le petit journal le petit journal - Bugatti Club Suisse

Denn am 8. Juni 1935 war der erste grosse Auftritt des Bugattis: Der
2. Concours d’Elegance in Montreux. Ob die Gebrüder Ramseier, die
bereits 1934 mit einem Renault Nervasport am 1. Concours d’Elegance
in Montreux vertreten waren, Herrn Aellen auf diese Veranstaltung
aufmerksam gemacht haben, ist nicht überliefert. Bekannt ist, dass
sich Herr und Frau Aellen entschieden, an dieser renommierten Veranstaltung
teilzunehmen. Die Konkurrenz war gross… doch konnte
sich ihr Bugatti gewiss auch sehen lassen.
Der ACS Section Vaudoise, der den Concours d’Elegance 1934 in
Verbindung mit dem Grand Prix Montreux bereits schon einmal organisiert
hat, war 1935 ebenfalls für die Durchführung des 2. Concours
d’Elegance zuständig. Prominentes Jury Mitglied: der berühmte italienische
Rennfahrer „Conte Felice Trossi“, der am GP Montreux 1934
erfolgreich teilnahm.
Die Jury war sichtlich beeindruckt vom Bugatti. Der Wagen gewann
denn auch in der Classe II, Carrosserie speciale den „Grand Prix
d’honneur“ avec félicitations de Jury. Mit der Auszeichnung für den
„Martini“ von Herrn Monferini aus Bulle, ebenfalls auf einem der letzten
Chassis des letzten Schweizer Autombil Herstellers Martini in Worblaufen
carrossiert, machten den 2. Concours d’Elegance in Montreux
auch für die Carrosserie Worblaufen zu einer werbewirksamen Veranstaltung.
Für die Liebhaber von Graber Carrosserien sei hier noch
erwähnt, dass Hermann Graber aus Wichtrach mit dem Duesenberg
Cabriolet in der Catégorie „grande luxe“ den „Prix d’honneur“ avec
felicitation du Jury gewann.
Herr Aellen scheint zufrieden gewesen zu sein mit der Ausführung,
denn wir fi nden den Namen Aellen nach dem „Bugatti“ Auftrag wiederholt
in den Auftragsbüchern der Carrosserie Worblaufen.
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