Quo vadis, traffic?
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TECHNIK | TECHNIC<br />
Für harten Einsatz<br />
For tough jobs<br />
DCA Weightmaster, die leichteste<br />
Trailerachse ihrer Klasse<br />
DCA Weightmaster, the lightest trailer axle in its class<br />
Der Kompakt-Achskörper<br />
The compact axle body<br />
Einmal angeschafft, müssen Anhänger und Auflieger problemlos laufen – über<br />
Hunderttausende von Kilometern. Dazu trägt bei KRONE der serienmäßige Einbau<br />
von Achsen aus dem Hause DaimlerChrysler Trailer Axle Systems bei.<br />
// Once purchased, trailers and semitrailers must run without problems – for<br />
several hundred thousand kilometres. KRONE contributes to this by the<br />
standard use of axles made by DaimlerChrysler Trailer Axle Systems.<br />
VON GERLACH FRONEMANN<br />
Von Tallinn über Polen nach Italien, dann über<br />
Norwegen zurück nach Estland. Das ist keine<br />
erfundene Dreieckstour, sondern harter Alltag im<br />
Transportgeschäft. Speditionen in West- wie Osteuropa<br />
stehen im rauen Transportgeschäft schnell wechselnden<br />
Anforderungen gegenüber und benötigen entsprechend<br />
zuverlässige Fahrzeuge, bei denen die Disponenten nicht<br />
erst fragen müssen, ob sie für schwierige Straßenverhältnisse<br />
und Klimazonen ausgerüstet sind.<br />
Ein wichtiger Beitrag dazu ist die Wahl<br />
robuster Achsaggregate, die für jedes Einsatzgebiet<br />
geeignet sind. Deshalb bietet<br />
KRONE seine Fahrzeuge serienmäßig mit<br />
Achsen an, die in einer Ausführung für<br />
ganz Europa geeignet sind. Der Trailerprofi<br />
aus dem Emsland stellt keine eigenen Achsen<br />
her, sondern vertraut hier auf kompetente<br />
Partner mit internationalem Servicenetz und<br />
überall erhältlichen Ersatzteilen.<br />
Dazu gehört die Achsenfamilie DCA Weightmaster, die<br />
KRONE vor über zwei Jahren in das Serienprogramm<br />
aufgenommen hat. Die bei DaimlerChrysler Trailer Axle<br />
Systems hergestellten Achsen zeichnen sich durch eine<br />
innovative Umformkonstruktion aus, die trotz ihres<br />
geringen Gewichts eine hohe Steifigkeit und Kippstabilität<br />
bieten. Die großen Achsquerschnitte und die fließenden<br />
Kurvenübergänge sorgen für eine homogene Krafteinleitung<br />
in den Achskörper und somit für eine ausgesprochen<br />
hohe Bruchsicherheit. Selbstverständlich ist<br />
auch die DCA Weightmaster KTL-behandelt.<br />
STABILITÄT SERIENMÄSSIG<br />
KRONE Kunden haben mit der serienmäßigen DCA-<br />
Achse den Vorteil einer geringen Ersatzteilevielfalt, da<br />
sie aus einem Achsbaukasten mit vielen Gleichteilen<br />
besteht. Die DCA Weightmaster hat neun Tonnen Achslast<br />
und wird als Ausführung für 19,5 und 22,5 Zoll mit<br />
zwei Einpresstiefen (ET0 und ET120) angeboten. Das<br />
24 trailerforum 3/2006
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