lassen.<br />
Zug-<br />
Stellschraube<br />
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