OCEAN7 2016-04
Stefan Detjen testete für OCEAN7 die neueste Motoryacht aus Giebelstadt und er berichtet, was an der R40 Fly alles tatsächlich innovativ und revolutionär ist. Ein junges Seglerpaar auf Weltumsegelung gibt Tipps, wie man richtig ankert.
Stefan Detjen testete für OCEAN7 die neueste Motoryacht aus Giebelstadt und er berichtet, was an der R40 Fly alles tatsächlich innovativ und revolutionär ist. Ein junges Seglerpaar auf Weltumsegelung gibt Tipps, wie man richtig ankert.
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<strong>OCEAN7</strong>Yachten<br />
2<br />
Die 300 Sport<br />
1<br />
Was wir auf der Optionenliste ankreuzen würden? Ganz sicher<br />
das Smart Power-Paket mit Kühlschrank im Cockpit, elektrisch<br />
verstellbaren Trimmklappen und Bugstrahlruder (4.189 Euro).<br />
Teak auf dem Cockpitboden (2.950 Euro) und/oder auf dem<br />
Laufdeck (3.150 Euro) ist Geschmackssache, sieht aber auf<br />
jeden Fall ganz gediegen aus. Ob auch die Badeplattform<br />
damit belegt sein muss (3.850 Euro), überlassen wir dem persönlichen<br />
Budget. Die Sonnenpolster fürs Vordeck sind auf<br />
jeden Fall ein Muss.<br />
Auf den See, auf den See! Nachdem wir unsere<br />
Checklisten abgearbeitet haben, geht es zum Fahrtest. Wer hier<br />
allzu große Bedeutung auf den Begriff „Sport” legt, wird im<br />
ersten Moment wohl etwas enttäuscht sein – es gibt sicher<br />
sportlichere Boote als die 300. Die Bodensee-Motorisierung<br />
mit einem Volvo Penta V8 und seinen 380 Pferdestärken aus<br />
dem Benzinantrieb verrichtet ihren Job ohne Fehl und Tadel.<br />
Trotzdem kommt kein sportlich-aufregedenes Feeling auf.<br />
Dazu fährt die Sport 300 einfach zu souverän und sicher. Selbst<br />
bei gewagteren Manövern verhält sich die Kleine aus Giebel-<br />
3<br />
4<br />
1 Körperpflege wie zu Hause<br />
2 Alles im Griff, alles im Blick<br />
3 Komfortabel an der frischen Luft<br />
4 Platz für zwei<br />
5 Gib’ Gas, ich will Spaß<br />
6 Ein Platz zum Träumen<br />
54 <strong>OCEAN7</strong> <strong>04</strong>/<strong>2016</strong> | Juli/August <strong>2016</strong>
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