LEEB TECHNIK News 02/2016
Die Themen der Ausgabe: Das beliebte Nutzfahrzeug MECHRON L und das Hydrostat-Kraftpaket NX6010
Die Themen der Ausgabe: Das beliebte Nutzfahrzeug MECHRON L und das Hydrostat-Kraftpaket NX6010
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AUSGABE 2/<strong>2016</strong><br />
KOMMUNAL<strong>TECHNIK</strong> // TRAKTOREN // FINANZIERUNG<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong><br />
NEWS<br />
MECHRON L<br />
Das beliebte Nutzfahrzeug jetzt mit noch mehr Platz<br />
NX6010<br />
Das 60 PS Hydrostat-Kraftpaket vorgestellt<br />
Eine Marke von<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong><br />
Jetzt Stützpunkthändler werden!<br />
Weitere Informationen unter<br />
WINTER<br />
Plus<br />
FAHRZEUG KOMPLETTANGEBOTE<br />
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www.leeb-technik.de<br />
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VORGESTELLT<br />
DER ALLROUNDER<br />
Der NX6010 von KIOTI ist mit seinem<br />
sparsamen 60 PS starken<br />
CRDI Motor der perfekte Partner<br />
in der Landwirtschaft, dem kommunalen<br />
Sektor und vielen weiteren Bereichen.<br />
Der 3-Zylinder CRDI Turbo Dieselmotor<br />
besticht durch eine hohe Leistungsausbeute<br />
und das bei minimalen<br />
Emissionswerten. In Verbindung mit<br />
der einfachen Bedienung des 3-stufigen-Hydrostatantrieb<br />
wird die Arbeit<br />
zum Vergnügen. Dank des hydrostatischen<br />
Antriebs ist es möglich<br />
Frontladerarbeiten schnell und präzise<br />
zu erledigen da bei einem Fahrtrichtungswechsel<br />
kein Schalten notwendig<br />
ist. Drei verschiedene Frontlader von<br />
namenhaften Herstellen werden bereits<br />
ab Werk angeboten, womit jedes Einsatzgebiet<br />
perfekt abgedeckt wird.<br />
Unglaublich Wendig. Die Vorderachse<br />
des NX6010 ist mit einem doppeltem<br />
Kegelradantrieb ausgestattet der in<br />
einem gekapselten Ölbad läuft. Diese<br />
Technik bietet große Vorteile gegenüber<br />
Standardachsen mit Kreuzgelenken.<br />
Der Wenderadius kann damit auf nur<br />
3,4 m reduziert werden.<br />
Die geräumige Komfortkabine mit ebenem<br />
Kabinenboden bietet hervorragende<br />
Arbeitsbedingungen. Die Lenksäule<br />
Optional erhältlich:<br />
GRAMMER Luftfedersitz<br />
ist kippbar und kann so eingestellt werden,<br />
wie es für eine bequeme Sitzposition<br />
notwendig ist. Durch die ergonomische<br />
Anordnung der Bedienelemente<br />
lassen sich Hydraulik-, Zapfwellen- und<br />
Laderfunktionen einfach und sicher abrufen.<br />
Immer im Einsatz. In Kombination mit<br />
dem Tellersteuer und Schneeschild ist<br />
der NX6010 auch für den Wintereinsatz<br />
bestens gerüstet. In den Sommermonaten<br />
wird der NX6010 dank optional<br />
erhältlichen Mähwerk, Hoch- und<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> NEWS
NEU DAZU GEKOMMEN<br />
Thorsten Linkis<br />
Getreidering 56<br />
29308 Winsen<br />
Tel.: 0151 15575827<br />
thorsten.linkis@t-online.de<br />
Bodenentleerung sowie Kehrmaschine<br />
zum idealen Partner für das ganze Jahr.<br />
Um den Komfort des Traktors noch<br />
weiter zu erhöhen wird weitere Zusatzausstattung<br />
wie ein luftgefederter<br />
Fahrersitz oder höhenverstellbare Zugmäuler<br />
angeboten. Der Luftfedersitz<br />
von GRAMMER kann exakt auf den<br />
jeweiligen Fahrer eingestellt werden.<br />
Er gleicht mit seinem großen Druckluftvorrat<br />
Bodenunebenheiten aus und<br />
sorgt so für besten Sitz- und Fahrkomfort.<br />
Unentbehrlich für lange Arbeitstage<br />
hinter dem Steuer.<br />
Zusatzausstattung. Für den NX6010<br />
bietet <strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> Frontaushebung<br />
von der Kategorie Dreieck Kat. 0 bis<br />
Dreipunkt Kat. II an, somit kann bei-<br />
NX6010 im<br />
Frontmähwerk und<br />
Hochentleerung<br />
Im Wintereinsatz<br />
mit Schneepflug<br />
und Tellerstreuer<br />
nahe jedes Werkzeug mit diesem Traktor<br />
betrieben werden. Serienmäßig ist<br />
im Traktor auch ein Kreuzsteuerventil<br />
verbaut, wodurch die Steuerung der<br />
optionalen Frontaushebung oder eines<br />
Frontladers vereinfacht wird. Auch eine<br />
motorbetriebene Frontzapfwelle mit<br />
1000 U/min sowie eine Mittelzapfwelle<br />
mit entsprechender Verlängerung nach<br />
vorne mit 2000 U/min runden das umfangreiche<br />
Angebot ab. Zur weiteren<br />
Serienausstattung gehören 3 doppelwirkende<br />
Steuerventile mit 6 Schnellkupplungen<br />
und die lastschaltbare<br />
Zapfwelle mit 540 U/min am Heck.<br />
Weitere Informationen auf:<br />
www.leeb-technik.de/nx6010.html<br />
FEMTECH Luttowitz GmbH & Co. KG<br />
Parkstraße 3<br />
<strong>02</strong>627 Radibor<br />
Tel.: 035934 6800<br />
kunter@femtech-landtechnik.de<br />
www.femtech-gbr.de<br />
HÄNDLERMEINUNG<br />
„Wir sind Partner von <strong>LEEB</strong><br />
<strong>TECHNIK</strong>. Der Name Linkis<br />
und <strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> stehen<br />
für Zuverlässigkeit, Leistung<br />
und Qualität.“<br />
Hr. Linkis, Einzelunternehmer<br />
in Winsen<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> hinter den Kulissen<br />
Name<br />
Maik Berg<br />
Geburtsdatum 29. Juli 1971<br />
Position<br />
Gebietsleiter<br />
Mein Ziel ist es mit motivierten Händlern und den hervorragenden Produkten von <strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong><br />
erfolgreich zu sein. Unser laufend wachsendes Händlernetz bietet dem Endverbraucher bzw.<br />
Endkunden beste Betreuung und optimalen Service.<br />
STECKBRIEF<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> NEWS
VORGESTELLT<br />
MECHRON L<br />
Der Preis<br />
ist heiß!<br />
Die Ladepritsche kann<br />
bequem vom Fahrersitz<br />
aus bedient werden<br />
Das neue UTV von KIOTI, das Mechron L besticht durch seinen längeren<br />
Radstand und größerer Ladefläche im Vergleich zu seinem Vorgänger.<br />
Das Fahrzeug wurde um 23 cm verlängert und hat nun einen um 30 cm längeren<br />
Radstand. Dies kommt auch der hydraulisch kippbaren Ladefläche zugute,<br />
die ebenfalls um 30 cm verlängert wurde und damit eine noch größere Zuladung<br />
ermöglicht. Der drehmomentstarke 3-Zylinder Dieselmotor weist einen<br />
Hubraum von 1007 cm³ auf. Der effiziente Verbrauch und der große 28 Liter<br />
Tank ermöglichen lange Arbeitseinsätze.<br />
Durchdachte Technik. Durch seine Einzelradaufhängung und die Differenzialsperre<br />
ist das Mechron sehr geländegängig. Es gibt kaum eine Passage, wo es<br />
nicht zurechtkommt. Der annähernd mittig liegende Motor trägt seinen Teil<br />
dazu bei, das eine ideale Aufteilung der Last auf die Vorder- und Hinterachse<br />
gegeben ist, was wiederum der Geländetauglichkeit zugutekommt. Die einfache<br />
Bedienung des Fahrzeuges ist eine seiner großen Stärken. Das Mechron besitzt<br />
einen Variomatik Antrieb mit dem bis zu 39 km/h erreicht werden können.<br />
Umständliches Schalten und Gänge wechseln ist somit nicht notwendig.<br />
Kioti NX 6010<br />
Grundmaschine mit Kabine<br />
₠ 570,62<br />
pro Monat*<br />
Kioti Mechron L<br />
Grundmaschine ohne Kabine<br />
₠ 395,87<br />
pro Monat*<br />
MECHRON L<br />
mit Kabine<br />
* Laufzeit 48 Monate<br />
Wahlweise mit Kabine. Der Mechron wir wahlweise mit oder ohne Kabine ab<br />
Werk angeboten, wobei bei der Version ohne Kabine ein Sonnendach und ein<br />
Schutzgitter auf der Rückwand verbaut werden. Dadurch ist der Fahrer durch<br />
eventuell rutschende Ladung auf der Pritsche geschützt und bleibt auch bei<br />
leichtem Regen noch trocken. Die Fahrzeugversion mit Kabine ist der ideale<br />
Begleiter für den Wintereinsatz. Dank der beheizten Kabine in Kombination<br />
mit Schneepflug und Tellerstreuer, beide werden hydraulisch betrieben, ist das<br />
Fahrzeug bestens gerüstet für Einsätze in den Wintermonaten.<br />
Weitere Informationen auf:<br />
www.leeb-technik.de/mechron.html<br />
<strong>LEEB</strong> <strong>TECHNIK</strong> NEWS<br />
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