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Andreas Ort, MSC Vorsitzender Gisbert Frisse, Lena Bause, Maximilian Hackländer, Jugendgruppenleiter<br />

Rainer Schnitger, Fabian Frisse und Carina Deuke blicken optimistisch in die<br />

weitere Saison. Foto: Carina Deuke<br />

msc yOuNgsTER iN HARsEwiNkEl<br />

ERFOlgREicH<br />

<strong>Rüthen</strong>. Bei dem Auftaktrennen<br />

im ADAC Youngster Cup in Harsewinkel<br />

war der MSC Bergstadt<br />

<strong>Rüthen</strong> mit fünf Startern gemeldet.<br />

Fabian Frisse belegte in seinem<br />

ersten Rennen in der Einsteigerklasse<br />

trotz zwei Pylonenfehlern<br />

einen guten zehnten Platz.<br />

Es folgten Lena Bause, Maximilian<br />

Hackländer, Andreas Ort und<br />

Carina Deuke in der Klasse Young<br />

Driver. Carina Deuke startete mit<br />

Platz 25 in ihre dritte Saison. Andreas<br />

Ort, der nach einjähriger Pau-<br />

<strong>Rüthen</strong>. Wechselhafte Wetterbedingungen,<br />

ein neues Wertungssystem<br />

und die Grüne Hölle verlangten<br />

Oliver Frisse vom MSC Bergstadt<br />

<strong>Rüthen</strong> bei dem ersten Wertungslauf<br />

zur Rundstrecken-Challange-<br />

Nürburgring viel ab. Das Reglement<br />

schreibt vor, in der ersten Runde<br />

eine Setzzeit zu geben, welche in<br />

den Runden sieben und neun möglichst<br />

auf die Sekunde genau bestätigt<br />

werden muss. In den anderen elf<br />

Runden geht es um Schnelligkeit,<br />

um die Konkurrenz auf Distanz zu<br />

halten.<br />

Das berühmt berüchtigte Eifelwetter<br />

spielte wieder eine wichtige Rolle.<br />

Oliver Frisse und sein Teamkollege<br />

Jan von Kiedrovski (Oldenburg) entschieden<br />

sich für Regenreifen auf<br />

ihrem BMW. Als die Strecke trock-<br />

se wieder in den Youngster Cup<br />

eingestiegen ist, schaffte prompt<br />

den 14. Platz.<br />

Das Spitzenfeld wurde angeführt<br />

von Maximilian Hackländer. Die<br />

Bestzeiten, die er erreicht, setzten<br />

die anderen Fahrer stark unter<br />

Druck. Zwei Pylonenfehler bedeuteten<br />

Rang zehn. Lena Bause, die<br />

zwei Jahre mit dem Budde-Slalom-Racing-Team<br />

im Lippe-Ems-<br />

Pokal erfolgreich war, zeigte Potential<br />

und erreichte den 24. Platz.<br />

www.msc-bergstadt-ruethen.de<br />

Oliver Frisse (l.) und Maximilian Hackländer (r.) berieten sich in der Boxengasse. Zum Team<br />

gehörte auch Fabian Frisse (Mitte).<br />

OliVER FRissE AuF dER<br />

NORdscHlEiFE ERFOlgREicH<br />

nete, kostete ein Boxenstopp zum<br />

Reifenwechsel drei Minuten.<br />

„Schade, heute wäre mehr drin gewesen.<br />

Von den Zeiten her waren<br />

wir locker unter den ersten fünf der<br />

Klasse und da gibt es einige, die<br />

hier am Nürburgring schon mehrere<br />

Tausend Runden gedreht haben.<br />

Wir haben uns vor dem Rennen besprochen,<br />

die Devise lautete, dass<br />

Auto heile über die Runden zu bringen<br />

und jede Menge zu lernen“, resümmierte<br />

Oliver Frisse nach dem<br />

Rennen. Teamchef Michael Mönch<br />

war mit dem achtem Platz in der<br />

stark besetzten Klasse V4 bis 2,5L<br />

Hubraum und einer Rundenzeit von<br />

9.00 Minuten mit Oliver Frisse sehr<br />

zufrieden.<br />

www.msc-bergstadt-ruethen.de<br />

Maximilian Hackländer zeigte auf der Nordschleife wieder eine beeindruckende Leistung.<br />

mAximiliAN HAckläNdER<br />

sETzT sicH gEgEN sTARkE<br />

kONkuRRENz duRcH<br />

<strong>Rüthen</strong>. Typisches Eifelwetter<br />

erlebte das HaRo-Düchting-Racing-Team<br />

mit dem Spitzenfahrer<br />

Maximilian Hackländer vom MSC<br />

Bergstadt <strong>Rüthen</strong> beim Saisonauftaktrennen<br />

auf der Nürburgring<br />

Nordschleife. Mit seinem leicht<br />

modifizierten SEAT Leon Supacopa<br />

hielt Hackländer immer wieder<br />

Kontakt zur Spitzengruppe. Nebel,<br />

Regen und Temperaturen um den<br />

Gefrierpunkt gestalteten das erste<br />

Rennen zu einem wahren Krimi.<br />

Regen und Öl auf der Strecke sowie<br />

ein plötzlich quer stehendes Auto<br />

<strong>Rüthen</strong>/Kerpen. André Kern<br />

gelang auf der Traditionsrennstrecke<br />

in Kerpen bei dem Westdeutschen-ADAC-Kart-Cup<br />

(WAKC)<br />

ein guter Saisonauftakt. Am Samstag<br />

kämpfte das Team vom MSC<br />

Bergstadt <strong>Rüthen</strong> zunächst noch<br />

mit technisch bedingten Ausfällen.<br />

In dem anstehenden freien Training<br />

bereitete sich das KFZ-KERN Team<br />

gründlich auf den Rennsonntag vor.<br />

Im Qualifying mit leichten Abstimmungsänderungen<br />

unterwegs ging<br />

es schließlich von Startplatz fünf<br />

aus in den ersten Lauf des Tages.<br />

Trotz harter Konkurrenz fuhr André<br />

ein grandioses erstes Rennen, bei<br />

dem sich für ihn als Zweiter die Zielflagge<br />

senkte.<br />

eines anderen Fahrers erforderten<br />

schnelle Reaktionen, in denen sich<br />

Maximilian Hackländer vorbildlich<br />

verhielt. Zudem konnte er viele Fahrer<br />

überholen.<br />

Am Steuer wechselte er sich mit<br />

Pierre Humpert ab. Als die Rennleitung<br />

nach fast drei Stunden wegen<br />

Nebels und Regens aus Sicherheitsgründen<br />

den Rennabruch<br />

entschied, konnten sich die beiden<br />

Fahrer und das HaRo-Düchting-<br />

Racing-Team über Platz drei in ihrer<br />

Klasse freuen.<br />

www.haRo-Gruppe.de<br />

Andre Kern vom MSC Bergstadt <strong>Rüthen</strong> wandelte in Kerpen auf den Spuren von Michael<br />

Schumacher. Foto: Georg Kern<br />

ANdRè kERN FEiERTE EiNEN gEluNgENEN<br />

sTART iN diE sAisON<br />

Im zweiten Durchgang konnte er<br />

durch die von hinten drückenden<br />

Mitstreiter nach vorne keinen weiteren<br />

Angriff mehr starten, setzte<br />

sich aber von der Verfolgergruppe<br />

ab und fuhr einen weiteren zweiten<br />

Platz ungefährdet nach Hause, 36<br />

Punkte waren das zählbare Resultat<br />

des Wochenendes.<br />

Nicht so erfolgreich lief es für Neueinsteiger<br />

Robin Fahle. Auf der für<br />

ihn neuen Strecke in Kerpen kam er<br />

im Qualifikationstraining nicht über<br />

Startplatz 19 hinaus. Mit Platz 17<br />

und 16 in den beiden Rennen konnte<br />

er aber ein respektables Ergebnis<br />

für sein erstes Rennen in der World-<br />

Formula vorweisen.<br />

www.msc-bergstadt-ruethen.de<br />

15 Starter im Kartslalom sind die größte Teilnehmerzahl seit des Bestehens der MSC<br />

Jugendgruppe.<br />

msc FAHRERiN cEliNE<br />

gERiTs FuHR sPiTzENzEiT<br />

Bochum/<strong>Rüthen</strong>. Die Jugendgruppe<br />

des MSC Bergstadt <strong>Rüthen</strong><br />

startete gut vorbereitet in die neue<br />

Kart-Slalom-Saison. Seit mehreren<br />

Wochen trainierten die Jugendlichen<br />

unermüdlich, um beim<br />

Saisonauftakt in Bochum auf dem<br />

Opel-Werksgelände im sportlichen<br />

Wettkampf um Punkte, Plätze und<br />

Pokale erfolgreich zu sein. Auf 15<br />

Starter ist die Jugendgruppe des<br />

MSC gewachsen, Celine Gerits<br />

sorgte für einen wahren Paukenschlag<br />

in der Altersklasse 4. Bei<br />

strömenden Regen fuhr sie eine<br />

Zeit, die auch bei gutem Wetter<br />

schwer erreichbar ist. Dies war der<br />

sichere Sieg in ihrer Klasse.<br />

Marvin Holtey fuhr mit Platz drei<br />

ebenfalls einen Podestplatz ein. Mit<br />

Platzierungen im vorderen Mittelfeld<br />

vervollständigten Nicolas Hillebrand,<br />

Philipp Mangold, Kai Neu-<br />

Der Supacopa führt das Starterfeld an.<br />

<strong>Rüthen</strong>. Erfolg macht hungrig.<br />

Nach dem beeindruckenden Saisonauftaktrennen<br />

hatte das<br />

HaRo-Düchting-<br />

R a c i n g - Te a m<br />

mit Maximilian<br />

Hackländer vom<br />

MSC Bergstadt<br />

<strong>Rüthen</strong> die Ziele<br />

höher gesteckt.<br />

Nach Problemen<br />

durch einen<br />

Unfall am<br />

schäfer und Ann-Kristin Deuke die<br />

guten Resultate.<br />

Nico Schnitger und Mika Kammermann<br />

bewältigten den anspruchsvollen<br />

Parcours fehlerfrei und sammelten<br />

auf den Plätzen zwölf und<br />

14 Punkte. Thore Pankewitz startete<br />

mit Platz sechs in seine zweite Saison,<br />

in der Altersklasse 2 fuhren<br />

Annika Enthof, Marvin Schnitger<br />

und Marius Kontzen Top-Zeiten und<br />

wurden mit den Platzierungen vier,<br />

fünf und sechs belohnt.<br />

Jan Enthof wurde in der Altersklasse<br />

3 diesmal Vierter, Niklas Block<br />

schaffte Platz sieben. Die Verantwortlichen<br />

des MSC Bergstadt <strong>Rüthen</strong><br />

waren sehr stolz auf die Leistung<br />

ihrer Schützlinge. Die Taktik<br />

auch bei April-Wetter zu trainieren,<br />

war genau die richtige Entscheidung.<br />

www.msc-bergstadt-ruethen.de<br />

POlE-POsiTiON iN dER<br />

wERTuNgsklAssE<br />

Maximilian<br />

Hackländer ist in<br />

dieser Saison mit<br />

dem HaRo-Düchting-Racing-Team<br />

wieder erfolgreich<br />

auf der Nordschleife<br />

des Nürburgrings<br />

unterwegs.<br />

Freitag schaffte das Team in dem<br />

Qualifikationstraining am Samstag<br />

die schnellste Rennrunde in der<br />

Wertungsklasse SP 3T. Maximilian<br />

Hackländer, für seine Blitzstarts<br />

bekannt, holte im Rennen alles aus<br />

seinem über 400 PS starken Supacopa<br />

heraus. Es entwickelte sich ein<br />

Dreikampf. Auf Position zwei liegend<br />

wurde das Team von einem Turboladerschaden<br />

gestoppt, es reichte<br />

aber noch zu Platz elf in der Klasse.<br />

www.haRo-Gruppe.de<br />

msc BERgsTAdT<br />

RÜTHEN

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