DHL und Iveco erfolgreich abgenommen. - Sommer Fahrzeugbau ...
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SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG · Postfach 14 09 40 · D-33629 Bielefeld Sehr geehrte Kunden, Lieferanten und Geschäftspartner, liebe Freunde des Hauses SOMMER , SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG Montag, 20. April 2009 am Freitag, den 17. April, ist der als Anlage beigefügte Artikel in der Fachzeitschrift „Fahrzeug + Karosserie“ erschienen. Diesen möchten wir nachfolgend kommentieren und richtig stellen, denn wir sind der Auffassung, dass Sie statt haltloser Spekulationen ein Anrecht auf Tatsachen basierende Informationen haben! Rechtliche Schritte gegen das herausgebende Blatt sind bereits eingeleitet. Fakt ist: 1. Am 13. März diesen Jahres ist die SOMMER – Gruppe von Herrn Thilo Hergott zu 100% übernommen worden. Andere Gesellschafter sind nicht vorhanden. 2. Die Vertreter der SOMMER – Gruppe haben zum Zeitpunkt des Erscheinens des Artikels, am 17. April, den Kunden DHL und Iveco den soeben fertig gestellten KEP – Prototypen präsentiert. Dieser wurde von einer mehrköpfigen Kommission der Firmen DHL und Iveco erfolgreich abgenommen. Von einer „Auftragsrückgabe“ - wie in dem Artikel berichtet – kann also nicht mal im Ansatz gesprochen werden; im Gegenteil: Der SOMMER – Gruppe ist es jetzt gelungen, in die Spitzengruppe der europäischen KEP – Produzenten aufzusteigen - und das in einer Zeit absoluten Stillstands im Nutzfahrzeugbereich! Rembrandtstraße 1-3, D-33649 Bielefeld | Tel. +49 (0) 521 / 45 98 - 0 | Fax +49 (0) 521 / 45 98 - 123 info@sommer-online.de | www.sommer-online.de | Komplementär: Sommer Verwaltungs GmbH | Geschäftsführer: Frank Asthoff, Michael E. Wotschke | Sitz der Gesellschaft: Bielefeld | Amtsgericht Bielefeld: HRA 14484 USt.-IdNr. DE 228 768 945 | Steuer-Nr. 349/5752/2451 | Commerzbank Bielefeld: KtoNr. 7 660 590, BLZ 480 400 35, Swift Code (BIC) COBA DEFF480, IBAN: DE 09 4804 0035 0766 0590 00
- Seite 2 und 3: SOMMER Road Cargo Solutions GmbH &
SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG · Postfach 14 09 40 · D-33629 Bielefeld<br />
Sehr geehrte K<strong>und</strong>en, Lieferanten <strong>und</strong> Geschäftspartner,<br />
liebe Fre<strong>und</strong>e des Hauses SOMMER ,<br />
SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG<br />
Montag, 20. April 2009<br />
am Freitag, den 17. April, ist der als Anlage beigefügte Artikel in der Fachzeitschrift<br />
„Fahrzeug + Karosserie“ erschienen.<br />
Diesen möchten wir nachfolgend kommentieren <strong>und</strong> richtig stellen,<br />
denn wir sind der Auffassung, dass Sie statt haltloser Spekulationen<br />
ein Anrecht auf Tatsachen basierende Informationen haben!<br />
Rechtliche Schritte gegen das herausgebende Blatt sind bereits<br />
eingeleitet.<br />
Fakt ist:<br />
1. Am 13. März diesen Jahres ist die SOMMER – Gruppe von Herrn Thilo Hergott zu 100%<br />
übernommen worden. Andere Gesellschafter sind nicht vorhanden.<br />
2. Die Vertreter der SOMMER – Gruppe haben zum Zeitpunkt des Erscheinens des<br />
Artikels, am 17. April, den K<strong>und</strong>en <strong>DHL</strong> <strong>und</strong> <strong>Iveco</strong> den soeben fertig gestellten KEP –<br />
Prototypen präsentiert. Dieser wurde von einer mehrköpfigen Kommission der Firmen<br />
<strong>DHL</strong> <strong>und</strong> <strong>Iveco</strong> <strong>erfolgreich</strong> <strong>abgenommen</strong>.<br />
Von einer „Auftragsrückgabe“ - wie in dem Artikel berichtet – kann also nicht mal im<br />
Ansatz gesprochen werden; im Gegenteil:<br />
Der SOMMER – Gruppe ist es jetzt gelungen, in die Spitzengruppe der europäischen<br />
KEP – Produzenten aufzusteigen - <strong>und</strong> das in einer Zeit absoluten Stillstands im<br />
Nutzfahrzeugbereich!<br />
Rembrandtstraße 1-3, D-33649 Bielefeld | Tel. +49 (0) 521 / 45 98 - 0 | Fax +49 (0) 521 / 45 98 - 123<br />
info@sommer-online.de | www.sommer-online.de | Komplementär: <strong>Sommer</strong> Verwaltungs GmbH | Geschäftsführer:<br />
Frank Asthoff, Michael E. Wotschke | Sitz der Gesellschaft: Bielefeld | Amtsgericht Bielefeld: HRA 14484<br />
USt.-IdNr. DE 228 768 945 | Steuer-Nr. 349/5752/2451 | Commerzbank Bielefeld: KtoNr. 7 660 590,<br />
BLZ 480 400 35, Swift Code (BIC) COBA DEFF480, IBAN: DE 09 4804 0035 0766 0590 00
SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG · Postfach 14 09 40 · D-33629 Bielefeld<br />
Die Investitionen in den Standort Laucha laufen auf Hochtouren, um in erster Linie die<br />
Produktion von Nutzfahrzeugaufbauten weiter zu stärken <strong>und</strong> die Serienfertigung für KEP<br />
– Fahrzeuge weiter auszubauen.<br />
SOMMER baut Personal auf, während andere in diesen Zeiten massiv abbauen.<br />
Es ist doch völlig klar, dass das nun die Neider auf den Plan ruft…<br />
3. Der Service <strong>und</strong> Ersatzteilverkauf bleibt als eigenständiger Betrieb in Bielefeld bestehen,<br />
die Verwaltung wird bis August 2009 komplett nach Laucha verlegt.<br />
4. Geschäftsführer der SOMMER Gruppe ist auch weiterhin<br />
Michael E. Wotschke.<br />
5. Fakt ist auch, <strong>und</strong> das entspricht ausnahmsweise<br />
der Wahrheit, dass Martin Kemker neuer Vertriebsleiter<br />
<strong>Fahrzeugbau</strong> der SOMMER – Gruppe ist.<br />
Vor dem Hintergr<strong>und</strong> dieser Fakten können Sie sich nun selbst ein Bild über<br />
die „Qualität“ des Artikels in der Zeitschrift „Fahrzeug <strong>und</strong> Karosserie“ machen.<br />
Mit besten Grüssen<br />
Ihre<br />
SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG<br />
SOMMER Road Cargo Solutions GmbH & Co. KG<br />
Rembrandtstraße 1-3, D-33649 Bielefeld | Tel. +49 (0) 521 / 45 98 - 0 | Fax +49 (0) 521 / 45 98 - 123<br />
info@sommer-online.de | www.sommer-online.de | Komplementär: <strong>Sommer</strong> Verwaltungs GmbH | Geschäftsführer:<br />
Frank Asthoff, Michael E. Wotschke | Sitz der Gesellschaft: Bielefeld | Amtsgericht Bielefeld: HRA 14484<br />
USt.-IdNr. DE 228 768 945 | Steuer-Nr. 349/5752/2451 | Commerzbank Bielefeld: KtoNr. 7 660 590,<br />
BLZ 480 400 35, Swift Code (BIC) COBA DEFF480, IBAN: DE 09 4804 0035 0766 0590 00
NUTzFAHFzEUG AKTUELL<br />
Wem gehönn die Bielelelder jetzt?<br />
Honsofüwtt kaüt Fahrzeugb au 5 ommer<br />
Ist es ein Dea! unter Heuschrecken oder steckt mehr dahinter? Die der Mosel mit dem scfiönen Weinort Bern-<br />
Reste von <strong>Sommer</strong> Road Gargo Solutions mit Hauptsitz in Bielefeld, kastel-Kues...<br />
ehemals besser bekannt als <strong>Sommer</strong> <strong>Fahrzeugbau</strong>, haben emeut<br />
den Besitzer gewechselt.<br />
Mit Koch als Geldgeber für die vermutlictr<br />
nicht sonderlich kostspielige <strong>Sommer</strong>-<br />
Übernahme <strong>und</strong> den Expansionsplänen<br />
er seit 2005 amtierende Eigen- Spehiationen über Käuleryruppe von Orten besonders auch Richtung Osten<br />
tümer, der in Starnberg behei- Während Arques in einer abschließendenmacht<br />
die Übernahme Sinn. Allerletzte InfoF<br />
matete, börsennotierte Finanz- Stellungnahme feststellt, dass die neuen mationen besagen, dass Robert Orten sich<br />
investor Arques Industries Eigentümer ,,... die strategische Weiter- aus dem Konsortium wieder zurückzieht.<br />
hat seine Anteile an ein Konsortium aus entwicklung von <strong>Sommer</strong> fortsetzen wer-<br />
Investoren der mittelständischen deutden" darf gerätselt werden. wer sich hinter hstaultag adickgegehen<br />
schen Fahrzeugindustrie <strong>und</strong> den Schwei- dem Konsortium verbirgt. Die im eidgenös- Offen ist auch die Frage, warum Somzer<br />
Finanzinvestor BSF Consulting AG sischen ansässige <strong>und</strong> auf Unternehmensmer den gerade erhaltenen Zuschlag der<br />
verkauft. Dessen Vorstand, Thilo Herrübernahmen spezialisierte BSF Consulting, Post-Tochter <strong>DHL</strong> über 2.000 KEP-Fahrgott,<br />
wurde inzwischen auch als neuer darf vermutlich als Handlanger des Deals zeuge kurz nach dem Eigentümerwechsel<br />
Geschäftsf ührer eingetragen. Der letäe eingestuft werden. Viel wahrscheinlicher ist zurückgegeben hat. Auch hier kann dezeit<br />
von Arques eingesetzte Geschäftsf ührer eine Beteiligung des irüheren Kögel-Tech- nur spekuliert werden: lag e6 an den (zu<br />
Michael E. Wotschke soll unbestätigten nikchef s <strong>und</strong> Schmitz-Gotha Voreigentü- schlechten) Konditionen? Oder ob vielleicht<br />
Informationen zufolge aus dem Untermers Josef Koch in Verbindung mit FahF die Orten-Produktionskaoazitäten soeziell in<br />
nehmen ausgeschieden sein. Sein Co-GF zeugbauer Robert Orten <strong>und</strong> dem zuletzt in Sachsen besser ausgelastet werden sollen?<br />
Sduamm wedrselte bereits per l. lvlärz zur die Insolvenz geschlitterten <strong>Fahrzeugbau</strong>erOder<br />
bringt man so vielleicht den ErKögel-<br />
Beteiligungsfirma Aurelius, einer Gründung Keppler, der erst 2004 das Werk Karlsdorf Betrieb in Werdau (Saxas) ins Geschäft?<br />
von Ex-Arques-Mitarbeitern. von der damals ebenfalls insolvent gewoF Oder soll die Post AG mit Blick auf die VeF<br />
Erst Ende August 2007 hatten die dama- denen Kögel-Gruppe erworben hatte <strong>und</strong> tragskonditionen unter (Zeit-) Druck gesetzt<br />
ligen neuen Eigentümer aus Süddeutsch- in dem heute Orten Aufbauten produziert. werden? Schließlich hat früher unter Kochland<br />
das Ende der Fertigung in Bielefeld veF Koch <strong>und</strong> Onen, der zwischenzeitlich eben- Ägide einmal Hersteller Kögel genau jene<br />
kündet. R<strong>und</strong> 90 Mitarbeiter erhielten die falls Anteile an seinem Unternehmen ver- KEP-Fahrzeuge für die Post massenhaft<br />
Kündigung. NurVerwaltung, Vertrieb <strong>und</strong> der kauft hat, verbindet nicht nur derWohnsitz Droduziert. Zumindest in einer Person <strong>und</strong><br />
Sitz der Gruppe mit jetzt noch r<strong>und</strong> 30 Mit- Bernkastel-Kues <strong>und</strong> eine enge Bekannt- ihrem Hintergr<strong>und</strong> schließt sich hier der<br />
arbeitern blieben in Bielefeld. Ein Jahr späschaft mit dem vertriebs- <strong>und</strong> marketing- Kreis ein weiteres Mal.<br />
ter im August 2008 wurde dann das 80.000 orientierten Gottfried Keppler, der nach Die nähere Zukunft wird zeigen. wohin<br />
Ouadratmeter große BielefelderAreal an die eigener Angabe Geschäftsf ührer der Firma die Reise bei <strong>Sommer</strong> geht, was Fakt ist<br />
Gewerbepark Brackwede GmbH verkauft . Börsig Werbetedrnik in Oberkirch ist (was <strong>und</strong> was im Reict der Spekulationen (siehe<br />
<strong>Sommer</strong> hat im Jahr 2008 einen Umsatz sich jedoch in der Selbstdarstellung dieses oben) verweht. F+K wird diese interessante<br />
von 60 Millionen Euro erzielt. Produktions- Unternehmens im Internet nicht bestätigt). Entwicklung im <strong>Fahrzeugbau</strong>ermarkt weistandorte<br />
gibt es noch in Laucha {Thürin- Ubrigens: die familiären Wurzeln des BSF ter beobachten. r<br />
gen), Marmoutier (Frankreich), Brzenzio <strong>und</strong> jetzt auch <strong>Sommer</strong>-Chefs Herrgott lie-<br />
(Polen) <strong>und</strong> Novgorod (Russland). gen im mittelrheinischen Andernacfi, unweit<br />
I{auer Uerüirüdritar Fahrzaughau bai Smrmar Tirran =chliaft Wark Eoclr<br />
Dipl.-Kfm. Martin Kemker wurde als neuer VertriebschefZum<br />
31. Juli schließt der türkische Auflieger-HerstellerTirsan sein<br />
verpJlichtet.<br />
Montagewerk in Goch am Niederrhein, nachdem in den zurücklie<br />
Kemker wird den Vertrieb in Deutschland <strong>und</strong> Europa führen genden Monaten die Mitarbeiterzahl von ursprünglich r<strong>und</strong> 160<br />
<strong>und</strong> "neue Strukturen implementieren". r bereits halbiert worden war. Ab August sollen dieTrailer der MarkenTalson,<br />
Tirsan <strong>und</strong> Kässbohrer von lokalen Partnern montiert<br />
werden. r<br />
FAHFZEUG + KaFoseEFrE . O4lOg
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