MITTE bitte! 3-2016

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Aktuell
Sogenannte Pilzstützen nehmen die Deckenlast auf. BVG-Chefin Sigrid Nikutta dankte allen am Bau Beteiligten. Fotos: Erich Grönke
Richtfest im künftigen Gleisbett
Mit etwas Phantasie kann man es erahnen – der neue U5-Bahnhof Rotes Rathaus könnte
ein Schmuckstück werden. Und das nicht nur wegen seiner einzigartigen Pilzkopfstützen,
die ein wenig futuristisch anmuten.
www.bvg.de
sächlich etwas passiert ist, konnte
nicht nur der Regierende Bürgermeister
Michael Müller bestätigen,
der aufgrund der Bauarbeiten
in seiner Amtsstube ordentlich
Lärm auf die Mütze bekommt.
Am Tag der offenen Baustelle
durften nämlich alle Interessierten
ebenfalls einen Blick hinter
den Bauzaun der künftigen U5
werfen und sich vom Fortschritt
der Arbeiten überzeugen. Dieser
Einladung folgten mehr als 3.000
Interessierte, die in den Rohbau
des U-Bahnhofes hinabstiegen,
um einmal dort entlangzugehen,
Seit Januar 2013 haben die Bauleute
für den U-Bahnhof über 55.000
Kubikmeter Erde ausgehoben; aus
über 35.000 Kubikmetern Beton
und über 6.500 Tonnen Betonstahl
haben sie beeindruckende Räume
unter der Erde geschaffen. Im zukünftigen
Gleisbett fand unlängst
das traditionelle Richtfest statt –
verbunden mit einem großen
Dank bei den Bauleuten und allen
Beteiligten.
Am U-Bahnhof direkt vor dem
Roten Rathaus wird seit fast vier
Jahren gebaut, doch oberirdisch
ist wenig zu sehen. Dass hier tatwo
später Gleise liegen und die
U-Bahnen fahren werden.
Seit 2010 wird an der Verlängerung
der U5 vom Alexanderplatz
bis zum Brandenburger Tor gearbeitet.
Das Projekt „Lückenschluss
U5“ verlängert die bisherige U5-
Linie und führt sie am Brandenburger
Tor mit der U55 zusammen.
Neben 2,2 Kilometern Tunnelstrecke
entstehen mitten in Berlins
Mitte auch die drei neuen Bahnhöfe
Rotes Rathaus, Museums insel
und Unter den Linden. Ab 2020
könnte der Verkehr dann auf der
neuen Strecke rollen.
Mitte bitte!