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SIMPLON_Bikebook_2017_web

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active lifestyle<br />

Kagu<br />

Rahmen, Gabel und Sattelstütze aus Vollcarbon,<br />

vibrationsdämpfende VIBREX ® -Bereiche,<br />

180er-Scheibenbremsen, extrem robust,<br />

außergewöhnliches Design.<br />

2<br />

4<br />

BALLOON-Reifen (1)<br />

Entwickelt mit extra-breiten Schwalbe BALLOON-Reifen,<br />

ist das KAGU eine innovative Alternative gegenüber<br />

herkömmlichen 28”-Trekkingbikes. Warum?<br />

Der SCS+ MONOSTAY (3)<br />

Im charakteristischen Rahmenheck integriert ist der<br />

SCS+ MONOSTAY, Teil des – auf extreme Robustheit<br />

ausgelegten – Konstruktionskonzepts. Als Reiserad<br />

erlaubt das KAGU eine sehr hohe Zuladung und hält<br />

auch starken, andauernden Belastungen stets stand.<br />

3/4<br />

2<br />

BALLOON-Reifen …<br />

∙ schlucken spürbar nahezu jeden Fahrbahnstoß. Auf<br />

schwere und wartungsbedürftige Federgabeln/-stützen<br />

wird verzichtet.<br />

∙ haben weniger Rollwiderstand. Das KAGU fährt sich<br />

deutlich leichter als 28”-Fahrräder.<br />

∙ sind sehr pannensicher.<br />

∙ haben mehr Traktion. „Greifen“ besser auf der Fahrbahn.<br />

∙ haben ein besseres Überrollverhalten. Kein Hängenbleiben<br />

in Straßenbahnschienen oder Fahrbahnrissen.<br />

ERGONOMIE (4)<br />

Der an die klassische Trapez-Form angelehnte Damen-<br />

Rahmen des KAGU bietet einen praktischen und<br />

komfortablen tiefen Durchstieg für bequemes Aufund<br />

Absteigen – bei gleicher Stabilität und gleichen<br />

Fahreigenschaften wie beim Herren-Modell.<br />

3 5<br />

Kagu PURE<br />

Shadow // Optionen: Bremsen Magura HS33<br />

1<br />

SCs+ (2)<br />

Die doppelte Endverstärkung der hochwertigen ALU-SL-<br />

7005-T6-Rohre macht das KAGU sehr leicht und äußerst<br />

verwindungssteif. Der mandelförmige Querschnitt der<br />

Rohre nach dem SCS+ Prinzip macht den Rahmen robust,<br />

schlagfest und dennoch komfortabel.<br />

3D-Ausfallenden (5)<br />

Bei allen KAGU-Modellen mit Nabenschaltung<br />

sind die geschmiedeten 3D-<br />

Ausfallenden zum Spannen der Kette<br />

horizontal verschiebbar. Eine technisch<br />

wie ästhetisch schöne Lösung, um<br />

unterschiedlichste Ausstattungsvarianten<br />

des KAGU zu ermöglichen.

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