04.04.2016 Aufrufe

SPORTaktiv Bikeguide 2016

Im diesjährigen SPORTaktiv Bikeguide geben fünf Biker Einblicke in die emotionale Zweierbeziehung zwischen Mensch und Rad. Bei den Technikchecks erfährst du die wichtigsten Eckdaten zu den unterschiedlichen „Zweirädern" wie Marathon-, Cross-Country-, und All-Mountain-Bike. Außerdem kommt ein (nach wie vor) brisantes Thema zur Sprache: der Wegestreit zwischen Mountainbikern und Waldbesitzern. Ein Auszug aus der Streit-Chronologie zeigt, wie verfahren der sprichwörtliche Karren zwischen den zwei Lagern ist.

Im diesjährigen SPORTaktiv Bikeguide geben fünf Biker Einblicke in die emotionale Zweierbeziehung zwischen Mensch und Rad. Bei den Technikchecks erfährst du die wichtigsten Eckdaten zu den unterschiedlichen „Zweirädern" wie Marathon-, Cross-Country-, und All-Mountain-Bike. Außerdem kommt ein (nach wie vor) brisantes Thema zur Sprache: der Wegestreit zwischen Mountainbikern und Waldbesitzern. Ein Auszug aus der Streit-Chronologie zeigt, wie verfahren der sprichwörtliche Karren zwischen den zwei Lagern ist.

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DER KASSETTENABZIEHER ist ein<br />

Schlüssel, mit dem der hintere Zahnkranz<br />

gängiger Hersteller gelöst und<br />

wieder befestigt werden kann. Er wird<br />

bei der Demontage gemeinsam mit einer<br />

Kettenpeitsche (rechts) verwendet.<br />

Der Griff ermöglicht sicheres Arbeiten<br />

und sorgt für die notwendige<br />

Kraftübertragung.<br />

AN DER KETTENPEITSCHE wird<br />

der Zahnkranz fixiert, um diesen<br />

abmontieren zu können. Ohne<br />

dieser Fixierung würde sich aufgrund<br />

des Leerlaufs der Zahnkranz<br />

mitdrehe und sich nicht<br />

aus dem Gewinde lösen.<br />

DER KETTENTEILER ermöglicht<br />

das einfache Entfernen und<br />

Einführen eines Nietstifts ins<br />

Kettenglied. Er wird zur (De-)<br />

Montage und Reparatur der<br />

Kette gebraucht.<br />

HOCHWERTIGE PEDALSCHLÜSSEL<br />

sorgen dank der verschiedenen<br />

Winkel der 15-mm-Öffnungen<br />

für optimale Kraftübertragung<br />

beim Auf- und Abmontieren der<br />

Pedale.<br />

MITHILFE EINER KETTENVERSCHLEISS-MESSLEHRE<br />

bestimmt man, ob die Kette gewechselt werden<br />

muss oder nicht. Dazu wird das Werkzeug auf<br />

der Kette platziert: Rutschen die Messwinkel an<br />

den Rändern zwischen die Kettenglieder, dann<br />

ist die Kette ausgeleiert und es ist Zeit für einen<br />

Wechsel.<br />

EIN REIFENHEBESATZ gehört nicht nur in die<br />

MTB-Werkstatt, sondern prinzipiell mit auf<br />

jede Tour, ermöglicht er doch erst den Reifenwechsel.<br />

Schraubenzieher o. ä. sind keine Alternative<br />

(!), da diese Felge und Reifen stark<br />

beschädigen können.<br />

MIT DEM KURBELABZIEHER können auch gut sitzende<br />

Kurbeln und 14-mm-Muttern unproblematisch<br />

gelöst werden. Zudem ermöglicht seine<br />

Form den Einsatz an schwer erreichbaren Stellen<br />

– auch abseits des Mountainbikes.<br />

DER SPEICHENSCHLÜSSEL alias Nippelspanner<br />

wird zum Wechseln und Nachjustieren von<br />

Speichen verschiedener Größen (siehe Beschriftung<br />

innen) verwendet. Durch das Verändern<br />

der Speichenspannung können zudem<br />

„Achter“ behoben werden.<br />

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