OCEAN7 2012-02

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Treffpunkt Genua, die
Bootsmesse hat soeben
ihre Pforten geschlossen,
im Messehafen liegen nur
noch vereinzelte Yachten,
die nach und nach die
heimreise antreten. Mit
ihrem markanten Look
sticht die Salona 38 sofort
ins Auge. Wir testeten den
Newcomer auf Schein
und Sein.
Text: Stefan Detjen
Fotos: Andrea Rossi/Werft
Siegertyp
aus gutem Hause
Das plakative rumpfdesign gibt sich betont sportlich und
kommt selbstbewusst rüber. Die beiden nach innen geneigten
Steuersäulen aus Karbon unterstreichen das Performance-
Profil zusätzlich. In der Marina oder an der Messe schnell
aussehen, das können viele. Aber was hat die im Juli 2011 lancierte
Salona 38 auf dem Wasser drauf? Gute Voraussetzungen
bringt sie ja mit. Bei der Salona 38 wurde an Bewährtem festgehalten
und Gutes noch weiter verbessert. America’s-Cup-
Designer Jason Ker hat sich unterboot und Kiel vorgenommen,
ihn mit tieferem Schwerpunkt strömungstechnisch optimiert
und somit das Werk des slowenischen Designteams Jemej und
Japec Jakopin noch schneller gemacht. Die jungen Salonayachten
haben bereits mit etlichen regattaerfolgen aufhorchen
lassen (eine Salona 43 siegte an der osterregatta in Vodice; die
Salona 37 FEELGooD holte sich in norwegen den titel des
orCi European Champions), da darf man auf die Leistungen
der 38er gespannt sein. Es gibt bereits sogar Leute, die Salona
fast blind vertrauen. Bereits eine Woche nach der Ankündigung
kamen acht Bestellungen rein, bis um August wurden schon fünf
Modelle ausgeliefert. unser testtermin findet mit dem Prototyp
statt, mit von der Partie ist Christoph Elfenkämpfer, engagierter
Importeur für Deutschland, Schweiz und Österreich.