Sachsen_Classic_Rallye_2016-Broschuere 1AK-LowRes
Erst wenn der Vorfahrende weg ist, darf der Nachfolgende in die WP einfahren der Fahrer so genau die Abmessungen seines Autos kennen sollte, dass er exakt zum richtigen Zeitpunkt die Lichtschranke oder den Druckschlauch auslöst. Ganz schön knifflig. Aber das kann man lernen. Und zwar mit Motor Klassik. Wir bieten vor Ort einen Fahrer-/Beifahrer-Lehrgang an, bei dem Reglement, Roadbook und exaktes Fahren durch Wertungsprüfungen geübt werden. Sie brauchen dazu nur Ihr Auto, ein, zwei einfache Stoppuhren und ein gut gelauntes, motiviertes Team. Dann können auch Sie am Ende eines schönen Rallye-Wochenendes mit etwas Glück oben auf dem Treppchen stehen. Der Anmeldeschluss für die Motor-Klassik-Rallyes 2016 ist bereits vorbei. Wenn Sie einen Old- oder Youngtimer bis Baujahr 1997 besitzen, dann können Sie sich für 2017 die Ausschreibungsunterlagen anfordern bei der Motor Presse Stuttgart unter Telefon 0711/1821837 oder im Netz auf event.motorpresse.de/rallyes. Nennformular rechtzeitig ausfüllen, und mit etwas Glück sind Sie dann dabei. 22
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der Nachfolgende in die WP einfahren<br />
der Fahrer so genau die Abmessungen seines<br />
Autos kennen sollte, dass er exakt zum<br />
richtigen Zeitpunkt die Lichtschranke oder<br />
den Druckschlauch auslöst.<br />
Ganz schön knifflig. Aber das kann man<br />
lernen. Und zwar mit Motor Klassik. Wir<br />
bieten vor Ort einen Fahrer-/Beifahrer-Lehrgang<br />
an, bei dem Reglement, Roadbook und<br />
exaktes Fahren durch Wertungsprüfungen<br />
geübt werden. Sie brauchen dazu nur Ihr<br />
Auto, ein, zwei einfache Stoppuhren und<br />
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<strong>Rallye</strong>-Wochenendes mit etwas Glück oben<br />
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Der Anmeldeschluss für die Motor-Klassik-<strong>Rallye</strong>s<br />
<strong>2016</strong> ist bereits vorbei. Wenn<br />
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