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OCEAN7 2012-02

Seglerlegende und Bestsellerautor Bobby Schenk verrät exklusiv die besten Tipps und Tricks für Skipper. Dazu gibt es Tests von Yachten und Zubehör, spannende Reiseberichte und opulente Fotostrecken.

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RevieR<br />

29<br />

Wir pendeln zwischen den Welten von<br />

Abendland und Morgenland<br />

2<br />

3<br />

Dabei wird in Griechenland einfach auf das Einklarieren „vergessen“.<br />

unser Schiff führt ja das (damals umstrittene) griechische<br />

„Pleasure Craft traffic Document“ mit. In der türkei wachelt<br />

man dann wieder mit dem noch gültigen transit-Log. Wir<br />

ahnen noch nicht, dass dieser Küstenabschnitt einmal eine ganz<br />

heiße und scharf kontrollierte Außengrenze des Schengen-raumes<br />

und berüchtigte Schlepperroute werden würde und derartiges<br />

Vorgehen nicht mehr zur nachahmung empfohlen werden<br />

kann. Inzwischen wird hier auch viel schärfer kontrolliert und es<br />

häufen sich die Berichte von Yachten, die von der Küstenwache<br />

aufgebracht und mehr oder weniger scharf kontrolliert werden<br />

(näheres dazu im Infokasten „Kleiner Grenzverkehr“.). Wir<br />

entgehen so jedenfalls zweimal dem besagten Hafenkapitän in<br />

Simi Stadt.<br />

Simi ist wiederholt Dreh- und Angelpunkt unserer törns geworden.<br />

Vor allem, wenn sich diese in den Herbst erstreckten. Hier<br />

entscheidet es sich, ob man zurückfährt gegen norden, in den<br />

europäischen Herbst, oder weiter gegen osten. Dem Sommer<br />

nach. unglaublich lange dehnt sich der Sommer in den Herbst<br />

des ostmittelmeers hinein.<br />

das Aufsetzen auf flachen Stränden. Es ist die Formstabilität, die<br />

diesem Schiffstyp ein gewisses Maß an Seetüchtigkeit verleiht.<br />

Draußen liegen eine grobe Skizze, handgeschnitzte (!) Kurvenlineale<br />

und Zirkel auf dem Boden verstreut. Das Gerippe aus<br />

unbeplankten Stringern und Spanten erinnert an ein Walskelett.<br />

Vielleicht ist der Vergleich gar nicht soweit hergeholt. Vereint<br />

sich in beiden Konstrukten doch die optimierung von Formen<br />

für den Endzweck.<br />

Die letzte Insel. In Kastellorizo spielen wir ein ähnliches Spiel<br />

mit den Behörden wie in Symi. Korrekterweise müssten wir von<br />

Kas kommend in Griechenland einklarieren. Dem Vernehmen<br />

nach wird darauf in der Hochsaison auch entsprechend streng<br />

geachtet. Zu groß ist die Versuchung, sich hier kurz mal nach<br />

Griechenland reinzuschwindeln. Wir ankern in Limin Mandraki,<br />

der nachbarbucht des Haupthafens. Gemütlich schreiten wir<br />

jeden Morgen über den kleinen Sattel durch den fast menschenleeren<br />

ort und vorbei an einer Vielzahl verfallener Häuser zum<br />

Hafen. niemand scheint sich um uns zu kümmern. obwohl eine<br />

vierköpfige Familie, die plötzlich in einem dünn besiedelten ort<br />

auftaucht, für Aufsehen sorgen müsste, lässt man uns unbehelligt<br />

von bürokratischen Prozeduren. offenkundig scheinen wir die<br />

Staatssicherheit nicht ins Wanken zu bringen.<br />

Hübsch schmiegt sich die kleine ortschaft um die hufeisenförmige<br />

Hafenbucht. Viele der Häuser an der Hafenfront erstrahlen<br />

in frischem Glanz. toplage. top renoviert. Jeder Immobilienmakler<br />

hätte seine Freude an diesem Ensemble. Es wird reno-<br />

Scharfe Grenzen. Mehrmals schon diente uns die Bucht von<br />

Pedi als Fluchtpunkt beim ortsüblichen und unter Yachties weit<br />

verbreiteten „Pendeln zwischen den Welten“ – quasi zwischen<br />

Abendland und Morgenland, zwischen Griechenland und türkei.<br />

1 WelTKulTurerbe. Schwammtaucherort Symi.<br />

2 TYPiSch. Das innere einer Bootswerft.<br />

3 GeriPPe. ein auf Kiel gelegtes Kaiki auf Simi.

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