SIMPLON-Handbuch-und-Bedienungsanleitung-2015-Web

LENKERNEIGUNG
Die Lenker-Enden sind meist etwas abgewinkelt. Stellen Sie den Lenker so ein, dass Ihre Handgelenke
nicht zu stark abgewinkelt werden. Beim Rennrad-Lenker sollte das gerade Stück des
Unterlenkers parallel zum Boden oder hinten leicht nach unten stehen.
• Lockern Sie dazu die Schraube an der Unter- bzw. Oberseite des Vorbaus.
• Drehen Sie den Lenker in die gewünschte Position.
• Achten Sie darauf, dass der Lenker in der Mitte vom Vorbau geklemmt wird.
• Ziehen Sie die Schrauben wieder vorsichtig wechselweise fest ohne das maximale
Drehmoment zu überschreiten.
• Kontrollieren Sie den Lenker auf festen Halt.
Nach der Neigungseinstellung des Lenkers müssen Sie die Brems- und Schaltgriffe wieder in die
richtige Position bringen (Ausnahme Rennradlenker).
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• Lösen Sie dazu die Schrauben an den Griffbandagen.
• Bringen Sie die Brems-/Schaltgriffe in die ideale Position.
• Fixieren Sie die Schrauben an den Griffen wieder und kontrollieren Sie diese auf festen Halt,
in dem Sie versuchen, diese zu verdrehen.
ACHTUNG: Kontrollieren Sie nach jedem Verstellen des Lenkers den sicheren Halt der Lenker-
Vorbau-Einheit. Ein plötzliches Verrutschen des Lenkers kann zu einem Sturz und schweren
Verletzungen führen.
BEDIENUNGSELEMENTE
Über eine unterschiedliche Anzahl von Spacern, verschiedene Lenkerformen und Vorbaugeometrien
aber auch die Möglichkeit Lenker, Vorbau, Brems- und Schaltgriffe im Winkel zu variieren,
lassen sich die Bedienungselemente und die Griffposition optimal auf den Fahrer und dessen
Fahrbedürfnisse einstellen. Es ist jedoch nicht auszuschließen, dass bei optimaler Einstellung aller
Komponenten auf die Fahrbedürfnisse, im Falle eines Umschlagens des Lenkers ein Bauteil der
Steuerzentrale den Lack bzw. den Rahmen am Oberrohr berührt und beschädigt. Falls Sie Sorgen
haben, dass dies bei Ihrem Rad der Fall sein sollte, kontrollieren Sie vorsichtig, ob sich Kontaktpunkte
bei übermäßigem Einschlag des Lenkers ergeben. Sollte dies der Fall sein so können Sie
die Winkel und Positionen der Bedienungselemente verändern. Gegebenenfalls müssen Sie dann
jedoch einen Kompromiss zur optimalen Griffposition eingehen.
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ACHTUNG: Wenn ihnen die optimale Griffposition wichtig ist und Bauteile beim Einschlagen des
Lenkers das Oberrohr berühren können (was in der Praxis öfters der Fall ist), möchten wir darauf
hinweisen, dass eine eventuell dadurch hervorgerufenen Beschädigung des Oberrohres bzw. dessen
Lackierung nicht durch Garantie oder Gewährleistung abgedeckt ist.
BAR-END (LENKERHÖRNCHEN) POSITION
Bar Ends werden aufgebaut, damit der Fahrer zusätzliche
Griffmöglichkeiten, besonders beim Bergauffahren im sogenannten
Wiegetritt, hat. Dazu sollten die Bar Ends in einem
Winkel zwischen ca. 15 und 25 Grad leicht nach oben stehen.
Achten Sie darauf, dass die „Bar Ends“ auf beiden Seiten in
derselben Position stehen. SIMPLON Carbonlenker besitzen
Verstärkungen an den Enden. Deshalb ist die Montage
von „Bar Ends“ nur zulässig wenn die Lenker nicht gekürzt
worden sind.
15-25 °
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