5w-1607_Juli_2016
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Schnarup-Thumby 1891-1970<br />
Gemeindeprotokolle – eine<br />
Zusammenfassung<br />
(Teil 24 - letzter Teil)<br />
Schon 1966 kam das Thema Ämterneuordnung<br />
auf den Tisch, und nur wenig<br />
später begannen die Gespräche um die<br />
Zusammenlegung beider Gemeinden. Diesen<br />
Themenkreis habe ich im November<br />
2010 als Bericht geschrieben. Dieser wurde<br />
nach und nach in der WWWWW veröffentlicht.<br />
Daher werde ich mich hier auf die<br />
anderen Felder der Gemeindepolitik konzentrieren.<br />
Da ging es auch 1966 im Sommer schon los<br />
mit dem Vermerk „Bau einer Gymnastikhalle“.<br />
Die Vertretung Thumby spricht sich dafür<br />
aus, Schnarup ist grundsätzlich dafür, „doch<br />
darf der Wegebau darunter nicht leiden“. Der<br />
Wegebau lief in diesem Zeitabschnitt wahrlich<br />
weiter. So baute Thumby die Meiereistraße<br />
aus, und in Schnarup wurde die Rüder Straße<br />
geteert. Weiter gelang es, die Eslingholzer<br />
Straße auszubauen. Bei beiden Bauvorhaben<br />
waren die Arbeiten mit den Nachbargemeinden<br />
abzustimmen, sei es Rüde oder sei es<br />
Mohrkirch. Das war in Dingwatt einfacher;<br />
dieser Ausbau bewegte sich rein auf Schnaruper<br />
Gebiet. So hatte Schnarup drei Wegeausbauten<br />
in dieser Zeit.<br />
Zur gleichen Zeit begannen Vorgespräche zur<br />
Flurbereinigung. So waren Willy Schumann<br />
und ich zusammen zum Kulturamt nach Flensburg,<br />
wo wir erreichten, dass die notwendige<br />
Vorplanung in Gang gesetzt wurde. Die Landbauaußenstelle<br />
Bredstedt der Landwirtschaftskammer<br />
Schleswig-Holstein wird mit den<br />
Vorarbeiten beauftragt (Bestandsaufnahme,<br />
Vorplanung, Finanzierungsplan, tragbare<br />
Belastung). Das Projekt Gymnastikhalle<br />
wurde weiter verfolgt und führte 1968 zum<br />
Bau neben der Schule im bisherigen Lehrergarten,<br />
der ohnehin zu groß war. Die Entscheidung<br />
für den Bau fiel im Schulverbandsausschuss.<br />
Dabei gingen wir alle auch von dem<br />
Gedanken aus, dass eine Gymnastikhalle den<br />
Schulstandort Thumby aufwerten und ihn<br />
dadurch vor einer Schließung bewahren<br />
würde. Das traf für eine Zeitlang zu, dann aber<br />
schrumpfte die Zahl der Schulanfänger, und<br />
nach knapp 10 Jahren kam das endgültige Aus<br />
auch für die Thumbyer Schule. Die Halle<br />
wurde neben dem Schulbetrieb auch von der<br />
Sportgemeinschaft genutzt, und das bis heute<br />
hin. Im Jahre 2010/11 gab es eine Generalüberholung<br />
und Verbesserung des Gebäudes<br />
mit einem Aufwand von ca. 125.000 Euro.<br />
Dagegen wurde 1968 preiswert gebaut, die<br />
Halle kam auf 105.000 DM, denn wir bauten<br />
in einer allgemeinen Bauflaute. Allerdings<br />
beschränkte sich der damalige Bau auf das<br />
unbedingt Notwendige, das in den siebziger<br />
Jahren durch Einbau von Duschen und besseren<br />
Umkleideräumen ergänzt wurde.<br />
1969 findet sich die Notiz, dass Gastschüler<br />
aus Struxdorf in Thumby zur Schule gehen. Es<br />
gab einige Jahre eine gute Zusammenarbeit<br />
der Schulen Thumby und Struxdorf, wo Jahrgänge<br />
ausgetauscht wurden, und eine längere<br />
Zeit gab es hier Gastschüler aus Böelschuby.<br />
Um die gleiche Zeit 1969 wurde die Beteiligung<br />
am Kindergarten in Struxdorf beschlossen.<br />
Dieser Kindergarten entstand nach der<br />
Start-Anregung durch den Landfrauenverein<br />
Ekebergkrug, dann durch den engagierten Einsatz<br />
des Thumby-Struxdorfer Pastors Dr. Gerhard<br />
Schröder, der die Finanzierung zurechtbekam<br />
und der für den Beginn alle Fäden in<br />
der Hand hatte. Im Verlauf der Jahre haben<br />
schon zwei Generationen den Kindergarten<br />
durchlaufen.<br />
1967 wurde die Bushaltestelle in die Schnaruper<br />
Straße verlegt. Dort befand sich das<br />
Getreidesilo des Bezugsvereins Süderbrarup<br />
mit einem großen Parkplatz daran. Das Silo<br />
wurde nur in der Erntezeit als Annahmestelle<br />
angefahren. Diese Bushaltestelle war eine eindeutige<br />
Verbesserung gegenüber der Haltestel-<br />
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