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Verkehrsbeteiligung - KfV

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ENTWICKLUNG<br />

Eckdaten des Unfallgeschehens 2009<br />

Unfälle mit Personenschaden<br />

Anzahl<br />

37.925<br />

Verletzte 49.158<br />

Getötete 633<br />

Schwerverletzte 6.652<br />

Leichtverletzte 37.257<br />

NeG Verletzte 5.249<br />

Erfreuliche Unfallbilanz<br />

Weniger Unfälle, weniger Verletzte und weniger Getötete: Die Unfallbilanz 2009 ist insgesamt positiv<br />

ausgefallen. Dieser positive Trend kann aber ab 2011 noch mehr Schwung bekommen – dann,<br />

wenn die dritte EU-Führerscheinrichtlinie in österreichisches Recht umgesetzt wird. Von den neuen<br />

Regelungen werden insbesondere Moped und Motorrad stark betroffen sein – zwei Bereiche, in<br />

denen die Unfallzahlen seit Jahren unverändert hoch sind. Der erfreuliche Rückgang, der bei<br />

Alkoholunfällen verzeichnet werden konnte, zeigt, dass die gesetzten Maßnahmen wie der flächendeckende<br />

Einsatz von Alkoholvortestgeräten oder höhere Strafen für Alko-Lenker, Schritte in die<br />

richtige Richtung sind, die durch weitere Maßnahmen und Kampagnen unterstützt werden sollten.<br />

Sorgen bereiten hingegen Unfälle mit Fußgängern am Schutzweg: Während Unfälle mit Fußgängern<br />

insgesamt rückläufig sind, wird auf Schutzwegen seit Jahren ein Aufwärtstrend beobachtet, auch<br />

2009 gab es hier keine Besserung.<br />

Die Unfallzahlen zeigen also, dass viel Positives erreicht werden kann, wenn man sich Ziele setzt,<br />

dennoch gibt es noch immer Verbesserungspotenzial für die Verkehrssicherheit auf Österreichs Straßen.<br />

Unfälle, Verletzte, Getötete<br />

Jahr Unfälle Verletzte Getötete<br />

1976 45.016 60.640 2.131<br />

1977 46.183 62.042 2.091<br />

1978 43.592 58.817 2.112<br />

1979 45.425 60.871 2.129<br />

1980 46.214 62.416 1.951<br />

1981 46.690 62.315 1.898<br />

1982 47.067 62.249 1.883<br />

1983 48.825 64.573 1.967<br />

1984 48.146 62.168 1.814<br />

1985 46.275 59.814 1.524<br />

1986 45.015 58.288 1.495<br />

1987 43.947 57.195 1.469<br />

1988 44.243 57.669 1.620<br />

1989 46.565 60.455 1.570<br />

1990 46.338 60.483 1.558<br />

1991 46.013 60.189 1.551<br />

1992 44.730 57.473 1.403<br />

1993 41.791 53.987 1.283<br />

1994 42.015 53.818 1.338<br />

1995 38.956 50.764 1.210<br />

1996 38.253 49.673 1.027<br />

1997 39.695 51.591 1.105<br />

1998 39.225 51.077 963<br />

1999 42.348 54.967 1.079<br />

2000 42.126 54.929 976<br />

2001 43.073 56.265 958<br />

2002 43.175 56.684 956<br />

2003 43.426 56.881 931<br />

2004 42.657 55.857 878<br />

2005 40.896 53.234 768<br />

2006 39.884 51.930 730<br />

2007 41.096 53.211 691<br />

2008 39.173 50.521 679<br />

2009 37.925 49.158 633<br />

Historischer Tiefstand<br />

Seit 1961 werden Straßenverkehrsunfälle von der Exekutive mit Hilfe des „Unfallzählblattes“<br />

systematisch erhoben. Die Auswertung dieser Zählblätter und die Kombination<br />

verschiedener Daten bilden die Grundlage der jährlichen Unfallstatistik.<br />

Bis in die späten 1990er-Jahre wurden in Österreich jährlich weit mehr als 1.000 – in<br />

ganz schlechten Jahren über 2.000 – Menschen im Straßenverkehr getötet. Das im Jahr<br />

2002 präsentierte Konzept des Österreichischen Verkehrssicherheitsprogrammes erfasste<br />

erstmals die bestehenden Problematiken in ihrer Gesamtheit und zeigte Lösungswege<br />

auf. Seit diese Maßnahmen kontinuierlich umgesetzt werden, ist die Zahl der Getöteten<br />

deutlich gesunken: Mit 633 Getöteten auf Österreichs Straßen im Jahr 2009 konnte im<br />

Vergleich zum Vorjahr nicht nur ein neuerlicher Rückgang erreicht werden, sondern<br />

gleichzeitig ein historischer Tiefstand. Auch bei der Zahl der Unfälle und Verletzten ist<br />

ein Rückgang bemerkbar.<br />

6 Bereich Verkehr & Mobilität | Unfallstatistik 2009 Bereich Verkehr & Mobilität I Unfallstatistik 2009 7

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