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SIMPLON_Bikebook_2017_web

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mountainbike<br />

RAZORBLADE 29 [ SUPERLIGHT]<br />

Eine wieselflinke XC-Maschine mit höchstem Komfort für Etappenrennen<br />

und nicht enden wollende Marathons. Geringes Gewicht durch Triple-Fusion-<br />

Technologie und maximale Steifigkeit dank Hochmodul-Kohlefasern von Toray<br />

(65%-85% mehr Zugfestigkeit) sorgen für kompromisslosen Vortrieb.<br />

4<br />

VIBREX ® – INTERNAL DROPPER POST (3)<br />

Die abgeflachten VIBREX ® -Sitzstreben fügen sich harmonisch<br />

im Sitzrohrknoten zusammen und sorgen unter<br />

anderem für exzellenten Fahrkomfort. Sicherheit und<br />

Fahrspaß bringt optional die vollintegrierte Vario-Stütze<br />

Kindshock LEV Integra 272.<br />

COMFORT CONCEPT – VIBREX ® (4)<br />

Der einzigartige Fahrkomfort entsteht durch abgeflachte<br />

VIBREX ® -Sitzstreben, mandelförmiges Oberrohr, flexiblen<br />

Sitzrohrknoten und flexende Kettenstreben im hinteren<br />

Bereich.<br />

MAXIMUM POWER TRANSFER (5)<br />

Verlustfreien Vortrieb garantieren die Kettenstreben, die<br />

sich im Tretlagerbereich zu einem supersteifen Hochprofil<br />

formen. In Richtung Hinterradachse flachen die Streben<br />

allmählich ab und bieten so den notwendigen vertikalen<br />

Flex für optimalen Fahrkomfort.<br />

1<br />

2<br />

CARBON CHAIN CATCHER (1)<br />

Der extraleichte CARBON CHAIN CATCHER verhindert<br />

unge wollten Kettenabwurf und schützt somit den hochwertigen<br />

Carbonrahmen. Via Höhenverstellung lässt<br />

sich die Carbonplatte auf unterschiedliche Kettenblätter<br />

einstellen.<br />

STEUERROHR (2)<br />

Formschön treffen Oberrohr und Unterrohr am optischen Zentrum<br />

zusammen – dem Steuerrohr. Sämtliche Züge tauchen hier in das<br />

Rahmeninnere ein. Die spezielle Formgebung des Steuerrohrs dient<br />

in erster Linie dem Erreichen der maximalen Steifigkeit, die Voraussetzung<br />

für ein hocheffizientes Racebike.<br />

3<br />

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