HGB_0116
112 Wirtschaft Spedition Carstensen: Harry Voss saß fast 40 Jahre am Steuer 5,2 Millionen Kilometer, umgerechnet 130 Mal um den Erdball – so viel legte Harry Voss in fast 40 Jahren in einem Lastwagen der „Spedition Carstensen“ zurück. Nun wechselte der 65-jährige Fahrer in den Ruhestand. „Wir haben ihn in die zweite Reihe verabschiedet“, sagt Geschäftsführer Hans- Peter Carstensen. „Er wird sein Fachwissen aber weiterhin einbringen und einspringen, wenn es mal brennt.“ Durch die Bundeswehr kam der Kraftfahrer von Stuttgart in den hohen Norden, wegen der Liebe blieb er auf Dauer. 1976 stieg er in Altholzkrug erstmals in einen der blauen Laster. Damals wurde gerade ein sechstes Fahrzeug angeschafft, heute hat das Unternehmen 120 Lkw. Zumeist transportierte Harry Voss Silo-Ware, es gab aber auch den einen oder anderen exotischen Trip. Als die Sowjetunion noch existierte, sollten ab und an fettarmer Käse von Dänemark nach Brest befördert werden. Die Grenz-Passagen waren langwierig, zehn Tage dauerten Hin- und Rücktour. Auch sonst war Harry Voss die ganze Woche unterwegs und nur am Wochenende zu Hause. Senior-Chef Hans-Peter Carstensen, Harry Voss, Junior-Chef Christian Carstensen „Meine Frau Inge-Bente hat mir stets den Rücken freigehalten und übernahm die Erziehung unserer vier Kinder“, erzählt der frischgebackene Rentner. Kurios: Seine Frau, zuletzt Altenpflegerin, ging nur einen Tag später als er in den Ruhestand. (ki) n www. m-m.sh
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112 Wirtschaft<br />
Spedition Carstensen: Harry Voss<br />
saß fast 40 Jahre am Steuer<br />
5,2 Millionen Kilometer, umgerechnet<br />
130 Mal um den Erdball<br />
– so viel legte Harry Voss in fast<br />
40 Jahren in einem Lastwagen<br />
der „Spedition Carstensen“<br />
zurück. Nun wechselte der<br />
65-jährige Fahrer in den Ruhestand.<br />
„Wir haben ihn in die<br />
zweite Reihe verabschiedet“,<br />
sagt Geschäftsführer Hans-<br />
Peter Carstensen. „Er wird sein<br />
Fachwissen aber weiterhin einbringen<br />
und einspringen, wenn<br />
es mal brennt.“<br />
Durch die Bundeswehr kam<br />
der Kraftfahrer von Stuttgart in<br />
den hohen Norden, wegen der<br />
Liebe blieb er auf Dauer. 1976<br />
stieg er in Altholzkrug erstmals<br />
in einen der blauen Laster. Damals<br />
wurde gerade ein sechstes<br />
Fahrzeug angeschafft, heute<br />
hat das Unternehmen 120 Lkw.<br />
Zumeist transportierte Harry<br />
Voss Silo-Ware, es gab aber<br />
auch den einen oder anderen<br />
exotischen Trip. Als die Sowjetunion<br />
noch existierte, sollten<br />
ab und an fettarmer Käse von<br />
Dänemark nach Brest befördert<br />
werden. Die Grenz-Passagen<br />
waren langwierig, zehn Tage<br />
dauerten Hin- und Rücktour.<br />
Auch sonst war Harry Voss die<br />
ganze Woche unterwegs und<br />
nur am Wochenende zu Hause.<br />
Senior-Chef Hans-Peter Carstensen, Harry Voss, Junior-Chef Christian Carstensen<br />
„Meine Frau Inge-Bente hat mir<br />
stets den Rücken freigehalten<br />
und übernahm die Erziehung<br />
unserer vier Kinder“, erzählt der<br />
frischgebackene Rentner. Kurios:<br />
Seine Frau, zuletzt Altenpflegerin,<br />
ging nur einen Tag später<br />
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