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OCEAN7 2008-03

Gegensätzlicher könnten die Reviere nicht sein, die in dieser Ausgabe von OCEAN7 beschrieben werden: karibisches Segeln vor den Küsten des kommunistischen Kuba und Besonderheiten aus der Inselwelt der dänischen Südsee.

Gegensätzlicher könnten die Reviere nicht sein, die in dieser Ausgabe von OCEAN7 beschrieben werden: karibisches Segeln vor den Küsten des kommunistischen Kuba und Besonderheiten aus der Inselwelt der dänischen Südsee.

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bequem. Der Nachwuchs genießt das „Kinderzimmer”<br />

zum Lesen und Spielen.<br />

190.000 Platanen säumen<br />

den künstlichen Wasserweg.<br />

führt von der Mittelmeerküste bei Port<br />

Cassafieres bis Toulouse. Dort befindet<br />

sich die Wasserscheide. Wer dem gesamten<br />

Weg folgen will, kommt dann in<br />

den Canal de Garonne und schließlich<br />

über die Garonne in die Biskaya.<br />

Heute hat die Wasserstraße ihren<br />

Zweck als „Abkürzung“ für den Frachtverkehr<br />

zwischen Mittelmeer und Atlantik<br />

weitgehend verloren. Doch ein<br />

anderer Wirtschaftszweig hat sich des<br />

Kanals bemächtigt: der Tourismus. Und<br />

zwar eine sehr sanfte Form des Tourismus.<br />

Hausboote folgen heute dem Lauf<br />

des Kanals, der von 190.000 (!) Platanen<br />

gesäumt wird. Rund 160 Kilometer lang<br />

ist die Strecke zwischen Port Cassafieres<br />

und Castelnaudary in der Nähe von<br />

Toulouse.<br />

Die Hausboote von Crown Blue Line<br />

oder Connoisseur sind aber nicht nur<br />

für eingefleischte Bootfahrer verfügbar.<br />

Das Revier ist ganz ohne Bootsführerschein<br />

befahrbar. Wissen über das<br />

Führen eines Bootes, Manöver und<br />

Knotenkunde sind dennoch von Vorteil,<br />

denn zwischen den beiden Orten warten<br />

immerhin 64 Schleusen, da sollte<br />

man schon wissen, wie man schnell und<br />

sicher eine Leine am Poller oder auf der<br />

Klampe belegt.<br />

Auch bei der Auswahl des Schiffes sollte<br />

man einige Dinge beachten. Grundsätzlich<br />

ist es besser, ein Boot zu buchen,<br />

das für mindestens zwei Personen mehr<br />

ausgelegt ist, als tatsächlich Reisende<br />

an Bord sein werden. Und noch etwas<br />

ist wichtig: Das Schiff sollte unbedingt<br />

über eine Flybridge verfügen. Gibt es<br />

nur einen Innensteuerstand, versäumt<br />

der Schiffsführer nicht nur viele Eindrücke<br />

des Kanals, sondern hat, besonders<br />

in den Schleusen, auch einen wesentlich<br />

schlechteren Überblick.

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