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Nr. 2016/14 · Seite 21<br />

PREMIERE in Schenefeld<br />

auch in Wedel & Elmshorn<br />

Neuer Astra-Kombi feiert am 9. April im Autohaus Hermann Kröger in Schenefeld, Wedel und Elmshorn Premiere<br />

Der Lademeister mit dem Extra-Kick<br />

Der neue Astra Sports Tourer. Das Autohaus Hermann Kröger stellt den kompakten Opel-Kombi am 9. April in den Betrieben Schenefeld<br />

(Blankeneser Chaussee 93), Wedel (Kronskamp 94) und Elmshorn Kölln-Reisiek (Farmers Ring 5) offiziell vor. Motorseitig<br />

stehen zum Start fünf Benziner und vier Diesel bereit. Leistung: 95 (70) – 200 PS (147 kW). Verbrauch (l/100 km) komb.: 6,2 – 3,5 l;<br />

CO2: 142 - 92 g/km<br />

Blitzeinschlag. Es ist das wichtigste<br />

Modell des Rüsselsheimer<br />

Autobauers und fährt jetzt bereits<br />

in zehnter Generation vor. Die<br />

Rede ist vom neuen Astra Kombi,<br />

neudeutsch Sports Tourer genannt.<br />

An diesem Sonnabend<br />

rollt der Lademeister mit dem<br />

Extra-Kick in die Showrooms<br />

der Opel-Betriebe des Autohauses<br />

Hermann Kröger.<br />

Die Marke mit dem Blitz hat ein<br />

ganz formidables Auto entwickelt.<br />

Dank der intelligente<br />

Leichtbau-Konstruktion verfügt<br />

der Kompakt-Kombi über mehr<br />

Platz und bringt trotzdem spürbar<br />

weniger Gewicht (bis zu 190<br />

kg) auf die Waage. Das Design<br />

besticht durch eine klare Linienführung<br />

und raffinierte Formgebung.<br />

Die Figur des Astra Sports<br />

Tourers ist athletisch, der Auftritt<br />

elegant und durchdacht. Sein<br />

Interieur ist hochmodern und<br />

komfortabel, der Innenraum<br />

praktisch, funktional und selbstredend<br />

vernetzt. Wie bei der Limousine<br />

auch sorgen der Opel-<br />

Service „OnStar“ und zahlreiche<br />

neue „IntelliLink“-Infotainment-<br />

Einfaches Beladen: Ein Fußkick unters Kombiheck und schon<br />

schwingt die Kofferraumklappe elektrisch auf<br />

Varianten für ein nahezu grenzenloses<br />

Digital-Feuerwerk. Zu<br />

den unverzichtbaren Features<br />

zählen unter anderem ein WLAN-<br />

Hotspot, eine App für die Fahrzeug-Diagnose,<br />

eine automatische<br />

Unfallhilfe sowie ein Diebstahl-Notfallservice.<br />

Darüber hinaus<br />

unterstützt eine Vielzahl an<br />

Sicherheits- und Assistenzsystemen<br />

den Fahrer, die sonst üblicherweise<br />

erst in höheren Fahrzeugklassen<br />

zu finden sind. Und<br />

obwohl sich der neue Astra-<br />

Lastesel in seinen Proportionen<br />

Der Astra Sports Tourer bietet bis zu 1.630 Liter Platz für Koffer<br />

und Co.<br />

(Länge: 4,70 m; Breite: 187 m;<br />

Höhe: 1,51 m) kaum von seinem<br />

Vorgänger unterscheidet, bietet<br />

die zehnte Generation deutlich<br />

mehr Platz. Der Fahrer profitiert<br />

von rund zweieinhalb Zentimetern<br />

mehr Kopffreiheit und die<br />

Passagiere im Fond können nun<br />

ihre Beine knapp drei Zentimeter<br />

weiter ausstrecken. Traditionell<br />

widmet Opel auch dem Gepäckabteil<br />

große Aufmerksamkeit,<br />

sprich geizt nicht mit Komfort<br />

und alltagstauglichen Lösungen.<br />

Entscheiden sich doch immerhin<br />

rund 60 Prozent der Astra-Käufer<br />

für die besonders beliebte Kombi-Version<br />

des Rüsselsheimer<br />

Volumenmodells. Das stattliche<br />

Fassungsvermögen des Astra<br />

Sports Tourer hat um etwa 80 Liter<br />

zugelegt und beträgt nun bis<br />

Neben erhöhtem Raumkomfort<br />

sorgt auch das Opel-Infotainment<br />

für zeitgemäße Unterhaltung<br />

während der Fahrt. Dank<br />

OnStar-WLAN können bis zu<br />

sieben mobile Endgeräte<br />

gleichzeitig gekoppelt werden<br />

zu 1.630 Liter bei umgeklappter<br />

Rückbank, die sich im Verhältnis<br />

40:20:40 flachlegen lässt. Praktisch<br />

und neu: Erstmals lässt<br />

sich dabei der Kofferraum ohne<br />

Berührung oder Fernbedienung<br />

öffnen. In Kombination mit dem<br />

Schließ- und Startsystem „Keyless<br />

Open“ reicht nun ein Fußkick<br />

unter den hinteren Stoßfänger –<br />

und schon schwingt die Kofferraumklappe<br />

von selbst auf. Gleiches<br />

gilt beim Schließen: Ein<br />

kurzer Kick – und die Klappe<br />

senkt sich sanft wieder herab.<br />

Das intelligente System erkennt<br />

dabei Hindernisse und hält den<br />

Mechanismus im Notfall an. Daneben<br />

kann die Kofferraumklappe<br />

auch über einen Schalter auf<br />

der Fahrerseite, Knöpfe am Ladeabteil<br />

oder per Schlüsselfernbedienung<br />

aktiviert werden. Das<br />

Beste aber ist: Der Einstiegspreis<br />

liegt unverändert bei 18.260<br />

Euro.

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