OCEAN7 2012-02

78
Viel zu schön, um nur ins Office zu pendeln
1
selbst hohe und kurze Wellen wie Butter!“, sagte einer der
Gäste an Bord anerkennend. „Das Schiff fährt wie eine sehr
schnelle Eisenbahn, quasi wie auf Schienen.“ Als Begleitboot
bei der WM der 6-m-r- Yachten vor Helsinki schaffte das
9,12-Meter Boot selbst noch mit zehn Passagieren an Bord 27
Knoten gegen Wind und Welle, ohne dass es dabei, wie es für
Motorboote sonst so oft charakteristisch ist, sprang und knallte.
Steuermann und Passagiere sitzen geschützt in der tageskabine,
wobei es auch Sitze im freien Achtercockpit gibt. In
dieser Version ist es das vielleicht ultimative Picknickboot für
die Familie: ein Blickfang in jedem Hafen.
2
Verschiedene Ausstattungsvarianten ermöglichen auch andere
Einsätze. Mit einem rutschfesten teakdeck, Bugstrahlruder und
zusätzlicher Gepäckluke kann der Commuter auch als taxiboot
für am Wasser gelegene Hotels und restaurants eingesetzt
werden. Außerdem besteht Interesse, das Boot als Superyachttender
und als schnelles Picknickboot einzusetzen. Möglich ist
all dies, weil das Boot zwar einerseits als Serienbau konzipiert
worden ist, es andererseits aber dennoch von Hand und aus
Holz gebaut wird. Solch eine Bauweise erlaubt eine weitgehende
Individualisierung, immer innerhalb des durch rumpf und
Motorisierung vorgegebenen rahmens.
Als echter Commuter allerdings ist dieses gut neun Meter
lange Boot eigentlich zu klein. Wer wirklich im Stil der originalen
Commuter-Yachten aus den 1920er Jahren unterwegs
sein möchte, für den baut die Werft in Flensburg auch größere
Versionen, beispielsweise um die 15 oder auch 20 Meter Länge.
Letzteres dann auch nach historischen Plänen, äußerlich historisch
detailgetreu, innen jedoch ausgestattet mit zeitgemäßer
technik.
Übrigens wurden damals schon, wenn auch nur sehr vereinzelt,
Commuter-Yachten in Europa gebaut. Die Mode schwappte
über den Atlantik, und einige solcher Boote wurden in Deutschland,
Schweden und England gebaut. Doch mit dem Börsencrash,
der Weltwirtschaftskrise und dem Zweiten Weltkrieg
endete die Ära dieser schnellen und eleganten Yachten. Deutlichstes
Zeichen für das Sterben der Commuter war die tatsa-