OCEAN7 2008-03

people
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AEZ RÄDER
aez-wheels.com
01 02
am Wasser. Man muss sich mit den
Regeln beschäftigen und die dann
zu nutzen wissen – für sich und gegen
die anderen!“ Es fahren immer
zwei Boote gegeneinander, die Disziplin
ist also sehr publikumswirksam,
weil sie leicht zu verstehen ist. „Man
sieht gleich, wer vorne ist. Penaltys
werden sofort am Wasser vergeben.“
Das macht die Sache natürlich auch
anstrengend, weil man in Sekunden
entscheiden muss, welches Manöver
jetzt wohl am günstigsten wäre.
Äußerste Konzentration von der gesamten
Crew ist gefordert, denn die
muss die Kommandos der Steuerfrau
Verena sofort durchführen – wenn
nicht sogar vorausahnen. „Oft handeln
wir nur aus einem Reflex heraus.“
Jeder einzelne Charakterzug der
Mädels trug schließlich zum beachtlichen
Erfolg in Bahrain bei (sie gewannen
sechs von elf Wettfahrten):
Stephanie Breitenstein ist die Älteste
im Team und bringt auch den größten
Erfahrungsschatz aus dem Fahrtenseglerbereich
in die Mannschaft
mit ein. Mit ihren vielen gesegelten
Seemeilen hat sie einiges an Tipps
und Tricks im Päckchen mit dabei.
Steuerfrau Verena Wagner führt das
Team stark und gelassen in den Wettkampf.
Abends sitzt sie oft noch lange
über ihren Aufzeichnungen. Ihre
Schwester Ute Wagner ist der große
Organisator im Team. Als „Bugkatze“
behält sie dabei, aber auch während
der Wettfahrten den Überblick. Die
recht quirlig und aufgedreht wirkende
Simona Höllermann ist schließlich
01 Schnell. Nicht nur auf dem Wasser, auch auf
der Rennstrecke machen die Mädels eine gute
Figur.
02 einig. Man hat sich gesucht und gefunden.
(man glaubt es kaum) der Ruhepol
an Bord. Vor allem in der Startphase
wirkt sie beruhigend auf die Crew ein –
und behält immer einen kühlen Kopf.
Wie es weitergeht? Zunächst einmal
geht es wieder auf die Autorennstrecke.
Matchracing ist wie
schachspielen, das team
mit der besten taktik
gewinnt.
Die Damen sind eben nicht nur am
Wasser rasend schnell unterwegs! Und
dann werden die nächsten Matchrace-
Teilnahmen geplant. Es gilt ja, den guten
Namen, den man sich in Bahrain
gemacht hat, zu verteidigen.
Matchraces
Beim Matchrace segeln jeweils zwei Yachten
direkt gegeneinander. Die taktische Situation
ist völlig anders als im Fleet Race, wo eine
ganze Flotte gegeneinander segelt. Bereits in der
Vorstartphase ist es einem (auch langsameren)
Boot möglich, das gegnerische zu kontrollieren.
Das taktische Duell steht im Matchrace im
Vordergrund. Viele der bekanntesten Segler sind
Matchrace-Spezialisten.
SOTARA
8,5 x 18 | 8,5 x 20 | 10,0 x 22
TACANA
6,5 x 15 | 7,0 x 16 | 7,0 x 17
8,0 x 17 | 8,0 x 18 | 8,0 x 19
Minimalistisches Design
Maximaler Effekt