OCEAN7 2010-03-04
Ab dieser Ausgabe ist OCEAN7 das einzige deutschsprachige Yachtmagazin mit einer regelmäßigen Kolumne einer Weltumseglerin: OCEAN Woman, nicht nur für Frauen! Außerdem: Psychogramm der unterschiedlichen Typen in den Dinghis.
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09 – 10/09<br />
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DAS YACHTMAGAZIN FÜR ÖSTERREICH<br />
Revier<br />
57<br />
Nur einige Meter weiter liegen die rostigen Überreste eines<br />
großen Segelschiffes aus Eisen. Es handelt sich um den englischen<br />
Klipper Ambassador, mit 692 Tonnen. Er war einer<br />
der berühmten „Tea-Clipper“, die um 1870 die Route zwischen<br />
den chinesischen Häfen von Canton, Shanghai und London<br />
verbanden. Dieses Schiff sowie das Segelschiff Cutty Sark,<br />
das sich in Greenwich, England befindet und dort als Museumsschiff<br />
dient, sind die letzten Klipper, die aus der Zeit der<br />
Wettrennen um den Teetransport übrig geblieben sind. Wir<br />
sind völlig verblüfft, hier am Ende der Welt Wracks von Schiffen<br />
zu finden, die nicht nur regional, sondern auch in der Schiffahrtsgeschichte<br />
weltweit so eine große Rolle gespielt haben.<br />
Weiter geht es ostwärts, an der sogenannten Punta Delgada,<br />
der engsten Stelle der Magellanstraße vorbei, wo eine Fährverbindung<br />
das Festland mit Feuerland verbindet. Und dann<br />
sichten wir in der Ferne den Leuchtturm von Punta Dungeness.<br />
Wir haben das östliche Ende der Magellanstraße und<br />
damit unser Ziel erreicht, vor uns liegt der Atlantik. Wir drehen<br />
ab und nehmen Kurs auf Punta Arenas.<br />
Viel zu schnell sind diese 14 Tage Abenteuer auf den Spuren<br />
der Seefahrtsgeschichte vergangen. Aber noch bevor wir von<br />
Bord gehen, steht für uns fest: Wir freuen uns auf eine Dusche,<br />
auf die Zivilisation und zu Hause, aber es war bestimmt nicht<br />
unser letzter Törn an diesem gleichzeitig so unwirtlichen wie<br />
faszinierenden Ende der Welt.<br />
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1 FORT BULNES. In der Nähe des Fort Bulnes wurde 1848 die Magellanstraße<br />
zu chilenischem Territorium erklärt.<br />
2 SY CHONOS. Die SY Chonos segelt langsam Richtung Süden, im Hintergrund<br />
sind die hohen Berge der Darwin-Kordillere zu sehen.<br />
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