Klann Motoren Katalog

Motoren 


Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2 

(239) 

6-01

Qualitäts-Spezialwerkzeuge... 

... langlebig, sicher und innovativ 

Das Klann Information System „KIS“ 

Wer kennt nicht das Problem mit OE-Werkzeugnummern! 

Sie haben eine OE-Werkzeugnummer aus der Reparaturanleitung 

und benötigen jetzt das KLANN-Spezialwerkzeug. 

Die Umschlüsselung auf KLANN-Spezialwerkzeuge war bisher 

für die Werkstatt und für den Großhandel sehr zeitintensiv. 

Deshalb starten wir auf „www.klann-online.de“ das Klann 

Information System „KIS“. 

Hier können Sie OE-Werkzeugnummern auf KLANN Artikel- 

Nummern umschlüsseln. 

Somit kann die Werkstatt auf schnellem und einfachen Weg 

ermitteln, welche KLANN-Spezialwerkzeuge z.B. für den 

bevorstehenden Zahnriemenwechsel benötigt werden. 

Zukunftsorientiert wird das Klann Information System „KIS“ 

stetig um neue Bereiche erweitert. 

Somit entsteht ein Full-Service für die Werkstatt in allen 

Bereichen rund um das KLANN Qualitäts-Spezialwerkzeug, 

zum Beispiel bei der Bestimmung welches Werkzeug in der 

Werkstatt für einen fachgerechten und problemlosen Reparatureinsatz 

benötigt wird. 

OE-Werkzeugnummern auf KLANN 

Artikel-Nummern umschlüsseln 

Jetzt auch mobil... 

Jetzt haben Sie ganz bequem auch mit Ihrem Handy 

Zugriff auf unser Klann Information System. 

Somit können Sie jeder Zeit und wo immer Sie sich 

 

 

Partner in der 

Gruppe 

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www.klann online.de 

(240) Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - - 8.D1 8.D2


Kapitel 6 Übersicht 

6.1 Kühlsystem 

Seite 6.1-01 bis 6.1-07 

6.2 Kraftstoffanlage 

Seite 6.2-01 bis 6.2-09 

6.3 Zylinderkopf / Motorblock 

Seite 6.3-01 bis 6.3-22 

6.4 Einspritzsystem 

Seite 6.4-01 bis 6.4-48 

6.5 Glühkerze / Zündkerze 

Seite 6.5-01 bis 6.5-30 

6.6 Motorsteuerung 

 

Universal. . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-01 bis 6.6-05 

VW-Audi, Seat, Skoda . . . . . . .Seite 6.6-06 bis 6.6-30 

BMW . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-30 bis 6.6-36 

Mercedes . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-36 bis 6.6-40 

Ford . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-40 bis 6.6-48 

6.7 Hilfsriemen 

Opel . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-49 bis 6.6-62 

Fiat, Alfa Romeo, Lancia . . . . .Seite 6.6-62 bis 6.6-69 

Citroen, Peugeot. . . . . . . . . .Seite 6.6-70 bis 6.6-77 

Renault . . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-78 bis 6.6-84 

Honda, Rover . . . . . . . . . . .Seite 6.6-84 bis 6.6-85 

Jap. Fahrzeuge . . . . . . . . . .Seite 6.6-86 bis 6.6-89 

Volvo . . . . . . . . . . . . . . . .Seite 6.6-90 bis 6.6-92 

sonstige Fahrzeuge . . . . . . . .Seite 6.6-93 bis 6.6-95 

Seite 6.6-01 bis 6.6-95 

Seite 6.7-01 bis 6.7-18 

6.8 Ölsystem 

Seite 6.8-01 bis 6.8-13 

6.9 Abgasanlage 

Seite 6.9-01 bis 6.9-06 


(241) 

6-03

Kühlsystem 

KL-0124-60 Kühlsystem-Abdrückgerät (Universal) 

KL-0124-60 

Das Abdrückgerät KL-0124-60 aus Metall, mit Schnellkupplung, Druckentlastungsventil 

und einem flexiblen Schlauch für schwer zugängliche Anschlüsse, 

wurde entwickelt, um die Dichtheit von Kühlsystemen an Kraftfahrzeugen 

überprüfen zu können. Das Präzisionsmanometer ist durch eine Gummi- 

Schutzkappe gesichert. 

Für die unterschiedlichen Kühler oder Ausgleichsbehälter ist ein umfangreiches 

Sortiment von Adaptern lieferbar. 

Vorteile: 

Pumpe und Adapter aus Metall (Messing) gefertigt, dadurch für den 

Dauereinsatz, auch unter hohen Temperaturen, geeignet. 

Hohe Präzision von Pumpe und Adaptern. 

Sicherheitsventil zur Druckentlastung vorhanden. 

06 Werkzeuge PM für Motoren 

Technische Daten: 

Druck der Handpumpe max.: 

Gewicht Pumpe mit Schlauch: 

Gewicht KL-0124-60 komplett: 

Gewicht Koffer leer: 

(36 psi) 2,5 bar 

1,1 kg 

7,9 kg 

2,5 kg 

Lieferumfang: KL-0124-60 - Kühlsystem-Abdrückgerät (Universal) 

Artikel-Nr Beschreibung Menge 

KL-0124-600 Kühlsystem-Pumpe 1 

KL-0124-601 Kühlsystem-Schlauch flexibel 1 

KL-0124-620 Kühlsystem-Adapter Universal Renkverschl. Ø 60 mm 1 

KL-0124-621 Kühlsystem-Adapter M48x3 1 




KL-0124-626 Kühlsystem-Adapter jap. Fahrzeuge 1 


KL-0124-633 Kühlsystem-Adapter S48x3 1 

KL-0124-634 Kühlsystem-Adapter Tr63x3 1 

KL-0124-6090 Holzkoffer 1 

KL-0124-602 

Pumpe mit Schlauch 

KL-0124-602 

Die Pumpe KL-0124-602 dient dazu den vorgeschriebenen Druck im 

Kühlsystem aufzubauen und dieses auf Dichtheit bzw. Wasseraustritt zu prüfen. 

Lieferumfang: KL-0124-602 - Pumpe mit Schlauch 


KL-0124-600 Kühlsystem-Pumpe 1 

KL-0124-601 Kühlsystem-Schlauch flexibel 1 

KL-0124-6009 

Reparatursatz für Pumpe 

KL-0124-6009 

KL-0124-6001 

Manometer mit Gummikappe 

KL-0124-6001 

6.1-01 

(242) Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.D2


Kühlsystem 

Kühlsystem-Adapter 

KL-0124-... 


Passend für MAN und Krupp. 

Bajonett Ø 79 mm, 3-fach 

KL-0124-610 

KL-0124-610 


Passend für Scania z.B. 93, 113, 143 und Volvo LKW. 

Gewinde S52x3 

KL-0124-613 


KL-0124-614 

KL-0124-610 

KL-0124-613 

Passend für Scania. 

Bajonett Ø 69 mm, innen Ø 63 mm 


KL-0124-616 

Passend für Mercedes z.B. Busse, Sprinter 904. 



KL-0124-617 

Passend für Scania z.B. 94, 114, 124, 144, Serie R u. 4. 

Gewinde S62x4 

KL-0124-614 

KL-0124-616 


KL-0124-619 

Passend für Büssing, Fendt, Iveco, MAN, Krupp, Mercedes z.B. LKW, 

Unimog und Scania. 



KL-0124-621 

Passend für Audi z.B. A4 (bis Bj. 96); Porsche z.B. Boxter und VW z.B. Golf (II). 

Gewinde M48x3 

KL-0124-619 

KL-0124-617 


KL-0124-622 

Passend für Alfa Romeo; Citroën C2, C3, C4; Chrysler (171 PS Motoren Bj. 

89, etc); Dacia z.B. Logan; Fiat z.B. Bravo; Seicento, Panda, Punto, Idea, 

Ulysse, Doblo, Stilo, Multipla, Marea; Honda z.B. Concerto; Mercedes z.B. 

A-Klasse (W168); Peugeot z.B. 206, 207, 208, 307, 308, 407, Bipper; Renault 

z.B. Twingo, Clio II, Clio III, Laguna II, Megane, Scenic II, Modus; Rover z.B. 

Metro, 115, 200, 400 und Simca. 

Gewinde M44x3 


KL-0124-623 

Passend für Alfa Romeo z.B. 145, 146, 147, 156, 164, 166; Fiat 500; Ford Ka 

II; Renault z.B. Espace; Saab z.B. 900 und 9000 (bis Bj. 93) und Volvo z.B 

850, 960, LKW (FH12) 

Gewinde M45x3 

KL-0124-621 

KL-0124-622 


KL-0124-625 

Passend für BMW Modelle mit Vorratsbehälter: z.B. 5-er (524 td, E60), 7-er, 

X5 und Rover (z.B. Modelle ab 2.5 Dieselmotoren). 

Gewinde M52x4 

KL-0124-623 

KL-0124-625 


(243) 

6.1-02

Kühlsystem 

KL-0124-... 


KL-0124-626 

KL-0124-627 


Passend für Seat z.B. Arosa und VW z.B.Golf (III ab Bj. 93), Lupo, Fox, Polo 

(9N). 

Gewinde M58x3 

KL-0124-627 

KL-0124-629 

KL-0124-629 Kühlsystem-Adapter 

Passend für BMW z.B. 3-er Reihe. 

Gewinde M52x3 


Passend für Mazda z.B. 121; Mitsubishi z.B. Space Wagon, Pajero, Galant 

und Toyota z.B. Celica, Starlett, Corolla, Yaris. 

Bajonett Ø 42 mm, innen Ø 37,5 mm 

KL-0124-630 

KL-0124-631 


Passend für Ford (Focus Bj. 04), Opel (z.B. Omega B Bj. 96, Vectra A) und 

Scania. 

Gewinde M52x3 


Passend für Ford z.B. Scorpio und Transit (ab Bj. 95). 

Gewinde M52x3 

KL-0124-632 

KL-0124-633 


Passend für Ford z.B. Galaxy; VW z.B. Sharan und Fendt z.B. Vario. 

Gewinde S48x3 


Passend für Audi z.B. A1, A3, A4, A6, (ab Bj. 97), TT, Q5; Seat Ibiza (ab Bj. 

08), Leon; Skoda z.B. Octavia, Roomster, SuperB und VW z.B. Passat (ab 

Bj. 97), Golf (IV + V), Bora, Scirocco (Bj. 08), Touran, Passat, Tiguan, Polo 

(6R), T5. 

Gewinde Tr63x3 

KL-0124-634 

KL-0124-635 


Passend für Volvo z.B. LKW (FH12). 

Gewinde S42x3 


Passend für Mercedes z.B. E-Klasse (W210), C-Klasse (W203, W204). 

Gewinde S63x4 

KL-0124-636 

KL-0124-637 


Passend für z.B. Fiat Ducato (250). 

Gewinde M45x4 


Passend für Mercedes z.B. A-Klasse (W168), Opel Sintra z.B. Sintra. 

Gewinde M52x2,5 

KL-0124-638 

6.1-03 



Kühlsystem 

Halteschlüssel 

KL-0284-8 

Passend für VW Polo, Golf, Passat und Audi A4, etc. 

Zum Blockieren der Riemenscheibe an der Servopumpe. 

Vorteile: 

Durch den 1/2"-Antrieb im Werkzeuggriff kann das Werkzeug beispielsweise 

mit einer Ratsche verlängert werden. 

Leichteres Lösen von festsitzenden Befestigungsschrauben an der 

Riemenscheibe. 

KL-0284-8 


Länge: Höhe: Innen-Ø: Schraubenaufnahme-Ø: Gewicht: 

250 mm 17 mm 31 mm 14 mm 450 g 

Wasserpumpen-Halteschlüssel 

KL-0284-11 

Passend für VW-Audi etc. 

Zum Blockieren von tiefgezogenen Wasserpumpen-Riemenscheiben, wie sie 

beispielsweise bei eingebauter Klimaanlage verwendet werden. 

Vorteile: 

Sicheres Blockieren der Wasserpumpen-Riemenscheibe über die 

Befestigungsschrauben. 


Wasserpumpen-Riemenscheibe. 

KL-0284-11 


Länge: Höhe: Innen-Ø: Schraubenaufnahme-Ø Gewicht: 

300 mm 40 mm 31 mm 14 mm 450 g 

Schraubendrehereinsatz für Schlauchschellen 

KL-0581-1 

Passend für BMW etc. 

Für BMW Schlauchschellen. 

Zum Lösen und Festziehen von Sicherheitsschellen an der Kraftstoffleitung von 

BMW Fahrzeugen. Das Festziehen der Schlauchschellen verhindert den Austritt 

von Kraftstoff. Durch den Schraubendrehereinsatz KL-0581-1 sind die Schellen 

wiederverwendbar. 

KL-0581-1 


Profil: 

2-kant, oval 5,2x6,1 mm 

Antrieb: 1/4" 

Schlauchschellen-Schraubendreher SW 6 / 7 

KL-0121-82 

Zum einfachen und problemlosen Lösen und Festziehen von Schneckengewindeschellen 

mit SW 6 und SW 7 wie sie z.B. bei Kraftstoff-, Öl-, Kühl- und 

Heizwasserschläuchen verwendet werden. Selbst schwer zugängliche 

Schlauchschellen können durch den langen, flexiblen Schaft problemlos erreicht 

werden. 

KL-0121-82 


Größe: SW 6 / SW 7 

Länge Schraubendreher: 

325 mm 

Länge Schaft: 

205 mm 

Gewicht: 

160 g 


(245) 

6.1-04

Kühlsystem 

KL-0121-90 

Schlauchklemmenzange 

KL-0121-90 

Passend für Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Mazda, Mercedes, 

Nissan, Opel, VW etc. 

Zum Zusammenziehen von Ohrschellen (System Oetiker) an Achsmanschetten, 

Kühler- und Kraftstoffschläuchen. 

Vorteile: 

Keine Beschädigung der Ohrschellen. 

Keine Beschädigung der Schläuche. 

Durch die besondere Konstruktion der Zange wird der Spannkopf der Schelle 

beim Spannen gleichzeitig plattgedrückt. Wichtig bei engen Platzverhältnissen. 


Länge: 

Gewicht: 

240 mm 

492 g 

KL-0121-93 


KL-0121-93 

Passend für Audi, BMW, Chrysler, Ford, GM, Honda, Mazda, Mercedes, 

Nissan, Opel, VW etc. 

Mit Kraftübersetzung und 2 Arbeitsstufen. 

Zum Zusammenziehen von Ohrschellen (System Oetiker) an Achsmanschetten, 

Kühler- und Kraftstoffschläuchen. 


Länge: 

Gewicht: 

280 mm 

475 g 

KL-0121-24 

Schlauchklemmenzange 90° abgewinkelt mit Feststellhebel 

KL-0121-24 

Passend für Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Lancia, MAN, 

Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Toyota, VW, Volvo, etc. 

Zum Wechseln von Kraftstoff-, Öl-, Kühl- und Heizwasserschläuchen, die nicht 

durch Schneckengewindeschellen, sondern durch wiederverwendbare, 

selbstspannende Federbandschellen gesichert sind. Durch die besondere 

Konstruktion wird die Federbandschelle sicher gehalten. 

Folgende Federbandschellen können mit der Schlauchklemmenzange geöffnet 

werden: Norma, ABA (AWAB), MIKALOR, MUBEA von Ø 18 - 53 mm. 


Federbandschellen-Ø: 

18 - 53 mm 

Länge: 

225 mm 

Schenkel-Winkel: 90° 

Gewicht: 

403 g 

KL-0121-22 

Schlauchklemmenzange gerade mit Feststellhebel 

KL-0121-22 











Länge: 

Gewicht: 

18 - 53 mm 

273 mm 

390 g 

6.1-05 



Kühlsystem 

Schlauchklemmenzange 110° abgewinkelt mit Feststellhebel 

KL-0121-23 









KL-0121-23 



18 - 53 mm 

Länge: 

285 mm 


Gewicht: 

425 g 

Schlauchklemmenzange mit Fernbedienung (Bowdenzug im flexiblem Rohr) 

KL-0121-21 

Mit automatischer Festklemmung. 


durch Schneckengewindeschellen, sondern durch wieder verwendbare, 


Konstruktion der Schlauchklemmenaufnahme wird die Federbandschelle sicher 

gehalten. 

Das flexible Rohr gewährleistet durch die Möglichkeit der Voreinstellung das 

einfache und problemlose Erreichen von sehr schwer zugänglichen Stellen. 

KL-0121-21 



Länge: 

Gewicht: 

18 - 53 mm 

225 mm 

450 g 

Ersatz Bowdenzug im flexiblem Rohr 

KL-0121-2101 

KL-0121-2101 

Schlauchklemmenzange mit Fernbedienung und Feststellhebel 

KL-0121-25 



Zum Öffnen von selbstspannenden Federbandschellen z.B. beim Wechseln von 

Kraftstoff-, Öl-, Kühl- und Heizwasserschläuchen. 

Die Fernbedienung ermöglicht das einfache und problemlose Erreichen von 

sehr schwer zugänglichen Stellen. 

Durch die besondere Konstruktion der Schlauchklemmenaufnahme wird die 

Federbandschelle sicher gehalten. 

KL-0121-25 



18 - 53 mm 

Länge: 

225 mm 


Gewicht: 

403 g 

Ersatz Bowdenzug 

KL-0121-2501 

KL-0121-2501 


(247) 

6.1-06

Kühlsystem 

KL-0121-181 

Schlauchklemmenzange mit Fernbedienung 

KL-0121-181 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge. 


Erforderlich zum schnellen und problemlosen Öffnen der neuartigen Turboschlauchklemmen, 

ohne diese zu beschädigen oder gar zu zerstören. 

Ohne diese Zange ist das Öffnen der Schlauchklemme ohne Beschädigung des 

Schlauches nahezu unmöglich. 

Durch die Fernbedienung besonders geeignet für sehr schwer zugängliche 

Stellen wie z.B. die Ladeluft-Schlauchverbindung unter dem Batteriekasten bei 

VW Passat 2.0 TDI. Der Ausbau des Batteriekastens ist nicht erforderlich. 

Vorteile : 

Universell einsetzbar. 

Einfache Handhabung 

Keine Beschädigung des Schlauches 

KL-0121-1811 


Länge: 

Gewicht: 

KL-0121-1811 

240 mm 

650 g 


KL-0124-59 

Lösewerkzeug für HENN ® -Schelle 

KL-0121-181 

Universell passend für HENN ® -Schellen an Kühlwasser- bzw. Ladeluftschläuchen. 

Eingebaut bei z.B. VW-Audi, Seat, Skoda, BMW, Peugeot, 

Citroên, Dacia, Fiat, Ford, Kia, Lexus, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, 

Porsche, Renault, Toyota, Volvo etc. 

Zum fachgerechten Lösen bzw. Entriegeln von HENN ® -Schellen an 

Kühlwasser- und Ladeluftschläuchen bei PKW´s. Erforderlich beim Aus- bzw. 

Einbau von Kühlwasser- bzw. Ladeluftschläuchen etc. 

KL-0284-82 K 

KL-0284-821 

Werkzeugsatz Wasserpumpe 

KL-0284-82 K 

Passend für: 

VW Transporter T5 (Bj. ab 2004) 2.5 TDI (Motor: AXE, AXD, BNZ) 

VW Touareg (Bj. ab 2003) 2.5 TDI (Motor: BAC, BPE) 

Der Werkzeugsatz KL-0284-82 K ermöglicht das Drehen der Kurbelwelle z.B. 

auf OT-Stellung, das Gegenhalten der Kurbelwelle z.B. beim Lösen der KW- 

Zentralschraube oder der Wasserpumpenzahnrad-Befestigungsschraube sowie 

das Ausbauen bzw. Herausziehen des Wasserpumpenzahnrads und der 

Wasserpumpe. 

Vorteile: 

Einfaches und schnelles Ausziehen der Wasserpumpe. 

Sauberes und präzises Arbeiten. 

Hohe Zeitersparnis. 


Gewicht: 

1,4 kg 

KL-0284-822 A 

KL-0284-823 

Lieferumfang: 

KL-0284-82 K - Werkzeugsatz Wasserpumpe VW T5, Touareg 


KL-0284-821 

Zahnradabzieher Zum Ausbau des Wasserpumpen- 

Zahnrads, erforderlich beim Ausbau der Wasserpumpe. 

1 

KL-0284-822 A Abzieher für Wasserpumpe Zum Ausbau der Wasserpumpe. 1 

KL-0284-823 

Schlüssel für Kurbelwelle Zum Verdrehen oder Gegenhalten 

der Kurbelwelle. Erforderlich z.B. beim Einstellen der 

Motorwellen auf OT, oder beim Lösen der 

1 

Zahnradbefestigungsschraube z.B. an der Wasserpumpe. 

KL-0284-8290 Kunststoffkoffer (leer) 1 

6.1-07 



Kraftstoffanlage 

Schlauchklemmensatz (4 St.) 

KL-0121-20 

Zum Schließen von Schläuchen während der Reparatur. 

Für Kraftstoff-, Brems- und Wasserleitungen mit einem Ø von 10 - 45 mm. 

KL-0121-20 

Lieferumfang: 

KL-0121-20 - Schlauchklemmensatz (4 St.) 


KL-0121-1 Klemmvorrichtung für Schlauch-Ø bis 10 mm 1 




Schlauchklemmensatz (3 St.) 

KL-0121-10 

Zum Schließen von Schläuchen während der Reparatur. 

Für Kraftstoff-, Brems- und Wasserleitungen. 

KL-0121-10 

Lieferumfang: 

KL-0121-10 - Schlauchklemmensatz (3 St.) 





Schlauchklemmzangen (3 St.) 

KL-0121-50 

Aus Kunststoff. Zum Abklemmen von Schläuchen wie z.B. Kühlwasserschläuchen, 

Heizungsschläuchen, Benzinschläuchen, etc. mit einem Ø bis zu 

ca. 60 mm. 

KL-0121-50 


Gewicht: 

300 g 

Schlauchklemmzange 

KL-0121-511 

Mit automatischer Festklemmung. (Das Lösen der Festklemmung erfolgt 

automatisch beim Öffnen der Zange, kein Entriegeln erforderlich). 

Durch die spezielle Form der beweglichen Spannbacken wird beim Abklemmen 

eine Beschädigung des Schlauches verhindert. 

Zum schnellen und problemlosen Abklemmen von Schläuchen wie z.B. 

Kühlwasserschläuchen, Benzinschläuchen, etc. mit einem Ø bis zu ca. 35 mm. 

KL-0121-511 


Für Schlauch-Ø: 

Länge: 

Gewicht: 

bis ca. 35 mm 

245 mm 

334 g 

Schlauch-Abstreifzange 

KL-0121-70 

Diese Zange eignet sich zum schnellen Abstreifen (Lösen) von Benzin-, Luftund 

Wasserschläuchen mit einem Ø von 4 - 13 mm. 

Die brünierte Zangen-Maulhälfte klammert sich am Metallrohr fest und die 

blanke Zangen-Maulhälfte streift den zu lösenden Schlauch ab. 

KL-0121-70 


Länge: 

Gewicht: 

200 mm 

227 g 


(249) 

6.2-01


KL-0121-26 

Schlauchklemmenzange mit Feststellhebel 

KL-0121-26 

Passend für Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Ford, Hyundai, Lancia, Mercedes, 

Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Toyota, Volvo, etc. 

insbesondere für die neuen Schellen an Kraftstoffleitungen z.B. VW-Audi. 

Zum Aus- und Einbau von Kraftstoff-, Öl-, Kühl- und Heißwasserschläuchen 

welche durch raumsparende, wiederverwendbare und selbstspannende 

Federbandschellen gesichert sind. Durch die besondere Konstruktion der Zange 

wird die Federbandschelle sicher gehalten. 

Folgende Federbandschellen können mit der Zange geöffnet werden: Norma, 

ABA (AWAB), MIKALOR u. MUBEA etc. 

KL-0121-28 

Schlauchklemmenzange mit Feststellhebel 90° abgewinkelt 

KL-0121-28 








90° abgewinkelt und mit seitlich versetzten Aufnahmenuten. 



KL-0121-29 

Schlauchklemmenzange mit Feststellhebel 

KL-0121-29 








Mit vertikal aufgesetzten Aufnahmennuten. 



KL-0121-36 

Löseclipsatz 

KL-0121-36 

Passend für Chrysler, Ford, GM, Opel, Saab, VW etc. 

Der Löseclipsatz KL-0121-36 dient zum Entriegeln von CLIC-Federnverschlußkupplungen 

an Klimaanlagen und Kraftstoffleitungen. 

Die verschiedenen Kupplungsgrößen werden von der Stirnseite her entriegelt. 

Größen: 7,9 mm (5/16“), 9,5 mm (3/8“), 12,7 mm (1/2“), 15,9 mm (5/8“), 19 mm 

(3/4“), 22,2 mm (7/8“). 

KL-0121-94 


KL-0121-94 

Für CLIC-Klemmen. 

Passend für Audi, Citroën, Fiat, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, VW etc. 

Zum Öffnen und Schließen von wiederverwendbaren Schlauchklemmen der 

Typen CLIC und CLIC-R (Caillau/Serflex). 


Gewicht: 

270 g 

6.2-02 




Zangensatz für Kraftstoffleitung (3 tlg.) 

KL-0121-340 

Zangen zum Öffnen von Kupplungen an Kraftstoffleitungen. Passend für 

Chrysler, Chevrolet, Citroën, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Pontiac, Renault, 

VW etc. 

Bei Kraftstoffleitungen, welche durch Steckkupplungen verbunden sind, kann 

zum Entriegeln der Kupplung die Zange KL-0121-32 für Ø 8 mm und KL-0121-33 

für Ø 10 mm Kraftstoffleitungen eingesetzt werden. (Die Entriegelungssegmente 

sind von der Stirnseite her erreichbar). Für Kupplungen, an Kraftstoffleitungen 

bei Opel GM Fiat etc., bei welchen die Entriegelungssegmente von der Seite 

erreichbar sind, ist die Zange KL-0121-34 (2 Nasen mit 6,5x6 mm) erforderlich. 

KL-0121-340 


KL-0121-32 KL-0121-33 KL-0121-34 

Kraftstoffleitungs-Ø: 8 mm 10 mm GM-Opel 

Länge: 110 mm 110 mm 115 mm 

Gewicht: 75 g 75 g 70 g 

Lieferumfang: KL-0121-340 - Zangensatz für Kraftstoffleitung 


KL-0121-32 Zange für Kraftstoffleitung Ø 8 mm 1 

KL-0121-33 Zange für Kraftstoffleitung Ø 10 mm 1 

KL-0121-34 Zange für Kraftstoffleitung GM-Opel 1 

Zange 

KL-0121-35 

Passend für Opel, GM, Fiat, etc. 

Zange KL-0121-35 zum Lösen von Kraftstoffleitungs-Kupplungen bei denen die 

Entriegelungssegmente von der Seite her zu erreichen sind. 

Vorteile: 

Keine Beschädigung der Steckkupplungen bzw. Klemmen. 

Keine Beschädigung der Kraftstoffleitungen bzw. Schläuche. 

Einfaches und schnelles Trennen der Kraftstoffleitungen. 


Kraftstoffleitungs-Ø: 

Länge: 

Gewicht: 

universal 

124 mm 

45 g 

KL-0121-35 

Zange für Kraftstoffleitung 

KL-0121-37 

Passend für Opel, Fiat, GM, VW etc. 

Zum Lösen von Kraftstoffleitungs-Kupplungen bei denen die Entriegelungssegmente 

von der Seite her zu erreichen sind. 

KL-0121-37 


Gewicht: 

190 g 

Entriegelungszange 

KL-0192-22 

Passend für VW-Audi z.B. Audi A3, VW Golf IV mit Benzin Motoren. 

Zum Entriegeln der Kraftstoffleitungs-Kupplungen. Erforderlich z.B. beim Kraftstofffilterwechsel. 

Passend für Mercedes W124, W140 und W202. 

Für die Montage von Halteclips zur Befestigung der Stoßfänger-Chromleiste bei 

Mercedes W124, W140 und W202. Die Zange weist dazu besondere Clips- 

Haltekerben auf. 

KL-0192-22 


Länge: 

Gewicht: 

210 mm 

200 g 

Zange für Kraftstoffleitung 

KL-0121-38 

Passend für VW-Audi, Fiat, GM, Opel, Mercedes etc. z.B. Mercedes M- 

Klasse mit Benzin-Motoren. 

Zum Ent- und Verriegeln der Kraftstoffleitungs-Kupplungen am Kraftstofffilter. 

Erforderlich beim Kraftstofffilterwechsel oder bei der Motorreparatur. 

KL-0121-38 

Verriegelung öffnen: Verriegelung mit der Zange zurückziehen. 

Verriegelung schließen: Verriegelung mit der Zange nach vorne schieben. 


Länge: 

Gewicht: 

225 mm 

170 g 


(251) 6.2-03


KL-0482-42 A 

Diesel Saugpumpe Opel 

KL-0482-42 A 

Passend für Opel 2.0 und 2.2 Ecotec Diesel Motoren mit VP 44 Einspritzpumpe. 

(Motorcode: X20DTL, X20DTH, X22DTH) 

Erforderlich zum Entlüften des Kraftstoff-Systems, wenn dies z.B. beim 

Kraftstofffilterwechsel oder der Motorreparatur geöffnet wurde. 

KL-0121-75 

Verschlussstopfen-Satz 

KL-0121-75 

Universal passend für Druck-, Unterdruck- und Kraftstoffleitungen. 

Mit den im Satz enthaltenen Verschlussstopfen-Paaren können Druck-, 

Unterdruck- und Kraftstoffleitungen verschlossen werden. 

Die verschiedenen Verschlussstopfen-Paare haben unterschiedliche Farben, 

um so das Wiederanschließen nach einer Reparatur zu erleichtern. 

Im Satz sind 48 verschiedene Adapter von 3,2 mm (1/8") bis 12,7 mm (1/2") 

enthalten. 


Gewicht: 

200 g 

KL-0121-61 K 

Universal Verschlussklemmen für Leitungen 

KL-0121-61 K 

Universell passend für z.B. Brems-, Kraftstoff-, Hydraulik- und Servoleitungen 

mit 5/16", 3/8", 1/2" Überwurfverschraubung und Banjo-Fitting. 

Zum Verschließen geöffneter Leitungsverbindungen an z.B. Brems-, Kraftstoff-, 

Hydraulik- und Servoleitungs-Systemen. Mittels den Universal Verschlussklemmen 

wird ein Auslaufen von Betriebsflüssigkeiten aus geöffneten 

Leitungssystemen und Verunreinigung des Arbeitsplatzes vermieden. 


Größe: 

Länge: 

5/16“, 3/8“, 1/2“, Banjo-Fitting 

109 mm 

Lieferumfang: KL-0121-61 K - Universal Verschlussklemmen für Leitungen 


KL-0121-611 Verschlussklemme 5/16" 1 



KL-0121-614 Verschlussklemme 1 

KL-0121-6190 Kunststoffkoffer 1 

KL-4021-3113 Schraubendreher-Einsatz SW 13, 100 mm, 1/2" 

KL-4021-3113 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 4 Zylinder TDI Pumpe-Düse Motoren. 

Der Schraubendreher-Einsatz KL-4021-3113 wird benötigt zum Lösen bzw. 

Festziehen der Kraftstoff-Kühleinheit Zentralbefestigungsschraube z.B. beim 

Erneuern des Kraftstofffilters. 

Auch die Messing-Einsätze für Einspritzventile, bei Audi Benzin Motoren ab Bj. 

90, können mit dem Schraubendreher-Einsatz ausund eingebaut werden. 


Größe: 

13 mm 

Profil: 

SK 

Antrieb: 1/2" 

Länge 

100 mm 

6.2-04 




Tankgeberschlüssel-Satz verstellbar 

KL-0120-80 


Zum Lösen und Festziehen des Kunststoff-Verschlussringes vom Tankgeber 

am Kraftstofftank. 

KL-0120-80 

Lieferumfang: KL-0120-80 - Tankgeberschlüssel-Satz verstellbar 

Artikel-Nr Beschreibung Verstellbereich Antrieb 

KL-0120-801 Tankgeberschlüssel Ø 80 - 120 mm 80 - 120 mm SW 24 

KL-0120-802 Tankgeberschlüssel Ø 110 - 170 mm 110 - 170 mm SW 24 

Kraftstofffilterschlüssel SW 27 

KL-0122-56 

Passend für Citroén, Peugeot, Fiat und Ford 2.0 HDI Dieselmotoren 

eingebaut bei z.B. Citroén C4, C5, C8, Jumpy; Peugeot 307, 308, 407, 508, 607, 

807, Expert; Fiat Scudo, Ulysse; Ford C-Max, Focus, Galaxy, Kuga, S-Max. 

Der Kraftstofffilterschlüssel ist erforderlich zum Aus- und Einbau des 

Kraftstofffilterdeckels beim Wechsel des Kraftstofffiltereinsatzes. 

KL-0122-56 


Größe: 

27 mm 

Antrieb (vierkant): 1/2" 

Länge: 

85 mm 

Kraftstofffilterschlüssel Ø 109 mm (DE-GM) KL-0122-701 

Passend für Peugeot, Citroën, Fiat, Lancia, Suzuki 2.0 und 2.2 HDI Diesel 

Motoren z.B. bei Peugeot 206, 307, 406, 607, 807; Citroën C5, C8, Berlingo, 

Jumpy, Xsara; Fiat Scudo, Ulysse; Lancia Phedra, Zeta; Suzuki Vitara, 

Grand Vitara I. 



KL-0122-701 


Profil: 

Ø 109 mm 


Kraftstofffilterschlüssel Ø 82 mm 

KL-0122-702 

Passend für Volvo Dieselfahrzeuge mit Kraftstofffiltereinsatz z.B. S60, 

S80, V70, XC70, XC 90 mit 2.4 D und 2.4 D5 Motoren. 



KL-0122-702 

Kraftstofffilterschlüssel Ø 109 mm 

KL-0122-608 

Passend für Peugeot, Citroën, Renault, Fiat und Lancia etc. 

Für Kraftstofffilter mit Ø 109 mm und 8 Rillen. 



KL-0122-608 



Kraftstofffilterschlüssel Ø 109 mm, 6 Rillen 

KL-0122-610 

Passend für Fiat 1.3, 1.9 JTD und Opel 2.0 Dieselmotoren z.B. Antara (ab 

2007), Insignia (ab 2009). Motorcode: A 20 DTJ, Z 20 DMH. 

Für Kraftstofffilter mit Ø 109 mm und 6 Rillen. Der Kraftstoff-Filterschlüssel ist 

erforderlich zum Aus- und Einbau des Kraftstofffilterdeckels beim Wechsel des 

Kraftstofffiltereinsatzes. 

KL-0122-610 




(253) 

6.2-05


KL-0289-10 

Kraftstofffilterdeckel Montagewerkzeug 

KL-0289-10 

Passend für VW-Audi, Seat und Skoda Diesel-Fahrzeuge mit UFI-Kraftstofffilter-Einheit. 

Erforderlich zur verwindungsfreien Montage des Kraftstofffilterdeckels am 

Kraftstofffiltergehäuse z.B. nach Wechsel des Kraftstofffiltereinsatzes. 

Mittels dem Kraftstofffilterdeckel Montagewerkzeug wird der Kraftstofffilterdeckel 

gleichmäßig und verwindungsfrei in den Dichtsitz des Kraftstofffiltergehäuses 

gepresst, nachfolgend wird der Kraftstofffilterdeckel nach Herstellervorgaben 

befestigt. 

Hinweis: Wird der Kraftstofffilterdeckel ohne Kraftstofffilterdeckel 

Montagewerkzeug, sondern mittels der Befestigungs-Schrauben in den 

Dichtsitz des Kraftstofffiltergehäuses gezogen, besteht die Gefahr das 

sich der Kraftstofffilterdeckel verwindet und die Dichtheit der Kraftstofffiltereinheit 

ist somit nicht mehr gewährleistet. 

Lieferumfang: KL-0289-10 - Kraftstofffilterdeckel Montagewerkzeug 


KL-0289-102 Spindel mit Knebel 1 

KL-0289-101 Grundgerät 1 

KL-0289-103 Druckstück 1 

KL-0123-61 K 

Kraftstofffilter-Entlüftungswerkzeug 

KL-0123-61 K 

Universell passend. 

Zum einfachen Entlüften von Kraftstoff-Systemen z.B. nach Wechsel des Kraftstofffilters 

bzw. Reparaturarbeiten am Kraftstoffsystem. 

Durch die im Satz enthaltenen Adapter, kann das Kraftstofffilter-Entlüftungswerkzeug 

mit alle gängigen Kraftstoff-Systemen schnell verbunden werden. 

Der durchsichtige Schlauch am Kraftstofffilter-Entlüftungswerkzeug (Saugseite) 

ermöglicht, eine Sichtprüfung auf Luftblasen während des Entlüftungvorgangs. 

Lieferumfang: KL-0123-61 K - Kraftstofffilter-Entlüftungswerkzeug 


KL-0123-6101 Adapterschlauch 8 mm, 1 m lang 1 

KL-0123-6102 Handpumpe mit Schläuchen 0,5 m 1 

KL-0123-4811-1 Adapter SAE 8 x 20 mm (rot) 1 

KL-0123-4812-1 Adapter SAE 8 x 30 mm (gelb) 1 

KL-0123-4813-1 Adapter SAE 9,5 x 20 mm (grau) 1 

KL-0123-4814-1 Adapter SAE 10 x 20 mm (grün) 1 

KL-0123-4815-1 Adapter SAE 10 x 30 mm (blau) 1 

KL-0123-4816-1 Adapter NG8 Typ 246 (weiss) 1 

KL-0123-4817-1 Adapter Ø6 mm (braun) 1 

KL-0123-4818-1 Adapter Ø8 mm (orange) 1 

KL-0123-4819-1 Adapter Ø10 mm (lila) 1 

KL-0123-4820-1 Adapter 11,8 x 25 mm (hellblau) 1 

KL-0123-4821-1 Adapter NG12 Typ 246 (rosa) 1 

KL-0123-4822-1 Adapter Ø12 mm (schwarz) 1 

KL-0123-6190 Kunststoffkoffer mit Einlage 1 

KL-0121-181 

Schlauchklemmenzange mit Fernbedienung 


Länge: 240 mm 

Gewicht: 650 g 

KL-0121-181 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge. 


Erforderlich zum schnellen und problemlosen Öffnen der neuartigen Turboschlauchklemmen, 

ohne diese zu beschädigen oder gar zu zerstören. 

Ohne diese Zange ist das Öffnen der Schlauchklemme ohne Beschädigung des 

Schlauches nahezu unmöglich. 

Durch die Fernbedienung besonders geeignet für sehr schwer zugängliche Stellen 

wie z.B. die Ladeluft-Schlauchverbindung unter dem Batteriekasten bei VW Passat 

2.0 TDI. Der Ausbau des Batteriekastens ist nicht erforderlich. 

Vorteile : 


Einfache Handhabung 

Keine Beschädigung des Schlauches 

KL-0121-1811 

KL-0121-1811 


KL-0124-59 

Lösewerkzeug für HENN ® -Schelle 

KL-0121-181 

Universell passend für HENN ® -Schellen an Kühlwasser- bzw. Ladeluft-schläuchen. 

Eingebaut bei z.B. VW-Audi, Seat, Skoda, BMW, Peugeot, Citroên, Dacia, Fiat, Ford, 

Kia, Lexus, Mazda, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Toyota, Volvo etc. 

Zum fachgerechten Lösen bzw. Entriegeln von HENN ® -Schellen an Kühlwasser- und 

Ladeluftschläuchen bei PKW´s. Erforderlich beim Aus- bzw. Einbau von Kühlwasserbzw. 

Ladeluftschläuchen etc. 

6.2-06 




Prüfwerkzeug für Ladeluft-System 

Universell passend für Ladeluft-Systeme, welche mit Schlauchschellen 

abgedichtet werden. 

Das Prüfwerkzeug KL-0124-51 K ermöglicht eine sichere, fachgerechte und 

schnelle Dichtheitsprüfung des Ladeluft-Systems. Durch das Anbringen des 

Verschluss- und des Adapterstopfens kann das Ladeluft-System mit Hilfe eines 

Reifenluftfüllers abgedrückt werden. Die Dichtheitsprüfung kann dann anhand 

von Geräuschentwicklung, Lecksuchspray oder Druckabfall durchgeführt 

werden. Undichtigkeiten an Schlauchverbindungen, Schläuchen, Ladeluftkühler 

oder Turbolader können so schnell und einfach festgestellt und lokalisiert 

werden. Die besondere Form der Stopfen gewährleistet, dass diese beim 

Prüfvorgang sicher gehalten werden. Die Stopfen sind aus speziellem 

Vollmaterial gedreht und bieten eine dementsprechend griffige Oberfläche. Sie 

sind in der Form den Anschlussstücken des Fahrzeug-Ladeluftsystems 

angepasst und haben somit einen Sicherheitswulst, der den Stopfen im 

Schlauch sichert, selbst wenn dieser durch Öl verunreinigt ist. Durch die sehr 

kompakte Form der Stopfen können diese auch bei sehr engen Bauformen oder 

Ladeluftschläuchen mit starker Biegung problemlos angebracht werden. 

Der Satz besteht aus 6 Stopfen-Paaren (2-stufig mit Sicherheitswulst) Ø 35 / 40 

mm, Ø 45 / 50 mm, Ø 55 / 60 mm, Ø 55 / 60 mm, Ø 65 / 70 mm, Ø 75 / 80 mm, 

Ø 85 / 90 mm, einem Überdruckventil, einem Verlängerungsschlauch (für enge 

Bauformen), einem Schlauchschellendreher mit flexiblem Schaft (SW 6 / 7) und 

wird im Kunststoffkoffer geliefert. 

KL-0124-51 K 

KL-0124-51 K 

Lieferumfang: KL-0124-51 K - Prüfwerkzeug für Ladeluftsystem 


KL-0124-5135 Stopfenpaar Ø 35 / 40 mm 1 






KL-0124-511 Überdruckventil 1,3 bar 1 

KL-0124-512 Verlängerungsschlauch 1 

KL-0124-513 Adapterschlauchsatz (3 St.) 1 

KL-0121-82 Schlauchschellen-Schraubendreher SW 6 / SW 7 1 


Vorteile: 

Aus Vollmaterial gedreht. 

Sicherer Halt durch Sicherheitswulst und griffige 

Oberfläche. 

Kompakte Bauform. 


Praxisgerechte Satzzusammenstellung. 

Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. 

Prüfwerkzeug für Ladeluft-System 

Universell passend für Ladeluft-Systeme in den neuen Fahrzeuggenerationen, 

bei denen die Luftrohre mit Klicksystem verbunden werden. 

Das Prüfwerkzeug KL-0124-52 K ermöglicht eine sichere, fachgerechte und 

schnelle Dichtheitsprüfung des Ladeluft-Systems. Durch das Anbringen des 

Verschluss- und des Adapterstopfens kann das gesamte Ladeluft-System mit 

Hilfe eines Reifenluftfüllers abgedrückt werden. Die Dichtheitsprüfung kann 

dann anhand von Geräuschentwicklung, Lecksuchspray oder Druckabfall 

durchgeführt werden. Undichtigkeiten an den Verbindungen, Rohren, 

Schläuchen, Ladeluftkühler oder Turbolader können so schnell und einfach 

festgestellt und lokalisiert werden. 

Die besondere Form der Stopfen gewährleistet, dass diese beim Prüfvorgang 

sicher gehalten werden. Sie sind in der Form den Anschlussstücken des 

Fahrzeug-Ladeluftsystems angepasst und aus speziellem Vollmaterial gedreht. 

Der Satz besteht aus 6 Stopfen-Paaren (NW26, NW32, NW40, NW45, NW50, 

NW55), einem Überdruckventil, einem Verlängerungsschlauch (für enge 

Bauformen) und wird im Kunststoffkoffer geliefert. 

Lieferumfang: KL-0124-52 K - Prüfwerkzeug für Ladeluftsystem 


KL-0124-5226 Stopfenpaar Ø 26 mm 1 






KL-0124-511 Überdruckventil 1,3 bar 1 

KL-0124-512 Verlängerungsschlauch 1 


KL-0124-52 K 

Vorteile : 

Aus Vollmaterial gedreht. 

Kompakte Bauform. 


Praxisgerechte Satzzusammenstellung. 

Alle Einzelteile als Ersatzteile lieferbar. 

KL-0124-52 K 


(255) 

6.2-07


KL-0286-20 

Steckschlüssel-Satz SW 10 für die Ladedruck-Regeldose VW 

KL-0286-20 

Passend für die Ladedruck-Regeldose mit Positionsgeber am Abgasturbolader. 

Eingebaut bei 2.0 Common Rail Dieselmotoren z.B. VW Golf VI (5K), 

Golf Plus (52), Jetta (1K), Passat (3C), Passat CC (35), Scirocco (13), Eos 

(1F), Tiguan (5N), Transporter T5 (ab 2010, 7J, 7H, 7G, 7F) und Audi A3 (8P). 

Erforderlich zum fachgerechten Lösen, Einstellen und Festdrehen der Regelstange, 

beim Aus- und Einbau der Ladedruck-Regeldose mit Positionsgeber. 

Lieferumfang: KL-0286-20 - Steckschlüssel-Satz SW 10 


KL-0286-2001 Steckschlüsseleinsatz SW 10 1 

KL-0286-2002 Ringschlüssel gebogen SW 10 / SW 12 1 

Hinweis: Bei nicht fachgerechtem Lösen, Einstellen und Festdrehen der 

Regelstange, kann die Ladedruck-Regeldose beschädigt werden. 


Schlüsselweite (KL-0286-2001): 

10 mm 

Schlüsselweite (KL-0286-2002): 

10 / 12 mm 

Länge (KL-0286-2001): 

50 mm 

Länge (KL-0286-2002): 

144 x 55 mm 

Antrieb: 1/4“ 

KL-0123-31 K 

Rücklaufmengen Diagnosesatz 

KL-0123-31 K 

Universell passend für Fahrzeuge deren Rücklaufleitung der Hochdruckinjektoren 

einzeln zugänglich sind. 

Der Rücklaufmengen-Diagnosesatz KL-0123-31 K ermöglicht eine fachgerechte 

Rücklaufmengenmessung, Rücklaufdruckmessung sowie optionale 

Rücklauftemperaturmessung im Kreislaufverfahren. Mit einem Anschlussvorgang 

können bis zu fünf wichtige Messungen gleichzeitig durchgeführt werden: Die 

Absolute Rücklaufmenge je Injektor (ml/min), die Rücklaufmenge im Vergleich, 

der Rücklaufdruck (0 bis16 bar), die Luftblasenbildung im Rücklauf und optional 

die Rücklauftemperatur. 

Vorteile: 

Kurze Installationszeit durch verwechslungssicheres Kupplungssystem. 

Für alle Bosch-, Siemens-, Denso- und Delphi-Einspritzsysteme (auch Piezo) 

ausgelegt. 

Langzeittest bei verschiedenen Drehzahlen und Motortemperaturen in 

Verbindung mit Motor- Diagnosegerät möglich. 

Druckmanometer und Temperaturfühler (Zubehör) zwischenkoppelbar. 

E Rücklauf- und Niederdruckmessung 

(mit optionalem Zubehör) 

Lieferumfang: KL-0123-31 K - Rücklaufmengen Diagnosesatz PKW 


KL-0123-3100 Rücklaufmengenmessgerät 6 Zylinder 2 - 40 ml/min 1 

KL-0123-3101 Adapterschlauchsatz 2tlg. 70 cm 6 

KL-0123-3105 Manometer 0 bis 16 bar 1 

KL-0123-3111 Adapterpaar Bosch Piezo & Continental 6 

KL-0123-3112 Adapterpaar Bosch Magnetventil und Siemens/VDO 6 

KL-0123-3113 Adapterpaar Bosch Magnetventil Gen. 2 4 

KL-0123-3114 Adapterpaar Denso 4 

KL-0123-3115 Adapterpaar Delphi I 4 

KL-0123-3116 Adapterpaar Delphi II 4 

KL-0123-3192 Schaumstoffeinlage 1 

KL-0123-3193 Kunststoffbox 10 


KL-0123-3102 

Temperaturfühler 0 bis +120°C 

KL-0123-310 

Verlängerungsschlauch-Satz 12 tlg. 140 cm 

KL-0123-3102 

Ergänzung für den Rücklaufmengen 

Diagnosesatz KL-0123-31 K 

Zum Verlängern der Adapterschläuche 

des Rücklaufmengenmessgerätes KL-0123-31?K. 


Schlauch-Länge: 

Anschluss-Typ: 

140 cm 

Kupplung-Nippel 

KL-0123-3104 

Manometer -1 bis 0 bar 

KL-0123-3104 

Ergänzung für den Rücklaufmengen 

Diagnosesatz KL-0123-31 K 

6.2-08 




Niederdruck Diagnosesatz PKW 

Universell passend für Common-Rail Diesel Motoren. 

Der Diagnosekoffer KL-0123-41 K ermöglicht eine fachgerechte Überprüfung des 

Niederdruckkreislaufes (Vorlaufdruck- und Rücklaufdruckmessung). Die folgenden 

Grundprüfungen können schnell und einfach durchgeführt werden: 

- Wird Kraftstoff aus dem Tank gefördert. 

- Sind Luftblasen im Kraftstoff. 

- Sind Verunreinigungen im Kraftstoff. 

Diese Messungen können sowohl im Stand als auch während der Fahrt durchgeführt 

werden. 

Lieferumfang: KL-0123-41 K - Niederdruck Diagnosesatz 



KL-0123-4203 Manometer -1 bis 5 bar inkl. Anschlussnippel und Schutzkappe 1 

KL-0123-4204 Manometer -1 bis 15 bar inkl. Anschlussnippel und Schutzkappe 1 

KL-0123-4205 T-Stück SAE 8x20 mm (rot) 1 

KL-0123-4206 T-Stück SAE 8x30 mm (gelb) 1 

KL-0123-4207 T-Stück SAE 9,5x20 mm (grau) 1 

KL-0123-4208 T-Stück SAE 10x20 mm (grün) 1 

KL-0123-4209 T-Stück SAE 10x30 mm (blau) 1 

KL-0123-4210 T-Stück NG8 Typ 246 (weiss) 1 

KL-0123-4211 T-Stück Ø 6 mm (braun) 1 

KL-0123-4212 T-Stück Ø 8 mm (orange) 1 

KL-0123-4213 T-Stück Ø 10 mm (lila) 1 

KL-0123-4214 T-Stück 11,8x25 mm (hellblau) 1 



Hochdruck Diagnosesatz PKW 

Universell passend für Common-Rail Diesel Motoren. 

Der Hochdruck Diagnosesatz PKW KL-0123-44 K ermöglicht eine schnelle, einfache 

und sichere Druckprüfung des Hochdruckkreislaufes an Common-Rail Diesel 

Motoren, mit einem max. Arbeitsdruck bis zu 2500 bar. 

Das im Lieferumfang enthaltene Druckmessgerät und die speziellen Hochdruckschläuche 

mit Hochdruck-Adaptern ermöglichen eine exakte Druckprüfung des 

Hochdruckkreislaufes im Durchlaufverfahren zwischen Rail und Injektor, sowie das 

ermitteln des min. bzw. maximalen Druckwertes. Durch das 2,5 m langen Kabel am 

Druckmessgerät wird eine Druckprüfung auch während einer Testfahrt ermöglicht. 

Mittels der flexiblen Schläuche ist eine Druckmessung auch an schwer zugänglichen 

Stellen möglich. 

Hinweis: Optional sind abgewinkelte Adapterleitungen als Zubehör erhältlich. 

KL-0123-41 K 

KL-0123-41 K 

Lieferumfang: KL-0123-44 K - 

Hochdruck Diagnosesatz 

siehe CommonRail Prospekt 

KL-0123-41 K 

KL-0123-44 K 

Tank-Ersatz Diagnosesatz 

Universell passend für Fahrzeuge mit Saugpumpe. 

Der Tank-Ersatz- Diagnosesatz KL-0123-48 K ermöglicht den schnellen, einfachen 

und fachgerechten Betrieb des Motors unabhängig vom eigentlichen fahrzeugseitig 

verbauten Tank. Erforderlich zur Diagnose von Fehlern zwischen Tank und z.B. 

Kraftstofffilter, Hochdruckpumpe etc., sowie zum fachgerechten Reinigen des 

Einspritzsystems mit einer exakten Kraftstoff/Reinigungsmittel-Mischung. 

Lieferumfang: KL-0123-48 K - Tank-Ersatz-Diagnosesatz 


KL-0123-4800 Behälter 10 Liter 1 


KL-0123-4802 Handmembranpumpe mit Stecknippel 1 

KL-0123-4811 Adaptersatz 3tlg. SAE 8x20 mm (rot) 1 

KL-0123-4812 Adaptersatz 3tlg. SAE 8x30 mm (gelb) 1 

KL-0123-4813 Adaptersatz 3tlg. SAE 9,5x20 mm (grau) 1 

KL-0123-4814 Adaptersatz 3tlg. SAE 10x20 mm (grün) 1 

KL-0123-4815 Adaptersatz 3tlg. SAE 10x30 mm (blau) 1 

KL-0123-4816 Adaptersatz 3tlg. NG8 Typ 246 (weiss) 1 

KL-0123-4817 Adaptersatz 3tlg. Ø 6 mm (braun) 1 

KL-0123-4818 Adaptersatz 3tlg. Ø 8 mm (orange) 1 

KL-0123-4819 Adaptersatz 3tlg. Ø 10 mm (lila) 1 

KL-0123-4820 Adaptersatz 3tlg. 11,8x25 mm (hellblau) 1 

KL-0123-4821 Adaptersatz 3tlg. NG12 Typ 246 (rosa) 1 

KL-0123-4822 Adaptersatz 3tlg. Ø 12 mm (schwarz) 1 



KL-0123-48 K 

KL-0123-48 K 


(257) 

6.2-09

Zylinderkopf / Motorblock 

06 

KL-0125-1 A Ventil-Montagebrücke (Universal) 

KL-0125-1 A 

Passend für Zylinderköpfe (1- bis 12-Zylinder Motoren - Zwei- bis Vierventiltechnik), 

bei denen die Ventile in Reihe oder in V-Form angeordnet 

sind. 

Die Ventil-Montagebrücke KL-0125-1 A erlaubt das Erneuern von Ventilschaftabdichtungen 

bei aufgebautem oder ausgebautem Zylinderkopf. 

Die Flanschbefestigungen sind drehbar an den Spindeln gelagert und können, 

je nach Bedarf, quer oder parallel zur Nockenwellen-Achse auf dem Zylinderkopf 

befestigt werden. 

Durch Drehen der linken oder rechten Verstellspindel wird das Verstellteil in die 

gewünschte Position gebracht, um so den richtigen Druckwinkel zum Niederdrücken 

der Ventilfeder zu erreichen. 

Durch die verschiebbare Anordnung der Verbindungs- bzw. Abstützwelle in den 

Verstellteilen, kann die Ventil-Montagebrücke universell für 1- bis 12-Zylinder 

Motoren eingesetzt werden. 

Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis, da die Reparatur von Ventilschaftabdichtungen oder von 

Ventilfedern am Fahrzeug, ohne Ausbau des Zylinderkopfs, durchgeführt 

werden kann. 

Universell einsetzbar, durch die verschiedenen Montage- und 

Einstellmöglichkeiten. 

Lieferumfang: 

KL-0125-1 A - Ventil-Montagebrücke 


KL-0125-100 Fuss 2 

KL-0125-1006 Stange 1 

KL-0125-1007 O-Ring Ø 17x4 mm 2 

KL-0125-1008 Druckhebel 1 

KL-0125-1009 Gewindestift M8 x 50 1 

KL-0125-1010-A Gabelkopf mit Federklappenbolzen M8 x 32 1 

KL-0125-1011 Mutter 4 

KL-0125-1015 Druckstück Standard 34 mm 1 

KL-0035-0003 SK-Mutter M8 2 

Druckstücke für KL-0125-1 A 

KL-0125-61.. Serie - Druckstück 

Lieferbare Druckstücke (inklusive Gabelkopf): 

Artikel-Nr. Bezeichnung Anwendung Außen-Ø 

KL-0125-1035 Druckstück Peugeot/Citroën HDI 21 mm 

KL-0125-1033 Druckstück Opel, Seat, VW-Audi 24 mm 

KL-0125-1034 Druckstück Hyundai 25 mm 

KL-0125-1022 Druckstück Toyota, Ford 16V 28 mm 

KL-0125-1023 Druckstück Nissan 30 mm 

KL-0125-1021 Druckstück Toyota 31 mm 

KL-0125-1024 Druckstück Opel; Peugeot 32 mm 

KL-0125-1025 Druckstück Renault 19 u. Clio 33 mm 

KL-0125-1015 Druckstück BMW; VW; Peugeot Diesel 34 mm 

KL-0125-1026 Druckstück Renault; Mazda; Peugeot 106; 35 mm 

Mercedes M102, M104 

KL-0125-1027 Druckstück Fiat 37 mm 

KL-0125-1028 Druckstück Peugeot; Citroën 38 mm 

KL-0125-1031 Druckstück Mercedes OM 601; 602; 603 40 mm 

KL-0125-1029 Druckstück Ford 42 mm 

KL-0125-1030 Druckstück Fiat Diesel 44 mm 

KL-0125-1032 Spezial-Druckstück, offen BMW-M40, 34 mm 

Artikel-Nr. Bezeichnung Anwendung Außen-Ø 

KL-0125-6121 Druckstück Ø 21 Peugeot/Citroën HDI 21 mm 

KL-0125-6122 Druckstück Ø 22 Mercedes, Smart 22 mm 

KL-0125-6124 Druckstück Ø 24 VW-Audi, Seat, Smart, Opel 24 mm 

KL-0125-6125 Druckstück Ø 25 Hyundai 25 mm 

KL-0125-6126 Druckstück Ø 26 Mercedes, VW 26 mm 

KL-0125-6128 Druckstück Ø 28 Toyota, Ford 28 mm 

KL-0125-6130 Druckstück Ø 30 Nissan 30 mm 

KL-0125-6131 Druckstück Ø 31 Toyota 31 mm 

KL-0125-6132 Druckstück Ø 32 Opel; Peugeot 32 mm 

6.3-01 




Ventilkeil-Montage-Werkzeugsatz 

KL-0125-60 

Für die Montage von Ventilkeilen. 

Der Wiedereinbau von dreirilligen Ventilkeilen gestaltet sich dann schwierig, 

wenn die Platzverhältnisse sehr eng sind, die Ventilfedern sehr tief im 

Zylinderkopf angeordnet sind oder die Ventilfedern tief in einer Tassenführung 

sitzen. 

Das neue Ventilkeil-Montage-Werkzeug KL-0125-60 in Verbindung mit dem 

passenden Druckstück der KL-0125-61.. Serie und der Ventil-Montagebrücke 

KL-0125-1 A ermöglicht die einfache und sichere Montage von ein- und 

dreirilligen Ventilkeilen, ganz gleich ob der Zylinderkopf ausgebaut oder 

aufgebaut ist. Dies ist vor allen Dingen dann wichtig, wenn Ventilschaftabdichtungen 

ohne Ausbau des Zylinderkopfes erneuert werden sollen. 

KL-0125-60 

Lieferumfang: KL-0125-60 - Ventilkeil-Montage-Werkzeugsatz 

Artikel-Nr Beschreibung Anwendung Ø 

KL-0125-601 Ventilkeil-Montagewerkzeug Ø 5 mm Opel, VW-Audi 5 mm 

KL-0125-602 Ventilkeil-Montagewerkzeug Ø 6 mm Smart, VW-Audi 6 mm 

KL-0125-603 Ventilkeil-Montagewerkzeug Ø 7,8 mm Mercedes 7,8 mm 

Magnetheber Teleskop mit Reißnadel 

KL-0126-205 

Mit diesem Teleskop-Magnetheber können Metallgegenstände selbst aus schwer 

erreichbaren Stellen herausgeholt werden. Der Magnetheber KL-0126-205 

eignet sich insbesondere zum Anheben von Ventilkeilen. 

KL-0126-205 


Magnet-Ø: 

Haftkraft: 

Länge: 

Gewicht: 

7,5 mm 

300 g 

150 - 670 mm 

28 g 

Ventilkeil-Magnetheber flexibel 

KL-0126-221 

Mit diesem Mini-Magnetheber können Metallgegenstände selbst aus kleinsten 

Ritzen herausgeholt werden. Der Magnetheber KL-0126-221 eignet sich 

insbesondere zum Anheben von Ventilkeilen. 

KL-0126-221 


Länge: 

Magnet-Ø 3 mm Haftkraft: 

Magnet-Ø 4 mm Haftkraft: 

Gewicht: 

200 mm 

150 g 

270 g 

6 g 

Druckluft-Adapter 

KL-0127-1 

Zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde. 

Der Druckluft-Adapter ermöglicht die Druckluftzufuhr in den zu reparierenden 

Zylinder. Dies ist wichtig zum Hochhalten der Ventile beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen 

ohne Ausbau des Zylinderkopfes. 

KL-0127-1 


Anschlussgewinde: 

Länge: 

M12x1,25 und M14x1,25 

170 mm 

Druckluftschlauch M14x1,25 / M18x1,5 

KL-0127-20 

Zum Einschrauben in das Zündkerzengewinde. 

Der flexible Schlauch ermöglicht auch bei engen Platzverhältnissen eine 

Druckluftzufuhr in den gewünschten Zylinder. Dies ist wichtig zum Hochhalten 

der Ventile beim Erneuern der Ventilschaftdichtungen ohne Ausbau des 

Zylinderkopfes. 

KL-0127-20 



Druckluftseite: 

Länge: 

Gewicht: 

M14x1,25 und M18x1,5 

1/4"-18 NPT 

305 mm 

120 g 


(259) 6.3-02


KL-1383-118 

Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M8x1 

KL-1383-118 

Universell passend für Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Opel, Suzuki, 

Volvo etc. 

(Motorcode:169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 

199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 223 A9.000, 263 A2.000, A13DTC, 

D13A, DT17, DT20, FD4, OM639, OM640, OM642, OM651, Y13DT, Z13DT, 

Z13DTH, Z13DTJ) 

Durch Einschrauben des Druckluftadapters KL-1383-118 in die Glühkerzenbohrung 

und durch Einblasen von Luft in den Brennraum wird verhindert, dass 

Verunreinigung in den Brennraum gelangt. 

Techniche Daten: 

Anschlußgewinde: 

Länge: 

Rohr: 

M8x1 

178 mm 

Ø 12 x 80 mm 

KL-0369-55 B 

Druckluftadapter für die Glühkerzenbohrung 

KL-0369-55 B 

Universell passend z.B. für BMW, Mercedes, Chrysler, Opel, Nissan, 

Renault etc. 

Durch Einschrauben des Druckluftadapters KL-0369-55 B in die Glühkerzenbohrung 





Länge: 

Rohr-Ø: 

M10x1 

178 mm 

15 x 110 mm 

KL-0186-1631 

Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1,25 

KL-0186-1631 

Universell passend für Dieselmotoren z.B. Opel (A17DTJ, A17DTC, 

A17DTE, A17DTS); Toyota und Lexus (1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD- 

FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]) etc. 






Länge: 

Rohr-Ø: 

M10x1,25 

207 mm 

15 mm 

KL-0280-3 

Ventil-Niederdrücker 

KL-0280-3 

Passend für VW-Audi 4-Zylinder-Motoren ab Bj. 1983 und an allen 5- und 

6-Zylinder-Motoren mit Tassenstößel 

Erforderlich zur Ventileinstellung in Verbindung mit der Ventilplattenzange 

KL-0280-1. 

6.3-03 




Ventilfederspanner 

KL-0281-2 

Passend für VW-Audi Motoren ab 1.3 bis Baujahr 1993. 

Ausgestattet mit einem Gabelkopf für 8 mm-Zylinderkopf-Stehbolzen. Geeignet 

zum Aus- und Einbau von Ventilfedern. 

Druckstück KL-0125-1015, Ausführung Metall. 

KL-0281-2 

Lieferumfang: 

KL-0281-2 - Ventilfederspanner 


KL-1381-2003 Hebel mit Schutzgriff 1 

KL-0125-1010-A Gabelkopf mit Federklappenbolzen M8 x 32 2 


KL-0035-0003 SK-Mutter M8 2 

KL-0125-1015 Druckstück Standard 34 mm 1 

Gabelkopf für 7 mm-Stehbolzen 

KL-0281-2001 

Passend für VW Polo, Golf (II und III) mit 1.4 und 1.6 Motoren. 

KL-0281-2001 

Ventilfederspanner 

KL-1381-2 

Passend für Peugeot. 

Für Ventilfedern mit einem Tassenstößel-Ø von 38 mm. 

Der Niederdrücker eignet sich zum Aus- und Einbau von Ventilfedern bei aufoder 

abgebautem Zylinderkopf. Die Druckstücke sind, je nach Tassenstößel-Ø, 

auswechselbar. Siehe dazu Werkzeug KL-0125-1 A. 

KL-1381-2 

Lieferumfang: 

KL-1381-2 - Ventilfederspanner Peugeot 


KL-1381-2001 Leiste 1 

KL-1381-2002 SK-Schraube M6 x 20 3 

KL-1381-2003 Hebel mit Schutzgriff 1 


KL-0125-1010 Gabelkopf mit Federklappenbolzen M8 x 16 2 


KL-0035-0003 SK-Mutter M8 2 

KL-0125-1028 Druckstück für Peugeot 38 mm 1 

Ventilfeder-Spanngerät 

KL-0125-93 

Das Ventilfeder-Spanngerät ist durch seine große Spannweite universell für fast 

alle Motoren einsetzbar. 

KL-0125-93 


Druckstück-Ø: 

25 / 30 mm 

a: 240 mm 

b: 20 - 250 mm 

Gewicht: 

2,5 kg 


(261) 6.3-04


KL-0049-16 

Schlagauszieher für Ventilschaft-Dichtringe 

KL-0049-16 

Für Ventilschaft-Dichtringe. 

Passend für Tassenführungs-Bohrungen von Ø 15 - 18 mm. 

Der Schlagauszieher für Ventilschaft-Dichtringe KL-0049-16 kann universell 

verwendet werden. 

Durch die besondere Konstruktion lassen sich selbst festsitzende Ventilschaft- 

Dichtringe schnell und einfach herausziehen, ohne dabei die Tassenführung des 

Zylinderkopfes zu beschädigen. 

Lieferumfang: 

KL-0049-16 - Schlagauszieher für Ventilschaft-Dichtringe 


KL-0049-160 Spannzange für Ventilschaft-Dichtringe Ø 15 - 18 mm 1 

KL-0049-100 Schlagauszieher Grundgerät 1 

KL-0049-1605 Kunststoffhülse 1 

KL-0049-13 


KL-0049-13 


Passend für Tassenführungs-Bohrungen von Ø 23 - 26 mm (z.B. Audi 

Motoren mit 5 Ventilen pro Zylinder). 




Dichtringe schnell und einfach herausziehen ohne dabei die Tassenführung des 


Lieferumfang: 

KL-0049-13 - Schlagauszieher für Ventilschaft-Dichtringe (klein) 


KL-0049-130 Spannzange für Ventilschaft-Dichtringe (klein) 1 



KL-0049-12 


KL-0049-12 


Passend für Tassenführungs-Bohrungen ab Ø 26 mm. 




Dichtringe schnell und einfach herausziehen, ohne dabei die Tassenführung des 


Lieferumfang: 

KL-0049-12 - Schlagauszieher für Ventilschaft-Dichtringe 


KL-0049-120 Spannzange für Ventilschaft-Dichtringe 1 



6.3-05 




Werkzeugsatz für Ventilschaft-Dichtringe (Universal) KL-0126-91 KA 


Dieser Werkzeugsatz ermöglicht die Demontage und die Montage von 

Ventilschaft-Dichtringen. 

KL-0126-91 K 

Lieferumfang: KL-0126-91 KA - Werkzeugsatz für Ventilschaft-Dichtringe 


KL-0126-905 Aufpressdorn Ø 9,5 mm 1 

KL-0126-906 Aufpressdorn Ø 10 mm 1 










KL-0049-120 Spannzange für Ventilschaft-Dichtringe 1 

KL-0049-130 Spannzange für Ventilschaft-Dichtringe (klein) 1 


KL-0126-61 Abziehzange für Ventilschaft-Dichtringe extra lang 1 



Aufpressdornsatz für Ventilschaft-Dichtringe 


Der Werkzeugsatz KL-0126-9 KA erlaubt das schonende Aufdrücken von 

Ventilschaft-Dichtringen an Benzin und Diesel-Motoren mit Zwei- und Mehrventiltechnik. 

Die Aufdrücker sind aus einem verschleißfesten Kunststoff gefertigt, wodurch 

Ventilschaft und Tassenführung nicht beschädigt werden (Außen-Ø 20 mm). 

Lieferumfang: KL-0126-9 KA - Aufpressdornsatz für Ventilschaft-Dichtringe 














KL-0126-9 K 

KL-0126-9 KA 

Aufpressdornsatz 


Der Werkzeugsatz KL-0126-9 erlaubt das schonende Aufdrücken von 

Ventilschaft-Dichtringen an Benzin und Diesel-Motoren mit Zwei- und Mehrventiltechnik. 

Die Aufdrücker sind aus einem verschleißfesten Kunststoff gefertigt, wodurch 

Ventilschaft und Tassenführung nicht beschädigt werden (Außen-Ø 20 mm). 

Lieferumfang: KL-0126-9 - Aufpressdornsatz 













KL-0126-9 

KL-0126-9 


(263) 6.3-06


KL-0126-991 

Einpressdorn Ventilschaftdichtring Ø 5 mm 

KL-0126-991 

Passend für Smart 3 / 4 Zyl. Benzinmotoren. 

Ventilschaft-Dichtringe lassen sich, bei ausgebauten Ventilen, schnell und 

fachgerecht mit dem Montagedorn KL-0126-991 montieren. Der Montagedorn 

wird durch den Führungszapfen in der Ventilführung geführt. 


Zapfen-Ø: 

Zapfen-Länge: 

Dichtring-Ø: 

Werkzeug außen-Ø: 

5 mm 

29 mm 

11 mm 

30 mm 

KL-0126-992 


KL-0126-992 

Passend für VW 5-Zylinder. 





Zapfen-Ø: 


Dichtring-Ø: 


6 mm 

29 mm 

11 mm 

24 mm 

KL-0126-993 


KL-0126-993 

Passend für Mercedes OM 642. 





Zapfen-Ø: 


Dichtring-Ø: 


6 mm 

15 mm 

11 mm 

19,5 mm 

KL-0125-71 

Ventilschleif-Werkzeug Ø 29 / 35 mm 

KL-0125-71 

Zum Einschleifen der Ventile von Hand. 

Das Werkzeug besitzt zwei verschieden große Saugnäpfe, mit denen die Ventile 

festgehalten und eingeschliffen werden können. 


Ventilteller-Ø: 

Länge: 

Gewicht: 

29 / 35 mm 

225 mm 

60 g 

KL-0125-70 

Ventilschleif-Werkzeug Ø 16 / 21 mm 

KL-0125-70 

Zum Einschleifen der Ventile von Hand. 

Das Werkzeug besitzt zwei verschieden große Saugnäpfe, mit denen die Ventile 

festgehalten und eingeschliffen werden können. 


Ventilteller-Ø: 

Länge: 

Gewicht: 

16 / 21 mm 

210 mm 

25 g 

6.3-07 




Kolbenringzange 

KL-0126-43 

Passend für die meisten Pkw und Transporter. 

Zum Aus- und Einbau von Kolbenringen mit einer Stärke von 1,2 - 6,3 mm. 

KL-0126-43 


Gewicht: 

115 g 

Stehbolzendreher 3/8" (Universal) KL-0181-1 

Universell, stufenlos einstellbar. 

Zum Aus- und Eindrehen von Stiftschrauben mit einem Durchmesser von 

6 - 12 mm. 

Vorteile: 

Stufenlos einstellbar. 

Auf engstem Raum einsetzbar. 

Auch für verrostete und verzunderte Schrauben. 

Auch für Schrauben mit Untermaß. 


Antrieb: 3/8" 

Spannbereich: 6 - 12 mm 

Gewicht: 450 g 

KL-0181-1 

Stehbolzendreher-Satz 

KL-0181-6 

Zum Aus- und Eindrehen von Stehbolzen (Gewindestiften) mit Rechts- oder 

Linksgewinde. 

KL-0181-6 


Antrieb außen: 

21 mm 

Antrieb innen: 1/2" 

Gewicht: 

1,15 kg 

Lieferumfang: KL-0181-6 - Stehbolzendreher-Satz 


KL-0181-51 Stehbolzen Aus- und Eindreher 6 mm 1 






Schrauben-Ausdreher-Satz (Turbo Nüsse) 

KL-0181-72 K 

Zum Herausdrehen von Schrauben, Muttern und Bolzen wenn das 

Aufnahmegewinde oder der Sechskant beschädigt ist. Durch die besondere 

Konstruktion der Einsätze (konisch und Spezial-Linksprofil) können Schrauben, 

Muttern und Bolzen problemlos gelöst und herausgedreht werden. 

KL-0181-72 K 

Lieferumfang: KL-0181-72 K - Schrauben-Ausdreher-Satz (Turbo Nüsse) 


KL-0181-7201 Schrauben-Ausdreher 6,3 mm (1/4") 1 

KL-0181-7202 Schrauben-Ausdreher 8 mm (5/16") 1 







KL-0181-7209 Schrauben-Ausdreher 10 mm 1 





KL-0181-7214 Ausschlagdorn 1 



Antrieb: 3/8" 


(265) 6.3-08


KL-0181-21.. 

Ausdrehstift (5 St.) 

KL-0181-2112 

KL-0181-2112 

Ausdrehstift 1/8" (5 St.) 


Bohrer-Ø: 

3,2 mm 

KL-0181-2142 


Bohrer-Ø: 


8,0 mm 

KL-0181-2122 


Bohrer-Ø: 


4,8 mm 

KL-0181-2152 


KL-0181-2132 




Bohrer-Ø: 

8,0 mm 

Bohrer-Ø: 

6,4 mm 

KL-0185-1 


Gewicht ges.: 

KL-0185-2 


Gewicht ges.: 

Bohrlehrensatz klein 

KL-0185-1 

1,6 kg 

Bohrlehresatz mittel 

KL-0185-2 

1,7 kg 

Passend für VW und Audi-Fahrzeuge mit wassergekühlten 4- und 5- 

Zylinder-Motoren. (Bolzengewinde M8). 

Zum präzisen Ausbohren abgerissener Stehbolzen im Auspuffkrümmerbereich 

direkt am Fahrzeug. 

Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis - 2 - 3 Stunden - Zylinderkopf braucht nicht ausgebaut zu 

werden. 

Gerades Ausbohren der alten Schraube. 

Eine Beschädigung des Zylinderkopfes wird durch die Bohrlehre verhindert. 

Lieferumfang: 

KL-0185-1 - Bohrlehrensatz klein VW / Audi 


KL-0185-1001 Grundplatte 1 

KL-0185-1002 Bundschraube M6 2 

KL-0185-1003/2 Bohranschlag 6,5 mm, mit Zylinderschrauben 1 

KL-0185-1005/2 Bohrbuchse 6,5 mm, mit Zylinderstift 1 

KL-0185-1008 Führungsmutter M8 1 

KL-0185-1007/2 Führungsbuchse M8 1 

KL-0185-1015 SK-Bundmutter M8 2 

KL-0185-1020 Kunststoffkoffer leer 1 



Inklusive Vorbohrer und Gewindebohrer für HELICOIL® Einsatz. 

Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis - 2 - 3 Stunden - Zylinderkopf braucht nicht ausgebaut zu 

werden. 



Lieferumfang: 

KL-0185-2 - Bohrlehresatz mittel 








KL-0185-1007/1 Führungsbuchse für Gewindebohrer HELICOIL® 1 


KL-0185-1009 Spiralbohrer Ø 4,0 mm 1 


KL-0185-1012 Gewindebohrer M8 für HELICOIL®-Einsätze 1 



® = reg. Warenzeichen der Firma Wilhelm Böllhoff GmbH & Co. KG 

6.3-09 




Bohrlehrensatz groß 

KL-0185-3 


direkt am Fahrzeug. Inklusive Vorbohrer, Gewindebohrer, Eindrehwerkzeugen 

und 25 HELICOIL ® Gewindeeinsätzen. (Bolzengewinde M8) 

KL-0185-3 


Gewicht ges.: 

2,3 kg 

Lieferumfang: KL-0185-3 - Bohrlehrensatz groß 








KL-0185-1007/1 Führungsbuchse für Gewindebohrer HELICOIL ® 1 




KL-0185-1012 Gewindebohrer M8 für HELICOIL ® -Einsätze 1 


KL-0185-1016 HELICOIL ® Zapfenbrecher M8 1 

KL-0185-1017 HELICOIL ® Einbauwerkzeug M8 1 

KL-0185-1018 HELICOIL ® Gewindeeinsätze M8 x 12 25 



Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis (2 - 3 Stunden). 

Zylinderkopf braucht nicht ausgebaut zu werden. 


Eine Beschädigung des Zylinderkopfes wird durch die 

Bohrlehre verhindert. 

Bohrlehrensatz (Universal) KL-0185-5 

Mit diesem einstellbaren Universal-Bohrlehrensatz können ab- oder 

ausgerissene Stiftschrauben, insbesondere an Zylinderköpfen oder Auspuff- 

Flanschen schnell und präzise ausgebohrt werden, ohne Ausbau des 

Zylinderkopfes. (Bolzengewinde M8 und M10). 

KL-0185-5 

Lieferumfang: KL-0185-5 - Bohrlehrensatz 


KL-0185-5001 Bohrschablone kompl. 1 

KL-0185-5002 Zentrierstift konisch 3 

KL-0185-5003 Führungsbuchse Ø 8 mm 3 








KL-0185-5007 Führungsbuchse M10 1 




KL-0185-5008 Inbus-Schlüssel 2 mm 1 






KL-0185-5020 A Kunststoffkoffer leer 1 

Haltelaschen 2 St. 

Passend für nasse Zylinderlaufbuchsen an Citroën, Peugeot, und Renault 

Motoren. 

Damit sich während der Zylinderkopf-Reparatur die Zylinderlaufbuchsen nicht 

von ihrem Sitz abheben, sind diese mit den Haltelaschen am Motorblock auf 

Spannung zu halten. Dies verhindert, dass die Zylinderlaufbuchsen zum 

Motorblock hin undicht werden. 

Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis - 2 - 4 Stunden 

Zylinderkopf braucht nicht ausgebaut zu werden. 

KL-1381-3 

KL-1381-3 


Lochabstand: 

Loch-Ø: 

75 - 106 mm 

12 mm 


(267) 6.3-10


KL-1381-4 

Hebel für Zylinderkopf (1 Paar) 

KL-1381-4 

Passend für Citroën, Peugeot, Renault etc. 

Zum Ausbau von Zylinderköpfen bei Motoren mit nassen Zylinderlaufbuchsen. 

Damit sich die Zylinderlaufbuchsen beim Ausbau des Zylinderkopfes nicht von 

ihrem Dichtsitz im Motorblock abheben, sollte der Zylinderkopf nicht abgehoben, 

sondern mit den Montagehebeln KL-1381-4 zur Seite abgerollt und durch die 

Haltelaschen KL-1381-3 gesichert werden. 


Zapfen-Ø: 

12 mm 

KL-0140-60 

Haarlineal 500 mm 

KL-0140-60 

Passend für Zylinderköpfe bis zu 4 Zylindern. 

Haarmesskanten gehärtet, geschliffen und geläppt, mit Handwärmeschutz. 


Länge: 

Ausführung: 

Querschnitt: 

Gewicht: 

500 mm 

Rostfreier Stahl 

40x7 mm 

960 g 

Zubehör: 

KL-0140-6101 - Holzkasten für Haarlineal 

KL-0140-61 

Haarlineal 600 mm 

KL-0140-61 

Passend für Zylinderköpfe bis zu 6 Zylindern. 

Haarmesskanten gehärtet, geschliffen und geläppt, mit Handwärmeschutz. 


Länge: 

Ausführung: 

Querschnitt: 

Gewicht: 

600 mm 

Rostfreier Stahl 

40x7 mm 

1 200 g 

Zubehör: 

KL-0140-6101 - Holzkasten für Haarlineal 

KL-0128-31 

Messstativ mit Messuhr 

KL-0128-31 

Zum Messen des Bremsscheiben-Seitenschlages und zur Feineinstellung bei der 

Reparatur von Motor und Getriebe. Stabiles Messgestänge aus Blankstahl, mit 

Feineinstellung des Messuhrhalters, abschaltbarer, prismatischer Magnetfuß. 

Lieferumfang: KL-0128-31 - Messstativ mit Messuhr 


KL-0128-1 Messuhr Ø 58 mm 1 

KL-0128-3 Messstativ ohne Messuhr 1 

KL-0128-1 

Messuhr Ø 58 mm 

Ausführung: Messbolzen und Einspannschaft aus nichtrostendem Stahl, Ausführungsmerkmale 

und Abmessungen nach DIN 878-A. 


KL-0128-3 

Messstativ ohne Messuhr 

Stabiles Messgestänge aus Blankstahl, mit Feineinstellung 

des Messuhrhalters, abschaltbarer, prismatischer Magnetfuß. 

Skaleneinteilungswert: 

0,01 mm 

Messspanne: 

10 mm 

Außenring-Ø: 

58 mm 

1 Zeigerumdrehung: 1 mm 

Einspannschaft-Ø: 

8 mm 

6.3-11 




Stethoskop 

KL-0140-95 

Zum Lokalisieren von Geräuschen an Motoren, Getrieben, Zahnrädern, Lagern 

etc. 

KL-0140-95 


Länge: 

Gewicht: 

1 100 mm 

115 g 

Schraubendreher-Einsatz SW 11, 100 mm, 1/2" 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda Motoren etc. 

Der Schraubendreher-Einsatz KL-4021-3111 eignet sich zum Aus- und Einbau 

des Kunststoff-Einsatzes für Einspritzventile bei VW- Audi Benzin Motoren. 

KL-4021-3111 


KL-4021-3111 

Größe: 11 mm 

Profil: 

6-kant 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 100 mm 

Schraubendreher-Einsatz SW 13, 100 mm, 1/2" 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 4 Zylinder TDI Pumpe-Düse Motoren. 

Der Schraubendreher-Einsatz KL-4021-3113 wird benötigt zum Lösen bzw. 

Festziehen der Kraftstoff-Kühleinheit Zentralbefestigungsschraube z.B. beim 

Erneuern des Kraftstofffilters. 

Auch die Messing-Einsätze für Einspritzventile, bei Audi Benzin Motoren ab Bj. 

90, können mit dem Schraubendreher-Einsatz ausund eingebaut werden. 

KL-4021-3113 

KL-4021-3113 


Größe: 13 mm 

Profil: 

SK 

Antrieb: 1/2" 

Länge 

100 mm 

Steckschlüssel-Einsätze-Satz, Torx ® 

Passend für BMW, Mercedes CDI Motoren, etc. 

Diese Torx ® Steckschlüssel, in verlängerter Ausführung, mit eingebautem 

Haltemagnet ermöglichen das Lösen und Festziehen von Außen-Torx ® 

Zylinderkopfschrauben. 

KL-4046-362 

KL-4046-362 

Lieferumfang: KL-4046-362 - Steckschlüssel-Einsätze-Satz, Torx ® 

Artikel-Nr Torx ® Antrieb Länge Gewicht 

KL-4046-3610 E10 1/2" 150 mm 200 g 

KL-4046-3612 E12 1/2" 150 mm 225 g 

KL-4046-3614 E14 1/2" 150 mm 250 g 

KL-4046-3618 E18 1/2" 150 mm 415 g 

® = reg. Warenzeichen der Firma Acument Intellectual Properties, LLC. USA 

Gabelschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 

KL-4076-301 

Die besonders kompakte und stabile Form der offenen Schlüssel ermöglicht das 

Lösen und Festziehen von festsitzenden und schwer zugänglichen Schrauben 

und Muttern z.B. an Einspritz-, Hydraulik- oder Druckluft-Leitungen. 

KL-4076-301 

Lieferumfang: KL-4076-301 - Gabelschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 

Artikel-Nr 

SW 

Länge 

[L1] 

Höhe 

[H1] 

Breite 1 

[B1] 

Breite 2 

[B2] 

Öffnung 

[O1] 

Antrieb 

KL-4076-3017 17 mm 49 mm 10 mm 35 mm 27 mm 13 mm 3/8" 






KL-4076-302 




KL-4076-302 


Artikel-Nr 

SW 

Länge 

[L1] 

Höhe 

[H1] 

Breite 1 

[B1] 

Breite 2 

[B2] 

Öffnung 

[O1] 

Antrieb 





(269) 6.3-12


KL-4076-401 


KL-4076-401 





Artikel-Nr 

SW [O1] 

Länge 

[L1] 

Höhe 

[H1] 

Breite 1 

[B1] 

Breite 2 

[B2] 

Gewicht 

Antrieb 

KL-4076-3036 36 81 mm 12 mm 75 mm 29 mm 280 g 1/2" 

KL-4076-3041 41 89 mm 13 mm 88 mm 30 mm 380 g 1/2" 

KL-4076-3046 46 91 mm 13 mm 92 mm 32 mm 400 g 1/2" 

KL-4075-321 K 

Gelenk-Ringschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 

KL-4075-321 K 

Universell passend für Leitungsverschraubungen z.B. an der Bremsanlage, 

Einspritzanlage etc. 

Erforderlich zum Lösen und Festdrehen von Leitungsverschraubungen. Durch 

die besondere Konstruktion der Schlüssel können selbst sehr schwer 

zugängliche Verschraubungen schnell und problemlos erreicht werden. 


Profil: 

Doppel-Sechskant 

Antrieb: 3/8" 

Lieferumfang: 

KL-4075-321 K - Gelenk-Ringschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 


KL-4075-3214 Gelenk-Ringschlüssel-Einsatz SW14, doppel-6-kant, 3/8" 1 






KL-4074-311 KA 

Gelenk-Ringschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 

KL-4074-311 KA 

Universell passend für Leitungsverschraubungen z.B. an der Bremsanlage, 

Einspritzanlage etc. 

Erforderlich zum Lösen und Festdrehen von Leitungsverschraubungen. Durch 

die besondere Konstruktion der Schlüssel können selbst sehr schwer 

zugängliche Verschraubungen schnell und problemlos erreicht werden. 


Profil: 

Sechskant 

Antrieb: 3/8" 

Lieferumfang: 

KL-4074-311 KA - Gelenk-Ringschlüssel-Einsätze-Satz (offen) 


KL-4074-3111 Gelenk-Ringschlüssel-Einsatz SW11, 6-kant, 3/8" 1 








Optionales Zubehör: 

1993 U-20 CODE:1436686 - Umschaltknarre 

3093 U-20 CODE:1556800 - Umschaltknarre 3/8“ 200 mm 

6.3-13 




Steckschlüssel-Satz (10 tlg.) im Kunststoffkoffer 

Der Steckschlüssel-Satz KL-4002-301 K ist passend für Zylinderkopfschrauben 

der aktuellen Fahrzeug-Modelle. 

z.B. für Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, 

Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, 

Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, 

Smart, Suzuki, Toyota, VW, Volvo, MAN, Mercedes, Volvo, Iveco, Scania 

etc. 

Zum Lösen und Festdrehen von Zylinderkopfschrauben. 

Lieferumfang: 

KL-4002-301 K - Steckschlüssel-Satz (10 tlg.) im Kunststoffkoffer 


KL-4031-3109 Schraubendreher-Einsatz XZN-M9, 100 mm, 1/2" 1 



KL-4041-3155 Schraubendreher-Einsatz T55, 100 mm, 1/2" 1 

KL-4047-3312 Steckschlüssel-Einsatz E12, 140 mm, 1/2" 1 


KL-4051-3012 Schraubendreher-Einsatz RIBE-M12, 55 mm, 1/2" 1 





KL-4002-301 K 

KL-4002-301 K 

Schraubendreher-Einsätze-Satz (Torx ® ), 1/2", 32 tlg. 

KL-4041-300 K 

Lieferumfang: KL-4041-300 K - Schraubendreher-Einsatz-Satz (Torx ® ) 

KL-4041-300 K 

Schraubendreher-Einsätze, Antrieb 1/2", Länge 55 mm 

Artikel-Nr Größe Artikel-Nr Größe 

KL-4041-3020 T20 KL-4041-3045 T45 

KL-4041-3025 T25 KL-4041-3050 T50 

KL-4041-3027 T27 KL-4041-3055 T55 

KL-4041-3030 T30 KL-4041-3060 T60 

KL-4041-3040 T40 KL-4041-3070 T70 



KL-4041-3120 T20 KL-4041-3145 T45 

KL-4041-3125 T25 KL-4041-3150 T50 

KL-4041-3127 T27 KL-4041-3155 T55 

KL-4041-3130 T30 KL-4041-3160 T60 

KL-4041-3140 T40 KL-4041-3170 T70 



KL-4041-3340 T40 KL-4041-3355 T55 

KL-4041-3345 T45 KL-4041-3360 T60 

KL-4041-3350 T50 KL-4041-3370 T70 

KL-4041-30.. 

KL-4041-31.. 



KL-4041-3440 T40 KL-4041-3455 T55 

KL-4041-3445 T45 KL-4041-3460 T60 

KL-4041-3450 T50 KL-4041-3470 T70 


KL-4041-33.. 



KL-4041-34.. 


(271) 6.3-14


KL-4021-300 K 

Schraubendreher-Einsätze-Satz (SK), 1/2", 30 tlg. 

KL-4021-300 K 

Lieferumfang: KL-4021-300 K - Schraubendreher-Einsatz-Satz (SK), 



KL-4021-3005 SW 5 KL-4021-3012 SW 12 

KL-4021-3006 SW 6 KL-4021-3014 SW 14 

KL-4021-3007 SW 7 KL-4021-3017 SW 17 

KL-4021-3008 SW 8 KL-4021-3019 SW 19 

KL-4021-3010 SW 10 



KL-4021-3105 SW 5 KL-4021-3110 SW 10 

KL-4021-3106 SW 6 KL-4021-3111 SW 11 

KL-4021-3107 SW 7 KL-4021-3112 SW 12 

KL-4021-3108 SW 8 KL-4021-3113 SW 13 

KL-4021-30.. 

KL-4021-31.. 



KL-4021-3305 SW 5 KL-4021-3310 SW 10 

KL-4021-3306 SW 6 KL-4021-3312 SW 12 

KL-4021-3307 SW 7 KL-4021-3314 SW 14 

KL-4021-3308 SW 8 

KL-4021-33.. 

KL-4021-34.. 



KL-4021-3405 SW 5 KL-4021-3408 SW 8 

KL-4021-3406 SW 6 KL-4021-3410 SW 10 

KL-4021-3407 SW 7 KL-4021-3412 SW 12 

KL-4051-300 K 

Schraubendreher-Einsätze-Satz RIBE® (Polydrive), 1/2", 32 tlg. 

KL-4051-300 K 

Lieferumfang: 

KL-4051-300 K - Schraubendreher-Einsätze-Satz RIBE ® (Polydrive), 1/2", 32 tlg. 



KL-4051-3005 M5 KL-4051-3010 M10 

KL-4051-3006 M6 KL-4051-3012 M12 

KL-4051-3007 M7 KL-4051-3013 M13 

KL-4051-3008 M8 KL-4051-3014 M14 

KL-4051-3009 

M9 



KL-4051-3105 M5 KL-4051-3110 M10 

KL-4051-3106 M6 KL-4051-3112 M12 

KL-4051-3107 M7 KL-4051-3113 M13 

KL-4051-3108 M8 KL-4051-3114 M14 

KL-4051-3109 

M9 

KL-4051-30.. 

KL-4051-33.. 

KL-4051-34.. 

KL-4051-31.. 



KL-4051-3308 M8 KL-4051-3312 M12 

KL-4051-3309 M9 KL-4051-3313 M13 (FIAT) 

KL-4051-3310 M10 (VW) KL-4051-3314 M14 

KL-4051-3311 M10 (FIAT) 



KL-4051-3408 M8 KL-4051-3412 M12 

KL-4051-3409 M9 KL-4051-3413 M13 (FIAT) 

KL-4051-3410 M10 (VW) KL-4051-3414 M14 

KL-4051-3411 M10 (FIAT) 

® = reg. Warenzeichen der Firma Richard Bergner GmbH & Co. KG 

6.3-15 




Schraubendreher-Einsätze Satz Antrieb 1/2", XZN, 26 tlg. 

KL-4031-300 K 

Lieferumfang: 

KL-4031-300 K - Schraubendreher-Einsätze Satz Antrieb 1/2", XZN, 26 tlg. 

KL-4031-300 K 



KL-4031-3005 M5 KL-4031-3010 M10 

KL-4031-3006 M6 KL-4031-3012 M12 

KL-4031-3008 M8 KL-4031-3014 M14 

KL-4031-3009 M9 KL-4031-3016 M16 



KL-4031-3105 M5 KL-4031-3110 M10 

KL-4031-3106 M6 KL-4031-3112 M12 

KL-4031-3108 M8 KL-4031-3114 M14 

KL-4031-3109 

M9 



KL-4031-3305 M5 KL-4031-3310 M10 

KL-4031-3306 M6 KL-4031-3312 M12 

KL-4031-3308 M8 KL-4031-3314 M14 

KL-4031-3309 

M9 

KL-4031-30.. 

KL-4031-31.. 



KL-4031-3408 M8 KL-4031-3412 M12 

KL-4031-3410 M10 KL-4031-3414 M14 

KL-4031-33.. 

KL-4031-34.. 

Schraubendreher-Einsatz-Satz RIBE ® (Polydrive), 1/2" 8 tlg. 

Passend für Fiat-Motoren mit RIBE ® (Polydrive) Schraubenprofil. 

Zum Lösen und Festziehen von RIBE ® (Polydrive) Schrauben am Zylinderkopf 

Steuergehäuse etc. 


Antrieb: 1/2" 

Lieferumfang: 

KL-4051-331 B - Schraubendreher-Einsatz-Satz RIBE® (Polydrive), 1/2" 8 tlg. 


KL-4051-3007 Schraubendreher-Einsatz RIBE® (Polydrive) M7, 55 mm, 1/2" 1 









Schraubendreher-Einsatz RIBE ® (Polydrive) M10 

Ideal zum Lösen und Festziehen von Zylinderkopfschrauben an VW-Audi 

Motoren mit RIBE-ähnlichem (Polydrive) Schraubenprofil. 


Antrieb: 1/2" 

Länge: 

140 mm 

Gewicht: 

100 g 

KL-4051-331 B 

KL-4051-3310 

KL-4051-331 B 

KL-4051-3310 





(273) 6.3-16


KL-4002-301 K 

Steckschlüssel-Satz (10 tlg.) im Kunststoffkoffer 

KL-4002-301 K 

Der Steckschlüssel-Satz KL-4002-301 K ist passend für Zylinderkopfschrauben 

der aktuellen Fahrzeug-Modelle. 

z.B. für Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroen, Daewoo, Fiat, Ford, Honda, 

Hyundai, Isuzu, Kia, Lada, Lancia, Land Rover, Mazda, Mercedes, 

Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, 

Smart, Suzuki, Toyota, VW, Volvo, MAN, Mercedes, Volvo, Iveco, Scania etc. 

Zum Lösen und Festdrehen von Zylinderkopfschrauben. 

Lieferumfang: 

KL-4002-301 K - Steckschlüssel-Satz (10 tlg.) im Kunststoffkoffer 





KL-4041-3155 Schraubendreher-Einsatz T55, 100 mm, 1/2" 1 








KL-4054-701 K 

Schraubendreher-Einsätze-Satz RIBE ® (Polydrive) im Kunststoffkoffer 

KL-4054-701 K 

Bestehend aus: 

Bit-Halter, zur Aufnahme der Schraubendreher-Einsätze, SW 10; 

Antrieb 1/2" Vierkant 

Bit-Halter, zur Aufnahme der Schraubendreher-Einsätze, SW 10; 

Antrieb 3/8" Vierkant 

Länge 30 mm 

Länge 75 mm 


KL-4054-7004 M 4 KL-4054-7104 M 4 

KL-4054-7005 M 5 KL-4054-7105 M 5 

KL-4054-7006 M 6 KL-4054-7106 M 6 

KL-4054-7007 M 7 KL-4054-7107 M 7 

KL-4054-7008 M 8 KL-4054-7108 M 8 

KL-4054-7009 M 9 KL-4054-7109 M 9 

KL-4054-7010 M 10 KL-4054-7110 M 10 

KL-4054-7012 M 12 KL-4054-7112 M 12 

KL-4054-7013 M 13 KL-4054-7113 M 13 

KL-4054-7014 M 14 KL-4054-7114 M 14 

Kunststoffkoffer: 235 x 140 x 45 mm 


KL-4031-3309 Schraubendreher-Einsatz XZN-M9, 140 mm, 1/2" 

KL-4031-3309 

Passend für jap. PKW z.B. Daihatsu, Toyota mit Benzin Motoren etc. 

Ideal zum Lösen und Festziehen von Zylinderkopfschrauben z.B. bei jap. PKW 

Motoren mit XZN-M9 Schraubenprofil. 

Durch die Länge von 140 mm lassen sich selbst tiefsitzende und schwer 

erreichbare XZN-M9 -Zylinderkopfschrauben problemlos ausund eindrehen. 

6.3-17 




Bit-Schraubendreher-Satz (Fünfstern), 1/4" 

KL-4064-601 K 

Passend z.B. für: 

Luftmassenmesser VW-Audi, Mercedes. 

Außenspiegel Mercedes. 

Steuergerät Wegfahrsperre (EWS3) bei Rover 75 und MG ZT. 

Steckpumpen von Pumpe-Leitung-Düsen Systemen an Mercedes 

Nutzfahrzeugen (z.B. Atego, Actros). 

Türschloss-Befestigungsschrauben Ford Fusion. 

KL-4064-601 K 

9 Bit-Schraubendreher-Einsätze im Kunststoffkoffer. 

Zum Lösen und Festdrehen von Fünfstern-Sicherheits-Schrauben mit Bohrung. 


9x Bit-Schraubendreher-Einsatz, Antrieb SK 1/4". 

1x Bit-Halter, SK 1/4"; Antrieb vierkant 1/4" 

(zur Aufnahme der Schraubendreher-Einsätze) 

1x Kunststoffkoffer 


Größe: 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50 

Antrieb (Bit-Einsatz): SK 1/4" 

Antrieb (Bit-Halter): 1/4" 

Länge (Bit-Einsatz): 

25 mm 

Gewicht: 

100 g 

Fünfstern Bit-Schraubendreher-Satz mit Knarre im Koffer 

KL-4064-602 K 

Passend z.B. für: 

Steckpumpen von Pumpe-Leitung-Düsen Systemen an Mercedes 

Nutzfahrzeugen (z.B. Atego, Actros). 

Außenspiegel Mercedes. 

Luftmassenmesser VW-Audi, Opel etc. 

Steuergerät Wegfahrsperre (EWS3) bei Rover 75 und MG ZT. 

Türschloss-Befestigungsschrauben Ford Fusion. 

Zum Lösen und Festdrehen von Fünfstern-Sicherheits-Schrauben mit Bohrung. 

Bit-Schraubendreher-Einsätze (9 Stück): 

Antrieb SK 1/4"; Größe 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50 

Bit-Umschaltknarre: 

SK 1/4"; feinverzahnt, rechts- / links umschaltbar, Kunststoffkoffer 

KL-4064-602 K 


Größe: 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50 

Antrieb (Bit-Einsatz): SK 1/4" 

Antrieb (Bit-Halter): SK 1/4" 

Länge (Bit-Einsatz): 

25 mm 

Länge (Knarre): 

94 mm 

Höhe (Knarre) ges. inkl. Bit: 

28 mm 

Gewicht: 

140 g 

SK-Steckschlüssel SW 22 

KL-0369-10 

Anwendung: Diesel-Motoren von Mercedes, VW-Audi, BMW, Ford, Opel, 

Rover, Seat, Volvo, etc. 

Speziell ausgeschnittener SK-Steckschlüssel zum Aus- und Eindrehen von 

Diesel-Einspritzdüsen ohne Beschädigung der Kraftstoff-Rücklaufröhrchen. 

KL-0369-10 


Schlüsselweite: 

22 mm 

Antrieb: 1/2" 

Doppel-SK-Steckschlüssel SW 27 

KL-0511-1 

Anwendung: BMW (z.B. M21, M41, M51) sowie Diesel-Motoren von Ford, 

VW und Mercedes. 

Speziell ausgeschnittener Doppel-SK-Steckschlüssel zum Aus- und Eindrehen 

von Diesel-Einspritzdüsen ohne Beschädigung der Kraftstoff-Rücklaufröhrchen. 

KL-0511-1 


Größe (Doppel-Sechskant): 

27 mm 

Antrieb: 1/2" 


(275) 6.3-18


KL-0511-2 Doppel-SK-Steckschlüssel SW 28 

KL-0511-2 

Passend für: Alfa Romeo; Chrysler; Rover; MAN 2.5 TD. 

Speziell ausgeschnittener Doppel-SK-Steckschlüssel zum Aus- und Eindrehen 

von Diesel-Einspritzdüsen ohne Beschädigung der Kraftstoff-Rücklaufröhrchen. 


Größe (Doppel-Sechskant): 

28 mm 

Antrieb: 1/2" 

KL-0511-3 Doppel-Sk-Steckschlüssel SW 21 

KL-0511-3 

Passend für Doppelnockenwellen-Dieselmotoren bei: 

Ford Mondeo (10/2000 - 02/2007) 

2.0 DI, -TDCi, -TDDi (Motorcode: D5BA, D6BA, FMBA, HJBA, HJBB, HJBC, 

N7BA, SDBA); 

2.2 TDCi (Motorcode: QJBA, QJBB, QJBC, QJBD); 

Ford Transit (01/2000 - 05/2006) 

2.0 DI, -TDCi (Motorcode: ABFA, D3FA, F3FA, FIFA) 

2.4 DI, -TDCi (Motorcode: D2FA, D2FB, D2FE, D4FA, F4FA, H9FA) 

Jaguar X-Type (07/2003 - 10/2005) (Motorcode: R4-X404) 

Speziell ausgeschnittener Steckschlüssel zum schnellen und problemlosen 

Aus- und Eindrehen von geschraubten Diesel-Einspritzdüsen (SW 21) ohne 

Beschädigung der Kraftstoff-Rücklaufröhrchen. 

KL-0379-10 

Bolzen für Fahrschemel 

KL-0379-10 

Passend für Smart Fortwo (450). 

Zum Abfangen des Fahrschemels wenn dieser abgesenkt werden muss. 

Erforderlich bei Arbeiten am Fahrzeugmotor z.B. Anlasser, Turbolader etc. 

Die Orginal Bolzen werden bei abgestütztem Fahrschemel (z.B. mittels einem 

Getriebeheber) gegen KL-0379-10 - Bolzen für Fahrschemel getauscht, dies 

ermöglicht nun ein präzises Absenken und Abfangen des Fahrschemels um ca. 

20 cm. 

Lieferumfang: KL-0379-10 - Bolzen für Fahrschemel, Smart 


KL-0379-1001 Bolzen (Länge 300 mm) 2 

KL-0379-1002 Bolzen (Länge 260 mm) 2 

KL-0379-1003 U-Scheibe Ø 12 mm 4 

Auszieher für Zylinderstifte 

KL-0181-90 

Das Herausziehen von Zylinderstiften aus Motorgehäusen (Aluminium oder 

Stahl), Kurbelwellen, Schwungscheiben etc. ist für den Mechaniker sehr 

schwierig. Unmöglich sogar, wenn die Zylinderstifte gehärtet sind. Der 

Auszieher KL-0181-90 ist die Lösung für die genannten Probleme. 

Durch den Einsatz von passenden Spannzangen lassen sich weiche und harte 

Zylinder-Stifte innerhalb von Sekunden herausziehen. 

KL-0181-920 

Lieferumfang: 

KL-0181-90 - Auszieher für Zylinderstifte 


KL-0181-900 Grundwerkzeug 1 

KL-0181-9915 Kunststoff-Distanzscheibe 5 mm 1 



KL-0181-9918 Kunststoff-Stützring 1 

KL-0181-901 Spannzangensatz Ø 6 / 8 / 10 mm für weiche Stifte 1 

KL-0181-911 Spannzangensatz Ø 6 / 8 / 10 mm für harte Stifte 1 

KL-0181-920 

Ergänzungssatz für Zylinderstifte an der Kurbelwelle 

Lieferumfang: 

KL-0181-920 - Ergänzungssatz für Zylinderstifte an der Kurbelwelle 


KL-0181-9201 Stützscheibe 1 

KL-0181-9208 Spannzange Ø 8 mm mit Rillen für weiche Stifte 1 

6.3-19 




Stützscheibe 14 mm 

KL-0181-9202 

KL-0181-9202 


KL-0181-9202 

KL-0181-9203 


KL-0181-9209 

Spannzange Ø 9 mm für weiche Stifte (5 mm verlängert) 

KL-0181-9202 

KL-0181-9209 

KL-0181-9214 

Spannzange Ø 14 mm für Ölspritzdüse MB 

KL-0181-9203 

KL-0181-9214 

Auszieher für Ölspritzdüsen mit Stützrahmen 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM611, OM612, OM613. 

Das Herausziehen der Ölspritzdüse aus dem Motorgehäuse. 

Durch den Einsatz von weiteren Spannzangen lassen sich auch weiche und 

harte Zylinder-Stifte innerhalb von Sekunden herausziehen. 

KL-0181-93 

KL-0181-93 

E Ölspritzdüse 

Führungshülsen Auszieher 

Beschädigungsfreies Herausziehen und Einschlagen von Führungshülsen. Der 

Auszieher arbeitet nach dem Prinzip einer Innen-Spannzange. 

Im Motor- und Getriebebau werden zur genauen Fixierung von Gehäusehälften 

sogenannte Führungshülsen eingesetzt. Der Aus- und Einbau dieser 

Führungshülsen sollte daher nicht mit einer Zange oder mit einem Hammer 

erfolgen. 

Lieferumfang: KL-0181-80 - Führungshülsen Auszieher 


KL-0181-800 Schlagauszieher 1 

KL-0181-8005 Spannzange für Innen-Ø 5 mm 1 






KL-0181-80 

KL-0181-80 

Dichtring Montagewerkzeug 

Passend für fast alle VW-Audi Motoren. 

Zum schnellen und fachgerechten Einbau des Dichtrings an der Kurbelwelle 

oder Nockenwelle ohne den Motor zu zerlegen. 

Lieferumfang: KL-0178-21 K - Dichtring Montagewerkzeug 


KL-0178-211 Gehäuse 1 

KL-0178-2120 Führungsbuchse Ø 10,5 mm 1 





KL-0178-2131 Druckring Ø 32 mm 1 



KL-0178-2141 Konische Hülse Ø 32 mm 1 






KL-0178-21 K 

KL-0178-21 K 


(277) 6.3-20


KL-0178-32 

Dichtring Demontagewerkzeug-Satz 

KL-0178-32 

Universell passend für Wellendichtringe mit Innendurchmesser von 27 mm, 

32 mm und 35 mm z.B. bei Kurbelwellen-, Nockenwellen- und Zwischenwellendichtringen 

an VW-Audi, Seat und Skoda Motoren. 

Zum schnellen und fachgerechten Ausbau der Dichtringe an den Motorwellen 

wie Kurbelwelle, Nockenwelle oder Zwischenwelle ohne den Motor zu zerlegen. 

Lieferumfang: KL-0178-32 - Dichtring Demontagewerkzeug-Satz 


KL-0178-321 Ø 27 mm 1 

KL-0178-322 Ø 32 mm 1 

KL-0178-323 Ø 35 mm 1 

KL-0178-30 K 

Montagewerkzeug für Dichtflansch mit Geberrad 

KL-0178-30 K 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Mitsubishi Benzin und Diesel 

Motoren z.B. 1.0, 1.4, 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.6 16V, 1,6 FSI, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.0 

TDI 16V, 2.0 SDI, 2.0 DI-D bei Audi (A2, A3); VW (Polo, Golf IV/V/Plus, 

Passat); Seat (Arosa, Ibiza, Leon); Skoda (Fabia, Octavia) und Mitsubishi 

(Grandis, Outlander). 

Erforderlich zur schnellen und fachgerechten Montage des getriebeseitigen 

Kurbelwellen-Dichtrings mit Geberrad. 

Lieferumfang: 

KL-0178-30 K - Montagewerkzeug für Dichtflansch mit Geberrad 


KL-0178-3010 Gehäuse mit Mutter 1 

KL-0178-3020 A Druckplatte 1 

KL-0178-3030 Flansch mit Spindel 1 

KL-0178-3040 Führungsbolzen Ø 7 mm 3 

KL-0178-3050 Führungsbolzen Ø 8 mm 3 

KL-1681-111 Adapter M14x1,25 für OT-Einstellung 1 


KL-0178-3090 A Kunststoffkoffer 1 

KL-0282-50 

Abzieher für Zahnriemenrad 

KL-0282-50 

Passend für VW-Audi 4 und 5 Zylinder Motoren. 

Zum Abziehen des Kurbelwellen-Zahnriemenrades. 

KL-0282-39 

Abziehwerkzeug-Satz Pumpe-Düse 

KL-0282-39 

Passend für VW-Audi, Ford, Seat, Škoda 3- und 4-Zylinder (1.2, 1.4, 1.6, 1.9 

und 2.0) TDI Pumpe-Düse Motoren. Eingebaut bei VW Eos, Golf, Jetta, 

Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran; Audi A1, A3, A4, A5, A6, 

Q5, TT; Seat Altea, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia, Oktavia, 

Praktik, Roomster, Superb, Yeti. 

(Motorcode: CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, 

CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CFFA, 

CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHF, CFJA, CGLA, 

CGLB, CJAA, CJCA, CJCB, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA) 

Erforderlich zum einfachen und fachgerechten Ausbau der Nockenwellen-Nabe 

z.B. beim Erneuern der Zylinderkopfdichtung bei 1.9 Motoren, beim Aus- und 

Einbau der Nockenwelle bzw. der Motor- / Zylinderkopfreparatur. 

Der Gegenhalteschlüssel KL-0282-391 ermöglicht das präzise Lösen und 

Festdrehen der Nockenwellen-Naben-Befestigungsschraube. 

Der Abzieher KL-0282-392 ermöglicht das präzise Abziehen der Nockenwellen- 

Nabe vom Konus der Nockenwelle. 

Lieferumfang: KL-0282-39 - Abziehwerkzeug-Satz Pumpe-Düse 


KL-0282-391 Gegenhalteschlüssel 1 

KL-0282-392 Abzieher für Nockenwellen-Nabe 1 

6.3-21 




Hongerät Ø 51 - 175 mm 

Mit auswechselbaren Honsteinen und einem flexiblen Antriebsschaft zum 

Einspannen in elektrische Bohrmaschinen. Die Honarme sind selbstspreizend 

und nachspannend. Passend für Rohre, Zylinder, Lagerschalen, Bohrungen etc. 


Hongerät: Zylinder-Ø: 51 - 175 mm Gewicht: 570 g 

Honsteine: Länge: 100 mm 

KL-0199-12 

KL-0199-12 

KL-0199-125 

KL-0199-126 

Honsteine-Satz (3 Stück) 

KL-0199-125 


Abmessung: 

Gewicht: 

11 mm x 100 mm 

57 g 

KL-0199-121 

KL-0199-122 

Honsteine-Satz hart (3 Stück) 

KL-0199-126 


Abmessung: 

Gewicht: 

11 mm x 100 mm 

57 g 

Honsteine-Satz (3 Stück) 

KL-0199-121 

Honsteine-Satz hart (3 Stück) 

KL-0199-122 

Honsteine für „alte Ausführung“. 

Honsteine für „alte Ausführung“ 



Abmessung: 

Gewicht: 

9 mm x 76 mm 

57 g 

Abmessung: 

Gewicht: 

9 mm x 76 mm 

57 g 

Mit stufenloser Einstellung, Spezial-Federstahl. 

Kolbenring-Spannband Ø 57 - 125 mm 

KL-0126-44 

KL-0126-.. 



KL-0126-44 


Höhe: 

39 mm 

Ø: 57 - 125 mm 

Gewicht: 

170 g 

KL-0126-44 



KL-0126-45 


Höhe: 

52 mm 

Ø: 40 - 75 mm 

Gewicht: 

115 g 

KL-0126-45 



KL-0126-46 


Höhe: 

89 mm 

Ø: 57 - 125 mm 

Gewicht: 

315 g 

KL-0126-46 



KL-0126-47 


Höhe: 

89 mm 

Ø: 90 - 175 mm 

Gewicht: 

400 g 

KL-0126-47 



KL-0126-48 


Höhe: 

178 mm 

Ø: 90 - 175 mm 

Gewicht: 

765 g 

KL-0126-48 


(279) 6.3-22

Einspritzsystem 

KL-0186-221 K Reinigungswerkzeug mit Druckluftadapter (Pat.) 

KL-0186-221 K 

Druckluftadapter M10x1 - Universell passend für Glühkerzenbohrung 

M10x1 z.B.: BMW, Mercedes, Chrysler, Opel, Nissan, Renault etc. 

Druckluftadapter M8x1 - Universell passend für Glühkerzenbohrung M8x1 

z.B.: Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Opel, Suzuki, Volvo etc. 

Reinigungswerkzeug - Universell passend für Motoren mit einem 

Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm z.B. bei: 

Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, OM646, OM646 EVO, 

OM647, OM648, OM668; Peugeot: DT17, DT20, DV4, DV6, DW10, DW12; 

Citroën: DV4; Renault: F9Q, G9T, G9U, K9K; BMW: M47, M47TU, M57, 

M57TU; Opel: Z13DT; Ford: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB; Volvo: 

D4164T; Mazda: Y6; Toyota: 2.2 (2AD-FTV) und 3.0 (1KD-FTV); Landrover: 

Freelander TD4 (M47D). 

Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des Einspritzdüsensitzes. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine Undichtigkeit 

zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. 

Die federbelastete Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des 

Reinigungswerkzeuges in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein problemloses 

und präzises Reinigen der Dichtsitz-Fläche. 

Durch Einschrauben des Druckluftadapters KL-0369-55 B oder KL-1383-118 in 

die Glühkerzenbohrung und durch Einblasen von Luft in den Brennraum wird 

verhindert, dass Verunreinigung in den Brennraum gelangt. 


Antrieb: 

T-Griff 

Länge: 

238 mm 

Reinigungswerkzeug-Ø: 

7,3 / 17 mm 


M10x1 

Länge: 

178 mm 

Rohr-Ø: 

15 x 110 mm 


M8x1 

Länge: 

178 mm 

Rohr-Ø: 

Ø 12 x 80 mm 

Zubehör: Optionale Antriebsverlängerung KL-0186-501 für sehr tiefsitzende Einspritzdüsen. 

Lieferumfang: KL-0186-221 K - Reinigungswerkzeug mit Druckluftadapter 


KL-0186-50 Reinigungswerkzeug Einspritzdüsensitz, universal 1 

KL-0369-55 B Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1 1 

KL-1383-118 Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M8x1 1 


KL-0186-50 B Reinigungswerkzeug universal, für den Einspritzdüsensitz (Pat.) 

KL-0186-50 B 

Universell passend für VW-Audi, Seat, Skoda, Citroën, BMW, Ford, 

Landrover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo 

Diesel-Motoren mit einem Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm. 

(Motorcode: VW-Audi / Seat / Skoda: AXD, BAY, BLE, BNZ, BNM, BNV, 

BKC, BWF, BXE, BLS; Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, 

OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668; Peugeot: DT17, DT20, DV4, 

DV6, DW10, DW12; Citroën: DV4; Renault: F9Q, G9T, G9U, K9K; BMW: 

M47, M47TU, M57, M57TU; Opel: Z13DT; Ford: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, 

HHJB; Volvo: D4164T; Mazda: Y6; Toyota: 1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 

2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]; Landrover: 

TD4, M47D). 

Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des Einspritzdüsensitzes. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine Undichtigkeit 

zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. 


Reinigungswerkzeuges in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein 

problemloses und präzises Reinigen der Dichtsitz-Fläche. 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

238 mm 

7,3 / 17 mm 

Zubehör: Optionale Antriebsverlängerung KL-0186-501 für sehr tiefsitzende Einspritzdüsen. 

6.4-01 




Verlängerung (150 mm) 

KL-0186-501 

Die Verlängerung KL-0186-501 wird bei sehr tiefsitzenden Einspritzdüsen, in 

Verbindung mit dem Reinigungswerkzeug KL-0186-50 oder KL-0186-511 

verwendet. 

KL-0186-501 


Antrieb: 

Länge: 

T-Griff 

150 mm 

Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz (Pat.) KL-0186-52 

Universell passend für VW-Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI Pumpe-Düse Motoren 

mit einem konischen Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm z.B. bei VW: Caddy 

III, Eos, Golf Plus, Golf V, Golf VI Variant, Jetta, Passat, Passat Variant, 

Touran; Audi: A3; Seat: Altea, Leon, Toledo III; Skoda: Octavia, Superb. 

(Motorcode: BMM). 

KL-0186-52 

Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des konischen Einspritzdüsensitzes. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit keine 

Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. 



und präzises Reinigen der konischen Dichtsitz-Fläche. 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

238 mm 

7,5 / 17 mm 

Reinigungswerkzeug-Satz universal, für den Einspritzdüsensitz (Pat.) KL-0186-53 K 

Universell passend für VW-Audi, Seat, Skoda, Citroën, BMW, Ford, 

Landrover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Toyota, Volvo 

Diesel-Motoren mit einem planen Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm sowie 

für VW-Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI Pumpe-Düse Motor mit einem konischen 

Einspritzdüsensitz-Ø von 17 mm. 

(Motorcode: VW-Audi / Seat / Skoda: AXD, BAY, BLE, BNZ, BNM, BMM, 

BNV, BKC, BWF, BXE, BLS; Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM640, 

OM642, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668; Peugeot: DT17, 

DT20, DV4, DV6, DW10, DW12; Citroën: DV4; Renault: F9Q, G9T, G9U, K9K; 

BMW: M47, M47TU, M57, M57TU; Opel: Z13DT; Ford: G8DA, G8DB, HHDA, 

HHJA, HHJB; Volvo: D4164T; Mazda: Y6; Toyota: 2AD-FTV, 1KD-FTV; 

Landrover: TD4, M47D) 

Zum schnellen und fachgerechten Reinigen des planen bzw. konischen 

Einspritzdüsensitzes. Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse, damit 

keine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. Die 

federbelastete Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des Reinigungswerkzeuges 

in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein problemloses und 

präzises Reinigen der planen bzw. konischen Einspritzdüse Dichtsitz-Fläche. 

Hinweis: Der Reinigungswerkzeug-Satz beinhaltet das Reinigungswerkzeug KL-0186-52. 

KL-0186-53 K 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

238 mm 

7,5 / 17 mm 

Lieferumfang: 

KL-0186-53 K - Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz 


KL-0186-50 B Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz 1 

KL-0186-5202 Reibkopf Ø 7,5 / 17 mm 1 



(281) 6.4-02


KL-0583-102 

Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz 

KL-0583-102 

Passend für BMW Common-Rail Diesel Motoren M47TU, M57 und M57TU. 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges kann die Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung, 

der Düsensitz und der kleine Durchbruch zum 

Brennraum in einem Arbeitsgang gereinigt werden. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau, damit keine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf 

und Einspritzdüse entsteht. 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

296 mm 

7,5 / 17 / 23,7 mm 

KL-0583-1031 A 


KL-0583-1031 

Passend für BMW Common-Rail Diesel Motoren M47. 





und Einspritzdüse entsteht. Die Verlängerung KL-0186-501 wird bei sehr 

tiefsitzenden Einspritzdüsen verwendet. 

Hinweis: Bei der Verwendung der Verlängerung KL-0186-501 muß der T-Griff aus der 

Verlängerung und der T-Griff aus dem Reinigungswerkzeug KL-0186-104 gegeneinander 

ausgetauscht werden. 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

290 mm 

7,5 / 17 mm 

KL-0369-20 A 

Reinigungswerkzeug für Einspritzdüsensitz 

KL-0369-20 A 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren 

Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, 

OM648, OM651, OM668, Smart R660; PSA 2.7 HDI / Motor: DT17 und 3.0 HDI 

Motor: DT20; Chrysler 2.5 crd / Motor: OM664; Toyota 3.0 D-4D / Motor: 1 

KD-FTV; Toyota 2.2 D-4D / Motor: 2 AD-FHV, 2 AD-FTV; Lexus 2.2 Diesel / 

Motor: 2 AD-FHV 


der Düsensitz und der kleine Durchbruch zum Brennraum 

in einem Arbeitsgang gereinigt werden. Wichtig vor dem Wiedereinbau, 

damit keine Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 / 19,1 mm 

KL-0186-51 Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz (Pat.) 

KL-0186-51 

Passend für Fiat 2.3 JTD, 2.8 JTD und 3.0 JTD Dieselmotoren mit 

konischem Einspritzdüsensitz. 



Undichtigkeit zwischen Zylinderkopf und Einspritzdüse entsteht. Die federbelastete 

Zentrierkonus-Hülse gewährleistet eine exakte Führung des Reinigungswerkzeuges 

in der Einspritzdüsen-Bohrung und somit ein problem-loses 



Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

238 mm 

7,5 / 17 mm 

Lieferumfang: KL-0186-51 - Reinigungswerkzeug-Satz 


KL-0186-511 Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz 1 

KL-0186-501 Verlängerung 1 

6.4-03 





KL-1683-103 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Opel, Fiat, Lancia, Suzuki 

1.3 JTD, 1.3 CDTi, 1.3 JTD, 1.3 DDis / Motor: Z13DT, 188A9.000. 






KL-1683-103 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 / 17,6 mm 


KL-1283-112 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren F9Q bei Renault, Nissan, Opel, 

Suzuki, Mitsubishi 1.9 dTi, 1.9 dCi, 1.9 CDTI, 1.9 Di, 1.9 DDis, 1.9 Di-D. 






KL-1283-112 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

245 mm 

7,5 / 17,4 / 19 mm 


KL-1283-122 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren K9K bei Renault, Suzuki, 

Nissan, Dacia 1.5 dCi, 1.5 DDis. 






KL-1283-122 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

265 mm 

7,5 / 17 / 20,1 mm 


KL-1383-104 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Peugeot, Citroën, Fiat, 

Lancia, Suzuki 2.0 HDI, 2.0 JTD; Motorcode: DW10 

Mercedes; Motrocode: OM646 EVO 

Renault, Nissan, Opel 2,2 DTI, CDTI, CDI; Motorcode: G9T 

Renault, Nissan, Opel 2,5 DTI, CDTI, CDI; Motorcode: G9U 






KL-1383-104 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 mm 


(283) 6.4-04


KL-1383-119 


KL-1383-119 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren DW12 bei Peugeot, Citroën, 

Fiat, Lancia 2.2 HDI, 2.2 JTD. 







Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

275 mm 

7,5 / 17 / 19,6 mm 

KL-1383-1311 


KL-1383-1311 

Passend für 1.6 PSA Common-Rail Diesel Motoren bei 

Fiat 1.6 HDI; Motorcode: DV6, 9HX, 9HY, 9HZ 

Ford 1.6 TDCi; Motorcode: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB 

Volvo 1.6 D; Motorcode: D4164T 

Mazda 1.6 D; Motorcode: Y6 







Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

295 mm 

7,5 / 17 / 17,6 / 18,7 mm 

KL-1383-118 

Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M8x1 

KL-1383-118 

Universell passend für Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mercedes, Opel, Suzuki, 

Volvo etc. 

(Motorcode:169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 

199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 223 A9.000, 263 A2.000, A13DTC, 

D13A, DT17, DT20, FD4, OM639, OM640, OM642, OM651, Y13DT, Z13DT, 

Z13DTH, Z13DTJ) 




Techniche Daten: 


Länge: 

Rohr: 

M8x1 

178 mm 

Ø 12 x 80 mm 

KL-0369-55 B 


KL-0369-55 B 


Renault etc. 






Länge: 

Rohr-Ø: 

M10x1 

178 mm 

15 x 110 mm 

6.4-05 




Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1,25 

KL-0186-1631 

Universell passend für Dieselmotoren z.B. Opel (A17DTJ, A17DTC, 

A17DTE, A17DTS); Toyota und Lexus (1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD- 

FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND]) etc. 




KL-0186-1631 



Länge: 

Rohr-Ø: 

M10x1,25 

207 mm 

15 mm 

Düsenausziehersatz Universal, mit Schaumstoffeinlage (DE-GM) KL-0186-14 E 

Universell passend für Dieselmotoren mit Einspritzdüsen-Anschlussgewinde 

M14x1,5 (Außengewinde) oder M17x1 (Innengewinde) z.B. bei: 

Mercedes: OM611, OM612, OM613, OM 628**, OM 629**; OM639, OM640, 

OM 642**, OM646, OM646EVO, OM647, OM648 // Peugeot, Citroën, Fiat, 

Lancia, Suzuki: DV6* // Ford: 1.6 TDCi (G8DA, G8DB, HHDA, HJA, HHJB) // 

VW-Audi: 2.5, 2.7 und 3.0 V6 Tdi // Volvo: 1.6 D (D4164T), 2.2 D // Mazda: Y6 

(DV6* [16V]) etc. 

* Hinweis: Nicht bei Euro 5 [8V] Motoren. 

**Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. 

Der Düsenauszieher-Satz - KL-0186-14 E ermöglicht den Ausbau von sehr 

festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf auszubauen. 

Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem Einsatz der 

Zugspindel kann die Einspritzdüse schnell und einfach herausgezogen werden. 

Die Abstützung der Abziehbrücke erfolgt entweder über die Stützbolzen welche 

in die Gewindebohrungen der Ventildeckel-Befestigungsschrauben (M6) 

eingeschraubt werden oder über die Stützleisten welche auf einer glatten Fläche 

am Zylinderkopf aufgelegt werden. Die Distanzmuttern ermöglichen einen 

Höhenausgleich der Abstützflächen sowie den Ausgleich der Stützbolzen bei 

Bohrungen mit zu geringer Tiefe. 

Hinweis: Durch die Verwendung der optional erhältlichen Ergänzungssätze ist der Düsenauszieher 

auch für eine Vielzahl von weiteren Motoren einsetzbar. 

KL-0186-14 E 

Düsenauszieher-Satz (DE-GM) KL-0186-14 K 

Die spezielle Schaumstoffeinlage KL-0186-1492 gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung des Universal Düsenauszieher-Satzes 

KL-0186-14 E. Die durchdacht konzipierte Einlage kann entweder in den 

Schubladen des Werkzeug-/Montagewagens z.B. KL-4999-121, oder im 

robusten, stapelbaren Kunststoffkoffer KL-0186-1491, aufbewahrt werden. 

Durch die übersichtliche Anordnung wird ein schneller und direkter Zugriff auf die 

benötigten Werkzeuge und somit eine schnelle und effiziente Durchführung der 

Reparaturarbeiten gewährleistet. Durch die angepassten Konturen der Einlagen 

sind die Werkzeuge einzeln und rutschsicher aufbewahrt und leicht entnehmbar. 

Lieferumfang: 

KL-0186-14 E - Düsenausziehersatz Universal, mit Schaumstoffeinlage 



KL-0186-1212 Stützleiste 2 

KL-0186-1213 Schraube für T-Nut M8 2 

KL-0186-1214 Adapter mit Axiallager 1 

KL-0186-1215 Bundmutter M16x1,5 1 

KL-0186-1231 Stützbolzen-Satz M6, 110 mm 1 

KL-0206-1011 Bundmutter M8 6 

KL-0186-1251 Distanzmutter-Satz 5 mm 1 



KL-0014-0030 Molybdändisulfid Paste 1 

KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW29, 1/2" Antrieb 1 

KL-0369-4505 A Spezial-Bit-Einsatz SW10 1 

KL-0583-1005 A Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1 1 

KL-1383-1113 Zugspindel M14x1,5; 132 mm lang 1 

KL-0126-221 Magnetheber flexibel 1 

KL-0186-122 Stützleisten-Satz 1 


Lieferumfang: KL-0186-14 K - Düsenauszieher- Satz Universal 


KL-0186-14 E 

Düsenauszieher-Satz Universal, mit 

Schaumstoffeinlage 

1 




7 R - Maulschlüssel mit Ringratsche 


(285) 6.4-06


KL-0186-141 E Düsenausziehersatz-Ergänzung, mit Schaumstoffeinlage (DE-GM) 

KL-0186-14 K 

Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen- 

Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) und M16x1, M17x1, M18, 

M20x1, M25x1, M27x1 (Innengewinde). 

Die Düsenauszieher-Ergänzungssatz KL-0186-141 E ermöglicht in Verbindung 

mit einem Düsenauszieher-Satz der KL-0186-..Serie z.B. KL-0186-13 KA, 

KL-0186-14 K, KL-0186-15 KA, KL-0186-161 KB, KL-0186-17 K, KL-0186-18 K, 

KL-0186-19 K, KL-0186-20 K, KL-0186-21 K oder KL-0186-22 K, den Ausbau 

von sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf 

auszubauen sowie das präzise Reinigen der Dichtsitz-Fläche. 

Die spezielle Schaumstoffeinlage KL-0186-1419-2 gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung der Düsenausziehersatz-Ergänzung 


Schubladen des Werkzeug-/Montagewagens z.B. KL-4999-121, oder im 

robusten, stapelbaren Kunststoffkoffer - KL-0186-1419-1, aufbewahrt werden. 

Durch die übersichtliche Anordnung wird ein schneller und direkter Zugriff auf 

die benötigten Werkzeuge und somit eine schnelle und effiziente Durchführung 

der Reparaturarbeiten gewährleistet. 

Durch die angepassten Konturen der Einlagen sind die Werkzeuge einzeln und 

rutschsicher aufbewahrt und leicht entnehmbar. 

KL-0186-141 K Düsenausziehersatz Ergänzung (DE-GM) 

Lieferumfang: KL-0186-141 K - Düsenauszieher- Satz Ergänzung 


KL-0186-141 E Düsenausziehersatz-Ergänzung, mit 


1 

KL-0186-1419-3 Einleger (Breite 50 mm) 1 

KL-0186-1419-1 Kunststoffkoffer 

Lieferumfang: 

KL-0186-141 E - Düsenausziehersatz-Ergänzung, mit Schaumstoffeinlage 


KL-1383-1113 Zugspindel M14x1,5 132 mm lang 1 

KL-0186-1612 Zugspindel M16 x 1, 145 mm lang 1 

KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1 1 

KL-0186-1711 Zugspindel M18, 145 mm lang 1 

KL-0186-1611 A Zugspindel M20x1 mit 2 Überwurfmuttern M25 1 

KL-1383-1021 Zugspindel M25x1, 132 mm lang 1 


KL-0369-54 Druckluftadapter-Satz 1 

KL-0186-50 B Reinigungswerkzeug Einspritzdüsensitz 1 


KL-0186-5112 Fräser Ø7,3 / Ø17 / 128° 1 

KL-0186-5202 Stufensenker Ø7,5 / Ø17 1 

KL-0186-1235-2 Gewindestift M6 x 25 4 





KL-0186-1234 Stützbolzen-Satz M6, 113,5 mm und 153,5 1 

KL-0186-1236 Stützbolzen-Satz M6, 145mm 1 

KL-0186-1239 Stützbolzen-Satz M7, 132,5mm 1 

KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW29, 1/2" Antrieb 1 

KL-1283-103 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW30 1 

KL-1383-1022 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW25 1 

KL-1383-1222 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW27 1 

KL-0369-4505 A Spezial-Bit-Einsatz SW10 1 

KL-0186-2201 Spezial-Einsatz 1 

KL-4417-17 Gabelschlüssel-Einsatz SW17 1 

KL-0369-4111 Düsenauszieher-Adapter M18 auf M16x1,5 1 

KL-0369-420 Düsenauszieher 1 

KL-0186-1419-2 Schaumstoffeinlage 1 




6.4-07 




Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindeln, mit Schaumstoffeinlage 

Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen- 

Anschlussgewinde M14x1,5 (Außengewinde) und M16x1, M17x1, M18, 

M20x1, M25x1, M27x1 (Innengewinde). 

KL-0186-14 K 

KL-0186-142 E 

Der Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindeln - KL-0186-142 E ermöglicht in Verbindung 

mit einem Düsenauszieher-Satz der KL-0186-..Serie z.B. KL-0186-13 KA, 

KL-0186-14 K, KL-0186-15 KA, KL-0186-161 KB, KL-0186-17 K, KL-0186-18 K, 

KL-0186-19 K, KL-0186-20 K, KL-0186-21 K, KL-0186-22 K und einer 

Hydraulik-Pumpe mit KLANN-Manometer, das kontrollierte, hydraulische 

Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen. 

Der Hydraulik-Zylinder 17t wird zusammen mit der entsprechenden, speziellen 

Zugspindel (mit der Endung H) anstelle des mechanischen Antriebs auf 

die Abziehbrücke aufgesetzt. Das spezielle Manometer - (KL-0040-2529 / 

KL-0040-2528) an den Hydraulik-Pumpen - KL-0215-35 M25 oder KL-0215-37 

M25 ermöglicht die Kontrolle der angewendeten Kraft. 

Durch das Anbringen des im Lieferumfang enthaltenen Sicherheithaltegurts - 

KL-0040-1790 am Fahrzeug und am Hydraulik-Zylinder - KL-0040-1700 wird 

dieser vor dem Herunterfallen gesichert. 

Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindeln KL-0186-142 K 

Lieferumfang: 

KL-0186-142 E - Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindel, mit Schaumstoffeinlage 


KL-0040-170 A Hydr. Zyl. 17t kurz mit Bundmutter und Sicherheitshaltegurt 1 

KL-0186-1611-1 H Zugspindel M20x1; 250 mm 1 

KL-0186-1612 H Zugspindel M16x1 1 

KL-0583-1005-1 H Zugspindel M17x1; 315 mm 1 

KL-0583-1032 H Zugspindel M14x1,5; 315 mm 1 

KL-0186-1711 H Zugspindel M18; 250 mm 1 

KL-1383-1021 H Zugspindel M25x1; 240 mm 1 

KL-1383-1221 H Zugspindel M27x1 1 

KL-0040-1751 Distanzring 20 mm 1 


Lieferumfang: KL-0186-142 K - Hydr. Zyl. 17t kurz mit 

Zugspindel, im Kunststoffkoffer 


KL-0186-142 E 

Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindeln, mit 


1 

KL-0186-1419-1 Kunststoffkoffer 1 

Universell einsetzbar bei Instandsetzungsarbeiten 

an PKW 

Benzin- und Dieselmotoren. 

Der Montagewagen „MODULO 610“ bietet in 

seiner einzigartigen Zusammenstellung den idealen, 

mobilen Arbeitsplatz für schnelle, organisierte 

 

Riementrieb sowie bei stark festsitzenden 

Einspritzdüsen, abgerissenen Glühkerzen, 

beschädigten Zündkerzengewinden etc. 

KL-4999-610 

Montagewagen 

„MODULO 610“ 


KL-0132-56 E - Glühkerzenwerkzeuge-Satz universal 

KL-0184-011 E - Gegenhalteschlüssel-Satz 

KL-0186-14 E - Düsenausziehersatz Universal 

KL-0186-141 E - Düsenausziehersatz-Ergänzung 

KL-0186-142 E - Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindel 

KL-0284-184 E - Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz 

KL-0369-34 E - Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz Mercedes 

KL-4999-1202 - Trennsteg 100 mm mit Nieten 

KL-4999-1203 - Trennsteg 60 mm mit Nieten 

KL-4999-121 - Werkstatt-/Montagewagen leer 

Mehr Informationen zu diesem und 

 

in unserem MODULO-Prospekt!!! 


(287) 6.4-08


KL-0040-175 B 

Hydraulischer Antriebsatz mit Sicherheitshaltegurt 

KL-0040-175 B 

Zum kontrollierten Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen in 

Verbindung mit dem Düsenauszieher-Satz KL-0186-14 K und einer Hydraulik- 

Pumpe mit KLANN-Manometer. 

Der Hydraulik-Zylinder mit Bundmutter KL-0040-170 A wird zusammen mit der 

speziellen Zugspindel (mit der Endung H) anstelle des mechanischen Antriebs 

auf die Abziehbrücke aufgesetzt. Das spezielle Manometer (KL-0040-2529 / 

KL-0040-2528) an den Hydr.-Pumpen KL-0215-35 M25 oder KL-0215-37 M25 

ermöglicht die Kontrolle der angewendeten Kraft. Durch das Anbringen des im 

Lieferumfang enthaltenen Sicherheithaltegurts - KL-0040-1790 am Fahrzeug 

und am Hydraulik-Zylinder - KL-0040-1700 wird dieser vor dem Herunterfallen 

gesichert. 

Technische Daten: KL-0040-170 A 

Zulässige Kraft max.: 170 kN (17 t) 

Hub max.: 

15 mm 

Ölvolumen max.: 

41 cm³ 

Öldruck max.: 

700 bar 

Kolbenfläche: 

27 cm² 

Zylinder Außendurchmesser: 

79 mm 

Zylinder Bauhöhe eingefahren: 

89 mm 

Zylinder Bauhöhe Kolben ausgefahren: 104 mm 

Durchgangsbohrung im Hohlkolben: Ø 16,5 mm 

Ölanschluss: 

3/8“-18 NPT 

Gewicht: 

2,7 kg 

Technische Daten: KL-0583-1005 HA 


Länge: 

M17x1 

315 mm 

Technische Daten: KL-0583-1032 H 


Länge: 

M14x1,5 

315 mm 

Lieferumfang: 

KL-0040-175 B - Hydraulischer Antriebsatz mit Sicherheitshaltegurt 


KL-0040-170 A Hydr. Zyl. 17 t kurz mit Bundmutter und Sicherheitshaltegurt 1 

KL-0583-1005 HA Zugspindel M17x1 mit Mutter, 315 mm lang 1 

KL-0583-1032 H Zugspindel M14x1,5; 315 mm lang 1 

KL-0186-170 Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K (ergibt KL-0186-17 K) (Pat.) 

KL-0186-170 

Passend für Mercedes (OM651), Chevrolet (Z20DMH, Z20D1) und Opel 

(Z22DMH) Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Mercedes C-Klasse (W204 / 

S204 ab Bj. 2007), E-Klasse (W212 ab Bj. 2009), E-Klasse Coupe / Cabriolet 

(W207 / C207 ab Bj. 2009), GLK (X204 ab Bj. 2008) und Sprinter II (906 ab 

Bj. 2006); Chevrolet Cruce (J300), Orlando (J309) und Opel Antara (L07). 

Durch die Verwendung des Ergänzungs-Satzes KL-0186-170 ist der Düsenauszieher-Satz 

KL-0186-14 K auch passend für die oben genannten Motoren. 

Lieferumfang: 

KL-0186-170 - Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K (ergibt KL-0186-17 K) 


KL-0186-1233 Stützbolzen-Satz M6, 145mm lang 1 



KL-0369-511 A Gewindebohrer M7 mit Bohrspitze 1 

6.4-09 




Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 145 mm lang 

KL-0186-1611 A 

Passend für Einspritzdüsen mit M20x1 Innengewinde z.B. DENSO- 

Einspritzdüsen. Eingebaut in Renault Relay/Jumper III, Jumper; Fiat 

Ducato (250), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Ford Transit; Isuzu D- 

Max / Rodeo, N-Serie; Mazda 3, 5, 6, MPV; Mitsubishi L200, Pajero / 

Montero; Nissan X-Trail, Promera, Almera, Primera, Navara, Pathfinder; 

Opel Astra H, Astra J, Combo, Corsa D, Meriva B, Insignia, Zafira B, 

Signum, Vectra C; Peugeot Boxer III; Renault Vel Satis, Espace; Saab 9-5; 

Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, 

Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren. 

Zur Ergänzung von KL-0186-22 K und KL-0186-161 KA bei sehr festsitzenden 

Einspritzdüsen. Durch Eindrehen der Zugspindel in die Einspritzdüse und 

zusätzliches Aufschrauben der passenden Überwurfmutter über die Einspritzdüse 

wird die Zugkraft auf beide Gewinde verteilt und können somit auch sehr 

festsitzende Einspritzdüsen problemlos herausgezogen werden. 

KL-0186-1611 A 

(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FT, 2KD-FTV, 4D56, 

4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, 

A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, 

CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, PG- 

FA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, 

SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) 

Lieferumfang: 

KL-0186-1611 A - Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 145 mm lang 


KL-0186-1611-1 Zugspindel M20x1, 145 mm 1 

KL-0186-1611-2 Überwurfmutter M25x0,5 1 




Überwurfmutter (KL-0186-1611-2): 


Länge: 

M20x1 

M25x0,5 

M25x0,75 

145 mm 

Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K 

KL-0186-130 

Passend für Fiat Ducato, Citroën Relay/Jumper III, Peugeot Boxer III und 

Iveco 2.3; 2.4 und 3.0 JTD / HDI Common-Rail Diesel Motoren (Motorcode: 

F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 3481D, F1CE 

3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N] auch Euro 5), sowie Alfa Romeo 1.9 

JTD (Motorcode: 937A5.000). 



KL-0186-130 

Lieferumfang: 

KL-0186-130 - Ergänzungs-Satz (1.9, 2.3, 2.4, 3.0 JTD) für KL-0186-14 K 


KL-0186-1232 Stützbolzen-Satz M8 (4 St.) 1 


KL-0186-1261 Distanzmuttern-Satz 10 mm (4 St.) 1 

Stützbolzen-Satz M6 145 mm 

KL-0186-1233 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI (CFFB) Common Rail Diesel 

Motoren und Opel 2.0 CDTi, VCDi (Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S) Common Rail 

Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. VW Golf VI (5K), Eos (1F), Sharan (7N), 

Passat V (3C), Passat VI (36), Jetta (16), Passat CC (35), Tiguan (5N); Audi 

A3 (8P), Q3 (8U); Seat Alhambra (71); Skoda Superb II (3T); Opel Antara, 

Chevrolet Captiva, Nubria Kombi und Lacetti etc. 

Durch die Verwendung des Stützbolzen-Satzes KL-0186-1233 ist der Düsenauszieher-Satz 


KL-0186-1233 

Stützbolzen-Satz M6 113,5 mm und 153,5 mm 

KL-0186-1234 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.2 und 2.5 dci Diesel Motoren 

(Motorcode: G9T und G9U) z.B. Renault: Avantime, Espace III, Espace IV, 

Laguna II, Master II, Master III, Traffic II, Vel Satis; Nissan: Interstar, 

Primastar und Opel: Movano, Vivaro. 



KL-0186-1234 

Lieferumfang: 

KL-0186-1234 - Stützbolzen-Satz M6 113,5 mm und 153,5 mm 


KL-0186-1234-1 Stützbolzen, 113,5 mm 2 



(289) 6.4-10


KL-0186-1240 

Stützbolzen-Satz M6, 170 mm 

KL-0186-1234 

Passend für BMW 1.6, 2.0 (N47) und 3.0 (N57) sowie für MINI 1.6 und 2.0 

(N47) Common-Rail Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. BMW 1er (E81, E82, 

E87, E88; F20, F21), 2er (F22), 3er (E90, E91, E92, E93; F30,F31; F34), 4er 

(F32), 5er (E60, E61; F10, F11; F07), 6er (F06, F12, F13), 7er (F01, F02, F04), 

X1 (E84), X3 (E83; F25), X5 (E70; F15), X6 (71, E72) und MINI Clubman (R55), 

Clubvan (R55), Countryman (R60), Paceman (R61), Coupe (R58), Roadster 

(R59) etc. 



Lieferumfang: KL-0186-1240 - Stützbolzen-Satz M6, 170 mm 


KL-0186-1240-1 Stützbolzen, 170 mm 4 

KL-0186-210 Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K (ergibt KL-0186-21 K) 

KL-0186-210 

Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dCi (Motorcode M9R), 2.2 dCi 

(Motorcode G9T), 2.5 dCi (Motorcode G9U) und 3.0 dCi (Motorcode P9X*, 

ZD3) Diesel Motoren. 

*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus Platzgründen gegebenenfalls ein Motorausbau erforderlich. 




Lieferumfang: 



KL-0186-1234 Stützbolzen-Satz M6, 113,5 mm und 153,5 mm 1 

KL-0186-1236 Stützbolzen-Satz M6 1 


KL-0186-1255 Distanzmutter M8 4 

KL-0583-1032 Zugspindel M14x1,5, 200 mm 1 

KL-0186-1611 H Zugspindel M20x1, 250 mm 1 

KL-0186-190 

Passend für Renault,Nissan, Opel 3.0 Common Rail Diesel Motoren 

(Motorcode: ZD3) 

z.B. Renault: Master (II und III), Master Maxi; Nissan: Cabstar (III), Interstar, 

Patrol (III), Patrol GR (II), Terano und Opel: Movano (II). 

sowie für Renault 3.0 V6 Common Rail Diesel Motoren (Motorcode P9X*) 

z.B. Renault: Espace (IV), Vel Satis. 





Lieferumfang: 






KL-0186-200 

Passend für Renault, Nissan und Opel 2.0 dci Diesel Motoren (Motorcode 

M9R) Einspritzdüse mit Kraftstoffleitungs-Anschluß oben. 



Lieferumfang: 




KL-0583-1032 Zugspindel, 200 mm lang 1 

6.4-11 




Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht (Pat.) KL-0186-100 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda (CFHA, CFJA, CFFB, CAYC); BMW (M47 

/ M57); Mercedes (OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648) und 

PSA (DW10) Dieselmotoren. 

Zum fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen ohne diese zu Öffnen 

bzw. Auseinanderzubauen. Als Antrieb wird der Schlagauszieher KL-0369-4100 

(1,5 kg) oder KL-0049-300 (4,8 kg) benötigt. 

Besonders erforderlich z.B. beim Steuerkettenwechsel oder beim Ausbau des 

Ventildeckels bzw. beim Erneuern der Ventildeckeldichtung. 

Der Düsenauszieher wird mit einer Spezialschraube an der Kraftstoffanschlussbohrung 

(M12x1) befestigt und ermöglicht durch seine besondere Form eine 

optimale Kraftübertragung ohne Beschädigung des Ventildeckels oder der 

Einspritzdüse. 

Die Stabilisierungsschrauben gewährleisten die individuelle Anpassung des 

Werkzeuges an den Düsenkopf bei einer größtmöglichen Stabilität des 

Düsenausziehers. 

Lieferumfang: 

KL-0186-100 - Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht 


KL-0186-1001 Düsenauszieher Grundkörper für M12x1 1 

KL-0186-1002 Spezialschraube M12x1 1 

KL-0186-1003 Spezialschraube M12x1 lang 1 

KL-0186-1004 Hülse 1 

KL-0186-100 

Düsenauszieher für M12x1 mit Schlaggewicht 1,5 kg (Pat.) KL-0186-101 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda (CFHA, CFJA, CFFB, CAYC); BMW (M47 

/ M57); Mercedes (OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648) und 

PSA (DW10) Dieselmotoren. 


bzw. Auseinanderzubauen. 










Lieferumfang: 

KL-0186-101 - Düsenauszieher für M12x1 mit Schlaggewicht 1,5 kg 


KL-0186-100 Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht 1 

KL-0369-4100 Schlagauszieher 1,5 kg, Grundgerät 1 

KL-0186-101 

Düsenauszieher für M12x1 mit Schlaggewicht 4,8 kg (Pat.) KL-0186-102 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda (CFHA, CFJA, CFFB, CAYC); BMW (M47 / 

M57); Mercedes (OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648) und PSA 

(DW10) Dieselmotoren. 












Lieferumfang: 

KL-0186-102 - Düsenauszieher für M12x1 mit Schlaggewicht 4,8 kg 


KL-0186-100 Düsenauszieher für M12x1 ohne Schlaggewicht 1 


KL-0186-102 


(291) 6.4-12


KL-0186-110 Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht (Pat.) 

KL-0186-110 

Passend für Fiat 2.8 JTD Dieselmotoren z.B. Ducato, IVECO Daily und VW 

2.0 TDI CommonRail Motoren (erste und zweite Generation) z.B. Golf 6, 

Tiguan, Touran (Motorcode CFFB) etc. 

Zum fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen, ohne diese zu Öffnen 






(M14x1,5) befestigt und ermöglicht durch seine besondere Form eine 

optimale Kraftübertragung, ohne Beschädigung des Ventildeckels oder der 





Lieferumfang: 

KL-0186-110 - Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht 


KL-0186-1101 Düsenauszieher Grundkörper für M14x1,5 1 

KL-0186-1102 Spezialschraube M14x1,5 1 

KL-0186-111 Düsenauszieher für M14x1,5 mit Schlaggewicht 1,5 kg (Pat.) 

KL-0186-111 















Lieferumfang: 

KL-0186-111 - Düsenauszieher für M14x1,5 mit Schlaggewicht 1,5 kg 


KL-0186-110 Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht 1 


KL-0186-112 Düsenauszieher für M14x1,5 mit Schlaggewicht 4,8 kg (Pat.) 

KL-0186-112 















Lieferumfang: 

KL-0186-112 - Düsenauszieher für M14x1,5 mit Schlaggewicht 4,8 kg 


KL-0186-110 Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht 1 


6.4-13 




Zugspindel M14x1,5 

KL-1383-1113 

Passend für Einspritzdüsen mit M14x1,5 Außengewinde. z.B. Bosch- oder 

Delphi-Einspritzdüsen eingebaut in Mercedes, PSA und VW Dieselmotoren 

z.B. Motorcode: OM 629, 642, 646; DV4 DW12 und CBD etc. 

KL-1383-1113 


Anschlussgewinde Einspritzdüse: 

Anschlussgewinde Schlagauszieher: 

Länge: 

M14x1,5 

M16x1,5 

127 mm 

Zugspindel M17x1 

KL-0369-4606 

Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch- 

Einspritzdüsen eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA und 

Renault Dieselmotoren. 

KL-0369-4606 



M17x1 

Anschlussgewinde Schlagauszieher: M16x1,5 

Länge: 

127 mm 

Hinweis: Zum Abschrauben des Düsenkopfes und Herausschrauben des Schraubrings 

wird der Steckschlüsseleinsatz KL-0369-461 A bzw. KL-1283-103 sowie der Bit-Einsatz 

KL-0369-4505 benötigt. 


KL-1383-1021 

Passend für Einspritzdüsen mit M25x1 Innengewinde z.B. Siemens- 

Einspritzdüsen eingebaut in PSA Dieselmotoren (DW10) etc. 

KL-1383-1021 



M25x1 


Länge: 

127 mm 

Hinweis: 

Zum Abschrauben des Düsenkopfes wird der Steckschlüsseleinsatz KL-1383-1022 benötigt. 


KL-1383-1221 



KL-1383-1221 



M27x1 


Länge: 

127 mm 

Hinweis: 

Zum Abschrauben des Düsenkopfes wird der Steckschlüsseleinsatz KL-1383-1222 benötigt. 

Düsenauszieher mit Schlaggewicht 4,8 kg 

KL-0369-411 

Zum Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen in Verbindung 

mit der Zugspindel KL-0369-4606 (Anschluss-Außengewinde M17x1), 

KL-1383-1021 (Anschluss-Außengewinde M25x1), KL-1383-1221 (Anschluss- 

Außengewinde M27x1) oder KL-1383-1113 (Anschluss-Innengewinde 

M14x1,5). 

Bestehend aus Schlagauszieher KL-0049-300 und Adapter KL-0369-4111. 

KL-0369-411 



Länge ges.: 

Schlaggewicht:. 

M16x1,5 

710 mm 

4,8 kg 


(293) 6.4-14


KL-0369-412 


KL-0369-412 

Zum Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen in Verbindung 

mit der Zugspindel KL-0369-4606 (Anschluss-Außengewinde M17x1), 

KL-1383-1021 (Anschluss-Außengewinde M25x1), KL-1383-1221 (Anschluss- 

Außengewinde M27x1) oder KL-1383-1113 (Anschluss-Innengewinde 

M14x1,5). 

Bestehend aus Schlagauszieher KL-0369-4100 und Adapter KL-0369-4111. 



Länge ges.: 

Schlaggewicht:. 

M16x1,5 

195 mm 

1,5 kg 

KL-0186-3101 

Adapter M16 auf M16x1,5 

KL-1383-1022 

Der Adapter - KL-0186-3101 ermöglicht ein Herausziehen von leicht festsitzenden 

Einspritzdüsen in Verbindung mit einem Zubehör Schlagauszieher mit 

M16 Aufnahmegewinde und einer KLANN Zugspindel z.B. KL-0186-1611 A, 

KL-0186-1612, KL-1383-1113, KL-0369-4606 A, KL-1383-1021, KL-1383-1221, 

KL-0186-1711 etc. 


Adapter: 

M16 auf M16x1,5 

KL-0186-3102 

Adapter M22x2 auf M16x1,5 

KL-1383-1022 

Der Adapter - KL-0186-3101 ermöglicht ein Herausziehen von leicht festsitzenden 

Einspritzdüsen in Verbindung mit einem Zubehör Schlagauszieher mit 

M22x2 Aufnahmegewinde und einer KLANN Zugspindel z.B. KL-0186-1611 A, 

KL-0186-1612, KL-1383-1113, KL-0369-4606 A, KL-1383-1021, KL-1383-1221, 

KL-0186-1711 etc. 


Adapter: 

M22x2 auf M16x1,5 

KL-1383-1022 

Spezial Steckschlüssel-Einsatz SW 25, 1/2" Antrieb 

KL-1383-1022 

Erforderlich zum Lösen und Abschrauben des Düsenkopfes z.B. bei Siemens- 

Einspritzdüsen, eingebaut in 2.0 DW10 HDI Motoren etc. 



25 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

100 mm 

KL-1383-1222 A 

Spezial Steckschlüssel-Einsatz SW 27, 1/2"-Antrieb 

KL-1383-1222 

Erforderlich zum Lösen und Abschrauben des Düsenkopfes z.B. bei Siemens- 

Einspritzdüsen, eingebaut in 2.0 DW10 HDI Motoren etc. 



27 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

100 mm 



6.4-15 




VW-Audi 


KL-0369-461 A 

Erforderlich zum Lösen und Abschrauben des Düsenkopfes z.B. bei Bosch- 

Einspritzdüsen, eingebaut in CDI und HDI Motoren etc. 

KL-0369-461 A 



29 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

100 mm 


KL-1283-103 

Erforderlich zum Lösen und Abschrauben des Düsenkopfes z.B. bei Bosch- 

Einspritzdüsen, eingebaut in Renault, Nissan 1.9, F9Q Motoren etc. 

KL-1283-103 



30 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

100 mm 

Spezial-Bit-Einsatz SW 10 

KL-0369-4505 A 

Erforderlich zum Herausschrauben des Schraubrings z.B. bei Bosch-Einspritzdüsen, 

eingebaut in CDI und HDI Motoren etc. 

KL-0369-4505 A 



Antrieb: 

Länge: 

10 mm 

10 mm 

38 mm 

Düsenauszieher-Satz 

KL-0283-60 K 

Passend für VW-Audi Dieselmotoren z. B.: 

1.4 SDI / TDI 

1.9 D / SDI / TDI / TDI (PD) 

2.0 TDI SDI / TDI (PD) 

2.0 TDI (PD 4-Ventil) 

2.0 TDI (Common-Rail) 

2.5 TDI 

2.5 TDI (PD) 

2.8 TDI (PD) 

2.7 / 3.0 TDI (Common-Rail) 


Zum schnellen und fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen und 

Pumpe-Düse-Elementen an Dieselmotoren. 

KL-0283-60 K 

Vorteile: 

Durch seine spezielle Zusammenstellung ist dieser VW-Düsenausziehersatz 

das ideale Werkzeug für die Werkstatt. 

Hohe Zeitersparnis und fachgerechtes Arbeiten. 

Lieferumfang: KL-0283-60 K - Düsenauszieher-Satz VW 


KL-0283-6011 Düsenauszieher-Adapter VW 1 

KL-0283-6012 Düsenauszieher-Adapter M14x1,5 1 

KL-0283-6013 Düsenauszieher-Adapter M10 1 


KL-0283-602 Düsenauszieher VW PD 2.0 16V ohne Schlaggewicht 1 


KL-0049-1003 SK-Mutter M10 1 



(295) 6.4-16


VW-Audi 

KL-0283-600 K 

Düsenauszieher-Satz ohne Schlaggewicht 

KL-0283-600 K 


1.4 SDI / TDI 



2.0 TDI (PD 4-Ventil) 


2.5 TDI 

2.5 TDI (PD) 

2.8 TDI (PD) 



Zum schnellen und fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen und 

Pumpe-Düse-Elementen an Dieselmotoren in Verbindung mit dem Schlagauszieher 

KL-0049-100. 

Vorteil: Hohe Zeitersparnis und fachgerechtes Arbeiten. 

Lieferumfang: KL-0283-600 K - Düsenauszieher-Satz VW ohne Schlaggewicht 






KL-0283-602 Düsenauszieher VW PD 2.0 16V ohne Schlaggewicht 1 


KL-0283-601 K 

Düsenauszieher-Satz klein 

KL-0283-601 K 


1.4 SDI / TDI 




2.5 TDI 

2.5 TDI (PD) 

2.8 TDI (PD) 



Zum schnellen und fachgerechten Herausziehen von Einspritzdüsen an 

Dieselmotoren. 

Vorteil: Hohe Zeitersparnis und fachgerechtes Arbeiten. 

Lieferumfang: KL-0283-601 K - Düsenauszieher-Satz VW klein 







KL-0049-1003 SK-Mutter M10 1 


KL-0283-602 

Düsenauszieher ohne Schlaggewicht 

KL-0283-602 

Passend für 2.0 TDI (PD 4-Ventil) Dieselmotoren. 

Zum schnellen und fachgerechten Herausziehen der Pumpe-Düse-Elemente. 

KL-0283-61 

Messstativ mit Messuhr Ø 58 mm 

KL-0283-61 

Erforderlich zum Einstellen der Pumpe-Düse-Elemente. 

Lieferumfang: KL-0283-61 - Messstativ mit Messuhr Ø 58 mm 


KL-0500-502 Messstativ 1 


6.4-17 




VW-Audi / BMW 

Adapter M14 auf M14x1,5 

KL-0049-2009 

Passend für den Schlagauszieher KL-0049-200, zum Ausbau der Einspritzdüse, 

z.B. bei VW-Audi TDI und BMW (z.B. M47) Motoren. 

KL-0049-2009 

Schlagauszieher 2,35 kg, Grundgerät 

KL-0049-200 


Zum Herausziehen bzw. -schlagen verschiedenster Bauteile, in Verbindung mit 

dem jeweiligen Adapter. 

KL-0049-200 

Lieferumfang: KL-0049-200 - Schlagauszieher 2,35 kg, Grundgerät 


KL-0049-2001 Zugstange für KL-0049-2 1 

KL-0049-2002 Schlaggewicht 2,4 kg 1 

KL-0049-2004 SK-Mutter M14 1 

KL-0049-2006 T-Griff (Metall) 1 


Schlaggewicht: 

Länge: 

2,35 kg 

480 mm 

Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW 17 

KL-0511-4 

Universell passend für die Überwurfverschraubung der Hochdruckleitung 

an VW-Audi, Seat, Skoda Common-Rail Diesel Motoren z.B.: VW: Polo 

(6R); Golf (1K), (5K, AJ); Passat (3C); Crafter (2E, 2F); Audi: A1 (8X); A3 

(8P); A4 (8K), A6 (4F); A8 (4E); Seat: Ibiza (6J); Leon (1P); Skoda: Fabia II 

(54); Oktavia II (1Z) 

Speziell ausgeschnittener Steckschlüsseleinsatz (SW 17) zum schnellen und 

problemlosen Lösen und Festdrehen der Überwurfverschraubung an Hochdruckleitungen 

von Common-Rail Diesel Motoren. 

KL-0511-4 


Länge Gesamt: 

78 mm 

Länge Ausschnitt: 

41 mm 

Antrieb: 3/8" 

Größe: 

17 mm 


Passend für BMW Common-Rail Diesel Motoren z.B. M47TU, M57 und M57TU. 

Der Einspritzdüsen-Auszieher KL-0583-10 K ermöglicht den Ausbau von sehr 

festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf auszubauen sowie 

das Reinigen der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung und des Düsen-sitzes. Durch die 

Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem Einsatz der Zugspindel kann die 

Einspritzdüse schnell und einfach herausgezogen werden. (Zu diesem Zweck muss 

die Einspritzdüse geöffnet werden.) Der Druckluft-adapter verhindert, dass beim 

Reinigungsvorgang Verunreinigung in den Brenn-raum gelangt. 

KL-0583-10 K 

Arbeitsweise: 

Düsenkopf abschrauben, Zugspindel eindrehen, Ventildeckelschrauben (4 St.) 

herausdrehen, Abziehbrücke montieren und Bundmutter aufschrauben. Düse durch 

Drehen der Bundmutter herausziehen. 


Gewicht: 

7,2 kg 

Lieferumfang: KL-0583-10 K - Düsenauszieher-Satz BMW 


KL-0583-101 Grundausziehwerkzeug 1 



KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 29, 1/2"-Antrieb 1 

KL-0369-4505 A Spezial-Bit-Einsatz SW 10 1 




(297) 6.4-18


BMW 

KL-0583-1005 A 

Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 200 mm lang 

KL-0583-1005 A 


Einspritzdüsen. Eingebaut in PSA (DW10), BMW, Fiat, Mercedes Dieselmotoren. 

Zur Ergänzung von KL-0186-13 KA, KL-0186-14 K, KL-0186-18 K, KL-0186-19 K, 

KL-0186-21 K und KL-0583-10 K. bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen. 

Durch Eindrehen der Zugspindel in die Einspritzdüse und zusätzliches Aufschrauben 

der Überwurfmutter über die Einspritzdüse wird die Zugkraft auf beide Gewinde 

verteilt und können somit auch sehr festsitzende Einspritzdüsen problemlos 

herausgezogen werden. 



Überwurfmutter: 

Länge: 

M17x1 

M27x1 

200 mm 

Lieferumfang: KL-0583-1005 A - Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 200 mm 



KL-0369-4606-2 Überwurfmutter M27x1 1 

KL-0583-103 A 

Ergänzungssatz 

KL-0583-103 

Passend für den BMW Turbo Diesel Motor M47. 

Der Ergänzungssatz ermöglicht den sauberen und präzisen Ausbau der 

Einspritzdüsen in Verbindung mit dem Auszieher KL-0583-10 K. Die Verlängerung 

KL-0186-501 wird bei sehr tiefsitzenden Einspritzdüsen verwendet. 

Hinweis: Bei der Verwendung der Verlängerung KL-0186-501 muß der T-Griff aus der 

Verlängerung und der T-Griff aus dem Reinigungswerkzeug KL-0186-104 gegeneinander 

ausgetauscht werden. 

Lieferumfang: 

KL-0583-103 A - Ergänzungssatz BMW 


KL-0583-1031 A Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz 1 

KL-0583-1032 Zugspindel 200 mm lang für M14x1,5 1 

KL-0583-104 


KL-0583-104 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL-0583-104 ist der Düsenauszieher-Satz 

KL-0583-10 K auch passend für Landrover Freelander 2.0 TD4. 

Lieferumfang: 

KL-0583-104 - Ergänzungssatz Landrover Freelander 2.0 TD4 


KL-0583-1041 Steckbolzen 155 mm lang mit Gewindestift 2 

KL-0583-1042 Steckbolzen 180 mm lang mit Gewindestift 2 

KL-0583-1005 H Zugspindel M17x1, 315 mm lang 1 

KL-0511-50 

Abzieher für Leckölleitung 

KL-0511-50 

Passend für BMW M57 (D306D2, D306D3, D306D4, D306D5, D30T2) 6 

Zylinder Diesel-Motoren. Eingebaut bei z.B. BMW 3er (E90, E91, E92, E93); 

5er (E60, E61); 6er (E63, E64); 7er (E65, E66); X3 (E83); X5 (E70) und X6 (E71). 

Erforderlich zum fachgerechten Abziehen der Leckölleitung vom Injektor. 

Bei unsachgemäßen Abziehen der Leckölleitung z.B. mittels einer Zange, kann 

diese beschädigt werden und die komplette Leitung im Motorraum muss 

erneuert werden. 

6.4-19 




Mercedes 

Zapfenschlüssel für Vorkammer Motoren 

KL-0057-1 

Passend Mercedes Motoren OM615, OM616 und OM617. 

Zum Herausdrehen der Dieselvorkammer-Verschlussschraubringe. 

KL-0057-1 


Antrieb: 1/2" 

Lieferumfang: KL-0057-1 - Zapfenschlüssel für Vorkammer Motoren 


KL-0057-0001 Schraube 1 

KL-0057-0002 Zapfenmutter 1 

Vielzahnnuss für Vorkammer Mercedes 

KL-0369-3 

Mercedes Motoren OM601, OM602, OM603, OM604, OM605 und OM606. 

Zum Herausdrehen der Dieselvorkammer-Verschlussschraubringe. 

KL-0369-3 


Antrieb: 1/2" 

Schlagauszieher für Vorkammer 

KL-0049-25 

Passend für Mercedes Motoren OM615, OM616, OM617, OM601, OM602, 

OM603 OM604, OM605 und OM606. 

Zum Herausschlagen von festsitzenden Dieselvorkammern. 

KL-0049-25 

Lieferumfang: 

KL-0049-25 - Schlagauszieher für Vorkammer MB 


KL-0049-2001 Zugstange für KL-0049-2 1 


KL-0049-2004 SK-Mutter M14 1 

KL-0049-2006 T-Griff (Metall) 1 

KL-0049-2008 Adapter M14 auf M12 1 

KL-0369-4 Zugbolzen für Vorkammer MB 1 

Reinigungswerkzeug für den Düsenstocksitz 

KL-0369-11 

Passend für Mercedes Diesel Motoren OM601, OM602, OM603, OM604, 

OM605 und OM606. 

Zum schnellen und fachgerechten Reinigen der Vorkammer-Dichtfläche des 

Einspritzdüsenstocksitzes. 

KL-0369-11 


Länge: 


218 mm 

33 mm 

Lieferumfang: KL-0369-11 - Reinigungswerkzeugzeug für den Düsenstocksitz 


KL-0369-1101 Gehäuse 1 

KL-0369-1102 Frässpindel 1 

KL-0369-1103 Stirnfräser Ø 33 mm 1 

KL-0255-0012 Zylinderschraube M8 x 20 1 

KL-0369-1105 U-Scheibe Ø 8x21 mm 1 

KL-0369-1106 Sprengring 1 

KL-0369-1107 Schutzhülse 1 


(299) 6.4-20


Mercedes 

KL-0369-45 K Düsenwerkzeug-Satz (Pat.) 

KL-0369-45 K 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646*, 647 und 648 

etc. (*nicht beim 646 EVO) 

Der Düsenauszieher-Satz KL-0369-45 K (Bestehend aus: Düsenauszieher 

KL-0369-41, Düsenauszieher KL-0369-45, Reinigungswerkzeug KL-0369-20 A, 

Druckluftadapter KL-0369-55 A, Gewindebohrer KL-0369-51 und Kunststoffkoffer 

KL-0369-4590) ermöglicht den fachgerechten Ausbau von Einspritzdüsen. 

Der Düsenauszieher mit Schlaggewicht KL-0369-41 eignet sich zum 

Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen, ohne diese zu 

zerlegen. Der Düsenauszieher mit Zugspindel KL-0369-45 ermöglicht den 

Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug. Der Ausbau des 

Zylinderkopfes ist bei beiden Ausziehern nicht erforderlich. Das Reinigungswerkzeug 

KL-0369-20 A ist zum Säubern der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung, 

des Düsensitzes und des kleinen Durchbruchs zum Brennraum in 

einem Arbeitsgang. Durch Einschrauben des Druckluftadapters KL-0369-55 A 

in die Glühkerzenbohrung und durch Einblasen von Luft in den Brennraum wird 

verhindert, dass Verunreinigung in den Brennraum gelangt. Der Gewindebohrer 

mit Bohrspitze KL-0369-51 eignet sich zum Nachschneiden und Reinigen der 

Gewindebohrung für die Düsenhalterbefestigung. Wichtig vor dem Wiedereinbau 

der Einspritzdüse. 

Lieferumfang: KL-0369-45 K - Düsenwerkzeug-Satz Mercedes CDI 



KL-0369-41 Düsenauszieher mit Schlaggewicht 1 

KL-0369-45 Düsenauszieher mit Zugspindel 1 

KL-0369-51 Gewindebohrer M6 mit Bohrspitze 1 




KL-0369-46 K Einspritzdüsen Auszieher Mercedes CDI (DE-GM) 

KL-0369-46 K 

Passend für Mercedes CDI Motor OM 668 z.B. A-Klasse. 



Erschwert wird bei den A-Klasse-Motoren der Ausbau der Einspritzdüsen 

dadurch, dass immer zwei Düsen mit einer Halteklammer befestigt werden. Zum 

Ausbau einer Einspritzdüse ist es daher erforderlich, die zweite Einspritzdüse 

parallel mit herauszuziehen. Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke 

und dem Einsatz der zwei Zugspindeln können die Einspritzdüsen 

schnell und einfach herausgezogen werden. 

Der Ausbau der Einspritzdüsen erfolgt in folgenden Arbeitsschritten: 

Einspritzdüsenköpfe mit den im Werkzeugsatz enthaltenen Spezial-Schüsseln 

abschrauben. Zugspindeln in die Einspritzdüsen einschrauben, vormontierte 

Abziehbrücke auf Ventildeckel aufsetzen und Bundmuttern aufschrauben. 

Düsen durch gleichmäßiges Drehen der Bundmuttern herausziehen. 

Lieferumfang: KL-0369-46 K - Einspritzdüsen Auszieher Mercedes CDI 


KL-0369-460 K Einspritzdüsenauszieher Ergänzungssatz 1 


KL-0126-221 Magnetheber-flexibel 1 


KL-0369-4606 A 


KL-0369-4606 A 


Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA 

(DW10) und Renault Dieselmotoren. 

Zur Ergänzung von KL-0369-46 K, KL-1283-11 K, KL-1283-13 K, KL-1383-11 K 

und KL-1683-10 K bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen. 

Durch Eindrehen der Zugspindel in die Einspritzdüse und zusätzliches 

Aufschrauben der Überwurfmutter über die Einspritzdüse wird die Zugkraft auf 

beide Gewinde verteilt und können somit auch sehr festsitzende Einspritzdüsen 

problemlos herausgezogen werden. 




Länge: 

M17x1 

M27x1 

132 mm 

Lieferumfang: KL-0369-4606 A - Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 132 mm 




6.4-21 




Mercedes 







KL-0186-17 K 

Der Düsenauszieher-Satz KL-0186-17 K ermöglicht den Ausbau von sehr 


Durch die besondere Konstruktion des Düsenausziehers wird die Einspritzdüse 

über den Halter in dem Gabelkopf fixiert. Die Einspritzdüse wird hierbei nicht 

geöffnet oder zerlegt. Die Verwendung der Abziehbrücke, der Zugspindel und 

der Haltevorrichtung gewährleistet, das schnelle und problemlose Herausziehen 

der Einspritzdüse. 

Lieferumfang: 

KL-0186-17 K - Düsenauszieher-Satz Mercedes CDI 


KL-0186-171 Abziehbrücke ohne Spindel 1 






KL-0014-0030 Molybdändisulfid Paste 50 g 1 


Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K (ergibt KL-0186-17 K) (Pat.) KL-0186-170 






KL-0186-170 



Lieferumfang: 



KL-0186-1233 Stützbolzen-Satz M6, 145mm lang 1 




Düsenauszieher mit Schlaggewicht (Pat.) KL-0369-41 



KL-0369-41 

Zum Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen, ohne diese zu 

zerlegen bzw. den Zylinderkopf auszubauen. 

Durch die besondere Konstruktion stützt sich der Abzieher zusätzlich auf der 

Stahlkugel im Ventildeckel ab, wodurch ein Kippen des Abziehers während des 

Lösevorgangs verhindert wird. 


Länge (ges.): 

Gabel Öffnungsweite: 

250 mm 

12 mm 

Lieferumfang: 

KL-0369-41 - Düsenauszieher mit Schlaggewicht Mercedes 


KL-0369-410 Düsenauszieher ohne Schlaggewicht 1 

KL-0369-4103 Zugstange M18 1 


KL-0049-3004 Mutter M18 1 


(301) 6.4-22


Mercedes 

KL-0369-42 Düsenauszieher mit Schlaggewicht 1,5 kg (Pat.) 

KL-0369-42 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM651 (Fahrzeuge: C-Klasse (W/S204) 

2007-, E-Klasse (W 212) 2009-, E-Klasse Coupe / Cabriolet (A/C 207) 2009-, 

GLK (X204) 2008- und Sprinter II (906) 2006-). 

Zum Herausziehen von nicht sehr festsitzenden Einspritzdüsen ohne den 

Zylinderkopf auszubauen. (Hinweis: Düse kann nicht zerlegt werden) 

Durch die besondere Konstruktion des Düsenausziehers wird die Einspritzdüse 

über den Halter in dem Gabelkopf fixiert. Dies verhindert ein Kippen des Ausziehers 

während des Lösevorgangs und gewährleistet eine optimale Kraftübertragung. 



200 mm 

Lieferumfang: 

KL-0369-42 - Düsenauszieher mit Schlaggewicht 1,5 kg Mercedes 




KL-0369-45 Düsenauszieher mit Zugspindel (DE-GM) 

KL-0369-45 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613; 646*, 647 und 648 


Zum Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den 

Zylinderkopf auszubauen. 

Arbeitsweise: 

Düsenkopf abschrauben, Zugspindel eindrehen, Stützringe unterlegen, Stützhülse 

über die Spindel schieben und Bundmutter aufschrauben, Düse durch 

Drehen der Bundmutter herausziehen. 



Antrieb: 

150 mm 

24 mm 

Lieferumfang: 

KL-0369-45 - Düsenauszieher mit Zugspindel Mercedes 


KL-0369-4501 Stützhülse 1 



KL-0369-4504 Stützring 1 

KL-0021-0006 Axiallager 1 

KL-0040-3005 Sicherungsring SB35 1 



KL-0369-20 A 

Reinigungswerkzeug für Einspritzdüsensitz Common-Rail Diesel 

KL-0369-20 A 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren 

Mercedes OM611, OM612, OM613, OM639, OM640, OM642, OM646, OM647, 

OM648, OM651, OM668, Smart R660 

PSA 2.7 HDI / Motor: DT17 und 3.0 HDI Motor: DT20 

Chrysler 2.5 crd / Motor: OM664 

Toyota 3.0 D-4D / Motor: 1 KD-FTV 

Toyota 2.2 D-4D / Motor: 2 AD-FHV, 2 AD-FTV 

Lexus 2.2 Diesel / Motor: 2 AD-FHV 







Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 / 19,1 mm 

6.4-23 




Mercedes 

Druckluftadapter-Satz M8x1, M9x1, M10x1 und M10x1,25 

KL-0369-54 

Universell passend für Glühkerzen-Aufnahmegewinde M8x1, M9x1, M10x1 

und M10x1,25 z.B. bei Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, 

Lancia, Lexus, Mercedes, Nissan, Opel, Renault, Saab, Suzuki, Toyota, 

Volvo, etc. 

Durch Einschrauben des Druckluftadapters (bzw. in Verbindung mit dem jeweils 

passenden Adapter) in die Glühkerzenbohrung und durch Einblasen von Luft in 

den Brennraum wird verhindert, dass Verunreinigungen in den Brennraum 

gelangen. 

Durch das flexible Schlauchstück am Druckluftadapter sind auch schwer 

zugängliche Glühkerzenbohrungen erreichbar. 

KL-0369-54 



M8x1 / M9x1 / M10x1 / M10x1,25 

Lieferumfang: 

KL-0369-54 - Druckluftadapter-Satz M8x1, M9x1, M10x1 und M10x1,25 


KL-0369-540 Druckluftadapter M10x1 mit Schlauch 1 

KL-0369-541 Gewinde-Adapter M10x1 auf M8x1 1 

KL-0369-542 Gewinde-Adapter M10x1 auf M10x1,25 1 

KL-0369-543 Gewinde-Adapter M10x1 auf M9x1 1 


KL-0369-55 B 


Renault etc. 




KL-0369-55 B 



Länge: 

Rohr-Ø: 

M10x1 

178 mm 

15 x 110 mm 

Reinigungswerkzeug für den Einspritzdüsensitz mit Druckluftadapter 

KL-0369-462 K 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646, 647, 648 und 

668. (nicht beim 646 EVO) 




Durch Einschrauben des Druckluftadapters KL-0369-55 A in die Glühkerzenbohrung 



KL-0369-462 K 

Lieferumfang: 

KL-0369-462 K - Reinigungswerkzeug-Satz für Einpritzdüsensitz Mercedes 






(303) 6.4-24


Mercedes 

KL-1383-132 K 


KL-1383-132 K 

Passend für: Mercedes: OM639, OM640, OM642, OM651; PSA: 2.7 HDI 

Motor: DT17, 3.0 HDI Motor: DT20 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges KL-0369-20 A kann die 

Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung, der Düsensitz und der kleine Durchbruch 

zum Brennraum in einem Arbeitsgang gereinigt werden. 




Lieferumfang: KL-1383-132 K - Reinigungswerkzeug für den 

Einspritzdüsensitz mit Druckluftadapter Mercedes / PSA 





KL-0369-59 

Auszieher für Dichtring 

KL-0369-59 

Universell passend für Dichtringe mit Innen-Ø 4 - 16 mm z.B. Einspritzdüsen-Dichtring 

an Diesel-Motoren bei BMW, Mercedes, PSA etc. 

Der Auszieher KL-0369-59 ermöglicht den fachgerechten Ausbau von Dichtringen, 

welche z.B. zwischen Einspritzdüse und Zylinderkopf liegen. 

Der Ausbau erfolgt durch Einschrauben der konischen Spitze in den Dichtring 

und anschließendem Herausziehen mit dem Schlagauszieher. 



Länge: 

Dichtring Innen-Ø: 

0,9 kg 

385 mm 

4 - 16 mm 

KL-0369-51 A 

Gewindebohrer M6 mit Bohrspitze 

KL-0369-51 



Zum Nachschneiden und Reinigen der Gewindebohrung für die Düsenhalterbefestigung. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse. 


Länge: 

Gewinde: 

100 mm 

M6 

KL-0369-511 A 

Gewindebohrer M7 mit Bohrspitze spiralgenutet 

KL-0369-511 

Passend für Mercedes OM651 CDI Motor. 

Zum Nachschneiden und Reinigen der Gewindebohrung für die Düsenhalterbefestigung. 

Wichtig vor dem Wiedereinbau der Einspritzdüse. 


Länge: 

Gewinde: 

100 mm 

M7 

6.4-25 




Mercedes / Opel 

Sicherungsringzange gebogen 

KL-0192-21 

Passend für Mercedes Diesel-Fahrzeuge mit den Motoren OM604, OM605, 

OM606 mit 4-Ventil-Technik. 

Zum Abziehen von Rücklaufschläuchen an Einspritzdüsen von Diesel-Motoren. 

KL-0192-21 

Zange für Rücklaufschläuche 

KL-0192-23 

Besonders geeignet für die Mercedes Motoren OM601, OM602, OM603 und 

für VW-Audi Fahrzeuge, bei denen die Einspritzdüse sehr tief im Zylinderkopf 

sitzt. 

Zum Abziehen von Rücklaufschläuchen an Einspritzdüsen von Diesel-Motoren. 

KL-0192-23 

Einspritzdüsenauszieher mit Schlaggewicht 

KL-0489-10 

Passend für Opel Diesel Motoren, z.B. 2.2 

Der Einspritzdüsenauszieher KL-0489-10 ermöglicht den Ausbau von nicht sehr 

festsitzenden Einspritzdüsen innerhalb weniger Minuten. 

KL-0489-10 



Anschlussgewinde (E.-Düse): 

Länge: 

0,9 kg 

M17x0,75 

185 mm 

Lieferumfang: 

KL-0489-10 - Einspritzdüsenauszieher mit Schlaggewicht Opel 



KL-0489-1001 Adapter M10 auf M17x0,75 1 

Einspritzdüsenauszieher mit Zugspindel 

KL-0489-11 

Passend für Opel Diesel Motoren, z.B. 2.2 

Zum präzisen und beschädigungsfreien Ausbau der Einspritzdüsen. 

Durch die Verwendung der Abziehbrücke und der Zugspindel können auch 

festsitzende Einspritzdüsen innerhalb weniger Minuten ausgebaut werden. 

KL-0489-11 


Anschlussgewinde (E.-Düse): 

Breite (Abziehbrücke): 

M17x0,75 

136 mm 

Lieferumfang: 

KL-0489-11 - Einspritzdüsenauszieher mit Zugspindel Opel 


KL-0043-8501 A Grundplatte M42x2 1 

KL-0489-1102 Kunststoffpuffer 2 

KL-0489-1103 U-Scheibe Ø 8 / 22 mm 2 


KL-0177-2013 Lagergehäuse 1 

KL-0177-2014 Lagerscheibe Ø 42 / 25 x 1 mm 1 

KL-0035-0013 Sicherungsring SB42 1 


KL-0489-1101 Zugspindel M17x0,75 (Muttergewinde) 1 


1 B 27 CODE:6002610 - Ring-Maulschlüssel UD-Profil 27 mm 

7 R 13 CODE:2297116 - Maulschlüssel mit Ringratsche 

UD-Profil 13 mm 


(305) 6.4-26


Opel / Fiat 

KL-0186-1233 

Stützbolzen-Satz M6 145 mm 

KL-0186-1233 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 2.0 TDI (CFFB) Common Rail Diesel 

Motoren und Opel 2.0 CDTi, VCDi (Z 20 DM, Z 20 DMH, Z 20 S) Common Rail 

Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. VW Golf VI (5K), Eos (1F), Sharan (7N), 

Passat V (3C), Passat VI (36), Jetta (16), Passat CC (35), Tiguan (5N); Audi 

A3 (8P), Q3 (8U); Seat Alhambra (71); Skoda Superb II (3T); Opel Antara, 

Chevrolet Captiva, Nubria Kombi und Lacetti etc. 



KL-1683-103 


KL-1683-103 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Opel, Fiat, Lancia, Suzuki 

1.3 JTD, 1.3 CDTi, 1.3 JTD, 1.3 DDis / Motor: Z13DT, 188A9.000. 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges kann die Einspritz-düsen- 

Aufnahmebohrung, der Düsensitz und der kleine Durchbruch zum Brennraum in 

einem Arbeitsgang gereinigt werden. Wichtig vor dem Wiedereinbau, damit keine 



Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 / 17,6 mm 

KL-0186-51 Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz (Pat.) 

KL-0186-51 

Passend für Fiat 2.3 JTD, 2.8 JTD und 3.0 JTD Dieselmotoren mit 

konischem Einspritzdüsensitz. 








Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

238 mm 

7,5 / 17 mm 

Lieferumfang: KL-0186-51 - Reinigungswerkzeug-Satz für den Einspritzdüsensitz 




KL-0186-13 KA Düsenauszieher-Satz (DE-GM) 

KL-0186-13 KA 






Der Düsenauszieher-Satz KL-0186-13 KA ermöglicht den Ausbau von sehr 




Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. 

6.4-27 

Lieferumfang:KL-0186-13 KA - Düsenauszieher-Satz Alfa/Fiat 



KL-0583-1005 Zugspindel M17x1, 200mm lang 1 












Fiat 

Ergänzungs-Satz (1.9, 2.3, 2.4, 3.0 JTD) für KL-0186-14 K 








Lieferumfang: KL-0186-130 - Ergänzungs-Satz (1.9, 2.3, 2.4, 3.0 JTD) 


KL-0186-1232 Stützbolzen-Satz M8 (4 St.) 1 



Ergänzungs-Satz für KL-0186-13 KA 

Passend für Fiat Ducato 3.0 JTD (Euro 5), Citroën Relay/Jumper III und 

Peugeot Boxer III 3.0 HDI (Euro 5) Common-Rail Diesel Motoren. 

(Motorcode: F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 3481D, 

F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) 

Der Ergänzungs-Satz KL-0186-132 ermöglicht in Verbindung mit Düsenauszieher-Satz 

- KL-0186-13 KA, den Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen 

im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf auszubauen. 

Durch die Verwendung des speziellen Zughakens und dem Einsatz der Zugspindel 

KL-0583-1032 (in KL-0186-13 KA enthalten) kann die Einspritzdüse an 

einem Stück, schnell und einfach herausgezogen werden. (Zu diesem Zweck 

muss die Einspritzdüse geöffnet werden.) 

Arbeitsweise: Düsenkopf abschrauben, Düse zerlegen, Zugspindel eindrehen 

und spezieller Zughaken montieren, Ventildeckelschrauben (4 St.) herausdrehen 

und spezielle Stützbolzen einschrauben, Abziehbrücke montieren und 

Bundmutter aufschrauben. Düse durch Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Lieferumfang: KL-0186-132 - Ergänzungs-Satz für KL-0186-13 KA 


KL-0186-1232 L Stützbolzen-Satz M8, 180 mm 1 

KL-0186-1321 Zughaken 1 

KL-0186-1322 Rändelmutter 1 

KL-0186-1323 Sechskantmutter 1 

KL-0186-130 

KL-0186-132 

KL-0186-130 

KL-0186-132 


Passend für Fiat, Opel, Suzuki 1.3 Common-Rail Diesel Motoren 

(Motorcode: Z13 DT, etc.) 

Zum fachgerechten Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen, ohne den 


Erschwert wird bei diesen Motoren der Ausbau der Einspritzdüsen dadurch, 

dass immer zwei Düsen mit einer Halteklammer befestigt werden. Zum Ausbau 

einer Einspritzdüse ist es daher erforderlich, die zweite Einspritzdüse parallel mit 

herauszuziehen. 

Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem Einsatz der zwei 

Zugspindeln können die Einspritzdüsen schnell und einfach herausgezogen 

werden. 

Der Ausbau der Einspritzdüsen erfolgt in folgenden Arbeitsschritten: 

Einspritzdüsenköpfe mit den im Werkzeugsatz enthaltenen Spezial-Schüsseln 

abschrauben. Zugspindeln in die Einspritzdüsen einschrauben, vormontierte 

Abziehbrücke auf Ventildeckel aufsetzen und Bundmuttern aufschrauben. 

Düsen durch gleichmäßiges Drehen der Bundmuttern herausziehen. Durch die 

Zuführung von Druckluft in den Brennraum wird sichergestellt, dass keine 

Verunreinigung in diesen gelangt. 

Lieferumfang: KL-1683-10 K - Düsenauszieher-Satz Fiat / Opel / Suzuki 


KL-1683-105 Abziehbrücke mit Spindel 1 


KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 29, 1/2-Antrieb 1 




KL-1683-10 K 


(307) 6.4-28


Fiat / PSA 

KL-0186-110 Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht (Pat.) 

KL-0186-110 










(M14x1,5) befestigt und ermöglicht durch seine besondere 

Form eine optimale Kraftübertragung, ohne Beschädigung des Ventildeckels 

oder der Einspritzdüse. 




Lieferumfang: 

KL-0186-110 - Düsenauszieher für M14x1,5 ohne Schlaggewicht 


KL-0186-1101 Düsenauszieher Grundkörper für M14x1,5 1 

KL-0186-1102 Spezialschraube M14x1,5 1 

KL-0186-15 KA Düsenauszieher-Satz (DE-GM) 

KL-0186-110 

Passend für PSA 2.7 (DT17) und 3.0 (DT20) Hdi Diesel-Motoren. 

Der Düsenauszieher-Satz KL-0186-15 KA ermöglicht den Ausbau von sehr 




(Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden.) 

Arbeitsweise: Düsenkopf abschrauben, Zugspindel eindrehen, Ventildeckelschrauben 

(4 St.) herausdrehen, Abziehbrücke montieren und Bundmutter 

aufschrauben. Düse durch Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Lieferumfang: 

KL-0186-15 KA - Düsenauszieher-Satz PSA 2.7 und 3.0 HDI 



KL-0186-1254 Distanzmutter- Satz 20 mm 1 




KL-1383-1022 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 25, 1/2"-Antrieb 1 




KL-0186-150 A 

Ergänzungs-Satz (PSA HDI) für KL-0186-14 K 

KL-0186-150 A 

Passend für PSA 2.7 (DT17) und 3.0 (DT20) Hdi Diesel-Motoren. 

Durch die Verwendung des Ergänzungs-Satzes KL-0186-150 A ist der 

Düsenauszieher KL-0186-14 K auch passend für die oben genannten Motoren. 

Hinweis: Vor Wiedereinbau einer geöffneten Einspritzdüse sind die Einspritzdüsen- 

Herstellervorschriften zu beachten. Gegebenenfalls Einspritzdüse von einem autorisierten 

Fachbetrieb prüfen lassen. 

Lieferumfang: 

KL-0186-150 A - Ergänzungs-Satz (PSA HDI) für KL-0186-14 K 




KL-1383-1021 H Zugspindel M25x1; 240 mm lang 1 




1 B - Ring-Maulschlüssel UD-Profil 

6.4-29 




PSA 


Passend für Peugeot, Citroën und Fiat 1.4 8V (DV4 - Euro 4 und Euro 5), 1.6 

8V (DV6 - Euro 5) und 2.0 8V HDI (DW10) Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. 

Citroën C1, C2, C3, C4, C5, C8, DS3, DS4, Berlingo, Evasion, Jumper, 

Jumper II, Jumpy, Xantia, Xsara; Peugeot 107, 206, 207, 306, 307, 308, 406, 

508, 607, 806, 807, 1007, 3008, 5008, Boxer, Boxer II, Expert, Partner und 

Fiat Ducato, Scudo, Ulysse etc. (Motorcode: DV4C, DV4TD, DV4TED, 

DV6C, DV6CTED, DV6DTED, DW10ATED, DW10TD, DW10UTD, 8HR, 8HT, 

8HX, 8HZ, 9HF, 9HL, 9HP, 9HR, RHS, RHV, RHY, RHZ). 

Zum fachgerechten Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen ohne den 

Zylinderkopf auszubauen. Der Düsenauszieher KL-1383-14 K ermöglicht das 

präzise Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das 

Reinigen der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung und des Düsensitzes. Der 

Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. 

Die speziell für die oben genannten Fahrzeuge abgestimmte Abziehbrücke 

gewährleistet eine sichere und präzise Abstützung auch bei sehr festsitzende 

Einspritzdüsen. 

Durch die spezielle Zugspindel mit zusätzlicher Überwurfmutter können auch 

sehr festsitzende Einspritzdüsen problemlos herausgezogen werden. 

- Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. 




Der Ausbau der Einspritzdüse erfolgt in folgenden Arbeitsschritten: 

Einspritzdüsenkopf mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen Spezial-Schüssel 

abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben und (bei 

Zugspindel mit Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die 

Einspritzdüse aufschrauben. Vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf 

aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. Düse durch gleichmäßiges Drehen 

der Bundmutter herausziehen. Durch die Zuführung von Druckluft in den 

Brennraum wird sichergestellt, dass keine Verunreinigung in diesen gelangt. 

Lieferumfang: KL-1383-14 K - Düsenauszieher-Satz PSA 1.4, 1.6, 2.0 8V HDI 


KL-1383-140 K Düsenauszieher-Satz PSA 1.4, 1.6, 2.0 8V HDI 1 




Lieferumfang: KL-1383-140 K - Düsenauszieher-Satz PSA 1.4, 1.6, 2.0 8V HDI 





KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1, 132 mm lang mit Überwurfmutter 1 





KL-1383-1222 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 27 1 




Lieferumfang: KL-1383-1400 - Grundgerät 


KL-1383-1401 Platte 1 

KL-1383-1402 Grundplatte montiert 1 

KL-1383-1403 Steckbolzen 2 

KL-0045-7012 O-Ring 2 

KL-1383-1405 Abstützbolzen 2 

KL-1383-1406 Abstützung 1 




KL-1383-1407 Stützscheibe 2 

KL-1383-14 K 

KL-1383-14 K 


(309) 6.4-30


PSA 

KL-1383-30 

Dichtringmontage-Werkzeug 

KL-0186-132 

Passend für PSA 1.6 16V (DV6) Diesel Motoren. Eingebaut bei z.B. 

Peugeot: 1007, 2008, 206, 206 CC, 207, 207 CC, 208, 3008, 301, 307, 308, 308 

CC, 4008, 407, 5008, 508, Expert III, Partner I, Partner II, Partner III; Citroen: 

Berlingo, Berlingo II, Berlingo III, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 Picasso, C4, C4 

II, C4 Picasso, C4 Picasso II, C4 Grand Picasso, C4 Grand Picasso II, C4 

Sedan, C4 Aircross, C5 II, C5 III, C-Elysee, Dispatch, Jumpy III, DS3, DS3 

Cabrio, DS4, DS5, Xsara Picasso; Fiat: Scudo; Volvo: C30, S40, S80, V50, 

V70; Ford: C-Max, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion; Mazda: 2, 3, 5 und 

Suzuki: SX4, SX4 Classic. (Motorcode: DV6, G8DA, G8DB, HHDA, HJA, 

HHJB, D4164T, Y6, 9HX.) 

Erforderlich zum schnellen und fachgerechten Einpressen des Wellendichtringes 

in den Injektorschacht. Durch den im Lieferumfang enthaltenen Führungskegel 

wird ein gradliniges Einpressen des Wellendichtringes gewährleistet. 


Aussen-Ø (Hülse): 

Länge (Hülse): 

Länge (Führungskegel): 

28,3 mm 

150 mm 

54 mm 

Lieferumfang: KL-1383-30 - Dichtringmontage-Werkzeug DV6 


KL-1383-3001 Führungskegel 1 

KL-1383-3002 Hülse 1 

KL-0186-230 


KL-0186-230 

Passend für Ford, Fiat, Citroën und Peugeot 2.2 Diesel Motoren. Eingebaut 

z.B. bei Ford Transit (ab Bj. 2006), Tourneo; Fiat Ducato (ab Bj. 2006 bis 

2012), Citroén Relay/Jumper III und Peugeot Boxer III. (Motorcode: 4HM, 

4HU, 4HV, CYFA, CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FB, PGFA, 

PGFB, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA) 



Lieferumfang: KL-0186-230 - Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K 



KL-1383-1022 Spezial Steckschlüsseleinsatz 1 




KL-1383-141 K 


KL-1383-141 K 

Passend für Peugeot, Citroën und Fiat 2.0 8V HDI (DW10) Diesel Motoren. 

Eingebaut bei z.B. Citroën C4, C5, C8 Berlingo, Evasion, Jumper, Jumper II, 

Jumpy, Xantia, Xsara; Peugeot 206, 306, 307, 406, 607, 806, Boxer II, Expert, 

Partner und Fiat Ducato, Scudo, Ulysse etc. 

(Motorcode: DW10ATED, DW10TD, DW10UTD, RHS, RHZ, RHY, RHV) 



präzise Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen. Der Ausbau des 

Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. Die speziell für die oben genannten Fahrzeuge 

abgestimmte Abziehbrücke gewährleistet eine sichere und präzise Abstützung auch 

bei sehr festsitzende Einspritzdüsen. Durch die spezielle Zugspindel mit zusätzlicher 

Überwurfmutter können auch sehr festsitzende Einspritzdüsen problemlos herausgezogen 

werden - zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. 



abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben und (bei Zug-spindel mit 

Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritz-düse aufschrauben. 

Vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. 

Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bund-mutter herausziehen. 

Hinweis: Vor Wiedereinbau einer geöffneten Einspritzdüse sind die Einspritzdüsen-Herstellervorschriften 

zu beachten. Gegebenenfalls Einspritzdüse 

von einem autorisierten Fachbetrieb prüfen lassen. 

6.4-31 

Lieferumfang: KL-1383-141 K - Düsenauszieher-Satz PSA 2.0 8V HDI 








KL-1383-1222 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 27 1 







PSA 


KL-1383-142 K 

Passend für Peugeot und Citroën 1.4 8V (DV4 - Euro 4 und Euro 5) Diesel 

Motoren. Eingebaut bei z.B. Citroën C1, C2, C3, DS3, Xsara und Peugeot 107, 206, 

207, 307 1007 etc. (Motorcode: DV4C, DV4TD, DV4TED, 8HR, 8HT, 8HX, 8HZ) 















Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritz-düse aufschrauben. 

Vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter 

aufschrauben. Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bund-mutter herausziehen. 

KL-1383-142 K 

Lieferumfang: KL-1383-142 K - Düsenauszieher-Satz PSA 1.4 8V HDI 











KL-1383-143 K 

Passend für Peugeot und Citroën 1.6 8V (DV6 - Euro 5) Diesel Motoren. 

Eingebaut bei z.B. Citroën C3, C4, C5, DS3, DS4, Berlingo und Peugeot 207, 308, 

508, 3008, 5008, Partner etc. 

(Motorcode: DV6C, DV6CTED, DV6DTED, 9HF, 9HL, 9HP, 9HR) 









KL-1383-143 K 







Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritz-düse 

aufschrauben. Vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und 

Bundmutter aufschrauben. Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bund-mutter 

herausziehen. 

Lieferumfang: KL-1383-143 K - Düsenauszieher-Satz 




KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1, 132 mm lang mit Mutter 1 



KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 29, 1/2" 1 

KL-1383-1022 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 25, 1/2" 1 





(311) 6.4-32


PSA 

KL-1383-11 KA 


KL-1383-11 KA 

Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] und 2.2 [DW12] HDI Doppelnockenwellen-Motoren 

z.B. Citroën, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot, Suzuki, Volvo etc. 

Zum fachgerechten Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen, ohne den Zylinderkopf 

auszubauen. Der Düsenauszieher KL-1383-11 KA ermöglicht das präzise Herausziehen 

von sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das Reinigen der Einspritzdüsen- 

Aufnahmebohrung und des Düsensitzes. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht 

erforderlich. Die speziell für die oben genannten Fahrzeuge abgestimmte Abziehbrücke 

gewährleistet eine sichere und präzise Abstützung auch bei sehr festsitzende Einspritzdüsen. 

Durch die spezielle Zugspindel mit zusätzlicher Überwurfmutter (Verwendung 

bei Motor: DW10) können auch sehr festsitzende Einspritzdüsen problemlos herausgezogen 

werden - zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. (Motor: DW10) 



abschrauben (DW10). Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben und (bei 

Zugspindel mit Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritzdüse 

aufschrauben. Vormontiertes Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter 

aufschrauben. Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Durch die Zuführung von Druckluft in den Brennraum wird sichergestellt, dass 

keine Verunreinigung in diesen gelangt. 

Hinweis: Vor Wiedereinbau einer geöffneten Einspritzdüse sind die 

Einspritzdüsen-Herstellervorschriften zu beachten. Gegebenenfalls 

Einspritzdüse von einem autorisierten Fachbetrieb prüfen lassen. 

Lieferumfang: KL-1383-11 KA - Düsenauszieher-Satz PSA 2.0 






KL-1383-110 KA Düsenauszieher-Satz Peugeot / Citroën 1 


Lieferumfang: KL-1383-110 KA - Düsenauszieher-Satz PSA 2.0 HDi + 2.2 HDi 


KL-1383-1111 Grundplatte mit Axiallager 1 



KL-1383-1114 Zentrierbolzen Ø 6,8 mm 2 

KL-1383-1115 Stützbolzen Ø 8,9 mm 2 

KL-1383-1116 Stützbolzen Ø 16 x 89,5 mm 1 

KL-1383-1131 Abstützbolzen Ø 16 x 73,5 mm 2 

KL-1383-1001 Stützplatte 1 




KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1 mit Überwurfmutter M27x1 1 



KL-0014-0030 Molybdändisulfid Paste 50g 1 



KL-1383-113 KA 


KL-1383-113 K 

Lieferumfang: KL-1383-113 KA - Düsenauszieher-Satz 











KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1, 132 mm lang 1 






Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] Doppelnockenwellen-Motoren z.B. 

Citroën, Ford, Fiat, Lancia, Peugeot, Suzuki, Volvo etc. 

Zum fachgerechten Ausbau von sehr festsitzenden Einspritzdüsen ohne den Zylinderkopf 

auszubauen. Der Düsenauszieher KL-1383-113 KA ermöglicht das präzise 

Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das Reinigen der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung 

und des Düsensitzes. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist 

nicht erforderlich. Die spezielle Form der Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und 

präzises Abstützen auch bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen. Durch die spezielle 

Zugspindel mit zusätzlicher Überwurfmutter (Verwendung bei Motor: DW10) können 

auch sehr festsitzende Einspritz-düsen problemlos herausgezogen werden - zu diesem 

Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. (Motor: DW10) 






abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben und (bei Zugspindel mit 

Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritzdüse aufschrauben. 



Durch die Zuführung von Druckluft in den Brennraum wird sichergestellt, dass keine 


6.4-33 




PSA 


Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] Doppelnockenwellen-Motoren z.B. 



Zylinderkopf auszubauen. Der Düsenauszieher KL-1383-114 KA ermöglicht das 


Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. Die spezielle Form der Abziehbrücke 

gewährleistet ein sicheres und präzises Abstützen auch bei sehr festsitzenden 

Einspritzdüsen. Durch die spezielle Zugspindel mit zusätzlicher Überwurfmutter 

(Verwendung bei Motor: DW10) können auch sehr festsitzende Einspritzdüsen 


- Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden. (Motor: DW10) 






abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben und (bei Zugspindel mit 

Überwurfmutter) zusätzlich die Überwurfmutter über die Einspritzdüse aufschrauben. 



KL-1383-114 K 

KL-1383-114 KA 

Lieferumfang: KL-1383-114 KA - Düsenauszieher-Satz 








KL-1383-1022 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 25, 1/2“ 1 


KL-0369-4606 A Zugspindel M17x1, 132 mm lang 1 

KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 29, 1/2" 1 






Passend für PSA 2.0 (90 PS) [DW10 TD] HDI. 

Einfachnockenwellen-Motoren z.B. Citroën, Ford, Fiat, Lancia, Peugeot, 

Suzuki, Volvo etc. 

Zum Herausziehen von festsitzenden Einspritzdüsen. 

KL-1383-12 

KL-1383-12 

Lieferumfang: 

KL-1383-12 - Düsenauszieher mit Schlaggewicht 4,8 kg PSA 2.0 


KL-1383-121 Zugspindelsatz M17x1 [für Bosch Einspritzdüsen] 1 

KL-1383-122 Zugspindelsatz M27x1 [für Siemens Einspritzdüsen] 1 

KL-0369-411 Düsenauszieher mit Schlaggewicht 4,8 kg (ohne Zugspindel) 1 


KL-1383-104 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren bei Peugeot, Citroën, Fiat, 

Lancia, Suzuki 2.0 HDI, 2.0 JTD; Motorcode: DW10 

Mercedes; Motrocode: OM646 EVO 

Renault, Nissan, Opel 2,2 DTI, CDTI, CDI; Motorcode: G9T 

Renault, Nissan, Opel 2,5 DTI, CDTI, CDI; Motorcode: G9U 






KL-1383-104 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

261 mm 

7,5 / 17 mm 


(313) 6.4-34


PSA 

KL-1383-111 K 


KL-1383-111 K 

Passend für PSA 2.2 [DW12] HDI Doppelnockenwellen-Motoren z.B. 

Citroën, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot etc. 



Der Düsenauszieher KL-1383-111 K ermöglicht das präzise Herausziehen von 

sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das Reinigen der Einspritzdüsen- 

Aufnahmebohrung und des Düsensitzes. 

Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. 

Die spezielle Form des Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und präzises 

Abstützen auch bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen. 


Zugspindel auf die Einspritzdüse aufschrauben, vormontiertes Grundwerkzeug 

auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. Düse durch 

gleichmäßiges Drehen der Bundmutter herausziehen. Durch die Zuführung von 

Druckluft in den Brennraum wird sichergestellt, dass keine Verunreinigung in 

diesen gelangt. 

Lieferumfang: 

KL-1383-111 K - Düsenauszieher-Satz Peugeot / Citroën 2.2 HDi 













KL-1383-112 K 


KL-1383-112 K 

Passend für PSA 2.2 [DW12] HDI Doppelnockenwellen-Motoren z.B. 

Citroën, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot etc. 




sehr festsitzenden Einspritzdüsen. Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht 

erforderlich. Die spezielle Form der Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres 

und präzises Abstützen auch bei sehr festsitzenden Einspritzdüsen. 


Zugspindel auf die Einspritzdüse aufschrauben, vormontiertes Grundwerkzeug 

auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. Düse durch 

gleichmäßiges Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Lieferumfang: 

KL-1383-112 K - Düsenauszieher-Satz Peugeot / Citroën 2.2 HDi 








KL-1283-1016 Zylinderschraube M8 x 30 mm 4 



6.4-35 




PSA 


KL-1383-119 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren DW12 bei Peugeot, Citroën, 

Fiat, Lancia 2.2 HDI, 2.2 JTD. 






KL-1383-119 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

275 mm 

7,5 / 17 / 19,6 mm 


KL-1383-1311 

Passend für 1.6 PSA Common-Rail Diesel Motoren bei: 

Fiat 1.6 HDI; Motorcode: DV6, 9HX, 9HY, 9HZ 

Ford 1.6 TDCi; Motorcode: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB 

Volvo 1.6 D; Motorcode: D4164T 

Mazda 1.6 D; Motorcode: Y6 


der Düsensitz und der kleine Durchbruch zum Brennraum 

in einem Arbeitsgang gereinigt werden. 



KL-1383-1311 


Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

295 mm 

7,5 / 17 / 17,6 / 18,7 mm 


KL-1383-131 K 

Passend für: 

PSA, Fiat 1.6 16V HDI Motor: DV6, 9HX, 9HY, 9HZ 

Ford 1.6 16V TDCi Motor: G8DA, G8DB, HHDA, HHJA, HHJB 

Volvo 1.6 16V D Motor: D4164T 

Mazda 1.6 16V D Motor: Y6 

KL-1383-131 K 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges KL-1383-1311 kann die 







Einspritzdüsensitz mit Druckluftadapter 







1 B - Ring-Maulschlüssel UD-Profil 


(315) 6.4-36


PSA 

KL-1383-132 K 


KL-1383-132 K 

Passend für: Mercedes: OM639, OM640, OM642, OM651; PSA: 2.7 HDI 

Motor: DT17, 3.0 HDI Motor: DT20 








Einspritzdüsensitz mit Druckluftadapter Mercedes / PSA 







1 B 24 CODE:6002370 - Ring-Maulschlüssel UD-Profil 24 mm 

7 R 10 CODE:2297086 - Maulschlüssel mit Ringratsche UD-Profil 10 mm 

KL-1683-30 K 

Spannschraubenausbohr-Satz 

KL-1683-30 K 

Passend für Citroën und Peugeot 3.0 HDI sowie für Fiat und Iveco 2.3, 3.0 

JTD / HPI Common-Rail Diesel Motoren eingebaut bei z.B. Citroën Relay/ 

Jumper III; Peugeot Boxer III; Fiat Ducato und Iveco Daily. (Motorcode: 

F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, F1AE0481F, 

F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, F1AE0481HA, 

F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, F1AE0481VA, 

F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481F, F1CE0481H, 

F1CE3481E, F1CE3481M, F1CE3481N, F30DTE [F1CE 0481D, F1CE 3481D, 

F1CE 3481DM, F1CE 3481E, F1CE 3481N]) 

Der Spannschraubenausbohr-Satz - KL-1683-30 K ermöglicht den präzisen 

Ausbau bzw. das Ausbohren von abgerissenen Spannschrauben der Einspritzdüsen 

und das Nachschneiden des Original M8x1,25 Gewindes, sowie die 

Reparatur des beschädigten Spannschraubengewindes M8x1,25 durch 

Aufbohren auf M10x1,25. Die neue Spannschrauben wird dann zusammen mit 

einer Gewindebuchse (M10x1,25 auf M8x1,25) in den Zylinderkopf eingedreht. 


Spannschraubengewinde: 

M8x1,25 

Lieferumfang: KL-1683-300 - Grundgerät 


KL-1683-3003 Rändelschraube 1 

KL-1683-3001 Ausbohrlehre 1 

KL-1683-3002 Spannzange 1 


Lieferumfang: KL-1683-30 K - Spannschraubenausbohr-Satz 



KL-1683-3011 Bohrhülse Ø 6,8 mm 1 

KL-1683-3012 Kernlochbohrer Ø 6,8 mm 1 


KL-1683-3022 Aufbohrer Ø 10,1 mm 1 

KL-1683-3032 Gewindebohrer M8 1 


KL-1683-3042 Kernlochbohrer Ø 9,1 mm 1 

KL-1683-3052 Gewindebohrer M10x1,25 1 

KL-1683-3053 Gewindehülsen-Satz M8 1 

KL-0181-53 Stehbolzen Aus- und Eindreher 1 



6.4-37 




PSA 


Passend für Opel, Saab und Fiat 1.3*, 1.6, 1.7 und 2.0 Common-Rail Diesel 

Motoren. Eingebaut bei z.B. Opel (1.3*, 1.6, 1.7 und 2.0 Motor) Agila, 

Insignia, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Mokka, Astra H, Astra J, 

Meriva B, Zafira A, Zafira B, Tigra B; Fiat (1,3* und 1,6 Motor) Punto (188), 

Idea (135), Doblo (223), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Saab (2,0 

Motor) 9-5 (9650) (Motorcode: Opel: Z13DT*, Z13DTH*, Z13DTC*, Z13DTJ*, 

A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, A20DT, A20DTC, 

A20DTH, A20DTJ, A20DTR; Fiat: 188A9.000*, 198A3.000; Saab: A20DTH, 

A20DTR) 

*Hinweis: Bei den 1.3 Liter Motoren müssen immer zwei Einspritzdüsen gleichzeitig 

gezogen werden. (siehe KL-1683-10 K) 











KL-0186-1239 Stützbolzen-Satz M7, 132,5 mm 1 




KL-0186-1611 Zugspindel M20x1 mm, 145 mm lang 1 









KL-0186-22 K 

Hinweis: Vor Wiedereinbau einer geöffneten Einspritzdüse sind die 

Einspritzdüsen-Herstellervorschriften zu beachten. Gegebenenfalls 

Einspritzdüse von einem autorisierten Fachbetrieb prüfen lassen. 


Passend für Opel, Saab und Fiat 1.3*, 1.6, 1.7 und 2.0 Common-Rail Diesel 

Motoren. Eingebaut bei z.B. Opel (1.3*; 1.6, 1.7 und 2.0 Motor) Agila, 

Insignia, Combo, Corsa C, Corsa D, Meriva A, Mokka, Astra H, Astra J, 

Meriva B, Zafira A, Zafira B, Tigra B; Fiat (1.3* und 1.6 Motor) Punto (188), 

Idea (135), Doblo (223), Linea (110), Bravo (198), Doblo (263); Saab (2.0 

Motor) 9-5 (9650) (Motorcode: Opel: Z13DT*, Z13DTH*, Z13DTC*, Z13DTJ*, 

A16FDH, A16FDL, A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, A20DT, A20DTC, 

A20DTH, A20DTJ, A20DTR; Fiat: 188A9.000*, 198A3.000; Saab: A20DTH, 

A20DTR) 

*Hinweis: Bei den 1.3 Liter Motoren müssen immer zwei Einspritzdüsen gleichzeitig 

gezogen werden. (siehe KL-1683-10 K) 



Lieferumfang: 

KL-0186-220 - Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K 




KL-0186-1239 Stützbolzen-Satz M7, 132,5 mm 1 




KL-0186-1611 Zugspindel M20x1 mm, 145 mm lang 1 

KL-0186-220 

KL-0186-220 


(317) 6.4-38


Renault / Opel etc. 

KL-1283-13 K 


KL-1283-13 K 

Passend für 1.5 dCi (Motorcode: K9K) und 1.9 dCi (Motorcode: F9Q) 

Common Rail-Dieselmotoren. Bei Renault, Dacia, Nissan, Opel, Suzuki, etc. 

Zum fachgerechten Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie 

zum Reinigen der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung und des Düsensitzes, 

ohne den Zylinderkopf auszubauen. 

Die speziell für die oben genannten Fahrzeuge abgestimmte Abziehbrücke 

gewährleistet ein sicheres und präzises Abstützen auch bei sehr festsitzenden 

Einspritzdüsen. 

Optional kann anstelle des mechanischen Antriebs auch der 17 t Hydraulik- 

Zylinder KL-0040-170 in Verbindung mit einer speziellen Zugspindel und einer 

Hydraulikpumpe z.B. KL-0215-35 M25 als Antrieb verwendet werden. 

Der Düsenauszieher KL-1283-13 K beinhaltet den Düsenauszieher KL-1283-11 K 

(1.9 dCi; F9Q) und den Düsenauszieher KL-1283-12 K (1.5 dCi; K9K). 

Lieferumfang: 

KL-1283-13 K - Düsenauszieher-Satz Renault / Dacia / Nissan / Opel / Suzuki 


KL-1283-115 Abziehbrücke mit Spindel 1.9 dCi 1 




KL-1283-103 Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 30, 1/2" Antrieb 1 


KL-1283-1212 Stützbolzen mit Zapfen 1 

KL-1283-1213 Formstück 1 






KL-1283-11 K 


KL-1283-11 K 

Passend für 1.9 dCi Motoren (Motorcode: F9Q) z.B. Renault, Nissan, Opel, 

Suzuki, etc. 




sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das Reinigen der Einspritzdüsen- 

Aufnahmebohrung und des Düsensitzes. 

Der Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. 

Die spezielle Form des Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und präzises 




abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben, vormontiertes 

Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. 

Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bundmutter herausziehen. Durch die 

Zuführung von Druckluft in den Brennraum wird sichergestellt, dass keine 


Lieferumfang: 

KL-1283-11 K - Düsenauszieher-Satz 1.9 dCi 









6.4-39 






Passend für 1.9 dCi Motoren (Motorcode: F9Q) z.B. Renault, Nissan, Opel, 

Suzuki,etc. 




Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. Die speziell für die oben genannten 

Fahrzeuge abgestimmte Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und präzises 




abschrauben. Zugspindel in die Einspritzdüse einschrauben, vormontiertes 

Grundwerkzeug auf Zylinderkopf aufsetzen und Bundmutter aufschrauben. 

Düse durch gleichmäßiges Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Lieferumfang: KL-1283-110 K - Düsenauszieher-Satz Renault 1.9 dCi 








Passend für 1.5 dCi (Motorcode: K9K) Common Rail-Dieselmotoren. 

Bei Renault, Dacia, Nissan, Opel, Suzuki, etc. 



präzise Herausziehen von sehr festsitzenden Einspritzdüsen sowie das 

Reinigen der Einspritzdüsen-Aufnahmebohrung und des Düsensitzes. Der 

Ausbau des Zylinderkopfes ist nicht erforderlich. Die spezielle Form des 

Abziehbrücke gewährleistet ein sicheres und präzises Abstützen auch bei sehr 

festsitzenden Einspritzdüsen. 

Lieferumfang:KL-1283-12 K - Düsenauszieher-Satz 








KL-1283-110 K 

KL-1283-12 K 

KL-1283-110 K 

KL-1283-12 K 













KL-0186-1236 Stützbolzen-Satz 145 mm 1 



KL-0369-461 A Spezial Steckschlüsseleinsatz SW 29, 1/2“-Antrieb 1 




KL-0583-1032 Zugspindel M14x1,5, 200 mm lang 1 




KL-0186-1290 Kunststoffkoffer (ohne Abb.) 1 

KL-0186-21 K 

*Hinweis: Bei V-Motoren ist aus 

Platzgründen gegebenenfalls ein 

Motorausbau erforderlich. 


(319) 6.4-40




KL-0186-210 







Lieferumfang: 



KL-0186-1234 Stützbolzen-Satz M6, 113,5 mm und 153,5 mm 1 




KL-0583-1032 Zugspindel M14x1,5, 200 mm 1 


KL-0186-19 K Düsenauszieher-Satz (DE-GM) 

KL-0186-19 K 

Passend für Renault, Nissan, Opel 3.0 Common Rail Diesel Motoren. 











(Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden.) 




Lieferumfang: KL-0186-191 - Abziehbrücke ohne Spindel 









Lieferumfang: KL-0186-19 K - Düsenauszieher-Satz Renault 3.0 dci 












KL-0186-190 

Passend für Renault, Nissan, Opel 3.0 Common Rail Diesel Motoren. 









Lieferumfang: 






6.4-41 












Lieferumfang: KL-0186-20 K - Düsenauszieher-Satz Renault / Nissan / Opel 








Lieferumfang: KL-0186-201 - Abziehbrücke ohne Spindel 








KL-0186-20 K 

Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K (ergibt KL-0186-20 K) 





Lieferumfang: KL-0186-200 - Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K 

(ergibt KL-0186-20 K) Renault / Nissan / Opel 



KL-0583-1032 Zugspindel, 200 mm lang 1 

KL-0186-200 

KL-0186-200 


Passend für Renault, Nissan, Opel 2.2 und 2.5 dci Diesel Motoren 

KL-0186-18 K 

(Motorcode: G9T und G9U) z.B. Renault: Avantime, Espace (III), Espace 

(IV), Laguna (II), Master (II), Master (III), Traffic (II), Vel Satis; Nissan: 

Interstar, Primastar und Opel: Movano, Vivaro. 





(Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden) 




Lieferumfang: KL-0186-18 K - Düsenauszieher-Satz Renault 2.2 und 2.5 dci 











(321) 6.4-42


Renault / Opel / Toyota etc. 

KL-0186-1234 

Stützbolzen-Satz M6 113,5 mm und 153,5 mm 

KL-0186-1234 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.2 und 2.5 dci Diesel Motoren (Motorcode: 

G9T und G9U) z.B. Renault: Avantime, Espace III, Espace IV, Laguna II, Master 

II, Master III, Traffic II, Vel Satis; Nissan: Interstar, Primastar und Opel: 

Movano, Vivaro. 



Lieferumfang: KL-0186-1234 - Stützbolzen-Satz M6 113,5 mm und 153,5 mm 




KL-1283-112 


KL-1283-112 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren F9Q bei Renault, Nissan, Opel, 

Suzuki, Mitsubishi 1.9 dTi, 1.9 dCi, 1.9 CDTI, 1.9 Di, 1.9 DDis, 1.9 Di-D. 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges kann die Einspritzdüsen- 





Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

245 mm 

7,5 / 17,4 / 19 mm 

KL-1283-122 


KL-1283-122 

Passend für Common-Rail Diesel Motoren K9K bei Renault, Suzuki, Nissan, 

Dacia 1.5 dCi, 1.5 DDis. 

Durch die besondere Form des Reinigungswerkzeuges kann die Einspritzdüsen- 





Antrieb: 

Länge: 


T-Griff 

265 mm 

7,5 / 17 / 20,1 mm 

KL-0186-161 KB Düsenauszieher-Satz (DE-GM) 

KL-0186-161 KB 

Passend für Toyota, Lexus und Mini 1.4, 2.0, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail 

Diesel Motoren. Eingebaut z.B. bei Lexus IS; Mini One (R50); Toyota Auris, 

Avensis, Corolla Verso/CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, IQ, 

Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris. (Motorcode: 1ND-TV, 

1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, W17D14 [1ND] ) 

Der Düsenauszieher-Satz KL-0186-161 KB ermöglicht den Ausbau von sehr 





Hinweis: Vor Wiedereinbau einer geöffneten 

Einspritzdüse sind die Einspritzdüsen-Herstellervorschriften 

zu beachten. Gegebenenfalls 

Einspritzdüse von einem autorisierten Fachbetrieb 

prüfen lassen. 


Anschlussgewinde der Zugspindel KL-0583-1032: 



Maximale Belastung der Abziehbrücke: 

M14x1,5 

M16x1 

M20x1 

12 t 

Lieferumfang: KL-0186-161 KB - Düsenauszieher-Satz 















KL-4417-17 Gabelschlüssel-Einsatz SW 17 1 




6.4-43 




Toyota / Lexus etc. 


KL-0186-1610 B 



Avensis, Corolla Verso/CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, 

IQ, Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris. (Motorcode: 

1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, 

W17D14 [1ND] ) 

Der Ergänzungs-Satz KL-0186-1610 B ermöglicht in Verbindung mit 

KL-0186-14 K - Düsenauszieher-Satz Universal mit Zubehör, den Ausbau von 

sehr festsitzenden Einspritzdüsen im Fahrzeug, ohne den Zylinderkopf 

auszubauen. Durch die Verwendung einer speziellen Abziehbrücke und dem 

Einsatz der Zugspindel kann die Einspritzdüse schnell und einfach herausgezogen 

werden. (Zu diesem Zweck muss die Einspritzdüse geöffnet werden.) 

KL-0186-1610 B 

Arbeitsweise: Düsenkopf abschrauben, Düse zerlegen, Zugspindel eindrehen, 

Ventildeckelschrauben (4 St.) herausdrehen, Abziehbrücke montieren und 

Bundmutter aufschrauben. Düse durch Drehen der Bundmutter herausziehen. 

Lieferumfang: KL-0186-1610 B - Ergänzungs-Satz für KL-0186-14 K 


KL-0583-1032 Zugspindel M14x1,5, 200 mm lang 1 




KL-4417-17 Gabelschlüssel-Einsatz SW 17 1 






M14x1,5 

M16x1 

M20x1 


KL-0186-1611 A 








Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux 

II, Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren. 

Zur Ergänzung von KL-0186-22 K und KL-0186-161 KA bei sehr festsitzenden 

Einspritzdüsen. Durch Eindrehen der Zugspindel in die Einspritzdüse und 

zusätzliches Aufschrauben der passenden Überwurfmutter über die Einspritzdüse 

wird die Zugkraft auf beide Gewinde verteilt und können somit auch sehr 

festsitzende Einspritzdüsen problemlos herausgezogen werden. 

Lieferumfang: KL-0186-1611 A - Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25 





KL-0186-1611 A 





Länge: 

M20x1 

M25x0,5 

M25x0,75 

145 mm 

(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FT, 2KD-FTV, 4D56, 

4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, 

A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, CYFB, 

CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, P8FA, P8FB, P9X, 

PGFA, PGFB, QVFA, QWFA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, 

SRFC, SRFD, SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) 


KL-0186-163 K 



Avensis, Corolla Verso/CombiVan, Dyna, Hiace, Hiace/PowerVan, Hilux, 

IQ, Landcruiser/Prado, RAV4, Verso, Verso/Sportsvan, Yaris. (Motorcode: 

1ND-TV, 1CD-FTV, 1KD-FTV, 2AD-FHV, 2AD-FTV, 2KD-FTV H, 2KD-FTV L, 

W17D14 [1ND]) 







KL-0186-163 K 

Lieferumfang: KL-0186-163 K - Reinigungswerkzeug 


KL-0186-1631 Druckluftadapter für Glühkerzenbohrung M10x1,25 1 




(323) 6.4-44


KL-0040-170 A 

Hydr.-Zylinder 17 t kurz mit Bundmutter M16x1,5 und Sicherheitshaltegurt 

KL-0040-170 A 


Verbindung mit einer speziellen Zugspindel, einem KLANN-Einspritzdüsen- 

Auszieher mit Abziehbrücke und einer KLANN Hydraulik-Pumpe mit 

Manometer. Der Hydraulik-Zylinder - KL-0040-1700 wird zusammen mit der 

speziellen Zugspindel (mit der Endung H) anstelle des mechanischen Antriebs 

auf die Abziehbrücke aufgesetzt. Das spezielle Manometer (KL-0040-2529 / 

KL-0040-2528) an den Hydraulik-Pumpen KL-0215-35 M25 oder KL-0215-37 

M25 ermöglicht die Kontrolle der angewendeten Kraft. Durch das Anbringen des 

im Lieferumfang enthaltenen Sicherheitshaltegurts - KL-0040-1790 am 

Fahrzeug und am Hydraulik-Zylinder - KL-0040-1700 wird dieser vor dem 

Herunterfallen gesichert. 

Hinweis: Bei den Düsenausziehern KL-0369-46 K oder KL-1383-10 K ist zusätzlich der 

Distanzring KL-0040-1751 erforderlich. 

Einspritzdüse herausziehen in 

Verbindung mit KL-1383-11 K 







Hub max.: 

15 mm 


41 cm³ 


700 bar 


27 cm³ 


79 mm 


89 mm 



Ölanschluss: 

3/8“-18 NPT 

Gewicht: 

2,7 kg 

Lieferumfang: KL-0040-170 A - Hydraulik-Zylinder 17 t kurz 


KL-0040-1700 Hydraulik-Zylinder 17 t kurz 1 

KL-0040-1741-2 Bundmutter M16x1,5 1 

KL-0040-1790 Sicherheitshaltegurt 1 



KL-0040-175 B 

Hydraulischer Antriebsatz mit Sicherheitshaltegurt 

KL-0040-175 B 


Verbindung mit dem Düsenauszieher-Satz KL-0186-14 K und einer Hydraulik- 

Pumpe mit KLANN-Manometer. Der Hydraulik-Zylinder mit Bundmutter 

KL-0040-170 A wird zusammen mit der speziellen Zugspindel (mit der Endung H) 

anstelle des mechanischen Antriebs auf die Abziehbrücke aufgesetzt. Das 

spezielle Manometer (KL-0040-2529 / KL-0040-2528) an den Hydraulik- 

Pumpen KL-0215-35 M25 oder KL-0215-37 M25 ermöglicht die Kontrolle der 

angewendeten Kraft. Durch das Anbringen des im Lieferumfang enthaltenen 

Sicherheithaltegurts - KL-0040-1790 am Fahrzeug und am Hydraulik-Zylinder - 

KL-0040-1700 wird dieser vor dem Herunterfallen gesichert. 

Technische Daten: KL-0583-1005 HA 


M17x1 

Länge: 

315 mm 

Technische Daten: KL-0583-1032 H 


M14x1,5 

Länge: 

315 mm 

Technische Daten: KL-0040-170 A 


Hub max.: 

15 mm 


41 cm³ 


700 bar 


27 cm² 


79 mm 


89 mm 



Ölanschluss: 

3/8“-18 NPT 

Gewicht: 

2,7 kg 

Lieferumfang: KL-0040-175 B - Hydraulischer Antriebsatz 


KL-0040-170 A Hydr. Zyl. 17 t kurz mit Bundmutter und Sicherheitshaltegurt 1 

KL-0583-1005 HA Zugspindel M17x1 mit Mutter, 315 mm lang 1 


6.4-45 




Hydraulik-Handpumpe 

KL-0215-35 M25 

Die Hydraulik-Handpumpe KL-0215-35 M25 kann als Antrieb für den Hydraulik- 

Zylinder KL-0040-2500 oder KL-0040-170 verwendet werden. 

Durch das im Satz enthaltene Manometer KL-0040-2529, mit einer zusätzlichen 

auf unseren Hydraulik-Zylinder (17 t) KL-0040-2500 abgestimmten Tonnenskala, 

kann während dem Arbeiten der Hydraulikdruck und die benötigte Kraft 

kontrolliert werden. 

KL-0215-35 M25 

Lieferumfang: KL-0215-35 M25 - Hydraulik-Handpumpe 


KL-0215-33 Hydraulik-Handpumpe ohne Schlauch 1 

KL-0215-31 Hydraulikschlauch 1,8 m mit Kupplungshälfte Schlauchseite 1 

KL-0215-322 Kupplungshälfte Zylinderseite 1/4" NPT 1 

KL-0040-2520 Adapter 3/8" NPT auf 1/4" NPT 1 

KL-0040-2529 Manometer 1 


Gewicht: 

Druck max.: 

7,5 kg 

700 bar 

Hinweis: Hydraulik-Handpumpe mit Manometer passend für den 

Hydr.-Zyl. KL-0040-2200 (10 t) oder KL-0040-2800 (28 t) auf Anfrage. 


Passend für Einspritzdüsen mit M14x1,5 Außengewinde. 

KL-1383-1113 H 

KL-1383-1113 H 

Technsiche Daten: 


Länge: 

M14x1,5 

240 mm 


KL-0583-1032 H 

Passend für Einspritzdüsen mit M14x1,5 Außengewinde. 



Länge: 

M14x1,5 

315 mm 


KL-0369-4606 HA 


Einspritzdüsen. Eingebaut in Alfa Romeo, BMW, Fiat, Mercedes, PSA 

(DW10) und Renault Dieselmotoren. 

Erforderlich wenn der Hydraulik-Zylinder KL-0040-1700 als Antrieb für den 

Einspritzdüsen-Auszieher KL-0369-46 K, KL-1283-11 K, KL-1283-13 K, 

KL-1383-11 K, KL-1383-14 K und KL-1683-10 K eingesetzt wird. 





KL-0369-4606 HA 

Lieferumfang: 

KL-0369-4606 HA - Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1, 240 mm lang 


KL-0369-4606-1 H Zugspindel M17x1, 240 mm 1 





Länge: 

M17x1 

M27x1 

240 mm 


Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde. 

KL-0369-4606 H 

KL-0369-4606 H 


Anschlussgewinde 

Länge: 

M17x1 

240 mm 


KL-0583-1005 H 

Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde. 



Länge: 

M17x1 

315 mm 


(325) 6.4-46


KL-0583-1005 HA 


KL-0583-1005 HA 

Passend für Einspritzdüsen mit M17x1 Innengewinde z.B. Bosch-Einspritzdüsen. 

Eingebaut in PSA (DW10), BMW, Fiat, Mercedes Diesel-motoren. 

Erforderlich wenn der Hydraulik-Zylinder KL-0040-170 A als Antrieb für den 

Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-13 KA, KL-0186-14 K, KL-0186-18 K, 

KL-0186-19 K, KL-0186-21 K und KL-0583-10 K eingesetzt wird. 








Länge: 

M17x1 

M27x1 

315 mm 

Lieferumfang: KL-0583-1005 HA - Zugspindel M17x1 mit Mutter M27x1 




KL-0186-1711 H 

Zugspindel M18 

KL-0186-1711 H 


Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-17 K eingesetzt wird. 



Länge: 

M18 

250 mm 

KL-0186-1611 HA 


KL-0186-1611 HA 

(Motorcode: 198A3.000, 1KD-FTV, 2AD-FT, 

2KD-FTV, 4D56, 4HM, 4HU, 4HV, 4JJ1, 4JK1, 

4M41, 6DE1, A16FDH, A16FDL, A17DT, 

A17DTC, A17DTJ, A17DTR, CD-FTV, CYFA, 

CYFB, CYFC, DRFA, DRFB, DRFC, P22DTE, 

P8FA, P8FB, P9X, PGFA, PGFB, QVFA, QW- 

FA, RF5C, RF-DI, SRFA, SRFB, SRFC, SRFD, 

SRFE, UHFA, USRA, YD22, YD25.) 








Toyota Avensis, Corolla Verso, RAV 4 III, Land Cruiser 90, Hiace IV, Hilux II, 

Hilux III, Dyna, Previa 1.6, 1.7, 2.2, 2.5 und 3.0 Common-Rail Diesel Motoren. 

Erforderlich, wenn der Hydraulik-Zylinder KL-0040-170 A als Antrieb für den 

Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-161 KA und KL-0186-22 K eingesetzt wird. 


Aufschrauben der passenden Überwurfmutter über die Einspritzdüse wird die 

Zugkraft auf beide Gewinde verteilt und können somit auch sehr festsitzende 

Einspritzdüsen problemlos herausgezogen werden. 





Länge: 

M20x1 

M25x0,5 

M25x0,75 

250 mm 

Lieferumfang: KL-0186-1611 HA - Zugspindel M20x1 mit 2 Muttern M25, 





KL-0186-1611 H 


KL-0186-1611 H 


Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-161 K eingesetzt wird. 



Länge: 

M20 

250 mm 

6.4-47 




Zugspindel M16x1, 260 mm lang 

KL-0186-1612 H 

Passend für Einspritzdüsen mit M16x1 Innengewinde z.B. Denso- 

Einspritzdüsen. Eingebaut in Toyota Dieselmotoren. 

Erforderlich wenn der Hydraulik-Zylinder KL-0040-170 A als Antrieb für den 

Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-161 KB eingesetzt wird. 

KL-0186-1612 H 


KL-1383-1021 H 




Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-30 K und KL-1383-14 K eingesetzt wird. 

KL-1383-1021 H 



Länge: 

M25x1 

240 mm 


KL-1383-1221 H 




Einspritzdüsen-Auszieher KL-0186-30 K, KL-1383-12 K und KL-1383-14 K 

eingesetzt wird. 

KL-1383-1221 H 



Länge: 

M27x1 

240 mm 

Distanzring 

KL-0040-1751 

Erforderlich bei Verwendung des Hydraulik-Zylinder KL-0040-170 als Antrieb für 

den Düsenausziehers KL-0369-46 K oder KL-1383-10 K. 

KL-0040-1751 

Ausziehwerkzeug für Injektorhülse 

KL-0186-70 K 

Universell passend für Dieselmotoren mit einem Einspritzdüsen-Dichtsitz- 

Ø von 15 mm. Eingebaut bei z.B. Alfa Romeo, BMW, Chevrolet, Chrysler, 

Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Mazda, Mercedes, Opel, PSA, Renault, Toyota 

und Volvo. 

Das Ausziehwerkzeug - KL-0186-70 K ermöglicht in Verbindung mit einem 

Düsenauszieher-Satz der Serien KL-0186-.., KL-0369-.., KL-0583-.., KL-1283-.., 

KL-1383-..oder KL-1683-.. und dem Hydraulik Zylinder (mit Sicherheitshaltegurt) 

- KL-0040-170 A den präzisen Ausbau der Injektorhülse bei abgebrochenen 

Einspritzdüsen, ohne den Zylinderkopf auszubauen. Erforderlich 

wenn bei extrem festsitzender Einspritzdüse diese beim Ausbau bricht und die 

Injektorhülse im Zylinderkopf stecken bleibt. Durch die Verwendung der im Satz 

enthaltenen speziellen Zugspindel - KL-0186-7051 H, kann die Injektorhülse an 

einem Stück, schnell und einfach herausgezogen werden. 

KL-0186-70 K 

Arbeitsweise: Abgebrochene Einspritzdüse zerlegen, Gewinde in Injektorhülse 

einschneiden, Zugspindel einschrauben, Injektorhülse je nach verwendetem 

Düsenauszieher-Satz entsprechend herausziehen. 

Lieferumfang: KL-0186-70 K - Ausziehwerkzeug für Injektorhülse 


KL-0186-701 Düsennadel-Löseschlüssel 1 



KL-0186-704 Gewindebohrer 7/16-20 UNF mit Halter 1 


KL-0186-7051 H Zugspindel 7/16-20 UNF 1 

KL-0186-7043 Gummiringmagnet 2 




Maximale Belastung der Zugspindel: 

Düsennadel-Löseschlüssel (max. Drehmoment): 

Düsennadel-Löseschlüssel (Länge): 

Gewindebohrer: 

Gewindebohrer Länge: 

Zugspindel (Anschlussgewinde Abziehbrücke): 

Zugspindel (Anschlussgewinde Einspritzdüse): 

Zugspindel Länge: 

5 t 

15 Nm 

150 mm 

7/16-20 UNF 

240 mm 

M16x1,5 

7/16-20 UNF 

480 mm 


(327) 6.4-48

Glühkerzen / Zündkerzen 

KL-0132-56 E 

Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz, mit Schaumstoffeinlage 

KL-0132-56 E 

Universell passend für Dieselmotoren mit einem Glühkerzen-Aufnahmegewinde 

von M8x1 und M10x1. 

Besonders passend z.B. bei Mercedes (OM639, OM640, OM642, OM651) // Fiat, 

Citroën, Peugeot, IVECO 2.3 JTD / HDI, 3.0 JTD / HDI sowie für Fiat, Alfa, Lancia 

1.3 JTD Common-Rail Diesel Motoren. (F1A, F1C, F30 DT, 169A1.000, 169A5.000, 

188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2.000, 

199B4.000, 223A9.000, 263A2.000) und VW-Audi 2.5, 2.7, 3.0 V6 TDI Motoren. 

Der Universal Glühkerzen Werkzeugsatz KL-0132-56 E ermöglicht den präzisen 

Ausbau bzw. das Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden 

des Original M8x1 und M10x1 Gewindes, sowie die Reparatur des 

beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes durch Aufbohren auf M10x1 bzw. 

M12x1. Die neue Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse in den 

Zylinderkopf eingedreht. Der im Satz enthaltene Druckluftadapter verhindert dabei, 

dass Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 

Mit dem im Werkzeugsatz enthaltenen Abzieher kann die Glühkerze oder der im 

Kanal festsitzende Glühkerzenstift schnell und einfach herausgezogen werden. 

Die spezielle Schaumstoffeinlage KL-0132-5692 gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung des Universal Glühkerzenwerkzeug-Satzes 


Schubladen des Werkzeug-/Montagewagens z.B. KL-4999-121, oder im robusten, 

stapelbaren Kunststoffkoffer KL-0132-5691, aufbewahrt werden. Durch die 

übersichtliche Anordnung wird ein schneller und direkter Zugriff auf die benötigten 

Werkzeuge und somit eine schnelle und effiziente Durchführung der Reparaturarbeiten 

gewährleistet. Durch die angepassten Konturen der Einlagen sind die 

Werkzeuge einzeln und rutschsicher aufbewahrt und leicht entnehmbar. 

Lieferumfang: KL-0132-56 E - Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz 

KL-0132-56 K Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz 

Lieferumfang: KL-0132-56 K - Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz 


KL-0132-56 E 

Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz, 

mit Schaumstoffeinlage 

1 



KL-0369-201 A Glühkerzen Ausziehwerkzeug 1 

KL-0369-202 Glühkerzen Ausziehwerkzeug M8x1 1 

KL-0132-5502 Kernlochbohrer Ø7,1 für M8x1 1 

KL-0132-5503 Gewindebohrer M8x1 1 

KL-0283-7003 Führungshülse Ø13 1 

KL-0132-5201 Führungshülse für Mercedes 1 

KL-0132-5504 Führungshülse für Fiat JTD 1 

KL-0132-5505 Führungshülse für Mercedes / Fiat 1 

KL-1383-2234 Gewindehülsen-Satz M8x1, 16 mm lang 1 



KL-0369-3050 Ausziehwerkzeug (Grundgerät) 1 

KL-1383-2052 Zugbolzen 1/4"-20 UNC, 185 mm lang 1 

KL-1383-2242 Zugbolzen Nr.12-24 UNC, 165 mm lang 1 

KL-0369-2510 A Halter M8x1 mit Gewindestift 1 

KL-0369-2512 A Reibahle Ø4,8 1 

KL-0369-2522 A Reibahle Ø5,2 1 



KL-0369-2732 A Reibahle Ø5,8 1 


KL-0369-2810 A Halter M10x1,25 mit Gewindestift 1 



KL-0369-300 A Walzendreher 1 

KL-1383-203 Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode 1 

KL-1683-2061 Kernlochbohrer Ø9.1 für M10x1 1 


KL-4007-2510 Adapter für Bohrmaschine 3/8" 1 


KL-0369-306 Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme 1 

KL-1383-2031 Fräser für Glühkerzenelektrode 1 

KL-0369-9001 Glühkerzen-Gelenksteck-Schlüssel SW8, lang 1 






KL-1383-2241 Gewindebohrer Nr.12-24 UNC 1 

KL-0369-3056 Gewindebohrer 1/4"-20 UNC 1 


KL-1683-2051 Kernlochbohrer Ø7.1 für M8x1 1 


KL-0283-7031 A Kernlochbohrer Ø11,1 für M12x1 1 

KL-0283-7032 A Gewindebohrer M12x1 1 


06 

6.5-01 


Werkzeuge für Motoren 


Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M8x1) 

Passend für Glühkerzengewinde M8x1 z.B. Mercedes OM639, OM640, 

OM642, OM651 und Fiat 1.3 JTD, 2.3 JTD, 3.0 JTD 

Der Universal-Glühkerzen Werkzeugsatz KL-0132-55 K ermöglicht das schnelle 

und einfache Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen Glühkerzen. 

Die Glühkerze bzw. der Glühkerzenkopf wird mit dem Kernlochbohrer aus- bzw. 

aufgebohrt. Anschließend wird das Originalgewinde mit dem Spezial-Gewindebohrer 

nachgeschnitten und gereinigt. Der verbleibende Glühkerzenkörper wird 

dann mit dem Gewindebohrer oder mit dem Zugbolzen in Verbindung mit einem 

Schlagauszieher z.B. KL-0049-100 herausgezogen. 

Der Werkzeugsatz beinhaltet zusätzlich zwei spezielle Führungshülsen für Fiat 

JTD Motoren und Mercedes CDI Motoren, welche eine exakte und präzise 

Zentrierung, Führung und Bohrtiefe gewährleisten. 

Lieferumfang: KL-0132-55 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M8x1) 


KL-0132-5501 Zugbolzen Nr. 12 - 24 UNC für Schlagauszieher 1 

KL-0132-5502 Kernlochbohrer Ø 7,1 mm für M8x1 1 


KL-0132-5504 Führungshülse für Fiat JTD 1 



KL-1383-2241 Gewindebohrer Nr.12 - 24 UNC 1 

KL-4007-2510 Adapter für Bohrmaschine 3/8 1 



KL-0132-55 K 

KL-0132-55 K 

Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M10x1) 

Passend für Glühkerzengewinde M10x1 z.B. VW-Audi, Mercedes, Opel, 

Peugeot, Renault etc. 

Der Universal Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0132-52 K ermöglicht das schnelle 

und einfache Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen Glühkerzen. 

Die Glühkerze bzw. der Glühkerzenkopf wird mit dem Kernlochbohrer aus-. bzw. 

aufgebohrt. Anschließend wird das Originalgewinde mit dem Spezial- 

Gewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Der verbleibende Glühkerzenkörper 

wird dann mit dem Gewindebohrer oder mit dem Zugbolzen in 

Verbindung mit einem Schlagauszieher z.B. KL 0049-100 herausgezogen. 

Der Werkzeugsatz beinhaltet zusätzlich zwei spezielle Führungshülsen für VW- 

Audi V6 TDI und Mercedes CDI Motoren, welche eine exakte und präzise 

Zentrierung, Führung und Bohrtiefe gewährleisten. 

Lieferumfang: KL-0132-52 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz Universal (M10x1) 


KL-4007-2510 Adapter für Bohrmaschine 3/8" Vierkant 1 

KL-0283-7003 Führungshülse Ø 13 mm 1 




KL-0369-306 Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme 2,4 - 5,5 1 

KL-0369-3056 Gewindebohrer 1/4"-20 UNC mit Bohrspitze 1 

KL-0132-5202 Zugbolzen 1/4"-20 UNC für Schlagauszieher 1 



KL-0132-52 K 

KL-0132-52 K 

Schlagauszieher Grundgerät 

Erforderlich zum Herausziehen von festsitzenden Teilen wie z.B. Glühkerzen, 

Spindeln etc. in Verbindung mit den jeweiligen Adaptern oder Zugbolzen. 

Lieferumfang: KL-0049-100 - Schlagauszieher Grundgerät 


KL-0049-1503 Zugstange 1 

KL-0049-1012 Griffstück 1 

KL-0049-1013 Schlaggewicht 1 

KL-0049-1003 SK-Mutter M10 2 

KL-0049-100 

KL-0049-100 


(329) 

6.5-02


VW-Audi 

KL-0369-300 A 

Walzendreher 

KL-0369-300 A 

Zum Abdrehen des Elektrodenkopfs oder der herausstehenden Mittelelektrode. 

Technische Daten 

Elektroden-Ø: 

Länge: 

2,5 - 4,5 mm 

70 mm 

KL-0283-70 K 

Glühkerzen-Werkzeugsatz 

KL-0283-70 K 

Passend für Glühkerzengewinde M10x1, z.B. VW-Audi 2.5, 2.7 und 3.0 V6 

TDI Motoren. 

Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0283-70 K ermöglicht das schnelle, präzise 

und fachgerechte Ausbohren von beschädigten bzw. abgerissenen Glühkerzen, 

das Nachscheiden, Reinigen oder gar Reparieren des Glühkerzen- 

Aufnahmegewindes und das Reinigen der Glühkerzenbohrung. 



Gewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Bei beschädigten Glühkerzen- 

Aufnahmegewinden wird dies mit dem Aufmass-Gewindebohrer auf M12x1 

aufgebohrt. 

Die im Werkzeugsatz enthaltenen Zentrier- und Führungshülsen gewährleisten 

eine exakte und präzise Zentrierung und Führung sowie eine genaue 

Bohrungstiefe beim Ausbohren und der Gewindereparatur. Der verbleibende 

Glühkerzenkörper wird mit dem Auszieher herausgezogen. 

Die Glühkerzenbohrung der Dichtsitz und der Glühstiftkanal wird anschließend 

mit der Reibahle gereinigt. 

Lieferumfang: KL-0283-70 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz VW-Audi 


KL-0283-7001 Abdeckplatte 1 


KL-0283-7002 Führungshülse Ø 13 mm, lang 1 



KL-1383-2031 Fräser für Glühkerzenelektrode (Ersatzfräser) 1 




KL-0283-704 Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung 1 


KL-0283-705 Ausziehwerkzeug für Glühkerzenstift 1 

KL-0283-7061 Reinigungswerkzeug lang 1 

KL-0283-7062 Reinigungswerkzeug kurz 1 

KL-0283-7063 Führungshülse für Reinigungswerkzeug 1 



KL-0369-3023 Gewindehülsen-Satz M10x1, 17 mm lang (10 St.) 1 





DMK 100 CODE:2641232 - Drehmomentschlüssel 

Dremaster 20 - 100 Nm 


6.5-03 




VW-Audi / Mercedes 

Ergänzungssatz (TDI) für KL-0369-30 K (ergibt KL-0283-70 K) 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL-0283-70-1 K ist der Glühkerzenwerkzeug-Satz 

KL-0369-30 K auch passend für VW-Audi V6 TDI Motoren. 

KL-0283-70-1 K 

KL-0283-70-1 K 

Lieferumfang: KL-0283-70-1 K - Ergänzungssatz (TDI) für KL-0369-30 K 


KL-0283-7001 Abdeckplatte 1 

KL-0283-7002 Führungshülse Ø 13 mm, lang 1 







KL-0283-7052 Stützhülse 1 

KL-0283-7061 Reinigungswerkzeug lang 1 

KL-0283-7062 Reinigungswerkzeug kurz 1 




Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz, mit Schaumstoffeinlage 

KL-0369-34 E 

Passend für Mercedes CDI Motoren mit einem Glühkerzen-Aufnahmegewinde 

von M8x1 und M10x1. (Motorcode: OM611, OM612, OM613, OM640, OM642, 

OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, OM668) 

Der Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz Mercedes KL-0369-34 E ermöglicht in 

Verbindung mit dem Universal Glühkerzenwerkzeug-Satz KL-0132-56 E den 

präzisen Ausbau bzw. das Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das 

Nachschneiden des Original M8x1 und M10x1 Gewindes, sowie die Reparatur des 

beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes durch Aufbohren auf M10x1 bzw. 

M12x1. Die neue Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewinde-buchse in den 

Zylinderkopf eingedreht. Der im Satz enthaltene Druckluftadapter verhindert dabei, 

dass Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 


Kanal festsitzende Glühkerzenstift schnell und einfach herausgezogen werden. 

Die spezielle Schaumstoffeinlage KL-0369-3492 gewährleistet eine organisierte und 

übersichtliche Aufbewahrung des Glühkerzenwerkzeug-Satzes Mercedes KL-0369-34 E. 

Die durchdacht konzipierte Einlage kann entweder in den Schubladen des Werkzeug- 

/Montagewagens z.B. KL-4999-121, oder im robusten, stapelbaren Kunststoffkoffer 

KL-0132-5691, aufbewahrt werden. Durch die übersichtliche Anordnung wird ein 

schneller und direkter Zugriff auf die benötigten Werkzeuge und somit eine schnelle 

und effiziente Durchführung der Reparaturarbeiten gewährleistet. 



Lieferumfang: KL-0369-34 E - Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz 


KL-0369-3071 Führungsbuchse Ø17 x 75 1 



KL-0369-3081 Aufnahmehülse für Ø17 1 






KL-0369-3312 Spezialschraube M7 3 

KL-0369-3313 Einstellbolzen 1 

KL-0369-3321 Führungshülse für Fräswerkzeug 1 

KL-0369-3331 Führungshülse für Bohrer 1 

KL-0369-56 A Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung 1 

KL-0369-3361 Führungshülse für Reibahle 1 

KL-0369-3362 Reibahle Ø7, Ø4,8 1 

KL-0369-3341 Führungshülse für Ausziehwerkzeug 1 

KL-0369-322 Grundplatte mit Muttern 1 


KL-0369-3241 Reibahle Ø5,8 1 

KL-0369-3242 Führungshülse für Reibahle Ø5,8 1 

KL-0369-3013 Führungsbuchse für Bohrer 1 

KL-0369-3014 Zentrierhülse 1 

KL-0369-3031 Grundkörper 1 

KL-0369-3041 Führungsbuchse für Reibahle 1 

KL-0369-3042 A Reibahle 1 


KL-0369-34 E 

Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz KL-0369-34 K 

Lieferumfang: KL-0369-34 K - Glühkerzenwerkzeug- 

Ergänzungssatz, im Kunststoffkoffer 


KL-0369-34 E 

Glühkerzenwerkzeug-Ergänzungssatz 

Mercedes, mit Schaumstoffeinlage 

1 



(331) 

6.5-04


Mercedes 

KL-0369-30 K Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI (Pat.) 

KL-0369-30 K 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646, 646 EVO, 647 

und 648 etc. 

Zum präzisen und fachgerechten Ausbau von festsitzenden Glühkerzen ohne 

Ausbau des Zylinderkopfes. 

Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-30 K ermöglicht den präzisen Ausbau 

bzw. das Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden des 

Original M10x1 Gewindes, sowie die Reparatur des beschädigten 

Glühkerzenaufnahmegewindes M10x1 durch Aufbohren auf M12x1. Die neue 

Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse (M12x1 auf M10x1) 

in den Zylinderkopf eingedreht. 


Kanal festsitzende Glühkerzenstift herausgezogen werden. 

Lieferumfang: 

KL-0369-30 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI 










KL-0369-303 Montage / Demontage-Werkzeug für Zentrierhülse 1 

KL-0369-3041 Führungsbuchse für Reinigungswerkzeug 1 

KL-0369-3042 A Reinigungswerkzeug 1 




KL-0369-56 A Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung CDI 1 




KL-0369-31 K Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI (Pat.) 

KL-0369-31 K 


und 648 etc. 

Zum präzisen und fachgerechten Ausbau von festsitzenden Glühkerzen ohne 

Ausbau des Zylinderkopfes. 



Original M10x1 Gewindes. 


Kanal festsitzende Glühkerzenstift herausgezogen werden. 

Lieferumfang: 

KL-0369-31 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz CDI 















6.5-05 




Mercedes 

Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode 


und 648. 

Zur Ergänzung des Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-30 K bzw. KL-0369-31 K. 

Das Fräswerkzeug ermöglicht das Abfräsen der Mittel-Elektrode von 

abgerissenen Glühkerzen in Verbindung mit dem Glühkerzen-Werkzeugsatz 

KL-0369-30 K bzw. KL-0369-31 K. 

KL-0369-307 K 

KL-0369-307 K 

Lieferumfang: 

KL-0369-307 K - Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode Mercedes 


KL-0369-3071 Führungsbuchse Ø 17 x 75 mm 1 



KL-0369-3031 A Grundkörper 75 mm lang 1 




Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode, 

KL-0369-317 K 

Passend für Mercedes CDI Motoren mit M8x1 und M10x1 Glühkerzen- 

Aufnahmegewinde bei z.B: OM 611, 612, 613, 639, 640, 642, 646, 646 EVO, 

647, 648, 651 und 668. 

Nach dem Abdrehen des Elektrodenkopfes mit dem Walzendreher KL-0369-300 

(ist im Werkzeugsatz KL-0369-30 K bzw. KL-0369-31 K enthalten) wird die 

verbleibende Mittelelektrode mit dem Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode 

KL-0369-317 K abgefräst. 

Der Ausbau, bzw. das Ausbohren des noch verbleibenden Glühkerzen-Gehäuses 

mit Glühstift wird anschließend mit dem Werkzeugsatz KL-0369-30 K / -31 K (bei 

OM 611, 612, 613, 646, 646 EVO, 647, 648) bzw. KL-0369-32 K (bei OM 668) 

oder KL-0132-55 K (bei OM 639, 640, 642, 651) durchgeführt. 

KL-0369-317 K 


Gewicht: 

0,6 kg 

Lieferumfang: KL-0369-317 K - Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode 






KL-0369-3081 Aufnahmehülse für Ø 17 mm 1 





KL-0369-3031 A Grundkörper 75 mm lang 1 


Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung CDI 

KL-0369-56 A 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 646, 646 EVO, 647, 

648 etc. 

Der Druckluftadapter ermöglicht das Zuführen von Luft in den Brennraum und 

verhindert somit das Verunreinigung in diesen gelangt. (Kolben vom 

Reparaturzylinder steht auf OT Arbeitstakt, Ventile sind geschlossen) 

Erforderlich beim Ausbohren von abgerissenen Glühkerzen oder bei der 

Glühkerzen-Aufnahmegewinde-Reparatur. 

Das eingebaute Regelventil gewährleistet eine präzise Dosierung der Luftzufuhr. 

KL-0369-56 A 


Länge: 

Gewicht: 

240 mm 

290 g 


(333) 

6.5-06


Mercedes 

KL-0369-30-1 K Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-32 K (ergibt KL-0369-30 K) (Pat.) 

KL-0369-30-1 K 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL-0369-30-1 K ist der 

Glühkerzenwerkzeug-Satz KL-0369-32 K auch passend für Mercedes CDI 

Motoren OM 611, 612, 613, 646, 646 EVO, 647 und 648 etc. 

Lieferumfang: KL-0369-30-1 K - Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-32 K 

(ergibt KL-0369-30 K) Mercedes 











KL-0369-30-2 K 




Lieferumfang: KL-0369-30-2 K - Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-33 K 
















KL-0369-30-3 K 




Lieferumfang: 

KL-0369-30-3 K - Ergänzungssatz (CDI) für KL-0283-70 K 













6.5-07 




Mercedes 


Passend für Mercedes CDI Motor OM 668 z.B. A-Klasse. 

Zum fachgerechten Ausbau von festgebrannten, festkorrodierten oder abgerissenen 

Glühkerzen und zur Reparatur des Glühkerzen-Aufnahmegewindes 

ohne Ausbau des Zylinderkopfes. 

Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-32 K ermöglicht das präzise Ausbohren 

der abgerissenen Glühkerzen, das Nachschneiden des Original M10x1 

Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes 

M10x1 durch aufbohren auf M12x1. Die neue Glühkerze wird dann 

zusammen mit einer Gewindebuchse (M12x1 auf M10x1) in den Zylinderkopf 

eingedreht. 

Lieferumfang: 

KL-0369-32 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz Mercedes CDI 












KL-0369-324 Reinigungswerkzeugsatz für Glühkerzenkanal 1 





KL-0369-32 K 

KL-0369-32 K 


Passend für Mercedes CDI Motor OM 668 bei A-Klasse etc. 

Zum präzisen und fachgerechten Ausbau von festsitzenden oder abgerissenen 

Glühkerzen ohne Ausbau des Zylinderkopfes. 

Der Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-320 K ermöglicht das präzise Ausbohren 

der abgerissenen Glühkerzen und das Nachschneiden bzw. Reinigen 

des Original M10x1 Gewindes. 


Kanal festsitzende Glühkerzenstift herausgezogen werden 

Lieferumfang: 

KL-0369-320 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz Mercedes A-Klasse 








KL-0369-324 Reibwerkzeugsatz für Glühkerzenkanal 1 





KL-0369-320 K 

KL-0369-320 K 


(335) 

6.5-08


Mercedes 

KL-0369-308 K 

Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode 

KL-0369-308 K 

Passend für Mercedes A-Klasse 1.7 CDI, Fiat Ducato 2.3 / 3.0 JTD, Peugeot 

Boxer III 3.0 HDI, Citroën Relay/Jumper III 3.0 HDI und Iveco Daily 2.3 / 3.0 

JTD Diesel Motoren. 

(Motorcode: OM668, F1AE 0481, F1CE 0481, F1CE 3481, F30DTE) 

Zur Ergänzung des Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-32 K. Das Fräswerkzeug 

ermöglicht das Abfräsen der Mittel-Elektrode von abgerissenen 

Glühkerzen in Verbindung mit Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-0369-32 K. 

Lieferumfang: 

KL-0369-308 K - Fräswerkzeug für Glühkerzenelektrode Mercedes 









KL-0369-32-1 K 

Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-30 K 

KL-0369-32-1 K 



Motor OM 668 bei A-Klasse etc. 

Lieferumfang: 





KL-0369-3241 Reibahle Ø 5,8 mm 1 

KL-0369-3242 Führungshülse für Reibahle Ø 5,8 mm 1 



KL-0369-32-2 K Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-33 K (ergibt KL-0369-32 K) 

KL-0369-32-2 K 



Motor OM 668 bei A-Klasse etc. 

Lieferumfang: 









KL-0369-3241 Reibahle Ø 5,8 mm 1 

KL-0369-3242 Führungshülse für Reibahle Ø 5,8 mm 1 



6.5-09 




Mercedes 

Glühkerzen Ausziehwerkzeug M8x1 

Universell passend für Diesel-Motoren mit M8x1 Glühkerzengewinde. 

Besonders passend bei z.B. Mercedes: OM642, OM651, OM640; Fiat / 

Lancia / Opel 1.3 JTD / CDTi; PSA: 2.2 (DW12), 1.4 (DV4 8V), 1.6 (DV6 8V + 

16V), 2.7 (DT17) und VW 2.5 TDI. 

KL-0369-330 K 

KL-0369-202 

Erforderlich zum Herausziehen von losgeschraubten Glühkerzen, welche aber 

noch in der Glühkerzenbohrung festsitzen. 


Antrieb: 

Länge: 

SW19 / SW6 

135 mm 

Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 

KL-0369-33 K 

Passend für Mercedes CDI Dieselmotoren OM640 und OM642 mit Glühkerzengewinde 

M8x1. 

KL-0369-33 K 



das Nachscheiden, Reinigen oder Reparieren des Glühkerzen- 

Aufnahmegewindes und das Reinigen der Glühkerzenbohrung. 



Gewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. Bei beschädigten Glühkerzen- 

Aufnahmegewinden wird dies mit dem Aufmass-Gewindebohrer auf M10x1 

aufgebohrt. 

Die Zentrier- und Führungshülsen gewährleisten, in Verbindung mit der 

Grundplatte, eine exakte und präzise Zentrierung und Führung sowie eine 

genaue Bohrungstiefe beim Ausbohren und der Gewindereparatur. Der 

verbleibende Glühkerzenkörper wird mit dem Auszieher herausgezogen. 

Die Glühkerzenbohrung, der Dichtsitz und der Glühstiftkanal wird anschließend 

mit dem Reinugungswerkzeug gereinigt. 

Lieferumfang: KL-0369-33 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 Mercedes 




KL-0369-3312 Spezialschraube M7 3 

KL-0369-3313 Einstellbolzen 1 















KL-0369-3362 Reinigungswerkzeug Ø 7 / 4,8 mm 1 




(337) 

6.5-10


Mercedes 

KL-0369-330 K 

Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 

KL-0369-330 K 


M8x1. 



das Nachscheiden und Reinigen des Glühkerzen-Aufnahmegewindes und das 

Reinigen der Glühkerzenbohrung. 



Gewindebohrer nachgeschnitten und gereinigt. 

Die Zentrier- und Führungshülsen gewährleisten, in Verbindung mit der 

Grundplatte, eine exakte und präzise Zentrierung und Führung sowie eine 

genaue Bohrungstiefe beim Ausbohren und der Gewindereparatur. Der 

verbleibende Glühkerzenkörper wird mit dem Auszieher herausgezogen. 

Die Glühkerzenbohrung, der Dichtsitz und der Glühstiftkanal wird anschließend 

mit dem Reinugungswerkzeug gereinigt. 

Lieferumfang: 

KL-0369-330 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz M8x1 Mercedes 

















KL-0369-33-1 K 

Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-30 K / KL-0369-32 K 

KL-0369-33-1 K 


M8x1. 


Glühkerzenwerkzeug-Satz KL-0369-30 K bzw. KL-0369-32 K auch passend für 

Mercedes CDI Dieselmotoren OM640 und OM642 mit Glühkerzengewinde 

M8x1. 

Lieferumfang: 

KL-0369-33-1 K - Ergänzungssatz (CDI) für KL-0369-30 K / KL-0369-32 K 
















6.5-11 




PSA 


Passend für PSA 2.0 16V (110, 135 PS) [DW10] HDI Diesel Motoren. z.B. 




Original M10x1 Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten 


Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse (M12x1 auf M10x1) 

in den Zylinderkopf eingedreht. 

Lieferumfang: 

KL-1383-20 K - Glühkerzen-Werkzeugsatz PSA 2.0 


KL-1383-201 Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung Ø 17,1 mm 1 





















Original M10x1 Gewindes. Die neue Glühkerze wird dann zusammen mit einer 

Gewindebuchse (M12x1 auf M10x1) in den Zylinderkopf eingedreht. 

Lieferumfang: 

KL-1383-21 K - Glühkerzen Werkzeugsatz Peugeot / Citroën 














KL-1383-20 K 

KL-1383-21 K 

KL-1383-20 K 

KL-1383-21 K 







(339) 

6.5-12


PSA 

KL-1383-206 

Reinigungswerkzeugsatz für Glühkerzenkanal 

KL-1383-206 

Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] HDI Doppelnockenwellen- 

Motoren. z.B. Peugeot, Citroën etc. 

Der Reinigungswerkzeugsatz KL-1383-206 ermöglicht das Reinigen des 

Glühkerzenkanals. 

Lieferumfang: 

KL-1383-206 - Reinigungswerkzeugsatz für Glühkerzenkanal 


KL-1383-2061 Reinigungswerkzeug Ø 5,8 mm 1 

KL-1383-2062 Führungshülse für Reinigungswerkzeug Ø 5,8 mm 1 

KL-0369-309 K 

Führungsbuchsen-Satz 

KL-0369-309 K 

Passend für PSA 2.0 (110, 135 PS) [DW10] HDI Doppelnockenwellen- 

Motoren z.B. Peugeot, Citroën etc. 

Zur Ergänzung des Glühkerzen-Werkzeugsatz KL-1383-20 K bzw. KL-1383-21 K. 

]Der Führungsbuchsen-Satz ermöglicht das Abfräsen der Mittel-Elektrode von 

abgerissenen Glühkerzen in Verbindung mit dem Glühkerzen-Werkzeugsatz 

KL-1383-20 K bzw. KL-1383-21 K. 

Lieferumfang: 

KL-0369-309 K - Führungsbuchsen-Satz PSA 








KL-1383-20-1 K 

Ergänzungssatz für KL-1383-22 K auf KL-1383-20 K 

KL-1383-20-1 K 

Passend für PSA 2.0 16V (110, 135 PS) [DW10] HDI Diesel Motoren z.B. 



Glühkerzenwerkzeug-Satz KL-1383-22 K auch passend für PSA 2.0 16V (110, 

135 PS) HDI Diesel Motoren z.B. Citroën, Ford, Fiat, Lancia, Peugeot, Suzuki, 

Volvo etc. (Motorcode: DW10). 

Lieferumfang: 

KL-1383-20-1 K - Ergänzungssatz für KL-1383-22 K auf KL-1383-20 K PSA 2.0 












KL-1383-2061 Reinigungswerkzeug Ø 5,8 mm 1 

KL-1383-2062 Führungshülse für Reinigungswerkzeug Ø 5,8 mm 1 



6.5-13 




PSA 

Glühkerzen-Werkzeugsatz (Pat.) KL-1383-22 K 

Passend für PSA 2.2 16V [DW12] HDI Diesel Motoren bei Peugeot, Citroën, 

Ford, Fiat. Lancia, Jaguar etc. 





Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse (M10x1 auf M8x1) in 

den Zylinderkopf eingedreht. Der im Satz enthaltene Druckluftadapter 

verhindert, dass Verunreinigung in den Brennraum gelangt. 

Lieferumfang: KL-1383-22 K - Glühkerzen Werkzeugsatz PSA 2.2 



KL-1383-221 Grundplatte mit Bolzen 1 

KL-1383-2221 Führungshülse lang für Fräswerkzeug 1 













KL-1383-225 Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung PSA 2.2 1 


KL-1383-2262 Reinigungswerkzeug Ø 6,8 / 5,2 mm 1 


KL-1383-22 K 

Ergänzungssatz (HDI) für KL-1383-20 K (Pat.) KL-1383-22-1 K 

Passend für PSA 2.2 16V [DW12] HDI Diesel Motoren bei Citroën, Ford, 

Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot etc. 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL-1383-22-1 K ist der Glühkerzenwerkzeug-Satz 

KL-1383-20 K auch passend für PSA 2.2 16V [DW12] 

HDI Diesel Motoren bei Citroën, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot etc. 

Lieferumfang: 

KL-1383-22-1 K - Ergänzungssatz (HDI) für KL-1383-20 K PSA 2.2 









KL-1383-2241 Gewindebohrer Nr.12-24 UNC mit Bohrspitze 1 



KL-1383-225 Druckluftadapter für Einspritzdüsenbohrung PSA 2.2 1 




KL-1383-22-1 K 


(341) 

6.5-14


PSA 

KL-1383-291 K 

Gewindereinigungs-Satz für Glühkerzengewinde M8x1 

KL-1383-291 K 

Passend für PSA 2.2 16V (DW12) und Fiat 2.3 (F1A); 3.0 (F1C, F30 DT) JTD/HDI 

Diesel Motoren z.B. Citroën, Peugeot, Ford, Fiat, Jaguar, Lancia, IVECO etc. 

Der Gewindereinigungs-Satz KL-1383-291 K ermöglicht den Ausbau bzw. das 

Ausbohren von beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden des Original 

M8x1 Gewindes. 

Lieferumfang: KL-1383-291 K - Gewindereinigungs-Satz 



KL-0369-306 Werkzeughalter mit Vierkant-Aufnahme 2,4 - 5,5 mm 1 




KL-1383-2241 Gewindebohrer Nr. 12-24 UNC mit Bohrspitze 1 

KL-0132-5501 Zugbolzen Nr. 12-24 UNC für Schlagauszieher 1 



KL-1683-20-2 K 


KL-1683-20-2 K 

Passend für Fiat 2.3 (F1A) und 3.0 (F1C, F30 DT) JTD / HDI Diesel Motoren bei 

Fiat Ducato, IVECO Daily, Citroën Jumper, Peugeot Boxer. 

Der Ergänzungssatz KL-1683-20-2 K ermöglicht, in Verbindung mit dem Gewindereinigungs-Satz 

KL-1383-291 K, den präzisen Ausbau bzw. das Ausbohren von 

beschädigten Glühkerzen und das Nachschneiden des Original M8x1 Gewindes 

sowie die Reparatur des beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes M8x1 durch 

Aufbohren auf M10x1. Die neue Glühkerze wird dann zusammen mit einer Gewindebuchse 

(M10x1 auf M8x1) in den Zylinderkopf eingedreht. Der im Satz enthaltene 

Druckluftadapter verhindert, dass Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 

Lieferumfang: KL-1683-20-2 K - Ergänzungssatz 



KL-1683-201 Grundleiste 2.3 JTD 1 










KL-1683-2071 Stützhülse für Ausziehwerkzeug 1 

KL-0369-3052 Bundmutter 1 




KL-1683-2082 Reibahle Ø 6,9 / 4,9 mm 1 


KL-1383-292 K 

Gewindereinigungs-Satz für Glühkerzengewinde M10x1 

KL-1383-292 K 

Passend für PSA 2.0 16V (110, 135 PS) [DW10] HDI Diesel Motoren z.B. 


Der Gewindereinigungs-Satz KL-1383-292 K ermöglicht den Ausbau bzw. das 


M10x1 Gewindes. 

6.5-15 

Lieferumfang: KL-1383-292 K - Gewindereinigungs-Satz 








KL-0132-5202 Zugbolzen 1/4"-20 UNC für Schlagauszieher 1 






PSA 

Ergänzungssatz für KL-1383-291 K auf KL-1383-22 K (Pat.) KL-1383-22-2 K 

Passend für PSA 2.2 16V [DW12] HDI Diesel Motoren z.B. Citroën, Ford, 

Fiat, Jaguar, Lancia, Peugeot etc. 

Der Ergänzungssatz KL-1383-22-2 K ermöglicht, in Verbindung mit dem 

Gewindereinigungs-Satz KL-1383-291 K, den präzisen Ausbau bzw. das 


M8x1 Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes 

M8x1 durch Aufbohren auf M10x1. Die neue Glühkerze wird dann 


eingedreht. Der im Satz enthaltene Druckluftadapter verhindert, dass 

Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 

KL-1383-22-2 K 

Lieferumfang: 

KL-1383-22-2 K - Ergänzungssatz für KL-1383-291 K auf KL-1383-22 K 












KL-0369-3052 Bundmutter 1 









KL-1383-20-2 K 

KL-1383-20-2 K 

Der Ergänzungssatz KL-1383-20-2 K ermöglicht, in Verbindung mit dem 

Gewindereinigungs-Satz KL-1383-292 K, den präzisen Ausbau bzw. das 


M10x1 Gewindes sowie die Reparatur des beschädigten Glühkerzenaufnahmegewindes 

M10x1 durch Aufbohren auf M12x1. Die neue Glühkerze wird dann 


eingedreht. Der im Satz enthaltene Druckluftadapter verhindert, dass 

Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 

Lieferumfang: 

KL-1383-20-2 K - Ergänzungssatz für KL-1383-292 K auf KL-1383-20 K 













KL-1383-206 Reibwerkzeugsatz für Glühkerzenkanal 1 



(343) 

6.5-16


PSA 

KL-1383-24 K 

Glühkerzen Werkzeugsatz 

KL-1383-24 K 

Passend für PSA 2.7 HDI und 3.0 HDI V6 Dieselmotoren. Eingebaut bei z.B.: 

Citroën C5, C6 [Motorcode: DT17TED (UHZ), DT17TED4 (UHZ), DT20C]; 

Peugeot 407, 607 [Motorcode: DT17TED (UHZ), DT17TED4 (UHZ)]; Jaguar 

S-Type, XJ [Motorcode: 7B, 7G, AJ-V6D]; und Land Rover Discovery III, 

Range Rover Sport [Motorcode: 276DT]. 

Der Glühkerzen Werkzeugsatz KL-1383-24 K ermöglicht den präzisen Ausbau 





den Zylinderkopf eingedreht. Die im Satz enthaltene Absaugung für das 

Reinigungswerkzeug verhindert, dass Verunreinigung in den Brennraum 

gelangt. 

Lieferumfang: 

KL-1383-24 K - Glühkerzen Werkzeugsatz PSA 2.7 HDI und 3.0 HDl 


KL-1383-241 Grundleiste mit Hülsen 1 


KL-1383-248 Reinigungswerkzeugsatz mit Faltenbalg 1 

KL-1383-247 Absaugung für Reinigungswerkzeug 1 


KL-4007-2510 Adapter für Bohrmaschine 3/8” Vierkant 1 





KL-1383-2422 Führungshülse kurz für Fräswerkzeug 1 













4549-05 CODE:1545140 - Drehmomentschlüssel 

TORCOFIX K 3/8“ 5-50 Nm 

6.5-17 




Fiat 


Passend für Fiat 2.3 (F1A) und 3.0 (F1C, F30 DT) JTD / HDI Common-Rail 

Diesel Motoren bei Fiat Ducato, IVECO Daily, Citroën Jumper, Peugeot 

Boxer. 







verhindert, dass Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 

KL-1683-20 K 

KL-1683-20 K 


Glühkerzengewinde: 

M8x1 

Lieferumfang: 

KL-1683-20 K - Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 2.3 JTD und 3.0 JTD 


KL-1683-200 K Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 2.3 JTD und 3.0 JTD 1 









Lieferumfang: 

KL-1683-200 K - Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 2.3 JTD und 3.0 JTD 















Ergänzungssatz für KL-1683-20 K 

Passend für Fiat, Alfa und Lancia 1.3 JTD Common-Rail Diesel Motoren 

eingebaut bei z.B. Fiat 500 / 500C, Doblo, Doblo Cargo, Doblo Work Up, 

Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Punto Evo, Qubo, Strada 

Pick-up; Alfa MiTo und Lancia Musa, Ypsilon. (Motorcode: 169A1.000, 

169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 

199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 263A2.000) 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes - KL-1683-21-1 ist der 

Glühkerzen Werkzeugsatz - KL-1683-20 K auch passend für wie Glühkerzen 

Werkzeugsatz Fiat 1.3 JTD - KL-1683-21 K. 

Lieferumfang: 

KL-KL-1683-21-1 - Ergänzungssatz für KL-1683-20 K 



KL-1683-2112 Führungshülse 2 


KL-1683-21-1 

KL-1683-21-1 


(345) 

6.5-18


Fiat 

KL-1683-21 K 


KL-1683-21 K 

Passend für Fiat, Alfa und Lancia 1.3 JTD Common-Rail Diesel Motoren 

eingebaut bei z.B. Fiat 500 / 500C, Doblo, Doblo Cargo, Doblo Work Up, 

Fiorino, Grande Punto, Idea, Linea, Panda, Punto, Punto Evo, Qubo, Strada 

Pick-up; Alfa MiTo und Lancia Musa, Ypsilon. (Motorcode: 169A1.000, 

169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 

199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 263A2.000) 







verhindert, dass Verunreinigungen in den Brennraum gelangen. 



M8x1 

Lieferumfang: KL-1683-21 K - Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 1.3 JTD 


KL-1683-210 K Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 1.3 JTD 1 


KL-1383-2031 Fräser für Glühkerzenelektrode (Ersatz) 1 


KL-1683-2061 Kernlochbohrer Ø 9,1 mm für M10 1 


KL-1683-2063 Gewindehülsen-Satz M8x1, 13 mm lang, (10 St.) 1 


Lieferumfang: KL-1683-210 K - Glühkerzen Werkzeugsatz Fiat 1.3 JTD 



KL-1683-2112 Führungshülse 2 



KL-4007-2510 Adapter für Bohrmaschine 3/8“ 1 








42 KEL 2,5 Winkelschraubendreher SW2,5 1 


KL-1683-20-1 

Ergänzungssatz für KL-1683-21 K 

KL-1683-20-1 

Passend für Fiat 2.3 (F1A) und 3.0 (F1C, F30 DT) JTD / HDI Common-Rail 

Diesel Motoren bei Fiat Ducato, IVECO Daily, Citroën Jumper, Peugeot 

Boxer. 

Durch die Verwendung des Ergänzungssatzes KL-1683-20-1 ist der Glühkerzen 

Werkzeugsatz Fiat 1.3 JTD - KL-1683-21 K auch passend für wie Glühkerzen 

Werkzeugsatz 2.3 JTD und 3.0 JTD - KL-1683-20 K. 

Lieferumfang: 

KL-1683-20-1 - Ergänzungssatz für KL-1683-21 K 






6.5-19 




Glüh- / Zündkerzen-Gelenk-Steckschlüssel Satz 6-teilig 

Mit eingebautem Gummiring. Besonders geeignet zum problemlosen Aus- und 

Einbau von Glüh- und Zündkerzen. 

Durch die lange und schlanke Ausführung der Gelenknüsse können auch 

tiefsitzende und schwer erreichbare Glüh- und Zündkerzen schnell und einfach 

ausgebaut werden. 



8, 9, 10, 12, 14, 16 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

80 mm 

Gewicht: 

560 g 

Lieferumfang: 

KL-0369-900 K - Glüh- / Zündkerzen-Gelenk-Steckschlüssel Satz 6-teilig 


KL-0369-9001 Glühkerzen-Gelenk-Steckschlüssel SW 8, lang 1 




KL-0369-9005 Zündkerzen-Gelenk-Steckschlüssel SW 14, lang 1 

KL-0369-9006 Zündkerzen-Gelenk-Steckschlüssel SW 16, lang 1 


KL-0369-900 K 

KL-0369-900 K 

Steckschlüssel-Einsatz SW 8 

Passend für VW-Audi 2.0 TDI Motoren (Motorcode: BKP, etc.) z.B. VW 

Passat 3C. 

Erforderlich zum Aus- und Einbau der Glühkerze. 

Bei den 2.0 TDI Motoren mit Motorcode BKP, etc. sitzt die Glühkerze oben im 

Zylinderkopf unter dem Ventildeckel. Ein herkömmlicher Glühkerzen-Gelenk- 

Steckschlüssel kann nicht verwendet werden, da dieser an der Nockenwelle 

ansteht. 


Antrieb: 3/8" 

Länge: 

63 mm 

KL-4013-2108 

KL-4013-2108 

Steckschlüssel-Einsatz SW 10 

Passend für 1.5 dCi Motoren (Motorcode: K9K) bei Renault, Dacia, Nissan. 

Erforderlich zum Aus- und Einbau der Glühkerze. 


Antrieb: 3/8" 

Länge: 

63 mm 

KL-4013-2110 

KL-4013-2110 

Glühkerzen-Ausziehwerkzeug 

Passend für Glühkerzen mit SW 10 z.B. bei Mercedes CDI Motoren OM 611, 

612, 613, 646*, 647 und 648 etc. (*nicht beim 646 EVO) 

Zum Herausziehen von losgeschraubten Glühkerzen, welche aber noch in der 

Bohrung festsitzen. 

KL-0369-201 A 

KL-0369-201 A 


Antrieb: 

Länge: 

19 mm 

135 mm 



4549-05 CODE:1545140 - Drehmomentschlüssel TORCOFIX K 

3/8“ 5-50 Nm 


(347) 

6.5-20


KL-0132-53 K 

Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M8x1 

KL-0132-53 K 

Passend z.B. für VW-Audi, BMW, Mercedes, Nissan, Renault etc. 

Sollte das Gewinde im Zylinderkopf beschädigt sein, so können Spezial- 

Gewindeeinsätze (Innen-Gewinde M8x1) mit dem Gewindereparatursatz 

KL-0132-53 K eingesetzt werden. 

Lieferumfang: 

KL-0132-53 K - Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M8x1 


KL-0132-5301 Gewindereiniger M8x1 1 

KL-0132-5304 Gewindeeinsätze M8x1, 10mm lang (10 St.) 1 

KL-0132-5302 Spezial-Bohrer für Gewindeeinsätze M8x1 1 

KL-0132-5303 Spezial-Gewindebohrer für Gewindeeinsätze M8x1 1 

KL-0132-123 Vierkant Bit-Halter SW 10, 3/8" Antrieb 1 


KL-0132-51 K 

Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M10x1 

KL-0132-51 K 

Passend z.B. für VW-Audi, BMW, Mercedes, Nissan, Renault etc. 


Gewindeeinsätze (Innen-Gewinde M10x1) mit dem Gewindereparatursatz 




8 / 9 / 10 / 12 / 14 / 16 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

80 mm 

Gewicht: 

560 g 

Lieferumfang: 

KL-0132-51 K - Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M10x1 


KL-0132-511-1 Gewindereiniger M10x1 1 

KL-0132-512 A Gewindeeinsätze M10x1 Länge 10 mm (10 St.) 1 

KL-0132-513-1 Spezial-Bohrer für Gewindeeinsätze M10x1 1 

KL-0132-514-1 Spezial-Gewindebohrer für Gewindeeinsätze M10x1 1 



KL-0132-54 K 

Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M10x1,25 

KL-0132-54 K 

Erforderlich zum schnellen und einfachen Reinigen oder Instand setzen von 

Glühkerzengewinden an Aluminium-Zylinderköpfen. 

Mit dem Gewindereiniger wird das verschmutzte Gewinde gereinigt und 

nachgeschnitten. Mit dem Spezial-Bohrer wird das beschädigte Gewinde 

aufgebohrt. Anschließend wird mit dem Spezial-Gewindebohrer ein neues 

Gewinde mit M12x1,25 zur Aufnahme von Gewindeeinsätzen mit dem 

Innengewinde M10x1,25 geschnitten. 




M10x1,25 

Lieferumfang: 

KL-0132-54 K - Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M10x1,25 


KL-0132-5401 Gewindereiniger M10x1,25 1 

KL-0132-5402 Spezial-Bohrer für Gewindeeinsätze M10x1,25 1 

KL-0132-5403 Spezial-Gewindebohrer für Gewindeeinsätze M10x1,25 1 

KL-0132-5404 Gewindeeinsätze M10x1,25, 10mm lang (10 St.) 1 



6.5-21 




Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M12x1,25 

Passend z.B. für VW-Audi, Mercedes, Toyota etc. 


Gewindeeinsätze (Innen-Gewinde M12x1,25) mit dem Gewindereparatursatz 


Lieferumfang: 

KL-0132-5 K - Gewindereparatursatz für Glühkerzengewinde M12×1,25 


KL-0132-501-1 Spezial-Bohrer für Gewindeeinsätze M12x1,25 1 

KL-0132-502-1 Spezial-Gewindebohrer für Gewindeeinsätze M12x1,25 1 

KL-0132-412 Gewindeeinsätze M12x1,25;Länge 11 mm (10 St.) 1 



KL-0132-5 K 

KL-0132-5 K 

Gewindereparatursatz für Zündkerzengewinde M12x1,25 

Der Gewindereparatursatz ist geeignet, um an Aluminium-Zylinderköpfen das 

Zündkerzengewinde instand zu setzen. Mit dem beiliegenden Spezial- 

Gewindebohrer wird das alte Gewinde herausgebohrt und gleichzeitig ein neues 



Lieferumfang: 

KL-0132-41 K - Gewindereparatursatz für Zündkerzengewinde M12x1,25 


KL-0132-411-1 Spezial-Gewindebohrer (für M12x1,25) 1 

KL-0132-412 Gewindeeinsätze M12x1,25, Länge 11 mm (10 St.) 1 

KL-0132-413 Gewindeeinsätze M12x1,25, Länge 17,5 mm (10 St.) 1 



KL-0132-41 K 

KL-0132-41 K 

Gewindereparatursatz für Zündkerzengewinde M14x1,25 

Der Gewindereparatursatz ist geeignet, um an Aluminium-Zylinderköpfen das 

Zündkerzengewinde instand zu setzen. Mit dem beiliegenden Spezial- 




Lieferumfang: 

KL-0132-42 K - Gewindereparatursatz für Zündkerzengewinde M14x1,25 


KL-0132-421-1 Spezial-Gewindebohrer für M14x1,25 1 

KL-0132-422 Gewindeeinsätze M14x1,25, Länge 11 mm (10 St.) 1 

KL-0132-423 Gewindeeinsätze M14x1,25, Länge 17,5 mm (10 St.) 1 



KL-0132-42 K 

KL-0132-42 K 



4549-05 CODE:1545140 - Drehmomentschlüssel TORCOFIX K 

3/8“ 5-50 Nm 


(349) 

6.5-22


KL-0132-590 KA 

Gewindereparatursatz 

KL-0132-590 KA 

Passend für Glühkerzen-Gewinde M10x1 und M12x1,25, für Ölablassschrauben-Gewinde 

M14x1,5 und M16x1,5 sowie für Einspritzdüsen- 

Befestigungsschrauben-Gewinde M6. 

Erforderlich zum schnellen und einfachen Reinigen oder instand setzen von 

Gewinden an Aluminium-Zylinderköpfen und -Ölwannen. 

Anwendungsbereich Aluminium-Zylinderkopf: 

Glühkerzen-Gewinde: Mit dem Gewindereiniger wird das verschmutzte 

Gewinde M10x1 gereinigt und nachgeschnitten. 

Mit dem Spezial-Bohrer wird das beschädigte Gewinde aufgebohrt. 

Anschließend wird mit dem Spezial-Gewindebohrer ein neues Gewinde mit 

M12x1 bzw. M14x1,25 zur Aufnahme von Gewindeeinsätzen mit dem 

Innengewinde M10x1 bzw. M12x1,25 geschnitten. 

Einspritzdüsen-Befestigungsschrauben-Gewinde: Die M6-Gewindeeinsätze 

werden in das zur Reparatur auf M8x1 aufgebohrte Einspritzdüsen- 

Befestigungsschrauben-Gewinde eingeschraubt. 

Anwendungsbereich Aluminium-Ölwanne: 

Mit dem Spezial-Gewindebohrer (M14x1,5 bzw. M16x1,5) wird das alte 

Gewinde herausgebohrt und gleichzeitig ein neues Gewinde zur Aufnahme der 

Verschluss-Schraube geschnitten. 

Lieferumfang: 

KL-0132-590 KA - Gewindereparatursatz 


KL-0132-583 Gewindehülsen-Satz M6, 20 mm lang (10 St.) 1 



KL-0132-482 Verschlussschrauben-Satz (5 St.) 1 

KL-0132-484 Dichtringe-Satz Aluminium Ø 15x20x1,3 mm (5 St.) 1 

KL-0132-4901 Spezial-Gewindebohrer für M16x1,5 1 


KL-0132-4903 Dichtringe-Satz Aluminium Ø 24x17, 1x1,5 mm (5 St.) 1 



KL-0132-412 Gewindeeinsätze M12x1,25 x 11 (10 St.) 1 


KL-0132-512 A Gewindeeinsätze M10x1 x 10 (10 St.) 1 




KL-0127-2206 

Gewindebohrer 

KL-0127-2206 

Zum Reinigen von Glühkerzengewinden mit den Maßen M10x1,0 und 

M12x1,25. 

KL-0127-2207 

Gewindebohrer 

KL-0127-2207 

Zum Reinigen von Zündkerzengewinden mit den Maßen M14x1,25 und 

M18x1,5. 

6.5-23 




Reibahlensatz für Glühstiftkanal (verstellbar) im Koffer (Pat.) KL-0369-25 KA 

Universell passend für Diesel-Motoren mit M8x1, M9x1 oder M10x1 

Glühkerzengewinde. 

Zum Reinigen des Glühstiftkanals sowie des Glühkerzen-Aufnahmegewindes. 

Durch die Kombinationsmögichkeit der verschiedenen Halter (Glühkerzen- 

Aufnahmegewinde) mit den Reibahlen (Glühstiftkanal-Ø) und durch die genaue 

Einstellung der Reibahlenlänge ergibt sich ein nahezu universell einsetzbarer 

Reibahlensatz mit präzise für den jeweiligen Motor abgestimmten Reibahlen. 

Mittels der Reinigungsnut im Halter und die spezielle geformte Reibahle, werden 

Ablagerungen und Verkokungen am Glühkerzen-Aufnahmegewinde und dem 

Glühstiftkanal schonend entfernt. 

KL-0369-25 KA 

Lieferumfang: 

KL-0369-25 KA - Reibahlensatz für Glühstiftkanal (verstellbar) im Koffer 





KL-0369-2512 A Reibahle Ø 4,8 mm (Glühkerzen-Ø D = Ø 4,0 mm) 1 





Gewicht: 

400 g 

Reibahle Ø 4,8 mm mit Halter M8x1 (verstellbar) (Pat.) KL-0369-251 A 

Passend z.B. für Fiat, Alfa Romeo, Lancia 2.3 JTD (F1AE0481C), 1.3 D / JTD 

(188A9.000,169 A1.000, 188 A8.000, 188 A9.000, 199 A2.000, 199 A3.000, 

199 A9.000, 199 B1.000, 199 B4.000, 223 A9.000, 263 A2.000); Opel 1.3 

(Z13DT,A13DTC, D13A, Y13DT, Z13DT, Z13DTH, Z13DTJ); Mercedes 

(OM642, OM640); Smart (OM639); Ford 1.3 TDCi (FD4); Volvo 2.4 D (D 5244 

T2); VW AG 2.0 TDI (AZV, BKD, BDJ); PSA 2.7 HDI (DT 17) und Suzuki 1.3 

DDiS (Z13DT, D13A, Z13DTJ) Dieselmotoren. 

Lieferumfang: KL-0369-251 A - Reibahle Ø 4,8 mm mit Halter M8x1 



KL-0369-2512 A Reibahle Ø 4,8 mm 1 

KL-0369-251 A 


Länge L: 

70 mm bis 108 mm 

D gemessen 

(an der Glühkerze): 

Ø 4 mm 


Passend z.B. für PSA 1.4 HDI (DV4), PSA 1.6 HDI (DV6), PSA 2.2 HDI (DW12), 

Ford 1.6 (F6J) Dieselmotoren. 

KL-0369-252 A 






Länge L: 


D gemessen 


Ø 4,4 mm 


Passend z.B. für Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel, Saab 1.6, 1.9, 2.0 und 2.4 


(Motorcode: 192 A5.000, 198 A2.000, 198 A3.000, 198 A5.000, 198 A6.000, 

198 A8.000, 250 A1.000, 263 A1.000, 263 A3.000, 263 A4.000, 350 A2.000, 

350 A2.000, 350 A3.000, 841 G.000, 841 H.000, 844 A1.000, 844 A2.000, 844 

A2.000, 937 A5.000, 939 A2.000, 939 A3.000, 939 A8.000, 939 B3.000, 939 

B4.000, 939 B5.000, 940 A3.000, 940 A4.000, 940 A5.000, 955 A3.000, 955 

A4.000, A16FD, A16FDH, A16FDL, A19DTR, A20ATJ, A20DT, A20DTC, 

A20DTH, A20DTL, A20DTR, D20AA, Y20DTJ, Z19DTH, Z19DTR, Z20DTJ) 





KL-0369-261 A 


Länge L: 


D gemessen 


Ø 4 mm 


(351) 

6.5-24


KL-0369-271 A Reibahle Ø 4,8 mm mit Halter M10x1 (verstellbar) (Pat.) 

KL-0369-271 A 

Passend z.B. für VW-Audi 2.7 TDI V6 (BPP, BSG), 3.0 TDI V6 (BKN, BKS, 

BMK, BNG, BUN, BUG) Dieselmotoren. 


Länge L: 

D gemessen 



Ø 4 mm 

Lieferumfang: 

KL-0369-271 A - Reibahle Ø 4,8 mm mit Halter M10x1 (verstellbar) 





KL-0369-272 A 

Passend z.B. für PSA 2.0 HDI (DW10 [110, 135 PS]) Dieselmotoren. 


Länge L: 

D gemessen 



Ø 4,4 mm 

Lieferumfang: 

KL-0369-272 A - Reibahle Ø 5,2 mm mit Halter M10x1 (verstellbar) 





KL-0369-273 A 

Passend z.B. für VW-Audi 2.5 TDI V6 (AKE, AKN, AYM, BAU, BCZ, BDG, 

BDH, BFC, AFB), 3.0 TDI V6 (ASB); Mercedes CDI (OM611, OM612, OM613, 

OM646, OM647, OM648, OM668), Alfa Romeo, BMW, Fiat, Lancia 1.9 JTD 

(182B4.000), 2.4 JTD (839A5.000) Dieselmotoren. 


Länge L: 

D gemessen 



Ø 5,0 mm 

Lieferumfang: KL-0369-273 A - Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M10x1 (verstellbar) 






Länge L: 

D gemessen (an der 

Glühkerze): 

KL-0369-274 A 


Ø 5,0 mm 

Passend z.B. für Alfa Romeo, Fiat, Lancia 1.9 JTD (AR32302, AR37101, 

182B9.000, 186A6.000, 186A8.000, 186A9.000, 188A2.000, 188B2.000, 

182B4.000, 192A3.000, 192A9.000, 192A1.000, 223A7.000, 937A2.000, 

937A7.000, 939A1.000, 939A7.000) und 2.4 JTD (AR32501, 185A6.000, 

838A8.000, 839A5.000, 839A6.000, 841C.000, 841G.000); Opel 1.9 CDTi 

(Z19DT) Dieselmotoren. 

Lieferumfang: KL-0369-274 A - Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M10x1 (verstellbar) 




KL-0369-281 A Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M10x1,25 (verstellbar) (Pat.) 

KL-0369-281 A 

Passend für Dieselmotoren z.B. bei Opel (4EE-2, A17DTJ, A17DTC, 

A17DTE, A17DTS, Y17DT, Y17DTL, Z17DTL, Y30DT, Z30DT); Ford (WL, WL-T); 

Honda (D4FA); Hyundai (D4FA); Kia (R2); Mini (1ND); Mazda (RF46, RF-N, 

RF-CX, RF OHC, MD25TI); Nissan (CD23, LD23, TD27T); Toyota (1ND, 1ND-TV) 


Länge L: 

D gemessen 



Ø 5,0 mm 

Lieferumfang: KL-0369-281 A - Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M10x1,25 (verstellbar) 




KL-0369-291 A Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M12x1,25 (verstellbar) (Pat.) 

KL-0369-291 A 

Passend für Dieselmotoren z.B. bei Opel 2.5 D / TD (8140.27.2500; 8140.27.2510; 

S9U 714; S84 770; 8140.67.2500; 8140.67.2550; 8140.67.2580; S8U 750; S8U 

758; S8U 752; S8U 770; S8U 780; S8U 782) und Renault 1.9 D (F8Q 620; F8Q 

624; F8Q 640; F8Q 682). 


Länge L: 

D gemessen 



Ø 5,0 mm 

Lieferumfang: KL-0369-291 A - Reibahle Ø 5,8 mm mit Halter M12x1,25 (verstellbar) 




6.5-25 




Reibahle 

Passend für Mercedes CDI Motoren OM 611, 612, 613, 628, 646*, 647, 648 

etc. (*nicht beim 646 EVO) und Smart CDI Motor (R660) mit dem Glühkerzengewinde 

M10x1. 

Zum Reinigen der Bohrung zwischen Glühstift und Brennraum. 

Wichtig wenn der Motor schwer startet. 

KL-0369-15 

KL-0369-15 


Antrieb: 

Reibahlen-Ø: 

10 mm 

6 mm 

Reibahle für Glühstiftkanal 

KL-0369-13 

Passend für die Mercedes 4-Ventil-Technik-Motoren OM604, OM605, 

OM606 mit dem Glühkerzengewinde M12x1,25. 

Zum Nachreiben der Bohrung zwischen Glühstift und Vorkammer. 

KL-0369-13 


Antrieb: 

Reibahlen-Ø: 

13 mm 

7 mm 

Glühkerzenbürsten-Satz 

KL-0369-24 


Für Diesel-Motoren mit Glühkerzen-Aufnahmegewinde M8x1, M10x1 und 

M10x1,25 und einem Glühstiftkanal-Ø von Ø 4 mm, Ø 4,4 mm und Ø 5 mm. 

Zum Reinigen des Glühkerzen-Aufnahmegewindes und des Glühstiftkanals. 

KL-0369-24 

Lieferumfang: KL-0369-24 - Glühkerzenbürsten-Satz 


KL-0369-2448 Glühkerzenbürste Ø 4,8 mm 1 





Glühkerzenstecker-Zange gerade 

KL-0369-18 

Passend für Mercedes, BWM, VW-Audi, etc. 

Zum Abziehen der festsitzenden und schwer zugänglichen Glühkerzen-Stecker, 

wie sie heute bei der neuen Motoren-Generation eingebaut werden. 

KL-0369-18 

Glühkerzenstecker-Zange abgewinkelt 

KL-0369-19 

Zum Abziehen der festsitzenden und schwer zugänglichen Glühkerzen-Stecker, 

wie sie heute bei der neuen Motoren-Generation eingebaut werden. 

KL-0369-19 

Schutzkappenzange 

KL-0193-10 A 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit 2.0 Common Rail 


Motorcode: DBAA; CBBB; CBAB; CBBA; CDBD; CBDC; CBAC; CBDA. 

Zum Abziehen der festsitzenden und schwer zugänglichen Glühkerzen-Stecker. 

KL-0193-10 A 


(353) 

6.5-26


KL-0127-800 K 

Zündspulen Abzieher-Satz (4 St.) 

KL-0127-800 K 

Passend für VW-Audi Benzin-Einspritzmotoren. 

Zum Abziehen und Aufstecken der Zündspule mit Leistungsendstufe an VW- 

Audi Benzin-Einspritzmotoren. 

Lieferumfang: KL-0127-800 K - Zündspulen Abzieher-Satz (4 St.) 


KL-0127-81 Zündspulen Abzieher 1 





KL-0127-81 

Zündspulen Abzieher 

Passend für 1.4 und 1.6 16V Benzin-Einspritzmotoren. 

Motorcode: AZD, BCA, BCB z.B. bei VW Bora, Golf, New Beetle etc. 




Länge: 

Gewicht: 

Öffnungsweite: 

137 mm 

145 g 

26,3 mm 

KL-0127-82 


KL-0127-81 

KL-0127-82 

Passend für 6-Zyl. (4V) und 5-Zyl. Benzin-Einspritzmotoren. z.B. bei VW 

Bora, Golf, Passat, Sharan, Touareg, Phaeton und T5. 




Länge: 

Gewicht: 


134 mm 

130 g 

18 mm 

KL-0127-83 


Passend für 1.8 Turbo Benzin-Einspritzmotoren. 

Motorcode: ARZ, AQA, AUM, AUQ, z.B. bei Audi A3, TT und VW Bora, Golf 

etc. 




Länge: 

50 mm 

KL-0127-83 

KL-0127-84 

Gewicht: 


85 g 

38 mm 

KL-0127-84 


Passend für 8- und 12-Zylinder Benzin-Einspritzmotoren. z.B. bei VW 

Passat und Phaeton. 




Länge: 

Gewicht: 


118 mm 

134 g 

35,5 mm 

6.5-27 




Zündkerzen Steckschlüssel SW 14 

KL-0127-41 

Passend für Renault Clio (1.2 16V), Twingo (1.2 16V), etc. 

KL-0127-41 



14 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

230 mm 

Zündkerzen Gelenknuss SW 14 

KL-0127-42 

Passend für Renault Clio (1.2 16V), Twingo (1.2 16V), etc. 

KL-0127-42 


Länge: 

SW: 

Antrieb: 

Gewicht: 

80 mm 

14 mm 

3/8" vkt 

100 g 


KL-0127-43 

Passend für BMW 3er (E90 [N53B]); Citroën C5 (HPI); Peugeot 207 (1.6 

16V), 406 (HPI); Mini One (1.4) etc. 

KL-0127-43 



14 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

90 mm 


KL-0127-44 

Passend für Citroën C5 (HPI); Peugeot 207, 308 (1.6 16V); 406 (HPI); Mini 

One 1.4 etc. 

KL-0127-44 



14 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

250 mm 

Zündkerzen-Steckschlüssel mit Gelenk SW 14 

KL-0127-48 

Passend für Zündkerzen mit Doppel-Sechskant-Profil. Eingebaut bei z.B. 

BMW 1er (E81 / E87 [N43B]), 3er (E90 [N43B]) und 5er (E60 [N43B]); etc. 

Erforderlich zur Demontage und Montage von Zündkerzen mit Doppel- 

Sechskant-Profil SW 14. Durch den Gelenkkopf können auch schwer 

zugängliche Zündkerzen erreicht werden.Mittels dem Gummieinsatz wird die 

Zündkerzen im Zündkerzen-Steckschlüssel fixiert und gehalten, was das 

Ansetzen und die Montage der Zündkerze erleichtert. 

KL-0127-48 


Länge: 

92 mm 


14 mm 

Antrieb: 3/8" 


KL-0127-45 



16 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

90 mm 

KL-0127-45 


KL-0127-46 


KL-0127-46 


16 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

250 mm 



4549-05 CODE:1545140 - Drehmomentschlüssel TORCOFIX K 3/8“ 5-50 Nm 


(355) 

6.5-28


KL-4015-2016 Zündkerzen Steckschlüssel-Einsatz SW 16 

KL-4015-2016 



16 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

65 mm 

KL-4015-2021 Zündkerzen Steckschlüssel-Einsatz SW 21 

KL-4015-2021 



21 mm 

Antrieb: 3/8" 

Länge: 

65 mm 

KL-0127-7 

Zange für Zündkerzenstecker 

KL-0127-7 

Passend für VW, Audi, Opel, Porsche, etc. 

Geschmiedet und mit gebogenem Greifmaul zum Abziehen und Aufstecken von 

Zündkerzensteckern, speziell für Wärmeschutzstecker. 

KL-0127-5 


KL-0127-5 

Für fast alle Fahrzeuge geeignet. 

Mit 30° abgewinkelter Greifhülse zum schonenden und sicheren Abziehen von 

Zündkerzensteckern, welche mit Silikon ummantelt sind. 

KL-0127-71 


KL-0127-71 

Universell passend. Besonders erforderlich bei Ford. 

Geschmiedet und mit gebogenem Greifmaul (87°) zum Abziehen und 

Aufstecken von Zündkerzensteckern, speziell für Wärmeschutzstecker. 


Länge: 

250 mm 

KL-0127-6 


KL-0127-6 

Für fast alle Fahrzeuge geeignet. 

Mit 10° abgewinkelter, langer Greifhülse. Die Riffelung in der Greifhülse soll ein 

Abrutschen der Zange verhindern. Die langen Zangenschenkel ermöglichen 

auch ein Abziehen von tiefliegenden Zündkerzensteckern und bieten zusätzlich 

einen größeren Sicherheitsabstand zum heißen Motor. 

6.5-29 




Zündkerzenstecker-Abzieher 

Passend für Metall-Zündkerzenstecker bei VW-Audi, Mercedes, Smart etc. 

KL-0127-92 

KL-0127-92 

Zum Abziehen und Aufstecken von schwer zugänglichen Zündkerzensteckern. 


Länge: 

300 mm 

Zündmodul-Abzieher 

Passend für Opel 3- bzw. 4-Zylinder Benzin-Einspritzmotoren z.B. bei Opel 

Agila-A, Astra-F, Astra-G, Astra-H, Astra-J, Calibra, Combo, Corsa-B, 

Corsa-C, Corsa-D, Frontera-A, Frontera-B, Insignia, Meriva-A, Meriva-B, 

Omega-B, Signum, Tigra-A, Tigra-B, Vectra-B, Vectra-C, Zafira-A, Zafira-B 

(Motorcode: LDD, LDE, LLU, LUH, LUJ, 2HO, A10XEP, A14NEL, A14NET, 

A14XER, X14NZ, X14SZ, X14XE, A16LET, A16XER, X16SZR, X16XE, 

X16XEL, A18XER, X18XE, X20SE, X20XEV, X22SE, X22XE, Y22SE, Z10XEP, 

Z12XE, Z12XEP, Z14XE, Z14XEL, Z14XEP, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, 

Z16XE, Z16XER, Z16YNG, Z18XE, Z18XER, 20LEH, Z20LER, C22SEL) 

KL-0127-85 

KL-0127-85 

Zum Abziehen und Aufstecken des Zündmoduls an Opel Benzin-Einspritzmotoren. 

Prüflampe für Zündkabel 

Zum schnellen Auffinden von fehlerhaften Zündkabeln. 

KL-0127-39 

KL-0127-39 

Die Prüflampe wird zum Überprüfen des Zündkabels direkt auf die Isolierung 

aufgesetzt. Ein Durchstechen der Isolierung ist nicht notwendig. Somit ist eine 

Berührung der stromführenden Leitung ausgeschlossen. Die korrekte Funktion 

des Zündkabels wird durch ein Licht angezeigt. 


Gewicht: 

85 g 


(357) 

6.5-30

Motorsteuerung 

Universal 

KL-0180-106 K 

Arretierwerkzeug-Satz 

KL-0180-106 K 

Universell passend z.B. für: 

Audi: 1.9 D / TDI (1Y, 1Z, AAZ, AHU, AFN, AFF & AVG Motoren) 

Citroën/Peugeot:1.4 D, 1.7 D / TD, 1.8 D / TD, 1.9 D / TD, 2.1 & 2.2 TD 

(TUD & XUD Motoren) 

Fiat/FSO: 1.9 D / TD (PSA Motoren) 

Ford: 1.6 D, 1.8 D / TD (88-02), 1.9 TDi (-00) LDV / Mazda: 

(PSA & Ford Motoren) 

Rover: Metro, 114 D, 218 / 418 SD, Maestro & Montego (2.0 D) 

Seat: 1.3 D, 1.4 D, 1.7 Sdi, 1.9 D Turbo, 1.9 SDi / TDi (MN, 1W, AAZ, AEY, 

AFN, AHU, AKW & AVG Motoren) 

Skoda: Felicia 1.9 D (AEF Motor) 

Vauxhall/Opel: 1.6 D, 1.7 D / DR / DTL + Isuzu Motoren 1.5 D - 3.1 TD 

Volkswagen: 1.6 D, 1.7 D, 1.9 DT, 1.9 SDI / TdI & 2.4 D (MN, 1W, 1Y, 1Z, 

AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE, AHH, AZZ, AVG, ACL & ACT Motoren) 

Volvo: 240, 740, 760, 940, 960 D / Turbo 

Bosch VE, Diesel Kiki, Nippondenso & CAV / RotoDiesel 

Einspritzpumpen. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, 

Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und zum Einstellen der Einspritzpumpe. 

Lieferumfang: KL-0180-106 K - Arretierwerkzeugsatz 


KL-0129-210 Einstellwerkzeug für Bosch VE Einspritzpumpe 1 

KL-0482-210 Nockenwelleneinstellplatte 1 

KL-0129-200 Einstellwerkzeug für Lucas CAV Einspritzpumpe 1 

KL-0680-15 A Einstell-Lehre für Nockenwelle 1 

KL-0481-8 Einstelllehre für Kurbelwelle 1 

KL-0481-9 Arretierdorn für Kurbelwelle 1 


KL-1480-15 Arretierdorn abgewinkelt Ø 7,8 mm 1 

KL-1480-11 Arretierdorn abgewinkelt Ø 6 mm 1 

KL-1480-18 S SK-Schraube M8 x 40 (3 St.) 1 

KL-0481-611 SK-Schraube M6 x 50 (2 St.) 1 

KL-0280-9 Einstell-Lehre 1 

KL-0680-10 Arretierdorn für Kurbelwelle, lang 1 

KL-0680-14 A Arretierdorne Ø 6 mm (2 St.) 1 

KL-1780-101 Arretierdorne Ø 6,6 mm (2 St.) 1 

KL-0680-12 A Arretierdorn Ø 9,5 mm 1 

KL-0280-801 Arretierdorn Ø 15,5 mm 1 



KL-0180-1069 Koffer mit Einlage 1 

KL-0129-1A 

Werkzeugsatz für Einspritzpumpe 

KL-0129-1A 

Der Werkzeugsatz KL-0129-1A ist vorgesehen zum Einstellen der BOSCH-VE- 

Einspritzpumpen bei Diesel-Fahrzeugen. 

Vorteile: 

Präzises Einstellen der BOSCH-VE-Einspritzpumpe. 

Einfache Handhabung. 

Bei allen Diesel-Fahrzeugen, die mit der BOSCH-VE-Einspritzpumpe 

ausgestattet sind, einsetzbar. 

Lieferumfang: 

KL-0129-1A - Universal-Werkzeugsatz 



KL-0129-10 Adapter 35 mm M8x1 1 



KL-0129-13 Adapter M12x1,25 für VW-Audi TDI 1 



KL-0280-9 Einstell-Lehre 1 


6.6-01 




Universal 

Einstellwerkzeug für Bosch-VE-Dieseleinspritzpumpen 

KL-0129-210 A 

Passend für Bosch-VE-Einspritzpumpen. 

Erforderlich zum Einstellen des Förderbeginns der Diesel-Einspritzpumpe. 

Im Lieferumfang von z.B. KL-0180-106 K enthalten. 

KL-0129-210 A 

Lieferumfang: 

KL-0129-210 A - Einstellwerkzeug für Bosch-VE-Dieseleinspritzpumpen 


KL-0129-10 Adapter 35 mm 1 


KL-0129-13 Adapter M12x1,25 1 

KL-0129-2105 A Adapter M10x1 auf M8x1 1 

Einstellwerkzeug für Lucas CAV-Roto-Dieseleinspritzpumpen 

KL-0129-20 K 

Der Werkzeugsatz KL-0129-20 K ist zum Einstellen von Einspritzpumpen bei 

Diesel-Fahrzeugen mit Lucas-CAV-Roto-Dieselpumpen erforderlich. 

KL-0129-20 K 

Lieferumfang: 

KL-0129-20 K - Einstellwerkzeug für Lucas CAV-Roto-Dieseleinspritzpumpen 


KL-0129-200 Einstellwerkzeug für Lucas CAV Einspritzpumpe 1 



Einstellwerkzeug für Lucas CAV Einspritzpumpe, ohne Messuhr 

KL-0129-200 K 

Der Werkzeugsatz KL-0129-200 K ist zum Einstellen von Einspritzpumpen bei 

Diesel-Fahrzeugen mit Lucas-CAV-Roto-Dieselpumpen erforderlich. 

KL-0129-200 K 

Lieferumfang: 

KL-0129-200 K - Einstellwerkzeug für Lucas CAV Einspritzpumpe, ohne 

Messuhr 


KL-0129-2001 Grundkörper 1 

KL-0129-2002 Umlenkhebel 1 

KL-0129-2003 Taststift 1 

KL-0129-2004 Messuhrverlängerung 23 mm 1 



Steckschlüssel-Einsatz 3-kant SW 24 für VE-Einspritz-Pumpe 

KL-0129-22 

Passend für Diesel VE-Einspritz-Pumpen z.B. Bosch, Delphi etc. 

Zum Aus- und Einbau der Einspritzverteilerkolben Verschluss-Schraube mit 

Messuhrhaltergewinde an der Hochdruckpumpe. 

KL-0129-22 



24 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

38 mm 

Gewicht: 

130 g 


(359) 

6.6-02


Universal 

KL-4999-610 Montagewagen "Modulo 610" 

KL-4999-610 

Universell einsetzbar bei Instandsetzungsarbeiten an PKW Benzin- und 


Der Montagewagen „MODULO 610“ bietet in seiner einzigartigen Zusammenstellung 

den idealen, mobilen Arbeitsplatz für schnelle, organisierte und 

effiziente Instandsetzungsarbeiten bei z.B. stark festsitzenden Einspritzdüsen, 

abgerissenen Glühkerzen, beschädigten Zündkerzengewinden als auch bei 

Ketten- bzw. Riementrieben erforderliche Riemenwerkzeuge, Lichtmaschinen- 

Kombischlüssel sowie Gegenhalteschlüssel etc. 

Lieferumfang: KL-4999-610 - Montagewagen "Modulo 610" (siehe Kap. 10) 


KL-0132-56 E Glühkerzenwerkzeuge-Satz universal 1 

KL-0184-011 E Gegenhalteschlüssel-Satz 1 

KL-0186-14 E Düsenausziehersatz Universal 1 

KL-0186-141 E Düsenausziehersatz-Ergänzung 1 

KL-0186-142 E Hydr. Zyl. 17t kurz mit Zugspindel 1 

KL-0284-184 E Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz 1 

KL-0369-34 E Glühkerzenwerkzeug-Satz Mercedes 1 

KL-4999-1202 Trennsteg 100 mm mit Nieten 2 

KL-4999-1203 Trennsteg 60 mm mit Nieten 2 

KL-4999-121 Werkstatt-/Montagewagen leer 1 

KL-0180-2 K Arretierwerkzeug-Satz Multi- / Uni-Lock (Universal) 

KL-0180-2 K 

Universell einsetzbarer Werkzeugsatz zum Arretieren von Zahnriemenrädern 

z.B. Nockenwellenräder (Doppelnockenwellen- und Einfachnockenwellen- 

Motoren), Einspritzpumpenräder etc. 

Lieferumfang: KL-0180-2 K - Arretierwerkzeug-Satz Multi- / Uni-Lock 


KL-0180-20 Arretierwerkzeug 1 

KL-0180-201 A Leiste verlängert 1 



KL-0180-20 

Arretierwerkzeug 

KL-0180-20 

Universell einstellbar und einsetzbar. 

Passend für Zahnriemenräder mit einem Abstand von ca. 5 - 60 mm. 

Einsetzbar für Motoren mit Doppelnockenwellen (z.B. Citroën, Fiat, Ford, 

Honda, Hyundai, Lancia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, 

Rover, Saab, Subaru, Toyota, Volvo etc.) und für Dieselmotoren zum Arretieren 

der Nockenwelle zum Einspritzpumpenrad (z.B. VW-Audi, Ford, Seat, Škoda 

etc.) 

Durch Einsetzen des Arretierwerkzeuges KL-0180-20 in die Motorwellen- 

Zahnriemenräder wird sichergestellt, dass diese bei der Motorreparatur oder 

beim Zahnriemenwechsel die richtige Position zur Kurbelwelle einnehmen. 

KL-0180-201 A 

Leiste verlängert 

KL-0180-201 A 

Zur Ergänzung des Arretierwerkzeuges KL-0180-20 bei Zahnriemenrädern mit 

einem Abstand von ca. 60 - 125 mm z.B. beim Arretieren des 

Einspritzpumpenrades zur Nockenwelle. 

6.6-03 




Universal 

OT-Einstellwerkzeug 

Universell passend für Fahrzeuge mit M12x1,25 oder M14x1,25 Zündkerzengewinde 

z.B. VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, 

Tiguan, Touran; Audi A1, A3; Seat Alhambra, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, 

Toledo; Skoda Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti; Alfa Romeo 147, 

156, 166, GT, GTV, Spider; Fiat Doblo, Fiorino, Marea, Multipla, Palio, 

Panda, Punto, Qubo, Stilo; Lancia Lybra, Thesis. 

(Motorcode: 161.05, 182B6.000, 183A1.000, 185A8.000, 188A4.000, 

192A2.000, 322.05, 324.05, 361.01, 362.01, 839A7.000, 841A.000, 841D.000, 

841E.000, 841L.000, 932A.000, 932A2.000, 936A.000, 936A6.000, 937A1.000, 

AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAVA, CAVB, 

CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CDGA, CKMA, KFT, KFV) 

Erforderlich zur Ermittlung des OT-Wertes vom ersten Zylinder. 

Lieferumfang: KL-1681-11 K - OT-Einstellwerkzeug Alfa Romeo/Fiat/Porsche 






KL-1681-11 K 

KL-1681-11 K 

Universal-Arretierdornsatz für Motorwellen (im Koffer) 

Passend für: VW-Audi, BMW, Citroën, Ford, Peugeot, Renault, etc. 

Anwendungsbereich: Blockieren von Motorwellen. 

Durch das Einsetzen von passenden Arretierdornen in das Motorgehäuse, in 

das Nockenwellen- und Pumpenrad, in das Schwungrad und durch das 

Einlegen der Einstell-Lehre KL-0280-9 in den Nockenwellenschlitz wird sichergestellt, 

dass beim Erneuern des Zahnriemens, beim Aus- und Einbau der 

Pumpe oder auch bei der Motorreparatur, die Motorwellen, wie Nockenwelle und 

Pumpenwelle, die richtige Position zur Kurbelwelle einnehmen (richtige 

Einstellung der Steuerzeiten). 

Nur dann wird die optimale Motorleistung erreicht und Motorschäden verhindert. 

Lieferumfang: KL-0180-100 KA - Universal-Arretierdornsatz für Motorwellen 


KL-0280-10 Arretierdorn (Audi V6) 1 

KL-0280-8 Arretierdorn Ø 15,5 mm (VW-Audi, Seat) 1 

KL-0280-9 Einstell-Lehre (VW-Audi, Seat) 1 

KL-0580-10 Arretierdorn Ø 11,8 / 8 mm (BMW) 1 

KL-0580-11 Arretierdorn Ø 9,9 mm (BMW) 1 

KL-0680-10 Arretierdorn für Kurbelwelle (Ford) 1 

KL-0680-11 A Arretierdorn Ø 8,3 mm (Renault, Ford) 1 

KL-0680-12 A Arretierdorn Ø 9,5 mm (Ford) 1 

KL-0680-13 A Arretierdorn Ø 12,9 mm (Ford) 1 

KL-0680-14 A Arretierdorn Ø 6 mm (Ford) 2 

KL-1280-10 Arretierdorn Ø 8 / 12 mm (Renault) 1 

KL-1280-11 SK-Schraube M5 x 50 (Renault) 2 

KL-1280-12 SK-Schraube M7 x 50 (Renault) 3 

KL-1380-10 Arretierdorn A Ø 8 mm (Peugeot) 1 

KL-1380-11 Arretierdorn B Ø 9,5 mm (Peugeot) 1 

KL-1380-12 Arretierdorn C Ø 6 mm (Peugeot) 1 

KL-1382-1 Riemen Spannschlüssel (Peugeot) 1 

KL-1480-10 Arretierdorn abgewinkelt Ø 6,8 mm (Peugeot) 1 

KL-1480-11 Arretierdorn abgewinkelt Ø 6 mm (Peugeot) 1 

KL-1480-12 Arretierdorn Ø 6 mm kurz (Peugeot) 2 

KL-1480-13 Arretierdorn M8 / Ø 6,7 mm (Citroën, Peugeot) 1 

KL-1480-14 Arretierdorn Ø 10 / 8 mm (Peugeot) 1 

KL-1480-15 Arretierdorn abgewinkelt Ø 7,8 mm (Citroën, Peugeot) 1 

KL-1480-16 Arretierdorn Ø 6 mm lang (Peugeot) 2 

KL-1480-17 SK-Schraube M8 x 30 (Peugeot) 2 

KL-1480-18 SK-Schraube M8 x 40 (Peugeot) 1 


KL-0180-100 KA 

KL-0180-100 KA 


(361) 

6.6-04


Universal 

KL-0180-30 B 

Arretierstifte-Satz Ø 0,8 - 2,6 mm 

KL-0180-30 B 

Universell passend z.B. für VW-Audi; Seat; Skoda; Ford; Opel; Mitsubishi; 

Chevrolet; Peugeot; Saab; Suzuki; Volvo; etc. 

Zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel. 


Schlüsselanhänger mit Ring und 8x Arretierstift mit Ø 0,8 mm, Ø 1,2 mm, Ø 1,4 

mm, Ø 1,5 mm, Ø 1,7 mm, Ø 1,9 mm, Ø 2,4 mm, Ø 2,6 mm. 

KL-0180-3030 

Arretierstift Ø 3,0 mm 

KL-0180-3030 


Zum Beispiel zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung beim 

Zahnriemenwechsel. 

KL-0180-3033 

Arretierstift Ø 3,3 mm 

KL-0180-3033 


Zum Beispiel zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung beim 


KL-0183-21 

Riemenmontagewerkzeug 

KL-0183-21 


Zum einfachen und problemlosen Auflegen des Keilrippenriemens auf die 

Riemenscheiben. Besonders geeignet bei sehr engen Platzverhältnissen. 


Gesamtlänge: 

Gewicht: 

720 mm 

330 g 

KL-0180-105 KA 

Arretierwerkzeugsatz 

KL-0180-105 KA 

Passend für Ford, Honda, Land Rover, Mazda, Rover und Opel 1.25, 1.4, 

1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2 und 2.3 16V Doppelnockenwellen Benzin Motoren, 

eingebaut bei z.B. Ford (Zetec) Fiesta, Puma und Focus (1.25, 1.4 1.6 und 

1.7 16V), Escort/Orion (1.6i und 1.8i), Mondeo (1.6, 1.8 und 2.0 16V [-98]); 

Honda Civic, Accord, Prelude, Integra und Shuttle (1.6, 2.0, 2.2 und 2.3); 

Land Rover Discovery (2.0 MPi), Freelander (1.8i 16V); Mazda 121 (1.25 

16V); Rover Metro, Gta/Gti, 114, 214, 216, 218, 414, 416, MGF, 220, 420, 618, 

620, 623, 820/Vitesse (92-), 25, 45; Opel (EcoTec) Corsa, Tigra, Meriva, 

Astra, Cavalier, Calibra, Vectra, Omega, Frontera und Sintra (1.4, 1.6, 1.8, 

2.0 und 2.2 16V). 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Ausgleichswelle und 

Kurbelwelle. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0180-105 KA - Arretierwerkzeugsatz 


KL-0680-15 A Einstell-Lehre für Nockenwellen 1 

KL-1780-105 A Arretierwerkzeug für Nockenwellen 1 




KL-0482-301 Arretierwerkzeug für Nockenwellen 1 





KL-1780-107 A Arretierdorn Ø 8 mm 1 

KL-4990-2001 Kunststoffdose 53 x 107 x 18 1 


6.6-05 




VW-Audi 


Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Ford Fahrzeuge mit 1.2, 1.4, 1.6 und 

1.9 Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Eingebaut bei VW 

Lupo, Polo, Fox, Golf, Passat; Audi A1, A2, A3; Seat Arosa, Ibiza, Cordoba; 

Skoda Fabia II, Roomster, Praktik; Ford Galaxy etc. 

(Motorcode: AMF, ANU, ANY, ASZ, ASZ1, ATL, AUY, AYZ, BAY, BHC, BMS, 

BNM, BNV, BWB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CFWA) 


Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren 

sowie Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 

Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-701 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.2, 1.4, 1.6 TDI 


KL-0180-3024 Arretierstift Ø 2,4 mm 1 

KL-0280-16 Halteblech 1 


KL-0280-2201 A Arretierdorn Ø 2,5 mm, abgewinkelt 1 

KL-0280-2202 A Spezial Winkel-Schraubendreher SW 6 1 

KL-0280-222 Arretierdorn Ø 4 mm, abgewinkelt 1 


KL-0280-6101 Arretierdorn Ø 4 mm 1 


KL-0284-91 A Zahnriemen Spannschlüssel 240 mm 1 

KL-1480-16 Arretierdorn Ø 6 mm, lang 2 

KL-4031-3610 Schraubendreher-Einsatz XZN-M10 1 

KL-4031-3114 Schraubendreher-Einsatz XZN-M14, 100 mm 1 


KL-0280-701 K 

KL-0280-701 K 


Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Ford Fahrzeuge mit 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 

und 2.0 Common-Rail und Pumpe-Düse Dieselmotoren. Eingebaut bei VW 

Beetle, Caddy, Crafter, Fox, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, 

Sharan, Tiguan, Touran, Transporter T5; Audi A1, A2, A3, A4, A5, Q5, A6, 

TT; Seat Alhambra, Altea, Arosa, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia, 

Fabia II, Octavia II, Roomster, Superb, Superb II, Yeti und Ford Galaxy etc. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle 

und Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie 

Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


KL-0280-702 K 

KL-0280-702 K 

Lieferumfang: KL-0280-702 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.2 bis 2.0 TDI 


KL-0149-131 Stirnlochschlüssel Ø 14 - 100 mm, Zapfen Ø 5 mm 1 




KL-0280-20 Arretierwerkzeug 2.0 TDI, PD 1 









KL-0284-92 Spannrollenschlüssel SW 16 1 

KL-0286-11 Führungsbolzensatz 1 









(Motorcode: AJM, AMF, ANU, ANY, ARL, ASZ, ASZ1, ATD, ATL, 

AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, AYZ, AZV, BAY, 

BDJ, BDK, BGW, BHC, BHW, BJB, BKC, BKD, BKE, BKP, BLB, 

BLS, BLT, BMA, BMM, BMN, BMP,BMR, BMS, BMT, BNA, BNM, 

BNV, BPW, BPX, BPZ, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, 

BRS, BRT, BRU, BSS, BST, BSU, BSV, BSW, BTB, BUK, BUY, 

BUZ, BVA, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BVK, BWB, BWV, BXE, 

BXF, BXJ, CAAA, CAAB, CAAC, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, 

CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, 

CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CCHA, CDBA, 

CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, 

CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, 

CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, 

CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA) 


(363) 

6.6-06


VW-Audi 

KL-0280-62 K 


KL-0280-62 K 

Passend für VW-Audi 1.2, 1.4, 1.6, 1.9 und 2.0 TDI / TDI PD / TDI CR 3- und 

4-Zylinder Dieselmotoren. z.B. VW Bettle, Bora, Caddy, Eos, Fox, Golf/ 

Vento, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Sharan, Touran, Transporter; Audi A2, 

A3, A4, A6; Seat Alhambra, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda 

Fabia, Octavia, Superb. 

(Motorcode: 1X, 1Z, AAZ, ABL, AEY, AFN, AGD, AGP, AGR, AHB, AHF, AHG, 

AHU, AJM, AKU, AKW, ALE, ALH, AMF, ANU, ANY, AQM, ARL, ASV, ASX, ASY, 

ASZ, ATD, ATJ, ATL, AUY, AVB, AVF, AVG, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, AYQ, 

AYZ, AZV, BAY, BDJ, BDK, BHC, BJB, BKC, BKD, BKE, BLB, BLS, BMM, BMN, 

BMS, BNA, BNM, BNV, BPW, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRU, BSU, BTB, 

BUY, BVA, BVF, BVG, BVK, BWB, BXE, BXF, CAYB, CAYC, MF) 


und Kurbelwelle. Zum Arretieren bzw. Positionieren der Riemen- 

Spannvorrichtungen und zum Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Die 

im Satz erhaltenenen Führungsbolzen sind erforderlich um den Frontträger nach 

vorne zu ziehen. Der Ausbau des Frontträgers entfällt somit. 

Lieferumfang: KL-0280-62 K - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi/Seat/Škoda 




KL-0280-19 Arretierwerkzeug 1.2, 1.4, 1.9 TDI PD 1 

KL-0280-20 Arretierwerkzeug 2.0 TDI PD 1 







KL-0280-91 Einstell-Lehre für Nockenwelle 1 

KL-0284-91 A Zahnriemen Spannschlüssel 240 mm lang 1 

KL-0286-11 Führungsbolzen-Satz für Fronttäger/-maske VW-Audi 1 



KL-0282-39 


KL-0282-39 






(Motorcode: CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CBAA, 

CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, CEGA, CFFA, CFFB, CFFD, 

CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHF, CFJA, CGLA, CGLB, CJAA, CJCA, 

CJCB, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMEA) 








Lieferumfang:KL-0282-39 - Abziehwerkzeug-Satz Pumpe-Düse 




KL-4031-3610 

Schraubendreher-Einsatz XZN-M10 

KL-4031-3610 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit 1.2, 1.6 und 2.0 TDI 

Common Rail Motoren 

(Motorcode: CAAA, CAAB, CAAC, CAGA, CAGB, CAGC, 

CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CBAA, 

CBAB, CBBB, CCHA, CDCA, CDBA, CEGA, CFCA, CFFA, 

CFFB, CFFD, CFGB, CFHA, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, 

CFWA, CGLA, CGLB, CGLC, CGLD, CJCA, CJCB, CKTB, 

CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, CLCB, CLJA, CLLA) 

6.6-07 

Zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsschrauben des Hochdruckpumpen-Zahnriemenrads 

bei Audi A3. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 

oder der Motorreparatur. 

Sowie zum Aus- und Einbau des Abgasrückführungsrohrs bei VW Tiguan. 



XZN-M10 

Antrieb: 3/8" 




VW-Audi 


Passend für VW-Audi, Seat und Skoda Fahrzeuge mit 1.7, 1.9 und 2.4 SDI / 

TDI Motoren. Eingebaut bei VW Lupo, Bora, Golf, Beetle, Caddy, Fox, Polo, 

Golf IV Cabrio, T4 (2.4); Audi A3; Seat Arosa, Leon, Toledo, Ibiza und 

Skoda Octavia, Fabia etc. (Motorcode: 1Y, ABL, AEY, AGP, AGR, AHF, 

AJA, AKU, ALH, AQM, ASV, ASY, AVG, AYQ) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle und 

Einspritzpumpenwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen 

der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0280-703 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.7, 1.9 und 2.4 SDI / TDI 








KL-4990-2001 Kunststoffdose 53x107x18 mm 1 


KL-0280-703 K 

KL-0280-703 K 


Passend für VW-Audi, Seat und Skoda Fahrzeuge mit 1.7, 1.9, 2.4 und 2.5 

SDI / TDI Motoren. Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Fox, Golf 

IV Cabrio, Golf, LT, Lupo, Passat, Polo, Transporter T4; Audi A3, A6 

Allroad, A4, A6; Seat Arosa, Ibiza, Leon, Toledo und Skoda Octavia, Fabia, 

Superb etc. 

(Motorcode: 1Y, ABL, ACV, AEY, AFB, AGP, AGR, AGX, AHD, AHF, AHY, 

AJA, AJT, AKE, AKN, AKU, ALH, ANJ, APA, AQM, ASV, ASY, AUF, AVG, 

AVR, AXG, AXL, AYC, AYM, AYQ, AYY, BAU, BBE, BBF, BCZ, BDG, BDH, 

BFC, BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB) 





Lieferumfang: KL-0280-704 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.7 bis 2.5 TDI 





KL-0280-10 Arretierdorn Audi V6 1 


KL-0280-2601 Arretierdorn Ø 16 / 10 / 7,5 mm 1 







KL-0369-10 SK-Steckschlüssel SW 22 1 




KL-0280-704 K 

KL-0280-704 K 






(365) 

6.6-08


VW-Audi 

KL-0280-102 A 



Gewicht 

KL-0280-102 A 

320 g 

Hinweis: 

Durch den Expander Spanndorn wird ein exaktes Festsetzen des 

Werkzeuges in der Gehäusebohrung gewährleistet. 

Passend für Fahrzeuge mit 3- und 4-Zylinder (1.2, 1.4, 1.6, 1.9 und 2.0) TDI 

Pumpe-Düse VW-Audi Motoren. z.B. VW Amarok, Beetle, Bora, Caddy, 

Crafter, Eos, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, 

Touran, Transporter T5; Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, Q5, TT; Seat 

Alhambra, Altera, Arosa, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia, 

Octavia, Praktik, Roomster, Superb, Yeti; Ford Galaxy; Mitsubishi Grandis, 

Outlander. 

(Motorcode: ANY, AJM, AMF, ANU, ANY, ARL, ASZ, ASZ1, ATD, ATJ, ATL, 

AUY, AVB, AVF, AVQ, AWX, AXB, AXC, AXR, AYZ, AZV, BAY, BDJ, BDK, 

BGW, BHC, BHW, BJB, BKC, BKD, BLB, BLS, BLT, BMM, BMN, BMP, BMS, 

BMT, BNA, BNM, BNV, BPZ, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, BRS, BRU, BST, 

BSU, BSV, BSW, BSY, BTB, BUY, BVA, BVF, BVG, BVK, BWB, BXE, CAAA, 

CAAB, CAAC, CAGA, CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, 

CAYD, CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, CBDC, 

CCHA, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, CFFD, CFFE, CFGB, 

CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, CFHF, CFJA, CFWA, CGLA, CGLB, 

CGLC, CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CLCA, 

CLCB, CLJA, CLLA, CMEA) 

Zum Arretieren der Kurbelwelle und der automatischen Zahnriemen-Spannvorrichtung. 

Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-102 A - Arretierwerkzeug-Satz 


KL-0280-19 Arretierwerkzeug 1.2, 1.4, 1.9 TDI / PD 1 


KL-0280-106 A 

Arretierwerkzeug-Satz für 

KL-0280-106 A 

Universal Diesel Werkzeugsatz zum Arretieren bzw. Positionieren der 

Motorwellen wie Nocken-, Kurbelwelle und des Einspritzpumpenrades beim 

Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-106 A - Arretierwerkzeug-Satz für VW-Audi 

Artikel-Nr Beschreibung Passend für 

KL-0280-8 

Arretierdorn Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades.z.B. Passend 

Ø 15,5 mm für VW-Audi, Seat, Škoda, etc. 

KL-0280-16 Halteblech 

Zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung in 

Nullstellung, z.B. Passend für VW-Audi, Ford, Seat, 

Škoda TDI Pumpe-Düse Motoren. 

KL-1480-16 

KL-0280-19 

KL-0280-91 

Arretierdorn 

Ø 6 x 60 mm 


für Kurbelwelle 

Einstell-Lehre 

für Nockenwelle 

Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. Passend für 

VW-Audi, Seat, Škoda, 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI. Zum 

Positionieren der Nockenwelle. Passend für VW-Audi, 

Ford, Seat, Škoda TDI Pumpe-Düse Motoren. 

Zum Arretieren der Kurbelwelle. z.B. Passend für VW- 

Audi, Ford, Seat, Škoda 3- und 4-Zyl. TDI Pumpe-Düse 

Motoren z.B. 1.2, 1.4, 1.9 und 2.0 (KW-Rad mit 

Markierung links von der Spannschraube). 

Zum Arretieren der Nockenwelle. Passend für VW-Audi, 

Seat, Škoda 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI Motoren. Ford 1.6 

D, 1.9 TD und 1.9 TDI Motoren. Volvo Diesel-Motoren 

D24, D24T, D24TIC etc. 

KL-0280-20 

Arretierwerkzeug mit Expander-Spanndorn für Kurbelwelle 

KL-0280-20 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 1.9 und 2.0 TDI Motoren mit ovalem 

Kurbelwellen-Zahnriemenrad z.B. Audi A3, A4, A6, VW Polo, Golf, Caddy, 

Passat, Touran, Transporter etc. 

(Motorcode: ASZ, ATD, AVQ, AXB, AXC, AXR, AZV, BDJ, BDK, BJB, BKC, 

BKD, BKE, BLB, BLS, BLT, BMA, BMM, BMN, BMP, BMR, BMT, BNA, BPW, 

BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, BRS, BRT, BRU, BSS, BST, BSU, 

BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BXE, BXF, BXJ etc.) 

Zum Arretieren der Kurbelwelle. 


Lieferumfang: KL-0280-20 - Arretierwerkzeug mit Expander-Spanndorn 

für Kurbelwelle VW-Audi 


KL-0280-2001 Formteil 1 

KL-0280-1902 Gewindehülse mit Zapfen 1 


6.6-09 




VW-Audi 

Einstell-Lehre 

KL-0280-9 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Ford, Volvo 1.9 und 2.5 Diesel Motoren. 

z.B. VW LT, Crafter. 

(Motorcode: 1Y, ABL, ACV, AEY, AGP, AGR, AGX, AHD, AHF, AHY, AJA, 

AJT, AKU, ALH, ANJ, APA, AQM, ASV, ASY, AUF, AVG, AVR, AXG, AXL, 

AYC, AYQ, AYY, BBE, BBF, BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, 

CECB) 

KL-0280-9 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle. Erforderlich beim Wechsel 

des Zahnriemens oder bei der Motorreparatur. 


KL-0280-103 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda 4-Zyl. 1.9 TDI / SDI Motoren (nicht PD). 

Besonders geeignet z.B. für VW Golf (IV 1.9 TDI [110 PS]) mit Aluminium- 

Ventildeckel. 

KL-0280-103 

Zum Arretieren der Motorwellen wie Nockenwelle und Einspritzpumpenwelle 

beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Der Werkzeugsatz KL-0280-103 ermöglicht das Erneuern des Zahnriemens 

ohne dazu den Aluminium-Ventildeckel oder das Ansaugrohr zu demontieren. 


Gewicht: 

400 g 

Hinweis: Die Ventildeckeldichtung ist auf den Ventildeckel aufvulkanisiert und kann nur 

zusammen mit dem Ventildeckel erneuert werden. Dichtung ist einzeln nicht erhältlich. 

Lieferumfang: KL-0280-103 - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi / Seat / Škoda 


KL-0280-93 Einstell-Lehre 


KL-1480-16 Arretierdorn 

Ø 6 x 60 mm 

Zum Arretieren der Nockenwelle ohne dazu den 

Aluminium-Ventildeckel oder das Ansaugrohr zu 

demontieren. Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 4 Zyl. 1.9 

TDI / SDI Motoren (nicht PD). Besonders geeignet für 1.9 

TDI (110 PS) mit Aluminium-Ventildeckel z.B. VW Golf (IV). 

Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. Passend für 

VW-Audi, Seat, Škoda, 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI. Zum 

Positionieren der Nockenwelle. Passend für VW-Audi, 

Ford, Seat, Škoda TDI Pumpe-Düse Motoren. 

Abschlagdorn für Nockenwellenrad 

KL-0282-40 

Passend für VW-Audi 4 Zyl. 1.9 TDI Motoren (110 PS) 

Zum Abschlagen des Nockenwellenrades vom Konus der Nockenwelle. Durch 

die Form des Dornes (Einfüllstutzen ist in Schlagrichtung) wird die Schlagkraft 

voll axial auf den vorderen Teil des Nockenwellenrades gebracht. 

KL-0282-40 


Gewicht: 

210 g 

Arretierwerkzeug für Ausgleichswelle 

KL-0280-625 

Passend für VW-Audi 2.0 TDI PD Dieselmotoren. 

(Motorcode: z.B. AZV, BDK, BHW, BKD, BMM, BMN, GAHA, GAHB, GAGA 

und GAGB) 

KL-0280-625 

Zum Arretieren der Ausgleichswelle beim Aus- und Einbau des Ausgleichswellenmoduls. 


(367) 

6.6-10


VW-Audi 

KL-0184-021 

Gegenhalteschlüssel 

KL-0184-021 

KL-0184-0210 

Passend für VW-Audi 2.4 und 2.5, 4- und 5-Zylinder Motoren mit und ohne 

Schwingungsdämpfer. Eingebaut bei VW Crafter, T4. 

(Motorcode: AJA, BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB) 

Zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheibe beim Lösen oder Anziehen 

der Kurbelwellen-Zentralschraube. Erforderlich beim Zahnriemen-, Dichtringoder 

Schwungscheibenwechsel und bei der Motorreparatur. 


Länge zusammengebaut: 

1,8 m 

Länge Verlängerungsrohr: 

400 mm 

Länge Verlängerungsrohr mit Schutzgriff: 403 mm 

Länge Grundwerkzeug: 

401 mm 

Antrieb Sk-Steckschlüssel: 1/2“ 

Lieferumfang: KL-0184-021 - Gegenhalteschlüssel VW 


KL-0184-0210 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Adapter 1 

KL-0184-0101 Verlängerungsrohr mit Schutzgriff 1 

KL-0184-0102 Verlängerungsrohr 3 

KL-0184-0103 Federklappbolzen 4 

Lieferumfang: KL-0184-0210 - Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug 


KL-0184-0211 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug 1 

KL-0284-6101 Adapter 1 

KL-0284-6102 Spezial-Zylinderschraube 4 


KL-0284-62 Sk-Steckschlüssel 1 

KL-0280-105 


KL-0280-105 

Passend für VW-Audi 2.5 TDI V6 und Audi A8 3.3 TDI V8 Motoren. 

(Motorcode: AFB, AKE, AKF, AKN, AMY, BAU, BCZ, BFC, BDG, BDH) 

Zum Arretieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle. 

Erforderlich beim Erneuern des Zahnriemens oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0280-105 - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 


KL-0280-92 Einstell-Lehre für Nockenwellen 2 

KL-0280-10 Arretierdorn Kurbelwelle 1 

KL-0280-25 K 


KL-0280-25 K 

Passend für VW-Audi 2.5 TDI V6 Diesel Motoren. 

(Motorcode: AFB, AKE, AKF, AKN, AMY, BAU, BCZ, BFC, BDG, BDH) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen, Einspritzpumpenwelle 

und Kurbelwelle sowie zum Arretieren und Einstellen des Zahnriemenspannes 

beim Wechsel des Zahnriemens oder bei der Motorreparatur. 

Die im Satz enthaltenen Führungsbolzen sind erforderlich um den Frontträger 

nach vorne zu ziehen. Der Ausbau des Frontträgers entfällt somit. 

Lieferumfang: 

KL-0280-25 K - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 2.5 TDI V6 


KL-0280-10 Arretierdorn Zum Arretieren der Kurbelwelle. 

KL-0280-92 Einstell-Lehre (2 St.) Zum Arretieren der Nockenwellen. 

KL-0286-11 

Führungsbolzen-Satz für 

Fronttäger /-maske 

Beim Zahnriemenwechsel oder der 

Motorreparatur ist es erforderlich den 

Frontträger auf den Führungsbolzen nach 

vorne zu ziehen. Der Ausbau des 

Frontträgers entfällt hierdurch. 

KL-1480-16 Arretierdorn Ø 6 x 60 mm Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades. 

KL-0180-3012 Arretierstift Ø 1,2 mm 

Zum Arretieren der automatischen 

Spannvorrichtung des Zahnriemens. 

KL-0369-10 SK-Steckschlüssel SW 22 

Zum Festziehen der Spannrolle des 

Einspritzpumpenriemens. 

KL-0280-2501 Arretierdorn Ø 4,4 mm 

Zum Arretieren der Spannvorrichtung des 

Keilrippenriemens. 

6.6-11 




VW-Audi 


Passend für VW mit 2.5 und 4.9 TDI Motoren. z.B. VW Phaeton, Touareg, 

Transporter T5. 

(Motorcode: AJS, AXE, AXD, AYH, BAC, BKW, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, 

BPD, BPE, BWF) 

Zum Verdrehen der Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren der 

Nockenwelle und Kurbelwelle. 

Lieferumfang: KL-0280-27 KA - Arretierwerkzeug-Satz VW 


KL-0280-271 Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 1 

KL-0280-272 Arretierdorn Ø 16 / 10,3 mm 1 

KL-0280-273 Arretierwerkzeug für Nockenwelle 1 

KL-0284-823 Schlüssel für Kurbelwelle 1 


KL-0280-27 KA 

KL-0280-27 KA 

Ergänzungssatz zu KL-0280-27 KA 

Passend für VW mit 2.5 und 4.9 TDI Pumpe-Düse-Dieselmotoren. z.B. VW 

Phaeton, Transporter T5 und Touareg. (Motorcode: AJS, AXD, AXE, AYH, 

BAC, BKW, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, BPD, BPE, BWF) 

Der Ergänzungssatz KL-0280-270 K deckt in Verbindung mit KL-0280-27 KA den 

gleichen Anwendungsbereich ab wie der Arretierwerkzeug-Satz - KL-0280-29 KA. 


Nockenwelle und Kurbelwelle sowie zum Vorspannen und Arretieren des 

Rädertriebes beim Einstellen der Steuerzeiten. 

Lieferumfang: KL-0280-270 K - Ergänzungssatz zu KL-0280-27 KA 


KL-0280-291 Vorspannwerkzeug 1 

KL-0280-292 Haltewerkzeug 1 

KL-0280-293 Einstellwerkzeug 1 




KL-0280-270 K 

KL-0280-270 K 


Passend für VW mit 2.5 und 4.9 TDI Motoren. z.B. VW Phaeton, Touareg, 

Transporter T5. 

(Motorcode: AJS, AXE, AXD, AYH, BAC, BKW, BLE, BLJ, BLK, BNZ, BPC, 

BPD, BPE, BWF) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle und Kurbelwelle sowie zum 

Vorspannen und Arretieren des Rädertriebes beim Einstellen der Steuerzeiten 

und zum Verdrehen der Kurbelwelle. Erforderlich bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-29 KA - Arretierwerkzeug-Satz 


KL-0280-291 Vorspannwerkzeug 1 


KL-0280-293 Einstellwerkzeug 1 


KL-0284-823 Schlüssel für Kurbelwelle 1 

KL-0280-271 Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 1 





KL-0280-29 KA 

KL-0280-29 KA 


(369) 

6.6-12


VW-Audi 

KL-4031-3516 Schraubendreher-Einsatz XZN-M16, 78 mm, 1/2" 

KL-4031-3516 

Passend für: 

VW Transporter (Bj. ab 2004) 2.5 TDI (Motor AXD, AXE, BLJ, BNZ, BPC) 

VW Touareg (Bj. 2003) 2.5 TDI (Motor: BAC, BLK, BPD, BPE) 

Zum Lösen und Festziehen der Befestigungsschraube des Nockenwellenrades. 

Verstärkte Ausführung, jedoch nicht für den Schlagschraubereinsatz geeignet. 

KL-0280-94 

Einstell-Lehre für Nockenwelle VW-Audi 

KL-0280-94 

Passend für VW-Audi 5-Zyl. 2.5 TDI Dieselmotoren z.B. LT, T4 

Die Einstell-Lehre ermöglicht das Arretieren der Nockenwelle ohne dazu den 

Ventildeckel zu demontieren. 



Gewicht: 

680 g 

KL-0280-705 KA 


KL-0280-705 KA 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 2.7, 3.0, 4.0 und 4.2 TDI Common-Rail 

Motoren. Eingebaut bei VW Touareg, Phaeton und Audi A4, A5 Coupe/ 

Cabriolet, A6, A7, A8, Q5, Q7 etc. 

(Motorcode: ASB, ASE, BKN, BKS, BMK, BMZ, BNG, BPP, BSG, BTR, BUG, 

BUN, BVN, CAMA, CAMB, CANA, CANB, CANC, CAND, CAPA, CASA, 

CASB, CASC, CATA, CCFA, CCFC, CCLA, CCMA, CCWA, CCWB, CDSB, 

CDTA, CDTB, CDUC, CDYA, CDYB, CDYC, CEXA, CGKA, CGKB, CJGA, 

CJGC, CJMA, CKVB, CKVC, CLAA, CLAB, CLZB, CRCA) 









KL-0280-7051 Adapter mit Steckeinsatz für KW 1 

KL-0280-7052 Absteckstifte-Satz Ø 3 mm (5 St.) 1 

KL-0280-7053 Schlüssel zum Drehen der Kurbelwelle 1 

KL-0280-7054 Arretierdorn-Satz (2 St.) 1 

KL-0280-7055 Adapter zum NW drehen 1 

KL-0280-7056 Adapter für Kettenrad 1 

KL-0280-7057 Absteckstifte-Satz Ø 3,3 mm (2 St.) 1 

KL-0280-7058 Arretierdorn Ø 5 / 6 mm 1 

KL-0280-7050 Arretierwerkzeug für Hochdruckpumpenrad 1 




KL-0280-290 K 

Ergänzungs-Satz zu KL-0280-29 KA 

KL-0280-290 K 

Passend für VW 4.9 und 5.0 TDI Pumpe-Düse Diesel Motoren. Eingebaut 

bei VW Phaeton und Touareg usw. 

(Motorcode: AJS, AYH, BKW, BLE, BWF, CBWA) 

Mittels dem Ergänzungssatz KL-0280-290 K in Verbindung mit dem 

Arretierwerkzeugsatz KL-0280-29 K oder KL-0280-29 KA wird der Einsatzbereich 

um den VW Phaeton und Touareg 4.9 und 5.0 TDI Motor erweitert. 


Nockenwelle und Kurbelwelle sowie zum Vorspannen und Arretieren des 

Rädertriebes beim Einstellen der Steuerzeiten. 

6.6-13 

Lieferumfang: KL-0280-290 K - Ergänzungssatz zu KL-0280-29 KA 


KL-0280-2901 Arretierwerkzeug NW 1 

KL-0280-2902 Arretierwerkzeug KW 1 

KL-0280-2903 Führungsbolzen-Satz 1 





VW-Audi 


KL-0280-107 K 

Universell passend für die gängigsten VW-Audi, Seat und Skoda 

Fahrzeuge. z.B. VW Amarok, Beetle, Bora, Caddy, Crafter, Eos, Fox, Golf, 

Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran, Transporter 

T5; Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q5, TT; Skoda 105-136, Estelle, Fabia, 

Favorit, Octavia, Praktik, Rapid, Roomster, Superb, Yeti; Seat Alhambra, 

Altera, Arosa, Cordoba, Exeo, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Ford Galaxy, 

Granada, Scorpio, Transit; Mitsubishi Grandis, Outlander. 

KL-0280-107 K 


und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Durch seine spezielle Zusammenstellung ist der Arretierwerkzeugsatz 

KL-0280-107 K das ideale Werkzeuge für die Werkstatt. 

Lieferumfang: KL-0280-107 K - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi/Seat/Škoda 

Artikel-Nr Beschreibung Passend für: 

KL-0180-30 B 

KL-0280-10 

KL-0280-16 

KL-0280-17 

KL-0280-19 

KL-0280-20 

KL-0280-21 

KL-0280-8 

KL-0280-91 

KL-0280-92 

KL-0280-93 

KL-0282-31 

KL-0284-91 A 

KL-0286-11 

KL-1480-16 

Arretierstifte-Satz 

0,8 mm - 1,9 mm 

Arretierdorn Audi 

V6 

Halteblech 

Arretiervorrichtun 

g für Nockenwelle 

VW / Audi 





2.0 TDI PD 



Arretierdorn Ø 

15,5 mm 

Einstell-Lehre für 

Nockenwelle 


Nockenwellen 


Nockenwelle A3, 

Golf IV TDI 

Gegenhalteschlü 

ssel 

Zahnriemen 

Spannschlüssel 

240 mm lang 

Führungsbolzen- 

Satz für 

Fronttäger /- 

maske 

Arretierdorn Ø 6 x 

60 mm (2 St.) 

KL-0280-1070 Kunststoffkoffer 

Zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung 

beim Zahnriemenwechsel. 

Zum Arretieren der Kurbelwelle bei VW-Audi V6 Benzin 

und V6 / V8 Diesel Motoren. z.B. 2.5 und 3.3 TDI etc. 

Zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung in 

Nullstellung, z.B. Passend für VW-Audi, Ford, Seat, 


Zum Arretieren der beiden Nockenwellenräder. 

Passend für VW- Audi 1.4, 1.6 Benzin Motoren z.B. VW 

Lupo, Polo, Golf (IV), Bora; Audi A2. 

Zum Arretieren der Kurbelwelle. z.B. Passend für VW- 

Audi, Ford, Seat, Škoda 3- und 4-Zyl. TDI Pumpe-Düse 

Motoren z.B. 1.2, 1.4, 1.9 und 2.0 (KW-Rad mit 

Markierung links von der Spannschraube). 

Zum Arretieren der Kurbelwelle. Passend für VW-Audi 

2.0 TDI Motoren mit ovalem Kurbelwellen- 

Zahnriemenrad, z.B. mit Motorcode: BDK, BKE, BLB, 

BMA, BMM, BMP, BMR, BNA, BPW, BRE, BRF, BRC, 

BUZ, BVE etc. (KW-Rad mit Markierung rechts von der 

Spannschraube). 


Passend für VW- Audi 1.4, 1.6 Benzin Motoren z.B. VW 

Lupo, Polo, Golf (IV), Bora; Audi A2. 

Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades, z.B. 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, etc. 

Zum Arretieren der Nockenwelle.z.B. Passend für VW- 

Audi, Seat, Škoda 1.9 D / SD / SDI / TD / TDI Motoren. 

Ford 1.6 D, 1.9 TD und 1.9 TDI Motoren. Volvo Diesel- 

Motoren D24, D24T, D24TIC etc. 

Zum Arretieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle. 

Passend für VW-Audi 2.5 TDI V6 und Audi A8 3.3 TDI 

V8 Motoren. 

Zum Arretieren der Nockenwelle, ohne dazu den 

Aluminium-Ventildeckel oder das Ansaugrohr zu 

demontieren. Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 4 Zyl. 

1.9 TDI / SDI Motoren (nicht PD). Besonders geeignet. 

für 1.9 TDI (110 PS) mit Aluminium-Ventildeckel z.B VW 

Golf (IV). 

Mit auswechselbaren Zapfen und verschiedenen 

Lochabständen. Zum Gegenhalten der 

Zahnriemenräder an der Nockenwelle, Einspritzpumpe 

etc. z.B. beim Lösen der 

Befestigungsschraube.Passend für alle gelochten 

Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von min. 12 mm. 

z.B. VW-Audi, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, 

Rover, Volvo, jap. Fahrzeuge, etc. 

Mit verstellbarem Spannhebel zum Spannen des 

Zahnriemens an VW-Audi Motoren. Durch die 

Verstellung des Spannhebels ist die Betätigung der 

Spannrolle selbst unter engen Platzverhältnissen 

möglich. 

Beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur ist 

es erforderlich den Frontträger auf den Führungsbolzen 

nach vorne zu ziehen. Der Ausbau des Frontträgers 

entfällt hierdurch. Passend für VW- Audi A4, A6 und 

Passat ab `97. 

Zum Arretieren des Einspritzpumpenrades, z.B. 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, 1.9 D / SD / SDI / 

TD / TDI und 2.5 TDI. Zum Positionieren der 

Nockenwelle, z.B. Passend für VW-Audi, Ford, Seat, 


(Motorcode: ANY, AFB, AFK, AHW, AJM, AJV, AKE, AKF, 

AKN, AKQ, AMF, ANU, ANY, APE, AQQ, ARC, ARL, ARR, 

ASY, ASZ, ASZ1, ATD, ATJ, ATL, ATN, AUA, AUB, AUS, 

AUY, AVB, AVF, AVQ, AVY, AVY, AWX, AXB, AXC, AXP, 

AXR, AYM, AYZ, AZD, AZV, BAU, BAY, BBY, BBZ, BCA, 

BCB, BCZ, BDG, BDH, BDJ, BDK, BFC, BGW, BHC, BHW, 

BJB, BKC, BKD, BKE, BKP, BKY, BLB, BLS, BLT, BMA, 

BMM, BMN, BMP, BMR, BMS, BMT, BNA, BNM, BNV, BPW, 

BPX, BPZ, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRR, BRS, 

BRT, BRU, BSS, BST, BSU, BSV, BSW, BSY, BTB, BUD, 

BUK, BUY, BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BVK, BWB, 

BWV, BXE, BXF, BXJ, BXW, CAAA, CAAB, CAAC, CAGA, 

CAGB, CAGC, CAHA, CAHB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, 

CAYE, CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB, CBDA, CBDB, 

CBDC, CCHA, CDBA, CDCA, CEGA, CFCA, CFFA, CFFB, 

CFFD, CFFE, CFGB, CFHA, CFHB, CFHC, CFHD, CFHE, 

CFHF, CFJA, CFWA, CGGA, CGGB, CGLA, CGLB, CGLC, 

CGLD, CJAA, CJCA, CJCB, CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, 

CLCA, CLCB, CLJA, CLLA, CMAA, CMEA) 


(371) 

6.6-14


VW-Audi 

KL-0280-61 KA 


KL-0280-61 KA 

Passend für Fahrzeuge mit 1.2, 1.4, 1.9 und 2.0 TDI 3- und 4-Zylinder 

Dieselmotoren; 1.2, 3-Zylinder Benzinmotoren; 1.4, 1.6, 1.8 und 1.8 Turbo 

Benzinmotoren; 1.4 und 1.6 FSI Benzinmotoren. 

z.B. VW Bettle, Bora, Caddy, Eos, Fox, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, 

Sharan, Touran, Transporter; Audi A2, A3, A4, A6, A8, RS4, S3, S4, TT; 

Skoda Fabia, Octavia, Superb; Seat Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, 

Ibiza, Inca, Leon, Toledo. 

(Motorcode: 1X, 1Y, 1Z, AAZ, ABL, ACK, ACY, AFB, AFK, AEB, AEG, AEH, 

AEY, AFB, AFN, AGA, AGB, AGE, AGD, AGN, AGP, AGR, AGU, AHB, AHF, 

AHG, AHL, AHT, AHU, AHW, AHY, AJG, AJH, AJK, AJL, AJM, AJQ, AJT, 

AJV, AKE, AKL, AKN, AKQ, AKU, AKW, ALE, ALF, ALH, ALT, ALW, ALZ, 

AMB, AMF, AMK, AML, AMM, AMX, ANA, ANB, ANU, ANY, APC, APE, APF, 

APG, APK, APP, APR, APS, APT, APU, APX, APY, APZ, AQA, AQD, AQM, 

AQQ, AQX, ARC, ARE, ARJ, ARL, ARM, ARN, ARR, ARX, ARY, ARZ, ASJ, 

ASM, ASN, ASV, ASX, ASY, ASZ, ATD, ATJ, ATL, ATN, ATX, ATZ, AUA, 

AUB, AUF, AUM, AUQ, AUR, AUS, AUY, AVB, AVE, AVF, AVG, AVJ, AVQ, 

AVU, AVY, AWC, AWT, AWX, AWY, AXB, AXC, AXG, AXL, AXP, AXR, AXU, 

AXW, AXX, AYC, AYM, AYP, AYQ, AYZ, AZD, AZH, AZJ, AZL, AZM, AZQ, 

AZR, AZV, BAD, BAG, BAM, BAU, BAY, BBG, BBJ, BBU, BBY, BBZ, BCA, 

BCB, BCZ, BDG, BDH, BDJ, BDK, BDV, BES, BEX, BFB, BFC, BFQ, BGB, 

BGD, BGU, BHC, BHD, BJB, BJX, BKC, BKD, BKE, BKG, BKV, BKY, BLB, 

BLF, BLN, BLP, BLS, BLZ, BMB, BMD, BME, BMM, BMN, BMS, BNA, BNM, 

BNV, BPG, BPJ, BPW, BPY, BRB, BRC, BRD, BRE, BRF, BRM, BRU, BSE, 

BSF, BSU, BTB, BUD, BUL, BUY, BVA, BVF, BVG, BVK, BWA, BWB, BWE, 

BXE, BXF, BXW, BYK) 





Lieferumfang: 

Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi / Seat / Škoda 


KL-0180-30 B Arretierstifte-Satz 0,8 mm - 1,9 mm 1 

KL-0280-1081 B Nockenwellenarretierdorn 1 


KL-0280-1083 A Kurbelwellenarretierdorn 1 


KL-0280-17 Arretiervorrichtung für Nockenwelle VW-Audi 1 

KL-0280-19 Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 1.2, 1.4, 1.9 TDI / PD 1 

KL-0280-20 Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 2.0 TDI / PD 1 



KL-0280-3026 Arretierstift Ø2,6 mm 1 

KL-0280-6013 A Spannschraube M5 mit Hülse 1 


KL-0280-6022 Fixierschaube für Kurbelwelle 1 








KL-0286-11 Führungsbolzen-Satz für Frontträger/-maske 1 











6.6-15 




VW-Audi 

Gegenhalteschlüssel (420 mm lang, verstellbar) 

KL-0282-31 

Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von min. 12 

mm. z.B. VW-Audi, Seat, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, 

Volvo, Isuzu, jap. Fahrzeuge, etc. 

Mit auswechselbaren Zapfen und verschiedenen Lochabständen. 

Zum Gegenhalten der Zahnriemenräder an der Nockenwelle, Einspritzpumpe 

etc. z.B. beim Lösen der Befestigungsschraube. Durch die verschiedenen 

Zapfen-Ø und Lochabstände ist der Gegenhalteschlüssel nahezu universell 

einsetzbar. 

KL-0282-31 


Zapfen-Abstand: 

Zapfen-Ø: 

Zapfenhöhe: 

Werkzeug-Länge: 

von 45 mm bis 75 mm 

12 mm und 16 mm 

61 mm 

420 mm 

Gegenhalteschlüssel-Satz (470 mm lang, verstellbar) 

KL-0282-35 B 

Universell passend für gelochten Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von 

min. 6,5 mm z.B. VW-Audi, Seat, Skoda, Alfa, Fiat, Lancia, Dacia, MG, 

Nissan, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, Volvo, Suzuki, Isuzu, 

jap. Fahrzeuge, etc. 


etc. z.B. beim Lösen oder Festdrehen der Befestigungsschraube. 

Durch die verschiedenen auswechselbaren Bolzen und den verstellbaren Hebel 

ist der Lochdurchmesser und der Lochabstand variabel einstellbar. Dadurch ist 

der Gegenhalteschlüssel nahezu universell einsetzbar. 

KL-0282-35 B 



Zapfen-Ø: 

Zapfenhöhe: 



6 mm, 7,5 mm, 12 mm und 18 mm 


470 mm 

Lieferumfang: KL-0282-35 B - Gegenhalteschlüssel-Satz 


KL-0282-35 Gegenhalteschlüssel verstellbar 1 

KL-0282-311 Bolzen-Satz Ø 18 mm 1 

KL-0282-312 Bolzen-Satz Ø 7,5 mm 1 


Zahnriemen Spannschlüssel 

KL-0284-10 

Passend für VW-Audi Motoren. 

Zum Spannen des Zahnriemens kann der Antrieb des Spannschlüssels, je nach 

Platzverhältnissen, von verschiedenen Richtungen aus erfolgen. 

KL-0284-10 


Antrieb: 

Länge: 

Tiefe: 

Ø 

Gewicht: 

3/8" oder mit einem Dorn. 

47 mm 

32,5 mm 

4,0 / 6,0 mm 

70 g 


KL-0284-91 A 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 1.6, 1.9 und 2.0 Benzin und Diesel Motoren. 

(Motorcode: AAC, AEG, AEH, AGR, AHF, AKL, AKS, ALH, ALZ, APF, APK, 

AQY, ASV, ASY, ASZ, ATD, ATM, AVQ, AVU, AWA, AWF, AWG, AXA, AXB, 

AXC, AXR, AXW, AXX, AYD, AZG, AZH, AZJ, AZL, AZM, AZV, BDK, BEH, 

BFQ, BFS, BGB, BGU, BHD, BHZ, BJB, BKC, BKD, BKP, BLR, BLB, BLR, 

BLS, BLT, BLX, BLY, BMA, BMB, BMM, BMN, BMP, BMR, BMT, BNA, BPG, 

BPJ, BPY, BRD, BRE, BRF, BRM, BRT, BRU, BSE, BSF, BSU, BSX, BUL, 

BUZ, BVA, BVE, BVF, BVG, BVH, BVX, BVY, BVZ, BWA, BWA1, BWE, BWJ, 

BWT, BXE, BYD, BYK, BZC, CCSA, CDLA, CDLB, CDLC, CDLD, CDLF, 

CDMA, CHGA, CMXA) 

Mit verstellbarem Spannhebel zum Spannen des Zahnriemens. Durch die 

Verstellung des Spannhebels ist die Betätigung der Spannrolle selbst unter 

engen Platzverhältnissen möglich. 

KL-0284-91 A 


(373) 

6.6-16


VW-Audi 

KL-0284-171 Spannschlüssel SW 30 

KL-0284-171 

Passend für VW, Seat und Skoda 1.0, 1.2 und 1.4 TSI Benzin Motoren 

eingebaut bei z.B. VW Golf VI Cabrio, Golf VII, Golf Sportsvan, Jetta, Polo, 

Up; Seat Leon, Mii und Skoda Citigo. (Motorcode: CAVA, CAVD, CAXA, 

CHPA, CHYA, CHYB, CJZA, CJZB, CJZC, CJZD, CMBA, CPGA, CPTA, 

CPVA, CPVB, CPWA, CRJA, CTHD, CXSA, CYVA, CYVB, CZCA, CZDA, 

CZEA) 

Zum Spannen bzw. Entspannen der automatischen Zahnriemen-Spannvorrichtung. 



Länge: 

30 mm 

332 mm 

KL-0286-11 

Führungsbolzen-Satz für Fronttäger/-maske 

KL-0286-11 

Passend für VW-Audi A4, A5, A6, A8, Q5, S6, Passat (3B), T5, Touareg; Seat 

Exeo; Skoda Superb. 

Beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur ist es erforderlich den 

Frontträger auf den Führungsbolzen nach vorne zu ziehen. Der Ausbau des 

Frontträgers entfällt hierdurch. 

Hinweis: Bei VW T5 werden 4 Führungsbolzen benötigt. 


Länge: 

190 mm 

KL-0282-52 K 

Zahnriemenrad-Abzieher 

KL-0282-52 K 

Passend für VW-Audi z.B. Audi A4, A6, A8 und VW Passat etc. mit 4-, 6- und 

8-Zylinder Motoren. 

(Motorcode: AFB, AGA/AJG, AGR, AHF, AJK, AKE, AKN, ALF, ALH, ALW, 

AML, AMM, AMX, APS, AQH, AQM, ARE, ARJ, ASM, ASV, ASY, AVP, AXQ, 

AYM, AYQ, BAU, BBG, BCY, BCZ, BDG, BDH, BDV, BES, BFC, BFL, BFM, 

BGH, BGJ, BHX, BJJ, BJK, BJL, BJM, BRV, CEBA, CEBB, CECA, CECB) 

Der Zahnriemenrad-Abzieher KL-0282-52 K eignet sich besonders zum 

Abziehen von 5- und 6-Speichen-Nockenwellenrädern. 

Durch die verschiedenen Haken ist der Abzieher nahezu universell einsetzbar. 


Antrieb: 

Abziehbreite max.: 

Abziehhöhe max.: 

Belastung max.: 

Gewicht: 

17 mm 

100 mm 

38 mm 

2 t 

1,3 kg 

Lieferumfang: KL-0282-52 K - Zahnriemenrad-Abzieher VW-Audi 


KL-0282-52 Zahnriemenrad-Abzieher 1 


Lieferumfang: KL-0282-52 - Zahnriemenrad-Abzieher 


KL-0282-5201 Brücke 1 

KL-0282-5202 Spindel 1 

KL-0282-5203 Haken einfach 2 

KL-0282-5204 Haken zweifach 18 mm 1 

KL-0282-5205 Haken zweifach 23 mm 1 

KL-0149-131 

Stirnlochschlüssel Ø 14 - 100 mm, Zapfen Ø 5 mm 

KL-0149-131 

Passend für VW-Audi, Fiat etc. 

Zum Entfernen des Vorspannrings beim Einbau einer neuen SAC-Kupplung bei 

Audi, Fiat etc. 


Ø: 14 - 100 mm 

Zapfen Ø: 

5 mm 

Zapfenhöhe: 

6 mm 

Länge ges.: 

215 mm 

Gewicht: 

300 g 

6.6-17 




VW-Audi 

Spannrollenschlüssel SW 16 

KL-0284-92 


Besonders erforderlich bei VW-Audi 1.9 und 2.0 TDI Motoren. 

(Motorcode: ASZ, ATD, AXA, AXR, BLS, BLT, BMT, BPX, BUK, BXJ) 

Zum Vorspannen der Hilfsriemen-Spannvorrichtung beim Aus- und Einbau des 

Riemens im Fahrzeug, auch bei sehr engen Platzverhältnissen. 

KL-0280-92 



Länge: 

16 mm 

295 mm 

Arretierwerkzeug für Kurbelwellen 

KL-0280-12 

Passend für VW-Audi Motoren z.B. VW T4 mit 2.5, 5-Zylinder Diesel. 

(Motorcode: ACV, AET, AGX, AHD, AHY, AJT, ANJ, APA, APL, AUF, AVR, 

AVT, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF) 

Zum Arretieren der Kurbelwelle (Kurbelwellen-Riemenscheibe) beim Lösen und 

Anziehen der Zentralschraube (z.B. beim Wechsel des Zahnriemens). 

KL-0280-12 

Spannschlüssel SW 32 

KL-0284-17 

Passend für VW-Audi 2.4 und 2.5, 5-Zylinder TDI Motoren z.B. Audi A6, VW 

T4, auch Volvo etc. 

(Motorcode: ACV, AET, AGX, AHD, AHY, AJA, AJT, ANJ, APA, APL, AUF, 

AVR, AVT, AXG, AXL, AYC, AYY, BBE, BBF, BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, 

CEBB, CECA, CECB) 

Zum Spannen und Entspannen der automatischen Zahnriemen-Spannrolle. 

KL-0284-17 


Länge: 

175 mm 

Torx ® -Gelenknuss T45 

KL-0284-14 

Passend für VW-Audi Fahrzeugen insbesondere bei: 

VW Golf (III) - Benzinmotoren ab 85 kW (115 PS) und alle Dieselmotoren 

Audi 80; A4 - Benzinmotoren mit 85 kW (115 PS) und Doppel-Lüfter 

Audi 80; A4 - Dieselmotoren mit Doppel-Lüfter. 

Geeignet zum Lösen der Spannrollen-Klemmschraube am Zahnriementrieb. 

KL-0284-14 

Zahnriemen-Spannungs-Prüfgerät 

KL-0126-10 

Insbesondere anwendbar für VW-Audi, Ford, Opel, etc. 

mechanisch 

Das Zahnriemen-Spannungs-Prüfgerät KL-0126-10 dient zum kontrollierten 

Einstellen der Zahnriemen-Vorspannung an Verbrennungs-Motoren. 

Es kann bei allen Fahrzeugen angewendet werden, bei denen die technischen 

Daten für die zulässige Durchbiegung des Zahnriemens in mm bei einer 

bestimmten Kraft in N oder kp vorliegen. 

Vorteile: 

Einfache Handhabung. 

Kompakte Bauweise in Metall. 

Kontrolliertes Einstellen der Zahnriemen-Vorspannung. 

Zweifache Ablesemöglichkeit (Vorder- und Rückseite). 

KL-0126-10 


Messbereich / Skala 

Skalenteilung 

Messart 

Stellmutterumdrehung um 360° 

Stellmutterteilung 

Belastung des Kolbens durch die Federkraft 

bei 1 Umdrehung der Stellmutter 

Gewicht 

0 - 20 mm 

in mm 

mechanisch (Feder) 

1 mm 

1/10 mm 

10 N ( 1 kp) 

344 g 


(375) 

6.6-18


VW-Audi 

KL-0282-51 

Abzieher für Schwingungsdämpfer 

KL-0282-51 

Passend für VW 5-Zylinder Motoren mit Keilrippenriemen z.B. T4, LT etc. 

Zum Abziehen des Schwingungsdämpfers bei gleichzeitigem Zurückdrücken 

des Zahnriemenrades. Dieser Abzieher ist dann unbedingt erforderlich, wenn 

der Bund vom KW-Zahnriemenrad am Schwingungsdämpfer festgerostet ist. 

Auch bei eingebautem Motor einsetzbar. 

Vorteil: 

Keine Beschädigung des Schwingungsdämpfers. 

Hohe Zeitersparnis. 

KL-0280-766 K 

KL-0280-108 KB 


KL-0280-766 K 


KL-0280-108 KB 

Passend für VW, Seat und Skoda 1.0 (3-Zylinder) Benzin Motoren eingebaut 

bei z.B. VW Polo, Up; Seat Mii und Skoda Citigo. (Motorcode: CHYA, 

CHYB, CPGA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der 

Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-766 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.0 


KL-0284-171 Spannschlüssel SW 30 1 


KL-0280-7662 Arretierwerkzeug für Nockenwellenräder 1 

KL-0280-6022 A Fixierschraube für Kurbelwelle 1 

KL-4990-2001 Kunststoffdose 53 x 107 x 18 mm 1 


Passend für VW, Seat, Skoda 1.0, 1.2 6V und 1.2 12V 3-Zylinder Benzin 

Motoren mit Einfach- oder Doppelnockenwelle. Eingebaut bei VW Polo, 

Fox; Seat Arosa, Ibiza, Cordoba und Škoda Fabia, Roomster etc. 

(Motorcode: AHT, AWY, AZQ, BBM, BMD, BME, BXV, BZG, CEVA, CGPA, 

CGPB, CHFA, CHFB) 

Zum Arretieren der Nockenwellen und Kurbelwelle sowie der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 


Gewicht: 

600 g 

KL-0280-602 KC 


KL-0280-602 KC 

Lieferumfang: KL-0280-108 KB - Arretierwerkzeug-Satz 




KL-0280-1083 A Kurbelwellenarretierdorn 1 

KL-0280-1084 B Arretierdorn Ø 18 mm 1 



Passend für VW-Audi 1.2 TSI / TFSI, 1.4 FSI / TSI / TFSI und 1.6 FSI Benzin 

Motoren. Eingebaut bei VW Polo, Golf, Golf Plus, Touran; Audi A3; Skoda 

Octavia; Seat Altera, Ibiza, Leon. 

(Motorcode FSI: AXU, BAG, BKG, BLF, BLN, BLP, BMY, BTS; TSI: CAVA, 

CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CBZB, CBZC, CDGA, CKMA, BLG, 

BMY, BWK; TFSI: CAVG, CAXA, CAXC, CBZA) 

Zum Arretieren und Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und 

Steuerketten-Spannvorrichtung. Erforderlich zum Prüfen und Einstellen der 

Nockenwellen-Steuerzeit z.B. beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-602 KC - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 





KL-0280-6022 Fixierschraube für Kurbelwelle 1 

KL-0280-6023 Nockenwellenarretierdorn 1 


6.6-19 




VW-Audi 


KL-0184-022 


Besonders erforderlich für VW-Audi, Seat und Skoda 1.2, 1.4 und 1.6 

Benzin Motoren mit 2- oder 4-Ventil Technik sowie bei Skoda 1.9 SDI Diesel 

Motoren. Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Caddy/Caddy Maxi, Eos, Fox, 

Golf, Golf Plus, Golf VI Cabrio, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, 

Tiguan, Touran; Audi A1, A2, A3, A3 Cabrio; Seat Alhambra, Altea/Altea 

XL, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Skoda Fabia, Fabia II, 

Octavia II, Octavia/Octavia Tour, Praktik, Roomster, Superb II, Yeti. 

(Motorcode: AFK, AHW, APE, AQQ, ARR, ASY, AUA, AUB, AUS, AVY, 

AWY, AXP, AXU, AZD, AZQ, BAD, BAG, BBM, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKG, 

BKY, BLF, BLG, BLN, BLP, BMD, BME, BMY, BTS, BUD, BWK, BXW, BZG, 

CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CBZA, 

CBZB, CDGA, CGGA, CGGB, CGPA, CGPB, CHFA, CHFB, CKMA, CMAA) 

Zum Gegenhalten von Riemenscheiben, Zahnriemenräder etc. 

Erforderlich zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsschraube. 

Das Gegenhalten erfolgt entweder über die Zapfen Ø 11,5 mm, welche in die 

Löcher der Riemenscheiben / Zahnriemenräder eingreifen oder durch 

Befestigen des Gegenhalteschlüssels am Kurbelwellen-Zahnriemenrad mit den 

Bolzen M8. 

Durch die Länge von 704 mm stellt auch das Lösen von festsitzenden 

Befestigungsschrauben kein Problem dar. 

KL-0184-022 




Länge Verlängerungsrohr mit Schutzgriff: 

Zapfen- Ø: 

Zapfen- Abstand: 

Zapfenhöhe: 

Bolzengewinde: 

Bolzen-Abstand: 

Bolzenhöhe: 

704 mm 

351 mm 

403 mm 

11,5 mm 

99,5 mm 

31,5 mm 

M8 

45,5 mm 

18 mm 



KL-0184-0220 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Bolzen 1 




KL-0280-751 K 

Passend für VW-Audi, Seat und Skoda Fahrzeuge mit 1.4 16V und 1.6 16V 

Benzinmotoren. Eingebaut bei Audi A2, A3, A4; VW Beetle, Bora, Caddy, 

Fox, Golf, Golf Plus, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Touran; Seat Altea, Arosa, 

Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia, Fabia II, Octavia II, 

Roomster etc. 

(Motorcode: 1F, AEE, AEH, AEX, AFK, AHW, AKL, AKS, AKV, ALM, ALZ, 

AME, APE, APF, APQ, AQQ, AQW, ARR, AUA, AUB, AUD, AUS, AVU, AVY, 

AXP, AYD, AZD, AZE, AZF, BAD, BAH, BBY, BBZ, BCA, BCB, BFQ, BFS, 

BGU, BKR, BKY, BLM, BSE, BSF, BUD, BXW, CCSA, CGGA, CGGB, CHGA, 

CMAA, CMXA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, sowie der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung und Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 


KL-0280-751 K 

Lieferumfang: 

KL-0280-751 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.4 und 1.6 


KL-0280-21 Arretierdorn-Satz VW-Audi (2 St.) 1 




KL-0284-91 A Spannschlüssel VW-Audi, Seat, Skoda 1 


KL-0286-11 Führungsbolzensatz (2 St.) 1 




(377) 

6.6-20


VW-Audi 

KL-0280-63 K 


KL-0280-63 K 

Passend für VW-Audi 1.4 16V, 1.4 FSI, 1.6, 1.6 16V, 1.6 FSI, 1.8 Turbo, 1.8 

Turbo 20V, TFSI, 2.4, 2.7 Turbo und 2.8 Benzinmotoren. z.B. VW Beetle, 

Bora, Caddy, Eos, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Sharan, Touran; Audi 

A3, A4, A6, A8, RS4, S3, S4, TT; Skoda Fabia, Oktavia, Superb; Seat 

Alhambra, Altera, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo. 

(Motorcode: AEB, AEG, AEH, AFK, AGA, AGB, AGE, AGN, AGU, AHL, 

AHW, AJG, AJH, AJK, AJL, AJQ, AKL, AKQ, ALF, ALG, ALT, ALW, ALZ, 

AMB, AMK, AML, AMM, AMX, ANA, ANB, APC, APE, APF, APG, APK, APP, 

APR, APS, APT, APU, APX, APY, APZ, AQA, AQD, AQQ, AQX, AQY, ARC, 

ARE, ARJ, ARM, ARN, ARR, ARX, ARY, ARZ, ASJ, ASM, ATM, ATN, ATZ, 

AUA, AUB, AUM, AUQ, AUR, AUS, AVJ, AVU, AVY, AWA, AWC, AWT, AXP, 

AXU, AXW, AXX, AYD, AYP, AZD, AZH, AZJ, AZL, AZM, AZR, BAD, BAG, 

BAM, BBG, BBU, BBY, BBZ, BCA, BCB, BDV, BEH, BES, BEX, BFB, BFQ, 

BFS, BGB, BGU, BHD, BJX, BKG, BKV, BKY, BLF, BLN, BLP, BLR, BLX, 

BLY, BLZ, BMB, BPG, BPJ, BPY, BSE, BSF, BUD, BUL, BVX, BVY, BVZ, 

BWA, BWE, BWJ, BWT, BXW, BYK) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und 

Kurbelwelle, zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung und zum Arretieren des Keilrippenriemen- 

Spannelementes. Die im Satz enthaltenenen Führungsbolzen sind erforderlich 

um den Frontträger noch vorne zu ziehen. Der Ausbau des Frontträgers entfällt 

somit. 

Lieferumfang: 

KL-0280-63 K - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 







KL-0280-21 Arretierwerkzeug für Nockenwelle (2 St.) 1 



KL-0280-6013 A Spannschraube mit Hülse 1 




KL-0286-11 Führungsbolzen-Satz für Fronttäger/-maske VW-Audi 1 


KL-0280-17 

Arretiervorrichtung für Nockenwelle 

KL-0280-17 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 1.4 und 1.6 Benzin Motoren. z.B. VW 

Lupo, Polo, Golf, Bora; Audi A2 etc. 

(Motorcode: AFK, AHW, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, AUS, AVY, AXP, AZD, 

BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BUD, BXW, CGGA, CGGB, CMAA etc.) 




Gewicht: 

340 g 

KL-0280-21 

Arretierdorn-Satz 

KL-0280-21 

Passend für VW-Audi 1.4 und 1.6 Benzin Motoren. z.B. VW Lupo, Polo, Golf 

(IV), Bora; Audi A2. 

(Motorcode: AHW, APE, AQQ, ARR, AUA, AUB, AVY, AZD, BAD, BBY, BBZ, 

BCA, BBC, BKY, BUD etc.) 




Gewicht: 

160 g 

6.6-21 




VW-Audi 


KL-0184-023 

Passend für VW 1.4 und 1.6 16V Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Beetle, 

Bora, Caddy/Caddy Maxi, Golf, Lupo, Polo. (Motorcode: AHW, APE, AQQ, 

ARC, ARR, ATN, AUA, AUB, AUS, AVY, AZD, BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BUD) 

Zum Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheibe beim Lösen und Anziehen 

der Kurbelwellen-Zentralschraube. 

KL-0184-023 





739 mm 

403 mm 

386 mm 







Passend für VW-Audi, Seat, Skoda 1.8 und 1.8 T Doppelnockenwellen 

Benzin Motoren, (Motorcode: ADR, AEB, AFY, AGN, AGU, AJH, AJL, AJP, 

AJQ, AMK, ANB, APG, APP, APT, APU, APX, APY, AQA, AQX, ARG, ARX, 

ARY, ARZ, AUM, AUQ, AVC, AWC, AWP, AWT, AWU, AWV, AYP und BAM) 

sowie 2.4, 2.7 und 2.8 V6 Benzin Motoren (Motorcode: AGA, AGB, AGE, 

AJG, AJK, ALF, ALG, ALW, AML, AMM, AMX, APC, APR, APS, APZ, AQD, 

ARE, ARJ, ARN, ASJ, ASM, AZA, AZR, BDV und BES) z.B. Audi A3, A4, A6, 

TT, S3; Seat Ibiza, Cordoba, Leon, Toledo, Alhambra; Skoda Ocatvia; VW 

Beetle, Golf, Bora, Passat, Sharan. 

Zum Einstellen der Nockenwellen-Steuerkette und der Zahnriemen Spannvorrichtung. 

Erforderlich beim Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-0280-601 A - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi/Seat/Škoda 


KL-0280-6011 A Haltewerkzeug für Steuerkettenspanner 1 



KL-0280-601 A 

KL-0280-601 A 


Passend für VW-Audi, Seat und Skoda Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 

Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Caddy, Golf IV Cabrio, 

Golf, Passat, Polo, Sharan, Touran, Transporter T4, Transporter T5; Audi 

A3/S3, A4, A6, TT; Seat Alhambra, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon, Toledo und 

Skoda Fabia, Octavia, Superb etc. (Motorcode: AAC, AEG, AGN, AGU, 

AJQ, AKR, ALT, AMB, AMK, APG, APK, APP, APT, APY, AQA, AQY, ARX, 

ARY, ARZ, ATM, AUM, AUQ, AVC, AVJ, AWC, AWF, AWG, AWT, AWU, AXA, 

AZG, AZH, AZJ, AZL, AZM, BAM, BBU, BBX, BEH, BEX, BFB, BFV, BJX, 

BKV, BLZ, BSX, BVP, BVR, CFMA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, sowie 

zum Spannen / Entspannen des Keilrippenriemens. Erforderlich beim 

Zahnriemen- oder Steuerkettenwechsel und der Motorreparatur. 

KL-0280-752 K 

KL-0280-752 K 

Lieferumfang: KL-0280-752 K - Arretierwerkzeug-Satz 1.8 und 2.0 


KL-0280-7521 SK-Schraube M5 x 60, mit Mutter 1 











KL-0284-92 Spannrollenschlüssel SW 16 1 





(379) 

6.6-22


VW-Audi 

KL-0280-762 K 


KL-0280-762 K 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 TFSI / TSI Benzinmotoren. 

z.B. Audi A3, A4, A5, Q5, TT; VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, 

Tiguan; Seat Altea, Exeo, Leon, Toledo; Skoda Octavia II, Superb II, Yeti. 

(Motorcode: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, 

CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, 

CESA, CETA, CFKA, CGYA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Arretieren des 

Kettenspanners sowie zum Aus- bzw. Einbau des 4/3 Wege-Zentralventiles der 

Nockenwellenverstellung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-0280-762 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.8 und 2.0 TFSI/TSI 


KL-0280-7621 Arretierwerkzeug Nockenwelle (2 St.) 1 

KL-0280-7622 Drehwerkzeug-Satz (3 St.) 1 




KL-0280-763 K 


KL-0280-763 K 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 TFSI / TSI Benzinmotoren. 

z.B. Audi A3, A4, A5, Q5, TT; VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, 

Tiguan; Seat Altea, Exeo, Leon, Toledo; Skoda Octavia II, Superb II, Yeti. 

(Motorcode: BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, 

CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, 

CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJSA, CJSB) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Arretieren des 

Kettenspanners sowie zum Aus- bzw. Einbau des 4/3 Wege-Zentralventiles der 

Nockenwellenverstellung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-0280-763 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.8 und 2.0 TFSI/TSI 


KL-0280-7622 Drehwerkzeug-Satz (3 St.) 1 




KL-0280-7631 Montagehebel 1 

KL-0280-7632 Absteckwerkzeug Kettenspanner 1 

KL-0280-7633 Drehwerkzeug Nockenwelle 1 


KL-0184-025 


KL-0184-025 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 TSI / TFSI 

Motoren. Eingebaut bei VW Golf, Eos, Jetta, Passat, Passat CC, Scirocco, 

Sharan, Tiguan; Audi A3, A4, A5, Q5, TT; Seat Toledo, Altea/Altea XL, Exeo, 

Leon; Skoda Octavia II, Superb II, Yeti. 




Zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers beim Lösen und 

Anziehen der Kurbelwellen-Zentralschraube. 






980 mm 

276 mm 

400 mm 

403 mm 



KL-0184-0250 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Stiften 1 




6.6-23 




VW-Audi 


Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 2.0 TFSI / FSI / TSI Benzinmotoren. 

z.B. Audi A3, A4, A6, S3, TT; VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Touran; 

Seat Altea, Exeo, Leon, Toledo; Skoda Octavia II. 

(Motorcode: AWA, AXW, AXX, BGB, BHD, BHZ, BLR, BLX, BLY, BMB, BPG, 

BPJ, BPY, BUL, BVX, BVY, BVZ, BWA, BWA1, BWE, BWJ, BWT, BYD, BYK, 

BZC, CDLA, CDLB, CDLC, CDLF, CDMA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Zahnriemen-, 

Keilrippenriemen- und Steuerketten-Spannvorrichtung, sowie zum Lösen / 

Festziehen des Nockenwellen-Verstellers. Erforderlich beim Zahnriemen- bzw. 

Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 








KL-0280-7651 Arretierwerkzeug Nockenwelle 1 

KL-0284-91 A Zahnriemen Spannschlüssel 1 

KL-0286-11 Führungsbolzen-Satz 1 

KL-4051-3010 Schraubendreher-Einsatz 1 


KL-0280-765 K 

KL-0280-765 K 


Passend für VW und Seat Fahrzeuge mit 2.3 VR5 Benzinmotoren. 

Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Golf, Passat; Seat Toledo, LT etc. 

(Motorcode: AGL, AGZ, AQN, AZX) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, sowie der Steuerketten- 

Spannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder bei der 


Lieferumfang:KL-0280-753 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 2.3 20V 


KL-0280-951 A Einstell-Lehre für Nockenwellen VW-Audi 1 

KL-0280-7531 Arretierdorne Ø 6 mm 1 

KL-0280-7532 Keil 1 

KL-0280-7533 Gabelschlüssel SW 29 1 

KL-4990-1107 Kunstoffkoffer 1 

KL-0280-753 K 

KL-0280-753 K 

Einstell-Lehre für Nockenwellen 

Passend für VW-Audi 2.3, 2.8, 2.9, 3.2 und 6.0 Benzin Motoren. z.B. VW 

Golf, Bora, Vento, Corrado, Passat, Sharan, Transporter; Seat Leon, 

Toledo, Alhambra; Ford Galaxy . 

(Motorcode: AES, AGZ, AQN, AUE, AYL, AZX, BDE, BHE, BHT, BSB, BTE 

etc.) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen. Erforderlich beim 


KL-0280-951 A 

KL-0280-951 A 









(381) 

6.6-24


VW-Audi 

KL-0184-024 


KL-0184-024 

Passend für VW-Audi, Seat Fahrzeuge und Ford Galaxy mit 2.3, 2.8, 3.2, 

3.6, 4.0 und 6.0 Motoren. Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Sharan, Eos, Golf, 

Touareg, Transporter T5, Passat CC, Passat, Phaeton; Audi A3, A8, Q7, TT; 

Seat Alhambra, Leon, Toledo; Ford Galaxy. 

(Motorcode: AGZ, AQN, AUE, AXZ, AYL, AYT, AZZ, BAA, BAN, BAP, BDB, 

BDE, BDL, BDM, BDN, BDP, BFH, BHE, BHK, BHL, BHT, BJN, BJS, BKJ, 

BKK, BKL, BMJ, BML, BMV, BMX, BRJ, BRK, BRN, BRP, BSB, BTE, BTT, 

BUB, BWS, CBRA) 








1,06 m 

403 mm 

400 mm 

361 mm 







KL-0280-764 K 


KL-0280-764 K 

Passend für Audi Fahrzeuge mit 2.4 Benzinmotoren. Eingebaut bei Audi 

A6, A6 Quattro etc. 

(Motorcode: BDW) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Steuerketten- 

Spannvorrichtung und Kurbelwelle, sowie zum Gegenhalten und Lösen / 

Festziehen der Nockenwellenräder bzw. des Nockenwellen-Verstellers. 

Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 





KL-0280-7052 Absteckstifte-Satz (5 St.) 1 

KL-0280-7561 Arretierwerkzeug-Satz NW 1 

KL-0280-7562 Arretierdorn M14x1,5 1 

KL-0280-7593 Steckeinsatz XZN-M14 1 



KL-0280-754 


KL-0280-754 

Passend für VW-Audi und Skoda Fahrzeuge mit 2.4, 2.7 und 2.8 V6- 

Benzinmotoren mit 30 Ventilen. Eingebaut bei VW Passat; Audi A4, A6, A6 

Allroad etc. 

(Motorcode: AGA, AJG, AJK, ALF, ALW, AML, AMM, AMX, APS, ARE, ARJ, 

ASM, BBG, BDV, BES) 

Zum Arretieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und Zahnriemen- sowie 

Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. Zum Gegenhalten der Riemenscheibe 

beim Aus- und Einbau des Visco-Lüfters. 

Erforderlich beim Zahnriemen- bzw. Nockenwellen-Steuerkettenwechsel oder 

der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0280-754 - Arretierwerkzeug-Satz VW 2.4, 2.7 und 2.8 30V 


KL-0280-7540 K Arretierwerkzeug-Satz VW 2.4, 2.7 und 2.8 30V 1 

KL-0280-13 Arretiervorrichtung Audi 1 

6.6-25 




VW-Audi 


KL-0280-7540 K 

Passend wie KL-0280-754, jedoch ohne die Nockenwellen-Arretiervorrichtung 

KL-0280-13. 

KL-0280-7540 K 

Lieferumfang:KL-0280-7540 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 2.4, 2.7 und 2.8 


KL-0149-131 Stirnlochschlüssel Ø 14 -100 mm, Zapfen Ø 5 mm 1 










KL-0280-130 

Passend für Fahrzeuge mit V6 2.4, 2.7 und 2.8 (5-Ventil) VW-Audi Benzin- 

Motoren. z.B. Audi A4, A6; VW Passat; Skoda Superb. 

(Motorcode: AGA, AJG, AJK, ALF, ALG, ALW, AML, AMM, AMX, APS, ARE, 

ARJ, ASM, BBG, BDV, BES) 

Zum Arretieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle. 

Erforderlich beim Wechsel des Zahnriemens oder bei der Motorreparatur. 

KL-0280-130 

Lieferumfang: KL-0280-130 - Arretierwerkzeug Audi 2.4, 2.7, 2.8 V6 


KL-0280-13 

KL-0280-10 

Arretiervorrichtung für 

Nockenwelle Audi V6 30V 

Arretierdorn Audi V6 

Passend für Audi V6 2.4, 2.7 und 2.8 (5-Ventil) 

Benzin-Motoren. (Motorcode: ALF, AMM, BDV) 

Passend für VW-Audi V6 Benzin und V6 / V8 

Diesel Motoren. (Motorcode: ABC, AKE) 


KL-0280-756 K 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 2.5 5-Zylinder TFSI Benzinmotoren. 

Eingebaut bei Audi TT, RS3 etc. 

(Motorcode: CEPA, CEPB) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, sowie der 

Steuerketten-Spannvorrichtung und zum Vorspannen der Steuerkette. 


KL-0280-756 K 

Lieferumfang: KL-0280-756 K - Arretierwerkzeug-Satz 2.5 




KL-0280-7565 Schlüssel für Steuerkette 1 

KL-0280-7563 Adapter KW 1 

KL-0280-7564 Arretierstifte-Satz Ø 3 mm (3 St.) 1 



Arretiervorrichtung 

KL-0280-11 

Passend für Audi 2.6 V6 Benzin Motoren mit 2-Ventil-Technik. 

(Motorcode: ABC) 

Zum Arretieren der Nockenwellen z.B. beim Erneuern des Zahnriemens oder bei 

Motorreparaturen. 

KL-0280-11 


Gewicht: 

1,9 kg 


(383) 

6.6-26


VW-Audi 

KL-0280-759 K 


KL-0280-759 K 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 2.8, 3.0 und 3.2 V6 FSI- 

Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Touareg und Audi A4, A5, Q5, A6, A6 

allroad, A8 etc. 

(Motorcode: BDX, CAJA, CALA, CALB, CCAA, CCDA, CCEA, CGEA, CJBA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, der Kurbelwelle, der 

Ausgleichswelle und der Kettenspanner. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel 


Lieferumfang: KL-0280-759 K - Arretierwerkzeug-Satz 2.8, 3.0, 3.2 V6 FSI 


KL-0280-7591 Arretierwerkzeug NW (2 St.) 1 

KL-0280-7592 Führungsbolzen-Satz (2 St.) 1 

KL-0280-7593 Steckeinsatz XZN-M14 1 










KL-0280-755 K 


KL-0280-755 K 

Passend für VW-Audi, Seat und Ford Galaxy mit 2.8, 3.2 VR6, 4.0 W8 und 

6.0 W12 Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Bora, Sharan, Eos, Golf, 

Transporter T4, Transporter T5, Passat, Phaeton, Touareg; Audi A3, TT, 

A8; Seat Alhambra, Leon und Ford Galaxy etc. 

(Motorcode: AES, AUE, AYL, AYT, AZZ, BAA, BAN, BAP, BDB, BDE, BDL, 

BDM, BDN, BDP, BFH, BHE, BHT, BJN, BJS, BKJ, BKK, BKL, BMJ, BML, 

BMV, BMX, BRJ, BRK, BRN, BRP, BSB, BTE, BTT, BUB, CBRA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle, sowie 

der Steuerketten-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel 


Lieferumfang: KL-0280-755 K - Arretierwerkzeug-Satz 2.8, 3.2, 4.0 und 6.0 




KL-0280-7551 Nockenwellenlineal-Satz 1 

KL-0280-7552 Halter für Kettenspanner 1 


KL-0282-1 

Ausziehvorrichtung 

KL-0282-1 

Universell passend für gelochte Zahnriemenräder mit einem Lochkreis-Ø 

von 70 - 100 mm. Der Loch-Ø muß mindestens 20 mm betragen. 

Besonders geeignet für VW-Audi, Seat, Škoda, etc. 

Zum Abziehen von Zahnriemenrädern wie z.B. das Einspritzpumpenrad von der 

Verteiler-Einspritzpumpe. 


Lochkreis-Ø: 

70 - 100 mm 

Loch-Ø Min.: 

20 mm 

Antrieb: SW 17 

6.6-27 




VW-Audi 


Passend für VW-Audi 3.0 V6 Doppelnockenwellen Benzin Motoren. z.B. 

Audi A4, A6, A8. (Motorcode: ASN, AVK, BBJ) 


Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: KL-0280-23 KA - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 


KL-0280-231 Einstell-Lehre für Nockenwellen (Paar) 1 


KL-0280-233 Einstell-Werkzeug für Nockenwellenrad 1 

KL-0284-91 A Spannschlüssel VW-Audi 1 





Spannhebel für Keilrippenriemen 

Passend für Keilrippenriemen bei z.B. VW Polo, Golf, Passat, T4 und Audi. 

(Motorcode: ASN, BBJ) 

Um den Keilrippenriemen zu wechseln, kann die automatische Spannrolle mit 

dem Spannhebel KL-0284-12 gelöst werden. 

Vorteil: 

Mit wechselbarem bzw. umsteckbarem Aufnahmestück. 

KL-0280-23 KA 

KL-0284-12 

KL-0280-23 KA 

KL-0284-12 


Passend für Audi 3.2 FSI V6 Benzinmotoren. Eingebaut bei Audi A4, A6, A8 

etc. (Motorcode: AUK, BKH, BPK) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, sowie der 

Steuerketten-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder 


Lieferumfang: KL-0280-757 K - Arretierwerkzeug-Satz 3.2 FSI 











Passend für VW-Audi und Skoda Fahrzeuge mit 3.2 und 3.6 VR6 FSI- 

Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Passat, Touareg, Passat, Eos; Audi Q7 

und Skoda Superb etc. (Motorcode: AXZ, BHK, BHL, BWS, CDVA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und des Antriebskettenrades 

für Hochdruckpumpe, sowie zum Arretieren des Keilrippenriemenspanners. 


Lieferumfang: KL-0280-758 K - Arretierwerkzeug-Satz 3.2, 3.6 FSI 


KL-0280-7582 Einstellplatte 1 

KL-0280-7551 Nockenwellenlineal-Satz (2 St.) 1 

KL-0280-7583 Einstellwerkzeug zur Fixierung des Antriebszahnrades 1 

KL-0280-7581 Arretierdorn Ø 4,9 mm, abgewinkelt 1 



KL-0280-757 K 

KL-0280-758 K 

KL-0280-757 K 

KL-0280-758 K 


(385) 

6.6-28


VW-Audi 

KL-0280-760 


KL-0280-760 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 3.7 und 4.2 V8 FSI Benzinmotoren. 

Eingebaut bei VW Touareg, Phaeton und Audi S4, A6/S6/RS6, Allroad, S8 etc. 


Kurbelwelle. Zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung und Hallgeberblende. Zum Aus- und Einbau des Visco Lüfters. 

Erforderlich beim Zahnriemen- / Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-760 - Arretierwerkzeug-Satz 3.7, 4.2 FSI 


KL-0280-7600 K Arretierwerkzeug-Satz 3.7, 4.2 FSI 1 

KL-0280-2401 A Arretiervorrichtung für Nockenwelle 1 

(Motorcode: ABZ, AHC, AKG, AKH, ANK, AQH, AQJ, ARS, 

ASG, AVP, AWN, AXQ, BAS, BAT, BBD, BBK, BCY, BFL, 

BFM, BGH, BGJ, BHF, BHX, BRV) 

Lieferumfang:KL-0280-7600 K - Arretierwerkzeug-Satz 3.7, 4.2 FSI 













KL-0280-7532 Keil 1 

KL-0280-7601 Einstellwerkzeug NW 1 

KL-0280-7602 Arretierwerkzeug NW (2 St.) 1 





KL-0280-24 A 


KL-0280-24 A 

Passend für VW-Audi 3.7 und 4.2 V8 Benzin Motoren. z.B. Audi A6, S6, A8; VW 

Touareg, Phaeton. (Motorcode: ABZ, AKC, ANK, AQF, AQG, AQJ, ARS, ARU, 

ASG, AUW, AVN, AWN, AXQ, BGH, BGJ und BHX) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle 

und zum Arretieren bzw. Positionieren sowie Einstellen der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0280-24 A - Arretierwerkzeug-Satz VW-Audi 3.7 und 4.2 


KL-0280-2401 A Arretiervorrichtung für Nockenwelle 1 




KL-0280-761 K 


KL-0280-761 K 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit 4.2 V8 FSI, 5.0 und 5.2 V10 FSI 

Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Touareg; Audi RS4, RS6, S5 Coupe/ 

Cabriolet, A6/S6, Allroad, A8/S8, Q7, R8 etc. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Ausgleichswelle und 

Kurbelwelle sowie der Steuerketten-Spannvorrichtung. Zum Durchdrehen der 

Kurbelwelle. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

(Motorcode: BAR, BNS, BSM, BUH, BUJ, BVJ, BXA, BYH, 

CAUA, CDRA) 

Lieferumfang: KL-0280-761 K - Arretierwerkzeug-Satz 4.2, 5.0, 5.2 



KL-0280-7592 Führungsbolzen-Satz (2 St.) 1 

KL-0280-7565 Schlüssel für Steuerkette 1 




KL-0280-7612 Durchdrehwerkzeug KW 1 

KL-0280-7611 Arretierwerkzeug Ausgleichswelle 1 

KL-0280-7613 Arretierdorn M8 1 




6.6-29 




VW-Audi / BMW 

Steckschlüssel SW 16 (2 St.) 

Passend für VW Golf (IV). 

Aufgrund der geringen Platzverhältnisse werden zum Aus- und Einbau der Alu- 

Motorstütze die Steckschlüssel KL-0286-10 SW 16 (12-Kant) benötigt. 



Antrieb: 1/2" 

Länge: 

30 / 47,5 mm 


16 (12-Kant) 

KL-0286-10 

KL-0286-10 


Passend für Mini mit 1.4 und 1.6 Motoren. z.B. Mini Clubman, One D, Cooper D. 

(Motorcode: W16D16 (9HZ), W16D16U0, W17D14) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Kurbelwelle, Hochdruckpumpe 

und des Schwungrades sowie zum Arretieren der Keilrippenriemen- 

Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0580-711 K - Arretierwerkzeug-Satz, Mini 


KL-0580-7110 Führungshülsen-Satz 1 

KL-0580-7113 Arretierwerkzeug Schwungrad 1 




KL-0580-1201 Fixierbolzen 1 

KL-4990-2001 Kunststoffdose 1 



Passend für Fahrzeuge mit 1.6, 2.0 und 3.0 BMW-Motoren. z.B. BMW 1er, 

3er, 5er, 7er, X1, X3, X5, X6; Mini Clubman, Countryman, Cooper D, Cooper 

SD, One D. 

(Motorcode: N47, N47-C16K1, N47-C16U1, N47-C20K1, N47-C20U1, N47- 

D20A, N47-D20C, N47-D20D, N47-D20K0, N47-D20K1, N47-D20O0, N47- 

D20O1, N47-D20U0, N47-D20U1, N47S-D20B, N47S-D20D, N47S-D20T0, 

N47T-D20K1, N47T-D20O1, N47T-D20U1, N57-D30A, N57-D30A0, N57- 

D30O0, N57-D30O1, N57-D30T0, N57-D30U0) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle. 


Lieferumfang: KL-0580-82 KB - Arretierwerkzeug BMW 


KL-0580-824 B Arretierwerkzeug Kurbelwelle 1 

KL-4041-3060 Schraubendreher-Einsatz T60 1 


KL-0580-821 A Arretierdorn für Schwungrad 1 

KL-0580-822 A Arretierwerkzeug Nockenwelle 1 

KL-0580-823 A Schlüssel für Kurbelwelle 1 

KL-0580-8290 A Kunststoffkoffer mit Einlage 1 

KL-0580-711 K 

KL-0580-82 KB 

KL-0580-711 K 

KL-0580-82 KB 


Passend für den BMW 4-Zylinder Diesel Motor (M41), 6-Zylinder Diesel 

Motor-2.5 (M51) sowie für Opel Omega 2.5 TD. 

Zum Arretieren des Schwungrades und des Einspritzpumpenrades beim 


Lieferumfang: KL-0580-100 - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-10 Arretierdorn Ø 11,8 / 8 mm 1 


KL-0580-100 

KL-0580-100 


(387) 

6.6-30


BMW 

KL-0580-101 


KL-0580-101 

Passend für BMW 4-Zylinder 1.7 und 6-Zylinder 2.5 Diesel Motor. z.B. BMW 

3er (E36), 5er (E34/39), 7er; Opel Omega; Land Rover Range Rover. 

(Motorcode: 256T, M41, M51) 

Zum Arretieren der Nockenwelle und Kurbelwelle, zum Spannen und Arretieren 

des Kettenspanners und zum Abziehen des Einspritzpumpenrades. 


Gewicht: 

3,0 kg 

Lieferumfang: KL-0580-101 - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-2 Abzieher für Einspritzpumpe 1 

KL-0580-6 Arretierwerkzeug (M41/M51 - Nockenwelle) 1 

KL-0580-10 Arretierdorn Ø 11,8 / 8 mm (Schwungrad) 1 

KL-0580-15 Spannschlüssel für Steuerkette 1 

KL-0580-1201 Fixierbolzen Ø 4 mm (Kettenspanner) 3 


KL-0580-2 

Abzieher für Einspritzpumpenrad 

KL-0580-2 

Passend für den BMW 4-Zylinder Diesel Motor (M41), 6-Zylinder-Diesel 

Motor 2.5 (M51) sowie für Opel Omega 2.5 TD. 

Zum Lösen des Einspritzpumpenrades von der Welle bei der Demontage der 

Einspritzpumpe. 

KL-0580-7 KB 


KL-0580-7 KB 

Passend für BMW 2.0 4-Zylinder Diesel Motor (M47) und 2.5, 3.0 6-Zylinder 

Diesel Motor (M51, M57) z.B. BMW 1er, 3er, 5er, 6er, 7er, X3, X5, X6. 

(Motorcode: 204D4, 256D2, 306D2, 306D3, 306D4, 306D5, D30T2, YD30T2) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen, 

Kurbelwelle und Schwungrad sowie der Steuerketten-Spannvorrichtung. 


Hinweis: 

Zum Drehen der Kurbelwelle wird der Schlüssel KL-0580-823 A (Zubehör) benötigt. 

Lieferumfang: KL-0580-7 KB - Arretierwerkzeug BMW 


KL-0580-10 Arretierdorn 1 


KL-0580-701 A Arretierplatte 1 

KL-0580-702 A Halter für Arretierplatte 1 


KL-0580-704 B Arretierdorn Ø 8,25 / 8 mm 1 

KL-0580-7090 A Kunststoffkoffer mit Einlage 1 

KL-0580-21 

Abzieher für Einspritzpumpenrad 

KL-0580-21 

Passend für BMW M47, M47R, M47TU, M51, M57, M57TU Motoren. (204D1, 

204D3/TD4, 256D1, 306D1, 306D1/TD6, Y25DT) 

Zum Fixieren des Einspritzpumpenrades und zum Herausdrücken der 

Einspritzpumpenwelle. Erforderlich beim Ausbau der Einspritzpumpe. 

6.6-31 

Lieferumfang: KL-0580-21 - Abzieher für Einspritzpumpenrad BMW 


KL-0580-2101 Gehäuse 1 

KL-0580-2102 Spindel M18x1,5 mit O-Ring 1 


KL-0580-2104 Gewindehülse 1 




BMW 

Pumpen Demontage-Werkzeug 

Passend für BMW mit N47, N47S, N47T und N57 Motoren z.B. E90 

Zum Fixieren des Einspritzpumpenrades beim Ausbau der Einspritzpumpe. 

Lieferumfang: KL-0580-22 - Pumpen Demontage-Werkzeug 


KL-0580-2201 Gewindehülse 1 

KL-0580-2202 Antrieb SW 20 / 12 1 

Gegenhalteschlüssel für KW 

Passend für BMW und Mini 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 Benzin Motoren. 

(Motorcode: N12, N14, N16, N18, N40, N42, N45, N45T, N46, N46T) 



Im Lieferumfang von z.B. KL-0580-813 KB enthalten. 


Passend für Mini 1.4 und 1.6 (Motorcode: N12, N14, N16) und PSA Motoren 

(Motorcode: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6CDT, EP6DT, EP6DTE, EP6DTS) 

bei Mini Cooper (R55, R56), Mini Cooper S (R55, R56), Mini One (R56), 

Citroën C4, C4 Picasso und Peugeot 207, 308. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, zum 

Einstellen der VANOS-Verstelleinheiten und zum Vorspannen des Kettenspanners. 

Erforderlich beim Steuerkettenwechsel, beim Aus- und Einbau der VANOS- 

Verstelleinheiten oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0580-83 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW 1.4 und 1.6 16V 



KL-0580-832 A Arretierwerkzeug für Nockenwelle 1 



KL-0580-8113 B Vorspannwerkzeug für Steuerkette 1 


KL-0580-22 

KL-0580-8133 A 

KL-0580-83 KA 

KL-0580-22 

KL-0580-8133 A 

KL-0580-83 KA 


Passend für BMW 1.6 Doppelnockenwellen Benzinmotoren 

(Motorcode: N40, N45 und N45T) bei 1-er (E81 / E87) und 3-er (E46 / E90). 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, zum Vorspannen 

des Kettenspanners, sowie zum Einstellen der VANOS-Verstelleinheiten. 



Zubehör: Siehe KL-0580-813 KB. 

Lieferumfang: KL-0580-44 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW N40 und N45 


KL-0580-441 A Arretierwerkzeug für Nockenwelle Einlass 1 

KL-0580-442 A Arretierwerkzeug für Nockenwelle Auslass 1 

KL-0580-443 A Einstell-Lehre (Vanos) 1 

KL-0580-8111 A Arretierstift für Schwungrad 1 


KL-0580-8115-3 A Rändelschraube 1 

KL-0580-4490 A Koffer mit Einlage 1 

KL-0580-44 KA 

KL-0580-44 KA 









(389) 

6.6-32


BMW 

KL-0580-813 KB 


KL-0580-813 KB 

Passend für BMW 1.6, 1.8 und 2.0 Doppelnockenwellen Benzin Motoren. 

Eingebaut z.B. bei BMW 1er (E81, E82, E87, E88), 3er (E46, E90, E91, E92, 

E93), 5er (E60, E61), X1 (E84), X3 (E83), Z4 (E85, E86). 

Zum Arretieren und Positionieren der Ausgleichswellen, zum Arretieren der 

Steuerketten-Spannvorrichtung und zum Gegenhalten der Kurbelwelle beim 

Lösen oder Festdrehen der Kurbelwellen-Zentralschraube. 

Zubehör: Siehe KL-0580-44 KA, KL-0580-810 KA. 

(Motorcode: N40 B16A, N42 B18A, N42 B20A, N45 B16A, 

N45T B16AC, N46 B18, N46 B20, N46 B20B, N46T B20, 

N46T B20B, N46T B20BD, N46T B20BZ, N46T B20O2) 

Lieferumfang: KL-0580-813 KB - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-8131 A Lineal für Ausgleichwelle 1 

KL-0580-8132 A Lineal für Ausgleichwelle 1 

KL-0580-8133 A Gegenhalteschlüssel 1 

KL-0580-8134 A Abstützung für Gegenhalteschlüssel 1 

KL-0580-1201 Fixierbolzen Ø 4 mm 1 



KL-0580-751 K 

KL-0580-752 K 


KL-0580-751 K 


KL-0580-752 K 

Passend für Fahrzeuge mit 1.6 und 2.0 BMW-Motoren. z.B. BMW 1er, 3er, 5er. 

(Motorcode: N43-B16A, N43-B16AA, N43-B16O0, N43-B20A, N43-B20AA, 

N43-B20AY, N43-B20K0, N43-B20U0) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen, Kurbelwelle, 

Ausgleichswelle und Positionsgeberscheiben sowie zum Vorspannen des 

Kettenspanners. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0580-751 K - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-7513 Lineal Ausgleichswelle 1 

KL-0580-7512 Arretierwerkzeug Nockenwellen-Sensor 1 



KL-0580-8111 A Arretierstift Schwungrad 1 

KL-0580-8113 B Vorspannwerkzeug Steuerkette 1 


Passend für Mini 1.6 Benzin Motoren. z.B. Mini One, Cooper und Cooper S. 

(Motorcode: W10B16AA, W10B16BA, W11B16AA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und zum Vorspannen des 

Kettenspanners, sowie zur Abstützung des Fahrzeugmotors. Erforderlich beim 


Lieferumfang: KL-0580-752 K - Arretierwerkzeug Mini 


KL-0580-7521 Vorspannwerkzeug Steuerkette 1 





KL-0580-754 K 

Riemen-Werkzeug-Satz 

KL-0580-754 K 

Passend für Mini One und Cooper S 1.6 Benzin Motoren. 

(Motorcode: W10, W11) 

Zum Spannen, Entspannen und Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 

Lieferumfang: KL-0580-754 K - Riemen-Werkzeug-Satz BMW 


KL-0580-7541 Spannschlüssel 1 

KL-0580-7542 Spannschlüssel 1 

KL-0580-7543 Arretierstift Ø 4 mm 1 




6.6-33 




BMW 


Passend für BMW 1.6, 1.8 und 2.0 Doppelnockenwellen Benzin Motoren 

(Motorcode: N42 [B18, B20], N46 / N46T [B18, B20]) z.B. 1er (E87) 118i, 120i 

(2004 - ); 3er (E46) 316i/316ti, 318i/318ti (2001 - ), 318i/320i (E90/E91) und Z4 

2.0 (E85). 


Kurbelwelle sowie zum Einstellen der VANOS-Verstelleinheit. 

Erforderlich beim Steuerkettenwechsel, beim Aus- und Einbau der 

Nockenwellen, der VANOS-Verstelleinheit oder der Motorreparatur. 




KL-0580-8112 A Nockenwelle-Verdrehschlüssel 1 


KL-0580-8114 A Einstell-Lehre (VANOS) 1 


KL-0580-8121 A Drehfeder Aus-/ Einbauwerkzeug 1 



KL-0580-8124 A Klammer (8 St.) 1 

KL-0580-8125 A Haltewerkzeug für Lagerbrücke 1 


KL-0580-810 KA 

KL-0580-810 KA 



z.B. 1er (E87) 118i, 120i (04-); 3er (E46) 316i/316ti, 318i/318ti (01-), 318i/320i 

(E90/E91) und Z4 2.0 (E85). 

(Motorcode: N42 [B18, B20], N46 / N46T [B20]) 

Zum Prüfen und Einstellen der Nockenwellen-Steuerzeiten und zum Aus-, 

Einbau und Einstellen der VANOS-Verstelleinheit. 

Lieferumfang: 

KL-0580-811 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW 



KL-0580-8112 A Nockenwellenverdrehstift 1 

KL-0580-8113 A Vorspann-Werkzeug für Steuerkette 1 

KL-0580-8114 A Einstell-Lehre (VANOS) 1 

KL-0580-8115 A Nockenwellen-Arretierwerkzeug 1 


KL-0580-811 KA 

KL-0580-811 KA 



z.B. 1er (E87) 118i, 120i (04-); 3er (E46) 316i/316ti, 318i/318ti (01-), 318i/320i 

(E90/E91) und Z4 2.0 (E85). 

(Motorcode: N42 [B18, B20], N46, N46T [B20]) 

In Verbindung mit KL-0580-811 KA zum Aus- und Einbau der Nockenwellen. 

Lieferumfang: 

KL-0580-812 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-8121 A Drehfeder Aus- / Einbauwerkzeug 1 



KL-0580-8124 A Klammer (8 St.) 1 

KL-0580-8125 A Haltewerkzeug für Lagerbrücke 1 


KL-0580-812 KA 

KL-0580-812 KA 


(391) 

6.6-34


BMW 

KL-0580-43 KA 


KL-0580-43 KA 

Passend für BMW 4- und 6-Zylinder Doppelnockenwellen Motoren M42, 

M44, M50, M52, M52TU, M54 und M56 mit VANOS-System. 


Kurbelwelle und zum Vorspannen der Steuerkette beim Einstellen der 

Nockenwellen-Steuerzeiten. Erforderlich z.B. beim Steuerkettenwechsel, Ausund 

Einbau des VANOS-Systems oder der Motorreparatur. 

Zubehör: Siehe KL-0580-41 KA, KL-0580-42 KA. 

Lieferumfang: KL-0580-43 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW 


KL-0580-431 A Vorspannwerkzeug für Steuerkette 1 

KL-0580-432 A Arretierstifte für Kettenspanner 1 

KL-0580-4 Arretierwerkzeug BMW M42/M50 1 



KL-0580-41 A 

Einstellschlüssel 

KL-0580-41 A 

Passend für BMW 4- und 6-Zylinder Doppelnockenwellen Motoren M42, 

M44, M50 und M52 mit VANOS-System. 

Erforderlich für den Aus- und Einbau der VANOS-Einstelleinheit mit Tellerfeder. 

KL-0580-42 KA 

Werkzeugsatz für Doppel-VANOS 

KL-0580-42 KA 

Passend für BMW Doppelnockenwellen Benzin Motoren M52TU, M54 und 

M56 (206S4, 226S1, 256S4, 256S5, 286S2, 306S3) z.B. 3er (E46, Z3); 5er 

(E39, E60, E61); 7er (E38, E65, E66); X3 (E83); X5 (E53); Z4 (E85). 

Erforderlich zum problemlosen und fachgerechten Aus- und Einbau der Doppel- 

VANOS-Verstelleinheit. 

Zubehör: Siehe KL-0580-43 KA. 

Lieferumfang: KL-0580-42 KA - Werkzeugsatz für Doppel-VANOS 


KL-0580-421 Druckluftadapter 1 

KL-0580-422 Einstell-Lehre (VANOS) 1 

KL-0580-423 Montageplatte 1 


KL-0582-1 

Halteschlüssel für Visco-Lüfter 

KL-0582-1 

Passend für BMW Motoren z.B. M20 und M30. 

Zum Gegenhalten der Lüfterwelle beim Ausbau des Visco-Lüfters. 


Lochabstand: 

Gewicht: 

38 mm 

500 g 

KL-0582-2 


KL-0582-2 

Passend für BWM Motoren z.B. M10, M20, M21, M30, M50, M51, M52, 

M52TU, M54, M56, M70, M73, S14 und S38. 



Lochabstand: 

Gewicht: 

44,5 mm 

400 g 

6.6-35 




BMW / Mercedes 


KL-0580-45 KA 

Passend für BMW 2.5, 3.0 und 3.5 Benzin Motoren mit Valvetronic 

(Motorcode: N51, N52, N52K, N55) oder mit Direkteinspritzung (Motorcode: 

N53, N54) bei 1-er (E81 / E82 / E87); 3-er (E90 / E91 / E92 / E93); 5-er (E60 / 

E61); 6-er (E63 / E64); 7-er (E65 / E66); X3 (E83); X5 (E70); Z4 (E85 / E86). 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, zum 

Vorspannen des Kettenspanners sowie zum Einstellen der VANOS- 

Verstelleinheiten. 



KL-0580-45 KA 

Lieferumfang: 

KL-0580-45 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW N51, N52, N52K, N53 und N54 




KL-0580-453 A Einstell-Lehre (Vanos) blau 1 

KL-0580-454 A Einstell-Lehre (Vanos) rot 1 




KL-0580-753 K 

Passend für BMW mit 3.6, 4.0, 4.4, 4.8 und 6.0 Motoren. z.B. BMW 5er, 6er, 

7er, X5. (Motorcode: N62-B36A, N62-B40A, N62-B44A, N62-B48A, N62- 

B48B, N73-B60A) 


Kurbelwelle sowie zum Arretieren des Schwungrades. Erforderlich beim 


KL-0580-753 K 

Lieferumfang: KL-0580-753 K - Arretierwerkzeug BMW 


KL-0580-8111 A Arretierstift Schwungrad 1 



KL-0580-7533 Haltewerkzeug NW 1 



Gegenhalteschlüssel SW 32 

KL-0123-1 A 

Halteschlüssel zum Gegenhalten der Visco-Kupplungs-Antriebswelle, um die 

Visco-Kupplung bei BMW und Ford Fahrzeugen ausund einzubauen. 

KL-0123-1 A 



Länge: 

Höhe: 

Gewicht: 

32 mm 

280 mm 

11 mm 

340 g 

Arretierschraube 

KL-0343-3 

Passend für die Mercedes Motoren OM601, OM602 und OM603. 

Zum Blockieren der Einspritzpumpe (VE-Pumpe) vor deren Ausbau. Dies 

verhindert eine Verstellung der Einspritzpumpe. 

KL-0343-3 


(393) 

6.6-36


Mercedes 

KL-0343-5 

Arretierschraube 

KL-0343-5 

Passend für die Mercedes-Motoren OM602, OM604, OM605 und OM606 mit 

Lucas-Einspritzpumpe. 

Zum Blockieren der Einspritzpumpe vor deren Ausbau, wodurch eine 

Verstellung der Einspritzpumpe verhindert wird. 


Gewicht: 

27 g 

KL-0363-50 K 


KL-0363-50 K 

Passend für Mercedes Benzin Motoren M102, M103, M104, M111, M112, 

M113, M137, M155, M156, M272, M273 und Diesel Motoren OM 601, OM602, 

OM603, OM605, OM 606, OM611, OM612, OM613, OM629, OM642. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und zum Blockieren des 

Schwungrades beim Wechsel der Steuerkette oder der Motorreparatur. 


KL-0363-501 Haltevorrichtung für Schwungscheibe 1 

KL-0363-502 Haltevorrichtung für Schwungscheibe 1 



KL-0384-10 


KL-0384-10 

Passend für Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLC-, CLK-, CLS-, E-, G-, GL-, M-, R- 

, S-, SLK-, V-Klasse, Sprinter, Vito und Viano mit Benzin Motoren 

(Motorcode: M104, M111, M112, M119, M120, M272, M273) und Diesel 

Motoren mit 4-Ventil-Technik. (Motorcode: OM605, OM606, OM611, OM612, 

OM613, OM614, OM628, OM629, OM640, OM642, OM643, OM646, OM646 

EVO, OM647, OM648, OM649) 

Zum Blockieren der Nockenwellen beim Ausbau des Zylinderkopfes 


Ø: 5,8 / 6,0 mm 

KL-0312 

Abzieher für Gleitschienenbolzen 

KL-0312 

Passend für Kettengleitschienenbolzen von Mercedes und BMW, inklusive 

Zugbolzen und Adapterscheibe. 

Lieferumfang: KL-0312 - Abzieher für Gleitschienenbolzen Mercedes/BMW 


KL-0312-100 Abzieher Grundgerät mit Spindel 1 

KL-0312-0010 Zugbolzen M6 x 30 1 



KL-0312-0013 Adapterscheibe 1 

KL-0312-2 

Abzieher für Gleitschienenbolzen 

KL-0312-2 

Passend für Kettengleitschienenbolzen von Mercedes und BMW, inklusive 

Zugbolzen und Adapterscheibe. 

Kurze Ausführung für eine Reparatur ohne Kühlerausbau. 

Lieferumfang: KL-0312-2 - Abzieher für Gleitschienenbolzen Mercedes/BMW 


KL-0312-200 Abzieher Grundgerät 1 




KL-0312-0013 Adapterscheibe 1 

6.6-37 




Mercedes 

Kompl.-Werkzeugsatz für Steuerketten 

Passend für Mercedes M102, M112, M113, M271, M272, OM628, OM642, 

OM651, OM668 und Opel Benzin sowie Diesel Motoren mit Simplex- als 

auch Duplex-Steuerketten. Eingebaut bei z.b. Mercedes A-Klasse (W168), 

B-Klasse (W246), C-Klasse (W202, W203, W204), E-Klasse (W207, W210, 

W211, W212), G-Klasse (W460, W461, W463), R-Klasse (W251), S-Klasse 

(W220, W221), CLS (W218, W219), CLK (W208, W209), SL (W129, W230), 

SLK (W170, W171, W172), ML (W163, W164, W166), GL (X164), GLK (X204), 

Sprinter (W906), Vaneo (W414), Viano (W639), Vito (W639), 190 (W201), 200 

- 300 (W123), 200 - 500 / E (W124). 

Der Werkzeugsatz für MB Steuerketten ermöglicht ein schnelles und sauberes 

Trennen, Einziehen und Vernieten von Simplex-Steuerketten sowie für Duplex- 

Steuerketten mit aufgepresster Mittellasche, wie sie bei Mercedes Motoren 

eingebaut werden. 

KL-0340-22 K 

KL-0340-22 K 

Vorteile: 

Sauberes Öffnen der alten Steuerkette. 

Sichere und korrekte Montage des neuen Kettenschlosses. 

Exakte Vernietung der neuen Steuerkette. 

Lieferumfang: 

KL-0340-22 K - Werkzeugsatz für Mercedes Steuerketten 


KL-0340-20 A Trennwerkzeug für Steuerketten 1 

KL-0340-203 Schneidstempel Ø 4 mm (2 St.) 1 


KL-0340-211 Niet-Grundwerkzeug 1 

KL-0340-2201 Multidruckstück 1 1 


KL-0340-2203 Zentrierstift M5 2 

KL-0340-221 Montage-Einsätze A 1 

KL-0340-222 Montage-Einsätze B 1 

KL-0340-223 Montage-Einsätze C 1 

KL-0340-224 Montage-Einsätze D 1 

KL-0340-225 Montage-Einsätze E 1 

KL-0340-226 Montage-Einsätze F 1 


Grund-Werkzeugsatz für Steuerketten 

Passend für Mercedes M271, OM651 und Opel Benzin sowie Diesel 

Motoren mit Simplex-Steuerketten. Eingebaut bei z.B. Mercedes B-Klasse 

(W246), C-Klasse (W203, W204), E-Klasse (W211, W212, W207), M-Klasse 

(W166), S-Klasse (W221), CLS (218), CLK (W209), SLK (W171, W172), GLK 

(X204), Sprinter (W906), Viano (W639) und VITO (W639). 

Der Werkzeugsatz für MB Steuerketten ermöglicht ein schnelles und sauberes 

Trennen, Einziehen und Vernieten von Simplex-Steuerketten, wie sie bei 

Mercedes Motoren eingebaut werden. 

KL-0340-23 K 

KL-0340-23 K 

Vorteile: 

Sauberes Öffnen der alten Steuerkette. 

Sichere und korrekte Montage des neuen Kettenschlosses. 

Exakte Vernietung der neuen Steuerkette. 

Lieferumfang: 

KL-0340-23 K - Werkzeugsatz für Mercedes Steuerketten 


KL-0340-20 A Trennwerkzeug für Steuerketten 1 



KL-0340-211 Niet-Grundwerkzeug 1 



KL-0340-2203 Zentrierstift 2 

KL-0340-222 Montage-Einsätze B 1 

KL-0340-226 Montage-Einsätze F 1 



(395) 

6.6-38


Mercedes 

KL-0340-9 

Universal-Montagevorrichtung für Steuerkette 

KL-0340-9 

Passend für Mercedes und Opel Benzin sowie Diesel Motoren mit Simplexals 

auch Duplex-Steuerketten. 

Durch die Verwendung der Universal-Montagevorrichtung wird ein Überspringen 

der Steuerkette beim Durchziehen vermieden, dadurch kann ein 

einziger Mechaniker die neue Steuerkette schnell und problemlos einziehen. 

Vorteil: 

Hohe Zeitersparnis, da nur ein Mechaniker erforderlich ist. 

Kein Herunterfallen der Kette oder Überspringen eines Zahnes möglich. 

Zusätzliche Zeitersparnis, da bei einigen Fahrzeugen der Ausbau von Kühler, 

Lüfterkupplung, etc. entfällt. 

Lieferumfang: 

KL-0340-9 - Universal-Montagevorrichtung für Steuerkette 


KL-0340-91 Fußstange 2 


KL-0380-752 K 


KL-0380-752 K 

Passend für Mercedes-Benz 1.6 und 1.8 Benzin Motoren. z.B. C-, CLC-, 

CLK-, E-, SLK-Klasse und Sprinter. (Motorcode: M271) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Steuerketten- 

Spannschiene sowie zur Montage des Verschlussstopfens am Steuergehäusedeckel 

des Kettenspanners. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: 

KL-0380-752 K - Arretierwerkzeug-Satz Mercedes 



KL-0380-7522 Spannschienenkeil 1 

KL-0380-7523 Durchschlag für Kettenspanner 1 









6.6-39 




Mercedes / Ford 


Passend für Mercedes-Benz 2.4, 2.6, 2.8, 3.2, 3.7, 4.3, 5.0 und 5.4 Benzin 

Motoren. z.B. C-, CL-, CLK-, CLS-, E-, G-, M-, R-, S-, SL-, SLK-Klasse, Viano, 

Vito. (Motorcode: M112, M113) 



KL-0380-751 K 

KL-0380-751 K 

Lieferumfang: 

KL-0380-751 K - Arretierwerkzeug-Satz Mercedes 


KL-0380-7511 Nockenwellen-Schlüssel 1 



KL-1280-2401-6 Zylinderschraube M6 x 14 4 




Passend für Fiat 1.3 16V Common-Rail Diesel Motoren bei: 

Alfa Romeo, Fiat, Lancia JTD Multi-Jet (Motorcode: 169A1.000, 

169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 

199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 263A2.000, 843A2.000) 

Ford TDCi Duratorq (Motorcode: FD4) 

Opel CDTi (Motorcode: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, 

LSF/A13DTE, Y13DT, Y13DTH, Z13DT, Z13DTE, Z13DTH, Z13DTI, 

Z13DTJ, Z13DTR) 

Suzuki DDiS (Motorcode: D13A, Z13DT, Z13DTJ) 

Subaru (Motorcode: Z13DT) 

Zum Gegenhalten der Kurbelwelle beim Lösen oder Anziehen der Kurbelwellen- 

Zentralschraube und zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie 

Nockenwelle und Kurbelwelle beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-1682-43 KA - Arretierwerkzeug-Satz 1.3 JTD 


KL-0482-450 A Arretierwerkzeug für Nockenwelle (2 St.) 1 


KL-0482-451 A Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 6 mm 1 

KL-1682-435 Gegenhalteschlüssel Satz KW/NW 1 


KL-1682-432 A Halteschlüssel für Steuerkettenspanner 1 


KL-1682-43 KA 

KL-1682-43 KA 


Passend für Citroën 1.4, 1.4 Hdi, 1.6 Hdi, 2.0; Fiat 1.6 JTD; Ford 1.4 TDCi, 

1.6 TDCi; Mazda 1.4 TDCi, 1.6 D, 1.6 MZ-CD; Peugeot 1.4 Hdi, 1.6 Hdi; 

Suzuki 1.4 DDiS; Toyota 1.0 VVT, 1.4 Di, 1.4 HDI; Volvo 1.6 D Diesel 


(Motorcode: 8HP, 8HR, 8HS, 8HT, 8HV, 8HW, 8HX, 8HY, 8HZ, 9HF, 9HH, 

9HJ, 9HL, 9HM, 9HN, 9HP, 9HR, 9HS, 9HT, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX, 9HY, 9HZ, 

D4162T, D4164T, DV4C, DV4TD, DV4TED, DV4TED4, DV6, DV6C, 

DV6ATED4, DV6AUTED4, DV6BTED4, DV6BUTED4, DV6D, DV6DTED, 

DV6DU, DV6ETED, DV6TED4, DV6TED4B, DV6TED4BU, DV6UC, 

DV6UTED4, F6J4, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, 

HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MZ-CD 1.6 (Y6), 

T1BA/B/C, TZJA, Y6) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle 

und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0680-220 B - Arretierdorn-Satz 

Citroën / Mazda / Peugeot / Suzuki / Toyota / Volvo 





KL-0680-220 B 

KL-0680-220 B 


(397) 

6.6-40


Ford 

KL-1381-30 

Spannhebel mit Arretierstift 

KL-1381-30 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot), Fiat und Ford 1.4 und 1.6 Diesel 

Motoren. z.B. Citroën Berlingo/Berlingo First I/II, C1, C2, C3 I/II/First/ 

Classic, C3 III, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C5 

III, DS3, Berlingo III, DS4, DS3, DS4, Xsara II, Xsara Picasso und Peugeot 

Partner III, 206, 207, 207 CC, 308, 308 CC, 508, 3008, 5008. 

(Motorcode: DV4, DV6) 

Zum einfachen Spannen und Arretieren der Keilrippenriemen- 

Spannvorrichtung. Erforderlich beim Ein- und Ausbau des Keilrippenriemens im 

Fahrzeug, auch bei sehr engen Platzverhältnissen. 

Lieferumfang: 

KL-1381-30 - Spannhebel mit Arretierstift 


KL-1381-3021 Arretierstift Ø 4,2 mm, abgewinkelt 1 

KL-1383-301 Spannhebel mit Grundkörper 1 

KL-0680-23 KB 


KL-0680-23 KB 

Passend für Ford 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 und 2.2 Benzin Motoren z.B. Ford C-Max, 

Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max, Tourneo Connect; 

Mazda 2; Volvo C30, C70, S40, S80, V50, V70. 

(Motorcode: AZBA, AZBC, AZWA, BHDA/B, BHPA, C9DA/B, C9DC, D4162T, 

D4164T, D4204T, D4204T2, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, F9DA/8, FFBA, FFDA, 

FFWA, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, G8DA, G8DB, G8DD, 

GPDA, HCPA, HCPB, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, 

IXDA, KHBA, KKDA, KKDB, KLBA, KNBA, LPBA, P7PA, P9PA, P9PB, Q4BA, 

QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, RWPC, 

T1BA/B/C, TXBA, TXDA, TXDA/B, TXDB, TXWA, TYBA, TYWA, TYDA, TZJA, 

UFBA, UFDA, UFDB, UFWA, UKBA, UKDA, UKDB, UKWA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und 

Einspritzpumpe, sowie zum Abziehen des Nockenwellenrades. Erforderlich 

beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur 

Lieferumfang: KL-0680-23 KB - Arretierwerkzeug-Satz Ford 





KL-0680-2302 A Arretierdorn abgewinkelt 1 

KL-0680-1058 A Haltevorrichtung Schwungrad mit Adapter 1 

KL-0680-2501 A Adapter 2.0 TDCi 1 

KL-0680-15 A Einstell-Lehre Nockenwelle 1 

KL-0680-1053 A Abzieher Nockenwellenrad 1 




KL-0680-262 A 


KL-0680-262 A 

Passend für Ford 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 TDdi / TDCi Duratorq Diesel Motoren z.B. 

Ford Mondeo (2000-2007), Focus; Mazda2, Mazda3. 

(Motorcode: F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, HHDA, 

HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MZ-CD 1.6 (Y6), T1BA/B/C, 

TZJA, Y6) 

Zum Aus- und Einbau des Hilfsriemens ist es erforderlich die Spannvorrichtung 

mit dem Spannschlüssel KL-0680-262 A vorzuspannen. 

6.6-41 








Ford 


Passend für VW-Audi, Seat, Skoda und Ford Fahrzeuge mit 1.2, 1.4, 1.6 und 

1.9 Common-Rail- oder Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Eingebaut bei VW 

Lupo, Polo, Fox, Golf, Passat; Audi A1, A2, A3; Seat Arosa, Ibiza, Cordoba; 

Skoda Fabia II, Roomster, Praktik; Ford Galaxy etc. 

(Motorcode: AMF, ANU, ANY, ASZ, ASZ1, ATL, AUY, AYZ, BAY, BHC, BMS, 

BNM, BNV, BWB, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CFWA) 





Lieferumfang: KL-0280-701 K - Arretierwerkzeug-Satz VW 1.2, 1.4, 1.6 TDI 
















KL-0280-701 K 

KL-0280-701 K 


Passend für Ford 2.0, 2.2, 2.4, 3.2 16V TDdi / TDCi / Di Diesel Motoren z.B. 

Mondeo, Transit (’01-’04) etc. 

(Motorcode: 244DT, ABFA, BG, D2FA, D2FB, D3FA, D4FA, D5BA, D6BA, 

DOFA, F3FA, F4FA, FIFA, FMBA/B, FXFA, H9FA, H9FB, HEFA, HJBA, 

HJBB, HJBC, HJBE, JXFA, N7BA, N7BB, P8FA, PHFA, QJBA, QJBB, QJBC, 

QJBD, QVFA, QWFA, SAFA) 


Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel, 

der Motorreparatur und zum Aus- und Einbau der Einspritzpumpe. 

Lieferumfang: KL-0680-21 KA - Arretierwerkzeug-Satz Ford TDCi 


KL-0680-2100 A Montage- / Demontage-Werkzeug für Einspritzpumpe 1 

KL-0680-210 A Arretierdorn-Satz Ford 2.0, 2.4 TDCi 1 


KL-0680-21 KA 

KL-0680-21 KA 


Passend für Ford 2.0 und 2.4 16V TDdi / TDCi Diesel Motoren z.B. Mondeo, 

Transit (’01-’04) etc. 

(Motorcode: FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, D2FA, D4FA, F4FA) 


Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Kettenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-0680-210 A - Arretierdorn-Satz Ford 2.0, 2.4 TDCi 



KL-0680-2102 A Arretierdorn Ø 14 / 10 mm 1 



KL-0680-210 A 

KL-0680-210 A 


(399) 

6.6-42


Ford 

KL-0680-211 


KL-0680-211 

Passend für Ford 2.2, 2.4 und 3.2 Diesel Motoren z.B. Transit. 

(Motorcode: FXFA, H9FA, H9FB, JXFA, P8FA, PHFA, QVFA, QWFA, SAFA) 


der Kurbelwellen-Schrauben. 

KL-0680-103 A 

Arretierdorn Satz für Kurbelwelle 

KL-0680-103 A 

Passend für Ford 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 Benzin und 1.8 Diesel Motoren. 

Zum Arretieren der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0680-103 A - Arretierdorn Satz für Kurbelwelle Ford 


KL-0680-10 Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 6 mm 1 

KL-0680-16 A Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 7,9 mm 1 


KL-0680-18 Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 7,95 mm 1 

KL-0680-25 A 

Haltevorrichtungssatz für Kurbelwelle 

KL-0680-25 A 

Passend für Ford 1.25, 1.4, 2.0, 2.3 und 1.6 Ti-VCT Doppelnockenwellen 

Duratec Benzin Motoren und 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 TDi / TDdi / TDCi sowie 2.0 

TDCi Diesel Motoren z.B. Ford Fiesta / Courier, Focus / C-Max, Tourneo 

Connect, Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit Connect; Volvo. 

(Motorcode: AZBA, AZBC, AZWA, BHDA/B, BHPA, C9DA/B, C9DC, D4204T, 

E5FA, E5FC, E5SA, E5SB, F9DA/B, FFBA, FFDA, FFWA, G6DA, G6DB, 

G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, HCPA, HCPB, HXDA, HXJA, HXJB, 

IQDA/B, IQDB, IXDA, JQDA/B, JTBA/B, JTDA/B, KGBA, KHBA, KKDA, 

KKDB, KLBA, KNBA, LPBA, P7PA, P9PA, P9PB, PNBA, PNDA, Q4BA, 

QJBA, QXBA, QXBB, QXWA, QXWB, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RHBA, 

RTJA, RTJB, RWPA, RWPC, SIDA, SNJA, SNJB, SPJA, SPJC, STJA, STJB, 

T1BA/B/C, TXBA, TXDA, TXDA/B, TXDB, TXWA, TYBA, TYDA, TYWA, 

TZJA, UFBA, UFDA, UFDB, UFWA, UKBA, UKDA, UKDB, UKWA, ZVSA) 

Zum Gegenhalten des Schwungrades beim Lösen und Festziehen der 

Kurbelwellenriemenscheiben-Befestigungsschrauben und zum Arretieren bzw. 

Positionieren der Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder bei der 


Lieferumfang: KL-0680-25 A - Haltevorrichtungssatz für Kurbelwelle Ford 


KL-0680-2501 A Adapter 2.0 TDCi 1 

KL-0680-2502 A Adapter 1.6 Ti-VCT 1 

KL-0680-1058 A Haltevorrichtung für Schwungrad mit Adapter 1.8 Diesel 1 

KL-0680-20 A 

Schwingungsdämpfer Montage-, Demontage-Werkzeug 

KL-0680-20 A 

Passend für Ford Zetec Motoren z.B. Ford Fiesta 1.25, 1.4, 1.6 16V, Puma 

1.4, 1.6, 1.7 16V, Focus 2.2, Galaxy 2.0, 2.3, Transit 2.3 und Mazda 121 1.25 

16V. (Motorcode: E5FA, E5FC, E5SA, E5SB, QJBA, ZVSA etc.) 

Zum Aus- und Einbau des Schwingungsdämpfers. Erforderlich bei der 

Motorreparatur oder beim Zahnriemenwechsel. 

Lieferumfang: KL-0680-20 A - Schwingungsdämpfer Montage-, 

Demontage-Werkzeug Ford / Mazda 



KL-0680-202 A Abziehplatte für Kurbelwellenschwingungsdämpfer 1 

KL-0680-203 A Montagewerkzeug für Kurbelwellen-Riemenscheibe 1 

6.6-43 




Ford 


Universell passend für Ford, PSA (Citroën, Peugeot), Land Rover, Jaguar, 

Mazda, Volvo 1.4, 1.6 HDi (PSA) und 1.4, 1.6 TDCi (Ford) und 1.6 TDi, 1.8 

TDi / TDdi / TDCi, 2.0, 2.4 16V TDdi / TDCi Diesel Motoren. z.B. Citroën 

Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, Dispatch, DS3, DS4, Jumpy, Nemo, Xsara; 

Fiat Scudo; Ford C-Max, Cougar, Courier, Escort, Fiesta, Focus, Fusion, 

Galaxy, Kuga, Maverick, Mondeo, Orion, S-Max, Tourneo, Transit; Jaguar 

X-Type, Land Rover Defender; LDV Convoy; Mazda 2, 3, 323, 5, 6, E-Series, 

MPV, MX-5, Premacy, Tribute, Xedos 9; Peugeot 107, 206, 207, 307, 308, 

407, 508, 1007, 3008, 5008, Bipper, Expert, Partner; Volvo C30, S40, S60, 

S80, V50, V70. 


Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


KL-0680-28 K 

KL-0680-28 K 

Lieferumfang: KL-0680-28 K - Arretierwerkzeug-Satz Ford 


KL-0180-30 B 

KL-0680-10 

KL-0680-1058 A 

KL-0680-11 A 

KL-0680-12 A 

KL-0680-13 A 

KL-0680-14 A 

KL-0680-15 A 

KL-0680-16 A 

KL-0680-17 

KL-0680-18 

KL-0680-2101 A 

KL-0680-2102 A 

KL-0680-2103 A 

KL-0680-2201 A 

KL-0680-2202 A 

KL-0680-2203 A 

KL-0680-2501 A 

KL-0680-2502 A 

KL-0680-2890 

Arretierstifte-Satz 

0,8 mm - 1,9 mm 

Arretierdorn Ø 6 mm, 


Haltevorrichtung für 

Schwungrad mit 

Adapter 1.6, 1.8 Diesel 

Arretierdorn Ø 8,3 mm, 



für Einspritzpumpe 


für Schwungrad 


für Nockenwelle und 

Einspritzpumpe (2 St.) 


Nockenwellen 





Arretierdorn Ø 7,95 mm 




Arretierdorn Ø 14/10 

mm, für Schwungrad 


für Nockenwellen und 





für Kurbelwelle und 




Adapter 2.0 TDCi für 

KL-0680-1058 A 

Adapter 1.6 Ti-VCT für 

KL-0680-1058 A 

Kunststoffkoffer 

Zum Arretieren der automatischen Spannvorrichtung 

beim Zahnriemenwechsel. Bestehend aus: 

Schlüsselanhänger mit Ring und 6x Arretierstift mit Ø 

0,8 mm; Ø 1,2 mm; Ø 1,4 mm; Ø 1,5 mm; Ø 1,7 mm; 

Ø 1,9 mm. 

Passend für 1.8 D / TD / Tddi / TDCi Diesel Motoren. 

(Motorcode: BHDA/B, BHPA, C9DA/B/C, F9DA/B, 

HCPA, KKDA, RFA, RFK, RFL, RFN, RTC, RTJ, 

RTK) 

Passend für 1.6 TDi und 1.8 D / TD / TDCI Diesel 

Motoren. (Motorcode: RTN, RTQ, RTP, BHDB, 

BHPA, C9DA, C9DB, C9DC, F9DA, F9DB, FFBA, 

FFDA, FFWA, G6DA, G6DB, G6DC, HPCA, HPCB, 

P7PA, P9PA, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RWPA, 

KKDA) 

Passend für 2.5 D / TD / TCI Diesel Motoren. 

(Motorcode: 4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 

4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4HB, 4HC) 

Passend für 1.8 D / TD und 2.5 DI / Turbo / TCI Diesel 

Motoren. (Motorcode: 4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 

4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4HB, 4HC, 

RFD, RFK, RFN, RKD, RTC, RTH, RTJ, RTK, RVA) 

Passend für 2.5 DI / Turbo / TCI Diesel Motoren. 

(Motorcode: 4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 

4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4HB, 4HC) 

Passend für 1.8 D / TD Diesel Motoren. (Motorcode: 

C9DC, RFA, RFD, RFK, RFL, RFN, RTB, RTC, RTH, 

RTJ, RTK) 

Passend für Doppelnockenwellen Benzin Motoren 

1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0 und 1.8 D / TD Diesel 

Motoren. (Motorcode: C9DC, MHA, RFA, RFD, RFK, 

RFL, RFN, RTC, RTH, RTJ, RTK, Zetec DHA/DHB) 

Passend für 1.6, 1.8, 2.0 16V Benzin Motoren. 

(Motorcode: L1F, L1J, NGA, RKA, RKB, Zetec) 

Passend für 1.25, 1.4, 1.6, 1.7 16V Benzin Motoren. 

(Motorcode: Zetec DHA, DHB, DHC, DHD, DHE, 

DHF, DHG, FHA, FHE, L1T, L1V, MHA) 

Passend für Ford Benzin-Motoren (1.25 Zetec-SE 

[Sigma, 1.4 Duratec-16V [Sigma, 1.6 Duratec-16V 

[Sigma, 2.0 Duratec-RS [Zetec, 1.4 Zetec-SE 

[Sigma, 1.6 Zetec-SE [Sigma, 2.0 Duratec-ST 

[Zetec). (Motorcode: F8JA, F8JB, FUJA, FXDA/C, 

FXDB/D, FXJA, FXJB, FYDA/C, FYDB/D, FYDH, 

FYJA, FYJB, HWDA, HXDA. 

Passend für Ford 2.0, 2.4 16V TDCi Motoren. 

Passend für Ford 2.0, 2.4 16V TDdi Motoren. 

Passend für Ford 2.0, 2.4 16V TDdi / TDCi Motoren. 

(Motorcode: FMBA/B, D5BA, ABFA, D3FA, F3FA, 

D2FA, D4FA, F4FA) 

Passend für 1.4, 1.6 HDi (PSA) und 1.4, 1.6 TDCi 

(Ford) Motoren. (Motorcode: 8HV, 8HW, 8HX, 9HX, 

9HZ DV4TD, DV4TED4, DV6ATED4, DV6TED4 und 

F6JA, F6JB, F6JC, G8DA, G8DB, HHDA) 

Passend wie KL-0680-2201 A. 

Passend wie KL-0680-2201 A + 2.0 und 2.2. 

Motorcode: AZWA, G6DA, G6DB, G6DC, QXWA. 

Motorcode: HXDA. 

(Motorcode: 224DT, 4AB, 4BA, 4BB, 4BC, 4CA, 4CB, 4CC, 4DA, 4EA, 

4EB, 4EC, 4ED, 4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF, 

4HA, 4HB, 4HC, 4HD, 8HP, 8HR, 8HS, 8HT, 8HV, 8HW, 8HX, 8HY, 

8HZ, 9HF, 9HH, 9HJ, 9HL, 9HM, 9HN, 9HP, 9HR, 9HS, 9HT, 9HU, 9HV, 

9HW, 9HX, 9HY, 9HZ, ABFA, ALDA, AOBA, AOBC, AODA, AODB, 

AODE, AOWA, AOWB, AZBA, AZBC, ATWA, BG, BHDA/B, BHPA, 

BP, C9DA/B, C9DC, CDBB, CGBA/B, CJBA/B, CSDA, CSDB, D2FA, 

D2FB, D3FA, D4FA, D4162T, D4164T, D4204T, D5BA, D6BA, DOFA, 

DV4C, DV4TD, DV4TED, DV4TED4, DV6ATED4, DV6AUTED4, 

DV6BTED4, DV6BUTED4, DV6C, DV6DTED, DV6DU, DV6ETED, 

DV6TED4, DV6TED4B, DV6TED4BU, DV6UC, DV6UTED4, E5FA, 

E5FC, E5SA, E5SB, EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, 

EDDF, EYDB, EYDC, EYDD/E, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, 

EYPA, EYPC, F3FA, F4FA, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, F8JA, F8JB, 

F9DA/B, FE, FFBA, FFDA, FFWA, FIFA, FMBA/B, FP, FS, FUJA, FU- 

JB, FXFA, FXJA/B, FYJA, G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, 

G6DG, G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, GZ, GZFA, GZFB, GZFC, H9FA, 

H9FB, HCPA, HCPB, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, 

HHJE, HHJF, HJBA, HJBB, HJBC, HJBE, HMDA, HXDA, HXJA, 

HXJB, IQDA/B, IQDB, IXDA, JQDA/B, JTBA/B, JTDA/B, JXFA, KGBA, 

KHBA, KKDA, KKDB, KL, KLBA, KNBA, L1L, L1N/Q, L3, L5, L8, LF, 

LPBA, MZ-CD 1.6, MZR 1.8, N4JB, N7BA, N7BB, NGB, NGC, NGD, 

P7PA, P8FA, P9PA, P9PB, PHFA, PNBA, PNDA, Q4BA, Q7DA, QJ- 

BA, QJBB, QJBC, QJBD, QQDA, QQDB, QQDC, QVFA, QWFA, QX- 

BA, QXBB, QXWA, QXWB, QYBA, QYWA, R2PA, R3PA, RFD, RFK, 

RFS, RHBA, RKF, RKH, RKJ, RKK, RTE, RTF, RTH, RTJ, RTJA, RT- 

JB, RTK, RVA, RWPA, RWPC, SAFA, SEBA, SEWA, SIDA, SNJA, SN- 

JB, SPJA, SPJC, STJA, STJB, SYDA, T1BA/B/C, TBBA, TBBB, 

TBWA, TBWB, TNBA, TXBA, TXDA, TXDA/B, TXDB, TXWA, TYBA, 

TYDA, TYWA, TZJA, UFBA, UFDA, UFDB, UFWA, UKBA, UKDA, UK- 

DB, UKWA, Y6, YF, ZVSA) 


(401) 

6.6-44


Ford 

KL-0680-100 B 


KL-0680-100 B 

Passend für Ford 1.6, 1.8, 2.0 und 2.5 Benzin und Diesel Motoren. z.B. Ford 

Cougar, Escort, Fiesta, Focus, Maverick, Mondeo, Orion, Tourneo, Transit; 

Mazda Tribute; LDV Convoy. 

(Motorcode: 4AB, 4BA, 4BB, 4BC, 4CA, 4CB, 4CC, 4EA, 4EB, 4EC, 4ED, 

4FA, 4FB, 4FC, 4FD, 4GA, 4GB, 4GC, 4GD, 4GE, 4GF, 4HA, 4HB, 4HC, 4HD, 

ALDA, EAB, EDBA/C, EDBB, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, EYDL, 

EYPA, EYPC, NGB, NGC, NGD, RFD, RFK, RFS, RKF, RKH, RKJ, RKK, RTE, 

RTF, RTH, RTJ, RTK, RVA, YF) 

Die richtige Position der Motorwellen wie Nockenwelle und Pumpenwelle zur 

Kurbelwelle (richtige Einstellung der Steuerzeiten) ist beim Zahnriemenwechsel 

oder bei der Motorreparatur unbedingt erforderlich. 

Nur dann wird die optimale Motorleistung erreicht und Motorschäden werden 

verhindert! 


Artikel-Nr. Länge Ø-Griff Gewinde Gewicht 

KL-0680-100 B - - - - 0,4 kg 

KL-0680-10 150 mm 6,0 mm 12 mm M10 - 

KL-0680-11 A 80 mm 8,3 mm 15 mm - - 

KL-0680-12 A 95 mm 9,5 mm 15 mm - - 

KL-0680-13 A 100 mm 12,9 mm 15 mm - - 

KL-0680-14 A 75 mm 6,0 mm 12 mm - - 

KL-0680-16 A 80 mm 7,9 mm - M10 - 

Lieferumfang: 

KL-0680-100 B - Arretierwerkzeug-Satz Ford 








KL-0680-16 A Arretierdorn für Kurbelwelle 1 

KL-0184-061 


KL-0184-061 

Passend für Ford, Mazda, Volvo 1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0 und 2.3 Motoren. 

Eingebaut bei Ford Focus/C-Max, Mondeo, S-Max, Galaxy; Mazda 2, 3, 5, 6, 

CX-7, MX-5; Volvo C30, S40, V50, V70, S80. (Motorcode: B4184S11, 

B4184S8, B4204S3, B4204S4, L3 Turbo, LF, LF (MZR DISI), MZ-CD 1.6 (Y6), 

MZR 1.3 (ZJ), MZR 1.5 (ZY), MZR 1.8 (L8), MZR 2.0 (LF), ZJ, ZY) 


der Kurbelwellen-Zentralschraube. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder 

bei der Motorreparatur. 





754 mm 

403 mm 

401 mm 

Lieferumfang: 

KL-0184-061 - Gegenhalteschlüssel Ford 





6.6-45 




Ford 


Passend für Ford und Mazda 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.3 und 2.5 

Doppelnockenwellen Duratec Benzin Motoren (Zahnriemen oder Steuerkette), 

z.B. bei: Ford C-Max, Courier, Cougar, Fiesta, Fusion, Focus, 

Galaxy, Maverick, Mondeo, Puma, S-Max, Tourneo Connect und Transit 

Connect; Mazda 121, 2, 3, 323, 5, 6, MPV, Tribute und Xedos 9. 

(Motorcode: ALDA, AOBA, AOBC, AODA, AODB, AODE, AOWA, AOWB, 

BP, CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CJBA/B, CSDA, CSDB, E5FA, E5FC, E5SA, 

E5SB, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, EYDB, EYDC, EYDD/E, EYDF, EYDG, 

EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, EYPC, F8JA, F8JB, FE, FP, FS, FUJA, FUJB, 

FXJA, FXJA/B, FYJA, FYJB, FYJC, GZ, GZFA, GZFB, GZFC, HMDA, KL, L3, 

L5, L8, LF, MZR 1.8 (L8), N4JB, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC, SEBA, SEWA, 

SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB, TNBA, YF, ZVSA) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Kurbelwelle 

und der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemen- / 

Steuerkettenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0680-27 A - Arretierwerkzeug Ford 








Passend für Ford 1.25, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 und 2.5 Benzin Motoren. z.B. 

Ford C-Max, Fiesta, Fusion, Focus, Galaxy, Ka, Maverick, Mondeo, S-Max, 

Tourneo Connect, Transit Connect; Mazda 2, 3, 323, 5, 6, E-Series, MPV, 

MX-5, Premacy, Tribute, Xedos 9; Volvo C30, S40, S60, S80, V40, V50, V60, V70. 


ASDA, ASDB, B4164S2, B4164S3, B4164T, B4164T2, B4164T3, BP, CDBB, 

CDB/C, CDRA/B, CGBA/B, CJBA/B, CSDA, CSDB, E5FA, E5FC, E5SA, 



FXDA/C, FXDB/D, FXJA, FXJA/B, FXJB, FXJC, FYDA/C, FYDB/D, FYDH, 

FYJA, FYJB, FYJC, GZ, GZFA, GZFB, GZFC, HMDA, HWDA, HWDB, HXDA, 

HXJA, HXJB, IQDA/B, IQDB, JQDA/B, JTBA/B, JTDA/B, KGBA, KL, L3, L5, 

L8, LF, M7JA, M7JB, MZR 1.8, N4JB, PNBA, PNDA, Q7DA, QQDA, QQDB, 

QQDC, RHBA, RTJA, RTJB, SEBA, SEWA, SHDA, SHDB, SHDC, SIDA, 

SNJA, SNJB, SPJA, SPJC, STJA, STJB, SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, 

TBWB, TNBA, UTJA, YF, ZVSA) 

KL-0680-27 A 

KL-0680-24 KB 

KL-0680-27 A 

KL-0680-24 KB 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Kurbelwelle und der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung und zum Einstellen der VCT-Einheit. Erforderlich 

beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0680-24 KB - Arretierwerkzeug-Satz Ford 





KL-0680-2404 A Arretierwerkzeug Schwungrad 1 



KL-0680-16 A Arretierdorn Kurbelwelle 1 

KL-0680-2405 A Arretierwerkzeug Schwingungsdämpfer 1 










(403) 

6.6-46


Ford 

KL-0680-101 


KL-0680-101 

Passend für Ford 1.6, 1.8 und 2.0 ZETEC SE Benzin Motoren. z.B. Ford 

Cougar, Focus, Maverick, Mondeo, Tourneo, Transit; Mazda Tribute. 

(Motorcode: ALDA, EDBA, EDBB, EDBC, EDBD, EDDB, EDDC, EDDD, 

EDDF, EYDB, EYDC, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, EYPA, 

EYPC, L1L, L1N/Q, NGB, NGC, NGD, RKF, RKH, RKJ, RKK, YF) 

Zum Abziehen des Nockenwellen-Zahnriemenrades und zum Arretieren bzw. 

Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle und Kurbelwelle. Erforderlich 

beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0680-101 - Arretierwerkzeug-Satz Ford 




KL-0680-751 K 


KL-0680-751 K 

Passend für Ford 1.8, 2.0 und 2.3 Benzin Motoren z.B. Ford Mondeo; Mazda 

3, 5, 6, CX-7. 

(Motorcode: CFBA, LF, L3 Turbo, MZR 2.0, MZR DISI) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle. 


Lieferumfang: 

KL-0680-751 K - Arretierwerkzeug-Satz Ford 








KL-0680-752 K 


KL-0680-752 K 

Passend für Ford mit 2.0 Motoren. z.B. Ford Galaxy, Mondeo, S-Max. 

(Motorcode: TNBA, TNWA, TNWB, TPBA, TPWA) 


Zahnriemen-Spannvorrichtung sowie zum Ausrichten des Kurbelwellen- 

Positionssensors. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel, Motorreparatur oder 

beim Einbau von Kurbelwellen-Positionssensor und vorderer Geberscheibe. 

Lieferumfang: 

KL-0680-752 K - Arretierwerkzeug-Satz Ford 




KL-0680-7523 Einstellwerkzeug für Kurbelwellen-Sensor 1 





6.6-47 




Ford 

Zahnriemen Arretierwerkzeug-Satz 

Passend für Renault, Ford Doppelnockenwellen Benzin Motoren 2.0 16V 

(N7Q) und 2.5 20V (N7U) z.B. Renault Laguna und Safrane. 

Volvo 1.8 16V (B4184 S2/S9), 1.9 T4 (B4194 T2) und 2.0 16V / T (B4204 S2/ 

T3) z.B. S40 I und V40. 

Ford 2.5 (Duratec /-ST /-VE /-RS) z.B. Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo und S-Max. 


Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-1280-22 A - Zahnriemen Arretierwerkzeug-Satz Renault 2.0 und 2.5 




KL-0180-3019 Arretierstift für Hydr. Spannrolle Ø 1,9 mm 1 

KL-1280-224 A Spannschlüssel mit Arretierstift für Hilfsriemen 1 

KL-1280-22 A 

KL-1280-22 A 

Gegenhalteschlüssel KW 

Passend für Ford 2.5 und Volvo 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8 und 2.9, 4- 

und 5-Zylinder Benzin Motoren sowie mit 2.0 und 2.4, 5-Zylinder Diesel 

Motoren. Eingebaut bei Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-MAX und 

Volvo C30, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V50, V70, XC70, XC90. 

(Motorcode: Ford HUBA, HUWA, HYDA, HYDB, JZDA, LCBD; Volvo 

B4164S, B4184S, B4194T, B4204S, B4204T, B5204T3, B5204T4, B5204T5, 

B5234FS, B5234T3, B5234T7, B5234T8, B5234T9, B5244S, B5244S2, 

B5244S4, B5244S5, B5244S7, B5244SG, B5244SG2, B5244T, B5244T2, 

B5244T3, B5244T4, B5244T5, B5244T7, B5254FS, B5254T, B5254T10, 

B5254T11, B5254T2, B5254T3, B5254T4, B5254T5, B5254T6, B5254T7, 

B5254T8, B6284T/T2, B6294S, B6294S2, B6294T, B6304S3, D5204T, 

D5204T2, D5204T3, D5204T5, D5244T, D5244T10, D5244T11, D5244T13, 

D5244T14, D5244T15, D5244T16, D5244T17, D5244T18, D5244T19, D5244T2, 

D5244T3, D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7, D5244T8, D5244T9) 

Zum Gegenhalten des Schwingungsdämpfers beim Lösen/Festziehen der 

Kurbelwellenzentralschraube. 

KL-0780-30 

KL-0780-30 


Passend für VW-Audi, Seat und Ford Galaxy mit 2.8, 3.2 VR6, 4.0 W8 und 

6.0 W12 Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Bora, Sharan, Eos, Golf, 

Transporter T4, Transporter T5, Passat, Phaeton, Touareg; Audi A3, TT, 

A8; Seat Alhambra, Leon und Ford Galaxy etc. 

(Motorcode: AES, AUE, AYL, AYT, AZZ, BAA, BAN, BAP, BDB, BDE, BDL, 

BDM, BDN, BDP, BFH, BHE, BHT, BJN, BJS, BKJ, BKK, BKL, BMJ, BML, 

BMV, BMX, BRJ, BRK, BRN, BRP, BSB, BTE, BTT, BUB, CBRA) 

KL-0280-755 K 

KL-0280-755 K 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Kurbelwelle, sowie 

der Steuerketten-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel 


Lieferumfang: 

KL-0280-755 K - Arretierwerkzeug-Satz 2.8, 3.2, 4.0 und 6.0 




KL-0280-7551 Nockenwellenlineal-Satz 1 

KL-0280-7552 Halter für Kettenspanner 1 


Einstell-Lehre für Nockenwellen 

Passend für VW-Audi 2.3, 2.8, 2.9, 3.2 und 6.0 Benzin Motoren. z.B. VW 

Golf, Bora, Vento, Corrado, Passat, Sharan, Transporter; Seat Leon, 

Toledo, Alhambra; Ford Galaxy . 

(Motorcode: AES, AGZ, AQN, AUE, AYL, AZX, BDE, BHE, BHT, BSB, BTE etc.) 



KL-0280-951 A 

KL-0280-951 A 


(405) 

6.6-48


Opel 

KL-0482-45 KA 


KL-0482-45 KA 

Passend für Opel (Suzuki/Subaru) 1.3 CDTi / DDiS Diesel-Motoren 

(Motorcode: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, LSF/ 

A13DTE, Z13DT, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ, Z13DTR) z.B. Corsa, Swift etc. 

Passend für Fiat (Alfa/Ford/Lancia) 1.3 Motoren (Motorcode: 169A1.000; 

169A1.000 (FD4)/BAAA/B; 169A5.000; 188A8.000; 188A9.000; 199A2.000; 

199A3.000; 199A9.000; 199B1.000; 199B1.0000; 199B2.000; 199B4.000; 

223A9.000; 263A2.000; 263A2.000) 


Kurbelwelle und des Steuerkettenspanners beim Wechsel der Steuerkette oder 


Lieferumfang: 

KL-0482-45 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.3 CDTi 






KL-0482-46 KB 


KL-0482-46 KB 

Passend für Opel, Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Suzuki 1.6, 1.9, 2.0 und 2.4 

Diesel Motoren z.B. Opel Astra, Astra-H, Insignia, Signum, Vectra-C, Zafira- 

B; Saab 9-3, 9-5; Alfa 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, Mito, Spider; 

Fiat Bravo, Croma, Doblo, Idea, Linea, Marea, Multipla, Punto, Ritmo, 

Sedici, Stilo, Strada; Lancia Delta, Lybra, Musa, Thesis; Suzuki SX4. 

(Motorcode: 182B9.000, 186A6.000, 186A8.000, 186A9.000, 188A2.000, 

188A3.000, 188A7.000, 188B2.000, 192A1.000, 192A3.000, 192A5.000, 

192A8.000, 192A9.000, 192B1.000, 192B4.000, 192B5.000, 198A2.000, 

198A3.000, 198A5.000, 198A6.000, 199A5.000, 223A6.000, 223A7.000, 

223B1.000, 350A2.000, 350A3.000, 362.02, 371.01, 839A6.000, 841C.000, 

841G.000, 841H.000, 841M.000, 841P.000, 844A1.000, 844A2.000, 

844A3.000, 937A2.000, 937A3.000, 937A4.000, 937A5.000, 937A6.000, 

939A1.000, 939A2.000, 939A3.000, 939A7.000, 939A8.000, 939A9.000, 

939B3.000, 939B4.000, 940A3.000, 940A4.000, 940A5.000, 955A3.000, 

955A4.000, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, D19AA, D20AA, LBS, 

LBX, LBY, LCD, RHT, Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL, Z19DTR) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und des 

Schwungrades sowie zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0482-46 KB - Arretierwerkzeug-Satz Opel 


KL-1682-202 A Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 1 

KL-0482-461 A Arretierdorn-Satz für Nockenwelle 1 


KL-1682-131 A Haltewerkzeug für Schwungrad 1 


6.6-49 




Opel 


Passend für Opel und Saab 1.9 und 2.0 CDTi Diesel-Motoren. Eingebaut 

z.B. bei Opel Vectra, Signum etc. 

(Motorcode: LBS/A20DTH, LBX/A20DTJ, LBY/A20DTR, LCD/A20DTC, 

Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL, Z19DTR) 

Sowie passend für Alfa Romeo* und Fiat* 1.6 8/16V Multijet; 1.9 8/16 V und 

2.4 10/20 V JTD Common-Rail Dieselmotoren. Eingebaut z.B. bei Alfa 

Romeo: 145, 146, 147, 156, 159, 166, GT; Fiat: Punto, Grande Punto, Brava/ 

Bravo, Marea/Weekend, Stilo, Doblo/Cargo, Multipla; Lancia; Suzuki. 

(Motorcode: 198A2.000, 198A3.000, 198A6.000, 350A2.000, 350A3.000, 

844A3.000, 940A3.000, 955A3.000, 955A4.000, D19AA, RHT, 323.02, 371.01, 

182B4.000, 182B9.000, 186A6.000, 186A8.000, 186A9.000, 188A2.000, 

188A3.000, 188A7.000, 188B2.000, 192A1.000, 192A3.000, 192A8.000, 

192A9.000, 192B4.000, 192B5.000, 199A5.000, 223A6.000, 223A7.000, 

223B1.000, 844A1.000, 937A2.000, 937A3.000, 939A1.000, 939A7.000; 

192A5.000, 192B1.000, 937A4.000, 937A5.000, 937A6.000, 939A2.000, 

939A8.000; D20AA, 198A5.000, 844A2.000, 939B3.000, 939B4.000, 

940A4.000, 940A5.000; 325.01, 342.02, 362.02, 185A6.000, 839A6.000, 

841C.000; 841G.000, 841H.000, 841M.000, 841P.000, 939A3.000, 

939A9.000.) 

KL-0482-46 KA 

KL-0482-46 KA 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Kurbelwelle* und 

Nockenwelle und zum Arretieren der Spannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel 


*Hinweis: Das Haltewerkzeug für Schwungrad KL-1682-131 A ist im Satz 

Arretierwerkzeugsatz KL-0482-46 KA nicht enthalten. 

Lieferumfang: 

KL-0482-46 KA - Arretierwerkzeug-Satz Fiat / Opel 


KL-1682-202 A Arretierwerkzeug für Kurbelwellen 1 

KL-0482-461 A Arretierdorn für Nockenwelle (2 St.) 1 

KL-0482-462 A Arretierdorn Ø 4 mm, für Spannvorrichtung 1 


Einstellschlüssel für Nockenwelle 

Passend für Opel 1.6 D und Opel 1.7 D ab Baujahr '87. 

KL-0482-2 

KL-0482-2 

Mit dem Einstellschlüssel KL-0482-2 wird die Nockenwelle in die richtige 

Position zur Kurbelwelle gedreht (OT-Stellung). Die Einstellschraube erlaubt 

zusätzlich eine Feinjustierung. 

Nockenwellen-Einstellmessuhr 

Passend für Opel 1.6 D und Opel 1.7 D ab Baujahr '87. 

KL-0482-21 A 

KL-0482-21 A 

Zum Überprüfen der richtigen Nockenwelle-Position beim Einstellen der OT- 

Stellung mit dem Einstellschlüssel KL-0482-2. 

Lieferumfang: 

KL-0482-21 A - Nockenwellen-Einstellmessuhr 



KL-0482-210 A Nockenwelleneinstellplatte 1 


(407) 

6.6-50


Opel 

KL-0482-1 

KL-0482-701 

KL-1280-24 KC 

Abziehvorrichtung 

KL-0482-1 


KL-0482-701 


KL-1280-24 KC 

Passend für Opel 1.6 Diesel Motoren. 

Zum Ausbau des Einspritzpumpenrades von der Verteiler-Einspritzpumpe. 

Lieferumfang: 

KL-0482-1 - Abziehvorrichtung Opel 


KL-0482-1001 Lochscheibe 1 

KL-0482-1002 Spindel M16x1,5 x 20 1 

Passend für Opel 1.7 DI / DTI / CDTI Diesel Motoren. z.B Astra-G, Astra-H, 

Astra-J, Combo-C, Corsa-C, Corsa-D, Meriva-A, Meriva-B, Zafira-A, Zafira-B. 

(Motorcode: A17DT, A17DTC, A17DTJ, A17DTR, A17DTS, LPL, LPV, LUB, 

LUD, LUE, Y17DT, Y17DTI, Y17DTL, Z17DT, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTL, 

Z17DTR) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle und 

Einspritzpumpenwelle sowie der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: KL-0482-701 - Arretierwerkzeug Opel 



KL-1280-241 A SK-Schraube M6 x 60 2 


Passend für Renault, Opel und Nissan 1.5, 1.9, 2.2, 2.5, 2.8 und 3.0 

Common Rail Diesel Motoren z.B. Renault Clio II / III, Espace IV, Fluence, 

Kangoo I / II, Laguna II / III, Logan, Mascott, Master II, Megane I / II / III, 

Modus I / II, Scenic I / II / III, Traffic II, Twingo II, Vel Satis; Dacia Duster, 

Logan; Nissan Cube, Interstar, Juke, Kubistar, Micra, Navara, Note, NV200, 

Primastar, Qashqai, Tiida; Suzuki Grand Vitara, Jimny; Mitsubishi 

Carisma, Space Star; Opel Movano-A, Vivaro. 

(Motorcode: F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, F9Q1, F9Q2, 

F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 690, F9Q 731, 





F9Q B2, F9Q W772, G9T 600, G9T 605, G9T 606, G9T 607, G9T 642, G9T 645, 

G9T 700, G9T 702, G9T 702/703, G9T 703, G9T 706, G9T 707, G9T 720, G9T 

722, G9T 742/743, G9T 750, G9T F722, G9U 630, G9U 632, G9U 650, G9U 720, 

G9U 724, G9U 726, G9U 730, G9U 750, G9U 754, G9U A720, K9K, K9K 262, 

K9K 266, K9K 299, K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, K9K 710, K9K 712, 






K9K 896, K9K 898, S9W 206, S9W 208, S9W 212, S9W 700, S9W 702, VG30E) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Einspritzpumpe, 

Zahnriemen-Spannvorrichtung und des Schwungrades, sowie zum 

Dehnen bzw. Vorspannen des Zahnriemens. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: KL-1280-24 KC - Arretierwerkzeug-Satz Renault 



KL-1280-233 B Arretierdorn Ø 7,9 / 11,9 mm 1 

KL-1280-234 B Arretierdorn M10 / Ø 7,9 mm 1 

KL-1280-240 B Zahnriemen-Spannwerkzeug 1 




KL-1280-2010 Arretierwerkzeug für Einspritzpumpe 1 

KL-1280-2490 B Kunststoffkoffer 1 

6.6-51 




Opel 


Passend für Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, und Suzuki 1.9 und 3.0 Diesel 

Motoren z.B. Renault Clio II, Espace IV, Kangoo, Laguna II, Master II, Megane 

I / II / III, Scenic I / II / III / RX4, Traffic II; Opel Movano-A, Vivaro; Mitsubishi 

Carisma, Space Star; Nissan Interstar, Primastar, Navara; Suzuki Grand 

Vitara; Volvo S40/V40. 

(Motorcode: F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, F9Q1, F9Q2, 






F9Q B2, F9Q W722, VG30E) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle und der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung sowie zum Dehnen bzw. Vorspannen des Zahnriemens. 


Lieferumfang: KL-1280-702 K - Arretierwerkzeug-Satz Renault 







Einspritzpumpen Einstellwerkzeug 

Passend für Renault, Mitsubishi, Opel und Volvo 1.9 Direkteinspritzer Diesel 

Motoren mit einstellbarem Einspritzpumpenrad. z.B. Renault Megane/Scenic, 

Kangoo; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena; Nissan Interstar, 

Primastar und Volvo S40/V40. 

(Motorcode: F8Q, F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, F9Q1, 

F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 690, F9Q 

731, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 736, F9Q 740, F9Q 744, F9Q 748, F9Q 750, F9Q 




872, F9Q B2, F9Q W772, D 4192 T, D 4192 T2) 

Das Einspritzpumpen-Einstellwerkzeug ermöglicht in Verbindung mit dem 

Werkzeugsatz KL-0129-1 A und den jeweilig benötigten Arretierwerkzeugen die 

Einstellung der Einspritzpumpe zur Kurbelwelle (Förderbeginn). 

Lieferumfang: KL-1280-21 KA - Einspritzpumpen Einstellwerkzeug Renault 


KL-1280-211 A Einstellschlüssel mit 3 Zapfen 1 

KL-1280-212 A Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW 27 1 

KL-0129-2105 A Adapter für Bosch Pumpen M10x1 auf M8x1 1 



Passend für Opel 2.0 und 2.2 ECOTEC / DTi Diesel Motoren. z.B. Opel 

Astra, Astra Caravan, Zafira, Vectra, Omega, Sintra und Frontera. 

(Motorcode: X20DTL, X22DTH, Y20DTL, X20DTH, Y22DTH, Y20DTH, 

Y22DT, Y22DTR) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen wie Nockenwelle, Kurbelwelle, 

der Einspritzpumpe und des Nockenwellenrades beim Einstellen der 

Steuerzeit. Erforderlich beim Wechsel der Steuerkette oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0482-41 KB - Arretierwerkzeug-Satz Opel 2.0 D, 2.2 D 




KL-0482-413 A Arretierdorn für Einspritzpumpe 1 

KL-0482-414 B Einstellwerkzeug für Nockenwellenrad 1 


KL-1280-702 K 

KL-1280-21 KA 

KL-0482-41 KB 

KL-1280-702 K 

KL-1280-21 KA 

KL-0482-41 KB 


(409) 

6.6-52


Opel 

KL-0482-42 A 

Diesel Saugpumpe 

KL-0482-42 A 

Passend für Opel 2.0 und 2.2 Ecotec Diesel Motoren mit VP 44 Einspritzpumpe. 

(Motorcode: X20DTL, X20DTH, X22DTH) 

Erforderlich zum Entlüften des Kraftstoff-Systems, wenn dies z.B. beim 

Kraftstofffilterwechsel oder der Motorreparatur geöffnet wurde. 

KL-0482-48 A 


KL-0482-48 A 

Passend für Opel und Chevrolet 2.0 Diesel Motoren z.B. Opel Antara, 

Captiva; Chevrolet Captiva, Cruze, Epica, Lacetti, Nubira. 

(Motorcode: LLW, RA420, Z20DM, Z20DMH, Z20S1) 


Kurbelwelle sowie zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0482-48 A - Arretierwerkzeug Opel 




KL-0482-483 Arretierdorn Ø 4,5 mm, abgewinkelt 1 

KL-1280-27 K 


KL-1280-27 K 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.0 und 2.3 dci Diesel Motoren. z.B. 

Renault: Espace IV, Koleos, Laguna, Master, Megane, Senic III, Traffic II, 

Vel Statis; Nissan: Primastar, Qashqai, X-Trail; Opel: Movano-B, Vivaro. 

(Motorcode: M9R, M9T) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Kurbelwelle und des 

Steuerkettenspanners. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: 

KL-1280-27 K - Arretierwerkzeug-Satz Renault 2.0 dCi 



KL-1280-272 Arretierdorn M10 / Ø 7,5 mm 1 


KL-0182-19 A Schwungrad-Blockierwerkzeug 1 



KL-1280-273 


KL-1280-273 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.0 dci, 2.3 dCi / CDTi und 3.0 dCi Diesel 

Motoren. z.B. Renault Espace, Koleos, Laguna, Latitude, Master, Megane, 

Trafic, Vel Satis; Nissan Primastar, Qashqai, X-Trail; Opel Movano-B, 

Vivaro. 

(Motorcode M9R, M9T, V9X) 




6.6-53 




Opel 


Passend für Nissan, Opel und Renault 2.2 und 2.5 Diesel Motoren z.B. 

Renault Espace, Laguna II, Master II, Traffic II, Vel Satis; Opel Movano-A, 

Vivaro; Nissan Interstar, Primastar. 

(Motorcode: G9T 600, G9T 605, G9T 606, G9T 607, G9T 642, G9T 645, G9T 

700, G9T 702, G9T 703, G9T 706, G9T 707, G9T 720, G9T 722, G9T 742, G9T 

743, G9T 750, G9T F722, G9U 630, G9U 632, G9U 650, G9U 720, G9U 724, 

G9U 726, G9U 730, G9U 750, G9U 754, G9U A720) 

KL-1280-703 

KL-1280-703 



Lieferumfang: 

KL-1280-703 - Arretierwerkzeug-Satz Renault 




Blockierwerkzeug für Schwungrad (Paar) 

Passend für Opel 2.2 und 2.5 DTI / CDTI Motoren (Motorcode: G9T F722, 

G9T 720, G9T 750, G9U A720, G9U 724, G9U 726, G9U 750, G9U 754). 

Susuki 1.3 DDiS Motor (Motorcode: D13A, Z13DT, Z13DTJ). 

KL-0481-70 

KL-0481-70 

Zum Blockieren des Schwungrades bei ausgebautem Getriebe. Das Werkzeug 

ist universell einsetzbar. 


Passend für Dacia, Nissan, Opel, Renault, Suzuki und Mercedes 1.5 und 

2.8 Diesel Motoren. z.B. Renault Clio II / III, Fluence, Kangoo I / II, Laguna 

III, Logan, Mascott, Master II / Propulsion / RWD, Megane II / III, Modus I / II, 

Scenic II / II, Twingo II; Opel Movano-A; Dacia Duster, Logan / MCV / Pickup 

/ Van; Nissan Cube, Juke, Kubistar, Micra, Note, NV200, Qashqai, Tiida; 

Suzuki Jimny; Mercedes A-Klasse, B-Klasse, Citan, CLA. 

(Motorcode: K9K, K9K262, K9K 266, K9K 299, K9K 700, K9K 702, K9K 704, 






K9K 846, K9K 884, K9K 892, K9K 894, K9K 896, K9K 898; S9W 206, S9W 

208, S9W 212, S9W 700, S9W 702, 607.951) 

KL-1280-701 

KL-1280-701 


Kurbelwelle, Einspritzpumpe, und des Schwungrades. Erforderlich beim 


Lieferumfang: 

KL-1280-701 - Arretierwerkzeug Renault 










(411) 

6.6-54


Opel 

KL-0482-47 KA 


KL-0482-47 KA 

Universell passend für Alfa Romeoa, Fiat, Lancia, Opel und Suzuki Benzin 

und Diesel Motoren z.B. Opel Agila, Astra, Barina, Combo-C, Corsa-C / -D, 

Fontera-B, Insignia, Meriva-A / -B, Omega-B, Signum, Tigra, Vectra-C, 

Zafira-A / -B; Saab 9.3, 9.5; Suzuki Ignis, Splash, Swift, Wagon R+; Subaru 

Justy; Alfa Mito; Fiat 500, Doblo, Fiorino, Idea, Linea, Panda, Punto, Qubo, 

Strada; Lancia Musa, Ypsilon; Ford Ka. 


199A3.000, 199A9.000, 199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 

263A2.000, A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LBS/A20DTH, LBX/A20DTJ, 

LBY/A20DTR, LCD/A20DTC, LDV/A13DTC, LSF/A13DTE, Y16XE, Y20DTH, 

Y20DTL, Y22DTH, Y22DTR, Y22SE, Z10XE, Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, 

Z13DT, Z13DTE, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ, Z13DTR, Z14XE, Z14XEL, 

Z14XEP, Z16XE, Z16YNG, Z18XE, Z18XEL, Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, 

Z19DTL, Z19DTR, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER, Z20LET, Z22XE) 


Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: KL-0482-47 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 


KL-0482-30 

KL-0482-411 A 

KL-0482-412 A 

KL-0482-413 A 

KL-0482-414 B 

KL-0482-432 A 

KL-0482-433 A 

KL-0482-450 A 

KL-0482-451 A 

KL-0482-461 A 


Opel 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 


Nockenwelle 

Arretierdorn für 

Kurbelwelle 


Einspritzpumpe 

Einstellwerkzeug für 

Nockenwellenrad 


Kurbelwelle 


Impulsgeber Nockenwelle 

Arretierwerkzeug für 

Nockenwelle (2 St.) 


Kurbelwelle Ø 6 mm 


Nockenwelle (2 St.) 

Passend für 1.4 16V (X14XE, Z14XE); 1.6 

16V (C16XE, X16XE, Z16XE, X16XEL, 

Z16YNG); 1.8 16V (X18XE, Z18XE, 

Z18XEL); 2.0 16V (X20XEV, X20XER, 

Z20LER, Z20LEH) und 2.2 16V (X22SE, 

Y22SE, Y22XE, Z22XE) Opel 

Doppelnockenwellen Benzinmotoren. 

Passend für Opel 2.0 und 2.2 Ecotec 

Diesel-Motoren (X20DTL, X20DTH, 

Y20DTH, X22DTH) z.B. Opel Astra, Astra 

Caravan, Zafira, Vectra, Omega, Sintra und 

Frontera. 

Passend wie KL-0482-411 A 



Passend für Opel Doppelnockenwellen 1.0 

12V, 1.2 und 1.4 16V Benzin-Motoren 

(X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE 

und Z14XEP) z.B. Corsa, Agila, Astra und 

Meriva etc. 


Passend für Opel 1.3 CDTi Diesel-Motoren 

(Z13DT) z.B. Corsa etc. 


Passend für Opel 1.9 CDTi Diesel-Motoren 

(Z19DT, Z19DTH) z.B. Opel Astra H, 

Vectra C, Signum, Zafira B etc. 

KL-0482-462 A Arretierdorn Ø 4 mm Passend wie KL-0482-461 A 

KL-0680-15 A 


Nockenwellen 


KL-1682-202 A 


Kurbelwellen 1.9 JTD Passend wie KL-0482-461 A 

/ 2.4 JTD 

KL-0180-3024 Arretierstift Ø 2,4 mm 

Zum Arretieren der automatischen 

Spannvorrichtung beim 


KL-0481-71 A 

KL-0482-4790 

Blockierwerkzeug für 

Schwungrad 

Kunststoffkoffer 

Passend für Opel 1.4 und 1.6 Eco-Tec 16 

V, 1.2 - 1.6 OHC (mit Alu-Ölwanne) und 1.8 

16V (X18E1, X18XE1). 

6.6-55 




Opel 


KL-0481-90 

Passend für Opel Diesel Motoren (Isuzu) mit 1.5 und 1.7 sowie für Opel 

Benzin Motoren (OHC) von 1.2 bis 2.0. 

KL-0481-90 

Mit diesem Arretierwerkzeugsatz kann die OT-Position der Kurbelwelle am 

Schwungrad bestimmt werden. 

Lieferumfang: 

KL-0481-90 - Arretierwerkzeug-Satz Opel Diesel 


KL-0481-8 

OT-Einstellhilfe für Kurbelwelle / 

Schwungrad 

Astra 1.7 D bis Baujahr '97 

KL-0481-9 

Arretierdorn für Schwungrad / 

Kurbelwelle 

Astra 1.7 D ab Baujahr '98 

KL-0481-4 

Haltevorrichtung für 

Schwungscheiben 

1.5 und 1.7 Diesel (Isuzu); 1.2 bis 

2.0 Benzin Motoren 

Blockierwerkzeug für Schwungrad (Universell) KL-0182-1 A 

Passend für Renault Fahrzeuge mit 1.2, 1.5 und 1.6 Motoren. z.B. Renault 

Clio II / III, Kangoo I / II, Megane III, Modus I / II, Twingo II. 

(Motorcode: D4F, D4Ft, K9K, K4M) 

KL-0182-1 A 


ist universell einsetzbar. 

Blockierwerkzeug für Schwungrad 

KL-0481-71 A 

Passend für folgende Opel Motoren: 1.4 und 1.6 Eco-Tec 16 V, 1.2 - 1.6 OHC 

(mit Alu-Ölwanne), 1.8 16V, 1.9 DI / DTI, 2.0 und 2.5 CDTi. 

(Motorcode: A16LER, F4R 720/722, F4R 820, F9Q 760, F9Q 762, G9U 630, 

G9U 632, G9U 650, LGE/A16XNT, X18E1, X18XE1, Y16XE, Z14XE, Z16LER, 

Z16LET, Z16SE, Z16YNG, Z16XE, Z16XE1, Z16XEP, Z18XE, Z18XEL) 

KL-0481-71 A 

Zum Blockieren des Schwungrades. 

Keilriemen-Spannwerkzeug Torx ® E18 / E14 

KL-0484-11 A 

Passend für Opel Doppelnockenwellen 1.0 12V, 1.2 und 1.4 16V Benzin 

Motoren. z.B. Corsa, Agila, Astra und Meriva etc. 

(X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE und Z14XEP) 

KL-0484-11 A 

Zum Ausbau des Hilfsriemens ist es erforderlich die Spannvorrichtung mit dem 

Spannschlüssel KL-0484-110 A in Nullposition zu bringen und mit dem 

Arretierstift KL-0484-111 A zu arretieren. 

Lieferumfang: KL-0484-11 A - Keilriemen-Spannwerkzeug Opel 


KL-0484-110 A Keilriemen-Spannschlüssel Torx E18 / E14 1 

KL-0484-111 A Arretierstift Ø 3,9 mm 1 







(413) 

6.6-56


Opel 

KL-0482-43 KA 


KL-0482-43 KA 

Passend für Opel 1.0 12V sowie für 1.2 und 1.4 16V Doppelnockenwellen 

Benzin Motoren. Eingebaut z.B. bei Opel Corsa C, Corsa D, Astra G, Astra 

H, Agila A, Combo C, Meriva A, Tigra B und Suzuki Wagon R+ etc. 

(Motorcode: X10XE, Z10XE, Z10XEP, X12XE, Z12XE, Z12XEP, Z14XEL, 

Z14XEP) 


Kurbelwelle und zum Arretieren Steuerketten-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0482-43 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V 



KL-0482-433 A Einstell-Lehre für Impulsgeber Nockenwelle 1 




KL-0482-751 KA 


KL-0482-751 KA 

Passend für Opel 1.0, 1.2 und 1.4 Benzin Motoren. z.B. Astra-J, Corsa-D, 

Insignia, Meriva-B, Zafira-C. 

(Motorcode: A10XEP, A12XEL, A12XER, A14NEI, A14NEL, A14NET, 

A14XEL, A14XER, LDD, LUH, LUJ) 

KL-0482-751 K 


KL-0482-751 K 


Steuerkettenspanner, sowie zum Arretieren der Positionsgeberscheibe. 

Erforderlich beim Wechsel der Steuerkette oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0482-751 KA - Arretierwerkzeug-Satz, Opel 









Passend für Opel 1.2 und 1.4 Benzin Motoren. z.B. Astra-J, Corsa-D, 

Insignia, Meriva-B, Zafira-C. 

(Motorcode: A12XEL, A12XER, A14NEI, A14NEL, A14NET, A14XEL, 

A14XER, LDD, LUH, LUJ) 


Steuerkettenspanner. Erforderlich beim Wechsel der Steuerkette oder der 


Lieferumfang: 

KL-0482-751 K - Arretierwerkzeug Opel 








6.6-57 




Opel 


Passend für 1.4 16V (X14XE, Z14XE), 1.6 16V (C16XE, X16XE, Y16XE, 

Z16XE, X16XEL, Z16YNG), 1.8 16V (X18XE, Z18XE, Z18XEL), 2.0 16V 

(X20XEV, X20XER, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER, Z20LET) und 2.2 16V (X22SE, 

Y22SE, Y22XE, Z22XE) Opel Doppelnockenwellen Benzinmotoren. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und zum Blockieren der 

Kurbelwelle, sowie zum Fixieren der Spannrolle des Keilrippenriemens. 


Lieferumfang: 

KL-0482-32 K - Arretierwerkzeug-Satz Opel 


KL-0481-71 A Blockierwerkzeug für Schwungrad 1 

KL-0482-30 Arretierwerkzeug-Satz Opel Ø 1,4; 1,6; 1,8; 2,0; 2,2 mm 1 



KL-0482-32 K 

KL-0482-32 K 


Passend für 1.4 16V (X14XE, Z14XE), 1.6 16V (C16XE, X16XE, X16XEL, 

Y16XE, Z16XE,Z16YNG), 1.8 16V (X18XE, Z18XE, Z18XEL), 2.0 16V 

(X20XEV, X20XER, Z20LEH, Z20LEL, Z20LER, Z20LET) und 2.2 16V (X22SE, 

Y22SE, Y22XE, Z22XE) Opel Doppelnockenwellen Benzinmotoren. 

Mit diesem Werkzeug werden die Nockenwellenräder zueinander festgesetzt. 

Somit wird ein Verdrehen der Nockenwelle beim Zahnriemenwechsel 

verhindert. 

Lieferumfang: 

KL-0482-30 - Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.2 


KL-0482-301 Arretierwerkzeug für Nockenwellen Opel 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V 

KL-0482-302 Arretierwerkzeug für Nockenwellen Opel 1.4 16V, 1.6 16V 

KL-0482-30 

KL-0482-30 


Passend für Opel 1.4 16V (G14D, X14XE, Z14XE), 1.6 16V (A16LEL, 

A16LER, A16LET, A16XER, A16XNT, LDE/A16XER, LDE/F16D4, LED, LGE/ 

A16XNT, LLU/A16LET, LXV/F16D4, Y16XE, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, 

Z16YNG, Z16XE, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z16XNT, 192B3.000/Z16XEP), 

1.8 16V (A18XER, F18D, Z18XE, Z18XEL, Z18XER, 2HO/A18XEL, 2HO/ 

A18XER, 2HO/Z18XER), 2.0 16V (X20XER, X20XEV, Z20LEH, Z20LEL, 

Z20LER, Z20LET) und 2.2 16V (X22SE, Y22SE, Z22SE, Y22XE, Z22XE, 

Z22YH) Doppelnockenwellen Benzin-Motoren. 

Eingebaut bei z.B. Opel: Corsa C, Astra G, Vectra B, Vectra C, Meriva, 

Zafira A, Zafira B, Combo C, Corsa D, Astra H, Signum, Tigra B, Zafira, 

Speedster, Omega B, Sintra A, Frontera B, Alfa: 159, Chevrolet: Aveo, 

Cruze, Fiat: Croma. 


Kurbelwelle und zum Arretieren bzw. Positionieren des Zahnriemenspanners. 


Lieferumfang: 

KL-0482-33 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 und 2.2 


KL-0482-331 Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.6 1 

KL-0482-332 Haltevorrichtung für Schwungrad 1 



KL-0482-301 Arretierwerkzeug für Nockenwellen 1.8, 2.0 und 2.2 1 

KL-0482-302 Arretierwerkzeug für Nockenwellen Opel 1.4 und 1.6 1 

KL-0482-440 A Arretierwerkzeug-Satz Opel 2.2 16V 1 




KL-0482-33 KA 

KL-0482-33 KA 


(415) 

6.6-58


Opel 

KL-0482-34 KA 

KL-0482-331 

KL-0482-35 


KL-0482-34 KA 


KL-0482-331 


KL-0482-35 

Passend für Opel 1.6, 1.8; Chevrolet 1.4, 1.6, 1.8 sowie Saab und Fiat 1.6 

Doppelnockenwellen Benzin-Motoren. 

(Motorcode: A16LEL, A16LER, A16XER, A16XNT, A18XER, Z16LEL, 

Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z16XNT, Z18XER, LED, F18D, 

G14D, LDE/A16XER, LDE/F16D4, LGE/A16XNT, LLU/A16LET, LXV/F16D4, 

2HO/A18XEL, 2HO/A18XER, 2HO/Z18XER, 192.B3.000) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwellen und 

Kurbelwelle sowie zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0482-34 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 


KL-0482-331 Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.6 1 

KL-0482-332 Haltevorrichtung für Schwungrad 1 






Passend für Opel (Chevrolet/Saab/Fiat) 1.4, 1.6, 1.8 Doppelnockenwellen 

Benzinmotoren (Motorcode: A16LEL, A16LER, A16LET, A16XER, A16XNT, 

A18XER, F18D, G14D, LDE/A16XER, LDE/F16D4, LED, LGE/A16XNT, LLU/ 

A16LET, LXV/F16D4, Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, 

Z16XNT, Z18XER, 192B3.000 (Z16XEP), 2HO/A18XEL, 2HO/A18XER, 2HO/ 

Z18XER) bei Astra-G, Astra-H, Corsa-C, Corsa-D, Insignia, Meriva, Signum, 

Tigra-B Roadster, Vectra-B, Vectra-C, Zafira-A, Zafira-B etc. 


Somit wird ein Verdrehen der Nockenwelle beim Zahnriemenwechsel verhindert. 

Passend für Opel 1.8 16V und 2.0 16V Benzin Motoren bei Astra, Cavalier, 

Calibra, Vectra, Omega. 

Erforderlich zum Arretieren der Nockenwellen bzw. Nockenwellenräder. 

Lieferumfang: 

KL-0482-35 - Arretierwerkzeug-Satz Opel 


KL-0482-313 A Arretierwerkzeug für Nockenwellen 1.8 16V, 2.0 16V 1 

KL-0482-314 A Arretierwerkzeug für Nockenwellen 2.0 16V 1 

KL-1280-23 KB 

Zahnriemen Arretierwerkzeug 

KL-1280-23 KB 

Passend für Renault Doppelnockenwellen Benzin Motoren 1.4, 1.6 16V 

(K4J / K4M [98-]), 1.8, 2.0 16V (F4P / F4Rt / F4R [98-]) und Diesel Motoren 

1.5 dCi (K9K) z.B. Renault Clio, Clio Sport, Modus, Megane / Scenic, 

Kangoo, Espace, Laguna und Nissan Micra, Almera, Kubistar, Cube, Juke, 

Note, NV200, Qashqai und Tiida. Dacia 1.5 Duster und Logan, Opel Vivaro, 

Suzuki 1.5 Jimny. 



Lieferumfang: 

KL-1280-23 KB - Zahnriemen Arretierwerkzeug Renault 

1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V und 1.5 dCi 


KL-1280-231 B Einstell-Lehre für Nockenwellen 1 




6.6-59 




Opel 

Einschlagwerkzeug-Satz 

Passend für Renault 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 16V Doppelnockenwellen Benzin 

Motoren. z.B. Renault Clio, Avantime, Laguna, Megane, Modus, Scenic, 

Trafic, Twingo, Vel Satis, Kangoo und Espace. Dacia Duster und Logan. 

Nissan Primastar. Opel Vivaro. 

(Motorcode: K4J, K4M, F4P, F4R; F4Rt, F5R) 

KL-1280-237 

KL-1280-237 

Erforderlich zum einfachen und schnellen Einbau der Nockenwellen- 

Abdeckungsstopfen beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-1280-237 - Einschlagwerkzeug-Satz Renault 


KL-1280-2371 Einschlagwerkzeug Ø 43 mm 1 

KL-1280-2372 Einschlagwerkzeug Ø 57,5 mm 1 


Passend für Opel Doppelnockenwellen 2.2 16V Benzin-Motoren (Z22SE, 

Z22YH, 194A1.000) z.B. Astra, Signum, Speedster, Vectra und Zafira etc.; 

Fiat Croma. 

KL-0482-44 KA 

KL-0482-44 KA 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, der Steuerketten- 

Spannvorrichtung und der Wasserpumpen-Riemenscheibe sowie zum 

Gegenhalten der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Erforderlich bei der 

Motorreparatur z.B. beim Steuerkettenwechsel oder dem Aus- und Einbau der 

Wasserpumpe. 

Lieferumfang: 

KL-0482-44 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 2.2 16V 


KL-0482-442 A Arretierwerkzeug für Wasserpumpe Opel 2.2 16V 1 

KL-0184-041 Gegenhalteschlüssel Opel 1 

KL-0482-440 A Arretierwerkzeug-Satz Opel 2.2 16V 1 



Passend für Opel Doppelnockenwellen 2.2 16V Benzin-Motoren (Z22SE, 

Z22YH, 194A1.000) z.B. Astra, Signum, Speedster, Vectra und Zafira etc.; 

Fiat Croma. 

KL-0482-440 A 

KL-0482-440 A 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Steuerketten- 

Spannvorrichtung bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0482-440 A - Arretierwerkzeug-Satz Opel 2.2 16V 


KL-0482-4401 A Prüflehre für Nockenwellen Opel 2.2 16V 1 


Arretierwerkzeug für Wasserpumpe 

Passend für Opel Doppelnockenwellen 2.2 16V Benzin Motoren (Z22SE) 

z.B. Astra, Signum, Speedster, Vectra und Zafira etc. 

KL-0482-442 A 

KL-0482-442 A 

Zum Aus- und Einbau der Wasserpumpe ist es erforderlich die 

Wasserpumpenriemenscheibe mit dem Werkzeug KL-0482-442 A zu 

arretieren. 







(417) 

6.6-60


Opel 

KL-0184-041 


KL-0184-041 

Passend für Opel Doppelnockenwellen 2.2 16V Benzin Motoren. Eingebaut 

bei Opel Astra-G, Astra-H, Signum, Vectra-B, Vectra-C, Speedster, Zafira- 

A, Zafira-B; Fiat Croma (Motorcode: Z22SE, Z22YH, 194A1.000); Alfa 

Romeo 159 (939) 2.2 JTS (Motorcode: MKB 939 A5.000). 







694 mm 

403 mm 

341 mm 

Lieferumfang: 

KL-0184-041 - Gegenhalteschlüssel Opel 





KL-0482-40 K 


KL-0482-40 K 

Passend für Opel 2.5, 2.6, 3.0 und 3.2 V6 Benzin Motoren. (Motorcode: 

C25XE, X25XE, Y26SE, X30XE, Y32SE, Z23SE, Z32SE bis '06) 

Saab (B308E) 

Der KL-0482-40 K Arretierwerkzeugsatz für Opel V6 Motoren beinhaltet alle 

erforderlichen Werkzeuge zur Blockierung des Kurbelwellentriebes und der 

Nockenwellenräder bei Service-Arbeiten, z.B. beim Ausbau, Erneuerung oder 

Installation des Steuerriemens am Ecotec V6 Mehrventil-Motor. Der Satz enthält 

die unentbehrlichen Werkzeuge zur genauen Positionierung der 

Nockenwellenräder zur Kurbelwelle (OT-Ausrichtung) während dem 

Steuerriemen-Einbau. 

Lieferumfang: 

KL-0482-40 K - Arretierwerkzeug Opel V6 Motor 


KL-0482-401 Arretierwerkzeug für Kurbelwelle Opel V6 1 

KL-0482-402 Einstellehre für Nockenwelle Opel V6 1 

KL-0482-403 Haltewerkzeug für Zahnriemen Opel V6 1 

KL-0482-404 Arretierwerkzeug für Nockenwellen rot Opel V6 1 

KL-0482-405 Arretierwerkzeug für Nockenwellen grün Opel V6 1 


KL-0482-400 


KL-0482-400 

Passend für Opel V6 Motoren (Motorcode: X25XE, X26SE, X30XE, Y32SE). 

Saab 3.0 Motor (Motorcode: B308E) 


Somit wird ein Verdrehen der Nockenwelle beim Zahnriemenwechsel 

verhindert. 

Lieferumfang: 

KL-0482-400 - Arretierwerkzeug-Satz Opel V6 


KL-0482-404 Arretierwerkzeug für Nockenwellen rot Opel V6 1 

KL-0482-405 Arretierwerkzeug für Nockenwellen grün Opel V6 1 

KL-0123-2 A Gegenhalteschlüssel SW 36 

KL-0123-2 A 

Passend für Ford, Opel, Vauxhall und GM Fahrzeuge. 

Halteschlüssel zum Gegenhalten der Visco-Kupplungs-Antriebswelle um die 

Visco-Kupplung ausund einzubauen. 



Länge: 

Höhe: 

Gewicht: 

36 mm 

280 mm 

11 mm 

340 g 

6.6-61 




Opel / Fiat 


KL-0483-10 

Passend für Opel und GM 1.6 OHC-Motoren. (Motorcode: X16S2R, Z16SE) 

Halteschlüssel zum Verdrehen der Wasserpumpe, um den Antriebsriemen zu 

spannen. 

KL-0483-10 



39 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 


KL-0483-11 

Passend für Opel und GM 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 OHC-Motoren; Daewoo 1.4, 1.5, 

1.6, 1.8; Chevrolet 1.4, 1.6. (Motorcode: A13DM/14SMS, A15DM/15SMS, 

A16DM, A16DMS, F14D3, F14S3, F16D3, F18N, LXT, Z16SE) 


spannen. 

KL-0483-11 



41 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 

Vorteile: 

Sicheres Gegenhalten der Visco-Kupplung. 

Keine Beschädigung der Visco-Kupplung. 

Schlüssel wurden nach einem Spezial-Verfahren hergestellt, 

wodurch eine hohe Qualität erreicht wird. 


Passend für Opel und GM OHC-Motoren. 


spannen. 

KL-0483-12 

KL-0483-12 



46 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 


KL-0484-10 

Zum Blockieren der automatischen Spannrolle für Keilrippenriemen und 

Zahnriemen bei VW-Audi Motoren. Auch passend für die automatischen 

Spannrolle für den Keilrippenriemen bei Opel Fahrzeugen mit EcoTec-Motoren. 

KL-0484-10 


Ø: 4,0 / 6,0 mm 

Gewicht: 

70 g 


Passend für Fiat 1.3 16V Common-Rail Diesel Motoren bei: 

Alfa Romeo, Fiat, Lancia JTD Multi-Jet (Motorcode: 169A1.000, 

169A5.000, 188A8.000, 188A9.000, 199A2.000, 199A3.000, 199A9.000, 

199B1.000, 199B2.000, 199B4.000, 223A9.000, 263A2.000, 843A2.000) 

Ford TDCi Duratorq (Motorcode: FD4) 

Opel CDTi (Motorcode: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, 

LSF/A13DTE, Y13DT, Y13DTH, Z13DT, Z13DTE, Z13DTH, Z13DTI, 

Z13DTJ, Z13DTR) 

Suzuki DDiS (Motorcode: D13A, Z13DT, Z13DTJ) 

Subaru (Motorcode: Z13DT) 

Zum Gegenhalten der Kurbelwelle beim Lösen oder Anziehen der Kurbelwellen- 

Zentralschraube und zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie 

Nockenwelle und Kurbelwelle beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

KL-1682-43 KA 

KL-1682-43 KA 

Lieferumfang: KL-1682-43 KA - Arretierwerkzeug-Satz 1.3 JTD 





KL-1682-435 Gegenhalteschlüssel Satz KW/NW 1 


KL-1682-432 A Halteschlüssel für Steuerkettenspanner 1 



(419) 

6.6-62


Fiat / Alfa Romeo 

KL-1682-433 

Arretierwerkzeug für Kurbelwelle 

KL-1682-433 

Passend für Fiat 1.3 16V Common-Rail Diesel Motoren. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle. 

KL-0482-46 KB 


KL-0482-46 KB 

Passend für Opel, Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Suzuki 1.6, 1.9, 2.0 und 2.4 

Diesel Motoren z.B. Opel Astra, Astra-H, Insignia, Signum, Vectra-C, Zafira- 

B; Saab 9-3, 9-5; Alfa 147, 156, 159, 166, Brera, Giulietta, GT, Mito, Spider; 

Fiat Bravo, Croma, Doblo, Idea, Linea, Marea, Multipla, Punto, Ritmo, 

Sedici, Stilo, Strada; Lancia Delta, Lybra, Musa, Thesis; Suzuki SX4. 

(Motorcode: 182B9.000, 186A6.000, 186A8.000, 186A9.000, 188A2.000, 

188A3.000, 188A7.000, 188B2.000, 192A1.000, 192A3.000, 192A5.000, 

192A8.000, 192A9.000, 192B1.000, 192B4.000, 192B5.000, 198A2.000, 

198A3.000, 198A5.000, 198A6.000, 199A5.000, 223A6.000, 223A7.000, 

223B1.000, 350A2.000, 350A3.000, 362.02, 371.01, 839A6.000, 841C.000, 

841G.000, 841H.000, 841M.000, 841P.000, 844A1.000, 844A2.000, 

844A3.000, 937A2.000, 937A3.000, 937A4.000, 937A5.000, 937A6.000, 

939A1.000, 939A2.000, 939A3.000, 939A7.000, 939A8.000, 939A9.000, 

939B3.000, 939B4.000, 940A3.000, 940A4.000, 940A5.000, 955A3.000, 

955A4.000, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTR, D19AA, D20AA, LBS, 

LBX, LBY, LCD, RHT, Z19DT, Z19DTH, Z19DTJ, Z19DTL, Z19DTR) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und des 

Schwungrades sowie zum Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-0482-46 KB - Arretierwerkzeug-Satz Opel 



KL-0482-461 A Arretierdorn-Satz für Nockenwelle 1 


KL-1682-131 A Haltewerkzeug für Schwungrad 1 


KL-0680-220 B 


KL-0680-220 B 













Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle, 

Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-0680-220 B - Arretierdorn-Satz Citroën / Mazda / 

Peugeot / Suzuki / Toyota / Volvo 





6.6-63 












Zum einfachen Spannen und Arretieren der Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. 

Erforderlich beim Ein- und Ausbau des Keilrippenriemens im 


Lieferumfang: KL-1381-30 - Spannhebel mit Arretierstift 




Enspritzpumpen Arretierwerkzeug 

Passend für Fiat 1.7 und 1.9 Diesel / Turbodiesel Motoren mit nicht 

verstellbarem Nockenwellen-Zahnriemenrad z.B. Fiat Croma 1.9 TD, 

Ducato 1.9 D (-94), Duna 1.7 D, Fiorino 1.7 D (-94), Punto 1.7 D / TD (93-95), 

Regata 1.7 D, Ritmo/Strada 1.7 D, Talento 1.9 D, Tempra 1.9 D, Tipo 1.7 D, 

Tipo 1.9 D / TD, Uno 1.7 D. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren des Einspritzpumpenrades beim 

Zahnriemenwechsel und zum Abziehen des Einspritzpumpenrades beim 

Ausbau der Einspritzpumpe oder der Motorreparatur. 


Passend für Fiat 1.9 D / TD / JTD, 2.4 TD / JTD und PSA 1.9 D / TD, 2.1 TD 

Diesel Motoren. z.B. Fiat Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend, Multipla, 

Punto, Scudo, Ulysse. (Motorcode: 160 A7.000, 182 A7.000, 182 A8.000, 

182 B4.000, 185 A2.000, 185 A6.000, 188 A2.000 und 188 A3.000) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren des Schwungrades und der Motorwellen, wie 

Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: KL-1682-20 KA - Zahnriemen Arretierwerkzeug 



KL-1380-2215 A Arretierdorn Ø 7,7 mm, abgewinkelt, für Schwungrad 1 


KL-1682-201 A Haltewerkzeug für Schwungrad 1.9 D 1 

KL-1682-202 A Arretierwerkzeug für Kurbelwellen 1.9 JTD, 2.4 JTD 1 


KL-1381-30 

KL-1682-16 

KL-1682-20 KA 

KL-1381-30 

KL-1682-16 

KL-1682-20 KA 


Passend für Fiat, Citroën, Peugeot und Iveco 2.3, 2.8 und 3.0 Diesel 

Motoren. z.B. Fiat Ducato; Peugeot Boxer; Citroën Relay, Jumper; Iveco 

Daily. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Einspritzpumpenwelle, Nockenwellen, 

Kurbelwelle und zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung, sowie zum 

Fixieren des Zahnriemens beim Auflegen. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


KL-1682-26 KA 

KL-1682-26 KA 







KL-1682-2401 Distanzhülse Zahnriemen 1 


KL-1682-411 A Arretierwerkzeug Kurbelwelle 1 

KL-1380-237 A Zahnriemen-Halteklammer 1 


(Motorcode: 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R, 8140.43S, 

8140.63, F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, 

F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, 

F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, 

F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481D/ 

SOFIM, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481D, F1CE3481D/SOFIM, 

F1CE3481DM, F1CE3481DM/SOFIM, F1CE3481E, F1CE3481E/ SOFIM, 

F1CE3481M, F1CE3481N, F1CE 3481N/SOFIM, F30DTE) 


(421) 

6.6-64



KL-1682-24 KB 

KL-1681-11 K 


KL-1682-24 KB 

OT-Einstellwerkzeug 

KL-1681-11 K 

Passend für Fiat, Opel, Citroën, Peugeot, Iveco und Renault 2.5 und 2.8 

Diesel Motoren z.B. Fiat Ducato; Opel Movano; Renault Master, Mascott; 

Peugeot Boxer II, Citroën Relay, Jumper; Iveco Daily. 

(Motorcode: 8140.43, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R, 8140.43S, 

8140.63, S8U, S8U 770, S8U 772, S9W, S9W 206, S9W 208, S9W 212, S9W 

700, S9W 702) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle, Einspritzpumpenwelle und 

des Schwungrades sowie zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 








KL-1280-204 A Arretierdorn Ø 4,9 / 3,9 mm 1 




Universell passend für Fahrzeuge mit M12x1,25 oder M14x1,25 

Zündkerzengewinde z.B. VW Eos, Golf, Jetta, Passat, Polo, Scirocco, 

Sharan, Tiguan, Touran; Audi A1, A3; Seat Alhambra, Altea, Cordoba, 

Ibiza, Leon, Toledo; Skoda Fabia, Octavia, Roomster, Superb, Yeti; Alfa 

Romeo 147, 156, 166, GT, GTV, Spider; Fiat Doblo, Fiorino, Marea, Multipla, 

Palio, Panda, Punto, Qubo, Stilo; Lancia Lybra, Thesis. 

(Motorcode: 161.05, 182B6.000, 183A1.000, 185A8.000, 188A4.000, 

192A2.000, 322.05, 324.05, 361.01, 362.01, 839A7.000, 841A.000, 841D.000, 

841E.000, 841L.000, 932A.000, 932A2.000, 936A.000, 936A6.000, 

937A1.000, AXU, BAG, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BMY, BTS, BWK, CAVA, 

CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, CAVG, CAXA, CAXC, CDGA, CKMA, 

KFT, KFV) 

Erforderlich zur Ermittlung des OT-Wertes vom ersten Zylinder. 

Lieferumfang: KL-1681-11 K - OT-Einstellwerkzeug Alfa Romeo/Fiat/Porsche 






KL-1682-752 K 


KL-1682-752 K 

Passend für Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Chrysler 900 cm³ Benzin 

Motoren z.B. Fiat 500, Panda, Punto; Alfa Mito; Lancia Ypsilon, Chrysler 

Ypsilon. 

(Motorcode: 312A2.000) 


Kurbelwelle sowie zum Arretieren des Steuerketten-Spanners beim 


Lieferumfang: 

KL-1682-752 K - Arretierwerkzeug Fiat 



KL-1682-7522 Arretierwerkzeug Spanner 1 




6.6-65 






Passend für Fiat und Lancia 1.2 16 V Benzin Doppelnockenwellenmotoren 

(Motorcode: 176B9.000, 182B2.000, 188A5.000 und 223A5.000) und Fiat, 

Alfa und Lancia 1.4 16V Benzin Doppelnockenwellenmotoren (Motorcode: 

169A3.000 192B2.000, 198A1.000, 198A4.000, 199A6.000, 199A8.000, 

312A1.000, 312A3.000, 843A1.000 und 955A1.000) z.B. Fiat New 500, Punto, 

Idea, Linea, Brava und Bravo. 

KL-1682-10 KB 

KL-1682-10 KB 

Zur Ermittlung des OT-Wertes vom ersten Zylinder, zum Arretieren bzw. 

Positionieren der Motorwellen wie Nockenwellen und Kurbelwelle und zum 

Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder 


Lieferumfang: KL-1682-10 KB - Zahnriemen Arretierwerkzeug Fiat 1.2 16 V 


KL-1682-101 A OT-Einstellwerkzeug (2 St.) 1 


KL-1682-103 A Spannschlüssel 1 


KL-1682-105 A Nockenwellen Blockierwerkzeug 1 

KL-1682-1090 B Koffer mit Einlage 1 


Passend für Fiat und Lancia 1.2 (169A4.000, 199A4.000) und 1.4 

(350A1.000, 199A7.000) 8-Ventil Benzin Motoren z.B New 500, Idea, Grande 

Punto, Linea, Doblo, Panda, Qubo; Musa, Ypsilon. 

KL-1682-25 KA 

KL-1682-25 KA 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle und Kurbelwelle, sowie zum 

Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung und des Nockenwellen- 

Sensordeckels beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-1682-25 KA - Arretierwerkzeug-Satz Fiat 1.2, 1.4 8V 


KL-1682-251 A Einstell-Lehre für Nockenwelle Sensordeckel 1 

KL-1682-252 A Haltewerkzeug für Nockenwellenrad 1 






Passend für Fiat und Lancia 1.2 Benzin Motoren. z.B. Fiat Palio, Panda, 

Punto, Strada; Lancia Ypsilon. 

(Motorcode: 188A4.000) 

KL-1682-753 K 

KL-1682-753 K 


Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: KL-1682-753 K - Arretierwerkzeug Fiat 










(423) 

6.6-66



KL-1682-11 KA 


KL-1682-11 KA 

Passend für Fiat 1.4 12 V Benzin Motoren (182 A3.000, 182 A5.000) z.B. Fiat 

Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend. 



Lieferumfang: KL-1682-11 KA - Arretierwerkzeug-Satz Fiat 1.4 12V 





KL-1682-30 KB 


KL-1682-30 KB 

Passend für Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5, 3.0 und 3.2; 4- und 6-Zylinder 

Benzin Motoren z.B.: 145, 146, 147, 155, 156, 164, 166, GTA, GTV, Spider, 

Spider GT etc. sowie Fiat / Lancia 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.4; 4- und 5-Zylinder 

Benzin Motoren. z.B.: Fiat Panda, Punto, Palio, Siena, Bravo, Brava, Stilo, 

Marea, Multipla, Barchetta, Coupe etc. Lancia Dedra, Delta, Kappa, Lybra etc. 

Bei der Reparatur von Zylinderkopf, Motor oder beim Zahnriemenwechsel wird 

der Arretierwerkzeugsatz KL-1682-30 KB benötigt, um den OT-Wert 

(Arbeitstakt) des ersten Zylinders zu ermitteln, um die Nockenwellen zu 

arretieren bzw. positionieren und um die Spannrolle einzustellen. 

(Motorcode: 161.02, 162.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.01, 

322.05, 323.01, 323.10, 324.01, 324.05, 335.03, 341.03, 342.01, 

343.01, 361.01, 362.01, 363,01, 372.03, 671.06, 672.04, 676.01, 

175A3.000, 178B3.000, 182A1.000, 182A2.000, 182A3.000, 

182A4.000, 182A5.000, 182A6.000, 182B3.000, 182B6.000, 

182B7.000, 183A1.000, 183A6.000, 185A8.000, 188A4.000, 

188A6.000, 192A2.000, 192A4.000, 839A4.000, 839A7.000, 

840A2.000, 840A4.000, 841D.000, 841E.000, 932A.000, 

932A2.000, 936A.000, 936A6.000, 937A1.000, 939B1.000, 

940A1.000, KFT, KFV) 

Lieferumfang: KL-1682-30 KB - Arretierwerkzeug-Satz Fiat, Lancia, Alfa 


KL-1682-301 A 

KL-1682-302 A 

KL-1682-303 A 

KL-1682-304 A 

KL-1682-305 A 

KL-1682-306 A 

KL-1682-307 A 

KL-1682-311 A 

KL-1682-312 A 

KL-1682-313 A 

KL-1682-314 A 

KL-1682-315 A 

KL-1682-316 A 

KL-1682-317 A 

KL-1682-318 A 

KL-1681-111 

KL-1682-131 A 

KL-1682-202 A 

KL-1682-213 A 

KL-1682-214 A 

KL-1682-3090 A 


Nockenwelle, gold (2 tlg.) 


Nockenwelle, hellgelb (2 tlg.) 


Nockenwelle, bronze (2 tlg.) 


Nockenwelle, rot (2 tlg.) 


Nockenwelle, violett (4 tlg.) 


Nockenwelle, hellblau (4 tlg.) 


Nockenwelle, orange (2 tlg.) 


Nockenwelle, schwarz (1 tlg.) 


Nockenwelle, weiß (2 tlg.) 


Nockenwelle, grau (2 tlg.) 


Nockenwelle, dunkelblau (2 tlg.) 


Nockenwelle, dunkelgrün (2 tlg.) 


Nockenwelle, hellgrün (2 tlg.) 


Nockenwelle, hellrot (2 tlg.) 


Nockenwelle, braun (2 tlg.) 

Adapter M14x1,25 für OT- 

Einstellung 

Haltewerkzeug für Schwungrad 


Kurbelwellen 

Spannwerkzeug für Spannrolle 

Spannwerkzeug für Spannrolle 

Ausgleichswellen 

Koffer 

Passend für Alfa 1.4, 1.6; 4-Zylinder 16V TS Motoren. 

Motorcode: AR321.01, AR335.03 

Passend für Alfa 1.8, 2.0; 4-Zylinder 16V TS Motoren. 

Motorcode: AR162.01, AR322.05, AR323.01, 

AR323.10, AR671.06, AR672.04 

Passend für Alfa 1.6, 4-Zylinder 16V TS Motoren. 


AR372.03, AR676.01 

Passend für Alfa 2.0, 4-Zylinder 16V JTS Motoren. 

Motorcode: 932A2.000, 937A1.000 

Passend für Alfa 2.5, 3.0 V6 Motoren mit 24 Ventilen. 

Motorcode: 161.02, AR324.01, AR343.01, AR362.01, 

AR361.01, AR342.01 

Passend für Alfa 3.2 V6 Motoren mit 24 Ventilen. 

Motorcode: 932A.000, 936A.000 

Passend für Alfa 1.6 TS Motoren. Motorcode: 321.03, 

321.04, 372.03 

Passend für Fiat/Lancia 1.4, 4-Zylinder 12V Motoren. 

Motorcode: 182A3.000 






Motorcode: 188A6.000, 192A4.000 


Motorcode: 175A3.000, 182A1.000 






Passend für Fiat/Lancia 1.6, 2.0; 4/5-Zylinder 16/20V 

Motoren. Motorcode: 175A3.000, 182A1.000, 

182A2.000, 183A1.000, 192A2.000, 932A2.000, 

937A1.000 

Passend für Fiat/Lancia 1.8, 4-Zylinder 16V Motoren; 

Motorcode: 182A2.000, 192A4.000 und Alfa 2.0 JTS 

Motoren; Motorcode: 932A2.000, 937A1.000 


Motorcode: 188A6.000, 192A4.000 

Passend für Alfa 1.6, 1.8, 2.0; 4-Zylinder 16V 

Motoren; Motorcode: AR162.01, AR321.03, 

AR321.04, AR322.01, AR322.05, AR323.01, 

AR323.10, AR335.03, AR372.03, AR671.06, 

AR672.04, AR676.01, 932A2.000, 937A1.000 und für 

Fiat/Lancia 1.8 4-Zylinder 16V Motoren; Motorcode: 

182A2.000, 183A1.000, 188A6.000, 192A4.000 

Passend für Alfa 2.0, 4-Zylinder 16V Motoren. 


AR672.04, 932A2.000, 937A1.000 

6.6-67 






Passend für Alfa Romeo 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 Benzin Motoren z.B. Alfa 145, 

146, 147, 155, 156, 166, GT, GTV, Spider. 

(Motorcode: 162.01, 321.02, 321.03, 321.04, 322.01, 322.05, 323.01, 323.1, 

335.03, 341.03, 363.01, 372.03, 671.06, 672.04, 676.01) 


Zahnriemen-Spannvorrichtung, sowie zum Ermitteln des OT-Wertes. 


Lieferumfang: 

KL-1682-332 K - Arretierwerkzeug-Satz Alfa 


KL-1682-301 A Arretierwerkzeug-Satz Nockenwelle 1 




KL-1682-213 A Spannwerkzeug Spannrolle 1 


KL-1681-111 Adapter M14x1,25 1 


KL-1682-332 K 

KL-1682-332 K 


Passend für Alfa Romeo und Fiat 1.4 Benzin Motoren. z.B. Alfa Giulietta, 

Mito; Fiat Bravo, Punto. 


955A8.000) 


Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim - oder der 


Lieferumfang: 

KL-1682-751 K - Arretierwerkzeug-Satz Fiat 







KL-1682-751 K 

KL-1682-751 K 


Passend für Fiat, Lancia, Suzuki 1.6 Benzin Motoren. z.B. Fiat Doblo, Mare, 

Multipla, Palio, Sedici, Stilo; Lancia Lybra; Suzuki Grand Vitara, Liana, 

Swift, SX4. 

(Motorcode: 182B6.000, 192B3.000, M16A, M16A VVT, Z16XEP) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, sowie 

zum Spannen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim 


Lieferumfang: 

KL-1682-12 KA - Arretierwerkzeug Fiat 


KL-1682-121 A Spannwerkzeug 1 

KL-1682-122 A Haltewerkzeug Schwungrad 1 


KL-4990-2002 Kunststoffdose 53 x 107 x 4 1 


KL-1682-12 KA 

KL-1682-12 KA 


(425) 

6.6-68



KL-1682-331 K 


KL-1682-331 K 

Passend für Alfa Romeo, Lancia und Fiat 1.8 und 2.0 Benzin Motoren z.B. 

Fiat Barchetta, Punto, Stilo; Alfa 156, GT, GTV, Spider; Lancia Lybra. 


839A7.000, 932A2.000, 937A1.000) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Zahnriemen- 

Spannvorrichtung und des Schwungrades sowie zum Ermitteln des OT-Wertes. 


Lieferumfang: 

KL-1682-331 K - Arretierwerkzeug-Satz Alfa 


KL-1682-131 A Haltewerkzeug Schwungrad 1 







KL-1681-111 Adapter M14x1,25 1 


KL-1682-23 KA 


KL-1682-23 KA 

Passend für Alfa Romeo 2.5, 3.0 und 3.2 Benzin Motoren z.B. Alfa Romeo 

147, 156, 166, GT, GTV, Spider. 

(Motorcode: 161.02, 161.05, 324.01, 324.05, 342.01, 343.01, 361.01, 362.01, 

932A.000, 936A.000, 936A6.000) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, sowie zum Einstellen der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der 


Lieferumfang: 

KL-1682-23 KA - Arretierwerkzeug-Satz 







KL-1682-235 

Gegenhaltewerkzeug für Kurbelwelle 

KL-1682-235 

Passend für Alfa Romeo 3.2 V6 24V Doppelnockenwellen Benzin Motoren. 

z.B. 147, 156, 166, Spider, GT, GTV. 

(Motorcode 932A.000 und 936A.000) 

Zum Gegenhalten der Kurbelwelle (Kurbelwellen-Riemenscheibe) beim Lösen 

und Anziehen der Kurbelwellen-Zentralschraube. Erforderlich beim 


6.6-69 




PSA 


KL-0680-220 B 
















KL-0680-220 B 







KL-1381-30 


Motoren. z.B. Citroën Berlingo/Berlingo First I/II, C1, C2, C3 I/II/First/Classic, 

C3 III, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C5 III, DS3, 

Berlingo III, DS4, DS3, DS4, Xsara II, Xsara Picasso und Peugeot Partner III, 

206, 207, 207 CC, 308, 308 CC, 508, 3008, 5008. (Motorcode: DV4, DV6) 




KL-1381-30 





Blockierdorn für Schwungrad 

KL-0182-17 A 

Passend für Citroën, Peugeot (TUD5) Diesel Motoren z.B. Citroën AX, 

Saxo, Xsara; Peugeot 106; Nissan Micra und Rover 115. 


KL-0182-17 A 


KL-0282-35 B 










KL-0282-35 B 



Zapfen-Ø: 

Zapfenhöhe: 



6 mm, 7,5 mm, 12 mm und 18 mm 


470 mm 

Lieferumfang: KL-0282-35 B - Gegenhalteschlüssel-Satz 







(427) 

6.6-70


PSA 

KL-1380-27 B 


KL-1380-27 B 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot) 1.9 Diesel Motoren z.B. Peugeot 206, 

Partner, Expert; Citroën Berlingo, C15, Dispatch, Jumpy, Xsara; Fiat 

Scudo. 

(Motorcode: DW8, DW8/L/W3, DW8/L3, DW8B, DW8B/L4, WJY, WJZ) 


Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und zum Einstellen der Zahnriemen- 

Spannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-1380-27 B - Arretierwerkzeug PSA 


KL-1382-1 Zahnriemen-Spannschlüssel 1 




KL-1380-231 A Blockierwerkzeug Schwungrad 1 





KL-1380-234 A 

Abzieher für Kurbelwellen-Riemenscheibe 

KL-1380-234 A 

Passend für Citroën, Peugeot, Suzuki, Nissan und Subaru mit 1.0, 1.2, 1.3, 

1.5, 1.6, 1.9, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 und 2.7 Motoren. z.B. Citroën Berlingo, C4, C5, 

C8, Dispatch, Jumper, Jumpy, Relay, Xsara; Peugeot 206, 307, 406, 407, 

607, 807, Boxer, Expert, Partner; Suzuki Alto, Grand Vitara, Ignis, Jimny, 

Kizashi, Liana, Splash, Swift, SX4, Wagon R+; Nissan Pixo; Subaru Justy 

G3X. 

(Motorcode: 4HW, 4HY, DW8B/L4, DW10ATED, DW10ATED4, DW10ATED4/ 

L4, DW10BTED, DW10BTED4, DW10BTED/L3, DW10CTED4, 

DW10JATED4, DW10TD, DW10UTD, DW10UTED4, DW12ATED4/L4, 

DW12UTED, H25A, H27A, J20A, J24B, K10B, K12B, M13A, M13A VVT, 

M15A, M15A VVT, M16A, M16A VVT, RHE, RHF, RHG, RHH, RHJ, RHK, RHL, 

RHM, RHR, RHS, RHT, RHV, RHW, RHX, RHY, RHZ, WJY) 

Im Lieferumfang von z.B. KL-1380-26 KC enthalten. 

KL-1382-1 


KL-1382-1 

Passend für Peugeot und Toyota Motoren. 

1.9 HDI, DW8 

2.0 HDI, DW10 

2.2 HDI, DW12 

(Motorcode: 4HW, 4HX, 4HY, 4HZ, RHM, RHS, RHT, RHV, RHW, RHX, RHY, 

RHZ, WJY) 

Zum Spannen des Zahnriemens. 


Vierkant: 

Länge: 

7 mm 

157 mm 

KL-1382-2 


KL-1382-2 

Passend für Peugeot 206 Diesel 1.9 HDI, DW8 etc. 

z.B. Citroën Berlingo, C15, Dispatch, Jumpy, Xsara; Peugeot 206, Expert, 

Partner. 

(Motorcode: WJY, WJZ) 

Zum Spannen des Zahnriemens. 


Vierkant: 

Länge: 

8 mm 

157 mm 

6.6-71 




PSA 


Passend für PSA Citroën, Peugeot, Lancia, Ford, Volvo und Fiat 1.4, 1.6, 

2.0 und 2.2 HDI Diesel Motoren z.B. Peugeot Boxer II, Expert I/II, Expert III, 

Partner/Partner Origin/Ranch I/II, RCZ, Boxer II, 206+, Bipper, Partner III, 

Expert III, Partner III, Partner/Partner Origin/Ranch I/II, 107, 206, 206 CC, 

207, 207 CC, 307, 307 CC, 308, 308 CC, 406, 406 Coupe, 407, 508, 607, 807, 

1007, 3008, 4007, 5008; Citroen Berlingo III, Berlingo/Berlingo First I/II, C1, 

C2, C3 I/II/First/Classic, C3 III, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4, C4 II, C4 Picasso/ 

Grand Picasso, C5, C5 II, C5 III, C6, C8, C-Crosser, Dispatch/Jumpy III, DS3, 

DS4, Nemo, Relay/Jumper II, Xsara II, Xsara Picasso; Fiat Ducato, Scudo, 

Ulysse; Lancia Phedra; Ford Scudo, C-MAX, Fiesta, Focus, Focus C-MAX, 

Fusion, Grand C-MAX, Mondeo; Mazda 2, 3, 5 und Volvo C30, S40, S60, 

S80, V50, V70. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Kurbelwelle, 

Einspritzpumpenwelle und des Schwungrades sowie zum Einstellen der 

Zahnriemen-Spannvorrichtung und zum Halten des Zahnriemens. Erforderlich 


KL-1380-26 KC 

KL-1380-26 KC 

Lieferumfang: 

KL-1380-26 KC - Arretierwerkzeug-Satz, PSA 1.4, 1.6, 2.0, 2.2 HDI 






KL-1380-2228 A Arretierstift Spannrolle 1 



KL-1380-234 A Abzieher für Kurbelwelle 1 



KL-1380-2602 A Arretierwerkzeug Kurbelwelle Ø 2 mm 1 








(Motorcode: 4HK, 4HL, 4HN, 4HP, 4HR, 4HS, 4HT, 4HW, 4HX, 4HY, 

4HZ, 8HP, 8HR, 8HS, 8HT, 8HV, 8HW, 8HX, 8HZ, 9HF, 9HH, 9HJ, 9HL, 

9HM, 9HN, 9HP, 9HR, 9HS, 9HT, 9HU, 9HV, 9HW, 9HX, 9HY, 9HZ, AHY, 

AHZ, D4162T, D4162T DRIVe, D4164T, D4164T DRIVe, DV4C, DV4TD, 

DV4TED, DV4TED4, DV6ATED4, DV6AUTED4, DV6BTED4, DV6BUTED4, 

DV6C, DV6D, DV6DTED, DV6DU, DV6ETED, DV6TED4, DV6TED4B, 

DV6TED4BU, DV6UC, DV6UTED4, DW10ATED, DW10ATED/L3, 

DW10ATED4, DW10ATED4/L4, DW10ATED4/L44H, DW10BTED, 

DW10BTED/L3, DW10BTED4, DW10C, DW10CTED4, DW10CTED4, 

DW10JATED4, DW10UTD, DW10UTED4, DW12ATED, DW12ATED4/ 

L4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12TED4, DW12TED4/ 

L4, DW12UTED, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, G8DA, G8DB, G8DD, GP- 

DA, HHDA, HHDB, HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MZ-CD 

1.6 Y6, H02, RHC, RHD, RHE, RHE, RHF, RHG, RHH, RHJ, RHK, RHL, 

RHM, RHR, RHS, RHT, RHV, RHW, RHX, RHY, RHY, RHZ, T1BA/B/C, 

TZJA, Y6) 


Passend für PSA (Citroën, Peugeot) und Fiat 2.0 und 2.2 Diesel Motoren 

z.B. Peugeot 206, 307, 308, 3008, 406, 407, 4007, 508, 5008, 607, 807, Boxer 

II, Expert, Partner, RCZ; Citroen Berlingo, C4, C5, C6, C8, C-Crosser, 

Dispatch, DS4, Jumper, Jumpy, Relay, Xsara; Fiat Ducato, Scudo, Ulysse; 

Lancia Phedra. 


Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle und zum Einstellen der Zahnriemen- 


KL-1380-26 KB 

KL-1380-26 KB 

Lieferumfang: KL-1380-26 KB - Arretierwerkzeug PSA 









KL-1380-234 A Abzieher für Kurbelwelle 1 



KL-1380-2602 A Arretierwerkzeug Kurbelwelle Ø 2 mm 1 





(Motorcode: 4HK, 4HL, 4HN, 4HP, 4HR, 4HS, 4HT, 4HW, 4HX, 4HY, 

4HZ, AHY, AHZ, DW10ATED, DW10ATED4, DW10ATED4/L4, 

DW10BTED, DW10BTED4, DW10BTED/L3, DW10C, DW10CTED4, 

DW10JATED4, DW10TD, DW10UTD, DW10UTED4, DW12ATED, 

DW12ATED4/L4, DW12BTED4, DW12CTED4, DW12MTED4, DW12UTED, 

DW12TED4, DW12TED4/L4, RH02, RHC, RHD, RHE, RHF, RHG, RHH, 

RHJ, RHK, RHL, RHM, RHR, RHS, RHT, RHV, RHW, RHX, RHY, RHZ) 


(429) 

6.6-72


PSA 

KL-1682-26 KA 


KL-1682-26 KA 

Passend für Fiat, Citroën, Peugeot und Iveco 2.3, 2.8 und 3.0 Diesel 

Motoren. z.B. Fiat Ducato; Peugeot Boxer; Citroën Relay, Jumper; Iveco Daily. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Einspritzpumpenwelle, Nockenwellen, 

Kurbelwelle und zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung, sowie zum 

Fixieren des Zahnriemens beim Auflegen. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


(Motorcode: 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R, 8140.43S, 

8140.63, F1AE0481A, F1AE0481B, F1AE0481C, F1AE0481D, 

F1AE0481F, F1AE0481FA, F1AE0481G, F1AE0481GA, F1AE0481H, 

F1AE0481HA, F1AE0481N, F1AE0481R, F1AE0481RA, F1AE0481UA, 

F1AE0481VA, F1CE0481A, F1CE0481B, F1CE0481D, F1CE0481D/ 

SOFIM, F1CE0481F, F1CE0481H, F1CE3481D, F1CE3481D/SOFIM, 

F1CE3481DM, F1CE3481DM/SOFIM, F1CE3481E, F1CE3481E/ 

SOFIM, F1CE3481M, F1CE3481N, F1CE 3481N/SOFIM, F30DTE) 












KL-1682-24 KB 


KL-1682-24 KB 

Passend für Fiat, Opel, Citroën, Peugeot, Iveco und Renault 2.5 und 2.8 

Diesel Motoren z.B. Fiat Ducato; Opel Movano; Renault Master, Mascott; 

Peugeot Boxer II, Citroën Relay, Jumper; Iveco Daily. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Kurbelwelle, Einspritzpumpenwelle und 

des Schwungrades sowie zum Arretieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


(Motorcode: 8140.43, 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 

8140.43R, 8140.43S, 8140.63, S8U, S8U 770, S8U 772, S9W, 

S9W 206, S9W 208, S9W 212, S9W 700, S9W 702) 











KL-1380-29 KB 


KL-1380-29 KB 

Passend für PSA (Peugeot, Citroën 2.7 und 3.0), Land Rover, Range Rover 

und Jaguar 2.7 V6 Doppelnockenwellen Diesel Motoren z.B. Land Rover 

Discovery 3, Range Rover Sport; Jaguar S-Type, XJ Serie; Peugeot 407, 

607; Citroën C5, C6. 


Kühlwasserpumpe sowie zum Fixieren bzw. Halten des Zahnriemens auf dem 

Kurbelwellenrad. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

(Motorcode: D20CTED4, DT17BTED4, DT17TED4, 276D, 

276DT, TDV6, UHZ, X8Z) 

Lieferumfang: KL-1380-29 KB - Arretierwerkzeug-Satz PSA 2.7 und 3.0 HDI 


KL-1380-2901 B Arretierdorn für Nockenwellen 1 

KL-1380-2902 B Arretierdorn für Nockenwellen 1 

KL-1380-2903 B Arretierdorn für Kühlwasserpumpe 1 

KL-1380-2904 B Arretierwerkzeug für Schwungrad 1 



KL-1380-237 A Zahnriemenhalteklammer 1 


KL-1380-2603 Arretierstift Ø 4 mm, abgewinkelt 1 




6.6-73 




PSA 


Universell passend für die folgenden Citroën, Peugeot, Renault Benzin 

und Diesel Motoren. 

Renault Diesel Motoren: 1.6 D, 1.9 D / TD (F8M, F8Q, F9Q), 2.1 TD (J8S), 

2.2 D / TD (G8T), 2.5 D / TD, 2.8 D (S8U, S9U, S9W). 

Renault Benzin Motoren: 1.2 (D7F), 1.4 (E5F, E6J, E7F & E7J), 1.6 (K7M), 

1.7, 1.8 (F1N, F2N, F3N, F2R, F3P), 2.0 (F3R), 2.0, 2.2 (J5T, J6R, J7R, J7T), 

und 1.8, 2.0 16V (F7P, F7R), 2.0, 2.5 16V (N7Q, N7U). 

Citroën / Peugeot Diesel Motoren: 1.4 D (TUD3), 1.5 D (TUD5), 1.7 D / TD, 

1.8 D / TD, 1.9 D / TD (XUD7, XUD9), 2.5 D / TD / TDi (DKATE, DJ5, DJ5T, 

DJ5TED), 2.1 D / TD, 2.2 D (XUD11). 

Citroën / Peugeot Benzin Motoren: 1.0, 1.1, 1.4, 1.6 (TU9, TU1, TU3, 

TU5JP), 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 (XU5, XU7, XU9, XU10J2) und 1.6 16V (TU5J4), 

1.8 16V (XU7JP4), 2.0 16V (XU9J4, XU10J4). 

Auch eingebaut bei Fiat, FSO,LDV, Nissan, Rover & Tata etc. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle, Einspritzpumpenwelle 

oder Kurbelwelle beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-1380-101 K - Arretierwerkzeug-Satz 


KL-1380-1011 Zahnriemenspannwerkzeug 1 




KL-1380-11 Arretierdorn für Einspritzpumpe (C1) Ø 9,4 mm 1 

KL-1380-2211 A Arretierdorn für Einspritzpumpe (C2) Ø 5,9 mm 1 

KL-1380-2212 Arretierdorn für Ausgleichwelle (C3) Ø 5,9 mm (2 St.) 1 

KL-1380-2213 A Arretierdorn für Einspritzpumpe (C4) Ø 4,9 mm 1 

KL-1480-13 Arretierdorn für Nockenwelle (C5) M8 1 

KL-1380-2215 A Arretierdorn abgewinkelt für Schwungrad Ø 7,7 mm 1 

KL-1480-15 Arretierdorn abgewinkelt Ø 7,8 mm 1 


KL-1380-2225 SK-Schraube M8 x 40 (3 St.) 1 

KL-1380-2217 A Arretierdorn für Nocken-/ Kurbelwelle (P1) Ø 9,9 mm 1 

KL-1380-2218 Arretierdorn für Nockenwelle (P2) Ø 8,3 / 6,4 mm (2 St.) 1 

KL-1380-2219 Arretierdorn für Nockenwelle (P3) Ø 7,9 mm 1 


KL-1480-12 Arretierdorn Ø 6 mm, kurz 2 


KL-1380-2223 Arretierdorn für Kurbelwelle (P7) Ø 9,9 / 7,9 mm 1 

KL-1380-2224 Arretierdorn abgewinkelt für Schwungrad (P8) Ø 5,8 mm 1 



KL-1280-203 Arretierdorn für Einspritzpumpe Ø 4,9 mm 1 

KL-1280-204 Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 4,9 / 3,9 mm 1 

KL-1380-2226 A Arretierstift für Spannrolle Ø 1,5 mm 1 



KL-1480-10 Arretierdorn für Hilfsriemen abgewinkelt Ø 6,8 mm 1 

KL-1380-2228 A Arretierstift für Spannrolle Ø 3 mm 1 

KL-1280-206 Riemen Spannschlüssel mit 2 Zapfen 1 

KL-1382-1 Zahnriemen Spannschlüssel für Peugeot 1 

KL-1380-2230 A Riemen Spannschlüssel 8 mm Vierkant 1 

KL-1280-211 Einstellschlüssel mit 3 Zapfen 1 

KL-1280-212 Spezial-Steckschlüsseleinsatz SW 27 1 

KL-1280-213 Adapter für Bosch Pumpen M10x1 auf M8x1 1 



KL-1380-101 K 

KL-1380-101 K 


KL-1380-231 A 

Passend für Citroën, Peugeot Diesel und Benzin Motoren sowie Porsche 911 

(991) 1.9 DW8; 2.0 HDI, DW10; 2.2 HDI DW12; Volvo 2.0 D4204T. 

(Motorcode: 4HK, 4HL, 4HN, 4HP, 4HR, 4HS, 4HT, 4HW, 4HX, 4HY, 4HZ, AHY, 

AHZ, D4204T, DW10ATED, DW10ATED4, DW10ATED/L3, DW10ATED4/L4, 

DW10BTED, DW10BTED/L3, DW10BTED4, DW10C, DW10CTED4, DW10JATED4, 

DW10UTED4, DW10UTD, DW10TD, DW12ATED, DW12ATED4/L4, DW12BTED4, 

DW12CTED4, DW12TED4, DW12UTED, DW8, DW8/L/W3, DW8/L3, DW8B, DW8B/ 

L4, DW8B/L4, LFY, RFS, RFV, RHC, RHD, RHE, RHF, RHG, RHH, RHJ, RHK, RHL, 

RHM, RHR, RHS, RHT, RHV, RHW, RHX, RHY, RHZ, WJY, WJZ, XU10J4R/L3, 

XU10J4RS/L3, XU7JP4/L3) 

KL-1380-231 A 



(431) 

6.6-74


PSA 

KL-1380-22 KA 


KL-1380-22 KA 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot), Fiat, Nissan, Rover und TATA 1.4, 1.5, 

1.7, 1.8, 1.9, 2.1, 2.2 und 2.5 Diesel und 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9 und 2.0 Benzin 

PSA-Motoren. z.B. bei Citroën AX, Berlingo, BX, C15, Dispatch, Evasion, 

Jumper, Jumpy, Relay, Saxo, Synergie, Visa, Xanita, XM, Xsara, ZX; Peugeot 

106, 205, 206, 305, 306, 307, 309, 405, 406, 605, 806, Boxer, Expert, Partner, 

Talbot Express; Fiat Ducato, Scudo, Ulysse; FSO Caro; LDV 200, Pilot; Nissan 

Micra; Rover Metro; TATA Loadbeta etc. 


Einspritzpumpenwellle, Ausgleichswelle sowie der Zahnriemenspannvorrichtung 

und zum Einstellen der Zahnriemenspannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel 


(Motorcode Diesel: DJ5, DKATE, TUD, VJZ, XUD; Benzin: 

LFW, RGX, RFU, RFW, TU, XU) 

Lieferumfang: KL-1380-22 KA - Arretierwerkzeug-Satz Citroën / Peugeot 



KL-1380-2211 A Arretierdorn für Einspritzpumpe Ø 6 mm 1 

KL-1380-2212 A Arretierdorn für Ausgleichswelle Ø 5,9 mm 2 

KL-1380-2213 A Arretierdorn für Einspritzpumpe Ø 4,9 mm 1 

KL-1480-13 Arretierdorn für Nockenwelle M8, Ø 6,7 mm 1 



KL-1380-2217 A Arretierdorn für Nocken-/ Kurbelwelle Ø 10 mm 1 

KL-1380-2218 A Arretierdorn für Nockenwelle Ø 8,4 / 6,5 mm 2 

KL-1380-2219 A Arretierdorn für Nockenwelle Ø 7,9 mm 1 


KL-1480-12 Arretierdorn für Nockenwelle Ø 6 mm 2 


KL-1380-2223 A Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 10 / 8 mm 1 

KL-1480-11 Arretierdorn abgewinkelt für Schwungrad Ø 6 mm 1 



KL-1480-10 Arretierdorn für Hilfsriemen abgewinkelt Ø 6,8 mm 1 


KL-1382-1 Riemen Spannschlüssel 7 mm Vierkant 1 



KL-1380-751 K 


KL-1380-751 K 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot) und Fiat 1.0, 1.1, 1.4 und 1.6 Benzin 

Motoren z.B. Peugeot 106, 1007, 206, 207, 306, 307, 308, Bipper, Partner; 

Citroën Berlingo, C2, C3, C4, Nemo, Saxo, Xsara; Fiat Fiorino, Qubo. 

(Motorcode: CDY, CDZ, HDZ, HFV, HFX, HFY, HFZ, KFR, KFS, KFT, KFU, KFV, 

NFT, NFW, NFX, NFZ, ET3J4, ET3JP4, TU1A, TU1JP, TU1JP/L4, TU1M+, TU3A, 

TU3JP, TU3JP/L4, TU3JP/IFL4, TU5J2, TU5J4, TU5J4/L3, TU5J4/L4, TU5JP, 

TU5JP/L3, TU5JP/L4, TU5JP4, TU5JP4B, TU5JP4S, TU5JP4/L3, TU5JP4/L4, 

TU9M, TU9M/L, TU9M/L3) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Zahnriemenbzw. 

Keilrippenriemen-Spannvorrichtung und des Schwungrades sowie zum 

Fixieren bzw. Halten des Zahnriemens auf dem Kurbelwellenrad. Erforderlich beim 


Lieferumfang: KL-1380-751 K - Arretierwerkzeug-Satz PSA 




KL-0180-3030 Arretierstift Ø 3 mm 1 







KL-1380-2230 A Riemen-Spannschlüssel 8 mm 1 








6.6-75 




PSA 


Passend für Mini 1.4 und 1.6 (Motorcode: N12, N14, N16) und PSA Motoren 

(Motorcode: EP3, EP3C, EP6, EP6C, EP6CDT, EP6DT, EP6DTE, EP6DTS) 

bei Mini Cooper (R55, R56), Mini Cooper S (R55, R56), Mini One (R56), 

Citroën C4, C4 Picasso und Peugeot 207, 308. 

KL-0580-83 KA 

KL-0580-83 KA 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle, zum Einstellen 

der VANOS-Verstelleinheiten und zum Vorspannen des Kettenspanners. 



Lieferumfang: KL-0580-83 KA - Arretierwerkzeug-Satz BMW 1.4 und 1.6 16V 









Passend für Citroën, Peugeot 1.0 und 1.2 (3-Zylinder) Benzin Motoren 

eingebaut bei z.B. Citroën C1 II, C3 III, C4 Cactus, C4II, DS4, DS3, C-Elysee 

und Peugeot 108, 208, 301, 308, 308 II, 2008. (Motorcode: EB0 [ZMZ], EB2, 

EB2 [HMT], EB2 [HMW], EB2 [HMZ], EB2D [HMT], EB2DT, EB2DT [HNZ], 

EB2DTS [HNY], EB2F [HMZ], EBF2 [HMZ]) 

KL-1380-753 K 

KL-1380-753 K 

Zum Arretieren der Nockenwellen und Kurbelwelle. Erforderlich beim 


Lieferumfang: KL-1380-753 K - Arretierwerkzeug-Satz, PSA 


KL-1380-7531 Arretierplatte NW 1 




Passend für Citroën und Peugeot 1.4 16V Doppelnockenwellen Benzin 

Motoren. z.B. Citroën C2, C3/Pluriel, C4; Peugeot 206, 207, 307, 1007 und 

Berlingo. 

(Motorcode: KFU, KFV, KFW) 

KL-1380-28 A 

KL-1380-28 A 


Zahnriemen-Spannvorrichtung beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-1380-28 A - Arretierwerkzeug-Satz Citroën / Peugeot 




KL-1380-2801 A Arretierdorn Ø 6 mm, abgewinkelt 1 


KL-1380-237 A Zahnriemenhalteklammer 1 


KL-1480-11 Arretierdorn abgewinkelt Ø 6 mm 1 


(433) 

6.6-76


PSA 

KL-1380-24 KC 


KL-1380-24 KC 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot), Fiat, Lancia 1.8, 2.0 und 2.2 Benzin 

Motoren. z.B. Peugeot 206 / CC, 307 / CC, 406, 407, 607, 807, Expert I / II / 

III; Citroën C4, C5, C8, Dispatch, Jumpy, Xsara Picasso / II; Fiat Ulysse; 

Lancia Phedra. 

(Motorcode: 3FY, 3FZ, 6FY, 6FZ, EW10A, EW10ABE4, EW10D, EW10J4, 

EW10J4/L4/5, EW10J4/L5, EW10J4S, EW12J4, EW12J4/L5, EW7A, EW7J4, 

RFH, RFJ, RFK, RFN, RFR, RLZ) 


Kurbelwelle und zum Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung beim 


Lieferumfang: KL-1380-24 KC - Arretierwerkzeug PSA 



KL-1380-2482 Adapter Ø 9,5 mm 1 




KL-1380-242 A Arretierdorn-Satz Nockenwelle 1 

KL-1380-243 A Arretierdorn Nockenwelle 1 


KL-1380-245 A Arretierdorn Schwungrad 1 

KL-1380-246 A Einstelldorn Spannrolle 1 


KL-1380-2472 A Riemen-Spannwerkzeug 1 

KL-1380-2473 A Gegenhalteschlüssel für Spannrolle 1 

KL-1380-2490 B Kunststoffkoffer mit Einlage 1 

KL-1380-752 K 


KL-1380-752 K 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot) und Fiat 1.8 und 2.0 Benzin Motoren 

z.B. Peugeot 306, Boxer II; Citroën Relay, Jumper; Fiat Ducato. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Zahnriemen- 

Spannvorrichtung und des Schwungrades sowie zum Fixieren bzw. Halten des 

Zahnriemens auf dem Kurbelwellenrad. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


(Motorcode: LFY, LFZ, RFL, RFV, XU7JP/L3, XU7JP4/L3, 

XU10J2U, XU10J4R/L3) 

Lieferumfang: KL-1380-752 K - Arretierwerkzeug-Satz PSA 









KL-1480-15 Arretierdorn abgewinkelt 1 



KL-1380-25 A 


KL-1380-25 A 

Passend für PSA (Citroën, Peugeot), Lancia und Renault 3.0 Benzin 

Motoren. z.B. Peugeot 406, 407, 607; Renault Avantime, Laguna II; Citroën 

C5, C6, C8; Lancia Phedra. 


Zahnriemen-Spannvorrichtung, sowie zum Gegenhalten der Nockenwellen und 

Fixieren des Zahnriemens auf dem Kurbelwellenrad. Erforderlich beim 


(Motorcode: ES9A, ES9J4S, ES9J4S/L5, L7X, L7X 731, L7X 

733, XFU, XFV, XFW, XFX) 

Lieferumfang: KL-1380-25 A - Arretierwerkzeug-Satz PSA 


KL-1380-251 A Arretierdorn-Satz 1 

KL-1380-252 A Prüfdorn Nockenwelle 1 

KL-1380-253 A Haltewerkzeug Nockenwellenrad 1 






6.6-77 




Renault 


Passend für Dacia, Nissan, Opel, Renault, Suzuki und Mercedes 1.5 und 

2.8 Diesel Motoren. z.B. Renault Clio II / III, Fluence, Kangoo I / II, Laguna 

III, Logan, Mascott, Master II / Propulsion / RWD, Megane II / III, Modus I / II, 

Scenic II / II, Twingo II; Opel Movano-A; Dacia Duster, Logan / MCV / Pickup 

/ Van; Nissan Cube, Juke, Kubistar, Micra, Note, NV200, Qashqai, Tiida; 

Suzuki Jimny; Mercedes A-Klasse, B-Klasse, Citan, CLA. 

(Motorcode: K9K, K9K262, K9K 266, K9K 299, K9K 700, K9K 702, K9K 704, 






K9K 846, K9K 884, K9K 892, K9K 894, K9K 896, K9K 898; S9W 206, S9W 

208, S9W 212, S9W 700, S9W 702, 607.951) 


Einspritzpumpe, und des Schwungrades. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: KL-1280-701 - Arretierwerkzeug Renault 






Passend für Renault, Opel und Nissan 1.5, 1.9, 2.2, 2.5, 2.8 und 3.0 

Common Rail Diesel Motoren z.B. Renault Clio II / III, Espace IV, Fluence, 

Kangoo I / II, Laguna II / III, Logan, Mascott, Master II, Megane I / II / III, 

Modus I / II, Scenic I / II / III, Traffic II, Twingo II, Vel Satis; Dacia Duster, 

Logan; Nissan Cube, Interstar, Juke, Kubistar, Micra, Navara, Note, NV200, 

Primastar, Qashqai, Tiida; Suzuki Grand Vitara, Jimny; Mitsubishi 

Carisma, Space Star; Opel Movano-A, Vivaro. 

(Motorcode: F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, F9Q1, 

F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 690, 





F9Q 872, F9Q B2, F9Q W772, G9T 600, G9T 605, G9T 606, G9T 607, G9T 642, 

G9T 645, G9T 700, G9T 702, G9T 702/703, G9T 703, G9T 706, G9T 707, G9T 

720, G9T 722, G9T 742/743, G9T 750, G9T F722, G9U 630, G9U 632, G9U 

650, G9U 720, G9U 724, G9U 726, G9U 730, G9U 750, G9U 754, G9U A720, 

K9K, K9K 262, K9K 266, K9K 299, K9K 700, K9K 702, K9K 704, K9K 706, 






K9K 892, K9K 894, K9K 896, K9K 898, S9W 206, S9W 208, S9W 212, S9W 

700, S9W 702, VG30E) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Einspritzpumpe, 

Zahnriemen-Spannvorrichtung und des Schwungrades, sowie zum 

Dehnen bzw. Vorspannen des Zahnriemens. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: KL-1280-24 KC - Arretierwerkzeug-Satz Renault 











KL-1280-701 

KL-1280-24 KC 

KL-1280-701 

KL-1280-24 KC 


(435) 

6.6-78


Renault 

KL-1280-27 K 


KL-1280-27 K 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.0 und 2.3 dci Diesel Motoren. z.B. 

Renault: Espace IV, Koleos, Laguna, Master, Megane, Senic III, Traffic II, 

Vel Statis; Nissan: Primastar, Qashqai, X-Trail; Opel: Movano-B, Vivaro. 

(Motorcode: M9R, M9T) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwelle, Kurbelwelle und des 

Steuerkettenspanners. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der 


Lieferumfang: 

KL-1280-27 K - Arretierwerkzeug-Satz Renault 2.0 dCi 



KL-1280-272 Arretierdorn M10 / Ø 7,5 mm 1 


KL-0182-19 A Schwungrad-Blockierwerkzeug 1 



KL-1280-273 


KL-1280-273 

Passend für Renault, Nissan, Opel 2.0 dci, 2.3 dCi / CDTi und 3.0 dCi Diesel 

Motoren. z.B. Renault Espace, Koleos, Laguna, Latitude, Master, Megane, 

Trafic, Vel Satis; Nissan Primastar, Qashqai, X-Trail; Opel Movano-B, 

Vivaro. 

(Motorcode M9R, M9T, V9X) 




KL-1280-702 K 


KL-1280-702 K 

Passend für Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, und Suzuki 1.9 und 3.0 

Diesel Motoren z.B. Renault Clio II, Espace IV, Kangoo, Laguna II, Master 

II, Megane I / II / III, Scenic I / II / III / RX4, Traffic II; Opel Movano-A, Vivaro; 

Mitsubishi Carisma, Space Star; Nissan Interstar, Primastar, Navara; 

Suzuki Grand Vitara; Volvo S40/V40. 







F9Q 872, F9Q B2, F9Q W722, VG30E) 
















6.6-79 




Renault 


KL-1280-21 KA 

Passend für Renault, Mitsubishi, Opel und Volvo 1.9 Direkteinspritzer Diesel 

Motoren mit einstellbarem Einspritzpumpenrad. z.B. Renault Megane/Scenic, 

Kangoo; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena; Nissan Interstar, 

Primastar und Volvo S40/V40. 

(Motorcode: F8Q, F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, F9Q1, 

F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 690, F9Q 





872, F9Q B2, F9Q W772, D 4192 T, D 4192 T2) 




KL-1280-21 KA 

Lieferumfang: KL-1280-21 KA - Einspritzpumpen Einstellwerkzeug 







KL-1280-703 

Passend für Nissan, Opel und Renault 2.2 und 2.5 Diesel Motoren z.B. Renault 

Espace, Laguna II, Master II, Traffic II, Vel Satis; Opel Movano-A, Vivaro; 

Nissan Interstar, Primastar. (Motorcode: G9T 600, G9T 605, G9T 606, G9T 607, 

G9T 642, G9T 645, G9T 700, G9T 702, G9T 703, G9T 706, G9T 707, G9T 720, 

G9T 722, G9T 742, G9T 743, G9T 750, G9T F722, G9U 630, G9U 632, G9U 650, 

G9U 720, G9U 724, G9U 726, G9U 730, G9U 750, G9U 754, G9U A720) 



KL-1280-703 

Lieferumfang: KL-1280-703 - Arretierwerkzeug-Satz Renault 





Passend für Renault, Dacia, Opel, Ford, Suzuki, Nissan, Mitsubishi, Volvo 

1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 16V und 2.5 20V Benzin Motoren und 1.9, 2.2, 2.5, 2.8 

D / TD / dTi; 1.5, 1.9, 2.2, 2.5 dCi Diesel Motoren z.B. Renault Avantime, Clio 

II / III, Espace IV, Fluence, Kangoo I / II, Laguna II / III, Logan, Mascott, 

Master, Megane I / II / III, Modus I / II, Safrane, Scenic I / II / III, Thalia, Traffic 

II, Twingo, Vel Satis, Wind; Dacia Duster, Logan; Nissan Cube, Interstar, 

Juke, Kubistar, Micra, Navara, Note, NV200, Primastar, Primera, Qashqai, 

Tiida; Suzuki Grand Vitara, Jimny; Opel Movano, Vivaro; Volvo S40, V40; 

Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-Max; Mitsubishi Carisma, Space Star. 


Einspritzpumpenwelle und Kurbelwelle und zum Einstellen der Zahnriemen- 


KL-1280-101 KA 

KL-1280-101 KA 



KL-1280-221 A Arretierwerkzeug - Zum Arretieren der Nockenwellen. 1 

KL-1280-231 B Einstell-Lehre - Zum Arretieren der Nockenwellen. 1 

KL-1280-242 A Arretierwerkzeug - Zum Arretieren der Nockenwellen. 1 

KL-1280-222 A Arretierdorn - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-233 B Arretierdorn Ø 7,9 mm - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-202 A Arretierdorn für Ø 6,9 mm - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-204 A Arretierdorn Ø 4,9 / 3,9 mm - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-234 B Arretierdorn - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-243 B Arretierdorn - Zum Arretieren der Kurbelwelle. 1 

KL-1280-203 A Arretierdorn Ø 4,9 mm - Zum Arretieren der Einspritzpumpe. 1 

KL-1280-205 A SK-Schraube M6 x 45 - Zum Einstellen der Spannrolle. 1 

KL-1280-206 A Spannschlüssel mit 2 Zapfen - Zum Einstellen der Spannrolle. 1 

KL-1380-1011 A Zahnriemen-Spannwerkzeug - Zum Einstellen der Spannrolle. 1 

KL-1280-240 B Zahnriemen-Spannwerkzeug - Zum Einstellen der Spannrolle. 1 


(Motorcode: B 4184 S2, B 4184 

S9, B 4194 T2, B 4204 S2, B 4204 

T3, D4F, D4Ft, D7F, E7J, F4P, 

F4R, F4Rt, F8Q, F9Q, F9Q1, 

F9Q2, G9T, G9U, K4J, K7J, K7M, 

K9K, K4M, N7Q, N7U, S9W, 

VG30E) 


(437) 

6.6-80


Renault 

KL-1280-20 KA 


KL-1280-20 KA 

Passend für Renault, Opel und Volvo Benzin Motoren z.B. Renault: Clio, Twingo 

1.2 (D7F) 1.2, 1.4, 1.6 (E5 - E7F / E7J / K7M) Clio, Megane, Scenic, Kangoo: 1.7, 

1.8, 2.0 (F1N - F3N / F3P / F2R - F3R) Clio, Megane, Scenic: 1.8, 2.0 16V (F7P / 

F7R) Clio Williams, Megane, Spider, R19: 2.0, 2.2 (J5R - J7R, J5T) Safrane, 

Espace, Master, Trafic Volvo: 440, 460, 480 (B16 / B18 / B20) etc. Passend für 

Renault, Opel und Volvo Diesel-Motoren z.B. Renault: Clio, Laguna, Megane, 

Kangoo, Espace, Master, Trafic; Opel Arena, Movano; Volvo S40, V40 1.9, 2.5, 

2.8 (F8M / F8Q / G8T / J8S / F9Q / S8U / S9U / S9W) etc. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und Einspritzpumpenwelle, 

sowie zum Spannen des Zahnriemens beim Zahnriemenwechsel oder 


Lieferumfang: KL-1280-20 KA - Arretierwerkzeug-Satz Renault 


KL-1280-2011 A Arretierplatte für Nockenwellen 1 

KL-1280-2012 Distanzscheiben-Satz 2 mm (2 St.) 1 

KL-1280-2013 Distanzscheiben-Satz 8 mm (2 St.) 1 

KL-1280-233 B Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 7,9 / 11,9 mm 1 

KL-1280-202 A Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 6,9 mm 1 


KL-1280-204 A Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 4,9 / 3,9 mm 1 

KL-1280-206 A Riemen-Spannschlüssel mit 2 Zapfen 1 

KL-1280-205 A Sk-Schraube M6 x 45 1 


KL-0182-1 A Blockierwerkzeug für Schwungrad (Universell) 

KL-0182-1 A 

Siehe Kap. 6.6-56. 

KL-0182-19 A 


KL-0182-19 A 

Passend für Renault und Opel 1.4, 2.0, 2.2, 2.3, 2.5 Diesel Motoren. z.B. 

Renault Laguna, Safrane und Espace etc. 

(Motorcode: G8T, G9T, G9U, H4JT, M9R, M9T) 

Zum Blockieren des Schwungrades bei ausgebautem Getriebe. 

KL-1280-26 K 


KL-1280-26 K 

Passend für Renault, Dacia, Opel, Ford, Nissan, Volvo Benzin-Motoren: 

1.2 8V (D7F), 1.2 16V (D4F), 1.2 Turbo (D4Ft), 1.4 8V (E7J), 1.4 16V (K4J), 1.4 (K7J); 

1.6 8V (K7M), 1.6 16V (K4M), 1.8 16V (F4P); 

2.0 8V (F3R), 2.0 16V (F4R / F4Rt / F7R / N7Q), 2.0 (M54R); 

2.0 16V IDE (F5R), 2.5 20V (N7U); 

Diesel-Motoren: 1.5 dCi (K9K) 

Volvo Motoren: 1.8 16V (B 4184 S2 / S9), 1.9 T4 (B4194 T2), 2.0 16V 

(B 4204 S2), 2.0 T (B 4204 T3); 

Ford: 2.5 (Duratec-ST /-VE /-RS). 


Kurbelwelle, zum Gegenhalten der Nockenwellenräder* beim Lösen und An-ziehen 

der Nockenwellen-Zentralschrauben und zum einfachen und schnellen Einbau der 

Nockenwellen-Abdeckungsstopfen beim Zahnriemenwechsel oder der 

Motorreparatur. *nur KL-1280-281 A 

z.B. Twingo, Clio, Modus, Kangoo, Megane, Megane Scenic, 

Grand Scenic, Laguna, Espace, Safrane, Traffic, Avantime, 

Vel Satis sowie Opel Vivaro; Dacia Sandero, Logan; Nissan 

Micra, Note, Almera, Kubistar, Primastar; Volvo S40 I, V40; 

Ford Galaxy, Focus, Kuga, Mondeo, S-Max. 




KL-1280-206 A Riemen Spannschlüssel mit 2 Zapfen 1 


KL-1280-222 A Arretierdorn für Kurbelwellle 1 




KL-1280-235 B Spannschlüssel für Umlenkrolle 1 

KL-1280-236 A Gegenhalteplatte für Nockenwellenräder Renault 1 




KL-1280-281 A Gegenhalteplatte für Nockenwellenräder 1 

KL-1380-1011 A Zahnriemenspannwerkzeug 1 


6.6-81 




Renault 


Passend für Renault, Dacia, Nissan, Proton 1.2, 1.4 und 1.6 Benzin 

Motoren. z.B. Renault Clio II / III, Kangoo I / II, Logan, Megane, Modus, 

Thalia, Twingo I / II, Wind; Nissan Kubistar; Proton Savvy; Dacia Logan. 


Spannvorrichtung, sowie zum Dehnen bzw. Vorspannen des Zahnriemens. 


KL-1280-751 K 

KL-1280-751 K 




KL-1280-206 A Riemen-Spannschlüssel mit 2 Zapfen 1 

KL-1380-1011 A Zahnriemen-Spannwerkzeug 1 


KL-1280-7511 Zahnriemen-Spannwerkzeug 1 


(Motorcode: D4F, D4F 702, D4F 704, D4F 706, D4F 708, D4F 712, D4F 

714, D4F 716, D4F 722, D4F 728, D4F 730, D4F 740, D4F 742, D4F 764, 

D4F 772, D4F 774, D4Ft 780, D4Ft 782, D4Ft 784, D4Ft 786, D7F 702, 

D7F 703, D7F 704, D7F 706, D7F 708, D7F 710, D7F 720, D7F 722, D7F 

726, D7F 744, D7F 746, D7F 764, D7F 766, D7F 800, D7F B700, D7F 

C701, E7J 626, E7J 634, E7J 635, E7J 780, K7J 710, K7M 710, K7M 

744, K7M 745, K7M 746, K7M 850) 


Passend für Renault, Dacia, Opel, Nissan 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 Benzin 

Motoren. z.B. Renault Aventime, Clio II / III, Espace IV, Kangoo, Laguna II / 

III, Logan, Megane I / II / III, Modus, Scenic I / II, Traffic II, Twingo II, Vel Satis; 

Nissan Kubistar, Primastar; Opel Vivaro; Dacia Duster, Logan. 

(Motorcode: F4P 720, F4P 722, F4P 770/771, F4P 772, F4P 773, F4P 774, F4P 775, F4R 

712, F4R 713, F4R 714, F4R 715, F4R 720/722, F4R 730, F4R 732, F4R 740, F4R 740/ 

741, F4R 741, F4R 744, F4R 746, F4R 770/771, F4R 790, F4R 791, F4R 792, F4R 820, 

F4R 830, F4R 832, F4Rt 720/722, F4Rt 762/763, F4Rt 764/765, F4Rt 766, F4Rt 767, F4Rt 

774, F4Rt 776, F4Rt 784, F4Rt 786, F4Rt 787, F4Rt 794/795, F4Rt 796/797, F4Rt 800, 

F4Rt 802, F4Rt 810, F4Rt 811, F4Rt 813, F4Rt 867, F4Rt 870, F4Rt 874, F4Rt 886, F4Rt 

887, F4Rt 896/897, K4J, K4J 700, K4J 710/711, K4J 712, K4J 713, K4J 714, K4J 715, 

K4J 730, K4J 732, K4J 740, K4J 750, K4J 770, K4J 780, K4M 606, K4M 690, K4M 696, 

K4M 700, K4M 701, K4M 704, K4M 706, K4M 708, K4M 709, K4M 710/711, K4M 712, K4M 

714, K4M 716, K4M 718, K4M 730, K4M 732, K4M 734, K4M 740, K4M 742, K4M 743, 

K4M 744/745, K4M 746, K4M 748, K4M 750/752/753, K4M 752/753, K4M 760, K4M 760/ 

761, K4M 761, K4M 764, K4M 766, K4M 782, K4M 790, K4M 791, K4M 792, K4M 794, 

K4M 800, K4M 800/801, K4M 801, K4M 802, K4M 804, K4M 812/813, K4M 824, K4M 830, 

K4M 831, K4M 834, K4M 846, K4M 848, K4M 854, K4M 858, K4M 862, K4M 866) 


Keilrippenriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemen-wechsel 


Lieferumfang: KL-1280-28 KB - Arretierwerkzeug-Satz Renault 



KL-1280-231 B Einstell-Lehre Nockenwelle 1 






KL-1280-28 KB 

KL-1280-28 KB 


Passend für Renault Doppelnockenwellen Benzin Motoren 1.4, 1.6 16V 

(K4J / K4M [98-]), 1.8, 2.0 16V (F4P / F4Rt / F4R [98-]) und Diesel Motoren 

1.5 dCi (K9K) z.B. Renault Clio, Clio Sport, Modus, Megane / Scenic, 

Kangoo, Espace, Laguna und Nissan Micra, Almera, Kubistar, Cube, Juke, 

Note, NV200, Qashqai und Tiida. Dacia 1.5 Duster und Logan, Opel Vivaro, 

Suzuki 1.5 Jimny. 



Lieferumfang: KL-1280-23 KB - Zahnriemen Arretierwerkzeug 






KL-1280-23 KB 

KL-1280-23 KB 


(439) 

6.6-82


Renault 

KL-1280-235 B 

KL-1280-236 A 

Spannschlüssel für Umlenkrolle 

KL-1280-235 B 

Passend für Renault 1.4 und 1.6 Doppelnockenwellen Benzin Motoren 

(Motorcode: K4J, K4M) z.B. Clio III, Megane / Scenic II, Laguna II, Modus 

und Kangoo. Volvo 2.4 und 2.5 Motoren (Motorcode: B5244S4, B5244S5, 

B5244S7, B5254T3, B5254T7) z.B. C30, C70, S40 und V50. 

Proton Savvy 1.2 (Motorcode: D4F). 

Erforderlich zum Aus- und Einbau der Umlenkrolle z.B. beim Zahnriemenwechsel 

oder bei der Motorreparatur. Im Lieferumfang von z.B. KL-1280-280 enthalten. 

Gegenhalteplatte für Nockenwellenräder 

KL-1280-236 A 

Passend für Renault 1.4 und 1.6 Doppelnockenwellen Benzin Motoren 

(Motorcode: K4J, K4M) z.B. Clio III, Megane / Scenic II, Laguna II, Modus 

and Kangoo. 

Zum Gegenhalten der Nockenwellenräder beim Lösen und Anziehen der 

Nockenwellen-Zentralschraube z.B. beim Zahnriemenwechsel oder bei der 


KL-1280-237 

Einschlagwerkzeug-Satz 

KL-1280-237 

Passend für Renault 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 16V Doppelnockenwellen Benzin 

Motoren. z.B. Renault Clio, Avantime, Laguna, Megane, Modus, Scenic, 

Trafic, Twingo, Vel Satis, Kangoo und Espace. Dacia Duster und Logan. 

Nissan Primastar. Opel Vivaro. 

(Motorcode: K4J, K4M, F4P, F4R; F4Rt, F5R) 

Erforderlich zum einfachen und schnellen Einbau der Nockenwellen- 

Abdeckungsstopfen beim Zahnriemenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-1280-237 - Einschlagwerkzeug-Satz Renault 




KL-1280-22 A 


KL-1280-22 A 




T3) z.B. S40 I und V40. 

Ford 2.5 (Duratec /-ST /-VE /-RS) z.B. Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo und S-Max. 



KL-1280-25 KA 


KL-1280-25 KA 

Lieferumfang: KL-1280-22 A - Zahnriemen Arretierwerkzeug-Satz 






Passend für Renault 2.0 IDE Doppelnockenwellen Benzin Motoren. z.B. 

Renault Megane, Laguna etc. (Motorcode: F5R 700, 701, 740) 



Lieferumfang: KL-1280-25 KA - Arretierwerkzeug-Satz Renault 2.0 





6.6-83 




Renault / Honda / Rover 


Passend für PSA (Citroën, Peugeot), Lancia und Renault 3.0 Benzin 

Motoren. z.B. Peugeot 406, 407, 607; Renault Avantime, Laguna II; Citroën 

C5, C6, C8; Lancia Phedra. 

KL-1380-25 A 

KL-1380-25 A 


Zahnriemen-Spannvorrichtung, sowie zum Gegenhalten der Nockenwellen und 

Fixieren des Zahnriemens auf dem Kurbelwellenrad. Erforderlich beim 


Lieferumfang: 

KL-1380-25 A - Arretierwerkzeug-Satz PSA 


KL-1380-251 A Arretierdorn-Satz 1 

KL-1380-252 A Prüfdorn Nockenwelle 1 

KL-1380-253 A Haltewerkzeug Nockenwellenrad 1 






(Motorcode: ES9A, ES9J4S, ES9J4S/L5, L7X, L7X 731, L7X 

733, XFU, XFV, XFW, XFX) 


Passend für Honda / Rover 1.6 Vti / VTEC, 1.8, 2.0, 2.2, 2.2 VTEC und 2.3i 

Benzin- und 2.0 TD, 2.0 Tdi Diesel-Motoren. z. B. Honda Civic, Integra R, 

Accord, Prelude und Shuttle (87-04); Rover 216/416GTi und 600 Serie und 

Landrover Freelander. (Motorcode: 20T2N, N22A1, N22A2, etc.) 

KL-1780-16 K 

KL-1780-16 K 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Motorwellen, wie Nockenwelle und 

Kurbelwelle, sowie zum Arretieren und Einstellen des Zahnriemenspanners 


Lieferumfang: 

KL-1780-16 K - Arretierwerkzeug-Satz Honda 






KL-1780-108 A Riemen Spannspindel 1 

KL-1780-140 A Halteklammer für Spannelement 1 


Gegenhalteschlüssel-Satz 

Passend für Honda 1.2, 1.4, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 3.5 und 2.2 CDTi Motoren. 

z.B. Honda Accord, City, Civic, CR-V, FR-V, Insight, Jazz, Legend, 

Odyssey, Prelude, S2000, Shuttle, Stream. (Motorcode: N22A1, N22A2) 

KL-1780-15 A 

KL-1780-15 A 


der Kurbelwellen-Zentralschraube z.B. bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-1780-15 A - Gegenhalteschlüssel-Satz Honda 


KL-1780-1501 A Hebel 1 

KL-1780-1502 A Gegenhalteschlüssel SW 50, abgewinkelt 1 

KL-1780-1503 A Gegenhalteschlüssel SW 50 1 


(441) 

6.6-84


Honda / Rover 

KL-1780-10 KA 


KL-1780-10 KA 

Passend für Rover Diesel und Benzin Motoren (inklusive Di und 16V). z.B. 

Austin Maestro, Montego; Hoda Accord, Civic, Integra, Odyssey, Prelude, 

Shuttle; Land Rover Defender, Discovery, Freelander; LDV 200 Series, 

Sherpa; MG Express, MGF, TF, ZR, ZS, ZT, ZT-T; Rover 25, 45, 75, 100 

Series, 200 Series, 400 Series, 600 Series, 800 SeriesCDV, Metro, Streetwise. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren des Schwungrades, der Motorwellen wie 

Nocken-, Ausgleichs- und Kurbelwelle und zum Einstellen der Spannvorrichtung 


(Motorcode: 10P, 14K16, 14K2A/D, 14K4C/D, 14K4F, 15P, 

16K16, 16P, 18K16, 20HD, 20HD-M8, 20HD-M16, 20HD-MI6, 

20M4, 20M4G, 20T, 20T2N, 20T2R, 20T4, B16A1, B16A2, 

B18B2, B18C2, B18C6, B18C7, B20A1, B20A2, B20A5, 

B20A6, B20A7, B20A8, B20A9, D16A8, D16A9/Z4, F18A2, 

F18A3, F18B2, F18B4, F20A2, F20A3, F20A4, F20A5, F20A6, 

F20A7, F20A8, F20B3, F20B5, F20B6, F20B7, F20Z1, F20Z2, 

F20Z3, F22A1, F22A3, F22A5, F22A7, F22A8, F22B1, F22B3, 

F22B5, F22B6, F22B8, F22Z2, F23A1, F23A7, F23Z2, F23Z5, 

H22A1, H22A2, H22A4, H22A5, H22A7, H22A8, H23A1, 

H23A2, H23A3, K1.8, K16, K16-1.1, K16-1.4, K16-1.4+, K16- 

1.6, K16-1.8, K18, MDi, MDi/BB, TN44) 

Lieferumfang: 

KL-1780-10 KA - Zahnriemen Arretierwerkzeug-Satz Rover 






KL-1480-11 Arretierdorn abgewinkelt für Schwungrad Ø 6,0 mm 1 






KL-1780-107 A Arretierdorn für Ausgleichswelle Ø 8,0 mm 1 



KL-1780-108 A Riemen Spannspindel 1 


KL-1780-12 KA 

(Motorcode: KV6) 


KL-1780-12 KA 

Passend für Rover 2.0 und 2.5 V6 Doppelnockenwellen Motoren. z.B. 

Rover 45, 75, 800 Series; Land Rover Freelander; MG ZR, ZS, ZT/ZT-T. 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und der Spannvorrichtung 


Lieferumfang: KL-1780-12 KA - Arretierwerkzeug-Satz Rover 45 V6, 75 V6 


KL-1780-121 Arretierwerkzeug für Nockenwelle (2 St.) 1 

KL-1780-122 Adapter für Nockenwellen Arretierwerkzeug (silber) (2 St.) 1 

KL-1780-123 Adapter für Nockenwellen Arretierwerkzeug (gold) (2 St.) 1 

KL-1380-2226 A Arretierstift 1 

KL-1780-124 Ausrichtwerkzeug für hintere Nockenwellenräder 1 

KL-1780-125 Spreizwerkzeug für hintere Nockenwellenräder 1 

KL-1780-126 Montagedorn für hintere Nockenwellenräder (2 St.) 1 



KL-1780-13 

Kurbelwellen-Gegenhalteschlüssel 

KL-1780-13 

Passend für Rover 2.0 und 2.5 V6 Doppelnockenwellen Motoren (KV6) z.B. 

Rover 45, 75 und Land Rover Freelander. 

Zum Gegenhalten der Kurbelwellen Riemenscheibe beim Lösen und Anziehen 

der Kurbelwellen-Zentralschraube (z.B. beim Zahnriemenwechsel). 






6.6-85 




Jap. Fahrzeuge 


Passend für Opel (Suzuki/Subaru) 1.3 CDTi / DDiS Diesel-Motoren 

(Motorcode: A13DTC, A13DTE, A13DTR, D13A, LDV/A13DTC, LSF/ 

A13DTE, Z13DT, Z13DTH, Z13DTI, Z13DTJ, Z13DTR) z.B. Corsa, Swift etc. 

Passend für Fiat (Alfa/Ford/Lancia) 1.3 Motoren (Motorcode: 169A1.000; 

169A1.000 (FD4)/BAAA/B; 169A5.000; 188A8.000; 188A9.000; 199A2.000; 

199A3.000; 199A9.000; 199B1.000; 199B1.0000; 199B2.000; 199B4.000; 

223A9.000; 263A2.000; 263A2.000) 

KL-0482-45 KA 

KL-0482-45 KA 


Kurbelwelle und des Steuerkettenspanners beim Wechsel der Steuerkette oder 


Lieferumfang: 

KL-0482-45 KA - Arretierwerkzeug-Satz Opel 1.3 CDTi 



















KL-0680-220 B 

KL-0680-220 B 




Lieferumfang: 

KL-0680-220 B - Arretierdorn-Satz 











KL-1280-702 K 

KL-1280-702 K 




Lieferumfang: 

KL-1280-702 K - Arretierwerkzeug-Satz Renault 







(Motorcode: F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, 

F9Q1, F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 

680, F9Q 690, F9Q 731, F9Q 732, F9Q 733, F9Q 736, F9Q 740, F9Q 





B2, F9Q W722, VG30E) 


(443) 

6.6-86



KL-1280-21 KA 


KL-1280-21 KA 

Passend für Renault, Mitsubishi, Opel und Volvo 1.9 Direkteinspritzer 

Diesel Motoren mit einstellbarem Einspritzpumpenrad. z.B. Renault 

Megane/Scenic, Kangoo; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena; 

Nissan Interstar, Primastar und Volvo S40/V40. 

(Motorcode: F8Q, F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, 

F9Q1, F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 





870, F9Q 872, F9Q B2, F9Q W772, D 4192 T, D 4192 T2) 




Lieferumfang: 

KL-1280-21 KA - Einspritzpumpen Einstellwerkzeug 






KL-2580-10 K 


KL-2580-10 K 

Passend für Ford, Citroën, Peugeot, Mazda, Suzuki, Toyota, Volvo 1.0, 

1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8 und 2.0 Benzin und 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 Diesel 

Motoren. z.B. Mazda 121, 2, 3, 6, Tribute; Ford C-Max, Cougar, Courier, 

Escort, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Mondeo, Orion, P100, Puma, S-Max, 

Sierra, Toureno, Transit; Opel Agila, Corsa; Citroën Berlingo, C1, C2, C3, 

C4, C5, Xsara; Fiat Scudo; Peugeot 206, 307, 407; Suzuki C1; Toyota Aygo; 

Volvo C30, S40, V50 etc. 

(Motorcode: 8HV, 8HW, 8HX, 9HX, 9HZ, BHDA/B, BHPA, C9DA/B/C, DHA, 

DHB, DHC, DHD, DHE, DHF, DHG, DV4TD, DV4TED4, DV6ATED4, 

DV6TED4, F6JA/B/C, F8JA/B, F9DA/B, FHA, FHE, FUJA/B, FXA/B, FXDA/C, 

FXDB/D, FXJA/B, FYDA/C, FYDB/D, FYDH, FYJA/B, G8DA/B, HCPA, HHDA, 

HWDA, HXDA, KKDA, L1T, L1V, M7JA/B, MHA, RFA, RFD, RFK, RFL, RFN, 

RTB, RTC, RTH, RTJ, RTK) 


Einspritzpumpenwelle und der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 


Lieferumfang: 

KL-2580-10 K - Arretierwerkzeug-Satz Mazda 











KL-2580-101 Arretierwerkzeug für Nockenwellen Mazda 1.8 und 2.0 1 



6.6-87 






KL-0680-27 A 

Passend für Ford und Mazda 1.25, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.3 und 2.5 

Doppelnockenwellen Duratec Benzin Motoren (Zahnriemen oder 

Steuerkette), z.B. bei: Ford C-Max, Courier, Cougar, Fiesta, Fusion, Focus, 

Galaxy, Maverick, Mondeo, Puma, S-Max, Tourneo Connect und Transit 

Connect; Mazda 121, 2, 3, 323, 5, 6, MPV, Tribute und Xedos 9. 


BP, CDBB, CGBA/B, CHBA/B, CJBA/B, CSDA, CSDB, E5FA, E5FC, E5SA, 



FXJA, FXJA/B, FYJA, FYJB, FYJC, GZ, GZFA, GZFB, GZFC, HMDA, KL, L3, 

L5, L8, LF, MZR 1.8 (L8), N4JB, Q7DA, QQDA, QQDB, QQDC, SEBA, SEWA, 

SYDA, TBBA, TBBB, TBWA, TBWB, TNBA, YF, ZVSA) 

KL-0680-27 A 


Kurbelwelle und der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim 

Zahnriemen- / Steuerkettenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0680-27 A - Arretierwerkzeug Ford 







Schwingungsdämpfer Montage-, Demontage-Werkzeug 

KL-0680-20 A 

Passend für Ford Zetec Motoren z.B. Ford Fiesta 1.25, 1.4, 1.6 16V, Puma 1.4, 

1.6, 1.7 16V, Focus 2.2, Galaxy 2.0, 2.3, Transit 2.3 und Mazda 121 1.25 16V. 

(Motorcode: E5FA, E5FC, E5SA, E5SB, QJBA, ZVSA etc.) 

KL-0680-20 A 

Zum Aus- und Einbau des Schwingungsdämpfers. Erforderlich bei der 

Motorreparatur oder beim Zahnriemenwechsel. 

Lieferumfang: KL-0680-20 A - Schwingungsdämpfer Montage-, 

Demontage-Werkzeug Ford / Mazda 



KL-0680-202 A Abziehplatte für Kurbelwellenschwingungsdämpfer 1 

KL-0680-203 A Montagewerkzeug für Kurbelwellen-Riemenscheibe 1 


KL-0184-061 






KL-0184-061 








754 mm 

403 mm 

401 mm 

Lieferumfang: KL-0184-061 - Gegenhalteschlüssel Ford 






(445) 

6.6-88


Jap. Fahrzeuge / Volvo 

KL-2282-10 


KL-2282-10 

Passend für Subaru Motoren: 1.6, 2.0 und 2.5 (Motorcode EJ161, EJ20, 

EJ201, EJ251) z.B. bei Forester 1998-2003, Legacy 1998-2006, Impreza 

1998-2000. 

Hinweis: Nicht passend bei 2.0 Turbo Motoren mit variabler Nockenwellensteuerung. 

Zum Gegenhalten der Nockenwellen-Riemenscheibe beim Lösen und Anziehen 

der Nockenwellen-Zentralschraube. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder 


KL-2480-10 K 


KL-2480-10 K 

Passend für Mitsubishi / Hyundai Vierzylinder 2.0 16V und V6 2.5 und 3.0 

24V Doppelnockenwellen Benzinmotoren. 

Erforderlich zum Arretieren der Nockenwellen und zum Spannen und Einstellen 

der Zahnriemenspannvorrichtung. 

Lieferumfang: 

KL-2480-10 K - Arretierwerkzeug-Satz Mitsubishi / Hyundai 


KL-2480-101 Arretierwerkzeug-Satz Mitsubishi 2.0 GTI 1 

KL-2480-102 Arretierwerkzeug-Satz Mitsubishi 2.5 24 V und 3.0 24 V 1 

KL-2480-103 Arretierwerkzeug für Nockenwellen Mitsubishi 1 

KL-2480-110 Arretierdorn für Spannrolle 1 

KL-2480-120 Zahnriemen Spannschlüssel 1 


KL-0780-10 KA 


KL-0780-10 KA 

Passend für Volvo 1.6, 1.9, 2.0 und 2.4 Diesel Motoren z.B. C30, C70, S40, 

S60, S80, V40, V50, V60, V70, XC60, XC70, XC90. 

(Motorcode: D4162T, D4164T, D4192T3, D4192T4, D4204T, D4204T2, 

D5204T, D5204T2, D5204T3, D5204T5, D5244T, D5244T10, D5244T11, 

D5244T13, D5244T14, D5244T15, D5244T16, D5244T17, D5244T18, 

D5244T19, D5244T2, D5244T3, D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7, 

D5244T8, D5244T9) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle, Zahnriemenbzw. 

Keilrippenriemen-Spannvorrichtung und des Schwungrades sowie zum 

Einstellen der Zahnriemen-Spannvorrichtung. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel 


Lieferumfang: 

KL-0780-10 KA - Arretierwerkzeug-Satz Volvo 


KL-0280-2202 A Spezial Winkel-Schraubendreher 1 






KL-0780-1001 Haltevorrichtung Schwungrad 1 





6.6-89 




Volvo 




Suzuki 1.4 DDiS; Toyota 1.0 VVT, 1.4 Di, 1.4 HDI; Volvo 1.6 D Diesel Motoren. 





DV6DU, DV6ETED, DV6TED4, DV6TED4B, DV6TED4BU, DV6UC, DV6UTED4, 

F6J4, F6JA, F6JB, F6JC, F6JD, G8DA, G8DB, G8DD, GPDA, HHDA, HHDB, 

HHJA, HHJB, HHJC, HHJD, HHJE, HHJF, MZ-CD 1.6 (Y6), T1BA/B/C, TZJA, Y6) 





















F9Q 872, F9Q B2, F9Q W722, VG30E) 












Passend für Renault, Mitsubishi, Opel und Volvo 1.9 Direkteinspritzer 

Diesel Motoren mit einstellbarem Einspritzpumpenrad. z.B. Renault 

Megane/Scenic, Kangoo; Mitsubishi Carisma, Space Star; Opel Arena; 

Nissan Interstar, Primastar und Volvo S40/V40. 

(Motorcode: F8Q, F8Q 622, F8Q 630, F8Q 632, F8Q 662, F8Q 790, F9Q, 

F9Q1, F9Q2, F9Q 650, F9Q 660, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 680, F9Q 





870, F9Q 872, F9Q B2, F9Q W772, D 4192 T, D 4192 T2) 




Lieferumfang: KL-1280-21 KA - Einspritzpumpen Einstellwerkzeug 






KL-0680-220 B 

KL-1280-702 K 

KL-1280-21 KA 

KL-0680-220 B 

KL-1280-702 K 

KL-1280-21 KA 


(447) 

6.6-90


Volvo 

KL-0780-701 


KL-0780-701 

Passend für Volvo 2.0 und 2.4 Diesel Motoren z.B. C70, S40, S60, S80, V50, 

V60, V70, XC60, XC70, XC90. 



(Motorcode: D5204T, D5204T2, D5204T3, D5204T5, D5244T, 

D5244T10, D5244T11, D5244T13, D5244T15, D5244T17, D5244T18, 

D5244T2, D5244T3, D5244T4, D5244T5, D5244T6, D5244T7) 

Lieferumfang: KL-0780-701 - Arretierwerkzeug, Volvo 




KL-0780-30 

Gegenhalteschlüssel KW 

KL-0780-30 

Passend für Ford 2.5 und Volvo 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8 und 2.9, 4- 

und 5-Zylinder Benzin Motoren sowie mit 2.0 und 2.4, 5-Zylinder Diesel 

Motoren. Eingebaut bei Ford Focus, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-MAX und 

Volvo C30, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V50, V70, XC70, XC90. 

(Motorcode: Ford HUBA, HUWA, HYDA, HYDB, JZDA, LCBD; Volvo B4164S, B4184S, 

B4194T, B4204S, B4204T, B5204T3, B5204T4, B5204T5, B5234FS, B5234T3, B5234T7, 

B5234T8, B5234T9, B5244S, B5244S2, B5244S4, B5244S5, B5244S7, B5244SG, 

B5244SG2, B5244T, B5244T2, B5244T3, B5244T4, B5244T5, B5244T7, B5254FS, 

B5254T, B5254T10, B5254T11, B5254T2, B5254T3, B5254T4, B5254T5, B5254T6, 

B5254T7, B5254T8, B6284T/T2, B6294S, B6294S2, B6294T, B6304S3, D5204T, 

D5204T2, D5204T3, D5204T5, D5244T, D5244T10, D5244T11, D5244T13, D5244T14, 

D5244T15, D5244T16, D5244T17, D5244T18, D5244T19, D5244T2, D5244T3, D5244T4, 

D5244T5, D5244T6, D5244T7, D5244T8, D5244T9) 

Zum Gegenhalten des Schwingungsdämpfers beim Lösen/Festziehen der 

Kurbelwellenzentralschraube. 

KL-0780-20 KA 


KL-0780-20 KA 

Passend für Volvo 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5, 2.8, 2.9 und 3.0 Doppelnockenwellen 

Benzin Motoren z.B. bei C30, C70, S40, S40 II, S60, S70, S80, 

V40, V50, V70, V70 II. 

(Motorcodes: B 4164 S3, B 4184 S2, B 4184 S8, B 4184 S9, B 4184 S11, B 

4194 T2, B 4204 S2, B 4204 S3, B 4204 S4, B 4204 T3) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle und des 

Schwungrades sowie zum Positionieren der Zahnriemen-Spannvorrichtung. 









KL-0680-18 Arretierdorn für Kurbelwelle Ø 7,95 mm 1 



KL-0184-061 


KL-0184-061 













754 mm 

403 mm 

401 mm 

Lieferumfang: KL-0184-061 - Gegenhalteschlüssel Ford 





6.6-91 




Volvo 





T3) z.B. S40 I und V40. Ford 2.5 (Duratec /-ST /-VE /-RS) z.B. Focus, Galaxy, 

Kuga, Mondeo und S-Max. 

KL-1280-22 A 

KL-1280-22 A 



Lieferumfang: 

KL-1280-22 A - Zahnriemen Arretierwerkzeug-Satz 







Passend für Volvo 3.0 und 3.2 Benzin Motoren. z.B.: S60 (ab 2011), S80 II 

(ab 2006), V60, V70 II (ab 2007), XC60, XC70 II (ab 2007), XC90 (ab 2002). 

(Motorcode: B6304T2, B6304T4, B6324S, B6324S2, B6324S4, B6324S5) 

KL-0780-22 K 

KL-0780-22 K 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen und Kurbelwelle sowie 

zum Lösen bzw. Festziehen der Zentralschraube der Ein- bzw. Auslass- 

Nockenwellenräder. Erforderlich beim Steuerketten-Wechsel oder der 


Lieferumfang: 

KL-0780-22 K - Arretierwerkzeug-Satz, Volvo 3.0, 3.2 



KL-0780-222 Arretierwerkzeug Kurbelwelle 1 

KL-0780-2231 Gegenhalteplatte 1 

KL-0780-2232 Gegenhalteplatte 1 

KL-4041-3160 Schraubendreher-Einsatz 1 



Passend für Volvo 4.4 V8 Benzinmotoren. z.B. S80 (II), XC90. 

(Motorcode: B 8444 S) 

KL-0780-21 K 

KL-0780-21 K 


Kurbelwelle. Erforderlich beim Steuerkettenwechsel oder der Motorreparatur. 

Lieferumfang: 

KL-0780-21 K - Arretierwerkzeug-Satz Volvo 4.4 V8 


KL-0780-211 Arretierwerkzeug Kurbelwelle 1 








(449) 

6.6-92


Chrysler 

KL-2380-705 K 


KL-2380-705 K 

Passend für Chrysler und LDV Fahrzeuge mit 2.5 und 2.8 CRD Motoren z.B. 

Chrysler Grand Voyager, Voyager und LDV Maxus. (Motorcode: R2516C, 

R2816C5.05A, R2516L, VM39/40B) 

Zum Arretieren bzw. Positionieren der Nockenwellen, Kurbelwelle und Zahnriemen-Spannvorrichtung 

sowie zum Fixieren bzw. Halten des Zahnriemens auf 

dem Kurbelwellenrad. Erforderlich beim Zahnriemenwechsel oder der 


Lieferumfang: KL-2380-705 K - Arretierwerkzeug-Satz Chrysler 


KL-2380-7051 Arretierwerkzeug Einlass-Nockenwelle 1 

KL-2380-7052 Arretierwerkzeug Auslass-Nockenwelle 1 


KL-2380-7054 Zahnriemen-Haltewerkzeug 1 


KL-2380-7056 Spannschlüssel Spannrolle 1 



KL-0182-10 A 

Schwungrad-Blockierwerkzeug variabel 

KL-0182-10 A 


ist axial und radial einstellbar und durch Eindrehen unterschiedlicher Bolzen 

nahezu universell einsetzbar. 


Bolzen-Ø: 


8,5 mm 

92 - 107 mm 

KL-0110 A Halteschlüssel (Universal) 

KL-0110 A 




Länge: 

Gewicht: 

250 mm 

0,5 kg 

6.6-93 




Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter (Universell) (Pat.) KL-0183-50 

Universell einsetzbar - Zwei Werkzeuge in Einem. 

Lösen der Zentralschraube und Abziehen des Zahnrades. 

Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Lochkreis-Ø von 

70 - 100 mm. Der Loch-Ø muss mindestens 20 mm betragen. 

Zum Gegenhalten beim Lösen und Festdrehen der Zentral-Befestigungsschraube 

und zum Gegenhalten bei gleichzeitigem Abziehen des Zahnriemenrades. 

Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche 1/2“ Knarre oder 

Schiebegriff eingesetzt werden. 

KL-0183-50 

Lieferumfang: 

KL-0183-50 - Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter 



KL-0183-531 Haken Ø 20 mm 3 

KL-0183-532 Haken Ø 26 mm 3 


KL-0183-540 Druckeinheit 1 

Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter, mit 2 Haken (Pat.) KL-0183-51 A 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Opel, Ford, BMW, Mercedes, Peugeot, 

KL-0183-51 A 

Citroën, Renault, Fiat, jap. Fahrzeuge etc. 



Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Lochkreis-Ø von 70 - 

100 mm. Der Loch-Ø muss mindestens 16,5 mm betragen. 



Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche 1/2“ Knarre oder 

Schiebegriff eingesetzt werden. 

Lieferumfang: 

KL-0183-51 A - Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter 



KL-0183-533 Haken Ø 16,5 mm 2 


KL-0183-540 A Druckeinheit 1 

Zubehör: 

KL-0183-531 - Haken Ø 20 mm 

KL-0183-532 - Haken Ø 26 mm 


Erforderlich z.B. zum Gegenhalten des Einspritzpumpenrads bei VW T4, 

Transporter und LT (mit 2.3, 2.4 und 2.5, 5-Zylinder Diesel Motoren). 

KL-0183-550 

KL-0183-550 

Zur Ergänzung der Zahnriemenrad-Abzieher KL-0183-50 und KL-0183-51. 

Lieferumfang: 

KL-0183-550 - Ergänzungssatz 


KL-0183-533 Haken Ø 16,5 mm 2 



(451) 

6.6-94


KL-0146-20 Abstützvorrichtung (Pat.) 

KL-0146-20 

Universell passend zur Abstützung von Fahrzeugmotoren. 

Das Arbeiten an der Steuerseitenfläche des Motors z.B. beim Zahnriemenwechsel, 

Wasserpumpenwechsel etc. ist in der Werkstatt ein Tagesgeschäft. 

Jeder Mechaniker kennt daher auch die Problematik bei quer eingebauen 

Motoren, wenn das seitliche Motorlager gelöst werden muss. Hier ist die 

Verwendung einer Abstützvorrichtung, eines Motorkrans oder einer 

Motorbrücke unumgänglich. Meistens ist das Arbeiten jedoch nur sehr 

eingeschränkt möglich, da der Motor dann nicht mehr richtig fixiert ist oder der 

Zugang durch die Vorrichtungen blockiert wird. 

Die Abstützvorrichtung KL-0146-20 bietet hier die richtige Lösung. 

Durch seine spezielle Konstruktion, den individuell einstellbaren und 

großflächigen Spannhaken, den dementsprechend großen Auflageflächen und 

der einzigartigen Fixierung der Abstützvorrichtung am Fahrzeugrahmen wird der 

Motor in seiner Position über den 100 mm großen Stützteller fixiert und 

abgestützt. Somit hat der Mechaniker einen freien Zugang von oben und unten 

sowie gleichzeitig einen sicher gehaltenen Motor selbst z.B. beim Drehen der 

Motorwellen, Lösen und Festdrehen von Befestigungsschrauben etc. 

Die Spannhaken sind 360° drehbar und können je nach Fahrzeugbeschaffenheit 

universell angeordnet werden. 

Nachdem die Abstützvorrichtung bzw. die Spannhaken am Fahrzeug 

eingehängt wurden, werden diese am Fahrzeug und an der Abstützvorrichtung 

festgespannt. Ein Verrutschen oder gar Abrutschen der Abstützvorrichtung ist 

somit nicht möglich. 

Die Abstützvorrichtung KL-0146-20 bietet ein Höchstmaß an Sicherheit bei 

einem universellen Einsatzbereich, ohne weiteres erforderliches Zubehör wie 

z.B. fahrzeugspezifischen Haltern etc. 


Max. Zulässige Belastung: 

Länge über alles: 

Spannhakenbreite: 

Spannbereich: 

Höhenversatz Pratzen: 

Verstellung Druckspindel: 

Gewicht: 

100 - 300 kg 

1 100 mm 

50 mm 

ca. 70 mm 

ca. 90 mm 

120 mm 

16,5 kg 

Lieferumfang: KL-0146-20 - Abstützvorrichtung 


KL-0146-202 Spannhaken 2 

KL-0146-203 Stützteller 1 

KL-0146-2011 Strebe 1 

KL-0146-2012 Strebe beschriftet 1 

KL-0146-2013 Distanzbuchse 2 

KL-0146-2014 Sechskantschraube M8 x 95 2 

KL-0035-0003 SK-Mutter M8 2 

KL-0035-0004 U-Scheibe Ø 8 mm 2 

6.6-95 


Kapitel_6_7-9.fm Seite 453 Montag, 28. September 2015 2:30 14 


Hilfsriemen 

Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz, mit Schaumstoffeinlage 

Universell passsend für z.B VW-Audi, Seat, Skoda, BMW, Alfa Romeo, 

Dacia, Fiat, Ford, Mazda, Mercedes, Peugeot, Porsche, Renault, Toyota, 

Volvo, Opel etc. 

Der Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz - KL-0284-184 E ermöglicht ein 

einfaches und fachgerechtes Lösen bzw. Festdrehen von schwer zugänglichen 

Schrauben an Lüfterkupplungen, Riemenscheiben und Spannrollen sowie die Debzw. 

Montage von Freilauf-Riemenscheiben z.B. beim Wechsel der Lichtmaschine 

bzw. Riemenscheibe und den Aus- bzw. Einbau von elastischen Keilrippenriemen. 

Die spezielle Schaumstoffeinlage - KL-0284-1849-2 gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung des Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satzes 

- KL-0284-184 E. Die durchdacht konzipierte Einlage kann entweder 

in den Schubladen des Werkzeug-/Montagewagens z.B. KL-4999-121, 

oder im robusten, stapelbaren Kunststoffkoffer - KL-0284-1849-1, aufbewahrt 

werden. Durch die übersichtliche Anordnung wird ein schneller und direkter 

Zugriff auf die benötigten Werkzeuge und somit eine schnelle und effiziente 

Durchführung der Reparaturarbeiten gewährleistet. 



KL-0284-184 E 

KL-0284-184 E 

06 

PM Werkzeuge für Motoren 

Lieferumfang: KL-0284-184 E - Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz 


KL-0284-1902 Überwurfmutter Vielzahn, 33 Zähne 1 

KL-0284-2702 Überwurfmutter SW28 1 

KL-0284-4202 Überwurfmutter Vielzahn, 32 Zähne 1 

KL-0284-2601 Schraubendrehereinsatz SW10 1 




KL-0284-40 Lichtmaschinen-Kombischlüssel T50 1 

KL-0284-41 Lichtmaschinen-Kombischlüssel XZN-M10 1 

KL-0284-3901 Überwurfmutter SW17 1 

KL-0284-3902 Überwurfmutter mit 3 Zapfen 1 

KL-0284-2801 Schraubendrehereinsatz XZN-M10 1 

KL-0284-2901 Schraubendrehereinsatz T50 1 

KL-0366-15 A Spezialschlüssel-Satz 1 

KL-0149-131 Stirnlochschlüssel 14-100, Zapfen 5 1 

KL-0183-701 Riemendemontagewerkzeug 1 

KL-0183-702 Riemenmontagewerkzeug 1 

KL-0183-711 Riemenmontagewerkzeug Ford, Volvo 1 

KL-0183-712 Haltewerkzeug Ford, Volvo 1 


Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz KL-0284-184 K 

Lieferumfang: 

KL-0284-184 K - Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz 


KL-0284-184 E Lichtmaschinen- & Riemenwerkzeug-Satz 1 

KL-0186-1419-3 Einleger, Breite 40 mm 1 

KL-0186-1419-1 Kunststoffkoffer 1 

Keilrippenriemen-Werkzeugsatz 

Passend für z.B. BMW 1er (E81, E87), 3er (E46, E90, E91, E92, E93), 5er 

(E60, E61), 6er (E63, E64), 7er (E65, E66), X3 (E83), X5 (E53, E70), X6 (E71, 

E72); Chrysler Voyager III (RG); Citroën C2 (JM_), C3 (FC_, HB_), C4 (LC_, 

LA_, UA_, UD_), Jumper; Dacia Logan / MCV; Fiat Doblo (119, 223), Ducato 

(244), Fiorino, Linea, Palio (178BX), Stilo (192), Strada (178E); Ford C-Max, 

Fiesta V (JH_, JD_), Focus II / C-Max (DA_, DAW_), Fusion (JU_); Mazda 3 

(BK12, BK14), 5 (CR19); Peugeot 206 CC (2D), 207 (WA_, WC_, WD_), 307 

(3A/C, 3E, 3H), Boxer; Renault Logan (LS_); Škoda Fabia; Volvo C30, S40 

II (MS), V50 (MV); VW Polo (9N_). 

Erforderlich zum einfachen und schnellen Aus- und Einbau der neuen 

elastischen Keilrippenriemen. 

Ohne dieses Werkzeug ist der fachgerechte Aus- und Einbau nahezu 

unmöglich, da die Riemenführung über kein Spannelement verfügt und somit 

eine Entlastung des Riemens nicht möglich ist. 

Lieferumfang: 

KL-0183-70 K - Keilrippenriemen-Werkzeugsatz 





KL-0183-70 K 

KL-0183-70 K 


(453) 6.7-01


Hilfsriemen 

KL-0183-71 K 

Werkzeugsatz für elastische Riemen 

KL-0183-71 K 

Passend für BMW, Ford, Mazda, Volvo etc. z.B. BMW 3er E90, X3 E83; Ford 

Focus 1.4 16V (Bj. 04-12), Focus C-Max 1.6 16V (Bj. 04-12), Fiesta 1.25 16V 

und 1.4 16V (Bj. 02-08), Fusion 1.6 16V (02-08); Mazda 2 1.2 16V (Bj. 02-06), 

Volvo C30, S40, V50 1.6 16V (Bj. ab 05); Motorcode: BMW: M47, M57; Ford: 

ASDA*, ASDB*, HWDA*, HWDB*, HXDA*, HXDB*, SHDA*, SHDB*, SHDC*, 

SIDA*, F8JA, F8JB, FUJA, FUJB, FXJA, FXJB, M7JA, M7JB, SPJA, SPJC, 

FYJA, FYJB; Mazda: FUJA, FUJB, F8JA, F8JB, FXJA, FXJB, FYJA; Volvo: 

B4164 S3. (*mit Doppel-Reimenscheibe an der Kurbelwelle, bei denen der 

Riemen über die Wasserpumpe aufgezogen werden muß) 

Erforderlich zum einfachen und schnellen Aus- und Einbau der elastischen 

Keilrippenriemen. 

Ohne dieses Werkzeug ist der fachgerechte Aus- und Einbau nahezu 

unmöglich, da die Riemenführung über kein Spannelement verfügt und somit 

eine Entlastung des Riemens nicht möglich ist. 

Lieferumfang: 

KL-0183-71 K - Werkzeugsatz für elastische Riemen 







KL-0183-710 K 

Werkzeugsatz für elastische Riemen 

KL-0183-710 K 

Passend für Fahrzeuge mit 1.4 und 1.6 Ford-Motoren und Doppel- 

Riemenscheibe an der Kurbelwelle, bei denen der Riemen über die 

Wasserpumpe aufgezogen werden muß. Z.B. Ford Focus, Focus C-Max; 

Volvo C30, S40, V50. 

(Motorcode: ASDA, ASDB, B4164S3, HWDA, HWDB, HXDA, HXDB, SHDA, 

SHDB, SHDC, SIDA) 

Erforderlich zum einfachen und schnellen Einbau der elastischen Keilrippenriemen. 

Lieferumfang: 

KL-0183-710 K - Werkzeugsatz für elastische Riemen 







6.7-02 




Hilfsriemen 

Lichtmaschinen-Kombischlüssel 

KL-0284-18 

Passend für: Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben, z.B.: VW-Audi, 

BMW, Ford, Skoda, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Renault etc. 

Der zweiteilige Lichtmaschinen-Kombischlüssel eignet sich zur Demontage und 

Montage der Freilauf-Riemenscheibe beim Wechsel der Lichtmaschine oder 


Da die Riemenscheibe zum Lösen oder Befestigen der Zentral-mutter außen 

nicht gehalten werden kann, ist es erforderlich, beim Lösevorgang die 

Riemenscheibenwelle mit dem 10 mm XZN Steckschlüssel gegenzuhalten. 

KL-0284-18 


Steckeinsatz (A): 

XZN - M10 

Antrieb (Steckeinsatz) (B): 1/2" 

Überwurfmutter mit 33 Zähnen Außen-Ø (C): 

19,5 mm 

Antrieb (Überwurfmutter) (D): 

21 mm 

Länge: 

110 mm 

Gewicht: 

156 g 


KL-0284-19 

Passend z.B. für BMW 1er (F20), Mercedes A-Klasse, C-Klasse; Renault 1.9 

DTI. 






Riemenscheibenwelle mit dem Torx® T50 Steckschlüssel gegenzuhalten. 

KL-0284-19 



Torx® T50 



19,5 mm 


21 mm 

Länge: 

110 mm 

Gewicht: 

156 g 



KL-0284-37 

Passend für gummigelagerte Lichtmaschinen-Riemenscheiben bei 

Renault und Dacia 1.4 und 1.6 Benzinmotoren z.B. bei Renault Clio, 

Laguna, Megane, Scenic und Dacia Logan. 







KL-0284-37 



XZN - M10 


Überwurfmutter mit 6-Kant (C): 

28 mm 


21 mm 

Länge: 

110 mm 

Gewicht: 

110 g 



DMK 200 CODE:2641240 - Drehmomentschlüssel Dremaster 40 - 200 Nm 




(455) 6.7-03


Hilfsriemen 

KL-0284-40 

Lichtmaschinen-Kombischlüssel T50 

KL-0284-40 

Passend für Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben z.B.: Opel, Fiat. 

Der Lichtmaschinen-Kombischlüssel eignet sich zur Demontage und Montage 

der Freilauf-Riemenscheibe beim Wechsel der Lichtmaschine oder Riemenscheibe. 

Da die Riemenscheibe zum Lösen oder Befestigen der Zentralmutter 

außen nicht gehalten werden kann, ist es erforderlich, beim Lösevorgang die 

Riemenscheibenwellen mit dem Torx® T50 Steckschlüssel gegenzuhalten. 



Torx® T50 



14 mm 


21 mm 

Länge: 

110 mm 

Gewicht: 

140 g 


KL-0284-42 


KL-0284-42 

Passend für Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben, z.B.: VW-Audi, 

Seat, Skoda etc. 





Riemenscheibenwellen mit dem Torx® T50 Steckschlüssel gegenzuhalten. 



Torx® T50 



17 mm 


21 mm 

Länge (G): 

110 mm 

KL-0284-41 

Lichtmaschinen-Kombischlüssel XZN-M10 

KL-0284-41 

Passend für Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben z.B.: Opel, Fiat, 

Alfa. 





Riemenscheibenwelle mit dem XZN-M 10 Steckschlüssel gegenzuhalten. 



XZN-M10 



14 mm 


21 mm 

Länge: 

110 mm 

Gewicht: 

140 g 

KL-0284-28 


KL-0284-28 

Passend für: Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben, z.B.: VW-Audi, 

BMW, Ford, Skoda, Mercedes, Opel, Peugeot, Porsche, Renault etc. 

Dieser kurze zweiteilige Lichtmaschinen-Kombischlüssel eignet sich zur 

Demontage und Montage der Freilauf-Riemenscheibe am Fahrzeug. Der 

Ausbau der Lichtmaschine ist nicht erforderlich. 

Da die Riemenscheibe zum Lösen oder Befestigen der Zentralmutter außen 





Antrieb (Steckeinsatz) (B): 



Länge: 

Gewicht: 

XZN - M10 

12 mm 

19,5 mm 

21 mm 

64 mm 

95 g 

6.7-04 




Hilfsriemen 


KL-0284-29 

Passend für z.B. für BMW 1er (F20), X3 (F25); Mercedes A-Klasse, Renault 

1.9 DTI. 






Riemenscheibenwelle mit dem Torx ® T50 Steckschlüssel gegenzuhalten. 

KL-0284-29 



Torx ® T50 


12 mm 


19,5 mm 


21 mm 

Länge: 

64 mm 

Gewicht: 

95 g 



KL-0284-44 







Riemenscheibenwellen mit dem Torx ® T50 Steckschlüssel gegenzuhalten. 

KL-0284-44 






Länge (G): 

Torx ® T50 

SW 12 mm 

17 mm 

21 mm 

64 mm 

Lichtmaschinen-Kombischlüssel SW 10 

KL-0284-26 

Passend für: Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben, z.B. bei Volvo 

etc. 

Erforderlich zur Demontage und Montage der Freilauf-Riemenscheibe am 

Fahrzeug. Der Ausbau der Lichtmaschine ist nicht erforderlich. 



Riemenscheibenwelle mit dem Steckschlüssel SW 10 gegenzuhalten. 

KL-0284-26 


Steckeinsatz (Aussen-Sechskant) (A): 

10 mm 


10 mm 


19,5 mm 

Antrieb (Überwurfmutter) (D): SW 21 

Länge: 

49 mm 

Gewicht: 

95 g 



DMK 200 CODE:2641240 - Drehmomentschlüssel Dremaster 40 - 200 Nm 




(457) 6.7-05


Hilfsriemen 

KL-0284-27 


KL-0284-27 

Passend für gummigelagerte Lichtmaschinen-Riemenscheiben bei 

Renault und Dacia 1.4 und 1.6 Benzinmotoren z.B. bei Renault Clio, 

Laguna, Megane, Scenic und Dacia Logan. 









Antrieb (B): 

6-Kant-Überwurfmutter (C): 


Länge: 

Gewicht: 

XZN - M10 

12 mm 

28 mm 

21 mm 

64 mm 

95 g 

KL-0284-38 


KL-0284-38 


BMW, Ford, Skoda, Mercedes, Opel, Porsche, Renault etc. 

Besonders geeignet für schwer erreichbare Riemenscheiben. 









XZN - M10 



19,5 mm 


21 mm 

Länge: 

140 mm 

Gewicht: 

156 g 

KL-0284-39 Lichtmaschinen-Kombischlüssel SW 10 

KL-0284-39 

Passend für Lichtmaschinen mit Freilauf-Riemenscheiben z.B.: Volvo C30, 

Toyota, etc. 

Der dreiteilige Lichtmaschinen-Kombischlüssel eignet sich zur Demontage und 





Riemenscheibenwellen mit dem Steckschlüssel SW 10 gegenzuhalten. 


Steckeinsatz (Aussen-Sk) (A): 


Überwurfmutter (C): 


Überwurfmutter mit 3 Zapfen (E): 

Antrieb (Überwurfmutter) (F): 

Länge Gesamt 

10 mm 

10 mm 

17 mm 

21 mm 

21 mm 

21 mm 

49 mm 

Lieferumfang: 

KL-0284-39 - Lichtmaschinen-Kombischlüssel SW 10 


KL-0284-3901 Überwurfmutter SW 17 1 

KL-0284-3902 Überwurfmutter mit 3 Zapfen 1 

KL-0284-2601 Schraubendrehereinsatz SW 10 1 

6.7-06 




Hilfsriemen 


KL-0284-281 

Passend für Lichtmaschinen-Riemenscheiben mit Freilauf. 

Erforderlich zur Demontage und Montage der Riemenscheibe am Fahrzeug. Der 


KL-0284-281 


Steckeinsatz (Innen-Sk): 

Antrieb (Steckeinsatz): 

Überwurfmutter mit 33 Zähnen Außen-Ø: 

Antrieb (Überwurfmutter): 

Länge: 

Gewicht: 

6 mm 

12 mm 

19,5 mm 

21 mm 

64 mm 

95 g 


KL-0284-43 




der Freilauf-Riemenscheibe beim Wechsel der Lichtmaschine oder 




Riemenscheibenwellen mit dem 8 mm Innen-Sechskant Steckschlüssel 

gegenzuhalten. 

KL-0284-43 


Steckeinsatz (Innen-Sk) (A): 




Länge (G): 

8 mm 

SW 12 mm 

17 mm 

21 mm 

64 mm 


KL-0284-282 




KL-0284-282 






Länge: 

Gewicht: 

8 mm 

12 mm 

19,5 mm 

21 mm 

64 mm 

95 g 


KL-0284-283 




KL-0284-283 






Länge: 

Gewicht: 

10 mm 

12 mm 

19,5 mm 

21 mm 

64 mm 

95 g 


(459) 6.7-07


Hilfsriemen 

KL-0183-31.. 

KL-0183-2 

Keilrippenriemen-Schlüssel 

KL-0183-3110 

Spannschlüssel-Satz 

KL-0183-2 

KL-0183-20 


Riemens im Fahrzeug. Besonders geeignet bei sehr engen Platzverhältnissen. 

KL-0183-3110 Keilrippenriemen-Schlüssel E10 



Größe: 

Torx® E10 

Länge: 

550 mm 

Gewicht: 

420 g 

Torx® = reg. Markenzeichen der Fa. Acument Intellectual Properties, LLC. USA 


Universell passend z.B. für Opel 1.0 12V, 1.2 und 1.4 16V Doppelnockenwellen 

Benzinmotoren. 


Größe: 

Torx® E14 

Länge: 

550 mm 

Gewicht: 

420 g 



Universell passend z.B. für Opel 1.0 12V, 1.2 und 1.4 16V 

Doppelnockenwellen Benzinmotoren. 


Riemens im Fahrzeug. Besonders geeignet bei sehr engen Platzverhältnissen. 


Größe: 

Torx® E18 

Länge: 

550 mm 

Gewicht: 

420 g 



bestehend aus: 

KL-0183-20 - Spezial-Steckschlüsselsatz 

Erforderlich zum Aus- und Einbau von Keil- und Zahnriemen, die über eine 

automatische Spannrolle gespannt werden. 

Mit dem Spezial-Steckschlüsselsatz KL-0183-20 wird die federbelastete 

Spannrolle gespannt und somit der Keil- bzw. Zahnriemen entlastet. 

Das Werkzeug kann auch dann zum Einsatz kommen, wenn enge 

Platzverhältnisse einen Einsatz von Ratschen und Steckschlüssel nicht mehr 

zulassen. Geeignet für Spannrollen mit Sechskant SW 13 / 15 / 16 / 18 und 

Vierkant 3/8" und 1/2". 

KL-0183-21 - Riemenmontagewerkzeug 

Zum einfachen und problemlosen Auflegen des Keilrippenriemens auf die 

Riemenscheiben. Besonders geeignet bei sehr engen Platzverhältnissen. 

KL-0183-20 Spezial-Steckschlüsselsatz 

Wie KL-0183-2 jedoch ohne Riemenmontagewerkzeug. 


Gewicht: 

1,2 kg 

Länge Hebel: 

580 mm 

Länge Verlängerung: 

230 mm 


Lieferumfang: KL-0183-20 - Spezial-Steckschlüsselsatz 


KL-0183-200 Spezial-Steckschlüsselsatz 1 

KL-0183-2003 Adapter 3/8" auf 1/2" 1 

6.7-08 




Hilfsriemen 

Spezial-Schlüsselsatz 

Universell einsetzbar 

Zum Lösen und Festdrehen von schwer zugänglichen Schrauben an der 

Lüfterkupplung, Riemenscheibe, Spannrolle etc. 

Anwendungsbeispiele: 

Mit dem Innensechkant-Einsatz 10 mm KL-0366-10 

Passend für Mercedes Motoren M102, M103, OM601, OM602, OM603, OM605 

und OM606. 

Zum Lösen der Schrauben an der Kompressor Riemenscheibe. 

Mit dem Innensechkant-Einsatz 8 mm KL-0366-20 

Passend für Mercedes Motoren M102, M103, OM601, OM602, OM603, OM605 

und OM606. 

Zum Lösen und Festziehen der Lüfterkupplung und der Riemenscheibe an der 

Wasserpumpe 

Mit dem Torx ® -Einsatz T45 KL-0366-30 

Passend für Renault 2.2 Diesel Motoren (G8T), z.B. Espace, Laguna, Safrane etc. 

Zum Aus- und Einbau des Keilriemens ist es erforderlich die automatische 

Spannrolle mit dem Spezialschlüssel zu spannen und somit den Keilriemen zu 

entlasten. 


Passend für BMW 5-er (E60) 2.0 (M54) Benzinmotor und Mercedes C Klasse 

(W203, W204) 1.8 (OM271) Benzinmotor etc. 

Zum Aus- und Einbau des Keilrippenriemens ist es erforderlich die automatische 

Spannrolle mit dem Spezialschlüssel zu spannen und somit den Keilrippenriemen 

zu entlasten. 

Mit dem Torx ® -Einsatz T60x40 KL-0366-131 

Passend für VW-Audi 2.7 und 3.0 V6 TDI Diesel Motoren z.B. Audi A4, A5, A6, 

A8, Q5 und Q7 sowie VW Phaeton und Touareg. 

Zum Aus- und Einbau des Keilrippenriemens ist es erforderlich die automatische 

Spannrolle mit dem Spezialschlüssel zu spannen und somit den 

Keilrippenriemen zu entlasten. Außerdem wird er zum Aus- und Einbau der 

Umlenkrolle benötigt z.B. beim Zahnriemenwechsel oder bei der Motorreparatur. 


Passend für Renault 1.4 und 1.6 Doppelnockenwellen Benzin Motoren (Motorcode: 

K4J, K4M) z.B. Clio III, Megane / Scenic II, Laguna II, Modus and Kangoo. 

Zum Aus- und Einbau der Umlenkrolle z.B. beim Zahnriemenwechsel oder bei der 


KL-0366-15 A 

Lieferumfang: KL-0366-15 - Spezial-Schlüsselsatz 

KL-0366-15 A 


KL-0366-100 Spezialschlüssel 8 mm Antrieb 1 

KL-0366-10 Innensechskant-Einsatz 10 mm 1 

KL-0366-20 Innensechskant-Einsatz 8 mm 1 

KL-0366-30 Torx ® -Einsatz T45 1 



KL-0366-131 Torx ® -Einsatz T60 x 40 1 


Halteschlüssel für Keilriemenscheiben 

Passend für Keilriemenscheiben. 

Zum Gegenhalten von Keilriemenscheiben z.B. beim Lösen der Riemenscheiben-Befestigungsschrauben. 

KL-0183-60 

KL-0183-60 


Hebellänge: 


380 mm 

150 Nm 

Ersatzriemen 

KL-0183-6001 

KL-0183-6001 

Halteschlüssel für Keilrippenriemenscheiben 

KL-0183-61 

Passend für Keilrippenriemenscheiben z.B. Ford Maverick 3.0 (AJ); Jaguar 

S-Type 3.0 (FB, FC), XF 3.0 (FG), X-Type 2.0 und 2.2 [FMBA/B (6B), BG, 

QJBA (BG)]. 

Zum Gegenhalten von Keilrippenriemenscheiben z.B. beim Lösen der 

Riemenscheiben-Befestigungsschrauben. 

KL-0183-61 


Hebellänge: 


380 mm 

100 Nm 

KL-0183-6101 

Ersatzriemen 

KL-0183-6101 


(461) 6.7-09


Hilfsriemen 

KL-0366-4 

Riemenscheiben Durchdrehschlüssel 

KL-0366-4 

Passend für Mercedes, VW-Audi, BMW, Ford, Opel, Peugeot, Renault, 

Rover, Volvo, japanische Pkw etc. 

Zum Durchdrehen des Motors. Das Werkzeug ist auf die jeweilige Riemenscheibengröße 

einstellbar. 


Länge: 

325 mm 

Achtung: 

KL-0366-4 ist kein Gegenhalteschlüssel für Wellen. 

KL-0184-011 E 

Gegenhalteschlüssel-Satz, mit Schaumstoffeinlage 

KL-0184-011 E 

Universell passend für z.B. VW-Audi, Seat, Skoda 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 

2.4, 2.5, 2.8, 3.2, 3.6, 4.0, 6.0; Opel, Fiat, Alfa Romeo 2.2 16V und Ford, 

Mazda, Volvo 1.3, 1.5, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 Benzin bzw. Diesel Motoren. 

(Motorcode: VW-Audi, Seat, Skoda: AFK, AGZ, AHW, AJA, APE, AQN, 

AQQ, ARC, ARR, ASY, ATN, AUA, AUB, AUE, AUS, AVY, AWY, AXP, AXU, 

AXZ, AYL, AYT, AZD, AZQ, AZZ, BAA, BAD, BAG, BAN, BAP, BBM, BBY, 

BBZ, BCA, BCB, BDB, BDE, BDL, BDM, BDN, BDP, BFH, BHE, BHK, BHL, 

BHT, BJJ, BJK, BJL, BJM, BJN, BJS, BKG, BKJ, BKK, BKL, BKY, BKY, 

BLF, BLG, BLN, BLP, BMD, BME, BMJ, BML, BMV, BMX, BMY, BRJ, BRK, 

BRN, BRP, BSB, BTE, BTS, BTT, BUB, BUD, BUD, BWK, BWS, BXW, BYT, 

BZB, BZG, CABA, CABB, CABD, CAVA, CAVB, CAVC, CAVD, CAVE, CAVF, 

CAVG, CAWA, CAWB, CAXA, CAXC, CBFA, CBRA, CBZA, CBZB, CCTA, 

CCZA, CCZB, CCZC, CDAA, CDAB, CDGA, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, 

CDND, CEBA, CEBB, CECA, CECB, CESA, CETA, CFKA, CGGA, CGGB, 

CGPA, CGPB, CGYA, CHFA, CHFB, CKMA, CMAA 

// Opel, Fiat, Alfa Romeo: Z22SE, Z22YH, 194A1.000, 939 A5.000 // Ford, 

Mazda, Volvo: B4184S11, B4184S8, B4204S3, B4204S4, L3 Turbo, LF, LF 

(MZR DISI), MZ-CD 1.6 (Y6), MZR 1.3 (ZJ), MZR 1.5 (ZY), MZR 1.8 (L8), MZR 

2.0 (LF), ZJ, ZY) 

Der Gegenhalteschlüssel-Satz - KL-0184-011 E ist erforderlich zum Gegenhalten 

von Kurbelwellen-Riemenscheiben sowie Zahnriemen- und Kurbelwellenrädern, 

beim Lösen bzw. Festdrehen der Kurbelwelle- bzw. Nockenwellen-Zentralschraube. 

Die spezielle Schaumstoffeinlage - KL-0184-0119 gewährleistet eine organisierte 

und übersichtliche Aufbewahrung des Gegenhalteschlüssel-Satzes - 

KL-0184-011 E im Werkzeug-/Montagewagen - KL-4999-121. Durch die übersichtliche 

Anordnung wird ein schneller und direkter Zugriff auf die benötigten 

Werkzeuge und somit eine schnelle und effiziente Durchführung der 

Reparaturarbeiten gewährleistet. 



Lieferumfang: 

KL-0184-011 E - Gegenhalteschlüssel-Satz, mit Schaumstoffeinlage 





KL-0184-0210 Gegenhalteschlüssel Grundwerkzeug 1 












6.7-10 




Hilfsriemen 

Gegenhalteschlüssel (420 mm lang, verstellbar) 

KL-0282-31 

Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Loch-Ø von min. 12 

mm. z.B. VW-Audi, Seat, Fiat, Ford, Opel, Peugeot, Renault, Citroën, Rover, 

Volvo, Isuzu, jap. Fahrzeuge, etc. 

Mit auswechselbaren Zapfen und verschiedenen Lochabständen. 

Zum Gegenhalten der Zahnriemenräder an der Nockenwelle, Einspritzpumpe etc. 

z.B. beim Lösen der Befestigungsschraube. Durch die verschiedenen Zapfen-Ø 

und Lochabstände ist der Gegenhalteschlüssel nahezu universell einsetzbar. 

KL-0282-31 



Zapfen-Ø: 

Zapfenhöhe: 




61 mm 

420 mm 


KL-0282-35 B 










KL-0282-35 B 



Zapfen-Ø: 

Zapfenhöhe: 



6 mm, 7,5 mm, 12 mm und 18 mm 


470 mm 

Lieferumfang: KL-0282-35 B - Gegenhalteschlüssel-Satz (verstellbar) 







KL-0184-022 


Besonders erforderlich für VW-Audi, Seat und Skoda 1.2, 1.4 und 1.6 Benzin 

Motoren mit 2- oder 4-Ventil Technik sowie bei Skoda 1.9 SDI Diesel Motoren. 

Zum Gegenhalten von Riemenscheiben, Zahnriemenräder etc. 

Erforderlich zum Lösen und Festdrehen der Befestigungsschraube. 

Das Gegenhalten erfolgt entweder über die Zapfen Ø 11,5 mm, welche in die 

Löcher der Riemenscheiben / Zahnriemenräder eingreifen oder durch 

Befestigen des Gegenhalteschlüssels am Kurbelwellen-Zahnriemenrad mit den 

Bolzen M8. Durch die Länge von 704 mm stellt auch das Lösen von 

festsitzenden Befestigungsschrauben kein Problem dar. 

KL-0184-022 





Zapfen- Ø: 

Zapfen- Abstand: 

Zapfenhöhe: 

Bolzengewinde: 


Bolzenhöhe: 

704 mm 

351 mm 

403 mm 

11,5 mm 

99,5 mm 

31,5 mm 

M8 

45,5 mm 

18 mm 



KL-0184-0220 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Bolzen 1 




(463) 6.7-11


Hilfsriemen 

KL-0155-42 Keilrippen-Riemenscheiben-Abzieher (Pat.) 

KL-0155-42 

Universell passend für gelochte Keilrippen-Riemenscheiben mit Ø 120 - 

180 mm 

Zwei Werkzeuge in Einem. 

Gegenhalte-Werkzeug zum Lösen der Zentralschraube und Abzieher zum 

Abziehen der Keilrippenriemenscheibe z.B. an der Kurbelwelle, Servopumpe etc. 

Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche 1/2" Knarre oder Schiebegriff 

eingesetzt werden. 

Lieferumfang: KL-0155-42 - Keilrippen-Riemenscheiben-Abzieher 


KL-0155-4201 Brücke 1 

KL-0155-4202 Druckstück mit O-Ring und Kugeln 1 

KL-0183-5401 Gehäuse 1 

KL-0183-5402 Spindel M16x1,5 x 60 1 

KL-0155-4203 Spannbacke R70 2 

KL-0155-4204 Bolzen Ø 6 mm 2 

KL-0155-4205 Bolzen Ø 12 mm 2 

KL-0155-4206 Gleitbuchse 2 

KL-0155-4207 Flachkopfschraube M10 x 30 2 


KL-0183-50 Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter (Universell) (Pat.) 

KL-0183-50 



Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Lochkreis-Ø von 

70 - 100 mm. Der Loch-Ø muss mindestens 20 mm betragen. 



Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche 1/2“ Knarre oder Schiebegriff 


Lieferumfang: 

KL-0183-50 - Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter 



KL-0183-531 Haken Ø 20 mm 3 

KL-0183-532 Haken Ø 26 mm 3 


KL-0183-540 Druckeinheit 1 

KL-0183-51 A Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter, mit 2 Haken (Pat.) 

KL-0183-51 A 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Opel, Ford, BMW, Mercedes, Peugeot, 

Citroën, Renault, Fiat, jap. Fahrzeuge etc. 



Passend für alle gelochten Zahnriemenräder mit einem Lochkreis-Ø von 70 - 

100 mm. Der Loch-Ø muss mindestens 16,5 mm betragen. 



Als Haltewerkzeug kann eine handelsübliche 1/2“ Knarre oder Schiebegriff 


Lieferumfang: 

KL-0183-51 A - Zahnriemenrad-Abzieher und Gegenhalter, mit 2 Haken 



KL-0183-533 Haken Ø 16,5 mm 2 


KL-0183-540 A Druckeinheit 1 

Zubehör: 

KL-0183-531 - Haken Ø 20 mm 

KL-0183-532 - Haken Ø 26 mm 

6.7-12 




Hilfsriemen 

Stirnlochschlüssel Ø 14 - 100 mm, Zapfen Ø 5 mm 

KL-0149-131 

Passend für VW-Audi Motoren mit 1.9 TDI / PD, 2.0 TDI / PD, 2.5 TDI, 2.7 

Turbo, 3.0 TFSI / TSI etc. 

Zum Gegenhalten der Riemenscheibe beim Aus- und Einbau des Visco-Lüfters 

bei vielen VW-Audi Motoren 

KL-0149-131 


Durchmesser: 

Zapfen Ø: 

Zapfenhöhe: 

Länge ges.: 

Gewicht: 

14 - 100 mm 

5 mm 

6 mm 

215 mm 

300 g 


KL-0282-39 













KL-0282-39 

Lieferumfang: KL-0282-39 - Abziehwerkzeug-Satz Pumpe-Düse 




Abzieher für Zahnriemenrad 

KL-0282-50 

Passend für VW-Audi 4 und 5 Zylinder Motoren. 

Zum Abziehen des Kurbelwellen-Zahnriemenrades. 

KL-0282-50 


KL-0184-021 

Passend für VW-Audi 2.4 und 2.5, 4- und 5-Zylinder Motoren mit und ohne 

Schwingungsdämpfer. Eingebaut bei VW Crafter, T4. 

(Motorcode: AJA, BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB, CECA, CECB) 



Erforderlich beim Zahnriemen-, Dichtring- oder Schwungscheibenwechsel und 


KL-0184-021 



1,8 m 


400 mm 

Länge Verlängerungsrohr mit Schutzgriff: 403 mm 


401 mm 

Antrieb Sk-Steckschlüssel: 1/2“ 

Lieferumfang:KL-0184-021 - Gegenhalteschlüssel VW 


KL-0184-0210 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Adapter 1 





(465) 6.7-13


Hilfsriemen 

KL-0184-023 


KL-0184-023 

Passend für VW 1.4 und 1.6 16V Benzinmotoren. Eingebaut bei VW Beetle, 

Bora, Caddy/Caddy Maxi, Golf, Lupo, Polo. 

(Motorcode: AHW, APE, AQQ, ARC, ARR, ATN, AUA, AUB, AUS, AVY, AZD, 

BBY, BBZ, BCA, BCB, BKY, BUD) 







739 mm 

403 mm 

386 mm 






KL-0184-024 


KL-0184-024 

Passend für VW-Audi, Seat Fahrzeuge und Ford Galaxy mit 2.3, 2.8, 3.2, 

3.6, 4.0 und 6.0 Motoren. Eingebaut bei VW Beetle, Bora, Sharan, Eos, Golf, 

Touareg, Transporter T5, Passat CC, Passat, Phaeton; Audi A3, A8, Q7, TT; 

Seat Alhambra, Leon, Toledo; Ford Galaxy. 

(Motorcode: AGZ, AQN, AUE, AXZ, AYL, AYT, AZZ, BAA, BAN, BAP, BDB, 

BDE, BDL, BDM, BDN, BDP, BFH, BHE, BHK, BHL, BHT, BJN, BJS, BKJ, 

BKK, BKL, BMJ, BML, BMV, BMX, BRJ, BRK, BRN, BRP, BSB, BTE, BTT, 

BUB, BWS, CBRA) 








1,06 m 

403 mm 

400 mm 

361 mm 







KL-0184-025 


KL-0184-025 

Passend für VW-Audi, Seat, Skoda Fahrzeuge mit 1.8 und 2.0 TSI / TFSI 

Motoren. Eingebaut bei VW Golf, Eos, Jetta, Passat, Passat CC, Scirocco, 

Sharan, Tiguan; Audi A3, A4, A5, Q5, TT; Seat Toledo, Altea/Altea XL, Exeo, 

Leon; Skoda Octavia II, Superb II, Yeti. 




Zum Gegenhalten des Kurbelwellen-Schwingungsdämpfers beim Lösen und 

Anziehen der Kurbelwellen-Zentralschraube. 






980 mm 

276 mm 

400 mm 

403 mm 



KL-0184-0250 Gegenhalteschlüssel, Grundwerkzeug mit Stiften 1 




KL-0284-16 


KL-0284-16 

Passend für VW Polo, Golf, Passat, T4 und Audi. 

Für Keilrippenriemen. 




Antrieb: 1/2" 

6.7-14 




Hilfsriemen 

Spannhebel für Keilrippenriemen 

KL-0284-12 

Passend für Keilrippenriemen bei z.B. VW Polo, Golf, Passat, T4 und Audi. 

(Motorcode: ASN, BBJ) 



KL-0284-12 

Vorteil: 

Mit wechselbarem bzw. umsteckbarem Aufnahmestück. 

Spannrollenschlüssel SW 16 

KL-0284-92 


Besonders erforderlich bei VW-Audi 1.9 und 2.0 TDI Motoren. 

(Motorcode: ASZ, ATD, AXA, AXR, BLS, BLT, BMT, BPX, BUK, BXJ) 


Riemens im Fahrzeug, auch bei sehr engen Platzverhältnissen. 

KL-0284-92 



Länge: 

16 mm 

295 mm 

Spannschlüssel für Lichtmaschine 

KL-0284-15 

Passend für VW 1.4, 1.6 und 2.0 Motoren, bei denen der Keilrippenriemen 

nur über die federbelastete Lichtmaschine gespannt wird. 

(Motorcode: AMF, AXX, BAH, BBY, BBZ, BCA, BHZ, BKR, BKY, BMS, BNM, 

BNV, BPY, BUD, BWA, BXW, BZC, CGGB) 

Mit verstärkten und geriffelten Zapfen zum Entspannen des Keilrippenriemens. 

Die Riffelung verhindert ein Herausrutschen der Zapfen aus den Bohrungen der 

Lichtmaschine. 

KL-0284-15 


Antrieb: 1/2" 

Durchmesser (von Zapfen zu Zapfen): 157 mm 


KL-0284-8 

Passend für VW Polo, Golf, Passat und Audi A4, etc. 

Zum Blockieren der Riemenscheibe an der Servopumpe. 

Vorteile: 

Durch den 1/2"-Antrieb im Werkzeuggriff kann das Werkzeug beispielsweise 




KL-0284-8 


Länge: Höhe: Innen-Ø: Schraubenaufnahme-Ø: Gewicht: 

250 mm 17 mm 31 mm 14 mm 450 g 

Wasserpumpen-Halteschlüssel 

KL-0284-11 

Passend für VW-Audi etc. 

Zum Blockieren von tiefgezogenen Wasserpumpen-Riemenscheiben, wie sie 

beispielsweise bei eingebauter Klimaanlage verwendet werden. 

Vorteile: 

Sicheres Blockieren der Wasserpumpen-Riemenscheibe über die 

Befestigungsschrauben. 


Wasserpumpen-Riemenscheibe. 

KL-0284-11 


Länge: Höhe: Innen-Ø: Schraubenaufnahme-Ø Gewicht: 

300 mm 40 mm 31 mm 14 mm 450 g 


(467) 6.7-15


Hilfsriemen 

KL-0284-81 


KL-0284-81 

Passend für VW Passat (ab ’97) und Audi A4 (ab ’99) etc. 

Zum Lösen und Festziehen der Befestigungsschrauben an der Servopumpen- 

Riemenscheibe ist es erforderlich, diese mit dem Halteschlüssel KL-0284-81 

gegenzuhalten. 

Vorteile: 

Durch den 1/2“-Antrieb im Werkzeuggriff kann das Werkzeug beispielsweise 





Länge Höhe: Innen-Ø: Schraubenaufnahme-Ø: Gewicht: 

250 mm 23 mm 38 mm 16 mm 450 g 

KL-0582-1 


KL-0582-1 

Passend für BMW Motoren z.B. M20 und M30. 



Lochabstand: 

Gewicht: 

38 mm 

500 g 

KL-0582-2 


KL-0582-2 

Passend für BWM Motoren z.B. M10, M20, M21, M30, M50, M51, M52, 

M52TU, M54, M56, M70, M73, S14 und S38. 



Lochabstand: 

Gewicht: 

44,5 mm 

400 g 


KL-0123-1 A 

Halteschlüssel zum Gegenhalten der Visco-Kupplungs-Antriebswelle, um die 

Visco-Kupplung bei BMW und Ford Fahrzeugen ausund einzubauen. 



Länge: 

Höhe: 

Gewicht: 

32 mm 

280 mm 

11 mm 

340 g 

KL-0366-81 

Gegenhalte-Werkzeug 

KL-0366-81 

Passend für Mercedes Motoren z.B. M112, M113 und OM642, etc 



Erforderlich zum Riemenscheibenwechsel oder bei der Motorreparatur. 

Lieferumfang: KL-0366-81 - Gegenhalte-Werkzeug Mercedes 


KL-0366-800 Bolzensatz Ø 20 mm 1 

KL-0366-801 Bolzensatz Ø 15 mm 1 



6.7-16 




Hilfsriemen 

Haltevorrichtung 

Passend für Mercedes Motoren z.B. M103. 

Zum Lösen der Visco-Lüfterscheibe (Blockieren der Lüfterscheibe). 

KL-0367-1 

KL-0367-1 

Spezial-Gabelschlüssel SW 36 

Passend für die Mercedes Motoren M111, OM604, OM605 und OM606 

(C- und E-Klasse). 

Spezial-Gabelschlüssel zum Lösen der Lüfterverschraubung. 

KL-0366-5 

KL-0366-5 


Länge: 

350 mm 


Passend für die in die Mercedes C- und E-Klasse eingebauten Motoren 

M111 (4-Zylinder 4-Ventile), OM604, OM605 und OM606. 

Mit 3 Bohrungen. 

Zum Demontieren der Lüfternabe wird der Gegenhalteschlüssel an diese 

angeschraubt. Der Keilrippenriemen ist dabei nicht montiert. 

KL-0366-7 

KL-0366-7 


Länge: 

410 mm 

Spezial-Gabelschlüssel SW 65 

Passend für Mercedes Motoren M103 (6-Zylinder), M104 (6 Zylinder 4- 

Ventile), M119 (8-Zylinder 4-Ventile), M120 (12 Zylinder 4-Ventile). 

Spezial-Gabelschlüssel zur Demontage und Montage der Lüfternabe. 

KL-0366-6 

KL-0366-6 


Länge: 

400 mm 


Passend für die Mercedes Transporter der Baureihen 208 D bis 410 D mit 

dem Motorentyp OM601 und OM602 sowie für Mercedes-Pkw mit 

Hydraulikpumpe für die Niveau-Regulierung. 

Zum Entspannen des Keilrippenriemens durch Zurückdrücken der automatischen 

Spannrolle. 

Aufgrund der engen Platzverhältnisse ist es insbesondere bei den Transporter- 

Modellen sehr schwierig die automatische Spannrolle zurückzudrücken, um den 

Keilrippenriemen zu wechseln. 

Der Spannschlüssel KL-0384-1 erleichtert und vereinfacht die Arbeit für diesen 

Anwendungsbereich. 

Die Betätigung des Spannschlüssels erfolgt durch einen 3/8"• Steckschlüssel. 


Passend für Mercedes-Benz A-, B-, C-, CLC-, CLK-, CLS-, E-, G-, GL-, M-, 

R-, S-, SLK-, V-Klasse, Sprinter, Vito und Viano mit Benzin Motoren 

(Motorcode: M104, M111, M112, M119, M120, M272, M273) und Diesel 

Motoren mit 4-Ventil-Technik. 

(Motorcode: OM605, OM606, OM611, OM612, OM613, OM614, OM628, 

OM629, OM640, OM642, OM643, OM646, OM646 EVO, OM647, OM648, 

OM649) 

Zum Blockieren der Nockenwellen beim Ausbau des Zylinderkopfes 


Ø: 5,8 / 6,0 mm 

KL-0384-1 

KL-0384-10 

KL-0384-1 

KL-0384-10 


(469) 6.7-17


Hilfsriemen 


KL-0123-2 A 

Passend für Ford, Opel, Vauxhall und GM Fahrzeuge. 

Halteschlüssel zum Gegenhalten der Visco-Kupplungs-Antriebswelle um die 

Visco-Kupplung ausund einzubauen. 



Länge: 

Höhe: 

Gewicht: 

36 mm 

280 mm 

11 mm 

340 g 

KL-0483-10 Gegenhalteschlüssel SW 39 

KL-0483-10 

Passend für Opel und GM 1.6 OHC-Motoren. (Motorcode: X16S2R, Z16SE) 


spannen. 



39 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 


KL-0483-11 

Passend für Opel und GM 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 OHC-Motoren; Daewoo 1.4, 1.5, 

1.6, 1.8; Chevrolet 1.4, 1.6. (Motorcode: A13DM/14SMS, A15DM/15SMS, 

A16DM, A16DMS, F14D3, F14S3, F16D3, F18N, LXT, Z16SE) 


spannen. 

Vorteile: 

Sicheres Gegenhalten der Visco-Kupplung. 

Keine Beschädigung der Visco-Kupplung. 

Schlüssel wurden nach einem Spezial-Verfahren hergestellt, wodurch eine 

hohe Qualität erreicht wird. 



41 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 


KL-0483-12 

Passend für Opel und GM OHC-Motoren. 


spannen. 



46 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

90 mm 

Gewicht: 

110 g 

KL-1381-30 


KL-1381-30 










6.7-18 








Ölsystem 

 

KL-0122-Serie 

 

1. Überprüfen, ob es sich um einen Filter mit Flächen oder Rillen handelt. 

2. Anzahl der Rillen bzw. Flächen zählen. 

Rillen 

Flächen 

3. Mit Hilfe eines Messschiebers die Schlüsselweite messen. 

 

Größe 

Größe 

 

Artikel-Nr. 

 

27 mm SW27 KL-0122-52 

32 mm SW32 KL-0122-51 

36 mm SW36 KL-0122-5 

64 mm SW64 14-Flächen KL-0122-308 


66 mm Ø66 6-Rillen KL-0122-318 

66 mm Ø66 6-Rillen KL-0122-601 







74 mm SW74 30-Rillen KL-0122-306 


76 mm Ø76 12 Rillen KL-0122-219 

76 mm Ø76 12-Rillen KL-0122-319 

76 mm Ø76 12-Rillen KL-0122-7 





Größe Größe 

Artikel-Nr. 

 

84 mm SW84 KL-0122-609 

86 mm Ø86 18-Rillen KL-0122-312 

86 mm Ø86 18-Rillen KL-0122-212 






92 mm SW92 36-Rillen KL-0122-307 

93 mm Ø93 45-Rillen KL-0122-317 

93 mm Ø93 45-Rillen KL-0122-217 


96 mm Ø96 18-Rillen KL-0122-313 

96 mm Ø96 18-Rillen KL-0122-213 





108 mm Ø108 18-Rillen KL-0122-321 

108 mm Ø108 18-Rillen KL-0122-602 



(471) 6.8-01


Ölsystem 

KL-0122-31 K 

Ölfilterschlüssel-Satz 

KL-0122-31 K 

Die profilierten und verstärkten Ölfilterschlüssel sind den Ölfilterpatronen 

angepasst. 


Antrieb: 3/8" 

Lieferumfang: KL-0122-31 K - Ölfilterschlüssel-Satz 


KL-0122-301 

KL-0122-302 

KL-0122-303 

KL-0122-304 

Ölfilterschlüssel SW 74, 

14-Flächen 1 Stufe 


15-Flächen 2 Stufen 





KL-0122-305 



KL-0122-306 

Ölfilterschlüssel Ø 74 mm, 

30-Rillen 1 Stufe 

KL-0122-307 

Ölfilterschlüssel Ø 92 mm, 

36-Rillen 1 Stufe 

KL-0122-308 



KL-0122-309 



KL-0122-310 



KL-0122-311 



KL-0122-314 



KL-0122-315 



KL-0122-316 



KL-0122-329 Adapter 1/2“ auf 3/8“ 

KL-0122-320 Kunststoffkoffer 

Passend für Audi z.B. A3 (TDI); BMW 3er (E36 mit 4 

Zyl. Mot.); Citroën; Fiat; Ford; Lancia; Mazda; 

Mercedes z.B. CDI Motoren, C- und E-Klasse (mit 4 u. 

6 Zyl. Benzin Motoren); Nissan; Opel; Peugeot; 

Porsche; Renault; Toyota; VW z.B. Golf (IV TDI), etc. 

Passend für Ford, Opel, etc. 

Passend für VW-Audi, Mercedes, Opel, Ford Focus 

III, etc. 

Passend für Alfa Romeo, Fiat, Ford, Honda, Mazda, 

Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Volvo, 

VW-Audi, etc. 

Passend für Ford, Honda, Isuzu, Mazda, Nissan, 

Opel, Subaru, Toyota, etc. 

Passend für Ford, etc. 

Passend für Ford, etc. 

Passend für Fiat, Daihatsu, Nissan, Toyota, etc. 

Passend für Daihatsu, Toyota, etc. 

Passend für Toyota, Mini Diesel, etc. 

Passend für Mazda, Ford, etc. 

Passend für Honda, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, 

etc. 

Passend für Honda, Isuzu, Mitsubishi, etc. 

Passend für Isuzu, Mitsubishi, etc. 

KL-0122-332 Ölfilterschlüssel SW 78 

KL-0122-332 

Passend für Ford, Mitsubishi, Nissan, Toyota, etc. 

Für Ölfilter mit SW 78 und 15 Flächen. 


Antrieb: 3/8" 


KL-0122-334 

Passend für Alfa Romeo, Chrysler, Ford, Toyota etc. 



Antrieb: 3/8" 


KL-0122-335 

Passend für Toyota Diesel etc. 



Antrieb: 3/8" 

6.8-02 




Ölsystem 

Ölfilterschlüssel SW 86, 16-Flächen, verstärkt 

Insbesondere passend für Volvo z.B. S40, S70, etc. 


Der Ölfilterschlüssel ist erforderlich zum Aus- und Einbau des Ölfilterdeckels 

beim Wechsel des Ölfiltereinsatzes. 


Antrieb: 3/8" 

KL-0122-426 

KL-0122-426 

Ölfilterschlüssel SW 74, 14-Flächen 

Passend für VW-Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, 

Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Suzuki, Toyota, etc. 

Insbesondere passend für Audi A3 (TDI); VW Golf (IV TDI), LT; BMW 3er 

(E36 mit 4-Zylinder Motoren); Porsche Cayenne, Boxster, 911; Mercedes 

CDI Motoren, sowie C- und E-Klasse mit 4- und 6-Zylinder Benzin-Motoren. 

Für Ölfilter mit SW 74 mm und 14 Flächen. 


Antrieb: SW 22 

KL-0122-3 

KL-0122-3 

Ölfilterschlüssel Alu Ø 86 mm, 18-Rillen 

Passend für VW-Audi, Seat, Škoda etc. 

Insbesondere passend für VW z.B. Golf (III), Passat (bis Bj.’96 mit TDI- 

Motor); Audi z.B. A6 (bis Bj.’96 mit TDI-Motor 85 kW / 115 PS); Renault z.B. 

Clio, Rapid und Laguna (1.9 D), Safrane; Espace (III / 2.1 D), etc. 

Für Ölfilter mit Ø 86 mm und 18 Rillen. 


Antrieb: 3/8" 

KL-0122-212 

KL-0122-212 


Passend für VW-Audi, Seat, Škoda etc. 

Insbesondere passend für Audi z.B. A4 (mit TDI-Motor); VW z.B. Touareg 

(mit V 10 TDI Mot.), Passat (ab Bj.’97 mit TDI-Motor); Renault z.B. Laguna, 

Safrane, Espace III (2.2 D), R19, Rapid und Megane (1.9 und 2.1 D / TD), 

Master (2.5 und 2.8 D / TD); Opel z.B. Movano (2.5 und 2.8 D / TD), etc. 



Antrieb: 3/8" 

KL-0122-213 

KL-0122-213 


Passend für VW-Audi, Seat, Škoda, Renault etc. 

Insbesondere passend für VW-Audi (2.4, 2.6 und 2.8 TDI Diesel Motoren) 

und Renault Maxity etc. 



Antrieb: 3/8" 

KL-0122-217 

KL-0122-217 

Ölfilterschlüssel Alu Ø 76 mm, 12 Rillen 

Passend für VW-Audi, Mercedes, Seat, Škoda etc. (mit Purflux Filter LS 

918) 

Insbesondere passend für Mercedes mit 6-Zylinder Benzin-Motoren M102 

und M103. 


Die besonders kompakte Bauweise des Ölfilterschlüssels ermöglicht den 

Ölfilterwechsel an Mercedes M102 und M103 Motoren ohne Ausbau des 

Ansaugrohres. 


Antrieb: 3/8" 

KL-0122-219 

KL-0122-219 


(473) 6.8-03


Ölsystem 

KL-0122-601 

Ölfilterschlüssel 

KL-0122-601 

Passend für Renault z.B. Twingo, Clio (mit D-Benzin-Motoren und Filtern- 

Nr. 77 00 869 029). 


Festsitzende Ölfilter lassen sich mit diesen Schlüsseln schnell und einfach 

ausbauen. 



Gewicht: 

191 g 

KL-0122-602 

Ölfilterschlüssel 

KL-0122-602 

Passend für Renault z.B. Trafic, Master, Safrane (mit S8U-Motoren und 

Filter Nr. 77 00 860 823). 

Für Ölfilter mit Ø 108 mm und 18 Rillen 

Festsitzende Ölfilter lassen sich mit diesen Schlüsseln schnell und einfach 

ausbauen. 



Gewicht: 

289 g 

KL-0122-612 


KL-0122-612 

Passend für Alfa Romeo GTA. 

Für Ölfilter bzw. Ölfiltergehäuse mit 10 Flächen und SW 73. 




Gewicht: 

270 g 

Antrieb: 3/8" 

KL-0122-609 

Ölfilterschlüssel SW 84, 14 Flächen 

KL-0122-609 

Passend für Ölfilter bzw. Ölfiltergehäuse mit 14 Flächen und SW 84 z.B. bei 

Mercedes OM642 CDI Motoren: C-Klasse (320), CLS (320), E-Klasse (280, 

320), S-Klasse (320), ML (280, 320), etc. 

Für Ölfilter mit SW 84 mit 14 Flächen. 





84 mm, 14 Flächen 

Antrieb: 3/8" 

Gewicht: 

500 g 

KL-0122-611 


KL-0122-611 

Passend für 3.0 Diesel z. B. Opel Signum (Z30DT; Y30DT) und Renault 

Espace (IV), VEL Satis etc. 

Für Ölfilter bzw. Ölfiltergehäuse mit 14 Flächen und SW 103. 




Antrieb: 3/8" 

Gewicht 

560 g 

6.8-04 




Ölsystem 

Ölfilterschlüssel mit Griff Ø 76 mm, 12-Rillen 

KL-0122-7 

Passend für: 

Ford mit 1.8 Diesel-Motor und Motorcraft-Filter EFL 344. 

Peugeot mit Purflux-Filtern. 

Renault z.B. R5, Twingo, Rapid (mit C-Benzin-Motoren); Clio, Kangoo (mit 

E-Benzin-Motoren); R19, Espace III, Laguna (mit F-Benzin-Motoren); 

Megane, Kangoo (mit K-Benzin-Motoren, jeweils mit Filter-Nr. 77 00 873 

583); R21, Espace I + II (mit F-Benzin-Motor); Trafic (mit J-Benzin-Motor, 

jeweils mit Filter-Nr. 77 00 720 978). 

Honda z.B. Prelude (BA4 2.0 16V), 

Land Rover Defender 2.5 Diesel (DD5) mit Filter-Nr. LPX 100 590, etc. 

Für Ölfilter Ø 76 mm und 12 Rillen. 

Festsitzende Ölfilter lassen sich mit diesem Schlüssel schnell und einfach 

ausbauen. 

KL-0122-7 


Länge: 

Gewicht 

326 mm 

293 g 

Ölfilterschlüssel Ø 60 - 125 mm 

KL-0122-12 

Passend für Ölfilter mit Ø 60 - 125 mm. 

Zum sicheren und schnellen Lösen von Ölfiltern. Die Haltesegmente verhindern 

ein Abrutschen. Das Werkzeug eignet sich besonders bei engen 

Platzverhältnissen. 

KL-0122-12 


Antrieb: 3/8" 


KL-0122-13 

Zum sicheren und schnellen Lösen von Ölfiltern an europäischen Fahrzeugen. 

Die Krallen an den Haltesegmenten verhindern ein Abrutschen. Das Werkzeug 

eignet sich besonders bei engen Platzverhältnissen. 

KL-0122-13 


Spannbereich: 

Ø 64 - 80 mm 

Gewicht: 

400 g 

Antrieb: 3/8" 


KL-0122-14 

Zum sicheren und schnellen Lösen von Ölfiltern an europäischen Fahrzeugen. 

Die Krallen an den Haltesegmenten verhindern ein Abrutschen. Das Werkzeug 

eignet sich besonders bei engen Platzverhältnissen. 

KL-0122-14 


Spannbereich: 

Ø 80 - 98 mm 

Gewicht: 

400 g 


Ölfilterschlüssel SW 36 

KL-0122-5 

Passend z.B. für BMW 1er, 3er, 5er; Mini One, Cooper, Cooper S und VW 

Touareg, T5 sowie für die Mercedes Diesel-Motoren OM604, OM605, 

OM606 die BMW Motoren M52 (6-Zyl.), M60 (8-Zyl.), M70 (12-Zyl.) und den 

VW VR6-Motor. 



KL-0122-5 


Antrieb: 3/8" 


36 mm 


(475) 6.8-05


Ölsystem 


KL-0122-51 

Passend für Opel z.B. bei X10XE, X12XE, Y17DT, Y17DTL Motoren, 

Mercedes LKW z.B. bei OM364, OM366 Motoren und Skoda Superb. 




Antrieb: 3/8" 


32 mm 


KL-0122-52 

Passend für Mercedes z.B. A-Klasse (W169), B-Klasse (W245), C-Klasse 

(W204) und Smart. 




Antrieb: 3/8" 

KL-0122-59 A 

Ölfilterschlüssel SW27 

KL-0122-59 A 

Passend für PSA und Ford 2.0 Hdi bzw. Duratorq-TDCi (DW10C) sowie für 

PSA, Ford und Jaguar 2.2 Hdi bzw. Duratorq-TDCi (DW12C) Doppelnockenwellen 

Dieselmotoren. Eingebaut bei z.B. Peugeot 308, 3008, 5008, 

407, 407 Coupe, 508, RCZ; Citroen C4 Picasso, C5, C5 Mk2, C8, DS4, DS5; 

Ford Mondeo Mk3, C-Max,Galaxy Mk2, Galaxy Mk3, S-Max, Kuga und 

Jaguar XF 2.20 Sportbrake. 

Erforderlich zum Aus- und Einbau des schwer zugänglichen Ölfilterdeckels beim 

Wechsel des Ölfiltereinsatzes. 


Größe: 

27 mm 


Länge: 

234 mm 

KL-0122-3300 K Ölfilterschlüssel-Satz im Kunststoffkoffer (Universell) 

KL-0122-3300 K 

Universell einsetzbar z.B. für: 

VW-Audi z.B.: TDI - Golf (III), Passat, A4; TDI PD - A2, A3, A4, A6, TT, Lupo, 

Polo, Golf (IV und V), Passat, Sharan, Touareg, T4, T5. 

BMW z.B.: 1er (E87), 3er (E36, E46), 5er (E39, E60), 7er (E38, E65), Z3, Z4, X3, X5. 

Mini z.B.: Mini One, Cooper, Cooper S. 

Mercedes z.B.: A-, C-, E- und S-Klasse sowie Sprinter. 

Opel z.B.: Agila, Astra (G und H), Corsa C, Meriva, Signum, Vectra (B und C), 

Zafira. 

Universell passend für die meisten Fahrzeuge mit Papierölfilter und Kunststoffoder 

Metall-Schraubdeckel. Beim Einbau des Ölfilters muss der Schraubdeckel 

(Kunststoff oder Metall) mit einem vorgegebenen Drehmoment angezogen 

werden. Bei Nichtbeachtung kann der Kunststoff-Schraubdeckel beschädigt 

werden. Der neue Ölfilterschlüssel-Satz KL-0122-3300 K mit seinen 6 

Ölfilterschlüsseln bietet in Verbindung mit dem Drehmomentschüssel 4549 05 

(Zubehör) hierfür die ideale Lösung. 

Zubehör: 

4549-05 - TORCOFIX K Code: 1545140 

5-50 Nm, Länge: 335 mm, Skaleneinteilung: 0,25 Nm, Gewicht: 540 g 

Lieferumfang: KL-0122-3300 K - Ölfilterschlüssel-Satz im Kunststoffkoffer 


KL-0122-301 Ölfilterschlüssel SW 74, 14-Flächen 1 

KL-0122-313 Ölfilterschlüssel Ø 96 mm, 18-Rillen 1 

KL-0122-326 Ölfilterschlüssel SW 86, 16-Flächen 1 

KL-0122-5 Ölfilterschlüssel SW 36 1 




6.8-06 




Ölsystem 

Drehmomentschlüssel TORCOFIX K 4549-05 

Kontrollierter Schraubenanzug im Bereich von 5 - 50 Nm. 

Verstellbarer Drehmomentschlüssel mit Vierkantantrieb und integrierter 

Knarrenfunktion. 

Für den kontrollierten Rechts- und Linksanzug. 

3/8" Pilzkopf-Umsteckvierkant mit Kugelsicherung DIN 3120 - A 6,3, ISO 1174. 

Prüfzertifikat nach DIN EN ISO 6789, rückführbar auf Nationale Normale. 

Knickmechanik mit Gleitrolle garantiert ein fühlbares und hörbares 

Auslösesignal. 

Auslösegenauigkeit: +/- 3% Toleranz vom eingestellten Skalenwert. 

Robuste, seidenmatt-verchromte Stahlrohr-Konstruktion, mit verchromter 

Knarre und hochwertigen Kunststoffteilen. 

Doppel-Skala N·m und lbf·ft unter einem Sichtfenster mit Lupeneffekt. 

Zusätzliche Mikrometerskala mit einer N·m-Teilung von 0,25 Nm. 

Ergonomisch geformter, handlicher schwarzer Kunststoffgriff. 

Griff mit Einkerbung in der Griffmitte als Kalibrierhilfe. 


Länge: 

334,5 mm 

Gewicht: 

540 g 

Nm: 5 - 50 

Ibf·ft: 3,5 - 37 

4549-05 

Ölfilterschlüssel beweglich 

KL-0122-80.. 

Zum Lösen von Ölfiltern. 

Das Stahlband mit Haltenoppen spannt sich beim Lösen des Filters von selbst 

nach. Der Spanngriff kann über ein Drehgelenk bis zu 90° abgewinkelt werden. 

Somit ist das Werkzeug auch bei engen Platzverhältnissen einsetzbar. 

KL-0122-801 

Ölfilterschlüssel beweglich Ø 60 - 66 mm 

KL-0122-801 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 60 – 66 mm 

310 g 


KL-0122-802 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 73 – 82 mm 

370 g 


KL-0122-803 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 89 - 98 mm 

370 g 


KL-0122-804 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 105 - 112 mm 

400 g 

Filtergurt bis Ø 152 mm 

KL-0122-40 

Passend für Filter bis Ø 152 mm. 

Der Filtergurt passt sich dem Ölfilter bis zu einem Durchmesser von 152 mm 

stufenlos an. 

KL-0122-40 


Antrieb: 1/2" 

Gewicht: 

280 g 


(477) 6.8-07


Ölsystem 

KL-0122-851 

Ölfilterzange Ø 57 - 100 mm 

KL-0122-851 

Passend für LKW, Traktoren etc. 

Das Werkzeug besitzt zwei Einstellstufen und deckt somit einen Anwendungsbereich 

von 57 - 100 mm ab. Zur besseren Handhabung sind die Backen um 20° 

abgewinkelt. Die gehärteten Zähne verhindern ein Abrutschen des Werkzeuges. 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 57 - 100 mm 

560 g 

KL-0122-852 

Ölfilterzange Ø 92 - 152 mm 

KL-0122-852 

Passend für große Ölfilter z.B. LKW, Traktoren etc. 

Das Werkzeug besitzt zwei Einstellstufen und deckt somit einen Anwendungsbereich 

von 92 - 152 mm ab. Zur besseren Handhabung sind die Backen um 20° 

abgewinkelt. Die gehärteten Zähne verhindern ein Abrutschen des Werkzeuges. 


Spannbereich: 

Gewicht: 

Ø 92 - 152 mm 

760 g 

KL-0288-80 

Ölmessstab 

KL-0288-80 

Passend für VW-Audi Fahrzeuge mit Benzin oder Diesel Direkteinspritzer- 

Motoren und elektronischer Ölstandsanzeige (1.8 TFSI, 2.0 TFSI, 3.0 TFSI, 

3.2 FSI, 2.0 TDI, 2.7 TDI und 3.0 TDI) z.B. bei Audi A4, A5, A7, A8, Q5 und 

VW Touareg. 

Zur manuellen Kontrolle des Motorölstands z.B. nach dem Tausch des 

Ölsensors. 

KL-0288-10 

Ölablaufadapter für Ölfilter 

KL-0288-10 

Passend für VW-Audi 1.8 und 2.0 Motoren z.B. 

Audi A3 (8P1, 8PA), A4 (8EC, 8ED, 8H7, 8HE), A6 (4F2, 4F5), TT (8J3, 8J9) 

Seat Altea (5P1, 5P5), Leon (1P1), Toledo (III [P2]) 

Škoda Octavia (1Z3, 1Z5) 

VW Eos, Golf (V [1K1, 5M1]), Jetta (III [1K2]), New Beetle (9C1, 1C1, 1Y7), 

Passat (3C2, 3C5), Touran (1T1, 1T2) 

Motorcode: AXW, BGB, BLX, BLR, BLY, BVX, BVY, BVZ, BWE 

Erforderlich zum fachgerechten Ablassen des Motoröls aus dem Ölfiltergehäuse. 

Anschließend kann das geleerte Ölfiltergehäuse problemlos demontiert 

werden. 

Beim Einschrauben des Ölablaufadapters in das Ölfiltergehäuse wird ein Ventil 

geöffnet und das Öl kann kontrolliert abfließen. 


Schlauchlänge: 


800 mm 

S32x2 

6.8-08 




Ölsystem 

Öleinfülladapter 

KL-0288-11 

Passend für VW-Audi DSG-Getriebe. 

Erforderlich zum einfachen, problemlosen und sauberen Befüllen und Nachfüllen 

von DSG-Getrieben. Der Öleinfülladapter wird direkt an den 1 Liter 

Ölgebindebehälter (VAG G 052 182 A2) angeschraubt. Der integrierte 

Absperrhahn gewährleistet ein exaktes Befüllen und ein sauberes Arbeiten. 

KL-0288-11 



Getriebe-Anschlussgewinde: 

Abmessungen Ölgebindebehälter (a): 

Abmessungen Ölgebindebehälter (b): 

2 Meter 

M24x1,5 

34 mm 

37,7 mm 


KL-0288-12 

Passend für Audi DSG-Getriebe ab 2008. 


von DSG-Getrieben. Der Öleinfülladapter wird direkt an den 1 Liter 



KL-0288-12 






2 Meter 

M24x1,5 

36,5 mm 

39,5 mm 

Adapter für KL-0288-11 

KL-0288-112 

Der Adapter KL-0288-112 ermöglicht das Anschließen und direkte Befüllen von 

DSG-Getrieben mit 5-Liter Ölgebindebehältern von Febi (32390), Ravenol oder 

Pentosin in Verbindung mit dem Öleinfülladapter KL-0288-11. 

KL-0288-112 


KL-0288-13 

Passend für stufenlose VW-Audi CVT-Getriebe (Multitronic). 


von CVT-Getrieben. Der Öleinfülladapter wird direkt an den 1 Liter 



KL-0288-13 






2 Meter 

M22x1,5 

36,5 mm 

39,5 mm 


KL-0288-14 

Passend für VW-Audi Haldex-Kupplungen. 

Erforderlich zum einfachen, problemlosen und sauberen Befüllen und 

Nachfüllen von Haldex-Kupplungen. Der Öleinfülladapter wird direkt an den 1 

Liter Ölgebindebehälter (VAG G 055 175 A2) angeschraubt. Der integrierte 


KL-0288-14 



Kupplungs-Anschlussgewinde: 



2 Meter 

M10x1 

34 mm 

37,7 mm 


(479) 6.8-09


Ölsystem 

KL-0124-43 

Ölpumpe mit Behälter (12 Liter) 

KL-0124-43 


Besonders passend für Getriebe bei VW-Audi, Ford, BMW, Honda, Nissan, 

Toyota, Mercedes, Volvo. 

Die Ölpumpe mit 12 Liter Behälter eignet sich besonders zum sicheren und 

schnellen Befüllen von Getriebe, Differential, Motor, Servolenkung etc. 

Mittels der Druckluftzufuhr kann der Behälter schnell und einfach unter Druck 

gesetzt werden. Somit bleiben beim Befüllen beide Hände frei zum exakten 

Dosieren. Alternativ kann durch Betätigen der Hand-Förderpumpe die jeweils 

erforderlichen Betriebsflüssigkeit eingefüllt werden. Gerade bei sehr engen 

Platzverhältnissen oder schwer zugänglichen Stellen ist das Befüllen oder 

Nachfüllen mit der Ölpumpe mit Behälter schnell, einfach und sauber durchführbar. 

Durch die im Lieferumfang enthaltenen universellen und fahrzeugspezifischen 

Adapter ist die Ölpumpe mit Behälter universell einsetzbar. 

Zubehör: 

Der optional erhältliche 12 Liter Behälter mit Deckel KL-0124-433 ermöglicht das 

sichere und schnelle Befüllen und Aufbewahren von unterschiedlichen Ölsorten. 

Hinweis: Zusatzbehälter mit geschlossenem Deckel optional lieferbar. 


Behälterkapazität (mit Pumpe): 

Öffnungsdruck Überdruckventil: 

Maximaler Druck: 

12 Liter 

1 bar (14 psi) 

2,5 bar (35 psi) 

Lieferumfang: KL-0124-43 - Ölpumpe mit Behälter 12 Liter 


KL-0124-4311 Behälter 12 L mit Pumpe 1 

KL-0124-4332 Verschlussdeckel 1 

KL-0124-4312 Hängehaken 1 

KL-0124-4313 Befüllschlauch mit Kugelhahn 1 

KL-0124-432 K Adapterkoffer 1 

Lieferumfang: KL-0124-432 K - Adapterkoffer 


KL-0124-4358-0 Adapter für Ford Getriebe 1 

KL-0124-4358-1 Adapter für Toyota Getriebe 1 

KL-0124-4358-2 Adapter BMW, Honda, Nissan 1 

KL-0124-4358-3 Adapter, kurz für VW Getriebe 1 

KL-0124-4358-4 Adapter, lang für VW Getriebe 1 

KL-0124-4358-5 Adapter für VW Getriebe (M10x1,0) 1 

KL-0124-4358-6 Adapter für VW-Audi DSG Getriebe (M24x1,5) 1 

KL-0124-4358-7 Adapter für Audi CVT Getriebe (M22x1,5) 1 

KL-0124-4358-8 Adapter für Mercedes 722.9 Getriebe (M12x1,5) 1 

KL-0124-4358-9 Adapter für Volvo Getriebe (5/16-24) 1 


KL-0124-433 

Behälter 12 Liter mit Deckel 

KL-0124-433 

Als Zusatzbehälter für KL-0124-43 wenn mehrere Ölsorten verwendet 

werden wollen. 

Der 12 Liter Behälter mit Deckel - KL-0124-433 ermöglicht das sichere und 

schnelle Befüllen und Aufbewahren von unterschiedlichen Ölsorten. 

Lieferumfang: KL-0124-433 - Behälter 12 Liter mit Deckel 


KL-0124-4331 Behälter (12 l) leer ohne Deckel 1 

KL-0124-4332 Verschlussdeckel 1 

6.8-10 




Ölsystem 

Steckschlüssel für Ölablassschraube 

KL-0288-30 

Passend für VW-Audi 1.2, 1.4, 1.8 und 2.0 TFSi sowie für 1.6 und 2.0 TDI 

Motoren mit einer Kunststoff-Ölablassschraube M14x1,5x22 mit Spezialprofil. 

Eingebaut bei z.B. Audi A1, A3, A4, A5, Q5 und VW Golf VII etc. 

Erforderlich zum fachgerechten Lösen bzw. Festdrehen der Kunststoff- 

Ölablassschraube mit Spezialprofil an Ölwannen aus Kunststoff z.B. beim 

Ölwechsel etc. 

KL-0288-30 


Schlüsselweite (Antrieb): 

Gesamtlänge: 

10 mm 

35 mm 

Vielzahn-Steckschlüssel XZN M16 

KL-0231-2 

Passend für Audi A3, A4, A6; VW Fox, Golf (IV), LT. 

Der Vielzahn-Steckschlüssel ist mit einer Innenbohrung ausgestattet und eignet 

sich für die Ölablass- und die Ölkontrollschraube der Getriebe. 

KL-0231-2 


Antrieb: 1/2" 

Öldienstschlüssel SW-Vierkant 8 mm / 10 mm 

KL-0122-902 

Passend z.B. für Citroën, Renault, Peugeot etc. 

Zum Aus- und Eindrehen der Ölablassschraube am Motor oder der Kontrollschraube 

am Getriebe / Differential. 

KL-0122-902 


Länge: 

Gewicht: 

Schlüsselweite: (Außenvierkant): 

220 mm 

350 g 

8 und 10 mm 

Schraubendreher-Einsatz T45 

KL-4041-3045 

Passend z.B. für Opel. 

Zum Lösen und Festziehen von Torx ® T45 Ölablassschrauben. 

KL-4041-3045 


Antrieb: 1/2" 

Länge: 

55 mm 

Gewicht: 

85 g 


Öldienstschlüssel-Satz 

KL-0122-901 K 

Öldienstschlüssel-Satz 12-teilig im Kunststoffkoffer zum Lösen und Anziehen 

der gängigen Ölablassschrauben. 

KL-0122-901 K 

Lieferumfang: KL-0122-901 K - Öldienstschlüssel-Satz 


KL-0122-9001 Knebel mit 3/8" Antrieb 1 

KL-0122-9002 Steckschlüssel-Einsatz 3/8", sechskant 1 

KL-0122-9003 Steckschlüssel-Einsatz 8 mm, sechskant 1 






KL-0122-9009 Steckschlüssel-Einsatz 5/16", vierkant 1 

KL-0122-9010 Steckschlüssel-Einsatz 3/8", vierkant 1 

KL-0122-9011 Steckschlüssel-Einsatz 11 mm, vierkant 1 

KL-0122-9012 Steckschlüssel-Einsatz 13 mm, vierkant 1 



(481) 6.8-11


Ölsystem 

KL-4022-241 

Schraubendreher-Einsätze-Satz, Kugelkopf 

KL-4022-241 

Extra lange Ausführung mit Kugelkopf. 

Ideal zum Lösen und Festziehen von sehr tiefsitzenden oder schwer 

erreichbaren Innensechskant-Schrauben z.B. an Ölwanne, Zylinderkopf, Motor, 

Getriebe, etc. 

Anwendungsbeispiele: 

KL-4022-2405 - Für Ölwannenschrauben VW T4 5-Zylinder Motoren. 

KL-4022-2408 - Klopfsensor Aus- und Einbau Audi V6 Motoren. 


Antrieb: 1/2" 

Länge: 

288 mm 

Lieferumfang: KL-4022-241 - Schraubendreher-Einsätze-Satz, Kugelkopf 


KL-4022-2405 Schraubendreher-Einsatz, Kugelkopf, SW 5 1 




KL-0100-6 

Verlängerung, Länge 600 mm 

KL-0100-6 

Dieses Werkzeug ist erforderlich bei Arbeiten am Getriebe, am Motor und an der 

Abgasanlage. 


Antrieb: 1/2" auf 3/8" 

Länge: 

600 mm 

KL-0132-47 K 

Reparatursatz für Ölablassgewinde M12x1,5 

KL-0132-47 K 

Passend für Alfa Romeo, Fiat und Lancia 1.4 Turbo z.B. Alfa Romeo Mito, 

Giulietta; Fiat Nuova 500 Abarth, Grande Punto, Nuova Bravo und Lancia 

Nuova Delta. 

Der Gewindereparatursatz ist geeignet, um an der Ölwanne das Gewinde der 

Ölablassschraube (M12x1,5) instand zu setzen. Mit dem beiliegenden Spezial- 


Gewinde (M14x1,5) zur Aufnahme der Verschluss-Schraube geschnitten. 

Lieferumfang: 

KL-0132-47 K - Reparatursatz für Ölablassgewinde M12x1,5 



KL-0132-4702 Verschlussschrauben-Satz M14x1,5 (5 St.) 1 




KL-0132-48 K 

Gewindereparatursatz für Ölablassgewinde M14x1,5 

KL-0132-48 K 





Lieferumfang: 

KL-0132-48 K - Gewindereparatursatz für Ölablassgewinde M14x1,5 







6.8-12 




Ölsystem 

Gewindereparatursatz für Ölablassgewinde M16x1,5 





Lieferumfang: 

KL-0132-49 K - Gewindereparatursatz für Ölablassgewinde M16x1,5 




KL-0132-4903 Dichtringe-Satz (5 St.) 1 



KL-0132-49 K 

KL-0132-49 K 

Gewindereparatursatz 

Passend für Glühkerzen-Gewinde M10x1 und M12x1,25, für Ölablassschrauben-Gewinde 

M14x1,5 und M16x1,5 sowie für Einspritzdüsen- 

Befestigungsschrauben-Gewinde M6. 

Erforderlich zum schnellen und einfachen Reinigen oder instand setzen von 

Gewinden an Aluminium-Zylinderköpfen und -Ölwannen. 

Anwendungsbereich Aluminium-Zylinderkopf: 

Glühkerzen-Gewinde: Mit dem Gewindereiniger wird das verschmutzte 

Gewinde M10x1 gereinigt und nachgeschnitten. 

Mit dem Spezial-Bohrer wird das beschädigte Gewinde aufgebohrt. 

Anschließend wird mit dem Spezial-Gewindebohrer ein neues Gewinde mit 

M12x1 bzw. M14x1,25 zur Aufnahme von Gewindeeinsätzen mit dem 

Innengewinde M10x1 bzw. M12x1,25 geschnitten. 

Einspritzdüsen-Befestigungsschrauben-Gewinde: Die M6-Gewindeeinsätze 

werden in das zur Reparatur auf M8x1 aufgebohrte Einspritzdüsen- 

Befestigungsschrauben-Gewinde eingeschraubt. 

Anwendungsbereich Aluminium-Ölwanne: 

Mit dem Spezial-Gewindebohrer (M14x1,5 bzw. M16x1,5) wird das alte 

Gewinde herausgebohrt und gleichzeitig ein neues Gewinde zur Aufnahme der 

Verschluss-Schraube geschnitten. 

Lieferumfang: KL-0132-590 KA - Gewindereparatursatz 


KL-0132-583 Gewindehülsen-Satz M6, 20 mm lang (10 St.) 1 







KL-0132-4903 Dichtringe-Satz Aluminium Ø 24x17, 1x1,5 mm (5 St.) 1 



KL-0132-412 Gewindeeinsätze M12x1,25 x 11 (10 St.) 1 


KL-0132-512 A Gewindeeinsätze M10x1 x 10 (10 St.) 1 




KL-0132-590 KA 

KL-0132-590 KA 





(483) 6.8-13


Abgasanlage 

KL-0130-1 

Zughaken für Auspuffgummi 

KL-0130-1 

Passend für VW-Audi, Mercedes, Opel, jap. Pkw, etc. 

Zum Ein- und Aushängen von Gummi-Halteringen an Auspuff-Anlagen. 


Hakenlänge: 

17 mm 

Winkel: 110° 

Länge ges.: 

205 mm 

Gewicht: 

90 g 

KL-0130-2 

Zughaken für Auspuffgummi 

KL-0130-2 

Passend für Ford, BMW, etc. 

Zum Ein- und Aushängen von Haltegummis an Auspuff-Anlagen. 


Hakenlänge: 

40 mm 

Winkel: 100° 

Länge ges.: 

200 mm 

Gewicht: 

95 g 

KL-0284-21 

Federspanner kurz Länge 145 mm 

KL-0284-21 

Für Auspuff-Stahlklammern von VW Golf, Passat, etc. 

Dieser Federspanner dient zur Montage und Demontage von Stahlklammern an 

Auspuff-Kugelflanschverbindungen wie sie bei VW, Audi, Seat und Škoda 

eingebaut werden. 

KL-0284-3 

Spannkeilsatz 

KL-0284-3 

Zur Montage und Demontage von Stahlklammern mit und ohne 

Aufnahmebohrungen welche sich bei VW-Audi an den Auspuff-Kugelflansch- 

Verbindungen befinden. 


Gewicht: 

650 g 

Hinweis: 

Nicht für VW T4 geeignet! 

KL-0121-171 

Auspuffschellen-Zange mit Feststellhebel 

KL-0121-171 

Passend für Citroën, Renault, Peugeot etc. 

Die Zange KL-0121-171 ermöglicht das einfache und problemlose Aufweiten 

der Auspuffschellen z.B. am Endtopf. Der integrierte Feststellhebel gewährleistet 

das sichere Aufhalten der aufgeweiteten Auspuffschelle. 


Länge: 

Gewicht: 

300 mm 

600 g 

E Auspuffschelle 

6.9-01 




Abgasanlage 


KL-0132-8 

Zum Aus- und Einbau von Lambda-Sonden bei Nissan, Renault und anderen 

Fahrzeugen. 

KL-0132-8 



Antrieb: 

Länge: 

Gewicht: 

17 mm 

1/2" -axial 

100 mm 

260 g 


KL-0132-81 

Besonders geeignet z.B. für Mercedes M111 etc. 

Zum Aus- und Einbau von Lambda-Sonden mit tiefsitzendem 6-Kant. 

KL-0132-81 



Antrieb: 

Länge: 

Gewicht: 

22 mm 

1/2"-axial 

110 mm 

300 g 


KL-0132-84 

Passend für Ford Fiesta (VI ab Bj. 07/2008) 1.25 Zetec S DOHC EFI; 1.4 

Zetec DOHC EFI und 1.6 Zetec DOHC EFI Motoren. 

Erforderlich zum schnellen und problemlosen Aus- und Einbau der Lambda- 

Sonde. 

Durch die besondere Form des Steckschlüssels ist dieser besonders geeignet 

für Lambda-Sonden mit Hitzeabschirmblech oder sehr tiefsitzendem 6-Kant. 

KL-0132-84 



22 mm 

Antrieb: 1/2" 

Länge: 

110 mm 

Winkel-Steckschlüssel SW 22 

KL-0132-2 

Zum einfachen Aus- und Einbau von schwer zugänglichen Lambda-Sonden. 

KL-0132-2 



Antrieb: 

Länge: 

Gewicht: 

22 mm 

1/2"-axial 

35 mm 

328 g 




(485) 6.9-02


Abgasanlage 

KL-0132-82 A Winkel-Steckschlüssel SW 22 

KL-0132-82 A 

Zum schnellen und einfachen Aus- und Einbau von sehr schwer zugänglichen 

Lambda-Sonden z.B. wenn die Lambda-Sonde unmittelbar vor der Spritzwand 

sitzt. 

Der Gelenkkopf besitzt auf einer Seite eine Sechskant-Aufnahme und auf der 

anderen Seite eine Zwölfkant-Aufnahme. 


Schlüsselweite (6-Kant / 12-Kant): 

Länge: 

Gewicht: 

22 mm 

280 mm 

480 g 

KL-0132-12 K 

Reparatursatz 

KL-0132-12 K 

Für Lambda-Sonden-Gewinde M18x1,5. 

Wenn beim Wechseln der Lambda-Sonde das Gewinde im Auspuffkrümmer 

beschädigt wird, kann dieses Gewinde mit dem Gewindebohrer KL-0132-120-1 

(für M18x1,5) nachgeschnitten werden. Ist dies nicht mehr möglich, kann mit 

Hilfe des beiliegenden Spezial-Gewindebohrers KL-0132-121-1 das alte 

Gewinde herausgebohrt und gleichzeitig ein neues Gewinde M20x1,5 

geschnitten werden. Dieses Gewinde dient dann zur Aufnahme der Gewindeeinsätze 

KL-0132-122 mit dem Innengewinde M18x1,5. 


Lambda-Sonden-Gewinde: 

Gewicht: 

M18x1,5 

498 g 

Lieferumfang: 

KL-0132-12 - Reparatursatz 


KL-0132-120-1 Gewindebohrer M18x1,5 1 

KL-0132-121-1 Spez. Gewindebohrer (für M18x1,5) 1 

KL-0132-122 Gewindeeinsätze M18x1,5 (10 St.) 1 



KL-0131-5 

Kettenrohrschneider 

KL-0131-5 

Universal. 

Zum sauberen Trennen von Auspuffrohren bis zu einem Durchmesser von 85 

mm bei nur 90° Drehbewegung. 

Aufgrund der großen Schneidräder mit Ø 19 mm können selbst rostige 

Auspuffrohre mit einer Wandstärke bis zu 3,0 mm problemlos getrennt werden. 


Gewicht: 

490 g 

KL-0131-5001 

KL-0131-5001 

Ersatzkette 

6.9-03 




Abgasanlage 

Kettenrohrschneider 

KL-0131-51 

Zum Trennen von Auspuffrohren bis zu einer Wandstärke von 2,5 mm und 

einem Ø von 70 mm. Auch geeignet für Edelstahlrohre. 

Durch die besondere Konstruktion ist beim Arbeitsvorgang nur ein geringer 

Kraftaufwand erforderlich. 

Die Nachstellung während des Schneidens erfolgt über die Flügelschraube. 

KL-0131-51 


Länge: 

250 mm 

Hinweis: 

Durch das Anbringen einer zweiten Schneidkette, kann der Kettenrohrschneider auch für 

größere Rohr-Ø eingesetzt werden. 

Ersatzkette 

KL-0131-5101 


Länge: 

270 mm 

KL-0131-5101 

Ratschen-Rohrabschneider niro CODE 1600885 224021 

Körper aus verzinktem Alu-Druckguß, für Rohre 35 - 66 mm Ø geeignet, 

Schneidrad aus hochwertig legiertem Edelstahl, speziell für das Abschneiden 

von Edelstahlrohren, einfache Handhabung durch Ratschenantrieb mit automatischer 

Zustellung des Schneidrädchens bei jeder Umdrehung, geringer Platzbedarf. 

Hohe Standzeit der Schneidräder 

224021 


Länge: 

Gewicht: 

275 mm 

580 g 

Ersatzschneidrad 224211 

Stehbolzendreher 3/8" (Universal) KL-0181-1 

Universell, stufenlos einstellbar. 

Zum Aus- und Eindrehen von Stiftschrauben mit einem Durchmesser von 

6 - 12 mm. 

Vorteile: 

Stufenlos einstellbar. 

Auf engstem Raum einsetzbar. 

Auch für verrostete und verzunderte Schrauben. 

Auch für Schrauben mit Untermaß. 

KL-0181-1 


Antrieb: 3/8" 

Spannbereich: 

6 - 12 mm 

Gewicht: 

450 g 

Stehbolzendreher-Satz 

KL-0181-6 

Zum Aus- und Eindrehen von Stehbolzen (Gewindestiften) mit Rechts- oder 

Linksgewinde. 

KL-0181-6 


Antrieb außen: 

21 mm 

Antrieb innen: 1/2" 

Gewicht: 

1,15 kg 

Lieferumfang: KL-0181-6 - Stehbolzendreher-Satz 









(487) 6.9-04


Abgasanlage 

KL-0181-72 K 

Schrauben-Ausdreher-Satz (Turbo Nüsse) 

KL-0181-72 K 

Zum Herausdrehen von Schrauben, Muttern und Bolzen wenn das 

Aufnahmegewinde oder der Sechskant beschädigt ist. 

Durch die besondere Konstruktion der Einsätze (konisch und Spezial- 

Linksprofil) können Schrauben, Muttern und Bolzen problemlos gelöst und 

herausgedreht werden. 


Antrieb: 3/8" 

Lieferumfang: 

KL-0181-72 K - Schrauben-Ausdreher-Satz (Turbo Nüsse) 















KL-0181-7214 Ausschlagdorn 1 


KL-0181-21.. 

Ausdrehstift 

KL-0181-2112 

KL-0181-2112 



Bohrer-Ø: 

3,2 mm 

KL-0181-2142 


KL-0181-2122 



Bohrer-Ø: 

8,0 mm 


Bohrer-Ø: 

4,8 mm 

KL-0181-2152 


KL-0181-2132 



Bohrer-Ø: 

8,0 mm 


Bohrer-Ø: 

6,4 mm 

KL-0185-1 


Gewicht ges.: 

Bohrlehrensatz klein 

KL-0185-1 

1,6 kg 

Passend für VW und Audi-Fahrzeuge mit wassergekühlten 4- und 5- 

Zylinder-Motoren. (Bolzengewinde M8). 



Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis - 2 - 3 Stunden - Zylinderkopf braucht nicht ausgebaut zu werden. 



Lieferumfang: KL-0185-1 - Bohrlehrensatz klein VW / Audi 










6.9-05 




Abgasanlage 

Bohrlehresatz mittel 

KL-0185-2 

Zum präzisen Ausbohren abgerissener Stehbolzen im Auspuffkrümmerbereich direkt 

am Fahrzeug. Inklusive Vorbohrer und Gewindebohrer für HELICOIL ® Einsatz. 

KL-0185-2 

Lieferumfang: KL-0185-2 - Bohrlehresatz mittel 
















Bohrlehrensatz groß 

Zum präzisen Ausbohren abgerissener Stehbolzen im Auspuffkrümmerbereich direkt 

am Fahrzeug. Inklusive Vorbohrer, Gewindebohrer, Eindrehwerkzeugen und 25 

HELICOIL ® Gewindeeinsätzen. (Bolzengewinde M8) 

Vorteile: 

Hohe Zeitersparnis - 2 - 3 Stunden - Zylinderkopf braucht nicht 

ausgebaut zu werden. 


Eine Beschädigung des Zylinderkopfes wird durch die Bohrlehre 

verhindert. 


Gewicht ges.: 

1,7 kg 

KL-0185-3 

KL-0185-3 

Lieferumfang: KL-0185-3 - Bohrlehrensatz groß 














KL-0185-1016 HELICOIL ® Zapfenbrecher M8 1 

KL-0185-1017 HELICOIL ® Einbauwerkzeug M8 1 

KL-0185-1018 HELICOIL ® Gewindeeinsätze M8 x 12 25 



Vorteile: 




Eine Beschädigung des Zylinderkopfes wird durch die Bohrlehre 

verhindert. 


Gewicht ges.: 

2,3 kg 

Bohrlehrensatz (Universal) KL-0185-5 

Mit diesem einstellbaren Universal-Bohrlehrensatz können ab- oder ausgerissene Stiftschrauben, 

insbesondere an Zylinderköpfen oder Auspuff-Flanschen schnell und präzise 

ausgebohrt werden, ohne Ausbau des Zylinderkopfes. (Bolzengewinde M8 und M10). 

KL-0185-5 

Lieferumfang: KL-0185-5 - Bohrlehrensatz 


KL-0185-5001 Bohrschablone kompl. 1 

KL-0185-5002 Zentrierstift konisch 3 









KL-0185-5007 Führungsbuchse M10 1 










KL-0185-5020 A Kunststoffkoffer leer 1 


Vorteil: 



(489) 6.9-06


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Anz KLA Nfz Kat Dremos 0812 

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