Jaguar Magazine DYNAMIC – German Retail
In der Jaguar Magazine Ausgabe 02-2015 stellen wir nicht nur den neuen Jaguar XF vor, sondern auch die verantwortlichen Technik-Experten dahinter. Außerdem ist es uns gelungen, ein Treffen mit zwei der gefragtesten britischen Schauspieler zu organisieren: Idris Elba begleiteten wir auf seiner Spritztour nach Berlin im neuen XE und Benedict Cumberbatch interviewten wir über den Dächern Londons ...
In der Jaguar Magazine Ausgabe 02-2015 stellen wir nicht nur den neuen Jaguar XF vor, sondern auch die verantwortlichen Technik-Experten dahinter. Außerdem ist es uns gelungen, ein Treffen mit zwei der gefragtesten britischen Schauspieler zu organisieren: Idris Elba begleiteten wir auf seiner Spritztour nach Berlin im neuen XE und Benedict Cumberbatch interviewten wir über den Dächern Londons ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
LEE SKRYPCHUK, 35<br />
Beruf: Human Machine Interface (HMI) Specialist<br />
Education: Studium Electronics & Computing und Display<br />
System Technologies, derzeit schreibt er an einer<br />
Doktorarbeit über Automotive Interface Systems<br />
Freizeit: Vater von zwei Kindern und Fan des<br />
Nottingham Forest FC<br />
Übrigens: Lees Nachname hat nur einen<br />
Vokal <strong>–</strong> und den hat sein ukrainischer Großvater<br />
eingefügt, damit der Name für Europäer<br />
aus anderen Ländern leichter auszusprechen ist<br />
Als das iPhone 2007 auf den Markt kam, hat es unseren<br />
Umgang mit dem eigenen Bildschirm verändert. Wir wollen<br />
etwas schaffen, das genauso unmittelbar und begehrenswert<br />
ist, aber gleichzeitig soll man ja noch ein Auto steuern können.<br />
Meine Forschungsgruppe beschäftigt sich mit vielen spekulativen<br />
Entwürfen, die irgendwann in Serie gehen oder auch<br />
nicht, aber unsere Abteilung hat trotzdem immerhin 25<br />
Mitarbeiter. 2007 waren wir nur zu viert. Wir arbeiten gerade<br />
am „off-surface touch“, wie wir es nennen, ein leistungsstarkes<br />
System, das die Finger aus einer Entfernung von 15-20 cm<br />
erkennt. Mit einer Handbewegung kann man zum Beispiel<br />
das Sonnendach öffnen oder schließen <strong>–</strong> über den Sensor, den<br />
ich in der Hand halte. In drei Jahren könnte er in Produktion<br />
gehen. Wir wollen unsere Systeme sensibler machen,<br />
damit sich die Leute schneller von einer<br />
Aufgabe abwenden und einer neuen<br />
widmen können. Irgendwann lernen<br />
wir das Autofahren, aber niemand<br />
bringt uns bei, wie man alles<br />
andere gleichzeitig macht.<br />
Bei Piloten gehört das zu<br />
ihrem Beruf, viele Autofahrer<br />
können das allerdings nicht.<br />
32 j <strong>DYNAMIC</strong>