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DESIGN UND TECHNOLOGIE<br />
TRAIL GEOMETRIE<br />
Für das perfekte <strong>Trail</strong>-Erlebnis braucht es ein bisschen von allem, aber auf hohem Level:<br />
tolle Klettereigenschaften, Bergab-Kapazität und die Fähigkeit, leicht über Wurzeln oder<br />
felsige Passagen zu rollen. Unsere <strong>Trail</strong>-Geometrie wurde vor diesem Hintergrund<br />
entwickelt und Jahr für Jahr verfeinert. Natürlich geht es vorrangig um ein hervorragendes<br />
Handling, weswegen du längere Frontrahmen mit kurzen Kettenstreben und flache<br />
Steuerwinkel vorfindest, die dir mehr Selbstvertrauen durch ein stabiles Fahrverhalten<br />
geben.<br />
FACT FSR KARBONRAHMEN<br />
Dass Leichtigkeit gleichbedeutend mit Schnelligkeit und Agilität ist, ist kein Geheimnis.<br />
Aus diesem Grund setzen unsere Entwickler alles daran, unsere Karbonrahmen immer<br />
wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen.<br />
Gleichzeitig wird jede Form und Platzierung der Rohre genau überprüft. Dies schlägt<br />
sich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design nieder. Die<br />
Rahmen sind für eine interne Kabelführung vorbereitet, verfügen über oversized<br />
Tretlagergehäuse, die Specialized-spezifische 142+ Hinterbaubreite und ein konisches<br />
Steuerrohr für maximale Effizienz und Fahrpräzision. Die FACT IS Karbonrahmen sind<br />
mit einer FSR 6-Pack- oder einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen.<br />
Dadurch kann der Drehpunkt perfekt platziert werden und eine optimale, lineare<br />
Anlenkung des Dämpfers wird ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und<br />
reaktionsfreudigeres Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.<br />
FSR FEDERUNG<br />
Bereits seit über 20 Jahren überarbeiten wir unser FSR-Dämpfungssystem stetig, um<br />
maximalen Komfort, top Kontrolle und optimale Effizienz sicherzustellen. Die FSR-<br />
Technologie impliziert strategisch platzierte Umlenkungen, die die Dämpferelemente<br />
effektiv von Kräften, die auf Kette und Bremse wirken, entkoppeln. Das resultiert in<br />
einer voll aktiven und komplett unabhängigen Dämpfung. In anderen Worten: Wippund<br />
Rückschlageffekte werden ausgeschaltet, so dass du einerseits mehr<br />
Kraftausbeute beim Pedalieren gewinnst und dich andererseits auf mehr Traktion<br />
verlassen kannst, und zwar in jeder Fahrsituation.<br />
POSITION SENSITIVE MINI BRAIN DÄMPFER<br />
Die Brain-Technologie mit “Position Sensitive”-Funktion verbindet hohe Effizienz und<br />
Sensibilität für den <strong>Trail</strong>-Einsatz. Wie unser regulärer Brain-Dämpfer unterscheidet die<br />
<strong>Trail</strong>-Variante zunächst, ob Kräfte vom Fahrer oder dem Untergrund in das Fahrwerk<br />
eingeleitet werden. So stellt das System sicher, dass deine Pedalkräfte nicht im<br />
Dämpfer verpuffen. Allerdings wird das patentierte Trägheitsventil erst aktiviert, wenn<br />
etwa 20% des Federwegs genutzt werden. Somit bleibt das System sehr sensibel für<br />
kleine Unebenheiten. Mit Hilfe des Brain Fade-Drehknopfs kann das Fahrwerk zudem<br />
zwischen straff und weich sowie auf die persönlichen Vorlieben und Anforderungen<br />
abgestimmt werden. Im Resultat ermöglicht das System mehr Speed und Kontrolle im<br />
<strong>Trail</strong>.
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