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OCEAN7 2012-02

Seglerlegende und Bestsellerautor Bobby Schenk verrät exklusiv die besten Tipps und Tricks für Skipper. Dazu gibt es Tests von Yachten und Zubehör, spannende Reiseberichte und opulente Fotostrecken.

Seglerlegende und Bestsellerautor Bobby Schenk verrät exklusiv die besten Tipps und Tricks für Skipper. Dazu gibt es Tests von Yachten und Zubehör, spannende Reiseberichte und opulente Fotostrecken.

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Befähigungsausweise<br />

Der Österreichische hochseeyachtsport-verband bietet ab<br />

sofort folgende Befähigungsausweise an:<br />

– Segelbasis – Junior<br />

– Segelbasis<br />

– Fahrbereich FB 1 – für Boote und Yachten (Motor und Segel)<br />

bis 8 m LüA und bis zu 3 sm von der Küste<br />

– Fahrbereich FB 2 – für Yachten (Motor und Segel)<br />

bis 24 m LüA und bis zu 20 sm von der Küste<br />

– Fahrbereich FB 3 – für Yachten (Motor und Segel)<br />

bis 24 m LüA und bis zu 200 sm von der Küste<br />

– Fahrbereich FB 4 – für Yachten (Motor und Segel)<br />

bis 24 m LüA und für weltweite Fahrt<br />

Weitere informationen:<br />

www.hochseeverband.at<br />

www.sea-man-ship.at<br />

Hochseeverband bietet<br />

praxisgerechte Kurse<br />

Österreichischen Hochseeyachtsport-Verbands aus und bieten<br />

laut Sprechern des Verbands praxisorientierte und effiziente<br />

Aus- und Weiterbildung von kompetenten trainern an. Die<br />

Ausbildungsstätten können von gemeinnützigen Yachtclubs<br />

sowie von kommerziellen unternehmen betrieben werden und<br />

müssen ein gut konzipiertes und erfolgreiches Ausbildungssystem,<br />

erfahrene Vortragende und Ausbildungsskipper nachweisen<br />

und im rahmen eines Qualitätsmanagementsystems die<br />

gleichbleibend hohe Qualität in der Ausbildung garantieren.<br />

Besonders wichtig ist dem Österreichischen Hochseeyachtsport-Verband,<br />

dass angehende österreichische Segler und<br />

Motorbootfahrer sicher sein können, eine gute und praxisorientierte<br />

Ausbildung zu erhalten, um mehr Sicherheit und Freude<br />

am Fahrten- und Yachtsport zu erreichen.<br />

Die praktische Prüfung fand bei hervorragenden Wetterbedingungen<br />

am 11. und 12. Jänner im Golf von triest statt. Als<br />

Prüfungsschiff diente die AuStrInA von Heinz ressl, dem<br />

erfahrenen oberhaupt von sea-man-ship austria, der auch als<br />

Co-Prüfer fungierte. Auf der extrem hochseetüchtigen Langkiel-Stahlyacht<br />

mit einer Länge von 49 Fuß konnten die Kandidaten<br />

vor den anwesenden Prüfern ihre nautischen Fähigkeiten<br />

unter Beweis stellen.<br />

Beide Kandidaten sind nun stolz auf ihre nagelneuen Scheine<br />

und froh, von einer Prüfungskommission des Hochseeverbands<br />

ihre Befähigungsausweise erhalten zu haben. Weitere Prüfungen<br />

zu den Befähigungsausweisen des Hochseeyachtsport-<br />

Verbandes werden in Kürze stattfinden.<br />

Das gibt es so nur 19<br />

bei Pantaenius<br />

Ihr Plus bei der<br />

Yachtversicherung<br />

Pannenhilfe<br />

Ihre Yacht muss zur nächsten Werft<br />

geschleppt werden?<br />

Pantaenius übernimmt die Kosten bis<br />

zu einer Höhe von 5.000 Euro!<br />

Inspektionskosten<br />

Sie hatten mit Ihrer Yacht eine<br />

Grundberührung?<br />

Pantaenius übernimmt die Inspektionskosten,<br />

unabhängig von Ihrer<br />

Selbstbeteiligung!<br />

Keine Selbstbeteiligung<br />

Einbruchsdiebstahl? Transportschaden,<br />

Brand oder Blitzschlag?<br />

Pantaenius verzichtet auf die<br />

Selbstbeteiligung!<br />

Rettungsmaßnahmen<br />

Sie haben versehentlich eines Ihrer<br />

Rettungssysteme z.B EPIRB, GMDSS<br />

ausgelöst?<br />

Pantaenius erstattet die entstandenen<br />

Such- und Hilfekosten!<br />

Besuchen Sie uns<br />

auf der Boot Tulln, Stand 523<br />

Deutschland · Großbritannien · Monaco · Dänemark<br />

Österreich · Spanien · Schweden · USA<br />

Wien · Tel. +43-1-710 92 22<br />

www.pantaenius.at<br />

AUT12014 www.hqhh.de <strong>02</strong>/<strong>2012</strong>

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