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16_RiderBooklet_Mountain_Gravity_web

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MOUNTAIN<br />

GRAVITY


DH / FREERIDE<br />

Fette Sprünge, radikale Tricks und gnadenloses Gelände … ob Downhiller oder Freerider.<br />

Hauptsache, du bist hart und schnell unterwegs. Genau darum verfügen unsere <strong>Gravity</strong>-Bikes<br />

über die robuste Materialien und DH-optimierte Fahrwerke. So bekommst du ein Maximum an<br />

Kontrolle, Vertrauen und Traktion.


DEMO<br />

DH / FREERIDE<br />

Wer an seine Grenzen geht, kann sich keine Fehler erlauben. Deswegen ist das Demo ein Race-<br />

Downhiller ohne Kompromisse. Und nach so vielen Weltcup-Siegen lehnen wir uns nicht zu weit aus<br />

dem Fenster, wenn wir sagen, dass wir unseren Job anscheinend nicht schlecht gemacht haben. Alle<br />

Modelle verfügen über unsere vollaktive und unabhängige FSR Technologie, eine aggressive S3 DH<br />

Race Geometrie, einen revolutionären, asymmetrischen Rahmen und 650b Laufräder. Mit diesem Bike<br />

bist du auch für die härtesten Abfahrten perfekt gewappnet!<br />

ÜBERWINDE DEINE GRENZEN<br />

• Die S3 DH Geometrie überzeugt mit tief geschwungenem<br />

Tretlager, großvolumigem Unterrohr, einem noch schlankeren<br />

Steuerrohr und extrem kurzen Kettenstreben. Das<br />

Ergebnis? Ein sicheres, stabiles Fahrgefühl - um alles zu<br />

geben, wenn es darauf ankommt.<br />

• Leichte, steife und robuste FACT Karbon- und M5 Aluminiumrahmen<br />

garantieren maximale Leistungsfähigkeit auf<br />

Downhill-Kursen.<br />

• Das asymmetrische Rahmendesign reduziert Gewicht und<br />

erhöht die Steifigkeit.<br />

• 650b Laufräder sind agil, verspielt und zeigen auch bei<br />

großen Jumps, was sie können.<br />

• Der revolutionäre Öhlins-Dämpfer (an ausgewählten Modellen)<br />

wurde speziell für das Demo entwickelt; er steht für ein<br />

einfaches SetUp und hält das Tuning von Anfang bis Ende<br />

des Kurses konstant.


DESIGN UND TECHNOLOGIE<br />

DOWNHILL GEOMETRIE<br />

Bei der perfekten Downhill-Geometrie geht es nicht darum, einen Spagat zwischen<br />

verschiedenen Fahreigenschaften zu vollbringen – es geht darum beim Downhill bergab die<br />

perfekte Performance zu liefern. Mit zahlreichen Weltmeistertiteln im Gepäck können wir<br />

durchaus behaupten, unsere Hausaufgaben gemacht zu haben! Unsere Downhill-<br />

Geometrie hat einen extrem kurzen Hinterbau, der das Bike agil und reaktionsfreudig<br />

macht und zugleich für ein Maximum an Effizienz sorgt. Unsere S3 Geometrie mit<br />

verschieden langen Frontrahmen bringt den Fahrer in eine perfekte Downhill-Position und<br />

ermöglicht jedem die Wahl der Geometrie, die am besten zu Fahrstil und Einsatzbereich<br />

passt. Dann wäre da noch der tiefe Tretlagerschwerpunkt, der dir überragende Stabilität<br />

verleiht, wie rau das Gelände auch sein mag. Der flachere Steuerrohrwinkel sorgt zudem<br />

für ein Maximum an Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten. Auf den Punkt gebracht: volle<br />

Kontrolle selbst bei mörderischen Geschwindigkeiten!<br />

ÖHLINS TTX DOWNHILL DÄMPFER<br />

Wie man es auch dreht und wendet: Öhlins ist und bleibt das Maß aller Dinge in der<br />

Dämpfer-Technologie. Als wir diese exklusive Partnerschaft eingingen, war unser<br />

gemeinsames Ziel ganz klar: den besten Downhill-Dämpfer der Welt zu entwickeln.<br />

Und das Ergebnis hat die Downhill-Welt im Sturm erobert - wir sprechen vom Öhlins<br />

TTX. Dieser Dämpfer orientiert sich an den drei wichtigsten <strong>Gravity</strong> Größen: Kontrolle,<br />

einfache Anpassbarkeit, Zuverlässigkeit. In der Praxis schlägt sich das in einem<br />

optimalen Dämpfungsverhalten nieder. Hohe Absorptionsfähigkeit bedeutet optimale<br />

Kontrolle und Traktion, selbst bei hohen Geschwindigkeiten und radikalen Manövern.<br />

Um das zu erreichen, wird das von Öhlins patentierte Zweikanal-Design verbaut, das<br />

zwischen Kompression und Rebound trennt. Auf diesem Weg muss man nicht zwischen<br />

der Fähigkeit, richtig große Sprünge zu meistern und kleinere Schläge zu schlucken,<br />

wählen. Beim TTX werden zudem bei der vorderen Dämpferaufhängung kugelförmige<br />

Lager verwendet, um die Funktion des Dämpfers auch bei seitlich einwirkenden Kräften<br />

aufrecht zu erhalten. Dieses Verfahren hat sich im Motorsport bereits bewährt.


S-WORKS DEMO 8<br />

RED/CARB<br />

• Der exklusive FACT 11m Karbon-Rahmen ist leicht, steif und extrem stabil; das asymmetrische<br />

Rahmendesign ermöglicht einfachen Zugang zum Dämpfer; mit der 650b S3 Geometrie<br />

(style specific sizing) wählst du die Geometrie, die deinem Style und Einsatzbereich am besten<br />

entspricht; am Hinterbau sorgen 200mm Federweg am FSR-Hinterbau für überlegene DH-<br />

Performance.<br />

• Der custom Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer ist ein High-Performance-Dämpfer mit unabhängig<br />

von der Zugstufe einstellbarer High- und Lowspeed-Druckstufe; der einfach einzustellende<br />

Dämpfer bietet dir überragende Funktion und ist in dieser Form an keinem anderen Bike zu finden.<br />

• Die RockShox Boxxer Team 650b mit 200mm Federweg und Motion Control IS Dämpfung ist für<br />

die schwierigsten DH-Strecken entwickelt worden; die hohe Steifigkeit und größenspezifische<br />

Abstimmung machen die Boxxer zur idealen Gabel für das Demo.<br />

DEMO 8 I CARBON<br />

CARB/CHAR<br />

• Der FACT 10m Karbon-Rahmen ist leicht, steif und extrem stabil; das asymmetrische<br />

Rahmendesign ermöglicht einfachen Zugang zum Dämpfer; mit der 650b S3 Geometrie<br />

(style specific sizing) wählst du die Geometrie, die deinem Style und Einsatzbereich am besten<br />

entspricht; am Hinterbau sorgen 200mm Federweg am FSR-Hinterbau für überlegene DH-<br />

Performance.<br />

• Der custom Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer ist ein High-Performance-Dämpfer mit unabhängig<br />

von der Zugstufe einstellbarer High- und Lowspeed-Druckstufe; der einfach einzustellende<br />

Dämpfer bietet dir überragende Funktion und ist in dieser Form an keinem anderen Bike zu finden.<br />

• Die RockShox Boxxer RC 650b mit 200mm Federweg und Motion Control IS Dämpfung ist für<br />

die schwierigsten DH-Strecken entwickelt worden; die hohe Steifigkeit und größenspezifische<br />

Abstimmung machen die Boxxer zur idealen Gabel für das Demo.


S-WORKS DEMO 8 FRAME<br />

CARB/BLK<br />

• Der exklusive FACT 11m Karbon-Rahmen ist leicht, steif und extrem stabil; das<br />

asymmetrische Rahmendesign ermöglicht einfachen Zugang zum Dämpfer; mit der<br />

650b S3 Geometrie (style specific sizing) wählst du die Geometrie, die deinem Style und<br />

Einsatzbereich am besten entspricht; am Hinterbau sorgen 200mm Federweg am FSR-<br />

Hinterbau für überlegene DH-Performance.<br />

• Der custom Öhlins Stahlfeder-Öl-Dämpfer ist ein High-Performance-Dämpfer mit<br />

unabhängig von der Zugstufe einstellbarer High- und Lowspeed-Druckstufe; der einfach<br />

einzustellende Dämpfer bietet dir überragende Funktion und ist in dieser Form an keinem<br />

anderen Bike zu finden.<br />

• Die Thomson Sattelstütze aus hochfestem Aluminium ist bekannt für ihre unglaubliche<br />

Stabilität bei geringem Gewicht; stufenlose Einstellung der Sattelneigung.


DIRT / PARK / STREET<br />

Du hast genug Fahrkönnen und Style, um die Schwerkraft auf deinen Lieblings-Dirt Jumps, im<br />

Bike-Park oder beim Street-Einsatz herauszufordern? Dann bietet unsere P. Series garantiert<br />

ein Bike dafür – mit Laufrädern von 20” bis 26”, ultra-stabil, mit starkem Preis/Leistungs-<br />

Verhältnis und für jedes Alter, Körpergröße und Budget.


P.SERIES<br />

DIRT / PARK / STREET<br />

Unsere P.Series-Bikes mögen es hart, schnell und vor allem stylisch! Ob Nachwuchstalent oder<br />

gestandener Profi, ob Dirt-Spezialist, Street-Biker oder Park-Hitter - in den Reihen unserer P.Bike-<br />

Serie finden alle Fahrer, was sie suchen. Die P.Series wurde von Grund auf entwickelt, um jedem<br />

Fahrer das Bike zu bieten, das seinem ganz persönlichem Style entspricht.<br />

P STEHT FÜR PROGRESSIV<br />

• Jedes Bike dieser Linie liebt es, richtig Luft unter dem<br />

Hintern zu haben; deswegen haben sie großvolumige Oberrohre,<br />

kurze, verspielte Hinterbauten und extrem stabile<br />

Geometrien.<br />

• Wir verwenden robuste Materialien und Komponenten, die<br />

einiges aushalten.<br />

• Die P.Series beinhaltet Bikes für nahezu alle Disziplinen von<br />

Street BMX bis hin zu Slopestyle.


DESIGN UND TECHNOLOGIE<br />

DIRT JUMP GEOMETRIE<br />

Unsere Dirt-Jump-Geometrie ist die treibende Kraft unserer P.Series Bikes.<br />

Entscheidend hierbei sind sehr kurze Kettenstreben, niedrige Tretlager und eine<br />

kompakte Front. Somit lässt sich das Bike schnell beschleunigen, spielerisch<br />

hochziehen und stets kontrolliert manövrieren oder landen. Unsere Geometrie eignet<br />

sich sowohl für Big-Style, als auch Dirt-Jump oder Slopestyle und lässt dich in jedem<br />

Terrain deinen persönlichen Style ausleben.<br />

A1 PREMIUM ALUMINUM FRAME<br />

Da wir den gesamten Herstellungsprozess der Rahmenrohre vom Rohmaterial bis zum<br />

Ziehen, Endverstärken, Verformen und Wärmebehandeln kontrollieren, können wir<br />

unsere A1 Premium Aluminiumrahmen auf ein sehr ausgewogenes Fahrerlebnis<br />

trimmen. Unsere firmeneigene Aluminium-Bauweise verbindet herausragende<br />

Leistungsmerkmale mit geringem Gewicht und hoher Qualität. Das Resultat sind<br />

leichte, robuste und langlebige Rahmen.<br />

SLOPESTYLE REIFEN<br />

Wenn du steil gehst, sind die Reifen bei Absprung wie Landung deine entscheidende<br />

Verbindung zum Untergrund. Diese paar Quadrat-Zentimeter Kontaktfläche sind von<br />

enormer Bedeutung, daher sind unsere Slopestyle-Reifen auf die extremen<br />

Belastungen beim Springen ausgelegt. Konkret: der Karkass-Aufbau ist besonders<br />

stabil konstruiert, was eine hohe Berechenbarkeit gewährleistet und den Reifen robust<br />

macht. Dennoch ist der Aufbau flexibel genug für ein geschmeidiges Fahrverhalten und<br />

hohe Aufprallabsorption. Unsere optimierten Profile lassen dich schnell Speed<br />

aufnehmen, damit du schon alles stimmt, bevor du abhebst. Go big, but be safe!


P.SLOPE<br />

WRM CHAR/BLK/CYN<br />

• Konifizierter Slope-Style Single-Speed-Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit 85mm<br />

Federweg; integrierter Kettenspanner; ISCG '05 Aufnahme für Kettenführung; kurze<br />

Kettenstreben für beste Agilität bei Tricks.<br />

• Fox Float Dämpfer mit DPS System, 85mm Federweg; das neue Dual Piston-Design<br />

macht den Härte-Grad wählbar; zusammen mit dem überarbeiteten Luftkammer System<br />

bekommst du ein perfekt abgestimmte Gabel.<br />

• Megastabile RockShox Pike DJ 26 Federgabel mit 120mm Federweg, 15mm Steckachse<br />

und Solo Air System.<br />

P.3<br />

BLK/VAL ORG/CHAR<br />

• Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit hoher Stabilität; horizontale Ausfallenden und<br />

integrierter Kettenspanner; ISCG '05 Aufnahme für Kettenführung; kurze Kettenstreben<br />

für beste Agilität bei Tricks.<br />

• Die Manitou Circus Expert Gabel mit steifen 32mm Standrohren bietet 100mm Federweg;<br />

Manitou ABS+ Dämpfer, einstellbare Druck- und Zugstufe, konischer Gabelschaft auf 1.5"<br />

für hohe Stabilität.<br />

• Truvativ Descendant BB30 Kurbelsatz mit massiven Aluminium-Kurbelarmen für<br />

maximale Stabilität.


P.3 FRAME P.26<br />

BLK/VAL ORG/CHAR<br />

CHRM/WHT/BLK<br />

• Rahmen aus A1 Premium Aluminium mit hoher Stabilität; horizontale<br />

Ausfallenden und integrierter Kettenspanner; ISCG '05 Aufnahme<br />

für Kettenführung; kurze Kettenstreben für beste Agilität bei Tricks.<br />

• Robuster 26"-Singlespeed-Rahmen aus Reynolds 520 Rohren;<br />

MID Innenlager, integrierter Steuersatz und 3D-geschmiedete,<br />

horizontale Ausfallenden; Geometrie ausgelegt für Dirt, Park<br />

und Street.<br />

• Bombenstabile Manitou Circus Sport Stahlfeder-Öl-Gabel mit<br />

80mm Federweg.<br />

• 3-teilige, innen hohle "P.Crank" Kurbel aus Cr-Mo-Stahl verkraften<br />

härteste Belastungen.<br />

P.20<br />

P.20 GROM<br />

RYL BLU/CYAN<br />

MX ORG/WHT/BLK<br />

• Rahmen aus Hi-Ten-Stahl mit MID BB Tretlager; die Geometrie mit<br />

20.5" langem Oberrohr eignet sich für Dirt, Park und Street; 5mm<br />

dicke, super robuste Ausfallenden.<br />

• Hoch belastbare P.Series Hi-Ten Stahl-Gabel mit<br />

konifizierten Gabelscheiden.<br />

• 3-teilige, innen hohle "P.Crank" Kurbel aus Cr-Mo-Stahl verkraften<br />

härteste Belastungen.<br />

• Rahmen aus Hi-Ten-Stahl: hart im Nehmen, gute<br />

Dämpfungseigenschaften für die ersten Tricks; 21" langes Oberrohr<br />

für viel Bewegungsfreiheit; 5mm dicke, super robuste Ausfallenden.<br />

• Hoch belastbare P.Series Hi-Ten Stahl-Gabel mit<br />

konifizierten Gabelscheiden.<br />

• 3-teilige, innen hohle "P.Crank" Kurbel aus Cr-Mo-Stahl verkraften<br />

härteste Belastungen.


EQUIPMENT


DISSIDENT<br />

DISSIDENT COMP<br />

RAW CARBON<br />

CE NVY/NEON BLU<br />

TROY SIG<br />

HYP GRN/NEON<br />

BLU TRANSMIT<br />

RED OCTANE<br />

Der Dissident ist ein Helm für Fahrer, die die Grenzen von Downhill-<br />

Speed und radikalen Sprüngen immer weiter hinaus schieben. Er ist<br />

weltweit einer der leichtesten, am besten belüfteten und technisch<br />

fortschrittlichsten Karbon-Vollvisierhelme für <strong>Mountain</strong>biker.<br />

• Entwickelt für bestmöglichen Kopfschutz aller DH- und <strong>Gravity</strong>-<br />

Piloten<br />

• 4th Dimension Belüftungssystem schafft optimale Kühlung<br />

• Durch Magnete zusammengeführter Verschluss für schnelle,<br />

einhändige Handhabung<br />

RACE BLK<br />

MONGRN/<br />

RKTRED RACE<br />

RACE RED<br />

MXORG/NEON<br />

BLU TRACER<br />

Der Dissident Comp ist in Sachen Schutz, Belüftung und Tragekomfort<br />

identisch mit seinem großen Bruder Dissident. Zugunsten eines niedrigeren<br />

Preises wartet er mit einer Schale aus Komposit-Material auf,<br />

die kein Karbon enthält.<br />

• Entwickelt für bestmöglichen Kopfschutz aller DH-, Bikepark- und<br />

<strong>Gravity</strong>-Piloten<br />

• Erfüllt den ASTM DH Test-Standard für erhöhten Aufprallund<br />

Kinnschutz<br />

• Leichte Helmschale aus Komposit-Material<br />

PNK/HYP<br />

TRACER<br />

2FO CLIP<br />

2FO FLAT<br />

BLK/RED<br />

BLK/NEON BLU<br />

LT GRY/GRY<br />

BLK/RED<br />

Fuß raus und Vollgas! Wer ans Limit geht, braucht Vertrauen in sein<br />

Equipment. Der 2FO Clip steht für Kontrolle, Tragekomfort und<br />

Schutz - ein Flatpedal-Schuh, der leicht ist und perfekt passt. Er wurde<br />

zusammen mit unseren Weltklasseathleten aus dem Downhill- und All-<br />

<strong>Mountain</strong>-Bereich entwickelt und ausgiebig getestet.<br />

• Die SlipNot Gummimischung wurde in unserem Reifenlabor<br />

entwickelt und sorgt für idealen Kontakt zum Pedal<br />

• Zwei-Schrauben-Lochstich, passend für alle gängigen MTB-<br />

Pedalsysteme<br />

Fuß raus und Vollgas! Wer ans Limit geht, braucht Vertrauen in sein<br />

Equipment. Der 2FO steht für Kontrolle, Tragekomfort und Schutz - ein<br />

Flatpedal-Schuh, der leicht ist und perfekt passt. Er wurde zusammen<br />

mit unseren internationalen Weltklasseathleten aus dem Downhill- und<br />

All-<strong>Mountain</strong>-Bereich entwickelt und ausgiebig getestet.<br />

• Die SlipNot Gummimischung wurde in unserem Reifenlabor<br />

entwickelt und sorgt für idealen Kontakt zum Pedal<br />

• Die “Relaxed Fit”-Passform gibt sicheren Halt bei hohem<br />

Laufkomfort und guter Trittsicherheit


LODOWN<br />

ENDURO<br />

BLK<br />

BLK<br />

NVY/HYP GRN<br />

RED/WHT TEAM<br />

RED<br />

Bei unserem LoDown dreht sich alles um die perfekte Passform. Er ist<br />

bereits vorgeformt und verhindert unangenehmen Faltenwurf, so dass<br />

er sich für den Fahrer anfühlt wie eine zweite Haut. Maximale Kontrolle<br />

bei technischen Abfahrten und steilen Anstiegen.<br />

• Vorgeformte Hand- und Fingerkonstruktion für passgenauen Sitz<br />

• Ungepolstertes, einlagiges Clarino®-Material an der Handinnenfläche<br />

erhält das natürliche Lenker-Gefühl<br />

• Einstellbarer Klettverschluss am Handgelenk<br />

• Rundum-Fingerschutz aus widerstandsfähigem Material<br />

Ambitionierte Biker wollen Tragekomfort, Bewegungsfreiheit und<br />

Schutz. Und der Enduro bietet noch mehr! Einzigartige Technologien<br />

wie die LifeLine Konstruktion oder die Wiretap Technologie, die das<br />

Bedienen von Touchscreens ermöglicht.<br />

• LifeLine-Konstruktion für passgenauen Sitz und ein direktes<br />

Lenker-Gefühl<br />

• Belüftetes Airpreen®-Material an den Knöcheln<br />

• Einlagiges Clarino®-Material an der Handinnenfläche erhält das<br />

natürliche Lenker-Gefühl<br />

DEMO PRO TRIKOT (LANGARM)<br />

DEMO PRO SHORT<br />

MONSTER GRN/GREY<br />

MONSTER GRN<br />

RED/BLK<br />

BLK<br />

RED/BLK<br />

BLK<br />

• Stretchiges VaporRize Material mit wasserabweisender<br />

Behandlung, dabei besonders robust, leichtgewichtig und<br />

angenehm auf der Haut<br />

• Eine seitliche Reißverschlusstasche bietet dir Platz für dein<br />

Smartphone, Schlüssel oder was du sonst auf dem Trail brauchst<br />

• Crew Neck Kragen ist angenehm zu tragen und sorgt für einen<br />

lässigen Look<br />

• Deflect® UV 50+ an der Vorderseite und den Ärmeln<br />

• Stretchiges VaporRize Material mit wasserabweisender<br />

Behandlung, dabei besonders robust, leichtgewichtig und<br />

angenehm auf der Haut<br />

• Drei Reißverschlusstaschen für reichlich Stauraum<br />

• Laserperforierte Belüftungsöffnungen für mehr Komfort, wenn du<br />

ins Schwitzen kommst<br />

• Deflect® UV 50+ schützt deine Haut vor gefährlicher UV Strahlung


S-WORKS PHENOM<br />

PHENOM EXPERT<br />

TEAM<br />

BLK<br />

BLK<br />

WHT<br />

Dieser extrem leichte <strong>Mountain</strong>bike-Sattel verfügt über 7x9 Streben<br />

aus FACT Karbon sowie eine FACT Karbonschale, deren Steifigkeit<br />

für den Renneinsatz gemacht ist. Die abgerundeten Konturen des<br />

S-Works Phenom vereinfachen die Gewichtsverlagerung hinter den<br />

Sattel, die Polsterung ist auf Langstrecken-Komfort ausgelegt.<br />

• Patentiertes, im Labor entwickeltes Body Geometry-Design für<br />

optimale Durchblutung der empfindlichen Arterien<br />

• Superleichtes Polster aus mittelfestem EVA-Schaumstoff für hohen<br />

Langstrecken-Komfort<br />

• Breite/ca. Gewicht: 143mm / 153g, 155mm / <strong>16</strong>5g<br />

Der Phenom Pro MTB-Sattel mit steifer, karbonverstärkter Schale<br />

und 7x9 Karbon-Streben ist auf Steifigkeit und effizientes Pedalieren<br />

getrimmt. Die runden Konturen vereinfachen die Gewichtsverlagerung<br />

hinter den Sattel, die mittelfeste Polsterung ist auf Langstrecken-<br />

Komfort ausgelegt. In die Sattelschale integriert ist unsere Adaptive<br />

Edge Technologie: Nachgiebige Sattelränder verhindern Druck auf die<br />

Muskulatur zur Steigerung von Leistung und Komfort.<br />

• Polsterungsgrad 2: Mitteldichter Schaumstoff sorgt eine für direkte<br />

Verbindung zum Bike bei angenehmer Dämpfung<br />

• Breite/ca. Gewicht: 143mm / 193g, 155mm / 205g<br />

S-WORKS DH KARBON LENKER<br />

ENDURO GRIPS<br />

BLK<br />

BLK<br />

HYP GRN RED CARB<br />

Extrem stabiler und dennoch leichter Lenker, der seinem Fahrer einen<br />

echten Vorteil auf der Rennstrecke gibt - ohne Kompromisse.<br />

• FACT Karbon mit optimalem Verhältnis von Stabilität und<br />

geringem Gewicht<br />

• Rise: 38mm (1.5")<br />

• Breite: 780mm<br />

• Kröpfung: 9° nach hinten, 6° nach oben<br />

Der für den All-<strong>Mountain</strong>-Einsatz optimierte Enduro Griff enthält<br />

außen weicheres, innen festeres Material. Das ergibt angenehme<br />

Vibrationsdämpfung bei direkter Rückmeldung vom Cockpit.<br />

• Rutschhemmendes, abriebfestes Material mit Aramid-Verstärkung<br />

• Material mit zwei Dichte-Graden vereint direktes Lenkverhalten und<br />

schonende Dämpfung<br />

• Weichere, dickere Polsterung außen für optimierte Dämpfung<br />

• Kernmaterial mit hoher Dichte für verdrehsicheren Halt am Lenker<br />

und direkte Rückmeldung vom Cockpit<br />

• Durchmesser: 30 mm


P.SERIES MTB DIRT<br />

P.GRIP DIRT<br />

BLK<br />

BLK<br />

Stabiler und leichter MTB Lenker, der auf top Ergonomie und hohe<br />

Robustheit ausgelegt ist.<br />

• Konifiziertes 6061 Aluminium, 31.8mm Klemmung<br />

• Breite: 750mm, Rise: 38mm<br />

• Kröpfung: 9° nach hinten, 6° nach oben<br />

Leichter Griff, der den Spagat zwischen optimalem Grip und angenehmer<br />

Polsterung spielerisch schafft. Für aggressiven Dirt-Style<br />

gemacht.<br />

• Lockring hält den Griff sicher am Lenker<br />

• Strukturiertes Pruven® Material bietet überragende Haft-<br />

Eigenschaften am Griff<br />

• Durchmesser: 32mm<br />

P.SERIES SEAT MTB<br />

COVERT<br />

BLK<br />

BLK<br />

Dieser leichte MTB Dirt Sattel ist großzügig gepolstert und so geformt,<br />

dass er sich bei No-Hand-Tricks leicht zwischen die Beine klemmen<br />

lässt.<br />

• Robuste 7mm-Streben aus Stahl<br />

• Leichtes Schaumstoff-Polster mit ultra-griffigem Bezug und<br />

geprägtem Logo<br />

Egal ob beim Cruisen, auf der Dirt-Line oder im Skatepark: der Covert<br />

schützt effizient, was unbedingt gut geschützt werden muss.<br />

• Sein Skate-Design macht den Covert zu einem modernen Klassiker<br />

• Optimiertes Schalen-Design und Verwendung von EPS-Material<br />

ermöglichen eine kompakte Bauweise<br />

• Tri-Fix-Riemensystem bietet hohen Tragekomfort sowie einfache,<br />

schnelle und gleichbleibende Anpassung<br />

• Weit nach unten gezogene Helmschale plus dicke Polsterung im<br />

Skate-Style


BOOMSLANG PLATFORM PEDALS<br />

P.SERIES PEDAL DIRT<br />

BLK<br />

Die Boomslang Pedale stehen für die ultimative Verbindung zwischen<br />

Fahrer und Bike und sind extrem flach gehalten.<br />

• Zum Patent angemeldetes Achs-Design mit flacher Bauweise<br />

• Extrem flache Bauweise mit nur 10mm Bauhöhe in der Mitte<br />

• Spezielle, hinterschnittene Pins sorgen für absolut sicheren Halt<br />

• 4 in den Pedalkörper integrierte Pins erleichtern das Auswechseln<br />

defekter Pins<br />

BLK<br />

Das Pflichtprogramm für Pedale ist, dass sie belastbar, griffig und dennoch<br />

leicht sind. Gut, voll erfüllt. Kommen wir zur Kür. Diese Pedale<br />

verfügen über einen neuen internen Scheibenmechanismus, der sie bei<br />

No-Foot-Tricks weniger leicht rotieren lässt. Somit kommst du sicherer<br />

wieder zurück auf die Pedale.<br />

• Pedalkörper aus Glasfaser-Nylon-Kompositmaterial; ca. 305g /Paar<br />

• Reibung des Wellscheiben-Systems verhindert das ungewollte<br />

Rotieren des Pedals bei Tricks ohne Fußkontakt zum Pedal<br />

AIR TOOL MTB FLOOR PUMP<br />

ROVAL TRAVERSE FATTIE 650B<br />

GRN<br />

Die Air Tool MTB wurde spezielle für niedrigen Luftdruck und<br />

großvolumige Reifen entwickelt. Mit ihrer Hilfe lässt sich der Druck im<br />

Reifen präzise regulieren, damit du für alles gewappnet bist, was dich<br />

auf dem Trail erwartet.<br />

• Großes, leicht ablesbares 3-Zoll-Manometer mit fein unterteilter 70<br />

psi (ca. 4.8 bar) Skala<br />

• Großvolumiger (508 cm) Aluminiumzylinder mit genügend<br />

Kapazität zum Aufpumpen von Schlauchlos-Systemen<br />

• Ergonomischer Flügelgriff für angenehmes Pumpen<br />

• SwitchHitter II Automatik-Pumpenkopf, kompatibel mit Schraderund<br />

Prestaventilen<br />

GRN<br />

Die Traverse Aluminium-Laufräder kommen mit verbreiterten Felgen<br />

für noch höhere Stabilität. Zudem geben sie den Reifen ein größeres<br />

Volumen, was die Traktion erhöht und besonders bei niedrigen<br />

Luftdrücken das Abknicken der Reifen verhindert.<br />

• Felgentyp: Aluminium-Felge für Drahtreifen, hakenlos, schlauchloskompatibel<br />

• Felgenmaterial: hochfestes E5 Aluminium<br />

• Felgenbreite: 29mm innen<br />

• Vorderradnabe: Aluminium-Körper, 15mm-Steckachse, 28mm<br />

Endkappen für Schnellspanner beiliegend<br />

• Hinterradnabe: CNC-bearbeiteter Aluminium-Körper, hochwertiges<br />

DT 360 Innenleben; inklusive SRAM XX1 11-fach Freilaufkörper;<br />

Endkappen für Einbaubreite 142 beiliegend<br />

• Lager: Gedichtete Industrielager<br />

• Gewicht/Laufradsatz: ca. <strong>16</strong>90g


STORM DH<br />

BUTCHER DH<br />

BLK<br />

Der Storm DH stand Pate für diesen vom Motorcross inspirierten<br />

Reifen. Der Hillbilly DH funktioniert hervorragend auf trockenen wie<br />

feuchten Untergründen. Die geriffelte Stollenoberfläche erhöht die<br />

Traktion auf Wurzeln, North Shore-Sektionen, felsigem Untergrund und<br />

bei Drops aus der Schräglage heraus.<br />

• Karkasse: 60 TPI, Dual Ply (doppelte Einlage)<br />

• Wulstkern: Draht<br />

• Gummimischung: Basis 70a / Oberfläche 42a<br />

• Durchschlagschutz: Butyl-Einsatz am Wulst<br />

• 26” x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1130g<br />

• 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1<strong>16</strong>0g<br />

BLK<br />

Das ist das Profil unserer World-Cup DH-Profis. Der Butcher DH<br />

bietet top Kontrolle in schwerem Gelände. Seine schnell abrollenden<br />

Stollen in der Mitte sorgen für das extra Quantum Speed, die griffigen<br />

Schulterstollen führen sicher in der Schräglage. Die zweilagige<br />

DH-Karkasse bietet zudem hohen Durchschlagschutz.<br />

• Karkasse 60 TPI, doppellagig<br />

• Wulstkern: Draht<br />

• Gummimischung: Basis 70a / Oberfläche 42a<br />

• Durchstichschutz: Butyl-Einlagen am Wulstkern<br />

• 26” x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1250g<br />

• 26” x 2.5; psi 25-50; Gewicht ca. 1290g<br />

• 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1270g<br />

• 650b x 2.5; psi 25-50; Gewicht ca. 1370g<br />

SLAUGHTER DH<br />

RHYTHM LITE CONTROL<br />

BLK<br />

Fahrer haben nach einem noch schnelleren DH-Reifen ohne Nachteile<br />

bei der Kurventraktion gefragt. Unsere Antwort ist der Slaughter DH:<br />

Flaches Mittelprofil für top Speed, ausgeprägte Kanten für beste<br />

Bremstraktion, größere Schulterstollen für bissigen Kurvenhalt. Der<br />

Slaughter ist für's Hinterrad prädestiniert, kann aber auch vorne<br />

gefahren werden.<br />

• Karkasse: 60 TPI, Dual Ply (doppelte Einlage)<br />

• Wulstkern: Draht<br />

• Gummimischung: Basis 70a / Oberfläche 42a<br />

• Durchschlagschutz: Butyl-Einsatz am Wulst<br />

• 26” x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1135g<br />

• 650b x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 1<strong>16</strong>0g<br />

GRN<br />

Der Rhythm Lite ist der perfekte Reifen für Park-Riding, Street-Style<br />

und Dirt-Jump. Selbst wenn die Session auf einem Trail endet, ist auf<br />

die größeren und stärker konturierten Seitenstollen Verlass. Damit sich<br />

leicht Speed aufnehmen lässt, ist die Mittelsektion mit eng angeordneten,<br />

flachen Stollen bestückt. Variante “Control” bietet zudem effektiven<br />

Durchschlag-Schutz.<br />

• Casing: 60 TPI<br />

• Wulstkern: Faltreifen<br />

• Center Compound: 60a / Shoulder Compound: 50a<br />

• 26” x 2.3; psi 25-50; Gewicht ca. 620g


SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS<br />

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