Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
Saison 2015/2016<br />
Deutsche Ausgabe<br />
REPORTAGE<br />
TELEMARKEN IN<br />
ISLAND<br />
REPORTAGE<br />
ZWISCHEN FJORD<br />
UND GLETSCHER<br />
REPORTAGE<br />
ABENTEUER IRAN<br />
NEWS<br />
EVENTS<br />
STYLE ON SNOW<br />
HINTERTUXER GLETSCHER<br />
FREEHEELER‘S CHOICE<br />
INSPIRATION FÜR ALL MOUNTAIN UND FREERIDE
Esplana<strong>de</strong> Range, British Columbia<br />
Day 6, January 8th, 2015<br />
The morning forecast called for fog clearing by noon, and it did. This was our 6th<br />
consecutive day touring, window shopping, hauling camera gear and breaking trail.<br />
This playful corridor, bor<strong>de</strong>red by poppy pillows on each si<strong>de</strong>, funneled into a<br />
mandatory crescent shaped cliff. Floating the skiers right fall line with cameras<br />
nestled in the creek basin, Eric Hjorleifson takes flight in route to one of the better<br />
faceshots of the trip.<br />
Shot on location by David Reddick, Gol<strong>de</strong>n Alpine Holidays, Sentry Lodge<br />
4FRNT.com<br />
@4FRNT_SKIS<br />
#SHAPINGSKIING
Ich wer<strong>de</strong> immer wie<strong>de</strong>r<br />
von Freun<strong>de</strong>n gefragt,<br />
was mich unermüdlich<br />
antreibt, mich so begeistert<br />
für <strong>de</strong>n Telemarksport zu<br />
engagieren und warum ich<br />
seit vielen Jahren <strong>de</strong>n Freeheeler<br />
in vier Sprachen herausgebe. Dies<br />
Frage stelle ich mir natürlich<br />
auch immer und brauche aber<br />
nicht lange zu überlegen. Im Wort<br />
Lei<strong>de</strong>nschaft steckt schon drin, was<br />
einen antreibt. Diese Lei<strong>de</strong>nschaft<br />
Richard Schürf, Herausgeber wird wird befüttert, von vielen<br />
Erlebnissen um <strong>de</strong>n Telemarksports<br />
herum und auf <strong>de</strong>r Suche nach<br />
schönen Geschichten und Erfahrungen mit vielen Menschen, die man dann<br />
teilen kann. In dieser Ausgabe kann man das wie<strong>de</strong>r sehr <strong>de</strong>utlich sehen<br />
und vielleicht auch spüren, mit welcher Motivation und Lei<strong>de</strong>nschaft <strong>de</strong>r<br />
Telemarsport betrieben wird.<br />
Eine beeindrucken<strong>de</strong> Reise haben Tom (Schnappi ) Schuster mit seinen<br />
Freun<strong>de</strong>n Öf und <strong>de</strong>r Sachse unternommen, um dort <strong>de</strong>n höchsten Gipfel<br />
Persiens, <strong>de</strong>n Mt. Damavand mit 5671 m zu besteigen. Karin Pizzinini<br />
hat im eisigen Nordmeer eine Insel mit beeindrucken<strong>de</strong>n Berg- und<br />
Fjordlandschaften erlebt und uns an ihrer Reise mit einer sehr interessanten<br />
Reportage und suoer schönen Fotos teilhaben lassen. Das Freeheeler Team<br />
konnte auch selbst ein beson<strong>de</strong>res Erlebnis im Ursprungsland <strong>de</strong>s Telemarks<br />
erleben. Mitternachtstelemark bei Mittsommer zwischen Fjord und<br />
Gletscher. Ein ewiger Traum wur<strong>de</strong> wahr.<br />
Sommer, Sonne und Sand war das Thema bei <strong>de</strong>n Freeheeler Sand Masters<br />
am Monte Kaolino. Auch Temperaturen von über 40 Grad im Schatten<br />
konnten die Teilnehmer nicht abhalten, <strong>de</strong>n 400 Meter langen Sand X Parcur<br />
hinabzustürzen. Ein weiteres Highlight war dann kurz vor Druckschluß<br />
das Freeheeler Shooting am Hintertuxer Gletscher. Aufgrund <strong>de</strong>s heißen<br />
Sommers mussten wir <strong>de</strong>n Termin von Mitte September auf Anfang Oktober<br />
verschieben und wur<strong>de</strong>n dann aber mit frischem Neuschnee und herrlichen<br />
Sonnenschein belohnt.<br />
Es gibt aber noch vieles Mehr in <strong>de</strong>r <strong>de</strong>utschen Ausgabe <strong>de</strong>s Freeheelers zu<br />
ent<strong>de</strong>cken. Lasst Euch inspirieren, von <strong>de</strong>r Lei<strong>de</strong>nschaft <strong>de</strong>s Telemarksport<br />
anstecken und vielleicht sehen wir uns beim Freeheeler European Opening<br />
am Hintertuxer Gletscher, wo in diesem Jahr zum dritten Mal <strong>de</strong>r FIS Ski<br />
Weltcup Telemark stattfin<strong>de</strong>t.<br />
Ich wünsche Euch einen schneereichen und verletzungsfreien Telemarkwinter<br />
mit viel Lei<strong>de</strong>nschaft und Spaß im Kreise Eurer Familien und Freun<strong>de</strong>n.<br />
Bis bald und tele ho.<br />
Der Richard und das Freeheeler Team
INHALT<br />
SEITE 6 - 7<br />
Kalen<strong>de</strong>r<br />
10<br />
Island<br />
Im Land von Eis und Feuer<br />
SEITE 8 - 9<br />
News<br />
SEITE 10 - 17<br />
Reportage Island<br />
SEITE 18<br />
Das Projekt Icaro<br />
SEITE 20 - 25<br />
Porträt Tobi Müller<br />
© Karin Pizzinini<br />
SEITE 26 - 34<br />
Reportage Iran<br />
SEITE 38 - 41<br />
Freeheeler Sand Masters<br />
© Julia Rotter<br />
SEITE 42 - 43<br />
Fitness<br />
SEITE 44 - 47<br />
Reportage Fonna Norwegen<br />
SEITE 48 - 51<br />
Freeheeler‘s Choice<br />
SEITE 52 - 63<br />
„Gletschergaudi“<br />
SEITE 64 - 70<br />
„Hüttenzauber“<br />
20<br />
Tobi Müller<br />
Porträt
26<br />
Iran<br />
Ski, Schah, Shisha<br />
TITELBILD:<br />
©Bergans<br />
Foto: Kristian<br />
Krogh Hanssen<br />
52<br />
Gletschergaudi<br />
Function on snow<br />
© Tom Schuster · Roland Knapp · Thomas Friedrich © Drew J. Benson<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber:<br />
Richard Schürf (V.i.S.d.P.)<br />
Chefredaktion:<br />
Richard Schürf<br />
Layout & Produktion<br />
Stephanie Heinl<br />
Geschäftsführung, Verlag & Anzeigen<br />
Richard Schürf GmbH<br />
Solothurner Str. 49<br />
D-81475 München<br />
Tel. +49 (0)89-75079401,<br />
E-Mail: richard.schuerf@<strong>freeheeler</strong>.eu<br />
Vertrieb:<br />
Das <strong>freeheeler</strong> Telemark Magazin erscheint auf Deutsch,<br />
Englisch, Französisch und Italienisch. Der Season Gui<strong>de</strong><br />
2015/2016 wird kostenlos bei Events und in Shops verteilt<br />
und ist als E-Paper unter www.<strong>freeheeler</strong>.eu erhältlich.<br />
Redaktion und Verlag übernehmen keine Haftung für<br />
unaufgefor<strong>de</strong>rt eingesandte Text- o<strong>de</strong>r Bildmaterialien.<br />
printed by:
Der Telemark-<br />
Event Kalen<strong>de</strong>r 2015/16<br />
26.-29.11.2015<br />
Freeheeler European &<br />
FIS WC Telemark Opening<br />
Österreich / Hintertux// www.<strong>freeheeler</strong>.eu<br />
04.-06.12.2016<br />
Telemark-Pfalz Opening<br />
Österreich / Stubai // www.telemark-pfalz.<strong>de</strong><br />
08.-10.01.2016<br />
FreeYourHeel<br />
Österreich / Leogang // www.telemark-austria.at<br />
15.-17.1.2016<br />
Kappl Freeri<strong>de</strong> Tage<br />
Österreich / Kappl / Paznaun // www.kappl.com<br />
09.-21.01.2016<br />
Army Telemark Ski Championships<br />
Schweiz / Mürren // www.awsa.org.uk/telemark<br />
21.-24.1.2016<br />
Bregenzer Telewald<br />
Österreich / Warth/Schröcken //<br />
www.bregenzertelewald.<strong>de</strong><br />
05.-07.02.2016<br />
Les Houches Telemark Festival<br />
Frankreich / Les Houches/Chamonix //<br />
ww.leshouches.com<br />
20.02.2016<br />
Allgäuer Telemarkmeisterschaft<br />
Deutschland / Bolsterlang // www.sc-altstaedten.<strong>de</strong><br />
20.-21.-2.2016<br />
4FRNT Demo Tour Hochfügen<br />
Österreich / Hochfügen //<br />
www.facebook.com/4FRNT-Demo-Tour<br />
26.-28.02.2016<br />
Telemarkcamp<br />
Deutschland / Oberwiesenthal / Erzgebirge //<br />
www.telemarkcamp.<strong>de</strong><br />
27.-28.02.2016<br />
FIS Telemark Worldcup<br />
Deutschland / Bad Hin<strong>de</strong>lang / Oberjoch<br />
05.-06.03.2016<br />
Österreichische Meisterschaft 2016<br />
Österreich / Maria Alm // www.telemark-austria.at<br />
09.-13.03.2016<br />
Scufoneda<br />
Italien / Moena // www.scufons.com<br />
09.-13.03.2016<br />
Telemarkfest im Kleinwalsertal<br />
Austria / Riezlern // www.telemarkfest.<strong>de</strong><br />
18.-20.03.2016<br />
Alpin Tiefschneetage<br />
Österreich / Kleinwalsertal //<br />
www.alpin-tiefschneetage.<strong>de</strong><br />
02.-09.04.2016<br />
La Skieda<br />
Italien / Livigno // www.skieda.com<br />
25.-28.03.2016<br />
Scuol Freeri<strong>de</strong>&Telemark Festival<br />
Schweiz / Scuol // www.bergbahnen-scuol.ch<br />
29.04.-01.05.2016<br />
Freeheel Chillout, Telemark Pfalz<br />
Österreich / Stubai // www.telemark-pfalz.<strong>de</strong><br />
23.-26.06.2016<br />
Stryn Telemark Camp 2016<br />
Norwegen // www.facebook.com/stryntelecamp<br />
LEHRGÄNGE<br />
14.-15.11.2015<br />
Österr. TM- Instruktoren Fortbildung<br />
Kitzsteinhorn<br />
20.-22.11.2015<br />
SSV Telemark Lehrgangstermin 15-SW-24<br />
Kaunertal<br />
22.-24.01.2016<br />
SSV TM Lehrgangstermin 16-AO-01 bis 04<br />
Bregenzer Wald<br />
29.-31.01.2016<br />
BSV TM 01/16 - Telemark Fortbildung<br />
Garmisch<br />
11.-14.02.2016<br />
1. Teil Instuktorenausbildung Theoriemodul<br />
Wien<br />
01.-03.04.2016<br />
SSV TM Lehrgangstermin 16-AO-06 + 07<br />
Stubaital<br />
04.-16.04.2016<br />
2. Teil Instuktorenausbildung Schneemodul<br />
Obertauern<br />
6. EVENTS<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
FIS TELEMARK<br />
WORLD CUP &<br />
NATIONAL CUP<br />
2015/16<br />
27.-29.11.2015<br />
FIS TM WC Opening<br />
Hintertux // Austria<br />
03.01.2016<br />
FIS Junior<br />
Les Salsies // France<br />
10.01.2016<br />
FIS Junior<br />
Thyon // Switzerland<br />
16.-17.1.2016<br />
FIS TM Event<br />
Vars // France<br />
26.-27.1.2016<br />
FIS TM WC<br />
La Plagne // France<br />
29.01.-02.02.2016<br />
FIS TM Junior World C<br />
Les Contamines // France<br />
04.-06.02.2016<br />
FIS TM WC<br />
Spanien // Espot<br />
27.-28.02.2016<br />
FIS WC Telemark<br />
Bad Hin<strong>de</strong>lang / Oberjoch // Germany<br />
02.-03.03.2016<br />
FIS TM WC<br />
Golte // Slowenien<br />
05.06.03.2016<br />
FIS TM Event<br />
Schweiz // Vals<br />
10.-12.03.2016<br />
FIS TM WC<br />
Rjukan // Norway<br />
16.-18.03.2016<br />
FIS TM WC<br />
Schweiz // Mürren<br />
22 DESIGNS = NTN PRODUCTION “OUTLAW”<br />
% REVOLUTIONARY STEP-IN BINDING WITH A<br />
TRUE FREE-PIVOTSTARRING EXCEPTIONAL POWER<br />
/ ADJUSTABLE PRELOAD INTRODUCING CABLE-FREE<br />
TECHNOLOGY MADE IN USA WITH A 2 YEAR WARRANTY<br />
STUNT<br />
SKIER YOU sDEEP POWDER<br />
jTWENTYTWODESIGNS.COM<br />
FREEHEELER.EU TO STORES | PAGE<br />
+ COMING NEAR YOU FALL 2015<br />
EVENTS .7
Quo vadis<br />
1868 hat Sondre Norheim<br />
in Christiania (jetziges Oslo)<br />
mit einer einfachen Bindung<br />
aus Wei<strong>de</strong>ngeflecht im Alter<br />
von 42 Jahren <strong>de</strong>n ersten<br />
lan<strong>de</strong>sweit ausgetragenen<br />
Skiwettbewerb Norwegens<br />
gewonnen.<br />
Viele Jahre hat <strong>de</strong>r Le<strong>de</strong>rschuh mit <strong>de</strong>r Rottefella Supertelemark<br />
75 mm die führen<strong>de</strong> Rolle in <strong>de</strong>r Kombination<br />
Schuh und Bindung eingenommen.<br />
In <strong>de</strong>n 80er Jahren begann mit <strong>de</strong>m ersten Plastikschuh,<br />
die Revolution im Telemark. Der T1 von Scarpa<br />
setzte lange Zeit <strong>de</strong>n Standard in Funktionalität und<br />
Fahrperformance und war Referenz für alle weiteren<br />
Entwicklungen mit 75 mm Schnabel.<br />
bis ins neue Jahrtausend war dies das nonplus ultra.<br />
2004 brachte 7tm die erste Telemark Tourenbindung<br />
mit DIN und TÜV geprüfter Sicherheitsauslösung auf<br />
<strong>de</strong>n Markt und erleichterte damit das Tourengehen<br />
mit Telemarkschuhen enorm. 2006 stellte Rottefella<br />
auf <strong>de</strong>r Winter ISPO das erste Mal das neue NTN<br />
System vor, dass komplett auf <strong>de</strong>n 75 mm Schnabel<br />
verzichtet und mit einem Skischuhschnabel und einem<br />
second heel unter <strong>de</strong>m Absatz, die Revolution im<br />
Telemark weiter geschrieben hat.<br />
Seit einigen Jahren, nach Ablauf <strong>de</strong>s Dynafit Low Tech<br />
Patentes sind einige Prototypen von Bindungen zu sehen,<br />
die über die Low Tech Einsätze <strong>de</strong>r neuen NTN<br />
Schuhe die Schuhspitze fixieren und damit neben<br />
<strong>de</strong>r NTN um Rottefella und neuerdings auch mit <strong>de</strong>r<br />
22Designs Outlaw eine weitere Möglichkeit für die<br />
Telemark-Bindungsentwicklung geschaffen haben.<br />
Aufgrund <strong>de</strong>r harten Schale, war die klassische 75 mm<br />
3 pin Bindung, als Verbindung von Ski zum Schuh,<br />
sehr schnell überfor<strong>de</strong>rt. Aus USA kamen mit <strong>de</strong>r G3<br />
Targa und Voile Hardwire neue Bindungen auf <strong>de</strong>n<br />
Markt, die <strong>de</strong>n Schuh mit einem Fe<strong>de</strong>rsystem am Absatz<br />
fixierten und dadurch eine bisher noch nie dagewesene<br />
Fahrperformance erreicht wur<strong>de</strong>. Lange Zeit<br />
TTS aus USA war eine <strong>de</strong>r ersten, die eine fahrbare<br />
Bindung angeboten haben und im letzten Jahr<br />
hat Moonlight aus Norwegen mit einem ähnlichen<br />
System, dass klassisch auf die Schuhferse zugreift,<br />
nachgelegt.<br />
The M Equipment aus Frankreich hat nun mit<br />
<strong>de</strong>r Meidjo, die erste Tech Telemarkbindung in<br />
8. NEWS<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Telemarkschnabel & neue Revolutionen<br />
Serienreife auf <strong>de</strong>n Markt gebracht, die auf <strong>de</strong>n second<br />
heel <strong>de</strong>s NTN Telemarkschuhes zugreift. Mit dieser Entwicklung<br />
wird in einigen Jahren <strong>de</strong>r 75 mm Schnabel <strong>de</strong>s<br />
Telemarkschuhes seine dominante Be<strong>de</strong>utung verloren<br />
haben und vom NTN Schnabel mit Low Tech Einsätzen<br />
abgelöst wer<strong>de</strong>n. Mit diesen neuen Schuhen kann man<br />
inzwischen auch Freeri<strong>de</strong> Alpin Bindungen benützen und<br />
erste Telemarkbindungs-Prototypen sind bereits zu sehen,<br />
die Alpin und Telemark verbin<strong>de</strong>n. Nach Scarpa und Crispi<br />
wird auch Scott in Zukunft <strong>de</strong>n Voodoo mit <strong>de</strong>n Tech Inserts<br />
ausrüsten. Aus Insei<strong>de</strong>rkeisen konnten wir erfahren,<br />
dass 7tm und auch 22 Designs an einer Tech Telemarkbindung<br />
arbeiten.<br />
M-Equipment<br />
Meidjo<br />
22Designs<br />
Outlaw<br />
Die Marken Moonlight, The M Equipment mit <strong>de</strong>r Meidjo<br />
und 22 Designs mit ihrer neuen NTN Outlaw, wer<strong>de</strong>n während<br />
<strong>de</strong>s Freeheeler European Openings am Hintertuxer<br />
Gletscher vom 27. – 29. November 2015 in <strong>de</strong>r Freeheeler<br />
Testival Village ihre Produkte zum kostenlosen Testen zur<br />
Verfügung stellen.<br />
TTS<br />
Der Telemarkwinter wird somit sehr spannend und lässt<br />
mit hoffentlich viel Pow Pow, auch wie<strong>de</strong>r unsere Herzen<br />
höher schlagen.<br />
Moonlight<br />
Pure Tele<br />
NEWS .9<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Island - Im Land<br />
von Eis und Feuer<br />
Die geheimnisvolle Insel im eisigen Nordmeer mit ihrer beeindrucken<strong>de</strong>n<br />
Berg- und Fjordlandschaft, mit Gletschern und Vulkanen bietet<br />
nicht nur grandiose Aussichten und grenzenlose Weite, son<strong>de</strong>rn vor<br />
allem spektakuläre Erlebnisse <strong>de</strong>r beson<strong>de</strong>ren Art.<br />
Text und Fotos: Karin Pizzinini<br />
10. REPORTAGE ISLAND<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Ich hatte die Programme verschie<strong>de</strong>ner<br />
Alpinschulen aufbewahrt<br />
mit Angeboten für<br />
Kletterreisen an einen warmen<br />
Ort, vielleicht sogar ans Meer.<br />
Ich hatte einfach Lust, mit Leuten<br />
zu reisen, die meine Lei<strong>de</strong>nschaft fürs<br />
Bergsteigen teilen. Dem langen, kalten<br />
Winter zu entfliehen. Nie wäre es mir in<br />
<strong>de</strong>n Sinn gekommen, nach Nor<strong>de</strong>n zu<br />
fahren, bis beinahe unter <strong>de</strong>n Polarkreis.<br />
Trotz<strong>de</strong>m zögerte ich keinen Augenblick,<br />
als ich von <strong>de</strong>n Bergführern aus Corvara<br />
<strong>de</strong>n Vorschlag für eine Skitourenwoche in<br />
die Westlandfjords im Nor<strong>de</strong>n Islands bekam.<br />
Von Reykjavik fliegen wir nach Isafjordur,<br />
die größte Stadt <strong>de</strong>r Westlandfjords,<br />
und von dort aus ist eine Bootsfahrt nach<br />
Kviar geplant, ein altes Fischerhaus mitten<br />
im Nichts, das vor einigen Jahren<br />
für Abenteuerliebhaber wie wir renoviert<br />
wor<strong>de</strong>n ist. Von hier wer<strong>de</strong>n wir dann je<strong>de</strong>n<br />
Tag mit <strong>de</strong>m Zodiac losfahren, um die<br />
Fjor<strong>de</strong> mit <strong>de</strong>m schönsten Schnee ausfindig<br />
zu machen.<br />
REPORTAGE ISLAND .11<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Für mich gab es keinen Zweifel, dass ich mit<br />
Telemarkskiern teilnehmen wür<strong>de</strong>, obwohl ich die Einzige<br />
<strong>de</strong>r Gruppe bin. Ich fühlte mich nach <strong>de</strong>r Skieda topfit,<br />
also ließ ich mich auch nicht vom größeren Gewicht meiner<br />
Ausrüstung entmutigen. Bei guten Bedingungen, so dachte<br />
ich mir, wür<strong>de</strong> ich viel Spaß haben, die Hänge in Telemarkschwüngen<br />
hinabzurauschen, und wäre <strong>de</strong>r Schnee nicht<br />
so gut, so müsste ich mit <strong>de</strong>n gleichen<br />
Bedingungen kämpfen wie die an<strong>de</strong>ren<br />
auch. Trotz <strong>de</strong>r Nähe zum nördlichen<br />
Polarkreis ist das Klima in Island wegen<br />
<strong>de</strong>s Golfstroms recht gemäßigt, so<br />
erwarten wir uns Bedingungen wie im<br />
Frühling bei uns, mit Firn und gutem<br />
Wetter.<br />
Zu neunt fahren wir los Richtung München,<br />
unsere bei<strong>de</strong>n VW-Busse vollgestopft<br />
mit Gepäck und Ausrüstung. In<br />
Reykjavik drehen wir unsere Uhren zwei Stun<strong>de</strong>n zurück, so<br />
bleibt uns Zeit für ein Stadtbummel, bevor wir ein Restaurant<br />
mit Fischbuffet für unser erstes isländisches Aben<strong>de</strong>ssen<br />
fin<strong>de</strong>n. Wie sich herausstellen wird, ist diese auch unsere<br />
einzige Gelegenheit, um einige Mitbringsel für Familie und<br />
Freun<strong>de</strong> zu kaufen.<br />
Die Temperaturen liegen weit unter <strong>de</strong>m Durchschnitt<br />
und die Wettervorhersage für die nächsten<br />
Tage ist nicht sehr günstig. Den nächsten Tag<br />
können wir gemütlich angehen, unser Flug nach Isafjordur<br />
geht erst am späten Vormittag, <strong>de</strong>r kleine<br />
„Solch eisige<br />
Temperaturen<br />
hatten wir nicht<br />
erwartet.“<br />
Innenflughafen ist gleich hinter unserem Hotel und die Taxis<br />
sind bereits vorgemerkt. Es schneit und ein kalter Nordwind<br />
bläst, am nächsten Tag soll er noch stärker wer<strong>de</strong>n. Von <strong>de</strong>m<br />
kleinen Flugzeug schauen wir auf die frisch verschneiten<br />
Gletscher hinab, die Fjor<strong>de</strong> verschwin<strong>de</strong>n immer öfter in <strong>de</strong>n<br />
Wolken, die Lan<strong>de</strong>bahn ist vereist. Der Lan<strong>de</strong>anflug unseres<br />
Flugzeugs ist spektakulär: ganz tief in <strong>de</strong>n Fjord hinein, eine<br />
Wendung direkt vor <strong>de</strong>n steil aufragen<strong>de</strong>n<br />
Wän<strong>de</strong>n, um dann in perfekter<br />
Linie wie<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n Fjord hinaus über die<br />
Lan<strong>de</strong>bahn zu rauschen.<br />
Runar, <strong>de</strong>r Leiter <strong>de</strong>r Reiseagentur<br />
Borea Adventures, die sich um die Organisation<br />
unserer Reise bis ins kleinste<br />
Detail kümmert, fährt uns zu sein<br />
Büro, das zugleich auch ein kleines<br />
Cafe und Restaurant ist. Das Wetter<br />
ist nicht gut und soll noch schlechter<br />
wer<strong>de</strong>n, Schnee und starker Wind sind angesagt. Also müssen<br />
wir unsere Pläne än<strong>de</strong>rn und unsere Abfahrt nach Kviar<br />
verschieben. Ohne Aufpreis dürfen wir bis dahin in einer<br />
Wohnung in Isafjordur bleiben und wer<strong>de</strong>n von hier aus einige<br />
Skitouren machen.<br />
Nach einem schmackhaften Mittagessen wollen wir einen<br />
kleinen Aufstieg hier in <strong>de</strong>r Gegend unternehmen. Man<br />
sieht überhaupt nichts, mit größter Vorsicht suchen wir die<br />
sicherste Linie, um auf <strong>de</strong>m Hang, <strong>de</strong>n Runar für uns ausgesucht<br />
hat, voranzukommen. Es hat sich gelohnt: anstatt <strong>de</strong>s<br />
versprochenen Firns haben wir dreißig Zentimeter leichten,<br />
12. REPORTAGE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Besuchen Sie uns auf facebook:<br />
facebook.com/kappl.tirol<br />
BERGBAHNEN KAPPL GMBH & CO KG<br />
6555 Kappl • Au 483<br />
Tel. +43 5445 6251<br />
info@bergbahnenkappl.at<br />
Medienpartner:<br />
15. - 17.01.2016<br />
FREERIDE FESTIVAL<br />
Alle Infos im Web auf www.kappl.com<br />
Top Events beim Festival:<br />
Open Faces Freeri<strong>de</strong> Contest<br />
16.01.2016<br />
Open Faces Junior Freeri<strong>de</strong> Contest<br />
17.01.2016<br />
Rahmenprogramm:<br />
ab 15.01.2016 Workshops, Gui<strong>de</strong>s,<br />
Vorträge, Filmnacht,<br />
Freeri<strong>de</strong> Testival, und vieles mehr!<br />
Filmvorführungen in Kooperation mit <strong>de</strong>r Königslinie Filmnacht München<br />
www.kappl.com<br />
Foto: Shutterstock
flaumigen Pulverschnee unter <strong>de</strong>n Füßen. Im Nebel ist es<br />
nicht so leicht, das Gleichgewicht zu halten, aber jauchzend<br />
und mit einem Lächeln von einem Ohr zum an<strong>de</strong>ren malen<br />
wir unsere Spuren in <strong>de</strong>n Schnee.<br />
Solch eisige Temperaturen hatten wir nicht erwartet. Umso<br />
froher sind wir, eine heiße Dusche in unserer Wohnung nehmen<br />
zu können. In Kviar wäre das nicht möglich gewesen.<br />
Am nächsten Tag schneit es immer noch, <strong>de</strong>r Nordwind<br />
bläst noch stärker. Runar plant, zu einem Fjord weiter im Sü<strong>de</strong>n<br />
zu fahren, wo <strong>de</strong>r Wind wahrscheinlich durch mehrere<br />
Bergrücken abgebremst wird. Lei<strong>de</strong>r ist es nicht so. Die kahlen,<br />
vom Wind gefegten Hänge sagen uns, dass heute kein<br />
Tag zum Skitourengehen ist. Ganz in <strong>de</strong>r Nähe befin<strong>de</strong>t sich<br />
ein Hof, wo die kleinen Islandpferdchen gezüchtet wer<strong>de</strong>n,<br />
und wir nutzen die Gelegenheit, um sie zu besichtigen. Sie<br />
stehen ganz still, nahe aneinan<strong>de</strong>rgeschmiegt um sich gegenseitig<br />
warm zu halten. Die Kälte hat uns hungrig gemacht.<br />
Mit dabei in unserem Gepäck haben wir Speck, Schüttelbrot,<br />
Parmesankäse und an<strong>de</strong>re Köstlichkeiten. Was könnte bei<br />
diesem Wetter also besser sein als eine Speckparty?<br />
14. REPORTAGE ISLAND<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
Am Nachmittag teilen wir uns, einige von uns lassen sich<br />
von Runar in die nächste Stadt fahren, wo es ein Schwimmbad<br />
mit heißem Wasser gibt. Obwohl die Westlandfjords<br />
ein vulkanisch nicht mehr aktives Gebiet sind, gibt es auch<br />
hier Thermalbä<strong>de</strong>r, die von vielen Einheimischen besucht<br />
wer<strong>de</strong>n. Schön sind die Betonbecken bestimmt nicht, aber<br />
wir fühlen uns danach wohlig warm und wie<strong>de</strong>r voller Tatendrang.
Am nächsten Tag schaut endlich die<br />
Sonne hinter <strong>de</strong>n Wolken hervor. Für<br />
die kommen<strong>de</strong>n Tage ist eine Wetterverbesserung<br />
angesagt. Unser Plan für<br />
heute ist es, eine Skitour in <strong>de</strong>r Gegend<br />
zu machen und dann mit <strong>de</strong>m Boot<br />
nach Kviar zu fahren, um fürs Aben<strong>de</strong>ssen<br />
dort anzukommen.<br />
Wie herrlich ist es, bei Sonnenschein<br />
loszugehen! Aber lei<strong>de</strong>r dauert es nicht<br />
lange. Noch bevor wir <strong>de</strong>n Gipfel erreichen,<br />
sind wir wie<strong>de</strong>r vom Nebel umhüllt.<br />
Der Wellengang ist recht stark, und wir<br />
sind froh, als wir endlich das Haus sehen,<br />
klein und einsam in <strong>de</strong>r Dämmerung<br />
mitten in <strong>de</strong>r weißbraunen Einö<strong>de</strong><br />
von Schnee und trockenem Gras.<br />
Runar und sein Kollege ziehen sich die<br />
wasserdichten Neoprenoveralls über,<br />
um Gepäck, Ausrüstung und Proviant<br />
abzula<strong>de</strong>n und auch uns trocken ans<br />
Ufer zu helfen.<br />
Es schneit nicht mehr, aber <strong>de</strong>r Himmel<br />
ist noch be<strong>de</strong>ckt und wirft ein graues<br />
Licht über die einsame Landschaft. Ein<br />
Gefühl gleichzeitig von Frie<strong>de</strong>n und<br />
Sehnsucht erfüllt mich.<br />
Die verschneiten Berge hinter uns und an <strong>de</strong>n gegenüberliegen<strong>de</strong>n Ufern <strong>de</strong>s<br />
Fjords bieten unendliche Möglichkeiten für Skitouren in alle Richtungen. Nur ein<br />
einziges Mal treffen wir eine Gruppe Franzosen. Wo wir hinkommen, sind wir die<br />
Ersten, die ihre Spuren in <strong>de</strong>n Schnee malen, einzig unsere Schwünge im Frühlingsschnee<br />
sind die Zeugen unseres Durchgangs, manchmal gut sichtbar unter<br />
einem Sonnenstrahl, <strong>de</strong>r ein Stückchen <strong>de</strong>s Hangs beleuchtet, und dann wie<strong>de</strong>r<br />
versteckt im Schatten und im Nebel.<br />
Nach einem kräftigen Frühstück, das uns genügend Energie für <strong>de</strong>n ganzen Tag<br />
schenkt, steigen wir in unser Schlauchboot, mit allen Kleidungsschichten be<strong>de</strong>ckt,<br />
die wir dabei haben, um uns vor <strong>de</strong>r stechen<strong>de</strong>n Luft auf <strong>de</strong>m eisbe<strong>de</strong>ckten Wasser<br />
zu schützen, und Runar führt uns je<strong>de</strong>n Tag in einen an<strong>de</strong>ren Fjord, wo wir von<br />
<strong>de</strong>n steinigen Strän<strong>de</strong>n in endlose weiße Weiten losmarschieren. Je weiter wir<br />
uns vom Meer entfernen, <strong>de</strong>sto mehr weitet sich <strong>de</strong>r Horizont und öffnet unseren<br />
Blick auf die zerstückelten Küsten bis hinaus aufs offene Meer.<br />
REPORTAGE ISLAND .15<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Nachts bleiben unsere Skier auf <strong>de</strong>m<br />
am Schlauchboot angebrachten Skiträger,<br />
wir wer<strong>de</strong>n sie gut vom Salz<br />
und vom Meereswasser reinigen müssen,<br />
bevor wir sie für <strong>de</strong>n Sommer in<br />
<strong>de</strong>n Keller stellen.<br />
Lei<strong>de</strong>r will das Wetter nichts davon<br />
wissen, so zu sein wie es eigentlich<br />
sein sollte zu dieser Jahreszeit. Es<br />
bleibt kalt, und auch wenn <strong>de</strong>r Wind<br />
nicht mehr so stark ist und uns morgens<br />
ein paar Sonnenstrahlen erwärmen,<br />
wer<strong>de</strong>n wir doch je<strong>de</strong>n Tag um<br />
die Mittagszeit von Nebel und Schneegestöber<br />
eingeholt. Das kann uns jedoch<br />
nicht <strong>de</strong>n Spaß an <strong>de</strong>n Abfahrten<br />
über die Hänge <strong>de</strong>r Fjor<strong>de</strong> ver<strong>de</strong>rben<br />
und auch nicht die Freiheit einschränken,<br />
die Linie auszuwählen, die uns<br />
am besten gefällt, um wie<strong>de</strong>r ans Meeresufer<br />
zurückzukehren.<br />
Die Leckerbissen, die wir in unseren<br />
Reisetaschen mitgebracht haben, nehmen<br />
wir auf keinen Fall wie<strong>de</strong>r mit<br />
nach Hause. Je<strong>de</strong>n Tag, wenn wir in<br />
unser Häuschen zurückkehren, steigt<br />
die Speckparty. Je<strong>de</strong>r Zentimeter <strong>de</strong>s<br />
langen Tisches ist be<strong>de</strong>ckt mit unseren<br />
Köstlichkeiten, und ich bin erstaunt<br />
über die Unmengen, die wir imstan<strong>de</strong><br />
sind zu verdrücken. Und dann kommen<br />
noch die köstlichen Aben<strong>de</strong>ssen,<br />
die Runar und seine Gehilfin für uns<br />
vorbereiten.<br />
Um das gute Gelingen unserer Reise zu<br />
feiern, bereitet uns Runar am letzten<br />
Abend ein beson<strong>de</strong>res Mahl vor: die<br />
in Alufolie eingewickelten Kartoffeln<br />
und Lammstücke kocht er auf <strong>de</strong>r Glut<br />
in einem Loch draußen auf <strong>de</strong>r Wiese.<br />
Der Polarfuchs sieht zu und hofft ein<br />
paar Leckerbissen zu erwischen, und<br />
sogar <strong>de</strong>r Wal lässt sich weit draußen<br />
im Fjord blicken und schlägt seinen<br />
Schwanz wie zum Gruß.<br />
Am nächsten Tag wer<strong>de</strong>n wir von einem<br />
wolkenlosen Himmel verabschie<strong>de</strong>t.<br />
Unser Gepäck steht vor <strong>de</strong>m Haus<br />
bereit. Das Boot, das uns hergebracht<br />
hat, wird es abholen und uns dann am<br />
En<strong>de</strong> unserer Skitour in unserem „Tagesfjord“<br />
treffen. Wo wir auch heute<br />
wie<strong>de</strong>r mit Schneegestöber eintreffen!<br />
Von dort geht es wie<strong>de</strong>r zurück nach<br />
Isafjordur, ans En<strong>de</strong> unserer wun<strong>de</strong>rbaren<br />
Reise. Wir haben viel gelernt,<br />
und die Freundschaften, die wir geschlossen<br />
haben, wer<strong>de</strong>n lange halten.<br />
Auf dass es nur die erste von vielen gemeinsamen<br />
Reisen wird.<br />
REPORTAGE .17<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Das Projekt - Associazione Progetto<br />
ICARO<br />
Der Zweck <strong>de</strong>s Vereins “Progetto Icaro” ist es, junge Freeri<strong>de</strong>r zur Sicherheit im Schnee zu erziehen, damit sie ihren<br />
Lieblingssport mit höchst möglicher Sicherheit betreiben können. Durch die Gründung dieses Vereins haben wir auch<br />
einen Weg gefun<strong>de</strong>n, eure vielen und großzügigen Spen<strong>de</strong>n sinnvoll einzusetzen.<br />
Viele von Icaros Freun<strong>de</strong>n wollten nach<br />
seinem Tod etwas spen<strong>de</strong>n. Nach einigem<br />
Überlegen haben wir entschlossen,<br />
das Geld für eine I<strong>de</strong>e einzusetzen, die<br />
Icaro schon lange mit sich trug.<br />
Icaro lag sehr die Sicherheit <strong>de</strong>r Kin<strong>de</strong>r<br />
und Jugendlichen, die sich immer mehr<br />
für das Freeri<strong>de</strong> begeistern, am Herzen.<br />
Sie wer<strong>de</strong>n immer mehr, aber unsere<br />
Politik hat noch nicht begriffen, dass es<br />
nicht die Verbote sind, die bei gefährlichen<br />
Bedingungen helfen. So wächst<br />
das Bedürfnis, die jungen Leute zu erziehen,<br />
damit sie die Berge, <strong>de</strong>n Schnee<br />
und ihre Gefahren kennen lernen, sie<br />
vermei<strong>de</strong>n und mit ihnen umzugehen<br />
lernen. So haben wir beschlossen, mit<br />
<strong>de</strong>r Hilfe von Bergführern und an<strong>de</strong>ren<br />
Bergprofis Lehrtreffen für junge Freeri<strong>de</strong>r<br />
zu veranstalten.<br />
Aus <strong>de</strong>m Bedürfnis, einen Verein zu<br />
grün<strong>de</strong>n, <strong>de</strong>r auch in <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n<br />
Jahren und in größeren Gebieten tätig<br />
sein kann, ist <strong>de</strong>r Verein “Progetto<br />
Icaro” entstan<strong>de</strong>n. Wir wünschen uns,<br />
dass er wachsen und helfen möge, wie<br />
Icaro es sich gewünscht hätte. Bisher<br />
übt er seine Tätigkeit im Winter aus,<br />
wir möchten sie aber auf alle Bereiche<br />
<strong>de</strong>r Sicherheit im Gebirge aus<strong>de</strong>hnen,<br />
damit die jungen Menschen die Berge in<br />
all ihren Bereichen auf eine sichere und<br />
bewusste Art kennen lernen.<br />
Was ist beim Progetto Icaro an<strong>de</strong>rs als<br />
bei an<strong>de</strong>ren Events dieser Art, dass<br />
es imstan<strong>de</strong> ist, so viel Begeisterung<br />
zu wecken? Die Antwort ist einfach:<br />
was je<strong>de</strong>r von uns im Bereich <strong>de</strong>r Vorbeugung<br />
und Sicherheit im Schnee<br />
tut, das tut er mit jener Lei<strong>de</strong>nschaft,<br />
die Icaro selbst ausgestrahlt hat. Mit einem<br />
offenen Herzen, das voll ist von <strong>de</strong>r<br />
Großzügigkeit und Liebenswürdigkeit<br />
dieses großen Menschen, <strong>de</strong>r er war.<br />
Das Schönste in all <strong>de</strong>m, was hier entsteht<br />
und wächst mit <strong>de</strong>r Hilfe und <strong>de</strong>r<br />
Lei<strong>de</strong>nschaft von vielen Freun<strong>de</strong>n, ist<br />
das Bewusstsein, etwas zu tun, was<br />
geschätzt wird und nützlich ist, ganz<br />
beson<strong>de</strong>rs aber die Einheit unter uns.<br />
Das ist das, was Icaro gesät hat: die Einheit<br />
unter <strong>de</strong>n Menschen. Dieser Same<br />
wächst und sprießt nun und hilft uns,<br />
uns <strong>de</strong>n Menschen, <strong>de</strong>r Welt, <strong>de</strong>m Leben<br />
zu öffnen.<br />
Weitere Informationen fin<strong>de</strong>t ihr auf<br />
<strong>de</strong>r Website www.pizfoto.com von Karin<br />
Pizzinini.<br />
18. THEMA<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
alpinmesse innsbruck<br />
Die Freiheit spüren! Alpinmesse Szene-Treff Freeri<strong>de</strong> Village<br />
Sie tummelten sich zwischen<br />
Stapeln von Paletten, zwischen<br />
breiten Latten, trendigen Goggles<br />
und stylischen Klamotten. Erstmals<br />
hatten 2014 die Freeri<strong>de</strong>r<br />
bei <strong>de</strong>r Alpinmesse ihren eigenen<br />
Bereich und fühlten sich sichtlich<br />
wohl darin. Man sah Rookies,<br />
die Pros wie Stefan Häusl o<strong>de</strong>r<br />
Fabian Lentsch um Tipps baten,<br />
Medienvertreter, die sich Updates<br />
holten und Neulinge, die einfach<br />
mal die Nase in einen Trend stecken<br />
wollten. Eine Fortsetzung ist<br />
nach <strong>de</strong>r gelungenen Premiere<br />
<strong>de</strong>s Freeri<strong>de</strong> Villages klare Sache.<br />
Willkommen im Freeri<strong>de</strong> Village<br />
Vorträge & Talks:<br />
• Matthias Mayr und Matthias Haunhol<strong>de</strong>r: „The Lost Island“<br />
• David Wise: „Freestyle vs Freeri<strong>de</strong>“<br />
• „Salam Azizam - Skifahren im Iran“<br />
Firmen & Brands:<br />
Mammut, Scott, SAAC, alpinist, Motion Sports, Burton, Freeri<strong>de</strong>-<br />
City Innsbruck, Julbo, Haglöfs, Zimtstern, Safilo, Pieps, Open Faces,<br />
Maloja, Uniqe Skis, Sweetsticks, 4FRNT, Zanier,…<br />
Während im Ausstellerbereich<br />
<strong>de</strong>s Freeri<strong>de</strong> Villages wie<strong>de</strong>r bekannte<br />
Marken wie zum Beispiel<br />
Mammut ihre Produkte (Airbagsysteme,<br />
LVS, Ski, Stöcke, Helme,<br />
etc.) präsentieren, wer<strong>de</strong>n<br />
mittendrin aufregen<strong>de</strong> Geschichten<br />
erzählt: unter an<strong>de</strong>rem die eines<br />
Road Trips zweier Schweizer<br />
Skifahrer und eines lei<strong>de</strong>nschaftlichen<br />
Skilehrers aus <strong>de</strong>m Iran.<br />
Für die Verfilmung von „Salam<br />
Azizam“ waren die Abenteurer<br />
rund um Teheran und <strong>de</strong>r Damavand<br />
Region an ungewohnten<br />
Orten unterwegs und trafen dabei<br />
auch auf eine enge Gemeinschaft<br />
von Skifahrern.<br />
Harte und gefährliche Tatsachen<br />
bringen Matthias Mayr und Matthias<br />
„Hauni“ Haunhol<strong>de</strong>r von<br />
„The Lost Island“ zum Vortrag<br />
und Talk ins Freeri<strong>de</strong><br />
Village mit. „Freestyle<br />
versus Freeri<strong>de</strong>“ heißt es bei David<br />
Wise, <strong>de</strong>r die zwei Schnee-<br />
Action-Trends gegenüberstellt.<br />
Somit dürfen sich alle Freeri<strong>de</strong>r<br />
und jene, die es noch wer<strong>de</strong>n<br />
wollen, auf ein abwechslungsreiches<br />
Messe-Wochenen<strong>de</strong> freuen.<br />
Denn wer im Freeri<strong>de</strong> Village<br />
vorbeischaut, trifft nicht nur auf<br />
Marken, son<strong>de</strong>rn auch auf Menschen<br />
und Abenteuer.<br />
Termin:<br />
Sa, 07. Nov. 9 - 19 Uhr<br />
So, 08. Nov. 9 - 18 Uhr<br />
Veranstalter:<br />
Österreichisches Kuratorium<br />
für Alpine Sicherheit,<br />
die Dachorganisation <strong>de</strong>r<br />
Alpinen Szene Österreichs<br />
Aussteller:<br />
180 Aussteller aller Topmarken,<br />
Alpine Institutionen und<br />
Reiseveranstalter,<br />
Messe Innsbruck<br />
Rahmenprogramm:<br />
Multivisionsshows mit<br />
Alexan<strong>de</strong>r Huber und Michael<br />
Martin, „The Lost Island“ von<br />
Matthias Mayr und Matthias<br />
Haunhol<strong>de</strong>r<br />
Stündliche Impulsvorträge<br />
Reisevorträge<br />
Filme:<br />
• Freeri<strong>de</strong>-Film-Festival<br />
• E.O.F.T.<br />
• Österreichpremiere<br />
„K2 an the Invisible Footmen“<br />
Über 60 Workshop-Termine:<br />
kostenlos, mit Anmeldung<br />
Freeri<strong>de</strong> Village<br />
Offener Boul<strong>de</strong>rcup<br />
Slackline-Area<br />
Kombitickets:<br />
Alle Tickets zu <strong>de</strong>n<br />
Multivisionsvorträgen und<br />
Filmen berechtigen auch<br />
zum einmaligen Eintritt zur<br />
Alpinmesse<br />
Infos und Tickets unter<br />
www.alpinmesse.info
20. PORTRÄT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
NEUER KICK MIT<br />
ALTEM SCHWUNG<br />
Die coolste Art, Ski zu fahren, ist eigentlich schon eine ganz alte:<br />
Telemark.<br />
Carver und Boar<strong>de</strong>r steigen jetzt um auf die ursprünglichste<br />
Art <strong>de</strong>s Skilaufs – und die gibt es seit über 100 Jahren.<br />
" Reinhard Haas · Julia Rotter<br />
PORTRÄT .21<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
”Die perfekt präparierten Hänge<br />
la<strong>de</strong>n zu Telemark-Schwüngen ein.”<br />
22. PORTRÄT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Wer jetzt auf <strong>de</strong>n<br />
Skipisten <strong>de</strong>r Welt<br />
über jene Skifahrer<br />
staunt, die so ganz<br />
beson<strong>de</strong>rs elegant<br />
auf zwei Brettern die<br />
Pisten herunterrauschen, <strong>de</strong>r sieht meist einem<br />
Telemarker beim Fahren zu. Telemarken ist die<br />
neue Trendsportart beim Winter-Bergerlebnis.<br />
Wer vorher noch skeptisch war, aber <strong>de</strong>m 22-Jährigen<br />
dann zuschaut, wie er über die Pisten zischt,<br />
<strong>de</strong>r spürt sofort die Faszination für das Telemarken.<br />
Einerseits sind es die langgezogenen, eleganten<br />
Carvingschwünge, die man mit dieser Technik<br />
hinbekommt, an<strong>de</strong>rerseits kann man auch kurz<br />
und präzis die Pisten hinunterwe<strong>de</strong>ln. Noch mehr<br />
schwärmen die eingefleischten Telemarker vom Variantenfahren.<br />
Dabei ist die Technik, bei <strong>de</strong>r nur die Spitze <strong>de</strong>s Skischuhs<br />
mit <strong>de</strong>r Bindung fixiert ist und <strong>de</strong>r Schwung<br />
quasi durch wechselseitige Kniebeugen<br />
ausgelöst wird, die älteste<br />
<strong>de</strong>r Skiwelt. Schon im 19. Jahrhun<strong>de</strong>rt<br />
fuhren so die Norweger<br />
mit einem langen Stock in <strong>de</strong>r<br />
Hand die Berge hinunter.<br />
„Telemarken ist für mich<br />
die absolut coolste Form <strong>de</strong>s<br />
Skifahrens“, schwärmt Tobias<br />
Müller. Toby ist <strong>de</strong>r aktuelle<br />
Telemark-Weltmeister in <strong>de</strong>n<br />
drei FIS-Disziplinen „Classic“,<br />
„Sprint“ und „Parallel“. Er ist total begeistert von<br />
<strong>de</strong>n Verhältnissen hier im Zillertal: „Du hast die<br />
perfekt präparierten Pisten, optimale Schneeverhältnisse<br />
das ganze Jahr über und auch genügend<br />
Platz für Free Ri<strong>de</strong>s im Pow<strong>de</strong>r.“ Auf die Frage,<br />
was ihn <strong>de</strong>nn so fasziniert an dieser neuen/alten<br />
Ski-Technik, strahlt er über das ganze Gesicht: „Du<br />
hast mehr Freiheit auf <strong>de</strong>m Ski, weil <strong>de</strong>ine Ferse<br />
nicht fixiert ist. Du bist näher am Schnee. Du<br />
kannst mit <strong>de</strong>r Piste und <strong>de</strong>m Ski viel mehr spielen<br />
und kriegst viel öfter sagenhafte Face-Shots (Anm.:<br />
Schneestaub im Gesicht) beim Fahren.“<br />
„Telemark ist<br />
Eleganz und<br />
Dynamik<br />
in einem.“<br />
Telemark ist wie eine Mischung aus alpinem<br />
Skifahren und Snowboar<strong>de</strong>n. Weil man durch<br />
<strong>de</strong>n frischen Pow<strong>de</strong>r zischen<br />
kann und dabei, wie Toby<br />
schwärmt, immer fast die Piste<br />
berührt.<br />
Tobias fährt nun schon in<br />
<strong>de</strong>r fünften Saison im Weltcup.<br />
Angefangen hat er mit<br />
Langlauf und Alpin-Skifahren,<br />
aber seine norwegischen<br />
Freun<strong>de</strong> haben ihn dann zum<br />
Telemarken verführt. In seiner<br />
Familie war ihm <strong>de</strong>r Sport<br />
ohnehin in die Wiege gelegt. Schon sein Großvater<br />
fuhr im Weltcup, ebenso seine bei<strong>de</strong>n Cousins.<br />
Nach 2013 ist Tobias auch 2015 wie<strong>de</strong>r Weltmeister<br />
aller Telemarker gewor<strong>de</strong>n.<br />
Und wenn man ihn fragt, was sportlich noch sein<br />
größter Wunsch wäre, zögert er nicht lange: „Ich<br />
hoffe, dass Telemarken bei <strong>de</strong>r Olympia<strong>de</strong> 2018 in<br />
Pyeongchang olympische Disziplin wird. Das wäre<br />
das Höchste für unseren Sport. Hier am Hintertuxer<br />
Gletscher hole ich mir dafür <strong>de</strong>n Feinschliff.“<br />
PORTRÄT .23<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
TOBIAS MÜLLER<br />
Geboren am 2. Oktober 1992 im Allgäu<br />
Vor <strong>de</strong>m Telemarken war Tobias als Alpinrennfahrer<br />
und Langläufer im Allgäuer Schülerka<strong>de</strong>r aktiv.<br />
Im Jahr 2010 kam er zum Telemarken.<br />
Im Jänner 2011 bestritt er sein erstes Weltcuprennen.<br />
Bei <strong>de</strong>n Juniorenweltmeisterschaften 2011 in<br />
Hafjell gewann er Bronze im Riesenslalom, Silber<br />
im Classic Sprint, Gold im Sprint und in <strong>de</strong>r Gesamtwertung.<br />
Bei <strong>de</strong>n Weltmeisterschaften 2012 gewann er<br />
Gold in allen drei Disziplinen.<br />
Tobias ist gelernter Veranstaltungskaufmann und ab<br />
Herbst 2015 in <strong>de</strong>r Sportför<strong>de</strong>rkompanie <strong>de</strong>r Bun<strong>de</strong>swehr.<br />
2013 und 2015 wur<strong>de</strong> er Weltmeister in <strong>de</strong>n drei<br />
Disziplinen „Classic“ (bestehend aus einer Riesenslalom-Strecke,<br />
einer 360-Grad-Steilwandkurve, einer<br />
Skating-Strecke und einem Sprung), „Sprint Classic“<br />
(kürzere „Classic“-Strecke, dafür zwei Läufe) und „Parallel-Sprint“<br />
(Riesenslalom, Steilwand, Skating und<br />
Sprung im direkten Vergleich mit einem<br />
zweiten Fahrer).<br />
24. INTERVIEW<br />
PORTRÄT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
//<br />
„ Ich hoffe,<br />
dass Telemarken<br />
2018 olympische<br />
Disziplin wird.˝<br />
Tobias Müller,<br />
Telemarker aus Lei<strong>de</strong>nschaft
TELEMARK<br />
Wie funktioniert <strong>de</strong>r Schwung?<br />
u Der Telemarker fähr parallel zum Hang<br />
v<br />
w<br />
mit Belastung auf <strong>de</strong>m Tal-Ski.<br />
Beim Schwung verlagert <strong>de</strong>r Fahrer das<br />
Gewicht von Tal- auf Berg-Ski und schiebt<br />
gleichzeitig <strong>de</strong>n Berg-Ski nach vorn.<br />
Jetzt geht <strong>de</strong>r Fahrer wie<strong>de</strong>r mit <strong>de</strong>m<br />
Berg-Ski in die Knie und verlagert das<br />
Gewicht auf <strong>de</strong>n Tal-Ski.<br />
<br />
<br />
<br />
THEMA. 25<br />
PORTRÄT .25<br />
FREEHEELER.EU // FREERIDE FREEHEELER.EU &TELEMARK | | PAGE
SKI, SCHAH, SHISHA<br />
EIN SKITRIP INS REICH DER MULLAHS<br />
Text: Tom Schuster · Christoph Öfele · Fotos: Tom Schuster · Roland Knapp · Thomas Friedrich<br />
26. THEMA<br />
26. REPORTAGE IRAN<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
// FREERIDE &TELEMARK
Ziemlich frustriert liege<br />
ich mit dick bandagiertem<br />
Knöchel in einem<br />
Hotelzimmer in <strong>de</strong>r<br />
ligurischen Provinz.<br />
Unsere Trekkingtour<br />
hat an einem großen Stein ein jähes<br />
En<strong>de</strong> gefun<strong>de</strong>n. Diagnose: Bän<strong>de</strong>r<strong>de</strong>hnung.<br />
Aus Langeweile logge ich mich<br />
ins Hotel-WLAN ein und checke meine<br />
E-Mails. Zwischen <strong>de</strong>n ganzen Werbemails<br />
springt mir eine Mail meines<br />
Freun<strong>de</strong>s Roland mit <strong>de</strong>m Betreff „Iran“<br />
ins Auge - geplant ist ein Skitourentrip<br />
im Herzen Persiens mit einer Besteigung<br />
<strong>de</strong>s höchsten Berges im nahen<br />
Osten, <strong>de</strong>m Mount Damavand im Elburs-Gebirge,<br />
ca. 70 km nordöstlich von<br />
Teheran. Kurz entschlossen sage ich zu,<br />
ohne genau zu wissen, auf was ich mich<br />
da einlasse. Wenige Wochen später sitzen<br />
wir in München und besprechen die<br />
Details. „Wir“ - das sind Roland, Dieter,<br />
Öf, Tom („Sachse“) und ich.<br />
REPORTAGE IRAN .27<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Durch eine TV-Dokumentation ist Öf auf einen<br />
iranischen Bergführer namens Mohammad gestoßen<br />
und hat über Umwege <strong>de</strong>ssen E-Mail-Adresse<br />
herausgefun<strong>de</strong>n. Der Reiseplan steht, die<br />
Flüge sind gebucht und die physische Vorbereitung läuft auf<br />
Hochtouren. Immerhin erhebt sich <strong>de</strong>r Mount Damavand<br />
bis auf eine Höhe von 5.671 m und auch die restlichen Tourenziele<br />
befin<strong>de</strong>n sich alle zwischen 3.500 und 4.200 m.<br />
Natürlich stoßen unsere Pläne bei Freun<strong>de</strong>n und Familie<br />
auf Skepsis und teilweise Unverständnis! „IRAN? - Seid ihr<br />
wahnsinnig? Da ist doch diese IS…“. Wir lassen uns von unserem<br />
Vorhaben aber nicht abbringen und wagen das Abenteuer!<br />
Schwer bepackt mit Skiausrüstung, Steigeisen, etc.<br />
fliegen wir von München über Istanbul nach Teheran.<br />
Schon bei <strong>de</strong>r Ankunft am Imam-Khomeini-Airport in Teheran<br />
sind wir positiv überrascht von <strong>de</strong>r Freundlichkeit<br />
<strong>de</strong>r iranischen Grenzbeamten. Wie vereinbart wer<strong>de</strong>n wir<br />
von unserem Gui<strong>de</strong> Milad am Flughafen<br />
erwartet und ins Hotel gebracht.<br />
Wir residieren im ehemaligen Hilton,<br />
das aber aufgrund <strong>de</strong>s bestehen<strong>de</strong>n<br />
Wirtschaftsembargos schon bessere<br />
Zeiten gesehen hat. Die Zimmer sind<br />
jedoch groß und sauber und <strong>de</strong>r Blick<br />
über Teheran ist sehr beeindruckend.<br />
Wir befin<strong>de</strong>n uns bereits auf 1.600 m und direkt hinter unserem<br />
Hotel erhebt sich <strong>de</strong>r Mount Tochal auf 3.600 m.<br />
Nach einer kurzen Nacht holt uns Milad am nächsten Tag<br />
zu einer Stadtführung ab. Er organisiert zwei Taxis, die uns<br />
bei strömen<strong>de</strong>n Regen zum Basar beför<strong>de</strong>rn. Der Verkehr in<br />
„Iran? Seid ihr<br />
wahnsinnig?“<br />
Teheran ist für uns regeltreue Deutsche schwer zu begreifen.<br />
Je<strong>de</strong>r fährt anscheinend wie und wo er will und drei<br />
Fahrspuren reichen locker für fünf Fahrzeuge nebeneinan<strong>de</strong>r.<br />
Wir überstehen die Fahrt und stürzen uns ins Getümmel<br />
<strong>de</strong>s Basars.<br />
Mit unseren bunten Skijacken fallen wir auf wie die sprichwörtlichen<br />
bunten Hun<strong>de</strong> - nur die Papageien am Schah-Palast<br />
sind ähnlich farbenfroh wie wir. Die Leute freuen sich<br />
aber über Touristen und uns schallt häufig ein freundliches<br />
„Welcome to Iran“ entgegen. Wir verbringen <strong>de</strong>n Tag in Teheran,<br />
genießen <strong>de</strong>n Trubel und lassen uns Kebab und Co.<br />
schmecken. Es ist <strong>de</strong>r Vorabend <strong>de</strong>s iranischen Neujahr und<br />
es scheint so, als ob alle knapp 14 Millionen Einwohner Teherans<br />
auf <strong>de</strong>n Beinen sind.<br />
Nach einer kurzen Nacht starten wir am nächsten Tag<br />
in die Berge. Unser erster Stopp ist Dizin, das größte<br />
Skigebiet im Iran. Es liegt ca. 1 1/2 Stun<strong>de</strong>n nördlich<br />
von Teheran und ist auch bei <strong>de</strong>n<br />
Einheimischen sehr beliebt. Auf <strong>de</strong>m<br />
Weg in die Berge treffen wir Mohammad<br />
sowie Hadji, unseren Koch<br />
und wie sich bald herausstellen sollte,<br />
die gute Seele unseres Trips. Mohammad<br />
überlässt uns die Wahl <strong>de</strong>r<br />
Unterkunft. Entwe<strong>de</strong>r wir checken<br />
wie normale Touristen ins Hotel<br />
ein o<strong>de</strong>r wir übernachten in einem „Local House“. Wir<br />
entschei<strong>de</strong>n uns für die zweite Variante, woraufhin<br />
wir zuerst zum Skifahren gehen und Hadji sich auf die<br />
Suche nach einer Unterkunft für die nächsten Tage macht.<br />
Das Skigebiet ist für europäische Verhältnisse klein und<br />
28. THEMA<br />
28. REPORTAGE IRAN<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
| FREEHELLER.EU // FREERIDE &TELEMARK
übersichtlich, mit nur zwei alten Gon<strong>de</strong>ln mit Milka- und<br />
Nescafe-Werbung sowie einigen Sessel- bzw. Schleppliften.<br />
Allerdings liegt das komplette Areal oberhalb <strong>de</strong>r Baumgrenze,<br />
so dass sich schon von unten ein weitläufiges Gelän<strong>de</strong><br />
erspähen lässt. Die Tickets sind schnell gekauft und<br />
wir stürzen uns zum ersten Mal in <strong>de</strong>n iranischen Schnee.<br />
Das Gelän<strong>de</strong> ist kupiert und wir fin<strong>de</strong>n einige spassige<br />
Runs, auch wenn <strong>de</strong>r Schnee teilweise zu wünschen übrig<br />
lässt. Von einem Moment auf <strong>de</strong>n an<strong>de</strong>ren wird man stark<br />
zusammengebremst und hat Mühe, auf <strong>de</strong>n Brettern zu<br />
bleiben. Zum Glück lassen sich diese Stellen anhand <strong>de</strong>r<br />
Schneefärbung schon von weitem erkennen und wir haben<br />
einen lustigen ersten Skitag. Am Nachmittag erwartet uns<br />
Hadji am Parkplatz an <strong>de</strong>r Talstation - er ist fündig gewor<strong>de</strong>n.<br />
Eine einheimische Familie<br />
ist kurzerhand aus ihrem Haus<br />
ausgezogen, um Platz für uns zu<br />
schaffen. So kommt es, dass Dieter<br />
die nächsten bei<strong>de</strong> Nächte im<br />
Kin<strong>de</strong>rbett <strong>de</strong>r Tochter <strong>de</strong>r Familie<br />
schläft, inklusive Barbie-Bettwäsche.<br />
Am nächsten Morgen starten<br />
wir wie<strong>de</strong>r ins Skigebiet. Das Wetter<br />
hat sich verschlechtert, weshalb die oberen Sektionen<br />
<strong>de</strong>r Lifte nicht laufen. Nach ein paar Abfahrten im unteren<br />
Bereich entschei<strong>de</strong>n wir uns zu einer kleinen Skitour auf einen<br />
<strong>de</strong>r umliegen<strong>de</strong>n Gipfel. Bei Schneetreiben, Sturm und<br />
praktisch nicht vorhan<strong>de</strong>ner Sicht marschieren wir los. Unser<br />
Ziel ist aufgrund <strong>de</strong>s schlechten Wetters die Bergstation<br />
einer <strong>de</strong>r Gon<strong>de</strong>ln, die wir als Wind- und Wetterschutz nutzen.<br />
Der Schnee in <strong>de</strong>r Abfahrt ist hervorragend, allerdings<br />
sehen wir kaum zwei Meter weit. Nach einem leckeren<br />
Aben<strong>de</strong>ssen in unserem Haus, treffen wir uns mit einem<br />
Freund von Mohammad in einer Hotelbar im kleinen Skiort<br />
und betreiben Apres Ski auf iranisch - mit alkoholfreiem<br />
„Wer Abends plant,<br />
plant zwei Mal!“<br />
Bier und Shisha. Erneut sind wir begeistert von <strong>de</strong>r Offenheit<br />
und Freundlichkeit <strong>de</strong>r einheimischen Skitouristen.<br />
Für <strong>de</strong>n nächsten Morgen ist die Weiterfahrt geplant, um<br />
in <strong>de</strong>r Damavand-Region Skitouren zu unternehmen. Aber,<br />
wie so oft: Wer Abends plant, plant zweimal! In <strong>de</strong>r Nacht<br />
zieht ein Sturm über die Berge, <strong>de</strong>r viel Neuschnee bringt!<br />
Am Morgen sind die Wolken weg, die Sonne strahlt von<br />
einem tiefblauen Himmel und die tief verschneiten persischen<br />
Berge ziehen uns magisch in ihren Bann. Kurzerhand<br />
verlängern wir unseren Aufenthalt um einen weiteren Tag<br />
und stürzen uns auf die unberührten Pow<strong>de</strong>rhänge.<br />
Nach<strong>de</strong>m wir <strong>de</strong>n ganzen Vormittag die Hänge unmittelbar<br />
neben <strong>de</strong>n Pisten zerpflügen und vergeblich auf die<br />
Öffnung <strong>de</strong>r oberen Sektion warten,<br />
entschließen wir uns Mittags<br />
erneut zu einer Skitour. Dieses<br />
Mal aber bei strahlen<strong>de</strong>m Sonnenschein!<br />
Wir erreichen <strong>de</strong>n höchsten<br />
Punkt auf ca. 3.600 m und sind<br />
überwältigt von <strong>de</strong>m Anblick, <strong>de</strong>r<br />
sich uns am Gipfelgrat bietet. Berge<br />
und unberührte Hänge soweit<br />
das Auge reicht. Die Abfahrt wird zum Genuss! In unberührtem<br />
Tiefschnee surfen wir bis ins Tal - so kann es weitergehen.<br />
Am nächsten Tag brechen wir frühmorgens auf<br />
und fahren über einen verschneiten Pass ins nächste Tal.<br />
Hierher verirren sich nur wenige Touristen. Wir wer<strong>de</strong>n<br />
aber wie<strong>de</strong>r herzlich empfangen und in kürzester Zeit<br />
hat Mohammad wie<strong>de</strong>r ein Privathaus gefun<strong>de</strong>n, in <strong>de</strong>m<br />
wir wohnen können. Als wir die Schotterstraße hochfahren,<br />
<strong>de</strong>nken wir erst an einen Scherz. Das vor uns stehen<strong>de</strong><br />
Haus sieht eher nach Abriss aus! Wir nähern uns skeptisch<br />
und balancieren über die wackligen Treppenstufen nach<br />
30. REPORTAGE IRAN<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
oben. Die Wohnung ist dann aber besser wie erwartet und<br />
nach<strong>de</strong>m wir <strong>de</strong>n Ölofen zum laufen gebracht haben, wird<br />
es sogar warm! Der nächste Morgen begrüßt uns mit Sonnenschein!<br />
Wir fahren ca. 1 Stun<strong>de</strong> in ein einsames Seitental<br />
und starten eine Skitour. Nach guten 1200 hm stehen<br />
wir auf einem unberührten Gipfel und<br />
genießen <strong>de</strong>n ersten Blick auf <strong>de</strong>n Mt.<br />
Damavand. Majestätisch erhebt sich<br />
<strong>de</strong>r Vulkan vor uns und überragt alle<br />
umliegen<strong>de</strong>n Berge um min<strong>de</strong>stens<br />
1000 m. Die Vorfreu<strong>de</strong> steigt!<br />
„Unberührter<br />
Schnee soweit<br />
das Auge<br />
reicht“<br />
Zuerst freuen wir uns aber auf die<br />
bevorstehen<strong>de</strong> Abfahrt. Unberührter<br />
Pulverschnee soweit das Auge<br />
reicht. Je<strong>de</strong>r von uns legt eine eigene Spur, ohne auch nur in<br />
die Nähe <strong>de</strong>r Spur seiner Vorgänger zu kommen. Die letzten<br />
200 hm wechselt die Exposition <strong>de</strong>s Hanges und aus Pulver<br />
wird feinster Firn. Mit einem Grinsen im Gesicht stehen<br />
wir an unseren Landrover-Kopien Ma<strong>de</strong> in Iran, als ein<br />
Auto neben uns hält. Nach kurzer Unterhaltung sind wir<br />
auch schon auf <strong>de</strong>m Weg in das nahegelegene Bergdorf, wo<br />
wir auf einen Tee eingela<strong>de</strong>n sind. Durch beinahe knietiefen<br />
Matsch marschieren wir über die „Hauptstraße“ zum<br />
Haus unseres Gastgebers. In kürzester Zeit wer<strong>de</strong>n neben<br />
<strong>de</strong>m obligatorischen Tee selbstgemachtes Brot, Marmela<strong>de</strong>,<br />
Rahm, Kekse und Obst aufgetischt. Die Gastfreundschaft<br />
ist überwältigend. Wir revanchieren uns, in<strong>de</strong>m wir<br />
unsere gesammelten Schokoriegel-Vorräte <strong>de</strong>m Enkel <strong>de</strong>s<br />
Hausherrn überreichen. Der 4-jährige Alireza platzt fast<br />
vor Stolz über seinen neu gewonnenen Schatz - und wenig<br />
später platzt er wahrscheinlich wegen <strong>de</strong>r vielen Schokola<strong>de</strong>.<br />
Den nächsten Tag verbringen wir auf <strong>de</strong>r Landstraße.<br />
Nach<strong>de</strong>m wir das ruhige Seitental verlassen haben, stoßen<br />
wir auf die Hauptverbindungsstraße von<br />
Teheran zum Kaspischen Meer. Da vor<br />
wenigen Tagen erst Nowruz (das persische<br />
Neujahrsfest) war, ist entsprechend<br />
viel Verkehr. Dennoch kommen wir relativ<br />
zügig voran und geniessen die atemberauben<strong>de</strong><br />
Berglandschaft.<br />
Unser Etappenziel - die Lodge <strong>de</strong>s Iran<br />
Alpine Club in Polour am Fuße <strong>de</strong>s Damavand<br />
erreichen wir am frühen Nachmittag. Wir entschließen<br />
uns, <strong>de</strong>n Ort zu Fuß zu erkun<strong>de</strong>n. Einer <strong>de</strong>r<br />
wil<strong>de</strong>n Hun<strong>de</strong> bietet sich als ortskundiger Führer an und<br />
begleitet uns durch <strong>de</strong>n Ort. Durch <strong>de</strong>n Ort führt ebenfalls<br />
eine Hauptverkehrsstraße Richtung Teheran. Links und<br />
rechts <strong>de</strong>r Straße gibt es Restaurants und Lä<strong>de</strong>n, die vom<br />
Hammelkopf bis zum gol<strong>de</strong>nen Teekessel alles im Angebot<br />
haben. Am nächsten Tag ist eine Akklimatisationstour auf<br />
eine Höhe von ca. 4.200 m geplant. Lei<strong>de</strong>r macht uns das<br />
Wetter einen Strich durch die Rechnung - ein Schneesturm<br />
setzt sich fest und an eine Skitour ist bei diesen Bedingungen<br />
nicht zu <strong>de</strong>nken. Selbst die kurze Fahrt mit <strong>de</strong>m Jeep<br />
zur Passhöhe entwickelt sich schon zum Abenteuer. Also<br />
fahren wir kurzentschlossen in einen Nachbarort, um die<br />
31. THEMA<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK<br />
REPORTAGE IRAN .31<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
heißen Quellen <strong>de</strong>s Damavand zu genießen. Mit europäischen<br />
Wellnesstempeln hat das allerdings nichts zu tun.<br />
Praktisch in je<strong>de</strong>m Haus gibt es im Keller ein Becken mit<br />
heißem Wasser, in <strong>de</strong>m man für wenig Geld seine mü<strong>de</strong>n<br />
Knochen entspannen kann. Einfach, aber effektiv.<br />
Den Rest <strong>de</strong>s Tages verbringen wir mit <strong>de</strong>r Vorbereitung<br />
auf <strong>de</strong>n Höhepunkt unseres Trips - die Besteigung <strong>de</strong>s<br />
Mt. Damavand. Am frühen Vormittag <strong>de</strong>s nächsten Tages<br />
wer<strong>de</strong>n wir abgeholt. Wir verstauen unsere Ausrüstung auf<br />
<strong>de</strong>n altertümlichen Gelän<strong>de</strong>wägen und fahren Richtung<br />
Basecamp. An <strong>de</strong>r Abzweigung von <strong>de</strong>r Hauptstraße treffen<br />
wir unsere vier afghanischen Träger, die unser Equipment<br />
und die Lebensmittel bis auf die Hütte in 4.200 m schaffen.<br />
Die Abzweigung liegt auf 2.200 m, das Basecamp auf 3.000<br />
m. Dort befin<strong>de</strong>t sich eine Moschee, die als Unterkunft und<br />
im Sommer als Ausgangspunkt für die Gipfelaspiranten<br />
dient. Durch <strong>de</strong>n Schneesturm vom Vortag en<strong>de</strong>t die Fahrt<br />
jedoch bereits nach 200 m und wir müssen die restlichen<br />
1.800 hm aus eigener Kraft bewältigen. Das Wetter wird<br />
wie vorhergesagt immer besser und wir erreichen die Hütte<br />
am Nachmittag bei strahlen<strong>de</strong>m Sonnenschein. So schön<br />
und unbeschreiblich <strong>de</strong>r Ausblick ist, so beschei<strong>de</strong>n und<br />
abweisend zeigt sich die Hütte. Vor einigen Jahren für die<br />
unvorstellbare Summe von 1,2 Mio US-Dollar neu erbaut,<br />
wur<strong>de</strong> hier alles falsch gemacht, was man bei einer Hütte<br />
nur falsch machen kann. Es han<strong>de</strong>lt sich um einen feuchten,<br />
eiskalten und ungemütlichen Gefrierschrank mit 4 Meter<br />
hohen Räumen, <strong>de</strong>r jegliche Hüttenromantik vermissen<br />
lässt.<br />
Am Abend beratschlagen wir über das weitere Vorgehen. Eigentlich<br />
wäre für <strong>de</strong>n kommen<strong>de</strong>n Tag eine kleine Skitour<br />
bis auf 5.000 m geplant und am darauffolgen<strong>de</strong>n Tag <strong>de</strong>r<br />
Gipfelanstieg. Da die Wettervorhersage nur noch für morgen<br />
auf gute Bedingungen hoffen lässt, entschei<strong>de</strong>n wir<br />
uns für einen vorzeitigen Gipfelversuch. Nach einer unruhigen<br />
Nacht starten wir um 05.30 Uhr noch im Dunkeln.<br />
32. REPORTAGE IRAN<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Aufgrund <strong>de</strong>r Schneeverhältnisse und <strong>de</strong>r Höhe kommen<br />
wir nur sehr langsam voran. Wir benötigen für die ersten<br />
450 hm knapp drei Stun<strong>de</strong>n! Der brüchige Wind<strong>de</strong>ckel auf<br />
<strong>de</strong>m Schnee zwingt uns immer wie<strong>de</strong>r dazu, uns einen Weg<br />
durch die Felsen zu suchen. Wir vermei<strong>de</strong>n die offenen<br />
Hänge aufgrund <strong>de</strong>r Lawinengefahr. Mit <strong>de</strong>r Sonne steigt<br />
allerdings auch wie<strong>de</strong>r die Zuversicht und wir arbeiten uns<br />
weiter Richtung Gipfel. Wir kommen immer besser voran<br />
und die Gruppe arbeitet hervorragend zusammen. So erreichen<br />
wir auf ca. 5.400 hm <strong>de</strong>n letzten Hang vor <strong>de</strong>m Gipfel.<br />
Da <strong>de</strong>r Mt. Damavand ein inaktiver Vulkan ist, befin<strong>de</strong>t<br />
sich hier im Gipfelbereich aufgrund <strong>de</strong>r Wärme <strong>de</strong>s Berges<br />
nur wenig Schnee. Wir entschei<strong>de</strong>n uns, an einem großen<br />
Felsen ein Ski<strong>de</strong>pot zu errichten und nehmen die letzten<br />
knapp 400 hm mit Steigeisen in Angriff.<br />
Nach ungefähr einer weiteren Stun<strong>de</strong> ist es geschafft - wir<br />
stehen am Ziel unserer Träume: <strong>de</strong>r Gipfel <strong>de</strong>s Mt. Damavand<br />
mit einer Höhe von 5.671 m, <strong>de</strong>r höchste Berg Persiens!<br />
Die Aussicht ist fantastisch. Alle an<strong>de</strong>ren Berge ringsum<br />
sind min<strong>de</strong>stens 1.000 m niedriger und <strong>de</strong>r Blick reicht<br />
im Nor<strong>de</strong>n bis zum Kaspischen Meer! Aus gelben Fumarolen<br />
entweicht zischend nach faulen Eiern stinken<strong>de</strong>s Schwefelgas.<br />
Man merkt <strong>de</strong>utlich, dass man auf einem Vulkan steht.<br />
Statt <strong>de</strong>m in <strong>de</strong>n Alpen obligatorischen Gipfelkreuz hängt<br />
hier das Skelett einer toten Ziege am großen Felsen, <strong>de</strong>r <strong>de</strong>n<br />
Gipfel <strong>de</strong>s Mt. Damavand markiert. Wir schiessen eifrig<br />
Fotos und erkun<strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Gipfelbereich. Da <strong>de</strong>r Wind jedoch<br />
ziemlich schneidig bläst und es auch sehr kalt ist, machen<br />
wir uns nach einer halben Stun<strong>de</strong> auf <strong>de</strong>n Rückweg. Schnell<br />
erreichen wir das Ski<strong>de</strong>pot und stürzen uns in die Abfahrt.<br />
„Stürzen“ ist hier übrigens wörtlich gemeint - <strong>de</strong>r Wind hat<br />
im Zusammenspiel mit <strong>de</strong>r Sonne einen fiesen Harsch<strong>de</strong>ckel<br />
produziert, <strong>de</strong>r die Abfahrt vom Ski<strong>de</strong>pot bis zur Hütte<br />
zu einem einzigen Glücksspiel macht. Wir lassen uns davon<br />
unsere gute Gipfellaune nicht vermiesen und machen das<br />
Beste daraus. Trotz <strong>de</strong>r schlechten Schneebedingungen haben<br />
wir großen Spaß und kommen alle wohlbehalten um<br />
ca. 17.00 Uhr an <strong>de</strong>r Hütte an. Hadji erwartet uns schon mit<br />
einem freudigen „Soup is ready“ - selten hat eine einfache<br />
Suppe besser geschmeckt, als in diesem Augenblick.<br />
Der Abend ist relativ kurz, da je<strong>de</strong>m die Anstrengung <strong>de</strong>s<br />
Tages in <strong>de</strong>n Knochen steckt. Bei Einbruch <strong>de</strong>r Dunkelheit<br />
liegen wir in unseren Schlafsäcken und alle schlafen<br />
mit einem Lächeln im Gesicht ein. Das Wetter ist auch in<br />
<strong>de</strong>r Früh noch gut, allerdings bil<strong>de</strong>n sich am Gipfel <strong>de</strong>s Mt.<br />
Damavand schon einige kleine Wolken. Nach einem kurzen<br />
Frühstück verstauen wir unser Equipment und warten auf<br />
unsere afghanischen Träger. Diese kommen nach kurzer<br />
Zeit in ihren Gummistiefeln durch <strong>de</strong>n Schnee gestapft.<br />
Es ist unglaublich, wie schnell sich die Jungs auf Fels und<br />
Schnee mit <strong>de</strong>m schweren Gepäck fortbewegen. Es sieht bei<br />
ihnen trotz <strong>de</strong>r Höhe wie ein gemütlicher Spaziergang am<br />
Sonntagnachmittag aus. Die Abfahrt von <strong>de</strong>r Hütte bis zur<br />
Straße ist traumhaft. Fast 2000 Höhenmeter feinster Firn<br />
liegt vor uns. Wir wer<strong>de</strong>n für unsere Mühen <strong>de</strong>r vergangenen<br />
zwei Tage fürstlich belohnt. Einer nach <strong>de</strong>m an<strong>de</strong>ren<br />
surft die weiten Hänge vor <strong>de</strong>r beeindrucken<strong>de</strong>n Kulisse ab.<br />
Der Schnee <strong>de</strong>r vor zwei Tagen bis auf eine Meereshöhe von<br />
ca. 2000 m gefallen ist, wur<strong>de</strong> von <strong>de</strong>r Sonne schon wie<strong>de</strong>r<br />
bis auf 2400 hm hinauf geschmolzen. Das be<strong>de</strong>utet, dass<br />
wir unsere Ski die letzten 200 hm tragen müssen, was <strong>de</strong>r<br />
Stimmung aber keinen Abbruch tut. Wie vereinbart wer<strong>de</strong>n<br />
wir am Treffpunkt abgeholt und zurück zur Lodge nach<br />
Polour gefahren. Unser Fahrer sieht aus wie ein iranischer<br />
REPORTAGE IRAN .33<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Taxifahrer aus einem schlechten Hollywoodfilm und freut sich,<br />
uns seine umfassen<strong>de</strong> Sammlung von schlechter 90er-Jahre<br />
Euro-Dancefloormusik auf seinem am Innendach seines Autos<br />
befestigten DVD-Players in voller Lautstärke vorzuführen.<br />
Wie viele Iraner scheint auch er sich sicher zu sein, dass die<br />
an<strong>de</strong>ren Autos nur Hologramme sind, durch die man durchfahren<br />
kann. An<strong>de</strong>rs lassen sich seine halsbrecherischen Überholmanöver<br />
auf <strong>de</strong>r kurvigen Bergstraße nicht erklären. Aber<br />
wir überstehen auch diese Fahrt und kommen wohlbehalten<br />
in <strong>de</strong>r Lodge an. Nach einem wahren Festmahl am Abend<br />
in einem Restaurant in Polour geht es am folgen<strong>de</strong>n Tag<br />
auch schon zurück nach Teheran. Wir checken wie<strong>de</strong>r im<br />
ehemaligen Hilton ein und erkun<strong>de</strong>n auf eigene Faust die<br />
nähere Umgebung. Am Abend sind wir nach <strong>de</strong>m Aben<strong>de</strong>ssen<br />
auf die private Geburtstagsfeier <strong>de</strong>r Schwägerin unseres<br />
Gui<strong>de</strong>s im Nor<strong>de</strong>n von Teheran eingela<strong>de</strong>n. Obwohl es<br />
ja im Iran keinen Alkohol gibt, wird es ein feuchtfröhlicher<br />
Abend…An unserem letzten Tag im Iran fahren wir<br />
nochmal das volle Touristenprogramm und verbringen<br />
einen interessanten Tag in <strong>de</strong>r Hauptstadt Irans. Viel zu<br />
schnell geht unser Trip jetzt seinem En<strong>de</strong> zu. Nach einem<br />
gemeinsamen Aben<strong>de</strong>ssen mit Mohammad und seiner<br />
Freundin verabschie<strong>de</strong>n wir uns von unseren neuen<br />
Freun<strong>de</strong>n. Am nächsten Morgen um fünf Uhr früh wer<strong>de</strong>n<br />
wir schon abgeholt und wir fliegen über Istanbul zurück<br />
nach München. Eine unvergessliche Reise mit traumhaften<br />
Berglandschaften, einem hart erkämpften Gipfel, unfassbar<br />
gastfreundlichen Menschen und neu gewonnenen<br />
Freun<strong>de</strong>n ist vorbei. Aber eines ist sicher: Wir kommen<br />
wie<strong>de</strong>r!<br />
34. REPORTAGE IRAN<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
HINTE<br />
26<br />
36. THEMA<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
2015<br />
2015<br />
RTUXER GLETSCHER<br />
.11.-29.11.
SOMMER, SONNE, SAND<br />
FREEHEELER SAND MASTERS<br />
" Richard Schuerf · ondrej Novak<br />
38. REPORTAGE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
REPORTAGE .39<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Mit einem Bier in <strong>de</strong>r linken, einer<br />
Steaksemmel in <strong>de</strong>r rechten Hand<br />
sitze ich im Liegestuhl. Mein Fuß<br />
wippt im Takt zur Musik, gespannt<br />
sehe ich <strong>de</strong>n <strong>de</strong>n Telemarken<br />
zu, wie sie sich <strong>de</strong>n Sandberg<br />
hinunter stürzen. Sekun<strong>de</strong> mal - Sand? Sommer? Telemarken?<br />
Nein, das hier ist nicht <strong>de</strong>r Auszug eines halluzinogenen<br />
Traumes - es ist wirklich Sommer und ja, wir<br />
telemarken. Im Sand. Prost!<br />
Vom 7.-9. August stand <strong>de</strong>r Monte Kaolino in Hirschau<br />
wie<strong>de</strong>r ganz im Zeichen <strong>de</strong>r gebeugten Knie. 25 Telemarker<br />
waren am Start um die Freeheeler Sand Masters zu<br />
ermitteln. Temperaturen um die 40 Grad konnten die<br />
Freifersler nicht abhalten, sich <strong>de</strong>n 400 Meter langen<br />
Sand X Parcour hinabzustürzen. Dass alle Rennläufer<br />
aus <strong>de</strong>n fünf Nationen immer die gleich feuchten Sandbedingungen<br />
vorfan<strong>de</strong>n, dafür sorgte die hauseigene<br />
Sprinkleranlage <strong>de</strong>r Sandpiste. Einer nach <strong>de</strong>m An<strong>de</strong>ren<br />
kämpfte sich so durch die Vorläufe, bis hin zum Einzug<br />
ins spanen<strong>de</strong> Finale.<br />
Kurz vorm Ziel dann gab‘s Abkühlung dank <strong>de</strong>r Watersli<strong>de</strong><br />
- sowohl gegen zu viel Adrenalin als auch gegen die Hitze.<br />
Unter tropischen Abendtemperaturen wur<strong>de</strong> abends<br />
bei Bier und BBQ auf <strong>de</strong>n erfolgreichen Tag angestoßen<br />
und bis spät in die Nacht gefeiert und abgetanzt.<br />
Sandtelemarken am Monte Kaolino - <strong>de</strong>r perfekte Downhill<br />
Style, <strong>de</strong>r sich super mit Beachvolleyball, Ba<strong>de</strong>n im<br />
Freibad, Nachtro<strong>de</strong>ln am Monte Coaster o<strong>de</strong>r einer Tour<br />
im Hochseilgarten verbin<strong>de</strong>n lässt - we like!<br />
Vielen Dank an das gesamte Monte Kaolino Team um<br />
Wolfgang und Diana für die fantastische Unterstützunges<br />
hat wie<strong>de</strong>r super viel Spaß gemacht und wir freuen uns<br />
jetzt schon auf <strong>de</strong>n Sommer 2016.<br />
SIEGERINNEN<br />
Freeheeler Sand Masters:<br />
1. Michaela Kleckova<br />
2. Brigitte Blasisker<br />
3. Kamila Klausova<br />
4. Annabell Blasisker<br />
SIEGER<br />
Freeheeler Sand Master:<br />
1. YoYo Couapel<br />
2. Andreas Hallady<br />
3. Marek Cech<br />
4. Alex Kiechl<br />
40. REPORTAGE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
THEMA. 41<br />
REPORTAGE .41<br />
PAGE | FREEHEELER.EU FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK | PAGE
Freeheeler Su<br />
Was du brauchst? Bei <strong>de</strong>iner Laufrun<strong>de</strong> an einer Bank vorbeikommen, möglichst unbesetzt!<br />
Schau das in Zukunft keine Bank mehr vor dir sicher ist! Was es bringt? Weniger Muskelkater<br />
beim Saisonstart, bessere Technik, mehr Durchhaltevermögen, Verletzungsprofilaxe...<br />
" Diana Ebner<br />
01 Core-Combi<br />
AUSGANGSSITUATION (A)<br />
Liegestütz-Position, Füße schulterbreit,<br />
Rücken-Po-Beine möglichst in gera<strong>de</strong>r Linie!<br />
A<br />
ENDPOSITION (B)<br />
Seitstütz, Arm nach oben gestreckt,<br />
oberer Fuß/Bein gekreuzt hinten abstellen<br />
Position (A) und (B) je ca. 5 Sekun<strong>de</strong>n halten. Die<br />
Position- und Seitenwechsel möglichst langsam und<br />
gleichmässig ausführen. Rechts und links im Wechsel<br />
solange wie die Übung korrekt ausgeführt wer<strong>de</strong>n kannst!<br />
B<br />
VARIATION<br />
leichter: an <strong>de</strong>r Banklehne stützen<br />
schwerer: am Banksitz Unterarme stützen, oberes Bein<br />
anheben, obere Arm parallel zum Oberkörper nach unten<br />
02 Core-Diagonale<br />
AUSGANGSSITUATION (A)<br />
Liegestütz-Position, Füße schulterbreit,<br />
Rücken-Po-Beine möglichst in gera<strong>de</strong>r Linie!<br />
A<br />
ENDPOSITION (B)<br />
diagonal ein Arm und ein Bein gestreckt<br />
anheben, nicht über Rückenhöhe!<br />
B<br />
Position (A) und (B) je ca. 5 Sekun<strong>de</strong>n halten,<br />
langsam und kontrolliert wechseln. Hüfte und<br />
Oberkörper sollen sich dabei so wenig wie möglich<br />
bewegen o<strong>de</strong>r ausweichen! Standbein und Rumpf<br />
bleiben eine gera<strong>de</strong> Linie!<br />
42. FITNESS<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
mmer-Workout<br />
03 Strong-Position<br />
AUSGANGSSITUATION (A)<br />
Vor<strong>de</strong>rer Fuß am Bo<strong>de</strong>n, hinterer Fuß auf <strong>de</strong>r Bank,<br />
hüftbreit stehen (Bergab-Position). Vor<strong>de</strong>res Knie<br />
geht nicht über die Zehenspitzen-Achse!<br />
A<br />
ENDPOSITION (B)<br />
Partner geht um die Bank herum und wirft dir aus<br />
verschie<strong>de</strong>nen Richtungen einen Gegenstand zu<br />
(Tannenzapfen, Stein, Stück Holz...) Du fängst und<br />
wirfst zurück. Spüre was passiert, wenn du <strong>de</strong>n<br />
Druck vom hinteren Fuß wegnimmst.<br />
B<br />
Versuche die Position (A) während <strong>de</strong>r Übung<br />
zu halten und immer wie<strong>de</strong>r zu fin<strong>de</strong>n!<br />
04 Full-Range-Power<br />
A<br />
AUSGANGSSITUATION (A)<br />
Ein Fuß auf <strong>de</strong>n Banksitz stellen, hüftbreit stehen,<br />
diagonale Hand drückt fest gegen das obere Knie.<br />
ENDPOSITION (B)<br />
Kräftig nach oben abdrücken - Einbeinstand mit<br />
Handwechsel, wie<strong>de</strong>r fest gegen das obere Knie<br />
drücken! Aufrechte Körperhaltung! Obere Position<br />
so lange halten, bis du ausbalanciert bist.<br />
B<br />
Eine Seite so oft wie möglich wie<strong>de</strong>rholen, dann<br />
Seitenwechsel. Gleiche Wie<strong>de</strong>rholungszahl auf<br />
bei<strong>de</strong>n Seiten!<br />
FITNESS .43<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Zwischen Fjord<br />
44. REPORTAGE<br />
EQUIPEMENT<br />
PAGE PAGE | FREEHEELER.EU<br />
| FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
und Gletscher<br />
Denkt man an Norwegen fallen einem sofort weite Landschaften und<br />
tiefe Fjor<strong>de</strong> mit schneebe<strong>de</strong>ckten Bergen ein. Aber mit viel Phantasie<br />
kann man auch Trolle in einem Birkenwald ent<strong>de</strong>cken und ba<strong>de</strong>n<strong>de</strong><br />
Elfen in einem Bergsee erleben.<br />
Text: Richard Schürf · Fotos: Anita Kraus · Per Stole<br />
REPORTAGE .45<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Norwegen ist aber auch das Land <strong>de</strong>r<br />
Mitternachtssonne und <strong>de</strong>r langen<br />
Sommernächte, bei <strong>de</strong>nen man kaum<br />
ein Auge zutut. Während im Winter die<br />
Nacht <strong>de</strong>m Tag nur kurz <strong>de</strong>r weicht, ist<br />
es im Juni/Juli die ganze Nacht hell und<br />
nördlich <strong>de</strong>s Polarkreises geht die Sonne auch nachts nicht<br />
unter. Im Winter fin<strong>de</strong>t das Skifahren in Norwegen fast<br />
überall unter gelben flutlichtbeleuchteten Skipisten statt.<br />
Im Sommer könnte man aber Tag und Nacht bei Tageslicht<br />
skifahren. Die Frage ist nur wo?<br />
Diese Frage wur<strong>de</strong> im letzten Sommer sehr schnell beantwortet.<br />
En<strong>de</strong> Mai erreichte das Freeheeler Team eine<br />
Nachricht aus Norwegen, das auf <strong>de</strong>m Fonna Gletscher<br />
wie<strong>de</strong>r das Fonna Telemark Champ 2015 stattfin<strong>de</strong>t und<br />
Freeheeler eingela<strong>de</strong>n wur<strong>de</strong> in diesem<br />
Jahr exklusiv dabeizusein. Die<br />
Freu<strong>de</strong> war groß und nach Klärung einiger<br />
Formalitäten wie Flugbuchung,<br />
Leihwagen und Unterkunft ging es<br />
dann am Donnerstag, <strong>de</strong>n 25. Juni los<br />
von München über Oslo nach Bergen.<br />
Der Leihwagen war dann gleich klargemacht<br />
und weiter gings dann durch<br />
traumhafte Landschaften bis Jondal unserem Zielort am<br />
Fuße <strong>de</strong>s Fonna Gletschers.<br />
Skifahren im Sommer? Im Fonna Glacier Skigebiet ist das<br />
kein Problem. Das Gebiet liegt im Folgefonna Nationalpark<br />
am Folgefonna, <strong>de</strong>m drittgrößten und gleichzeitig südlichsten<br />
Gletscher Norwegens. Das ermöglicht es auch während<br />
<strong>de</strong>s Sommers Ski zu fahren, da im Winter alle Anlagen<br />
„Skifahren im Sommer?<br />
Im Fonna Glacier<br />
Skigebiet kein Problem!“<br />
unter bis zu 15 Meter Schnee liegen und im Mai sehr<br />
mühevoll ausgegraben wer<strong>de</strong>n müssen.<br />
Beson<strong>de</strong>rs beeindruckend ist selbstverständlich <strong>de</strong>r<br />
Ausblick auf das atemberauben<strong>de</strong> Gletscherpanorama.<br />
Während man die Pisten runterfährt,<br />
hat man sowohl <strong>de</strong>n Folgefonna-Gletscher<br />
als auch das<br />
Hardanger Fjord im Blick.<br />
Lei<strong>de</strong>r hatte uns Regen und Kälte<br />
im Fonna Telemark Camp empfangen<br />
aber Per und seine Freun<strong>de</strong><br />
versprachen Wetterbesserung<br />
für die nächsten zwei Tage. Und so geschah es auch.<br />
Freitag und Samstag war norwegisches Königswetter<br />
und <strong>de</strong>r Fonna Gletscher hat uns mit frischem Pulverschnee<br />
empfangen.<br />
En<strong>de</strong> Juni im frischen Pow<strong>de</strong>r zu Telemarken war<br />
schon ein Highlight aber das beste Stand uns noch bevor.<br />
46. REPORTAGE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Mittsommer-Mitternacht Telemark, das ist unglaublich<br />
aber wahr. Nachts um 23 Uhr noch im frischen Pulverschnee<br />
<strong>de</strong>n Gletscher hinunterzugleiten, dass ist ein unbeschreibliches<br />
Gefühl und ein Erlebnis, dass man so schnell<br />
nicht mehr vergisst. Anschließend noch gemütlich bei einem<br />
Bier am Lagerfeuer zu sitzen und <strong>de</strong>n Tag Revue passieren<br />
lassen, davon haben wir lange geträumt.<br />
Wir hatten sehr intensive und lange Tage erlebt und viele<br />
neue Bekanntschaften gemacht. Mit einem weinen<strong>de</strong>n<br />
Auge mussten wir am Sonntag morgen wie<strong>de</strong>r die Heimreise<br />
antreten, aber mit einem sicheren Gefühl, dass wir<br />
wie<strong>de</strong>r kommen zum Fonna Telemark Champ im nächsten<br />
Mittsommer auf <strong>de</strong>m Fonna Gletscher.<br />
Vielen Dank an Per Ståle, <strong>de</strong>r alles vor Ort organisiert hat,<br />
Dank an Asgeir von Fjord Norway und Visitfonna.no für<br />
<strong>de</strong>n Leihwagen und die Übernachtung und last but not<br />
least ein Dankeschön auch an Hilke von Hörschelmann<br />
von Innovation Norway für die Übernahme <strong>de</strong>r Flüge.<br />
Adresse:<br />
Fonna Glacier Ski Resort<br />
Folgefonn Sommerskisenter,<br />
5629 Jondal, Norwegen<br />
Telefon:+47 900 88 278<br />
post@folgefonn.no · www.folgefonn.no<br />
FONNA Glacier Ski Resort<br />
Anreise:<br />
per Flugzeug: Oslo-Bergen, dann<br />
weiter bis Jondal mit Bus o<strong>de</strong>r Auto.<br />
Beste Jahreszeit<br />
für’s Sommertelemarken:<br />
Mai bis En<strong>de</strong> September.<br />
REPORTAGE .47<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Ab<br />
in <strong>de</strong>n<br />
Schnee!<br />
48. FREEHEELER‘S CHOICE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
Auch dieses Jahr haben wir im<br />
<strong>freeheeler</strong>‘s Choice wie<strong>de</strong>r die<br />
ultimativen Begleiter durch<br />
Schnee und Eis für Euch<br />
zusammengestellt!
Brille Oakely,<br />
ca. 210€<br />
Helm Briko,<br />
ca. 139€<br />
Ski<br />
4FRNT<br />
“Hoji”<br />
719€<br />
Jacke Bergans,<br />
ca. 470€<br />
Handschuhe<br />
Ortovox,<br />
ca. 140€<br />
Rucksack<br />
Ortovox<br />
ca. 720€<br />
Skistöcke<br />
Komper<strong>de</strong>ll,<br />
ca. 130€<br />
Anzug<br />
Haglöfs,<br />
ca. ?€<br />
Hose<br />
Marmot<br />
ca. 220€<br />
22 Designs<br />
Outlaw<br />
ca. 419€<br />
FOTOS: PR<br />
Schuh Crispi<br />
“XR”<br />
ca. 530€<br />
FREEHEELER‘S CHOICE .49<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
50. FREEHEELER‘S CHOICE<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Ski<br />
4FRNT<br />
“Blondie”<br />
399€<br />
Jacke<br />
Bergans<br />
ca. 470€<br />
Helm Briko<br />
ca. 179€<br />
Stöcke<br />
Rossignol<br />
ca. 40€<br />
Handschuhe<br />
Picture,<br />
ca. 70€<br />
7tm<br />
Power XR<br />
ca. 219€<br />
Schuh<br />
Scarpa,<br />
ca.550€<br />
FOTOS: PR<br />
Hose<br />
Marmot<br />
ca. 180€<br />
FREEHEELER‘S CHOICE .51<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
GLETSCHE<br />
Produktion: Anita Kraus & Stephanie Heinl · Fotos: Drew James Benson<br />
mit freundlicher Unterstützung von<br />
52. THEMA<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
Conny: Helm: Briko Stromoli<br />
139€, Brille: Briko Bomba 99€, Lait<br />
Wait, Jacke: Marmot W‘s Cody<br />
Bowle Jkt. 500€, Hose: Marmot,<br />
W‘s Strom Queen 400€, Handschuhe:<br />
Bergans Tind Glove 99€ Rucksack:<br />
Dakine Heli Pro 20L 85€,<br />
Stöcke: 4FRNT Icicle carbon 169€,<br />
Swen: Mütze: Mütze Outdoor Resarch<br />
25€, Trailbreaker Beanie, 45€,<br />
Brille: Briko Geyser 59€, Lait Wait,<br />
Jacke: Outdoor Research White Room<br />
Jkt. 525€, Hose: Outdoor Research<br />
White Room pant 450€, Handschuhe:<br />
Outdoor Research Mute Sensor<br />
Gloves 120€, Stöcke: 4FRNT High<br />
Boy alu 119€, Pulli: A<strong>de</strong>le Xaver 95€<br />
Matthias: Mütze: Marmot Big Ben<br />
Hat Alpina, ca. 89€, Brille: Adidas id-<br />
2pro ca. 219€, Lait Wait, Jacke: Marmot<br />
Stormking Jkt. 500€, Fleece: Marmot<br />
Alpine 1/2 Zip 100€, Hose: Marmot<br />
Stormking Pant 400€, Handschuhe<br />
Marmot: Spring Glove 80€, Stöcke:<br />
4FRNT Icicle carbon 169€, Rucksack:<br />
ABS Vario Base Unit 8 599€, Tobi:<br />
Jacke: Bergans Isogaisa Jkt., ca. 469€,<br />
Hose: Bergans ca. Hafslo ins. Pant 299€,<br />
Per: Helm: Sweet Igniter Brille Gloryfy<br />
GP3, ab 129€, Jacke: Norröna Lofoten<br />
Pro Jkt. 599€, Hose: Norröna, Lofoten<br />
GTX 549€, Handschuhe: Hestra,<br />
89€, 4FRNT Icicle carbon 169€,<br />
RGAUDI!<br />
EQUIPMENT .53<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
mit freundlicher Unterstützung von<br />
Matthias: Mütze: Marmot<br />
Big Ben Hat Alpina,<br />
2pro ca. 219€, Lait Wait,<br />
Jacke: Marmot Stormking<br />
Jkt. 500€, Fleece: Marmot<br />
Alpine 1/2 Zip 100€, Hose:<br />
Marmot Stormking Pant<br />
400€, Handschuhe: Marmot<br />
Spring Glove 80€, Stöcke:<br />
4FRNT Icicle carbon 169€,<br />
Ski: 4FRNT Hoji 719, Stöcke:<br />
4FRNT Icicle carbon 169€,<br />
Swen: Mütze: Kask Pingvin<br />
35, Brille: Kask Mask 4 170€<br />
Jacke: Bergans Isogaisa Jkt.,<br />
ca. 469€, Hose: Bergans<br />
ca. Hafslo ins. Pant 299€,<br />
Ski: 4FRNT Gaucho 649€,<br />
Telemarkbindung:<br />
ca. 89€, Brille: Adidas id-<br />
22Designs<br />
Outlaw 419€, Stöcke:<br />
4FRNT High Boy alu 119€,<br />
Conny: Mütze: Schä<strong>de</strong>lwärmer,<br />
39€, Jacke: Marmot;<br />
W‘s Cody Bowle Jkt.<br />
500€, Hose: W‘s Strom<br />
Queen Pant 400€ Schuhe:<br />
UGG Butte 299€ Ski:<br />
4FRNT Madonna 579€<br />
54. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Swen: Brille: Lait Wait,<br />
Adidas: Skibrille id2pro<br />
219€, Mütze: Buff Idris, 29€,<br />
Rucksack: Mammut Ri<strong>de</strong> 30,<br />
700€, Jacke: Sweet Supernaut<br />
Jkt. 599€, Hose: Sweet<br />
Supernaut Pant. 549€,<br />
Handschuhe: Hestra, 125€,<br />
Stöcke: 4FRNT Icicle carbon<br />
169€, Ski: 4FRNT Gaucho<br />
649€, Telemarkbindung:<br />
22Designs Outlaw 419€<br />
Conny: Brille: Kask 4<br />
Rod<strong>de</strong>r, 139€, Lait Wait,<br />
Helm: Sweet Blaster 139€,<br />
Jacke: Sweet W‘s Salvation<br />
Jkt., 479€, Hose: Sweet W‘s<br />
Salvation Pant 379€, Handschuhe:<br />
Hestra, 129€, Stöcke:<br />
4FRNT, 119€,<br />
EQUIPMENT.55<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
56. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Matthias: Brille: Kask 4<br />
Rod<strong>de</strong>r, 139€, Mütze: Buff<br />
Idris 29€, Jacke; Bergans<br />
Isogaisa Jkt. 469€, Hose:<br />
Bergans Hafslo ins. Pant<br />
299€, Handschuhe: Bergans<br />
Sport Mitten 119€,<br />
Stöcke: 4FRNT Icicle carbon<br />
169€, Rucksack: ABS<br />
Vario Base Unit 8 599€<br />
Ski: 4FRNT KYE 95 669€<br />
Swen: Brille: Adidas id-<br />
2pro 219€, Lait Wait,<br />
Pullover: A<strong>de</strong>le Reinhold<br />
95€, Hose: Sweet Supernaut<br />
Pant, 549€, Handschuhe:<br />
Hestra 125€, Stöcke:<br />
4FRNT Icicle carbon 169€,<br />
Conny: Brille: Kask 4<br />
Rod<strong>de</strong>r, 139€, Lait Wait,<br />
Helm: Sweet Blaster 139€,<br />
Jacke; Sweet W‘s Salvation<br />
Jkt., 479€, Hose:<br />
Sweet W‘s Salvation Pant<br />
379€, Handschuhe: Hestra,<br />
129€, Stöcke: 4FRNT,<br />
119€, Rucksack: Dakine<br />
Heli Pro 20L 85€ Ski;<br />
4FRNT Switchbla<strong>de</strong> 499€<br />
Anita: Brille: Briko Bomba<br />
99€, Helm: Briko Stromboli<br />
139€, Jacke: Bergans Isogaisa<br />
469€, Hose: Bergans<br />
Haffslo, 299€, Handschuhe:<br />
Hestra Heli Ski, ca. 50€,<br />
Stöcke: 4FRNT Snowdance,<br />
79€, Ski: 4FRNT Hoji,<br />
719€, Rucksack: Dakine<br />
Heli Pro 20L, 85€,<br />
EQUIPMENT.57<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Anita: Helm: Briko Stromboli<br />
139€, Brille: Bomba,<br />
99€, Shirt: Bergans Akeleie<br />
Lady Half Zip 69€, Rucksack:<br />
Dakine Heli Pro 20L<br />
85€, Jacke: Bergans Isogaisa<br />
Jkt. 469€, Hose: Bergans<br />
Hafslo ins. Lady Pant 299€,<br />
Handschuhe: Hestra Heli<br />
Ski 125€, Stöcke; 4FRNT<br />
Snowdance 79€<br />
58. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
Swen: Brille: Briko Snipper<br />
69€, Mütze: Outdoor Resarch<br />
Trailbreaker Beanie<br />
25€, Jacke: Outdoor Resarch<br />
White Room Jkt. 525€,<br />
Hose: Outdoor Resarch<br />
White RoomPant. 450€,<br />
Handschuhe: Outdoor Resarch<br />
Mute Sendsor Gloves<br />
120€, Stöcke: 4FRNT, 119€,<br />
Matthias: Mütze: Marmot<br />
Big Ben Hat 40€, Brille:<br />
Adidas id2pro ca. 219€, Lait<br />
Wait, Jacke: Marmot Stormking<br />
Jkt. 500€, Fleece: Marmot<br />
Alpine 1/2 Zip 100€,<br />
Hose: Marmot Stormking<br />
Pant 400€, Handschuhe<br />
Marmot; Spring Glove 80€,<br />
Stöcke: 4FRNT Icicle carbon<br />
169€, Rucksack: ABS<br />
Vario Base Unit mit Zip on<br />
32, 690€<br />
EQUIPMENT.59<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Swen: Brille; Briko Bomba<br />
99€, Mütze; Bergans<br />
Tine Beanie 39€, Jacke;<br />
Bergans Myrkdalen ins Jkt.<br />
349€, Hose; Bergans Hafslo<br />
ins. Pants 299€, Handschuhe;<br />
Outdoor Resarch<br />
Mute Sendsor Gloves<br />
120€, Stöcke; 4FRNT, 119€<br />
Tobi: Jacke; Bergans<br />
Isogaisa Jkt., ca.<br />
469€, Hose; Bergans ca.<br />
Hafslo ins. Pant 299€<br />
Per: Brille; Briko Darwin,<br />
65€, Mütze; Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
39€, Jacke; Norönna<br />
Lyngen LW Down Jkt. 329€,<br />
Hose; Norröna, Lofoten<br />
GTX 549€, Handschuhe<br />
Hestra, 89€, 4FRNT Icicle<br />
carbon 169€<br />
60. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
EQUIPMENT.61<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Swen: Brille; Briko Snipper<br />
69€, Lait Wait, Mütze;<br />
Outdoor Resarch Trailbreaker<br />
Beanie 25€, Jacke;<br />
Outdoor Resarch White<br />
Room Jkt. 525€, Hose;<br />
Outdoor Resarch White<br />
RoomPant. 450€, Handschuhe;<br />
Outdoor Resarch<br />
Mute Sendsor Gloves 120€,<br />
Stöcke; 4FRNT, 119€,<br />
Per: Helm; Sweet Igniter<br />
Brille Gloryfy GP3, ab<br />
129€, Sonnebrille; Briko<br />
Darwin 65€,Jacke; Norröna<br />
Lofoten Pro Jkt. 599€,<br />
Hose; Norröna, Lofoten<br />
GTX 549€, Handschuhe<br />
Hestra, 89€, 4FRNT Icicle<br />
carbon 169€<br />
62. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU
Matthias: Helm: Sweet<br />
Igniter 139€, Brille: Adidas<br />
id2pro ca. 219€, Lait Wait,<br />
Jacke: Marmot Stormking<br />
Jkt. 500€, Fleece: Marmot<br />
Alpine 1/2 Zip 100€, Hose:<br />
Marmot Stormking Pant<br />
400€, Handschuhe; Marmot<br />
Spring Glove 80€, Stöcke:<br />
4FRNT Icicle carbon 169€<br />
Conny: Brille: Lava, ca.<br />
€, Helm: Briko Stromboli,<br />
139€, Lait Wait, Jacke: Bergans<br />
Myrkdalen ins. Lady<br />
Jkt.. 349€, Hose: Bergans<br />
Hafslo insu. Lady Pant 299,<br />
Rucksack: Dakine Heli Pro<br />
II 28 130€, Stöcke: 4FRNT<br />
Icicle carbon 169€<br />
EQUIPMENT.63<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
Conny: Stirnband; Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
30€, Jacke; Super<br />
Natural Combustion<br />
Hoody Damen 180€, Hose;<br />
Houdini Ascent Gear Pants<br />
350€, Schuhe; UGG Bailey<br />
Bling 259€<br />
HÜTTEN<br />
64. EQUIPMENT<br />
PAGE PAGE | FREEHEELER.EU<br />
| FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
ZAUBER<br />
mit freundlicher Unterstützung von
66. EQUIPMENT<br />
PAGE | FREEHEELER.EU<br />
PAGE | FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK<br />
Matthias: Mütze: Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
39€, Jacke:<br />
Norönna Lyngen Lightweight<br />
down Jacket 329€,<br />
Hose: Super Natural Sweatmaster<br />
Pants 130€, Schuhe:<br />
Merrell Capra GTX 140€,<br />
Swen: Brille: Briko Black<br />
Magic 60€, Shirt: Reda<br />
Long Sleeve 79€, Jacke: Super<br />
Natural Combustion<br />
Hoody 180€, Hose: Norönna<br />
Svalbard Pants, 299€,<br />
Conny: Mütze: Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
39€, Shirt: Marmot<br />
Drop W‘s Thermal clime<br />
pro 60€, Weste: Marmot<br />
W‘s Variant Vest 130€<br />
Grill: Biolite Basecamp<br />
mit USB La<strong>de</strong>ausgang 399€
Conny: Mütze: Schä<strong>de</strong>lJacke:<br />
Houdini Suprima<br />
Jkt. 250€, Hose:<br />
Super Natural Combustion<br />
Pants, 180€, Schuhe:<br />
UGG Bailey Bling, 259€,<br />
Swen: Brille: Briko Black<br />
Magic 60€, Jacke: Yeti Virtue<br />
430€, Shirt: Reda M‘s<br />
Merino T-Shirt LS Lane<br />
70€, Hose Norönna Svalbard<br />
Pants 299€, Schuhe:<br />
UGG Adirondack II 279€<br />
EQUIPMENT.67<br />
FREEHEELER.EU | PAGE
68. EQUIPMENT<br />
EQUIPEMENT<br />
PAGE PAGE | FREEHEELER.EU<br />
| FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
Swen: Mütze: Kask Pingvin<br />
45, Jacke: Super Natural<br />
Combustion Hoody<br />
Sweatmaster 180€, Hose:<br />
Super Natural Sweatmaster<br />
Pants 130€, Schuhe<br />
UGG Adirondack II 279€,<br />
Matthias: Halstuch:<br />
BUFF Tuch Star Wars „Sienar“<br />
Shirt: Marmot Jasper<br />
Flannel LS 70€, T-Shirt:<br />
Marmot Mur T 35€, Schuhe:<br />
Merrell Rant 80€<br />
Conny: Mütze: Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
39€, Jacke: Super<br />
Natural Tempo Hoody<br />
100€, T-Shirt: A<strong>de</strong>le Bergblick<br />
ab 28€, Hose: Super<br />
Natural Jogging Hose 100€<br />
Schuhe: UGG Lodge 100€
Swen: Mütze: Bergans<br />
Kuling Beanie 39€, Jacke:<br />
Marmot South Si<strong>de</strong> Hoody<br />
60€, Hose: Bergans Fjell<br />
Rabb Tights 70€, Socken:<br />
CEP Ski Thermo Socks 50€<br />
Conny: Stirnband: Schä<strong>de</strong>lwärmer<br />
30€, Shirt:<br />
Marmot Drop W‘s Themal<br />
clime pro 70€, Hose:<br />
Bergans Fjell Rabb Lady<br />
Tight 70€, Socken: CEP<br />
Ski Thermo Socks 50€<br />
Matthias: Mütze: Sweet<br />
Fol<strong>de</strong>d Type Beanie 30€,<br />
Shirt: A<strong>de</strong>le Xaver 95€,<br />
Hose: Sweet Herren Alpine<br />
17,5/200 Pants: 90€,<br />
Socken: CEP Ski Thermo<br />
Socks 50€ Schuhe:<br />
UGG Lodge 100€ UGG<br />
Adirondack II 279€<br />
70. EQUIPMENT<br />
PAGE PAGE | FREEHEELER.EU<br />
| FREEHEELER.EU // FREERIDE &TELEMARK
HIGH QUALITY OUTDOOR EQUIPMENT SINCE 1908<br />
FREDRIK SCHENHOLM<br />
SKITOUR & BERGSPORT<br />
Slingsbytind Down Jacket<br />
EKSTREM TURGLEDE<br />
bergans.<strong>de</strong><br />
Extrem leichte, komprimierbare Daunenjacke, die beim Skitourengehen solo o<strong>de</strong>r unter<br />
<strong>de</strong>r Hardshelljacke getragen wer<strong>de</strong>n kann und gute Wärmeleistung mit geringem<br />
Packgewicht vereint. Slingsbytind gehört zur Slingsby-Serie, die sich durch Skitourenund<br />
Bergsportprodukte mit hervorragen<strong>de</strong>r Funktionalität, geringem Gewicht und hoher<br />
Strapazierfähigkeit auszeichnet. Slingsby ist reduziert auf das Wesentliche,<br />
aber <strong>de</strong>nnoch höchst funktionell.