OCEAN7 2012-02

YAChTeN
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Mallorca im Januar: Die Mandelbäume stehen voll in Blüte,
der Himmel ist weiß-blau, die Sonne scheint und wärmt bereits
mit 16 Grad. Vor Palma weht ein leichter nE mit 10–14 Knoten,
3-4 Beaufort also. In den drehenden Böen etwas mehr. Im
Club de Mar, direkt vor den Büros von Bavaria Spain, wartet
die neue Kleine von Dufour, die 335, auf unsere testfahrt.
Was als erstes auffällt ist die seit der 405 charakteristische
Fensteroptik, die zwei durch einen dunklen Steg miteinander
verbundenen eckigen Salonfenster, die das Schiff deutlich länger
wirken lassen. Das Deck ist aufgeräumt und klar, alle Fallen
und Leinen sind direkt ohne unnötige umlenkungen in das
Cockpit geführt.
Einzigartig für diese Schiffsgröße von gerade zehn Metern
Länge ist das geräumige Cockpit mit einem fest eingebauten
tisch und – vor allem - dem bequemen Zugang zum Boot dank
der Doppelsteuerstände – das bietet derzeit keine andere Yacht
dieser Größe. Die breite, absenkbare Badeplattform, die hochgezogen
das Heck glatt abschließt, ist ein weiteres Charakteristikum
der 335.
Der Zugang zum Bug ist breit und sicher, da stört keine Want,
um die man herumturnen muss: Innen- und Außenwanten sind
so befestigt, dass am aufrecht und sicher dazwischen durchgehen
kann. Halteleisten an Deck sind so angebracht, dass man
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1 breiTe WeGe. Zwischen Außen- und innenwant gelangt man sicher und
bequem auf das vorschiff.
2 cleVer. Die Großschot ist mittels Schäkel am Cockpittisch festgemacht. vor
Anker wird der Block seitlich an der Bordwand eingehängt.
3 GroSSe KlAPPe. Die tiefe Backskiste ist mit einer Gasdruckfeder besonders
sicher.