OCEAN7 2010-07-08

NEWS YACHTEN Revier
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Neuer
Weltumsegler
Aus Norditalien kommt die neue Aluminiumyacht
AY480, speziell für das Leben an Bord und
die Weltumseglung entworfen. Mit dem Bau
des Schiffes wurde die Metalmec beauftragt,
ein Unternehmen der Luca Benigni-Gruppe,
das seit zwanzig Jahren Spezialkonstruktionen
aus Aluminium anfertigt. „Wir haben AluYacht
aus einer großen Leidenschaft heraus gegründet:
Segelschiffe aus Aluminium für Menschen zu
bauen, die sich für ein Leben auf dem Meer entschieden
haben“, erklärt Benigni seinen Einstieg in die Schiffbaubranche.
Zuverlässigkeit, Robustheit und Leichtigkeit seien die Eigenschaften
von Aluminium im Schiffbau, die hier zum Tragen kommen. Das Schiff soll
auch von einer kleinen Crew leicht zu segeln sein, dabei besondere Sicherheit
bieten – auch dank Doppelboden und wasserdichten Kammern, die im Fall
einer Havarie das Sinken verhindern sollen. Länge 14,62 m, Länge der Wasserlinie
13,30 m, Breite 4,40 m, Tiefgang 2,20 m, Verdrängung 13,75 t.
www-aluyacht.it
Amel mit neuem Modell
Arno Kronenberg ist stolz darauf, seit neuestem Amel-Händler für Deutschland,
Österreich und die deutschsprachige Schweiz zu sein: „In Bezug auf Bauqualität,
Zuverlässigkeit, einfaches Handling, Sicherheit und Qualität des After-Sales-Services
vertreten wir eine Werft der Sonderklasse. Ich bin beeindruckt von der Art und
Weise, wie Amel ihre Yachten in einer Zeit produziert, in der normalerweise die
Kostenersparnis und nicht die Kundenzufriedenheit im Fokus der Geschäftsführung
liegt!“ Zudem brachte die Werft ein neues Modell heraus, die Amel 64. Wie ihre
kleinere Schwester ist sie so konzipiert, dass sie sich von einer kleinen Crew segeln,
manövrieren und instandhalten lässt. Weltpremiere wird die Amel 64 auf der Bootsmesse
in Cannes (8. bis 13. September 2010) feiern.
www.kronenberg-yachting.com www.amel.fr
Upgrade einer Luxusyacht
Das Flaggschiff des Luxuskatamaranherstellers Alliaura Marine heißt Privilège 745,
das in seiner neuen und leicht modifizierten Form seit diesem Sommer segelt. Die
Rümpfe wurden von Designer Marc Lombard noch einmal überarbeitet, um mehr
Volumen und Zuladung bei besseren Segeleigenschaften zu gewinnen. Auf gut
22 Metern Länge und zehn Metern Breite bietet der Kat den Platz eines anständigen
Landhauses. An Backbord befindet sich eine gemütliche Bar, in der Mitte ein
großer Esstisch und an Steuerbord ein Kartentisch, der auch als Büro durchgeht.
Luxuriöse Kabinen, jeder technisch machbare Komfort und riesige Cockpit- und
Decksflächen stehen ebenfalls zur Verfügung. www.alliaura.com