Fehlercode Klartext B0132 Batterie Spannung ... - MOTOR-TALK.de
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<strong>Fehlerco<strong>de</strong></strong> <strong>Klartext</strong><br />
P1105 Sensor Barometrischer Druck Signal zu klein C-002<br />
P1105 Sensor Barometrischer Druck Signal zu klein C-030<br />
P1105 Doppel-Generator oben Fehler<br />
P1106 La<strong>de</strong>druckgeber Signal nicht im Sollbereich C-031<br />
P1106 Doppel-Generator unten Fehler / Absoluter Einlaßluftdruck (MAP) Sensor Schaltkreis intermittierend<br />
P1107 Doppel-Generator unten Schaltkreis Fehlfunktion / Absoluter Einlaßluftdruck (MAP) Sensor Schaltkrei<br />
P1108 Doppel-Generator <strong>Batterie</strong>-La<strong>de</strong>lampe Schaltkreis Fehlfunktion<br />
P1109 Drallstellglied Funktionsstörung C-018<br />
P1109 Drallstellglied Istwert Endstufe Temperatur zu groß C-018<br />
P1109 Drallstellglied Istwert nicht im Sollbereich C-018<br />
P1109 Drallstellglied Istwert Signal Funktionsstörung C-018<br />
P1109 Drallstellglied Istwert Stromkreis <strong>Spannung</strong> zu groß C-018<br />
P1109 Drallstellglied Istwert Stromkreis <strong>Spannung</strong> zu klein C-018<br />
P1109 Drallstellglied <strong>Spannung</strong>sversorgung nicht im Sollbereich C-018<br />
P1109 IAT - B Einlaßluft-Temperatur Sensor intermittierend<br />
P1110 Drallstellglied Endstufe Temperatur zu groß C-018<br />
P1110 Drallstellglied <strong>Spannung</strong> zu groß C-018<br />
P1110 Drallstellglied <strong>Spannung</strong> zu klein B-023<br />
P1110 Drallstellglied Stromkreis offen B-023<br />
P1110 Saugrohr Umschaltventil Fehler<br />
P1110 IAT Einlaßluft-Temperatur Sensor (D/C) offen/Kurzschluß<br />
P1111 Einlaßluft-Temperatur (IAT) Sensor Schaltkreis intermittierend hohe <strong>Spannung</strong><br />
P1112 Einlaßluft-Temperatur (IAT) Sensor Schaltkreis intermittierend niedrige <strong>Spannung</strong><br />
P1113 Einlaßluft-Temperatur (IAT) Sensor offen/Kurzschluß<br />
P1114 Motor-Kühlungs-Temperatur (ECT) Sensor Schaltkreis intermittierend niedrige <strong>Spannung</strong> / IAT - B Scha<br />
P1115 Motor-Kühlungs-Temperatur (ECT) Sensor Schaltkreis intermittierend hohe <strong>Spannung</strong> / IAT - B Schaltkr<br />
P1116 Motor-Kühlungs-Temperatur (ECT) Sensor außerhalb Bereich / außerhalb Selbsttestbereich<br />
P1117 Motor-Kühlungs-Temperatur (ECT) Sensor intermittierent<br />
P1118 Absolute Einlaßluft-Temperatur Schaltkreis niedriger Eingang<br />
P1119 Absolute Einlaßluft-Temperatur Schaltkreis hoher Eingang<br />
P1120 CAN-Bus keine Kommunikation mit ECM (Motorsteuergerät) Fahrzeugbezogene Prüfanleitung B-019<br />
P1120 Gaspedalsensor 1 Kurzschluss/Unterbrechung<br />
P1120 Gaspedalsensor 1 Signal zu hoch C-004<br />
P1120 Gaspedalsensor 1 Signal zu niedrig C-004<br />
P1120 Sensor Gaspedalstellung 1 nicht im Sollbereich C-008<br />
P1120 Sensor Gaspedalstellung 1 und 2 Signal falsches Verhältnis C-004<br />
P1120 Drosselklappen-Positions-Sensor außerhalb Bereich