Verkehrsbeteiligung - KfV

Einspurige KfZ
Getötete Benutzer von Leichtmotorrädern und Motorrädern
nach Altersgruppen und Geschlecht
Getötete
Altersgruppe
Männlich Weiblich Gesamt
00-09 0 0 0
10-19 3 0 3
20-29 20 0 20
30-39 17 1 18
40-49 23 2 25
50-59 12 1 13
60-69 6 1 7
70-79 1 0 1
80+ 0 0 0
Gesamt 82 5 87
„Heiße Eisen“ mit Gefahrenpotenzial
Die Unfallzahlen der letzten Jahre spiegeln den Trend zum Hobby Motorrad wider. Vor allem Männer
mittleren Alters schwingen sich gern auf „heiße Öfen“. Während vor 20 Jahren hauptsächlich
18- bis 25-jährige Lenker in Unfälle involviert waren, sind es heute die 40- bis 49-Jährigen. Der
Grund: Nachdem sie mit 18 den A-Führerschein gemacht haben, fahren sie danach selten oder nie
Motorrad und „gönnen“ sich später ohne Praxis eine PS- und Hubraum-starke Maschine.
Verletzte Benutzer von Mopeds und Kleinmotorrädern
nach Altersgruppen und Geschlecht
Verletzte
Altersgruppe
Männlich Weiblich Gesamt
00-09 4 1 5
10-19 2.941 1.645 4.586
20-29 249 102 351
30-39 139 50 189
40-49 156 70 226
50-59 114 35 149
60-69 79 17 96
70-79 54 9 63
80+ 23 2 25
unbekannt 2 0 2
Gesamt 3.761 1.931 5.692
Sorgenkind Moped 15
Die motorisierte Freiheit beginnt für viele österreichische Jugendliche mit dem Moped
ausweis, der mit 15 Jahren erworben werden kann. Einige gesetzliche Lockerungen
(z.B. Entfall der verkehrspsychologischen Untersuchung) im Laufe der letzten Jahre
haben aber dazu geführt, dass die Zahl der verletzten 15-jährigen Mopedlenker von
122 im Jahr 2002 auf 1.675 im Jahr 2009 hinaufgeschnellt ist. 15-jährige Mopedlenker
haben damit einen Anteil von mehr als einem Viertel an allen verletzten Mopedlenkern.
32 Bereich Verkehr & Mobilität | Unfallstatistik 2009 Bereich Verkehr & Mobilität I Unfallstatistik 2009 33