Das Arp Museum Bahnhof Rolandseck Notizen zur ...

Daniel Schreiber, Rolandseck, 21. Januar 2008
Das Arp Museum Bahnhof Rolandseck
Notizen zur Entstehungsgeschichte
Der alte Hamburger Bahnhof in Berlin wurde seit 1996 als Museum zeitgenössischer Kunst
wiedereröffnet, und die stillgelegte Zeche Zollverein wird 2010 als kulturelles Herz von Europas
Kulturhauptstadt Essen schlagen. Viele alte Fabrik- und Bahnhofsgebäude erleben derzeit
eine neue Blüte als Kulturzentren. Als Orte mit historisch gewachsener Identität üben
diese Kathedralen der Industriekultur eine geradezu magische Anziehungskraft auf das Publikum
aus. Längst hat die Politik die so erhaltenen Monumente der Technikgeschichte als
Standortvorteil erkannt. Frühe Beispiele gehen jedoch auf bürgerliches Engagement zurück:
so das erste Beispiel kultureller Konversion in Deutschland überhaupt, der 1965 durch den
Bonner Galleristen Johannes Wasmuth in Besitz genommene Bahnhof Rolandseck.
Vorgeschichte
Der landschaftliche Reiz der Lage zwischen Bad Godesberg und Remagen bot die entscheidende
Bedingung dafür, dass dieser Trend im nördlichen Rheinland-Pfalz beginnen konnte.
Die Aussicht vom Rolandseck gilt als Inbegriff rheinischer Romantik. Vor der sanften Silhouette
des Siebengebirges schmücken die beiden Inseln Grafenwerth und Nonnenwerth den
breit gelagerten Strom. Die Ruinen des Drachenfelses und des Rolandsbogens vervollkommnen
das malerische Panorama. Betuchte Kölner und Bonner Bürger wussten dies im
19. Jahrhundert zu schätzen, als sie hier ihre Landhäuser an den Hang setzten. Diesen zunehmenden
Ausflugsverkehr in die Sommerfrische hatte die Bonn-Cölner Eisenbahn-
Gesellschaft im Sinn, als sie die seit 1844 bestehende Bahnstrecke zwischen Köln und Bonn
1855 bis nach Rolandseck, und drei Jahre später bis nach Koblenz verlängerte. Die Bonn-
Cöllner war mittlerweile in der mächtigen Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft aufgegangen,
als für ein repräsentatives Empfangsgebäude in Rolandseck gesorgt wurde. Es entstand
eine spätklassizistische Sommerresidenz, von deren schmuckreichen Eisenaltan sich ein
fantastischer Ausblick in die Landschaft und den eigens angelegten Park bot. Neben einer
Billetverkaufs-, einer Gepäckannahmestelle und einem Gaststättenbetrieb beherbergte der
1858 eröffnete Bahnhofsbau vor allem zwei Festsäle, die den Sitzungen der Eisenbahn-
Aktionäre und Direktoren dienten – und dem gesellschaftlichen Leben. Schon damals feierten
hier Kölner Künstler und Bonner Studenten. Königin Victoria und Kaiser Wilhelm II kamen
ebenso zu Besuch wie Reichskanzler Bismarck; Heinrich Heine, die Gebrüder Grimm
und Friedrich Nietzsche suchten hier Kurzweil; Johannes Brahms, Clara Schumann und
Franz Liszt gaben hier Konzerte; George Bernhard Shaw fand hier den Ort der Handlung für
sein erstes Theaterstück, und der junge Guillaume Apollinaire Inspiration für seine Liebespoesie.
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Rettung durch Rückkehr der Kultur
Die Kultur war also von Beginn an im Bahnhof Rolandseck zu Hause, und genau genommen
bedeutet die Einrichtung des Kulturbahnhofs 1965 keine Umwidmung, sondern ein Wiederanknüpfen
an die Tradition des Ortes. Gleichwohl ist es dieser beherzten Neunutzung zu
verdanken, dass das Bahnhofsgebäude als Denkmal der Technikgeschichte und Rheinromantik
erhalten werden konnte. Denn im 20. Jahrhundert hatte der zwischen zunehmendem
Auto- und Bahnverkehr eingezwängte Bahnhofsbau an Bedeutung verloren. Nur noch wenige
Regionalzüge hielten hier. Als die Strecke für den Schnellverkehr zwischen Köln und Koblenz
1958 elektrifiziert wurde, wurde die bahnseitige Aussichtsterrasse sicherheitshalber unbrauchbar
gemacht, und die Mainzer Bundesbahndirektion beschloss, das nun nutzlos und
überdimensioniert erscheinende, hundert Jahre alte Bauwerk abreißen zu lassen. Das Landesdenkmalamt
gab seine Zustimmung, obschon das Bauwerk im amtlichen Kunstdenkmälerinventar
von 1938 verzeichnet ist. Sein Verlust schien unwiderruflich, doch die Bahn zögerte
den Abbruch aus Kostengründen hinaus. Es gab in der Wiederaufbauzeit Wichtigeres
zu bewältigen.
Wie es dann 1965 zur Rettung des Bahnhofs Rolandseck kam, resümiert Volker-Ingo Wilhelm,
ab 1981 Geschäftsführer der Stiftung Bahnhof Rolandseck, so: „Wer hätte sich seinerzeit
den verständlichen Rentabilitätsargumenten entziehen können, wer die horrenden
Summen für die dringend notwendige Restaurierung und Unterhaltung des Gebäudes aufbringen
sollen? Einer war zum Glück nicht vernünftig – Johannes Wasmuth. Er zog mit seiner
arts & music ein, räumte Schutt und Ratten beiseite und begann mit seiner kulturellen
Arbeit.“ Zusammen mit Stefan Askenase und Yaltah Menuhin hatte er arts & music als
Betreibergesellschaft des Bahnhofs gegründet. Der Bundesbahn wurde monatlich eine Mark
als symbolische Miete überwiesen. Die Betriebskosten wurden durch Vermietungen an Festgesellschaften,
fördernde Mitglieder und einen Stifterkreis eingespielt. Überdies gelang es,
Weltklassekünstler für das Projekt einzuspannen: Svatoslav Richter spielte Konzerte an einem
Ort, an dem Güterzüge 15 Meter vom Flügel entfernt vorbeidonnerten; Martin Walser
rezitierte in einem Saal, der mit Gasstrahlern beheizt war; Günther Uecker umnagelte das
Gästebett des Bahnhofs; und Oskar Kokoschka warb beim Deutschen Bundestag mit einem
Porträt von Konrad Adenauer für den Erhalt des wiedererwachenden Künstlerbahnhofs. Vor
den Toren des bundesdeutschen Regierungssitzes Bonn entwickelte sich ein internationales
Kulturzentrum auf höchstem Niveau, in dem nicht nur konzertiert, rezitiert und ausgestellt,
sondern auch gefeiert und gelebt wurde.
Wasmuths „Instandbesetzung“, wie die geglückte Inbesitznahme zwanzig Jahre später genannt
worden wäre, blieb nicht ohne Folgen. Das rheinland-pfälzische Landesdenkmalamts
stufte 1967 den Bahnhofsbau als das „architektonisch und künstlerisch bedeutendste Beispiel“
der ersten Epoche des Eisenbahnbaus am Rhein ein. 1968 wurde auf Anfrage eines
Wuppertaler Abgeordneten im Deutschen Bundestag über Möglichkeiten des Erhalts debattiert.
Das Land Rheinland-Pfalz begann, sich seiner kulturpolitischen Verantwortung bewusst
zu werden. Der rheinland-pfälzische Kultusminister Bernhard Vogel trat mit der Deutschen
Bundesbahn über den Erwerb des Bahnhofs in Verhandlung. Der französische Pantomime
Marcel Marceau reagiert auf diese positive Zeichen euphorisch mit dem berühmten Rolandsecker
Manifest: „Hier wird die Zauberwelt sich auftun, und der Zauber wird in uns wach
werden. Der Bahnhof Rolandseck wird das Theater sein, in dem sich alle Künste vereinen,
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um das Wunderbare zu schaffen.“ Und tatsächlich überreichte 1969 Ministerpräsident Helmut
Kohl während eines rauschenden Künstlerfestes vor versammelter Politprominenz arts &
music-Mitbegründer Stefan Askenase eine Rettungsurkunde, mit der sich die Landesregierung
verpflichtete, den Bahnhof zu erwerben und für zwei Millionen Mark zu restaurieren.
In den darauf folgenden fünf Jahren wurde die Basis für einen professionellen Kulturbetrieb
gelegt. Das Land Rheinland-Pfalz brachte das 1972 erworbene Gebäude in die 1973 gegründete
Stiftung Bahnhof Rolandseck ein. Mit arts & music wurde ein Nutzungs- und Überlassungsvertrag
abgeschlossen. Schließlich wurde der Bahnhof Rolandseck saniert, mit
Gastateliers und Gästezimmern sowie einer Zentralheizung ausgestattet. Es reifte eine international
beachtete Institution heran, in der alle Künste unter einem Dach vereint waren: Arbeiten
von Max Slevogt und Hans Arp wurden ausgestellt; Sarah Kirsch und Martin Walser
lasen hier; Stefan Askenase und die Menuhins spielten hier; das New Yorker Living Theatre
und der Grupo Experimental aus Buenos Aires traten hier auf, ebenso wie Marcel Marceau
und Clown Dimitri. Unzählbar viele Künstler kamen zu Besuch oder lebten und arbeiteten
hier, so Hans Richter, Gerhard Richter, Karlheinz Stockhausen, Franz Josef Degenhardt,
Gregor Laschen oder Pinchas Zukerman. Die Reihe der Namen ließe sich endlos fortsetzen.
Im Oktober 1983 begründeten Solisten des London Symphony Orchestra die seitdem fortbestehende
Tradition eines 14-tägigen Musikfestivals. Das Friedensfest anlässlich des ägyptisch-israelischen
Friedens 1980, der Besuch des Dalai Lama 1982 oder des japanischen
Kaiserpaares 1983 rückten den Bahnhof schließlich auch als politische Bühne der Bonner
Republik in den Vordergrund.
Wie Arp nach Rolandseck kam
Der deutsch-französische Künstler Hans (oder Jean) Arp, der zuletzt im schweizerischen
Locarno und im französischen Clamart wohnte, zeigte erstmals vier Jahre nach seinem Tod
Präsenz in Rolandseck – in Gestalt seines Bewegten Tanzgeschmeides, das den Bahnhofsvorplatz
wie ein Wahrzeichen beherrscht. Dieser vergrößerte posthume Guss einer 1960 von
Arp gestalteten Plastik wurde 1970 anlässlich einer umfassenden Arp-Ausstellung hier aufgestellt,
welche Johannes Wasmuth mit Hilfe von Marguerite Arp-Hagenbach im Bahnhof
Rolandseck realisieren konnte. Die Bekanntschaft zwischen dem Rolandsecker Impresario
und der zweiten Ehefrau des Dada-Mitbegründers erwies sich als äußerst fruchtbar. Die Arp-
Witwe war in erbschaftssteuerliche Schwierigkeiten mit dem französischen Staat geraten, die
nur durch Übereignung der Künstlernachlässe ihres Mannes und seiner ersten, 1943 verstorbenen
Ehefrau Sophie Taeuber-Arp umgangen werden konnten. Wasmuth half ihr hierbei.
Im September 1977 gründeten sie zusammen den Verein Stiftung Hans Arp und Sophie
Taeuber-Arp e.V., der heute unabhängig vom Arp Museum Bahnhof Rolandseck in dem Rolandswerther
Wohnhaus des 1997 verstorbenen Wasmuth fortbesteht. Ihm wurden ein Großteil
des Nachlasses sowie Guss- und Bildrechte übertragen.
Schon 1970 hatte Johannes Wasmuth von einem Museum moderner Kunst geträumt, das
sich wie ein gläserner Brückenschlag über die Gleise erstreckt. Nach Vereinsgründung lag
die Idee nahe, dieses Museum neben zeitgenössischen Künstlern vor allem Hans Arp und
Sophie Taeuber-Arp zu widmen. Noch in den 1970er Jahren gewann Wasmuth den New
Yorker Architekten Richard Meier als Planer – bevor an dessen Museumsbauten in Ulm,
Frankfurt oder Baden-Baden überhaupt zu denken war. Erst der rheinland-pfälzische Minis-
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terpräsident Rudolf Scharping konnte das Projekt Anfang der 1990er Jahre einen entscheidenden
Schritt voranbringen, als es ihm gelang, im Rahmen des Bonn-Berlin-Ausgleichs
einen Bundeszuschuss zu erwirken. Unter Ministerpräsident Kurt Beck wurde der Neubau
1995 endgültig beschlossen. Das Land traf mit der Kulturstiftung des Landes, dem Arp-
Verein und der Stiftung Bahnhof Rolandseck eine Rahmenvereinbarung, die dem Arp-Verein
in der Tradition von arts & music den Betrieb dieses so erweiterten Museums übertrug und
ihn dazu verpflichtete, ein Dauerleihgaben-Konvolut im Wert von 60 Millionen Mark für dreißig
Jahre einzubringen. Überdies kaufte das Land Rheinland-Pfalz aus den Beständen des
Arp-Vereins über vierhundert Werke des verstorbenen Künstlerehepaars als unveräußerbaren
Grundstock für das Arp Museum: Zeichnungen, Collagen, Reliefs, Skulpturen und Gemeinschaftswerke,
so genannte Duoarbeiten.
Schiefes und neues Licht auf Rolandseck
Die Idee für ein Arp Museums schien auf den guten Weg gebracht, als Kontroversen den
Fortlauf zu erschweren begannen. Schon in den 1980ern war der Arp-Verein in Nachlassstreitigkeiten
mit der im französischen Clamart gegründeten Fondation Arp geraten. Auch
Hans Arps Nichte Ruth Tillard-Arp, die Tochter von Hans Arps Bruder François, leistete einen
Beitrag zu den Auseinandersetzungen. Sie hatte dem deutschen Arp-Verein Werke aus
ihrer Arp-Sammlung vermacht. Kurz vor ihrem Tod im Januar 1998 setzte sie jedoch ihren
Arzt Claude Gubler als Generalerben ein. In Frankreich sind Testamente Sterbender zugunsten
ihrer Ärzte ungültig. Der Arp-Verein konnte dennoch keine Rechte an seinem Erbteil geltend
machen, weil Gubler, ehemals Leibarzt von Mitterand, durch Veröffentlichung der Krankenakte
des verstorbenen Präsidenten seine Approbation verloren hatte.
Auseinandersetzungen mit der Fondazione Arp kamen hinzu, welche Marguerite Arp-
Hagenbach in den Jahren vor ihrem Tod 1994 an ihrem Wohnort Locarno gegründet hatte.
Von dort wurde die Echtheit etlicher Arp-Werke aus dem Besitz des Arp-Vereins in Frage
gestellt. In der Tat hatte es Johannes Wasmuth und in seiner Folge der Arp-Verein mit der
Ausübung der Gussrechte an Bronzeplastiken, der Ausführungsrechte an Marmorplastiken
und den Provenienznachweisen wohl nicht so genau genommen. Diese Zweifel warfen ein
„schiefes Licht auf Rolandseck“, wie Die Zeit 1998 titelte, sowohl auf das Dauerleihgabenkonvolut
wie auf die Ankäufe des Landes. Der Verein nahm in der Folge Arp-Arbeiten fragwürdiger
Authentizität aus dem Landesbesitz zurück. Überdies erschwerten Auseinandersetzungen
um die Vorlaufkosten das Verhältnis zwischen Land und Verein. Nicht immer war
nachzuvollziehen, ob die Ausgaben des Vereins für Rechtsstreitigkeiten und Beratungen im
Interesse des Landes und des projektierten Museums getätigt wurden, und so musste der
Verein einen Teil davon zurückzahlen. Auf diesem Hintergrund entschloss sich das Land
dazu, 2005 einen neuen Rahmenvertrag abzuschließen, der dem Land mehr Einfluss sichern
sollte. Nun wurde die Stiftung Arp Museum Bahnhof Rolandseck gegründet, die einen partnerschaftlichen
Betrieb des Museums durch das Land und den Verein gewährleisten sollte.
Auf dieser Grundlage wurde der von Richard Meier entworfene Neubau fertiggestellt und im
September 2007 eröffnet. Wie eine strahlend weiße Burg thront er vierzig Meter über dem
Bahnhof auf dem Kamm des Schiefergebirges. Seine Terrassen und Panoramafenster bieten
atemberaubende Ausblicke in die Landschaft. In ihrer Eröffnungsrede betont Bundeskanzlerin
Angela Merkel, dass sie das dem Ort verpflichtete Ausstellungskonzept von Grün-
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dungsdirektor Klaus Gallwitz „eine unglaublich spannende Sache“ findet: Hans Arps Werk
tritt im Bahnhof wie im Neubau in Dialog mit zeitgenössischen Künstlern, zum Beispiel Anton
Henning, Johannes Brus und Anselm Kiefer.
Doch leider ist Arp immer noch nicht ganz in Rolandseck angekommen. Nach einer mit internationalen
Leihgaben bestückten Eröffnungsausstellung zu Arp wollte Gallwitz 2008 zunächst
eine Auswahl aus dem Landesbesitz und im Anschluss daran eine Auswahl aus dem
Dauerleihgabenkonvolut zeigen – und damit in doppelter Hinsicht neues „Licht auf Arp“ werfen:
das in den Meier-Bau einströmende Tageslicht und das Licht einer öffentlichen Diskussion
über die Gussrechts- und Provenienzthematik. Doch die zugesicherten 248 Objekte des
Dauerleihgabenkonvoluts erreichten das Museum nicht. Der Verein musste bekennen, dass
er einige Werke daraus veräußert hatte. Das Land Rheinland-Pfalz kündigte daraufhin den
Rahmenvertrag. Nun wird das darin vorgesehene Schiedsgericht entscheiden, ob und gegebenenfalls
wie das Land und der Verein weiter zusammenarbeiten werden.
Bereits 1974 hatte der damalige Kulturabteilungsleiter im rheinland-pfälzischen Kulturministerium
Günter Sofsky resümiert, dass der Bahnhof Rolandseck ein positives Beispiel dafür
gebe, wie ein Kulturdenkmal „sinnvoll in unsere heutige Lebenswirklichkeit eingebunden
werden kann.“ Dieser Erfolg verpflichte auch in Zukunft, „hier eine Stätte ständiger Begegnung,
des Dialogs, der Konfrontation und der Kommunikation, des Austauschs und der Zusammenarbeit
zu erhalten.“ Dieser Zielsetzung ist das Land Rheinland-Pfalz bis heute treu
geblieben.
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Weiterführende Literatur
Arts & Music
Bahnhof Rolandseck, Broschüre zur Anwerbung von fördernden Mitgliedern und Stiftern mit
Texten von Marcel Marceau, Helmuth Harthmann und Theodor Wieser, Rolandseck 1970.
Astrid von Asten
„Wie kommt Arp nach Rolandseck?“, in: Vernissage, 12. Jg., 2004, Nr. 21, S. 14-25.
Marcus Clauer
„Schiefes Licht auf Rolandseck“, in: Die Zeit, 1998, Nr. 2
Paul Clemen
Die Kunstdenkmäler des Landkreises Ahrweiler, Düsseldorf 1938
Jacqueline Hénard
„Wem gehört das Werk von Hans Arp?“, in: Die Zeit, 2001, Nr. 31
Claudia Herstatt
„Heiliger Bimbam! Der Nachlass von Hans Arp sorgt noch fast 40 Jahre nach seinem Tod für
Streitereien“, in: Die Zeit, 2003, Nr. 24.
Kulturstaatssekretär Prof. Dr. Joachim Hofmann-Göttig
Rede vor dem Kulturausschuss des Landtags zum Arp Museum, Mainz, 2. Oktober 2007.
Judith Loosen
Der Bahnhof Rolandseck. Das Empfangsgebäude, Bonn 2007.
Jutta Mattern und Volker-Ingo Wilhelm
„Der Bahnhof Rolandseck“, in: Vernissage, 12. Jg., 2004, Nr. 21, S. 6-9.
Matthias Röcke
„Bahnhöfe im Landkreis Ahrweiler“, in: Heimatjahrbuch Kreis Ahrweiler, Bd. 44, 1987, S.
106-118
Günter Sofsky
„Vom Provinzbahnhof zum Künstlerzentrum“, in: Lebendiges Rheinland-Pfalz, Jg. 11, 1974,
H. 5, S. 114-119.
Volker-Ingo Wilhelm
„Rolandseck – vorgeschobener Kulturposten“, in: der arbeitgeber. Offizielles Organ der Bundesvereinigung
der deutschen Arbeitgeberverbände, 35. Jg., 1983, H. 12., S. 468-470.
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