SPORTaktiv Bikeguide 2016

IM JAHR 1975 wird ein neues Forstgesetz als „Meilenstein für den Tourismus” gefeiert. Denn
es erlaubt erstmals allen Menschen, „den Wald zu Erholungszwecken zu betreten und sich dort
aufzuhalten”. Erlaubt ist alles, was man unter „Gehen“ verstehen kann, also auch Klettern,
Skifahren und Langlaufen. Im Paragraph 33 heißt es aber auch: „Befahren (mit einem Rad oder
Auto), Reiten und Campieren sind ohne Zustimmung des Eigentümers verboten.“ Anmerkung: Der
Sport Mountainbiken war zu diesem Zeitpunkt in Europa großteils unbekannt.
IM SEPTEMBER 2014 klagt ein Jagdpächter am Muckenkogel in Niederösterreich vier Mountainbiker
wegen Besitzstörung. Die Klage auf 15.000 Euro Schadenersatz endet zwar mit einem Vergleich,
eine erste Online-Petition mit 10.000 Unterstützer für die Biker löst den ersten öffentlichen
Streit aus, der bis heute das Land in Gegner und Befürworter der Wegefreiheit für
Mountainbiker spaltet.
24. APRIL 2015: Die Naturfreunde Österreich fordern in ihrer Enquete zur Aktion „Freie Fahrt”
„die Öffnung aller 125.000 Kilometer Forststraßen in Österreich”. Vermerk: Bis zum heutigen
Tag sind nur rund 10 Prozent des Forstwegenetzes für das Mountainbiken freigegeben.
IM JUNI 2015 startet der Österreichische Forstverein auf verschiedenen Foren eine großangelegte
Unterschriftenaktion, mit der gegen die „generelle Öffnung des Waldes für Mountainbiker”
protestiert werden kann.
18. JUNI 2015: In einer Pressekonferenz tritt erstmals auch der Alpenverein für eine generelle
Öffnung aller Forststraßen auf.
18. JUNI 2015: In einem darauf folgenden Mail fordert der Generalsekretär der Land- & Forstbetriebe
alle Mitglieder auf, ihre vertraglichen Verhältnisse mit den einzelnen Alpenvereinssektionen
zu prüfen und diese für eine weitere Zusammenarbeit in die Pflicht zu nehmen
bzw. ihnen „die Rute ins Fenster zu stellen“.
20. JUNI 2015: „Up m ove”, die Interessensvertretung der Mountainbiker, veranstaltet am
Pyhrn-Priel die erste von fünf „Trutzpartien” – Hunderte Mountainbiker und auch Wanderer demonstrieren
gegen das Fahrverbot auf Forststraßen.
7. AUGUST 2015: In einer Pressekonferenz bekräftigt Präsident Andreas Schieder nochmals,
dass sich die Naturfreunde für eine Öffnung der Forststraßen einsetzen, stellt aber auch klar,
„dass eine generelle Öffnung der Wälder für Mountainbiker dezitiert nicht unterstützt wird.“
8. SEPTEMER 2015: Zum Jahrestag der ersten Gerichtsklage gegen die vier Mountainbiker am Muckenkogel
in Niederösterreich demonstriert am Ort des Geschehens eine „Trutzpartie” für die
Bewegung „Legal biken”.
17. NOVEMBER 2015: Der Österr. Forstverein übergibt 70.000 Unterschriften von Gegnern des
„grenzenlosen Mountainbikens im Wald“ an den Landwirtschaftsminister. Präsident Johannes
Wohlmacher fordert: „Das Ökosystem Wald darf nicht zu einer Rennpiste degradiert werden.“ Die
Unterschriftenaktion wird bis 30. April 2016 verlängert.
25. SEPTEMBER 2015: In einem Brief an den Österreichischen Nationalrat fordern erstmals gemeinsam
alle drei Präsidenten von Naturfreunden, Alpenverein und Touristenclub eine Änderung
des Forstgesetzes, um das Mountainbiken auf den Forststraßen endlich zu legalisieren: „Die
Alpinen Vereine Österreichs mit knapp 700.000 Mitgliedern setzen sich für eine Freigabe aller
österreichischen Forststraßen für Radfahrer ein.” Dezitiert wird aber nochmals darauf hingewiesen,
dass die Alpinen Vereine nicht für eine Freigabe der Wanderwege bzw. eine generelle
Öffnung des Waldes für Mountainbiker sind.
27. NOVEMBER 2015: In einer Pressekonferenz präsentiert der Ausschuss für Forst- und Holzwirtschaft
der Landwirtschaftskammer zwei Studien, die bestätigen sollen, „dass eine generelle
Öffnung der Forststraßen am Bedarf der Mountainbiker vorbeigehent, Erholungsuchende
unnötig verärgert und die ökologischen Ansprüche ignoriert werden.“ Im Rahmen der Studie wurde
auch ermittelt, dass „Mountainbiken mit 7.000 Unfällen im Jahr 2014 generell als risikoreicher
Sport gilt”. Eine Expertin kam zum Schluss, dass „Mountainbiker Wildtiere stärker beunruhigen
als Wanderer, da sie in der selben Zeit größere Strecken zurücklegen.” Fazit: Das
vierzig Jahre alte Forstgesetz sei weiterhin die beste Lösung ...
27. JÄNNER 2016: In einer Aussendung bekräftigt Franz Titschenbacher, Präsident der steirischen
Landwirtschaftskammer, „dass Forststraßen in erster Linie Arbeitsplatz sind und kein
Fitnessstudio.” Er verweist auch darauf, dass in Österreich bereits 27.000 km an Forststraßen
als offizielle Mountainbike-Routen zugelassen sind.
27. JÄNNER 2016: Auf der Website upmove-mtb.eu ist nachzulesen, dass in Österreich tatsächlich
nur 10.757 km Forststraßen für Mountaibiker freigegeben sind – von insgesamt 125.000 km ...
16. MÄRZ 2016: In Niederösterreich beginnt der nächste Prozess gegen eine Mountainbikerin.
Kläger erneut der Besitzer des Muckenkogels, der wieder 15.000 Euro Schadenersatz fordert. Der
Prozess wird vertagt und am 12. Mai fortgesetzt.
8./9. APRIL 2016: Die Naturfreunde machen wieder mobil: Am 8. und 9. April finden in ganz Österreich
die Aktionstage „Freie Fahrt für RadfahrerInnen auf Forststraßen”. Alle Treffs auf
www.naturfreunde.at/freie-fahrt
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UMBLÄTTERN. AUF DEN FOLGENDEN SEITEN BRIN-
GEN WIR AKTUELLESTE STELLUNGSNAHMEN AUS BEI-
DEN „FEINDLICHEN“ LAGERN. ZUR INFO, WEIL DIE
STIMMEN „PRO FORSTSTRASSEN-ÖFFNUNG“ ÜBER-
WIEGEN: TROTZ MEHRMALIGER NACHFRAGE HA-
BEN WIR VON DER VEREINIGUNG DER „LAND- &
FORSTBETRIEBE“ SOWIE VON DER ZENTRALSTELLE
DER JAGDVERBÄNDE KEINE STATEMENTS ERHALTEN.