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15 Jahre Aachener Verkehrsverbund<br />
Fahr dem Klimawandel davon.<br />
<strong>Verbundbericht</strong> <strong>2009</strong><br />
<strong>Verbundbericht</strong> <strong>2009</strong>
INHALT<br />
Was uns im vergangenen Jahr bewegt hat<br />
UMWELT<br />
Fahrzeugförderung • Alternative Antriebstechniken • Luftreinhalteplan der<br />
Stadt Aachen • City-XL-Zone Aachen • Neubürgermarketing • Steigende<br />
Zahl an Job-Tickets • Umweltkampagne »Fahr dem Klimawandel davon«<br />
04<br />
ANGEBOT<br />
Neubaustrecke Weisweiler – Langerwehe • Verknüpfungspunkt Langerwehe<br />
• Der Bus kommt zur Bahn • Großes Bahnhofsfest in Langerwehe •<br />
die euregiobahn erreicht Düren<br />
06<br />
SENIOREN<br />
Demografischer Wandel • Erfolgreiches Aktiv-ABO • Seniorenpartnerkarte<br />
Aktiv-Duo • Werbekampagne »60 plus 60 macht 66« • Mobilitätsberatung<br />
60plus<br />
08<br />
FREIZEIT<br />
Bedeutung der Freizeitverkehre • Erschließungskonzept Nationalpark Eifel •<br />
Vielfältige Kooperationen • Produktentwicklungsforum • Fahrplanbroschüre<br />
»Natur erfahren« • Fahrradbus Eifel • Für jeden das richtige Ticket<br />
10<br />
EUREGIONAL Mobilität in der Euregio Maas-Rhein.............................................................................................................................12<br />
INFRASTRUKTUR Fördermaßnahmen des NVR im AVV....................................................................................................................14<br />
RÜCKBLICK <strong>2009</strong> Alles, was uns noch bewegt hat.............................................................................................................16<br />
ZAHLENWERK Der AVV in Zahlen...............................................................................................................................................18<br />
VERBUNDGEBIET Überblick über die Gebietskörperschaften im AVV.........................................................................................22<br />
PARTNER IM VERBUND Die Verkehrsunternehmen...........................................................................................................................23<br />
ORGANISATIONSSTRUKTUR Organigramm, Geschäftsführung und Gremienmitglieder..................................................23<br />
IMPRESSUM..............................................................................................................................................................................................................26
VORWORT<br />
Liebe Leserinnen, liebe Leser,<br />
vor Ihnen liegt unser <strong>Verbundbericht</strong> <strong>2009</strong>, der Sie über wichtige Entwicklungen<br />
im AVV des letzten Geschäftsjahres informiert. Trotz der weltweiten Wirtschaftskrise<br />
und der demografischen Entwicklung in Deutschland ist die allgemeine<br />
Entwicklung im AVV zufriedenstellend. Durch einen weiteren Anstieg der<br />
Verkaufszahlen von Monatsabonnements und Job-Tickets konnte die Kundenbindung<br />
weiter erhöht werden. Vor dem Hintergrund der schwierigen Haushaltslage<br />
der Kommunen ist es besonders erfreulich, dass auch die Einnahmen gesteigert<br />
werden konnten.<br />
In einer sich weiter verändernden Gesellschaft – sinkende Schülerzahlen/steigender<br />
Anteil Senioren – stellt sich der AVV den neuen Herausforderungen. Die<br />
kontinuierlich zunehmende Zahl verkaufter Seniorentickets bestätigt, dass die Angebote<br />
angenommen werden und der AVV den richtigen Weg eingeschlagen hat.<br />
Aufgrund weiter steigender Kosten für den motorisierten Individualverkehr,<br />
zunehmenden Umweltbewusstseins und vor dem Hintergrund der Sicherung von<br />
Mobilität für möglichst breite Bevölkerungsschichten gewinnt der ÖPNV auch<br />
künftig weiter an Bedeutung.<br />
Nur ein qualitativ hochwertiges ÖPNV-System ist für Fahrgäste attraktiv und<br />
verändert den Modal Split zugunsten des ÖPNV. Die Finanzierung des ÖPNV gestaltet<br />
sich zunehmend schwierig. Erhebliche Unsicherheiten im Hinblick auf die<br />
zukünftigen Finanzierungsbeiträge von Bund und Land sowie die Finanzsituation<br />
der Kommunen gefährden eine zukunftsorientierte Entwicklung des ÖPNV.<br />
Damit der ÖPNV im AVV seinen Erfolgskurs fortsetzen kann, bedarf es der Sicherung<br />
der Bundes- und Landesmittel sowie einer verbesserten Finanzausstattung<br />
der Kommunen. Der Erhalt und der zielgerichtete Ausbau der Leistungsfähigkeit<br />
sowie die Steigerung der Attraktivität des Gesamtsystems »Nahverkehr« sind<br />
unabdingbare Voraussetzungen für die Sicherung der Mobilität und die erfolgreiche<br />
wirtschaftliche Entwicklung in der Region.<br />
Stephan Pusch<br />
Verbandsvorsteher AVV<br />
Hans Joachim Sistenich<br />
Geschäftsführer AVV<br />
03
UMWELT<br />
Gut fürs Klima<br />
Der AVV und seine Verkehrsunternehmen nehmen eine aktive Rolle im Umweltschutz ein.<br />
So wird seit Jahren der Einsatz von neuen Fahrzeugen mit hohen Umweltstandards gefördert.<br />
Aachen setzt ein umweltpolitisches Signal – in der Innenstadt gilt: eine Fahrt, ein Euro.<br />
Busse und Bahnen sind aktive Umweltschützer<br />
und Garanten für nachhaltige und<br />
umweltbewusste Mobilität. Denn bereits<br />
heute ersetzt der öffentliche Personennahverkehr<br />
täglich deutschlandweit mehr als<br />
18 Millionen Autofahrten und spart damit<br />
Ressourcen und Emissionen ein.<br />
Busse und Bahnen erzeugen im Vergleich<br />
zum PKW nur ein Drittel des Kohlendioxids<br />
bei gleicher Leistung. Zusätzlich sorgen<br />
moderne Technologien wie Partikelfilter<br />
für wesentlich weniger Schadstoffausstoß.<br />
Zudem geht der Nahverkehr äußerst<br />
schonend mit vorhandenen Ressourcen um,<br />
indem die Energierohstoffe überaus effektiv<br />
genutzt werden: Ein durchschnittlich besetzter<br />
Linienbus verbraucht lediglich 2,5 Liter<br />
Diesel pro Person auf 100 Kilometer.<br />
Ein mit 1,2 Personen durchschnittlich<br />
besetzter PKW benötigt dagegen 6,6<br />
Liter. In der Verkehrsspitze verbrauchen<br />
Linienbusse im Stadtverkehr<br />
sogar weniger als 0,5 Liter Diesel<br />
pro 100 Kilometer und Person.<br />
Modernste Fahrzeugtechnik<br />
Der AVV unterstützt die Verkehrsunternehmen<br />
bei der Anschaffung<br />
neuer Fahrzeuge mit hohen Umweltstandards.<br />
Durch die AVV-Förderrichtlinie<br />
ist gewährleistet, dass neue<br />
Fahrzeuge den erhöhten Anforderungen<br />
hinsichtlich der Barrierefreiheit<br />
und des Umweltschutzes gerecht<br />
werden.<br />
Die Förderkriterien sind strenger als<br />
die gesetzlichen Vorgaben. So entsprechen<br />
alle 59 im Jahr <strong>2009</strong> maßgeblich<br />
geförderten Fahrzeuge der anspruchsvollsten<br />
europäischen Emissionsklasse EEV<br />
und übertreffen die Abgasqualität der seit<br />
September <strong>2009</strong> gültigen Norm EURO 5.<br />
Zudem sind alle geförderten Fahrzeuge mit<br />
modernsten Rußpartikelfiltern ausgerüstet.<br />
Die ASEAG als größter Partner im AVV<br />
engagiert sich darüber hinaus im Bereich<br />
der alternativen Antriebstechniken. Im<br />
Rahmen eines Forschungsprojektes mit der<br />
RWTH Aachen erfolgte ein Testbetrieb mit<br />
einem Doppelgelenk-Hybridbus und es wird<br />
gemeinsam ein Elektroantrieb entwickelt.<br />
Luftreinhalteplan der Stadt Aachen<br />
Als Folge der Novellierung des Bundes-<br />
Immissionsschutzgesetzes wurden die<br />
Grenzwerte für die wichtigsten Luftschadstoffe<br />
verschärft. Die Stadt Aachen möchte<br />
die Luftqualität in der Innenstadt verbessern<br />
und die Einführung einer Umweltzone<br />
verhindern. Sie engagiert sich stark für<br />
die Umsetzung diverser Maßnahmen im<br />
Rahmen eines Luftreinhalteplans.<br />
Die Verlagerung vom motorisierten Individualverkehr<br />
(MIV) hin zum Umweltverbund<br />
bildet einen Schwerpunkt des Maßnahmenpaketes,<br />
da hier erhebliche Potenziale zur<br />
Verringerung der Feinstaub- und Stickstoffdioxidbelastung<br />
liegen.<br />
City-XL-Zone in Aachen<br />
Wesentlicher Bestandteil dieser Maßnahmen<br />
war die Erweiterung der City-Zone<br />
zur City-XL-Zone in der Stadt Aachen zum<br />
1. Oktober <strong>2009</strong>. Diese umfasst nun die<br />
gesamte Aachener Innenstadt und reicht<br />
vom Hauptbahnhof bis zum neuen Tivoli<br />
bzw. vom Bahnhof Rothe Erde bis zum<br />
04
UMWELT<br />
Westbahnhof. Wohnten in der vorherigen<br />
City-Zone 31.000 Einwohner, so wohnen im<br />
Bereich der City-XL-Zone 84.000 Menschen,<br />
die rund einem Drittel der Einwohner<br />
Aachens entsprechen.<br />
Innerhalb der City-XL-Zone kostet die Fahrt<br />
mit dem City-XL-Ticket nur noch ein Euro,<br />
die Monatskarte wird für 30 Euro angeboten.<br />
Mit diesem einfachen, transparenten<br />
und günstigen Tarif setzt Aachen ein umweltpolitisches<br />
Signal und gewinnt so mehr<br />
Fahrgäste für den ÖPNV.<br />
Zudem unterstützte der AVV das Neubürgermarketing<br />
der Stadt Aachen und stellte<br />
kostenlose Monatskarten für das Mobilitätspaket<br />
zur Verfügung.<br />
Steigende Anzahl Job-Tickets<br />
Als ein weiteres wichtiges Ziel ist die Steigerung<br />
der Job-Ticket-Anzahl im Luftreinhalteplan<br />
formuliert. In enger Kooperation<br />
mit der ASEAG intensivierte der AVV die<br />
Akquisition neuer Job-Ticket-Kunden.<br />
So stieg die Zahl der Unternehmen, die<br />
ihren Mitarbeitern die Fahrt mit dem ÖPNV<br />
kostengünstig anbieten, auch im letzten<br />
Jahr an. Ende <strong>2009</strong> nutzten bereits mehr<br />
als 8.000 Berufspendler das Job-Ticket.<br />
»Fahr dem Klimawandel davon«<br />
Die Diskussion um den Luftreinhalteplan<br />
hat die Bevölkerung für einen verantwortungsvollen<br />
Umgang mit unseren Ressourcen<br />
und somit für eine umweltverträgliche<br />
Verkehrsmittelwahl sensibilisiert.<br />
Die Umweltkampagne »Fahr dem Klimawandel<br />
davon« rückte das Umweltthema in<br />
den Blickpunkt und regte durch aufsehenerregende<br />
Motive – beispielsweise das<br />
Aachener Rathaus, das vom steigenden<br />
Meeresspiegel infolge der Erderwärmung<br />
bedroht wird – dazu an, über das eigene<br />
Verkehrsverhalten nachzudenken. ✜<br />
Entwicklung Job-Ticket<br />
in Stück jeweils zum 31.12.<br />
2006 5.027<br />
2007<br />
5.307<br />
2008<br />
5.730<br />
<strong>2009</strong><br />
8.041<br />
0 2000 4000 6000 8000 10000<br />
Auch aus dem gründerzeitlichen<br />
Frankenberger Viertel, einem beliebten<br />
Wohngebiet für junge Familien und<br />
Studenten, kommt man für einen Euro<br />
mit dem City-XL-Tarif zum Bahnhof, in<br />
die Innenstadt oder zur RWTH. Und aus<br />
der Innenstadt erreicht man bequem,<br />
günstig und umweltfreundlich die vielen<br />
gemütlichen Restaurants und Kneipen im<br />
Frankenberger Viertel.<br />
05
ANGEBOT<br />
Neue Verbindungen<br />
Seit Juni 2001 schafft die euregiobahn neue Verbindungen in der Region. Schritt für Schritt<br />
wurde das Netz seitdem erweitert. Seit letztem Jahr verknüpfen die modernen Talenttriebwagen<br />
den Kreis Düren regelmäßig mit der StädteRegion Aachen.<br />
Das Jahr <strong>2009</strong> stand ganz im Zeichen zweier<br />
weiterer euregiobahn-Ausbaustufen.<br />
Lückenschluss<br />
Zum Fahrplanwechsel im Juni wurde nach<br />
knapp zwei Jahren Bauzeit die Neubaustrecke,<br />
der sogenannte »Lückenschluss«<br />
zwischen der Eschweiler Talbahn und der<br />
Hauptstrecke Aachen – Köln, in Betrieb<br />
genommen. Das Streckennetz der euregiobahn<br />
verlängerte sich um 2,5 km von<br />
Weisweiler nach Langerwehe und erreicht<br />
nun auch den Kreis Düren.<br />
Erstmals seit über 40 Jahren wurde in<br />
Nordrhein-Westfalen wieder eine Regionalbahnstrecke<br />
gebaut. Die Neubaustrecke<br />
kostete rund 18 Millionen Euro und umfasst<br />
zwei Ingenieurbauwerke, eine Brücke sowie<br />
einen 300 m langen Tunnel, bevor die<br />
Gleise in den Bahnhof Langerwehe einmünden.<br />
In Langerwehe entstanden ein neuer<br />
Bahnsteig, ein Bus-und-Bahn-Verknüpfungspunkt,<br />
ein weiterer P+R-Parkplatz sowie<br />
eine überdachte Bike-and-Ride-Anlage.<br />
Im Rahmen eines Public-private-Partnership<br />
ist das private Infrastrukturunternehmen<br />
Euregio Verkehrsschienennetz GmbH (EVS)<br />
Bauherr der gesamten Maßnahmen.<br />
Finanziert wurde der Bau durch Bund und<br />
Land. Durch den Zweckverband Nahverkehr<br />
Rheinland (NVR) wird der euregiobahn-<br />
Betrieb mit den Regionalisierungsmitteln<br />
des Bundes bestellt und finanziert.<br />
Der Bus kommt zur Bahn<br />
Am neuen Verknüpfungspunkt werden die<br />
Buslinien zentral gebündelt und mit der<br />
euregiobahn sowie den RegionalExpress-<br />
Linien verknüpft. Fahrgäste können direkt<br />
und niveaugleich vom Zug in den Bus<br />
06
Abfahrten S 12 am Bahnhof Düren > Horrem – Köln<br />
Montag – Freitag Samstag Sonn-/Feiertage Abfahrtsminuten übrige Haltepunkte bis Köln Hbf<br />
Stunde Minute Minute Minute Düren ab 03 13 23 33 53<br />
0 53 A 53 A 53 A Merzenich ab 07 17 27 37 57<br />
1 Buir ab 10 20 30 40 00<br />
2 03 A 03 A 03 A Sindorf ab 16 26 36 46 06<br />
3 03 A 53 A 03 A 03 A Ho rem ab 19 29 39 49 09<br />
4 03 T 53 A 03 T 53 A 03 T 53 H Frechen-Königsdorf ab 23 33 43 53 13<br />
5 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 53 A Köln-Weiden West ab 26 36 46 56 16<br />
6 13 H 33 H 53 A 53 A 53 A Lövenich ab 28 38 48 58 18<br />
7 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 53 A Köln-Müngersdorf<br />
ab 31 41 51 01 21<br />
8 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 23 H 53 A Technologiepark<br />
9 13 H 53 A 23 H 53 A 53 A Köln-Ehrenfeld ab 34 44 54 04 24<br />
10 53 A 23 H 53 A 53 A Hansaring ab 38 48 58 08 28<br />
11 53 A 23 H 53 A 53 A Köln Hbf an 40 50 00 10 30<br />
12 53 A 23 H 53 A 53 A<br />
13 13 H 53 A 23 H 53 A 53 A Feiertage im Fahrplan 2008/<strong>2009</strong>:<br />
14 13 H 53 A 23 H 53 A 53 A 25.12., 26.12., 1.1., 10.4., 12.4., 13.4., 1.5., 21.5., 31.5., 1.6., 11.6.<br />
15 13 H 53 A 23 H 53 A 53 A An diesen Tagen gilt grundsätzlich der Sonn- / Feiertagsfahrplan.<br />
16 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 53 A Heiligabend (24.12.) und Silvester (31.12.) Verkehr wie an Samstagen.<br />
17 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 53 A Sonderfahrpläne werden darüber hinaus frühzeitig bekannt gegeben.<br />
18 13 H 33 H 53 A 23 H 53 A 53 A<br />
19 13 H 53 A 23 H 53 A 53 A A: weiter nach Au (Sieg) : nur 20., 23. und 24.2.09<br />
20 53 A 23 H 53 A 53 A H: weiter nach Hennef : nur 20.12.08<br />
21 53 A 53 A 53 A T: weiter nach Troisdorf<br />
22 53 A 53 A 53 A Fahrradbeförderung: Mo. - Fr. von 9:00 - 15:30 Uhr und von 18:00 Uhr<br />
23 53 A 53 A 53 A bis Betriebsschluss sowie Sa., So./Feiert. ganztägig.<br />
Zugtyp/Linie<br />
Zugnummer<br />
Fahrradbeförderung<br />
Montag – Freitag<br />
Samstag<br />
Sonn-/Feiertag<br />
Liège-Gui lemins (B)<br />
Angleur (B)<br />
Pepinster (B)<br />
Verviers Central (B)<br />
Welkenraedt (B)<br />
Hergenrath (B)<br />
Aachen Hbf<br />
Aachen Hbf<br />
Aachen-Rothe Erde<br />
Eilendorf<br />
Stolberg Hbf<br />
Stolberg-Schneidmühle *<br />
Stolberg-Mühlener Bf<br />
Stolberg-Rathaus<br />
Stolberg-Altstadt<br />
Stolberg Hbf<br />
Eschweiler-West *<br />
Eschweiler-Talbahnhof *<br />
Eschweiler-Nothberg<br />
Eschweiler-Weisweiler<br />
Eschweiler Hbf<br />
Nothberg<br />
Langerwehe<br />
Düren<br />
Düren<br />
Horrem<br />
Köln-Ehrenfeld<br />
Köln Hbf<br />
ab ab ab ab ab ab an ab ab ab ab ab ab ab an ab ab ab ab an ab ab ab an ab ab ab an<br />
S 13 8502 n n n 3:38 3:42 – – – – – – – – – – – – – 3:54 4:02 4:03 4:19 4:34 4:40<br />
RE 1 10107 n n 4:49 4:53 – 4:59 – – – – – – – – – 5:03 – 5:09 5:14 5:15 5:27 5:36 5:42<br />
RE 9 4853 n n 5:10 5:14 5:18 5:23 – – – – – – – – – 5:27 5:30 5:37 5:43 5:44 5:55 6:06 6:12<br />
RB 20 11501/51 n n 5:32 5:36 5:39 5:46 5:51 5:55 5:56 5:58 5:44 5:51 5:53 5:55 5:58<br />
RE 1 10109 n n n n 5:49 5:53 – 5:59 – – – – – – – – – 6:03 – 6:09 6:14 6:15 6:27 6:36 6:42<br />
RB 20 8903/53 n n 6:02 6:06 6:09 6:16 6:21 6:25 6:26 6:28 6:14 6:21 6:23 6:25 6:28<br />
RE 9 4855 n n 6:10 6:14 6:18 6:23 – – – – – – – – – 6:27 6:30 6:37 6:43 6:44 6:55 7:06 7:12<br />
RE 29 5004 n 5:56 6:01 6:11 A<br />
RE 29 5005 n n 6:01 6:06 6:16 B<br />
RE 1 11433 n n 6:28 6:31 6:35 6:39 – – – – – – – – – 6:43 – 6:49 6:56 6:57 7:14 7:24 7:31 C<br />
RB 20 11503/53 n n n 6:32 6:36 6:39 6:46 6:51 6:55 6:56 6:58 6:44 6:51 6:53 6:55 6:58<br />
RE 1 10111 n n n n 6:49 6:53 – 6:59 – – – – – – – – – 7:03 – 7:09 7:14 7:15 7:27 7:36 7:42 n<br />
RE 29 5006 n 5:57 6:02 6:23 6:28 6:40 6:45 6:55 B v<br />
RE 1 11435 n n 6:56 7:00 – 7:06 – – – – – – – – – 7:10 – 7:16 7:22 7:23 7:35 7:45 7:52 C<br />
RB 20 8905/55 n n n 7:02 7:06 7:09 7:16 7:21 7:25 7:26 7:28 7:14 7:21 7:23 7:25 7:28 v.<br />
RE 9 4857/11437 n n n 7:10 7:14 7:18 7:23 – – – – – – – – – 7:27 7:30 7:37 7:43 7:44 7:55 8:06 8:12 n.<br />
ICE 545 n n 7:40 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 8:22 D n.<br />
RB 20 11505/55 n n n n 7:32 7:36 7:39 7:46 7:51 7:55 7:56 7:58 7:44 7:51 7:53 7:55 7:58 v. A<br />
RE 1 10113 n n n n 7:49 7:53 – 7:59 – – – – – – – – – 8:03 – 8:09 8:14 8:15 8:27 8:36 8:42 n.<br />
RB 20 8907/57 n n n n 8:02 8:06 8:09 8:16 8:21 8:25 8:26 8:28 8:14 8:21 8:23 8:25 8:28 v. H<br />
RE 9 4859/11439 n n n n 8:10 8:14 8:18 8:23 – – – – – – – – – 8:27 8:30 8:37 8:43 8:44 8:55 9:06 9:12 n. G<br />
RE 29 5008 n 7:26 7:31 7:46 7:51 8:03 8:08 8:18 A<br />
RE 29 5007 n n 7:34 7:38 7:54 7:58 8:11 8:16 8:26 B<br />
RB 20 11507/57 n n n 8:32 8:36 8:39 8:46 8:51 8:55 8:56 8:58 8:44 8:51 8:53 8:55 8:58 v. Al<br />
ICE 11 n n n 7:52 – – – – – 8:36 8:39 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 9:15 v. Brü<br />
RE 1 10115 n n n n 8:49 8:53 – 8:59 – – – – – – – – – 9:03 – 9:09 9:14 9:15 9:27 9:36 9:42 n. Ha<br />
RB 20 8943/45 n ( n) 9:02 9:06 9:09 9:16 9:21 9:25 9:26 9:28 9:14 9:21 9:23 9:25 9:28 E<br />
RB 20 8909/59 n n n ( n) 9:02 9:06 9:09 9:16 9:21 9:25 9:26 9:28 9:14 9:21 9:23 9:25 9:28 F v. Hee<br />
RB 20 8941 n ( n) 9:06 9:10 – 9:16 – – – – – – – – – 9:20 9:24 9:29 9:38 weiter nach Heimbach E v. Hee<br />
RE 9 4861 n n n n 9:10 9:14 9:18 9:23 – – – – – – – – – 9:27 9:30 9:37 9:43 9:44 9:55 10:06 10:12 n. Sieg<br />
RB 20 11509/59 n n 9:32 9:36 9:39 9:46 9:51 9:55 9:56 9:58 9:49 9:59 10:04 10:095 10:15 G v. Alsd<br />
RB 20 11509/59 n n 9:32 9:36 9:39 9:46 9:51 9:55 9:56 9:58 9:44 9:51 9:53 9:55 9:58 v. Alsd<br />
RE 1 10117 n n n n 9:49 9:53 – 9:59 – – – – – – – – – 10:03 – 10:09 10:14 10:15 10:27 10:36 10:42 n. Ham<br />
RB 20 8911/61 n n 10:02 10:06 10:09 10:16 10:2 10:25 10:26 10:28 10:19 10:29 10:34 10:395 10:45 G v. Heer<br />
RB 20 8911/61 n n n 10:02 10:06 10:09 10:16 10:2 10:25 10:26 10:28 10:14 10:21 10:23 10:25 10:28 v. Heerl<br />
Thalys 9409 n n n 9:13 – – – – – 9:58 10:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 10:45 v. Paris<br />
RE 9 4863 n n n n 10:10 10:14 10:18 10:23 – – – – – – – – – 10:27 10:30 10:37 10:43 10:44 10:55 11:06 11:12 n. Gieße<br />
RE 29 5009 n n n 9:34 9:38 9:54 9:58 10:1 10:16 10:26<br />
RB 20 11511/61 n n 10:32 10:36 10:39 10:46 10:5 10:55 10:56 10:58 10:49 10:59 11:04 11:095 11:15 G v. Alsdor<br />
RB 20 11511/61 n n 10:32 10:36 10:39 10:46 10:5 10:55 10:56 10:58 10:44 10:5 10:53 10:55 10:58 v. Alsdorf<br />
RB 20 11537 n ( n) 10:32 10:36 10:39 10:44 – – – – – – – – – 10:48 10:5 10:56 11:03 weiter nach Heimbach E v. Alsdorf<br />
RE 1 10119 n n n n 10:49 10:53 – 10:59 – – – – – – – – – 11:03 – 11:09 11:15 11:16 11:27 11:36 11:42 n. Hamm<br />
RB 20 8913/63 n n n n 11:02 11:06 11:09 11:16 11:2 11:25 11:26 11:28 11:14 11:2 11:23 11:25 11:28 v. Heerlen<br />
RE 9 4865 n n n n 11:10 11:14 11:18 11:23 – – – – – – – – – 11:27 11:30 11:37 11:43 11:44 11:55 12:06 12:12 n. Siegen<br />
RB 20 11513/63 n n n 11:32 11:36 11:39 11:46 11:5 11:55 11:56 11:58 11:44 11:5 11:53 11:55 11:58 v. Alsdorf-A<br />
RE 1 10121 n n n n 11:49 11:53 – 11:59 – – – – – – – – – 12:03 – 12:09 12:14 12:15 12:27 12:36 12:42 n. Hamm<br />
RB 20 8915/65 n n n n 12:02 12:06 12:09 12:16 12:2 12:25 12:26 12:28 12:14 12:2 12:23 12:25 12:28 v. Heerlen<br />
Thalys 9417 n n n 11:13 – – – – – 11:58 12:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 12:45 v. Paris Nor<br />
RE 9 4867 n n n n 12:10 12:14 12:18 12:23 – – – – – – – – – 12:27 12:30 12:37 12:43 12:44 12:55 13:06 13:12 n. Gießen<br />
RE 29 5011 n n n 11:34 11:38 11:54 11:58 12:1 12:16 12:26<br />
RB 20 11515/65 n n n 12:32 12:36 12:39 12:46 12:5 12:55 12:56 12:58 12:44 12:5 12:53 12:55 12:58 v. Alsdorf-An<br />
RE 1 10123 n n n n 12:49 12:53 – 12:59 – – – – – – – – – 13:03 – 13:09 13:14 13:15 13:27 13:36 13:42 n. Hamm<br />
RB 20 8917/67 n n n n 13:02 13:06 13:09 13:16 13:2 13:25 13:26 13:28 13:14 13:2 13:23 13:25 13:28 v. Heerlen (N<br />
RE 9 4869 n n n n 13:10 13:14 13:18 13:23 – – – – – – – – – 13:27 13:30 13:37 13:43 13:44 13:55 14:06 14:12 n. Siegen<br />
RB 20 11517/67 n n n 13:32 13:36 13:39 13:46 13:5 13:55 13:56 13:58 13:44 13:5 13:53 13:55 13:58 v. Alsdorf-Ann<br />
ICE 15 n n n 12:52 – – – – – 13:36 13:39 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 14:15 v. Brüssel/n. Fran<br />
RE 1 10125 n n n n 13:49 13:53 – 13:59 – – – – – – – – – 14:03 – 14:09 14:14 14:15 14:27 14:36 14:42 n. Hamm<br />
RB 20 8919/69 n n n n 14:02 14:06 14:09 14:16 14:2 14:25 14:26 14:28 14:14 14:2 14:23 14:25 14:28 v. Heerlen (NL<br />
RE 9 4871 n n n n 14:10 14:14 14:18 14:23 – – – – – – – – – 14:27 14:30 14:37 14:43 14:44 14:55 15:06 15:12 n. Gießen<br />
RE 29 5013 n n n 13:34 13:38 13:54 13:58 14:1 14:16 14:26<br />
RB 20 11519/69 n n n 14:32 14:36 14:39 14:46 14:5 14:55 14:56 14:58 14:44 14:5 14:53 14:55 14:58 v. Alsdorf-Anna<br />
RE 1 10127 n n n n 14:49 14:53 – 14:59 – – – – – – – – – 15:03 – 15:09 15:14 15:15 15:27 15:36 15:42 n. Hamm<br />
RB 20 8921/71 n n n n 15:02 15:06 15:09 15:16 15:2 15:25 15:26 15:28 15:14 15:2 15:23 15:25 15:28 v. Heerlen (NL)<br />
Thalys 9429 n n n 14:13 – – – – – 14:58 15:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 15:45 v. Paris Nord<br />
RE 9 4873 n n n n 15:10 15:14 15:18 15:23 – – – – – – – – – 15:27 15:30 15:36 15:43 15:44 15:55 16:06 16:12 n. Siegen<br />
RB 20 11521/71 n n n 15:32 15:36 15:39 15:46 15:5 15:55 15:56 15:58 15:44 15:5 15:53 15:55 15:58 v. Alsdorf-Annapa<br />
RE 1 10129 n n n n 15:49 15:53 – 15:59 – – – – – – – – – 16:03 – 16:09 16:14 16:15 16:27 16:36 16:42 n. Hamm<br />
RB 20 8923/73 n n n n 16:02 16:06 16:09 16:16 16:2 16:25 16:26 16:28 16:14 16:2 16:23 16:25 16:28 v. Heerlen (NL)<br />
Thalys 9433 n n n 15:13 – – – – – 15:58 16:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 16:45 v. Paris Nord<br />
RE 9 4875 n n n n 16:10 16:14 16:18 16:23 – – – – – – – – – 16:27 16:30 16:37 16:43 16:44 16:55 17:06 17:12 n. Gießen<br />
RE 29 5015 n n n 15:34 15:38 15:54 15:58 16:1 16:16 16:26<br />
RB 20 11523/73 n n 16:32 16:36 16:39 16:46 16:5 16:55 16:56 16:58 16:44 16:5 16:53 16:55 16:58 v. Alsdorf-Annapar<br />
RE 1 10131 n n n n 16:49 16:53 – 16:59 – – – – – – – – – 17:03 – 17:09 17:14 17:15 17:27 17:36 17:42 n. Hamm<br />
RB 20 8925/75 n n n n 17:02 17:06 17:09 17:16 17:2 17:25 17:26 17:28 17:14 17:2 17:23 17:25 17:28 v. Heerlen (NL)<br />
RE 9 4877 n n n n 17:10 17:14 17:18 17:23 – – – – – – – – – 17:27 17:30 17:36 17:43 17:44 17:55 18:06 18:12 n. Siegen<br />
RB 20 11525/75 n n 17:32 17:36 17:39 17:46 17:5 17:55 17:56 17:58 17:44 17:5 17:53 17:55 17:58 v. Alsdorf-Annapark<br />
RE 29 5016 n 16:38 16:43 17:03 17:08 17:24 17:29 17:39 B v. Liers<br />
RE 1 10133 n n n n 17:49 17:53 – 17:59 – – – – – – – – – 18:03 – 18:09 18:14 18:15 18:27 18:36 18:42 n. Hamm<br />
RB 20 8927/77 n n n n 18:02 18:06 18:09 18:16 18:2 18:25 18:26 18:28 18:14 18:2 18:23 18:25 18:28 v. Heerlen (NL)<br />
RE 9 4879 n n n n 18:10 18:14 18:18 18:23 – – – – – – – – – 18:27 18:30 18:37 18:43 18:44 18:55 19:06 19:12 n. Gießen<br />
RE 29 5017 n n n 17:34 17:38 17:54 17:58 18:11 18:16 18:26<br />
RB 20 11527/77 n n 18:32 18:36 18:39 18:46 18:5 18:55 18:56 18:58 18:44 18:5 18:53 18:55 18:58 v. Alsdorf-Annapark<br />
RE 1 10135 n n n n 18:49 18:53 – 18:59 – – – – – – – – – 19:03 – 19:09 19:14 19:15 19:27 19:36 19:42 n. Hamm<br />
RB 20 8929/79 n n n n 19:02 19:06 19:09 19:16 19:2 19:25 19:26 19:28 19:14 19:2 19:23 19:25 19:28 v. Heerlen (NL)<br />
Thalys 9445 n n n 18:13 – – – – – 18:58 19:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 19:45 v. Paris Nord<br />
RE 9 4881 n n n n 19:10 19:14 19:18 19:23 – – – – – – – – – 19:27 19:30 19:37 19:43 19:44 19:55 20:06 20:12 n. Siegen<br />
RB 20 11529/79 n n 19:32 19:36 19:39 19:46 19:5 19:55 19:56 19:58 19:44 19:5 19:53 19:55 19:58 v. Alsdorf-Annapark<br />
ICE 17 n n n 18:52 – – – – – 19:36 19:39 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 20:15 v. Brü sel/n. Frankfurt a. M.<br />
RE 1 10137 n n n n 19:49 19:53 – 19:59 – – – – – – – – – 20:03 – 20:09 20:14 20:15 20:27 20:36 20:42 n. Hamm<br />
RB 20 8931/81 n n n n 20:02 20:06 20:09 20:16 20:21 20:25 20:26 20:28 20:14 20:21 20:23 20:25 20:28 v. Heerlen (NL)<br />
RE 9 11441 n n n n 20:10 20:14 20:18 20:23 – – – – – – – – – 20:27 20:30 20:37 20:43 20:53 S-Bahn 21:30 n. Au (Sieg)<br />
RE 29 5019 n n n 19:28 19:33 19:48 19:53 20:06 20:11 20:21<br />
RE 1 10139 n n n n 20:49 20:53 – 20:59 – – – – – – – – – 21:03 – 21:09 21:14 21:15 21:27 21:36 21:42 n. Hamm<br />
RB 20 8933/83 n n n n 21:02 21:06 21:09 21:16 21:21 21:25 21:26 21:28 21:14 21:21 21:23 21:25 21:28 v. Heerlen (NL) (1)<br />
Thalys 9453 n n n 20:13 – – – – – 20:58 21:05 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 21:45 v. Paris Nord<br />
RE 9 11443 n n n 21:10 21:14 21:18 21:23 – – – – – – – – – 21:27 21:30 21:37 21:43 21:53 S-Bahn 22:30 n. Au (Sieg)<br />
RE 1 10141 n n n n 21:49 21:53 – 21:59 – – – – – – – – – 22:03 – 22:09 22:14 22:15 22:27 22:36 22:42 n. Hamm<br />
RB 20 8935/85 n n n n 22:02 22:06 22:09 22:16 22:21 22:25 22:26 22:28 22:14 22:21 22:23 22:25 22:28 v. Heerlen (NL) (1)<br />
RE 9 11445 n n n 22:10 22:14 22:18 22:23 – – – – – – – – – 22:27 22:30 22:37 22:43 22:53 S-Bahn 23:30 n. Au (Sieg)<br />
RE 29 5021 n n n 21:34 21:38 21:54 21:58 22:11 22:16 22:26<br />
RE 1 10145 n n n n 22:49 22:53 – 22:59 – – – – – – – – – 23:03 – 23:09 23:14 23:15 23:27 23:36 23:42 n. Hamm<br />
RB 20 8937/89 n n n n 23:02 23:06 23:09 23:16 23:21 23:25 23:26 23:28 23:14 23:21 23:23 23:25 23:28 v. Heerlen (NL) (1)<br />
RE 1 10147/49 n n n n 23:49 23:53 – 23:59 – – – – – – – – – 0:03 – 0:09 0:14 0:15 0:27 0:36 0:42 n. Hamm (Fr/Sa, Sa/So)<br />
RE 1 10151 n Fr/Sa Sa/So 0:49 0:53 – 0:59 – – – – – – – – – 1:03 – 1:09 1:14 1:15 1:27 1:36 1:42 H<br />
die euregiobahn RB 20<br />
NRW-Express RE 1<br />
Rhein-Sieg-Express RE 9<br />
59 03 09 14 15 27 36 42<br />
53<br />
49<br />
10 14 18 23 27 30 43 44 55 06 12<br />
euregioAIXpress RE 29<br />
02<br />
32<br />
06<br />
36<br />
09<br />
39<br />
16<br />
46<br />
34 38 54 58 11 16 26<br />
21<br />
51<br />
25<br />
55<br />
26<br />
56<br />
28<br />
58<br />
14<br />
44<br />
21<br />
51<br />
23<br />
53<br />
25<br />
55<br />
28<br />
58<br />
37<br />
Zwischen Horrem (VRS) und Köln (VRS) verkehren weitere Züge.<br />
Die Fahrausweise des Aachener Verkehrsverbundes (AVV) gelten<br />
in RegionalExpress-, RegionalBahn- und S-Bahn-Zügen.<br />
Der AVV-Tarif gilt zwischen Aachen und Merzenich. Der VRS-Tarif gilt<br />
zwischen Düren und Köln. Für verbundraumüberschreitende Fahrten<br />
gilt grundsätzlich der NRW-Tarif (2 www.nahverkehr.nrw.de).<br />
Für Fahrten aus Belgien in den AVV besteht<br />
(2 www.avv.de/euregio). Für die Nutzung<br />
sind Fahrausweise nach dem DB-Tarif erford<br />
Lüttich (B) – Aachen – Stolberg (– Stolberg-Altstadt / – Eschweiler-Weisweiler) – Eschweiler – Langerwehe –<br />
RB 20: Die Züge der euregiobahn verkehren zweiteilig von Heerlen<br />
bzw. Alsdorf-Annapark über Aachen bis nach Stolberg Hbf. Dort wird der<br />
Zugverband getrennt. Der vordere Zugteil fährt weiter nach Eschweiler-Weisweiler,<br />
der hintere Zugteil nach Stolberg-Altstadt.<br />
*: Zug hält nur bei Bedarf<br />
Feiertage im Fahrplan 2008/<strong>2009</strong>:<br />
25.12., 26.12., 1.1., 10.4., 12.4., 13.4., 1.5., 21.5., 31.5., 1.6., 11.6.<br />
An diesen Tagen gilt grundsätzlich der Sonn- / Feiertagsfahrplan.<br />
Heiligabend (24.12.) und Silvester (31.12.) Verkehr wie an Samstagen.<br />
Sonderfahrpläne werden darüber hinaus frühzeitig bekannt gegeben.<br />
A: nicht 26.12., 10.4., 11.6. B: auch 24., 26., 31.12., 10.4., 11.6.<br />
C: nicht 23.2. D: auch 10.4., 1., 21.5., 11.6.; nicht 2.5.<br />
E: nur an Sonn-/Feiertagen vom 12.4. – 7.6.<br />
F: nicht an Sonn-/Feiertagen vom 12.4. – 7.6.<br />
G: Bus im Schienenersatzverkehr von Stolberg Hbf nach Eschweiler-Weisweiler<br />
H: auch in den Nächten zu Feiertagen und Nächte 19./20. – 23./24.2.<br />
5: Busse halten an der Haltestelle Nothberg Kirche<br />
(1): am 31.12. nur ab Herzogenrath<br />
Alle Angaben ohne Gewähr – Änderungen vorbehalten<br />
Mit dem Minigruppen-Ticket gehen 5 Personen einen Tag lang auf<br />
Entdeckungsreise – mit jedem Bus und jeder Bahn. Montag bis<br />
Freitag ab 9 Uhr, an Samstagen, Sonn- und Feiertagen ganztägig.<br />
jeden Bus<br />
und jede Bahn<br />
Bitte beachten Sie, dass dieser Fahrplan nur bis zum<br />
Sommer <strong>2009</strong> gültig ist. Ab 14. Juni <strong>2009</strong> ändern sich<br />
die Fahrzeiten der RegionalExpress-Linien RE 1 und RE 9<br />
geringfügig um einige Minuten. Dieser Mini-Fahrplan wird<br />
zu diesem Zeitpunkt neu aufgelegt.<br />
Nach Fertigste lung der Neubaustrecke zwischen Eschweiler-Weisweiler<br />
und Langerwehe im Sommer <strong>2009</strong> wird die<br />
euregiobahn bis nach Langerwehe fahren. Die Inbetriebnahme<br />
wird rechtzeitig bekanntgegeben.<br />
Grüppchenbildung<br />
RE 1 NRW-Express<br />
Aachen – Düren – Köln – Düsseldorf – Duisburg –<br />
Essen – Bochum – Dortmund – Hamm<br />
RE 4 Wupper-Express<br />
Aachen – Erkelenz – Mönchengladbach –<br />
Düsseldorf – Wuppertal – Hagen – Dortmund<br />
RE 9 Rhein-Sieg-Express<br />
Aachen – Düren – Köln – Siegen – Gießen<br />
RE 29 euregioAIXpress<br />
Aachen – Verviers (B) – Lüttich / Liège (B)<br />
RB 20 die euregiobahn<br />
Heerlen (NL) / Alsdorf-Annapark –<br />
Herzogenrath – Aachen – Stolberg Hbf –<br />
Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler<br />
RB 21 Rurtalbahn<br />
Linnich – Jülich – Düren – Untermaubach – Heimbach<br />
RB 33 Rhein-Niers-Bahn<br />
Aachen – Mönchengladbach – Krefeld – Duisburg<br />
RB 39 Schwalm-Nette-Bahn<br />
Dalheim – Wegberg – Rheydt – Mönchengladbach<br />
S 12 S-Bahn<br />
Düren – Horrem – Köln – Troisdorf – Hennef – Au (Sieg)<br />
<strong>2009</strong> | Linienverzeichnis<br />
<strong>2009</strong> | Fahrplanwechsel<br />
<strong>2009</strong> | Schnellverkehr<br />
Legende<br />
Thalys / InterCityExpress IC Verknüpfung mit dem Fernverkehr<br />
RegionalExpress Schnellbus<br />
RegionalBahn wichtiger Regionalbus<br />
S-Bahn Regionalbus (kein AVV-Tarif)<br />
Inbetriebnahme Weisweiler - Langerwehe voraussichtlich im Sommer <strong>2009</strong><br />
<strong>2009</strong> | Fahrplan<br />
www.avv.de/fahrplan<br />
Lüttich (B) –<br />
Aachen – Köln<br />
mehr Nahverkehr<br />
gültig vom 14.12.2008<br />
bis 13.06.<strong>2009</strong><br />
480_2008_09.indd 1 18.11.2008 13:41:41<br />
Am neuen Verknüpfungspunkt Langerwehe<br />
halten neben der euregiobahn<br />
die beiden RegionalExpress-Linien RE 1<br />
und RE 9 sowie vier Regionalbuslinien.<br />
Für Pendler entstanden zum bequemen<br />
Umstieg 127 neue P+R-Parkplätze.<br />
Alle Bahnverbindungen sind in<br />
den Minifahrplänen aufgeführt.<br />
Kreis Heinsberg<br />
Kreis Düren<br />
StädteRegion Aachen<br />
Düsseldorf<br />
Lüttich<br />
Köln<br />
Heerlen<br />
Linnich<br />
Heimbach<br />
Langerwehe<br />
Düren<br />
Aachen Hbf<br />
Eschweiler-Weisweiler<br />
Alsdorf-Annapark<br />
Herzogenrath<br />
Stolberg Hbf<br />
Stolberg-Altstadt<br />
euregiobahn-Netz<br />
Neubaustrecke<br />
Weiteres Schienennetz<br />
Erweiterung<br />
Juni <strong>2009</strong><br />
Erweiterung<br />
Dezember <strong>2009</strong><br />
Erweiterung euregiobahn <strong>2009</strong><br />
umsteigen. Es können drei Busse parallel<br />
zum Bahnsteig halten, was den Umstieg<br />
zwischen der euregiobahn und den dort<br />
verkehrenden Buslinien erheblich erleichtert.<br />
Das Busliniennetz wurde mit der Verlängerung<br />
der euregiobahn bis Langerwehe<br />
angepasst. Parallel zur neuen Bahnverbindung<br />
verkehrende Buslinien wurden<br />
zur Anbindung umliegender Orte an den<br />
Bahnhof Langerwehe genutzt.<br />
Großes Bahnhofsfest<br />
Begleitet wurden die Maßnahmen durch<br />
eine intensive Kommunikation und Pressearbeit.<br />
Die Bevölkerung wurde in einem<br />
Mailing, dem auch ein Testticket für vier<br />
Freifahrten beilag, über alle relevanten<br />
Änderungen informiert. Am Tag des Fahrplanwechsels<br />
wurde die Betriebsaufnahme<br />
in Langerwehe mit einem großen Bahnhofsfest<br />
und ganztägigen Freifahrten in der<br />
euregiobahn gefeiert.<br />
euregiobahn erreicht Düren<br />
Seit vergangenem Dezember sind die von<br />
Heerlen kommenden Fahrten über Langerwehe<br />
hinaus bis Düren verlängert.<br />
Die euregiobahn verkehrt stündlich und<br />
wird in Düren mit der S-Bahn in und aus<br />
Richtung Köln verknüpft. Es besteht auch<br />
Anschluss an die Rurtalbahn nach Jülich/<br />
Linnich und Untermaubach/Heimbach. Für<br />
viele Berufspendler ergeben sich dadurch<br />
deutlich verbesserte Fahrtmöglichkeiten.<br />
Fahrgastzuwachs<br />
Seit dem Start vor mehr als neun Jahren<br />
werden stetig steigende Fahrgastzahlen<br />
verzeichnet. Die euregiobahn übernimmt<br />
damit eine wichtige Erschließungsfunktion<br />
im AVV. Nutzten vor Inbetriebnahme der<br />
beiden neuen Teilabschnitte im letzten Jahr<br />
bereits täglich mehr als 9.000 Fahrgäste<br />
die euregiobahn, sind die Fahrgastzahlen<br />
durch den Ausbau auf 11.000<br />
gestiegen.<br />
Durch den Erfolg<br />
der euregiobahn<br />
und<br />
deren Verknüpfung<br />
mit den<br />
lokalen Buslinien<br />
ist ein<br />
hochwertiges<br />
Gesamtsystem<br />
entstanden,<br />
das<br />
die Umwelt<br />
täglich von<br />
etlichen<br />
PKW-Fahrten<br />
entlastet.<br />
Weitere Ausbaustufen folgen. So<br />
steht als Nächstes der »Ringbahnschluss«<br />
zwischen Alsdorf<br />
und Stolberg an. Voraussichtlich<br />
2012 werden die Talenttriebwagen<br />
über die Ringbahn verkehren. ✜<br />
Feiertage im Fahrplan <strong>2009</strong>: 3.10., 1.11.<strong>2009</strong>. An diesen Tagen gilt grundsätzlich der Sonn-/Feiertagsfahrplan. x: Zug hält nur bei Bedarf GK: Geilenkirchen ÜP: Übach-Palenberg 6: Umsteigemöglichkeit A: Zug verkehrt vierteilig zwischen Aachen und Herzogenrath<br />
Bahnhof. Dort wird der Zugverband getrennt. Die vorderen beiden Zugteile fahren weiter nach Alsdorf, die hinteren beide nach Geilenkirchen. B: nur freitags C: bis 25.10. D: ab 1.11. Änderungen vorbehalten. A le Angaben ohne Gewähr.<br />
Zwischen Langerwehe und Aachen Hbf sowie Aachen Hbf und Herzogenrath verkehren weitere Züge. Über geplante Abweichungen im Fahrplan informieren Sie sich bi te an den örtlichen Aushängen oder unter 2 www.euregiobahn.de NL ››<br />
Station Montag - Freitag / Maandag t/m Vrijdag<br />
B<br />
Heerlen (NL) ab 5:28 6:28 GK ab 7:28 GK ab 8:28 9:28 10:28<br />
usw. a le<br />
60 Minuten<br />
17:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28<br />
Heerlen-De Kissel (NL) ab 5:30 6:30 6:39 7:30 7:47 8:30 9:30 10:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30 22:30<br />
Landgraaf (NL) ab 5:34 6:34 ÜP ab 7:34 ÜP ab 8:34 9:34 10:34 17:34 18:34 19:34 20:34 21:34 22:34<br />
Eygelshoven-Markt (NL) ab 5:39 6:39 6:43 7:39 7:51 8:39 9:39 10:39 17:39 18:39 19:39 20:39 21:39 22:39<br />
Herzogenrath an 5:43 6:43 6:49 7:43 7:56 8:43 9:43 10:43 17:43 18:43 19:43 20:43 21:43 22:43<br />
Alsdorf-Annapark ab 5:02 6:02 6:34 7:02 7:34 8:02 9:02 10:02 18:02 19:02 20:02 21:02 22:02 23:02 23:33<br />
Alsdorf-Busch ab 5:04 6:04 6:35 x 7:04 7:35 x 8:04 9:04 10:04 18:04 19:04 20:04 21:04 22:04 23:04 23:35<br />
Herzogenrath-Aug.-Schmidt-Pl. ab 5:07 6:07 6:38 7:07 7:38 8:07 9:07 10:07 18:07 19:07 20:07 21:07 22:07 23:07 23:38<br />
Herzogenrath-Alt-Merkstein ab 5:09 6:09 6:40 x 7:09 7:40 x 8:09 9:09 10:09 18:09 19:09 20:09 21:09 22:09 23:09 23:40<br />
Herzogenrath an 5:13 6:13 6:44 7:13 7:44 8:13 9:13 10:13 18:13 19:13 20:13 21:13 22:13 23:13 23:44<br />
Herzogenrath ab 5:14 5:44 6:14 6:44 6:50 7:14 7:44 7:57 8:14 8:44 9:14 9:44 10:14 10:44<br />
usw. alle<br />
30 Minuten<br />
17:44 18:14 18:44 19:14 19:44 20:14 20:44 21:14 21:44 22:14 22:44 23:14 23:45<br />
Kohlscheid ab 5:19 5:49 6:19 6:49 6:55 7:19 7:49 8:02 8:19 8:49 9:19 9:49 10:19 10:49 17:49 18:19 18:49 19:19 19:49 20:19 20:49 21:19 21:49 22:19 22:49 23:19 23:50<br />
Aachen West ab 5:25 5:55 6:25 6:55 7:02 7:25 7:55 8:08 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25 23:56<br />
Aachen-Schanz ab 5:27 5:57 6:27 6:57 7:04 7:27 7:57 8:10 8:27 8:57 9:27 9:57 10:27 10:57 17:57 18:27 18:57 19:27 19:57 20:27 20:57 21:27 21:57 22:27 22:57 23:27 23:58<br />
Aachen Hbf an 5:31 6:01 6:31 7:01 7:08 7:31 8:01 8:14 8:31 9:01 9:31 10:01 10:31 11:01 18:01 18:31 19:01 19:31 20:01 20:31 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31 0:02<br />
Aachen Hbf ab 4:32 5:32 6:02 6:32 7:02 7:32 8:02 8:32 9:02 9:32 10:02 10:32 11:02 18:02 18:32 19:02 19:32 20:02 21:02 22:02 23:02<br />
Aachen-Rothe Erde ab 4:36 5:36 6:06 6:36 7:06 7:36 8:06 8:36 9:06 9:36 10:06 10:36 11:06 18:06 18:36 19:06 19:36 20:06 21:06 22:06 23:06<br />
Eilendorf ab 4:39 5:39 6:09 6:39 7:09 7:39 8:09 8:39 9:09 9:39 10:09 10:39 11:09 18:09 18:39 19:09 19:39 20:09 21:09 22:09 23:09<br />
Stolberg Hbf an 4:43 5:43 6:13 6:43 7:13 7:43 8:13 8:43 9:13 9:43 10:13 10:43 11:13 18:13 18:43 19:13 19:43 20:13 21:13 22:13 23:13<br />
Stolberg Hbf ab 4:46 5:46 6:16 6:46 7:16 7:46 8:16 8:46 9:16 9:46 10:16 10:46 11:16 18:16 18:46 19:16 19:46 20:16 21:16 22:16 23:16<br />
x Stolberg-Schneidmühle ab 4:51 5:51 6:21 6:51 7:21 7:51 8:21 8:51 9:21 9:51 10:21 10:51 11:21 18:21 18:51 19:21 19:51 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Stolberg-Mühlener Bahnhof ab 4:55 5:55 6:25 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 11:25 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Stolberg-Rathaus ab 4:56 5:56 6:26 6:56 7:26 7:56 8:26 8:56 9:26 9:56 10:26 10:56 11:26 18:26 18:56 19:26 19:56 20:26 21:26 22:26 23:26<br />
Stolberg-Altstadt an 4:58 5:58 6:28 6:58 7:28 7:58 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 10:58 11:28 18:28 18:58 19:28 19:58 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
Stolberg Hbf ab 4:44 5:44 6:14 6:44 7:14 7:44 8:14 8:44 9:14 9:44 10:14 10:44 11:14 18:14 18:44 19:14 19:44 20:14 21:14 22:14 23:14<br />
x Eschweiler-West ab 4:51 5:51 6:21 6:51 7:21 7:51 8:21 8:51 9:21 9:51 10:21 10:51 11:21 18:21 18:51 19:21 19:51 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Eschweiler-Talbf/Rai feisen-Pl. ab 4:53 5:53 6:23 6:53 7:23 7:53 8:23 8:53 9:23 9:53 10:23 10:53 11:23 18:23 18:53 19:23 19:53 20:23 21:23 22:23 23:23<br />
x Eschweiler-Nothberg ab 4:55 5:55 6:25 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 10:55 11:25 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Eschweiler-Weisweiler an 4:58 5:58 6:28 6:58 7:28 7:58 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 10:58 11:28 18:28 18:58 19:28 19:58 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
Eschweiler-Weisweiler ab 6:00 6:30 7:00 7:30 8:00 8:30 9:00 9:30 10:00 10:30 11:00 11:30 18:30 19:00 19:30 20:00 20:30 21:30 22:30<br />
Langerwehe an 6:04 6:34 7:04 7:34 8:04 8:34 9:04 9:34 10:04 10:34 11:04 11:34 18:34 19:04 19:34 20:04 20:34 21:34 22:34<br />
Bi te beachten Sie: Züge verkehren zweiteilig zwischen Heerlen/Alsdorf, Herzogenrath und Stolberg Hbf. Dort wird der Zugverband getrennt. Der vordere Zugteil fährt weiter über Eschweiler-Weisweiler nach Langerwehe, der hintere nach Stolberg-Altstadt.<br />
Station Samstag / Zaterdag<br />
Heerlen (NL) ab 6:28 7:28 8:28 9:28<br />
usw. a le<br />
60 Minuten<br />
13:28 14:28 15:28 16:28 17:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28<br />
Heerlen-De Kissel (NL) ab 6:30 7:30 8:30 9:30 13:30 14:30 15:30 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30 22:30<br />
Landgraaf (NL) ab 6:34 7:34 8:34 9:34 13:34 14:34 15:34 16:34 17:34 18:34 19:34 20:34 21:34 22:34<br />
Eygelshoven-Markt (NL) ab 6:39 7:39 8:39 9:39 13:39 14:39 15:39 16:39 17:39 18:39 19:39 20:39 21:39 22:39<br />
Herzogenrath an 6:43 7:43 8:43 9:43 13:43 14:43 15:43 16:43 17:43 18:43 19:43 20:43 21:43 22:43<br />
Alsdorf-Annapark ab 7:02 8:02 9:02 13:02 14:02 15:02 16:02 17:02 18:02 19:02 20:02 21:02 22:02 23:02 23:33<br />
Alsdorf-Busch ab 7:04 8:04 9:04 13:04 14:04 15:04 16:04 17:04 18:04 19:04 20:04 21:04 22:04 23:04 23:35<br />
Herzogenrath-Aug.-Schmidt-Pl. ab 7:07 8:07 9:07 13:07 14:07 15:07 16:07 17:07 18:07 19:07 20:07 21:07 22:07 23:07 23:38<br />
Herzogenrath-Alt-Merkstein ab 7:09 8:09 9:09 13:09 14:09 15:09 16:09 17:09 18:09 19:09 20:09 21:09 22:09 23:09 23:40<br />
Herzogenrath an 7:13 8:13 9:13 13:13 14:13 15:13 16:13 17:13 18:13 19:13 20:13 21:13 22:13 23:13 23:44<br />
Herzogenrath ab 6:44 7:14 7:44 8:14 8:44 9:14 9:44<br />
usw. a le<br />
30 Minuten<br />
13:14 13:44 14:14 14:44 15:14 15:44 16:14 16:44 17:14 17:44 18:14 18:44 19:14 19:44 20:14 20:44 21:14 21:44 22:14 22:44 23:14 23:45<br />
Kohlscheid ab 6:49 7:19 7:49 8:19 8:49 9:19 9:49 13:19 13:49 14:19 14:49 15:19 15:49 16:19 16:49 17:19 17:49 18:19 18:49 19:19 19:49 20:19 20:49 21:19 21:49 22:19 22:49 23:19 23:50<br />
Aachen West ab 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 13:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 16:55 17:25 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25 23:56<br />
Aachen-Schanz ab 6:57 7:27 7:57 8:27 8:57 9:27 9:57 13:27 13:57 14:27 14:57 15:27 15:57 16:27 16:57 17:27 17:57 18:27 18:57 19:27 19:57 20:27 20:57 21:27 21:57 22:27 22:57 23:27 23:58<br />
Aachen Hbf an 7:01 7:31 8:01 8:31 9:01 9:31 10:01 13:31 14:01 14:31 15:01 15:31 16:01 16:31 17:01 17:31 18:01 18:31 19:01 19:31 20:01 20:31 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31 0:02<br />
Aachen Hbf ab 6:32 7:02 7:32 8:02 8:32 9:02 9:32 10:02 13:32 14:02 14:32 15:02 15:32 16:02 17:02 18:02 19:02 20:02 21:02 22:02 23:02<br />
Aachen-Rothe Erde ab 6:36 7:06 7:36 8:06 8:36 9:06 9:36 10:06 13:36 14:06 14:36 15:06 15:36 16:06 17:06 18:06 19:06 20:06 21:06 22:06 23:06<br />
Eilendorf ab 6:39 7:09 7:39 8:09 8:39 9:09 9:39 10:09 13:39 14:09 14:39 15:09 15:39 16:09 17:09 18:09 19:09 20:09 21:09 22:09 23:09<br />
Stolberg Hbf an 6:43 7:13 7:43 8:13 8:43 9:13 9:43 10:13 13:43 14:13 14:43 15:13 15:43 16:13 17:13 18:13 19:13 20:13 21:13 22:13 23:13<br />
Stolberg Hbf ab 6:46 7:16 7:46 8:16 8:46 9:16 9:46 10:16 13:46 14:16 14:46 15:16 15:46 16:16 17:16 18:16 19:16 20:16 21:16 22:16 23:16<br />
x Stolberg-Schneidmühle ab 6:51 7:21 7:51 8:21 8:51 9:21 9:51 10:21 13:51 14:21 14:51 15:21 15:51 16:21 17:21 18:21 19:21 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Stolberg-Mühlener Bahnhof ab 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 17:25 18:25 19:25 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Stolberg-Rathaus ab 6:56 7:26 7:56 8:26 8:56 9:26 9:56 10:26 13:56 14:26 14:56 15:26 15:56 16:26 17:26 18:26 19:26 20:26 21:26 22:26 23:26<br />
Stolberg-Altstadt an 6:58 7:28 7:58 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 13:58 14:28 14:58 15:28 15:58 16:28 17:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
Stolberg Hbf ab 6:44 7:14 7:44 8:14 8:44 9:14 9:44 10:14 13:44 14:14 14:44 15:14 15:44 16:14 17:14 18:14 19:14 20:14 21:14 22:14 23:14<br />
x Eschweiler-West ab 6:51 7:21 7:51 8:21 8:51 9:21 9:51 10:21 13:51 14:21 14:51 15:21 15:51 16:21 17:21 18:21 19:21 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Eschweiler-Talbf/Rai feisen-Pl. ab 6:53 7:23 7:53 8:23 8:53 9:23 9:53 10:23 13:53 14:23 14:53 15:23 15:53 16:23 17:23 18:23 19:23 20:23 21:23 22:23 23:23<br />
x Eschweiler-Nothberg ab 6:55 7:25 7:55 8:25 8:55 9:25 9:55 10:25 13:55 14:25 14:55 15:25 15:55 16:25 17:25 18:25 19:25 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Eschweiler-Weisweiler an 6:58 7:28 7:58 8:28 8:58 9:28 9:58 10:28 13:58 14:28 14:58 15:28 15:58 16:28 17:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
Eschweiler-Weisweiler ab 7:00 7:30 8:00 8:30 9:00 9:30 10:00 10:30 14:00 14:30 15:00 15:30 16:00 16:30 17:30 18:30 19:30 20:30 21:30 22:30<br />
Langerwehe an 7:04 7:34 8:04 8:34 9:04 9:34 10:04 10:34 14:04 14:34 15:04 15:34 16:04 16:34 17:34 18:34 19:34 20:34 21:34 22:34<br />
Let op: Treinen rijden gekoppeld tussen Heerlen/Alsdorf, Herzogenrath en Stolberg Hbf. Hier wordt de trein gesplitst. Het voorste treinstel rijdt verder naar Eschweiler-Weisweiler en Langerwehe, het achterste treinstel naar Stolberg-Altstadt.<br />
Station Sonn-/Feiertage / Zon-/Feestdagen<br />
D C C D C C<br />
Heerlen (NL) ab 7:28 8:28 8:26 9:28 10:28 11:28 12:28 13:28<br />
usw. alle<br />
60 Minuten<br />
17:28 18:28 19:28 20:05 20:28 21:28 22:28<br />
Heerlen-De Kissel (NL) ab 7:30 8:30 8:28 9:30 10:30 11:30 12:30 13:30 17:30 18:30 19:30 – 20:30 21:30 22:30<br />
Landgraaf (NL) ab 7:34 8:34 8:32 9:34 10:34 11:34 12:34 13:34 17:34 18:34 19:34 20:09 20:34 21:34 22:34<br />
Eygelshoven-Markt (NL) ab 7:39 8:39 8:37 9:39 10:39 11:39 12:39 13:39 17:39 18:39 19:39 20:13 20:39 21:39 22:39<br />
Herzogenrath an 7:43 8:43 8:41 9:43 10:43 11:43 12:43 13:43 17:43 18:43 19:43 20:17 20:43 21:43 22:43<br />
Alsdorf-Annapark ab 8:02 9:02 10:02 10:02 11:02 12:02 13:02 18:02 19:02 20:02 21:02 22:02 23:02<br />
Alsdorf-Busch ab 8:04 9:04 10:04 10:04 11:04 12:04 13:04 18:04 19:04 20:04 21:04 22:04 23:04<br />
Herzogenrath-Aug.-Schmidt-Pl. ab 8:07 9:07 10:07 10:07 11:07 12:07 13:07 18:07 19:07 20:07 21:07 22:07 23:07<br />
Herzogenrath-Alt-Merkstein ab 8:09 9:09 10:09 10:09 11:09 12:09 13:09 18:09 19:09 20:09 21:09 22:09 23:09<br />
Herzogenrath an 8:13 9:13 10:13 10:13 11:13 12:13 13:13 18:13 19:13 20:13 21:13 22:13 23:13<br />
Herzogenrath ab 7:44 8:14 8:44 8:42 9:14 9:44 10:14 10:14 10:44 11:14 11:44 12:14 12:44 13:14 13:44<br />
usw. a le<br />
30 Minuten<br />
17:44 18:14 18:44 19:14 19:44 20:14 20:18 20:44 21:14 21:44 22:14 22:44 23:14<br />
Kohlscheid ab 7:49 8:19 8:49 8:47 9:19 9:49 10:19 10:19 10:49 11:19 11:49 12:19 12:49 13:19 13:49 17:49 18:19 18:49 19:19 19:49 20:19 20:23 20:49 21:19 21:49 22:19 22:49 23:19<br />
Aachen West ab 7:55 8:25 8:55 8:53 9:25 9:55 10:25 10:25 10:55 11:25 11:55 12:25 12:55 13:25 13:55 17:55 18:25 18:55 19:25 19:55 20:25 20:30 20:55 21:25 21:55 22:25 22:55 23:25<br />
Aachen-Schanz ab 7:57 8:27 8:57 8:55 9:27 9:57 10:27 10:27 10:57 11:27 11:57 12:27 12:57 13:27 13:57 17:57 18:27 18:57 19:27 19:57 20:27 20:32 20:57 21:27 21:57 22:27 22:57 23:27<br />
Aachen Hbf an 8:01 8:31 9:01 8:59 6 9:31 10:01 10:31 10:31 11:01 11:31 12:01 12:31 13:01 13:31 14:01 18:01 18:31 19:01 19:31 20:01 20:31 20:36 21:01 21:31 22:01 22:31 23:01 23:31<br />
Aachen Hbf ab 7:32 8:02 9:02 9:06 9:02 10:02 10:32 11:02 12:02 13:02 14:02<br />
usw. alle<br />
60 Minuten<br />
18:02 19:02 20:02 21:02 22:02 23:02<br />
Aachen-Rothe Erde ab 7:36 8:06 9:06 9:10 9:06 10:06 10:36 11:06 12:06 13:06 14:06 18:06 19:06 20:06 21:06 22:06 23:06<br />
Eilendorf ab 7:39 8:09 9:09 – 9:09 10:09 10:39 11:09 12:09 13:09 14:09 18:09 19:09 20:09 21:09 22:09 23:09<br />
Stolberg Hbf an 7:43 8:13 9:13 9:16 9:13 10:13 10:43 11:13 12:13 13:13 14:13 18:13 19:13 20:13 21:13 22:13 23:13<br />
Stolberg Hbf ab 7:46 8:16 9:16 9:16 10:16 11:16 12:16 13:16 14:16 18:16 19:16 20:16 21:16 22:16 23:16<br />
x Stolberg-Schneidmühle ab 7:51 8:21 9:21 9:21 10:21 11:21 12:21 13:21 14:21 18:21 19:21 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Stolberg-Mühlener Bahnhof ab 7:55 8:25 9:25 weiter 9:25 10:25 weiter 11:25 12:25 13:25 14:25 18:25 19:25 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Stolberg-Rathaus ab 7:56 8:26 9:26 über 9:26 10:26 über 11:26 12:26 13:26 14:26 18:26 19:26 20:26 21:26 22:26 23:26<br />
Stolberg-Altstadt an 7:58 8:28 9:28 Düren 9:28 10:28 Düren 11:28 12:28 13:28 14:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
nach nach<br />
Stolberg Hbf ab 7:44 8:14 9:14 Heim- 9:14 10:14 Heim- 11:14 12:14 13:14 14:14 18:14 19:14 20:14 21:14 22:14 23:14<br />
x Eschweiler-West ab 7:51 8:21 9:21 bach 9:21 10:21 bach 11:21 12:21 13:21 14:21 18:21 19:21 20:21 21:21 22:21 23:21<br />
Eschweiler-Talbf/Rai feisen-Pl. ab 7:53 8:23 9:23 9:23 10:23 11:23 12:23 13:23 14:23 18:23 19:23 20:23 21:23 22:23 23:23<br />
x Eschweiler-Nothberg ab 7:55 8:25 9:25 9:25 10:25 11:25 12:25 13:25 14:25 18:25 19:25 20:25 21:25 22:25 23:25<br />
Eschweiler-Weisweiler an 7:58 8:28 9:28 9:28 10:28 11:28 12:28 13:28 14:28 18:28 19:28 20:28 21:28 22:28 23:28<br />
Eschweiler-Weisweiler ab 8:30 9:30 9:30 10:30 11:30 12:30 13:30 14:30 18:30 19:30 20:30 21:30 22:30<br />
Langerwehe an 8:34 9:34 9:28 9:34 10:34 10:55 11:34 12:34 13:34 14:34 18:34 19:34 20:34 21:34 22:34<br />
neu!<br />
neu!<br />
neu!<br />
Heerlen (NL) – Landgraaf (NL) – Eygelshoven (NL)<br />
Herzogenrath – Aachen Hbf – Stolberg Hbf<br />
Stolberg-Mühlener Bahnhof – Stolberg-Altstadt<br />
Alsdorf-Annapark – Herzogenrath-A.-Schmidt-Platz Eschweiler-Talbhf – EW-Weisweiler – Langerwehe<br />
Tarife / Tarieven<br />
Auf den deutschen Streckenabschnitten gilt der AVV-Tarif.<br />
Für Fahrten aus dem Gebiet des Aachener Verkehrsverbundes<br />
(AVV) zu den Stationen Eygelshoven-Markt, Landgraaf,<br />
Heerlen-De Kissel bzw. Heerlen und die Weiterfahrt mit<br />
a len Veolia-Buslinien in der Tarifzone 6600 »Heerlen« gilt<br />
der Übergangstarif AVV/Heerlen für ausschließlich folgende<br />
Tickets: Einzel-Ticket, 4Fahrten-Ticket Erwachsene, Wochen-<br />
und Monatskarte Erwachsene (inkl. ABO), Aktiv-ABO/-Duo<br />
und euregioticket.<br />
Op de Duitse spoortrajecten geldt het AVV-tarief.<br />
Voor ritten van de station Heerlen, Heerlen-De Kissel, Landgraaf<br />
en Eygelshoven-Markt in het gebied van de Aachener<br />
Verkehrsverbund (AVV) geldt het overgangstarief AVV/<br />
Heerlen uitsluitend voor de volgende tickets: enkelen reis, 4-<br />
rittenkaart volwassenen, week- en maandkaart volwassenen<br />
(ook ABO), Aktiv-ABO/-Duo en euregioticket.<br />
Met een kaartje met het grenstarief, dat vanaf Heerlen geldig<br />
is, kunt u ook binnen tariefzone 6600 van a le buslijnen van<br />
Veolia gebruik maken.<br />
2 www.avv.de<br />
IC<br />
IC<br />
IC<br />
ICE<br />
THA<br />
ICE<br />
THA<br />
IC<br />
IC<br />
RB 20<br />
Eygelshoven-<br />
Markt<br />
H erlen<br />
Gangelt<br />
Wa senberg<br />
Hückelhoven-B al<br />
Heinsberg<br />
Gi lrath<br />
Dalheim<br />
Arsbeck<br />
Wegberg<br />
Rheindahlen<br />
Mönchengladbach<br />
Hbf<br />
Genhausen<br />
Broich<br />
Tetz<br />
Li nich-SIG<br />
Combibloc<br />
Erkelenz<br />
Forschungszentrum<br />
Jülich<br />
Jülich Nord<br />
Übach-Palenberg<br />
Geilenkirchen<br />
Lindern<br />
Brachelen<br />
Aachen-<br />
Schanz<br />
Kohlscheid<br />
Aachen West<br />
Im großen Tal<br />
Huchem-<br />
Sta meln<br />
Selhausen<br />
Krauthausen<br />
Selgersdorf<br />
Düren<br />
Eschweiler-<br />
West<br />
Eschweiler-<br />
Talbahnhof<br />
Eschweiler-<br />
Nothberg<br />
Eschweiler-<br />
Weisweiler<br />
Stolberg<br />
Hbf<br />
Aachen-<br />
Bushof<br />
Eschweiler-<br />
Bushof<br />
HZ-Alt-<br />
Merkstein<br />
Alsdorf-Busch<br />
Alsdorf-Mariadorf<br />
Stolberg-Mühlener Bf<br />
Stolberg-Rathaus<br />
Stolberg-Altstadt<br />
Stolberg-<br />
Schneidmühle<br />
Welkenraedt<br />
Kreuzau-<br />
Stockheim<br />
Ve tweiß-<br />
So ler<br />
Ve tweiß-<br />
Froitzheim<br />
Zülpich<br />
A nakirmesplatz<br />
Kuhbrücke<br />
Lendersdorf<br />
Renkerstraße/Krankenhaus<br />
Tuchmühle<br />
Kreuzau Bf<br />
Kreuzau Eifelstraße<br />
Üdingen<br />
Untermaubach-Schlagstein<br />
Obermaubach<br />
Nide gen-Brück<br />
Heimbach<br />
Hausen<br />
Zerka l<br />
Euskirchen<br />
Blens<br />
Abenden<br />
Monschau<br />
Roetgen<br />
Si merath<br />
Tü dern<br />
Parkstad<br />
Stadion<br />
V als<br />
Gulpen<br />
M astricht<br />
Liège-<br />
Gui lemins<br />
Verviers-Central<br />
Pepinster<br />
Angleur<br />
Herzogenrath<br />
Aldenhoven<br />
Belgien<br />
Niederlande<br />
Verkehrsverbund<br />
Rhein-Ruhr<br />
Verkehrsverbund<br />
Rhein-Sieg<br />
AVV-<br />
Verbundgebiet<br />
Duisburg<br />
Dü seldorf<br />
Dortmund<br />
Köln<br />
Brü sel<br />
Paris<br />
Au (Sieg)<br />
Siegen / Gie sen<br />
Ha m<br />
H erlen<br />
Si tard<br />
Maastricht<br />
Liège<br />
Köln<br />
Bo n<br />
Trier<br />
Köln-Deutz /<br />
Frankfurt<br />
M astricht<br />
Si tard<br />
Hergenrath<br />
Landgr af<br />
H erlen-<br />
De Ki sel<br />
Höngen<br />
Legende<br />
Thalys / InterCityExpress IC Verknüpfung mit dem Fernverkehr<br />
RegionalExpress Schne lbus<br />
RegionalBahn wichtiger Regionalbus<br />
S-Bahn Regionalbus (kein AVV-Tarif)<br />
Schnellverkehr / Snelverkeer<br />
<strong>2009</strong> | Fahrplan/Dienstregeling<br />
www.euregiobahn.de<br />
Heerlen / Alsdorf – Aachen –<br />
Stolberg / Eschweiler – Langerwehe<br />
ab/vanaf 14.06.<strong>2009</strong><br />
07<br />
ANGEBOT
SENIOREN<br />
Mobilität im Alter<br />
Der demografische Wandel und die wachsende Zahl der Senioren sowie deren steigende<br />
Mobilität sind eine Herausforderung, der es sich zunehmend zu stellen gilt. Der AVV und die<br />
angeschlossenen Unternehmen reagieren mit zielgruppenspezifischen Ticketangeboten sowie<br />
spezieller Mobilitätsberatung für Senioren.<br />
Nach den Ergebnissen der aktuellen Bevölkerungsprognose<br />
wird die Zahl der über<br />
60-Jährigen in Deutschland bis zum Jahr<br />
2030 um rund 38 % von 20,5 Millionen auf<br />
voraussichtlich 28,4 Millionen Einwohner<br />
und die der über 80-Jährigen vermutlich<br />
sogar um 73 % von 3,6 Millionen auf 6,3<br />
Millionen ansteigen. Der demografische<br />
Wandel verändert auch die Kundengruppen<br />
im AVV. Der steigende Anteil der Senioren<br />
geht einher mit einer steigenden Motorisierung<br />
und stellt die Gesellschaft vor<br />
eine Herausforderung. Mobil zu sein ist ein<br />
wichtiges Gut und verschafft vielen Senioren<br />
ein Gefühl von Unabhängigkeit.<br />
»60 plus 60 macht 66«<br />
Bereits im Frühjahr 2006 hat der AVV auf<br />
diese Entwicklung reagiert und das erfolgreiche<br />
Aktiv-ABO, eine verbundweit gültige<br />
Monatskarte im Abonnement für Senioren<br />
ab 60 Jahre, eingeführt.<br />
Die Abozahlen steigen seitdem stetig an.<br />
Allein von Dezember 2006 bis Dezember<br />
2008 kann eine Steigerung von 42 %<br />
registriert werden. Die erfolgreiche Entwicklung<br />
führte im AVV zu Überlegungen,<br />
das Angebot noch attraktiver zu gestalten.<br />
Gerade Senioren verfügen in der Regel<br />
über mehr Freizeit, sind zunehmend mobil<br />
und unternehmungslustig.<br />
Im April <strong>2009</strong> wurde das Aktiv-Duo als<br />
Ergänzung zum Aktiv-ABO eingeführt. Zum<br />
Preis von 66 Euro kann mit einem Partner –<br />
ganz gleich ob Ehepartner, Freund, Mutter,<br />
Schwester oder Schwager – jeder ab 60<br />
Jahre ein Aktiv-Duo bilden. Beide Personen<br />
erhalten eine eigene ABO-Karte und<br />
können gemeinsam oder jeder einzeln mit<br />
Bus und Bahn im gesamten AVV unterwegs<br />
sein.<br />
08
Richtung<br />
203 Grüngürtel 2 1 Bahnhof/ZOB 286 Bahnhof/ZOB<br />
205 Lindenbaum 216 Inden<br />
SB98 Schnellbus: Bahnhof/ZOB<br />
206 Echtz<br />
21 Bahnhof/ZOB N1 Nachtbus: Niederzier/Jülich<br />
207 Merzenich 25 Realkauf N2 Nachtbus: Merzenich/<br />
208 Zülpich 231 Bahnhof/ZOB Növernich/Ve tweiß<br />
209 Merzenich 236 Niederzier<br />
Servicecenter<br />
DKB<br />
Rathaus<br />
Kaiserplatz<br />
213 N4<br />
BUS<br />
Kaiserplatz<br />
204 214<br />
24<br />
Stadtring A/B<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
Kaiserplatz<br />
nur Au stieg<br />
Kaiserplatz<br />
286 SB98 231<br />
Kaiserplatz<br />
2 1 21<br />
202<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
Kaiserplatz<br />
nur Au stieg<br />
Kaiserplatz<br />
209 N1<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
BUS<br />
Kaiserplatz<br />
210 2<br />
Kaiserplatz<br />
N3a N3b<br />
Kaiserplatz<br />
208 N2<br />
BUS<br />
Kaiserplatz<br />
206 216 P+R A nakirmesplatz<br />
Kaiserplatz<br />
207 236 SB98 City-Bus<br />
Kaiserplatz<br />
205 2 1 221 25<br />
231 286<br />
Kaiserplatz<br />
203<br />
KundenCenter Vorverkauf ste le Fah radständer<br />
50 m<br />
Richtung<br />
202 Ku ferath/Niederau 213 Birgel/Derichsweiler 24 Gneisenaustraße City-Bus A nakirmesplatz<br />
N3a Nachtbus: Kreuzau/Nide gen<br />
204 tedrive/Weyerfeld 214 Odenthalstraße 231 Schleiden<br />
Stadtring A Krankenhaus – Kaiserplatz N3b Nachtbus: Hürtgenwald/Kreuzau<br />
210 Nide gen<br />
21 Nide gen<br />
286 Vo senack<br />
Stadtring B Grüngürtel – Kaiserplatz N4 Nachtbus: Langerwehe/Inden<br />
211 Berg<br />
2 Ku ferath<br />
SB98 Schne lbus: Euskirchen<br />
Markt<br />
Kölnstraße<br />
© A V Dezember <strong>2009</strong><br />
SENIOREN<br />
Eine Werbekampagne im Frühjahr und<br />
Sommer unter dem Motto »60 plus 60<br />
macht 66« führte zu einer weiteren Steigerung<br />
der Absatzzahlen.<br />
Die kontinuierlich wachsende Zahl der Aktiv-ABO-<br />
und -Duo-Kunden zeigt, dass die<br />
Angebote von der Zielgruppe angenommen<br />
werden und der AVV den richtigen Weg<br />
eingeschlagen hat. Zurzeit gibt es mehr als<br />
4.500 Aktiv-AB0- und -Duo-Kunden, was<br />
einer Anzahl von fast 55.000 Monatskarten<br />
pro Jahr entspricht.<br />
Mobilitätsberatung 60plus<br />
Der AVV unterstützt zudem das Netzwerk<br />
»Verkehrssicheres Nordrhein-Westfalen«,<br />
das vom Landesministerium für Bauen und<br />
Verkehr initiiert wurde. In dem Netzwerk<br />
arbeiten Kommunen, Verkehrsverbünde<br />
und andere Träger der Verkehrssicherheitsarbeit<br />
zusammen.<br />
Es sollen u. a. auf regionaler Ebene Projekte<br />
zur Verkehrssicherheit angestoßen werden.<br />
So wurde in der Stadt Aachen ein »Kompetenzteam<br />
Seniorenmobilität« gebildet.<br />
Ziel ist, die Zusammenarbeit verschiedener<br />
Akteure zu intensivieren, um durch ein gemeinsames<br />
Vorgehen Energien zu bündeln,<br />
Ideen zu entwickeln und die Zugänglichkeit<br />
zu Informationen zu erleichtern.<br />
Im letzten Jahr ist in Kooperation mit der<br />
Stadt, der Polizei, der Verkehrswacht und<br />
weiteren Partnern der Flyer »Mobilitätsberatung<br />
60plus« aufgelegt worden, der alle<br />
wesentlichen Informationen und Angebote<br />
für diese Zielgruppe kurz und übersichtlich<br />
darstellt. So bietet beispielsweise die<br />
ASEAG die »Busschule 60plus« an. Senioren<br />
werden in einem zweistündigen Training im<br />
Umgang mit der Nutzung von Linienbussen<br />
geschult. Dabei sollen Ängste und Hemmschwellen<br />
abgebaut und soll ein sicheres<br />
Verhalten eingeübt werden.<br />
Zunehmende Bedeutung<br />
Angesichts der demografischen Entwicklung<br />
wird die besondere Berücksichtigung<br />
der größer werdenden Gruppe älterer<br />
Menschen künftig immer bedeutsamer.<br />
Dies gilt sowohl hinsichtlich der Infrastrukturplanung<br />
und Tarifentwicklung als auch<br />
für die Ausrichtung von Informations- und<br />
Marketingstrategien. Der AVV wird die<br />
Entwicklung weiterhin genau beobachten<br />
und sein Angebot weiter anpassen. ✜<br />
Entwicklung Aktiv-ABO und Aktiv-Duo<br />
in Stück jeweils zum 31.12.<br />
2006 2.834<br />
2007<br />
3.630<br />
2008<br />
4.058<br />
<strong>2009</strong><br />
4.503<br />
0 1000 2000 3000 4000 5000<br />
Der Kaiserplatz ist die zentrale Umsteigehaltestelle<br />
in der Dürener Innenstadt.<br />
Über 20 Buslinien fahren von hier<br />
aus in alle Himmelsrichtungen und<br />
verbinden Düren mit den umliegenden<br />
Städten und Gemeinden. Orientierung<br />
bietet ein Haltestellenlageplan. Diesen<br />
gibt es für alle Bahnhöfe, Haltepunkte<br />
und wichtigen Bushaltestellen im AVV.<br />
Düren Kaiserplatz<br />
Victor-Go lanz-Straße<br />
Violenga se<br />
Wilhelmstraße<br />
Kaiserplatz<br />
Weierstraße<br />
Zehnthofstraße<br />
Weierstraße<br />
Hirschga se<br />
09<br />
Oberstraße<br />
Wirtelstraße
FREIZEIT<br />
Natur erfahren<br />
Freitzeitverkehr gewinnt zunehmend an Bedeutung. Motor der Entwicklung im AVV ist der vor<br />
über sechs Jahren gegründete Nationalpark Eifel.<br />
Der steigende Anteil der Freizeitverkehre im ÖPNV macht sich auch im<br />
AVV bemerkbar. Der Nationalpark Eifel ist einer der Magneten für die<br />
touristische Entwicklung in der Region. Die Entwicklung und Vermarktung<br />
von Freizeitverkehren ist daher auch ein Arbeitsschwerpunkt des AVV.<br />
Bereits 2004 ist für den neu gegründeten Nationalpark Eifel für Wochenenden<br />
und Feiertage ein Erschließungskonzept mit neuen Nationalpark-<br />
Buslinien, einer touristischen Eisenbahnlinie sowie sonntäglichen Sonderverkehren<br />
der euregiobahn von Heerlen und der StädteRegion Aachen<br />
durch das Rurtal bis nach Heimbach umgesetzt worden. Schon in den<br />
ersten zwei Jahren hat sich laut Untersuchungen der Nationalparkverwaltung<br />
die Zahl der mit dem ÖPNV angereisten Besucher verdoppelt.<br />
Da sich der Nationalpark sowohl über das Gebiet des AVV als auch über<br />
das Gebiet des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) erstreckt, wurden<br />
gemeinsam umfassende tarifliche Regelungen vereinbart, die den Besuch<br />
des Nationalparks mit tariflich durchlässigen Ticketangeboten ermöglichen.<br />
Vielfältige Kooperationen<br />
Die Lage des Nationalparks erfordert eine enge raumübergreifende<br />
Zusammenarbeit der beteiligten Aufgabenträger<br />
und Verkehrsunternehmen.<br />
In regelmäßigen Abständen trifft sich das sogenannte<br />
»Produktentwicklungsforum«, in dem<br />
neben den Verkehrsverbünden und -unternehmen<br />
die Gebietskörperschaften, die Nationalparkverwaltung<br />
sowie die verschiedenen<br />
touristischen Institutionen zusammenarbeiten,<br />
um die Anreise mit Bus und Bahn<br />
zu optimieren und das Marketing für die<br />
ÖPNV-Anreise zu intensivieren.<br />
Die Nationalparkverwaltung verfolgt<br />
gemeinsam mit den Kooperationspartnern<br />
AVV und VRS das Ziel, die<br />
Erreichbarkeit des Nationalparks mit<br />
Bus und Bahn zu verbessern. Ein<br />
gutes Bus- und Bahnangebot trägt<br />
10
www.avv.de/tarife<br />
Natur erfahren –<br />
mit Bus & Bahn<br />
unterwegs im und um<br />
den Nationalpark Eifel!<br />
2010 | Fahrplan<br />
mehr Nahverkehr<br />
Nationalpark Eifel<br />
Jetzt mit Fahrplänen<br />
für die ganze Woche!<br />
Tour 5<br />
Durchs Ka ltal bis zur Rur<br />
Gemütliches Radeln entlang der Ka l<br />
Länge: 22 km (42 km bis Düren) • Fahrzeit: 2 (bis Düren 4,5) Stunden<br />
Start: Halteste le Lammersdorf Kirche • Ziel: Bahnhof Nideggen-Brück (Rückfahrt<br />
mit der Rurtalbahn; Umstieg in Düren Richtung Aachen)<br />
Kondition: für alle geeignet, auch für Familien mit Kindern ab ca. 12 Jahren<br />
Routenführung: Von der Halteste le in Fahrtrichtung des Bu ses bis zur großen<br />
Einmündung, rechts abbiegen und bergab über Fah radknotenpunkt 17 zu<br />
Knoten 18 fahren. In Richtung Knoten 6 bis zum Stausee der Ka l und am Ufer<br />
des Sees entlang. De nächsten Radwegeweisern Richtung Simonskall mit<br />
dem Logo der Naturparkroute folgen. Von hier aus führt uns die Naturparkroute<br />
immer entlang der Ka l bis ins Rurtal. Bei der Überquerung der Bahnlinie<br />
folgen wir den Radwegweisern in Richtung Heimbach und gelange nach<br />
500 m zum Bahnhof Brück. Wer noch nicht genu geradelt ist, kann auf dem<br />
Rur-Ufer-Radweg weiter in Richtung Kreuzau/Düren folgen und an einem der<br />
folgenden Bahnhöfe der Rurtalbahn in den Zug steigen.<br />
Wegbescha fenheit: Gut befestigte autofreie Wege mit und ohne Asphalt,<br />
teilweise auf schwach befahrenen Kreis- und Landstraßen mit und ohne<br />
Radweg.<br />
Sehenswürdigkeiten: Kalltalspe re, Ka ltal, alte Dorfbebauung in Simonska l<br />
Einkehren • Rasten: Mestrenger Mühle, Gaststä ten in Simonska l<br />
Tour 1<br />
Von den Eifelhöhen auf den Rur-Ufer-Radweg<br />
Gemütlich durch das wildromantische Rurtal radeln<br />
Länge: 40 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Haltestelle Lammersdorf Bahnhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: Mit nur 2 längeren Steigungen auch für weniger Geübte geeignet,<br />
auch für Familien mit Kindern ab 12 Jahren<br />
Routenführung: Von der Halteste le Lammersdorf Bahnhof in Fahrtrichtung<br />
des Busses der Kirchstraße bis zur großen Einmündung am Ende folgen, dort<br />
rechts abbiegen. Nach 1 km rasanter Bergabfahrt wird Knotenpunkt 17 der<br />
Radwegweisung des Kreises Aachen e reicht. Von hier gelangen wir über die<br />
Knotenpunkte 24, 28, 30, 32, 33, 36 durch Konzen und Mützenich ins Rurtal<br />
un dort weiter bis Einruhr. An Knoten 36 in Richtung Einruhr abbiegen. Nach<br />
Überquerung der Rur sofort links in den Ort mit der Haltestelle Einruhr.<br />
Wegbescha fenheit: 8 km verkehrsarme Landstraße, sonst gut befahrbare<br />
Waldwege bzw. Anliegerstraßen. Im Monschauer Stadtkern Altstadtpfl aster.<br />
Sehenswürdigkeiten: Ka ltal mit naturnaher Flu saue, Gut Reichenstein, Norbertuskape<br />
le, das wildromantische Rurtal, Altstadt Monschau mit Fachwerkhäusern<br />
sowie Burg, Rotes Haus, Glashü te<br />
Einkehren • Rasten: Gaststä ten bzw. Cafés in Mützenich, in der Monschauer<br />
Altstadt, am Ortsausgang Simmerath-Hammer, in Einruhr; unterwegs verteilt<br />
Rastplätze, Bänke und Schutzhü ten<br />
Tour 2<br />
Rund um den Rursee<br />
Seeumrundung in abwechslungsreicher Eife landschaft<br />
Länge: 35 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Halteste le Einruhr • Ziel: Haltestelle Einruhr<br />
Kondition: Rund um den See teils fl ach, teils mit mi tleren Steigungen auf und<br />
ab, gute Grundkondition erforderlich<br />
Routenführung: Von der Halteste le zurück auf der B 266 über die Rurbrücke<br />
zum Knotenpunkt 36 der Radwegweisung, weiter über 22 nach 21. Ab hier<br />
dem Logo des Rur-Ufer-Radwegs folgen (blau-grüner Kreis mit der Aufschrift<br />
Rur/Roer). Nach insgesamt 22 km am Ende des Staudamms Schwammenauel<br />
ein kleines Stück bergauf und der Radwegweisung Richtung Simmerath/Rurberg<br />
mit dem Logo des Rur-Ufer-Radwegs folgen. Nach 31 km am Paulushofdamm<br />
in Rurberg der Radwegweisung zurück nach Einruhr folgen.<br />
Abkürzung: von Schwammenauel aus mit dem Schi f bis Rurberg<br />
Wegbescha fenheit: Radweg an der Landstraße sowie verkehrsarme Anliegerstraße,<br />
um den See gut befestigte Wanderwege meist ohne Asphalt.<br />
Sehenswürdigkeiten: schöne Ausblicke auf den See un die Eife landschaft,<br />
Freizeitgelände mit Naturfreibad sowie Nationalparktor in Rurberg, Badestrand<br />
Halbinsel Eschauel<br />
Einkehren • Rasten: mehrere Cafés und Gaststä ten in Rurberg, Wo felsbach<br />
und Einruhr, Seehof am Staudamm Schwammenauel, Einkehrmöglichkeiten am<br />
Badestrand Eschauel<br />
Tour 3 Tour 4<br />
Von Vogelsang bis Einruhr im Nationalpark<br />
Talwärts radeln mit leichtem und stärkerem Gefälle<br />
Länge/Fahrzeit: Tour 3 – 27 km/2,5 Stunden • Tour 4 – 41 km/4 Stunden<br />
Start: Halteste le Vogelsang-Adlerhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: für a le geeignet (Kinder ab ca. 10 Jahre), für Tour 4 gute Grundkondition<br />
erforderlich oder Zeit für’s Schieben mit einplanen<br />
Routenführung: Die Zufahrtstraße nach Vogelsang etwa 1,5 km bis zur B 266<br />
zurückfahren. Am Kreisverkehr mit der B 266 die zweite Ausfahrt nehmen und<br />
direkt rechts und wieder links einem breiten betonierten Weg folgen. Nach<br />
200 m links a bis zur Landstraße. Hier trennen sich Tour 3 und 4.<br />
Tour 3: Dort links und nach 100 m über die B 266 in den Ort Herhahn. Die<br />
1. Straße namens Herhahn rechts ab. An einer Bushalteste le links in die<br />
Römerstraße. Am Ortsende dem asphaltierten Weg etwa 2 km folgen. Kurz<br />
vor den ersten weißen Häusern rechts in die Straße (im weiteren Verlauf »Am<br />
Lieberg«) bergab bis zum Schild Stadtmi te. Hier rechts ab den steilen »Alten<br />
Römerweg« hinunter. An der Ampel-Kreuzung links in die Urftseestraße.<br />
Tour 4: Die Landstraße queren und rechts para lel der Hauptstraße bis nach Dreiborn<br />
folgen. Dort links in die Burgstr., dann rechts Richtung Sportplatz abbiegen;<br />
der Straße bis zum Ende folgen. Links nach Berescheid fahren, an der Kapelle<br />
links (bevor es bergab geht) und sofort rechts in die Mühlenstr. abbiegen.<br />
Weiter bis ins Tal. Dort links an der Olef entlang bis zum Campingplatz. Die L 258<br />
queren und rechts am Campingplatz vorbei, ein kurzes Stück den Berg hochfahren.<br />
Oben links auf den befestigten Waldweg bis Schleiden fahren. Nach der<br />
Einfahrt zur Fußgängerzone links abbiegen und den roten Radwegweisern über<br />
Olef bis Gemünd folgen. Weiter den Radwegweisern in Richtung Urftsee folgen.<br />
Gemeinsam weiter ab Gemünd: Es geht kilometerlang entlang der Urft<br />
un des Urftsees bis zur Staumauer. Den Radwegweisern bis Rurberg und im<br />
weiteren Verlauf bis Einruhr folgen.<br />
Wegbescha fenheit: In Vogelsang und Gemünd verkehrsarme Straßen, sonst<br />
gut befestigte autofreie Wege mit und ohne Asphalt.<br />
Sehenswürdigkeiten: Anlage Vogelsang, Innenstadt Gemünd, Urftsee, Rursee,<br />
Freizeitgelände mit Naturfreibad sowie Nationalparktor in Rurberg, zusätzlich<br />
bei Tour 4 Schleidener Schlo skirche, historischer Stadtkern Olef<br />
Einkehren • Rasten: Café im Besucherzentrum Vogelsang, Cafés u. Gaststä ten in<br />
Gemünd, Rurberg u. Einruhr, Biergarten am Urftsee-Staudamm, Café Burg Schleiden<br />
Tour 6<br />
Durch den Buhlert zum Rursee<br />
Intensives Landschaftserlebnis mit Wald und Wasser<br />
Länge: 33 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Halteste le Lammersdorf Bahnhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: mit einigen Steigungen im Buhlert und am Rursee, gute Grundkondition<br />
erforderlich oder Zeit für’s Schieben einplanen<br />
Routenführung: Von der Halteste le in Fahrtrichtung des Bu ses bis zur großen<br />
Einmündung, rechts abbiegen und bergab über Fah radknotenpunkt 17 und 18<br />
bis nach Ro lesbroich fahren. An der zentralen Kreuzung (Kreisverkehr) nach<br />
links den Fahrradwegweisern über 12 km nach Schmidt folgen. Im Kern von<br />
Schmidt verzweigen mehrere Radrouten, hie rechts dem Wegweiser zum<br />
Rursee folgen. Im Tal wählen wir die Radroute mit Ziel Wo felsbach nach rechts.<br />
Wer Lust zum Schwimmen und Sonnenbaden hat, macht zunächst einen Abstecher<br />
geradeaus zum Badestrand Eschauel am Rursee (mit Eintri t). Wieder zurück<br />
auf der Rout e reichen wir den Knoten 21 am Ortsrand von Wo felsbach.<br />
Nun über Knoten 22 zum Knoten 36 in Einruhr. Geradeaus über die Brücke und<br />
direkt links in den Ort Einruhr. Die Halteste le liegt auf der linken Seite.<br />
Wegbescha fenheit: Radweg an der Bunde straße bis Ro lesbroich, ein kurzes<br />
Stück auf der schwach befahrenen L 160, danach gut befestigte autofreie Feld-<br />
und Waldwege mit und ohne Asphalt, in den Dörfern ruhige Ortsstraßen.<br />
Sehenswürdigkeiten: zahlreiche Bunker, Schützengräben und Bombentrichter<br />
aus dem 2. Weltkrieg im Wald im Buhlert; Schmidt, Rursee, Rurberg, Einruhr<br />
Einkehren • Rasten: Mehrere Cafés und Gaststä ten in Schmidt, in Rurberg,<br />
Wo felsbach und Einruhr, Einkehrmöglichkeit am Badestrand Eschauel<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Lammersdorf<br />
Bahnhof<br />
Konzen<br />
Grünental<br />
Reichenstein<br />
Monschau Hammer<br />
Dedenborn<br />
Einruhr<br />
»Hohes Venn«<br />
H<br />
H<br />
Höhenmeter: 620 m aufwärts • 873 m abwärts Höhenmeter: 1.045 m aufwärts, 1.045 m abwärts Tour 3: 762 m aufwärts, 948 m abwärts • Tour 4: 1.007 m auf-, 1.191 m abwärts<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Einruhr<br />
Rurberg<br />
Wo felsbach<br />
Einruhr<br />
Halbinsel<br />
Eschauel<br />
Schwammenauel Paulushof<br />
H H<br />
Höhenmeter: 346 m aufwärts, 708 m abwärts Höhenmeter: 440 m aufwärts, 700 m abwärts<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Tour 3<br />
Einruhr<br />
»Urftsee«<br />
Rurberg<br />
Dreiborn Berescheid<br />
Schleiden<br />
Olef Gemünd<br />
Tour 4<br />
Vogelsang<br />
Vogelsang<br />
H<br />
H H 5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
»Rur-Ufer-Radweg«<br />
4 0<br />
3 0<br />
2 0<br />
5 0 H Mestrenger<br />
Mühle<br />
Nide gen-<br />
Brück Bf Obermaubach<br />
Kreuzau<br />
Düren<br />
Simonska l<br />
Ka ltalspe<br />
re<br />
Lammersdorf Bahnhof<br />
H<br />
Bade-Tipp: Naturfreibad Einruhr Bade-Tipps: Naturfreibäder Einruhr, Rurberg; Badestrand Eschauel Bade-Tipps: Naturfreibäder Einruhr, Rurberg; Badestrand Eschauel<br />
5 0<br />
4 0<br />
300<br />
600<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
5 0<br />
4 0<br />
300<br />
600<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Einruhr<br />
Rurberg<br />
Woffelsbach<br />
Halbinsel<br />
Eschauel<br />
Schmidt<br />
Buhlert<br />
Ro lesbroich<br />
Lammersdorf<br />
Bahnhof<br />
H<br />
H<br />
© Eifel Tourismus GmbH<br />
Tickets und Preise<br />
Für Fahrten mit dem Fah radbus gilt der AVV-Verbundtarif.<br />
Im folgenden ste len wir Ihnen einige a traktive Ticketangebote<br />
für Ihren Tagesausfl ug – egal ob Sie a leine oder in der<br />
Gruppe unterweg sind – vor.<br />
Je Fah rad ist entfernungsunabhängig ein Fah rad-Ticket zu lösen. Eine<br />
Einzelfahrt kostet 2,00 Euro; ein Ticket für beliebig viele Fahrten an einem Tag<br />
erhalten Sie für 3,00 Euro.<br />
Das Tages-Ticket 1 Person des AVV gilt ganztägig für 1 Person; z. B. im AVV-Gesamtnetz<br />
für 15,20 Euro. Mit dem Minigruppen-Ticket gehen bis zu 5 Personen<br />
an Wochenenden einen Tag auf Tour; z. B. im AVV-Gesamtnetz für 21,50 Euro.<br />
Mit dem euregioticket für 15,50 Euro können an Wochenenden und Feiertagen<br />
2 Erwachsene und 3 Kinder unter 12 Jahren einen Tag lang nahezu a le Bu se<br />
und Bahnen in der Euregio-Maas-Rhei nutzen.<br />
Fahrkarten sind beim Busfahrer, am Fahrkartenautomaten und in a len Vorverkauf<br />
ste len erhältlich. Sie können die Abfahrt des Bu ses beschleunigen,<br />
indem Sie die Fahrkarten im Vorverkauf erwerben.<br />
VRS-Tarif<br />
Für Fahrten, die ausschließlich im VRS-Gebiet (Abschni t: Vogelsang – Gemünd<br />
– Kermeter-Höhe) sta tfi nden, gilt der VRS-Tarif. VRS-TagesTickets 1 bzw.<br />
5 Person(en) ab Prei stufe 3 und Gültigkeit bis Schleiden/Gemünd werden im<br />
Fahrradbus bis Einruhr bzw. Heimbach Bahnhof anerkannt. Für die Fah radmitnahme<br />
ist je Person/Rad ein VRS-Ticket »Fah rad« zu lösen.<br />
www.avv.de – Das Informationsportal<br />
Hier haben wir a les Wichtige zu Bus und Bahn im<br />
Aachener Verkehrsverbund zusammengestellt. A le<br />
Informationen stehen auch als Download bereit.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
Ihre persönliche Verbindung erste len. Einfach unter www.avv.de<br />
Start und Ziel eingeben un das Programm ermi telt die beste Verbindung und<br />
zeigt a le Linien und Zeiten an.<br />
Sie können das Programm zur Fahrplanauskunft oder die Liniennetzpläne<br />
kostenlos herunterladen und auf Ihrem Computer insta lieren. Dann haben Sie<br />
auch ohne Internetverbindung immer eine schne le Auskunft. Die Daten gibt es<br />
außerdem auf CD in den KundenCentern der Verkehrsunternehmen.<br />
Unter der Adre se wap.avv.de können Sie sich den Abfahrtsplan<br />
un die Fahrtverbindung Ihrer Halteste le direkt auf Ihrem Mobiltelefon<br />
anzeigen lassen.<br />
Sie wo lten schon immer mal durchs Rurtal radeln oder im Nationalpark Eifel<br />
in die Pedale treten, fanden die Anfahrt aber bisher zu beschwerlich? Dann ist<br />
der Fah radbus genau das richtige Angebot für Sie!<br />
Morgens hin, nachmittags zurück<br />
Jeden Sonntag vom 2. April bis 24. Oktober 2010 gelangen Sie und Ihr<br />
Drahtesel mit dem Fah radbu schne l und komfortabel von Aachen direkt bis<br />
in die Eifel zu den Ausgangspunkten der schönsten Radtouren im und um den<br />
Nationalpark Eifel, den Rursee, das Ka ltal, Monschau und Vogelsang.<br />
Während Sie auf der Fahrt die Au sicht auf die Eife landschaft genießen können,<br />
wird Ihr Rad sicher im Anhänger transportiert. Und wenn die Beine nach<br />
Ihrer Tour zu müde sind, bringt Sie der Fah radbus nachmi tags wieder zurück<br />
bis Aachen.<br />
Wir haben für Sie 6 Touren unterschiedlicher Längen und Anforderungen ausgearbeitet,<br />
die wir Ihnen in diesem Flyer vorste len. Die Touren beginnen und<br />
enden an Bushalteste len des Fah radbu ses oder Bahnhöfen der Rurtalbahn.<br />
Reservierungsmöglichkeit<br />
Reservierungen sind unter Tel. 02 41 - 91 28 90 bis freitags 12:00 Uhr vor dem<br />
jeweiligen Fahrtag möglich. Für Gruppen ab 5 Personen wird eine Reservierung<br />
empfohlen. Die Beförderung erfolgt im Rahmen der vorhandenen Platzkapazitäten.<br />
Ohne Reservierung kann keine Platzgarantie gewährt werden.<br />
Geführte Touren<br />
Der ADFC bietet in diesem Jahr zwei durch fachkundiges Personal geführte<br />
Touren mit dem Fah radbus an.<br />
22.08.: »Von Vogelsang durch die Eifel« • Anmeldung bis zum 15.08.<br />
03.10.: »Durchs Ka ltal bis zur Rur« • Anmeldung bis zum 26.09.<br />
Die Teilnahme ist für ADFC-Mitglieder kostenlos, Nichtmitglieder zahlen eine<br />
Gebühr von 2,50 Euro. Beide Touren starten mit dem Fah radbus um 9:25 Uhr<br />
am Bushof in Aachen. Weitere Informationen unter www.adfc-nrw.de<br />
Schwierigkeitsgrad der Strecke<br />
leicht mi telschwer für Familien mit Kindern geeignet<br />
TOP:<br />
Halteste le Hinfahrt Rückfahrt<br />
Aachen Bushof (H. 5) 8:25 9:25 17:02 18:02<br />
Aachen Hauptbahnhof 8:32 9:32 16:55 17:55<br />
Schmithofer Straße 8:50 9:50 16:37 17:37<br />
Roetgen Post 9:10 10:10 16:30 17:30<br />
Lammersdorf Bahnhof 9:25 10:25 16:15 17:15<br />
Einruhr 9:40 10:40 16:00 17:00<br />
Vogelsang-Adlerhof 9:55 10:55 15:45 16:45<br />
Vogelsang-Adlerhof 11:27 14:27 13:01 16:21<br />
Vogelsang-Parkplatz 11:29 14:29 12:59 16:19<br />
Vogelsang-Walberhof 11:31 14:31 12:57 16:17<br />
Morsbach 11:33 14:33 12:55 16:15<br />
Herhahn 11:34 14:34 12:54 16:14<br />
Herhahn Römerstr. 11:35 14:35 12:53 16:13<br />
Gemünd kath. Kirche 11:41 14:41 12:47 16:07<br />
Gemünd Mi te 11:42 1) 14:42 12:46 16:06 2)<br />
Gemünd Dürener Str. 11:44 14:44 12:43 16:03<br />
Wolfgarten Kreuzung 11:47 14:47 12:41 16:01<br />
Wolfgarten Forsthaus 11:48 14:48 12:40 16:00<br />
Wolfgarten Ort 11:49 14:49 12:39 15:59<br />
Haus Kermeter 11:52 14:52 12:36 15:56<br />
Kermeter-Höhe 11:54 14:54 12:34 15:54<br />
Schwammenauel 11:58 14:58 12:30 15:50<br />
Hasenfeld Kape le 12:01 15:01 12:27 15:47<br />
Hasenfeld Post 12:01 15:01 12:27 15:47<br />
Heimbach Waldfriedhof 12:02 15:02 12:26 15:46<br />
Heimbach Bahnhof 12:03 15:03 12:25 15:45<br />
Fahrplan – sonn- und feiertags vom 2.4. bis 24.10.2010<br />
Umsteigemöglichkeiten<br />
1) Bus der Linie SB 82 von Ka l Bahnhof (Ankunft in Gemünd Mitte um 1:38 Uhr)<br />
2) Bus der Linie SB 82 nach Ka l Bahnhof (Abfahrt in Gemünd Mi te um 16:17 Uhr)<br />
Hier noch einige Informationen:<br />
Der Bus befördert Fahrgäste mit und ohne Fah rad. Die Verbindung ist daher auch ideal für Wanderer.<br />
Er führt einen Anhänger für bis zu 25 Fah räder mit.<br />
Bitte nehmen Sie Fah radkörbe/Fah radtaschen und lose Teile wie Tachometer un dergleichen vor<br />
der Fahrt vom Fah rad und mit in den Bus.<br />
Bi te ste len Sie möglichst selbst das Fahrrad auf den Anhänger und befestigen den Spa ngurt an<br />
der vorhandenen Vo richtung.<br />
Der Fah radanhänger ermöglicht einen schonenden Transport der Fah räder. Für Beschädigungen<br />
am Fahrrad ka n jedoch keine Haftung übernommen werden.<br />
Die geführten Radtouren führen über weitgehend autofreie oder autoarme Wege. Die Teilnahme<br />
erfolgt auf eigene Verantwortung und Gefahr.<br />
Bei großer Nachfrage können sich durch das Ein-/Ausladen der Räder die Abfahrtzeiten verzögern.<br />
Hierfür bi ten wir um Verständnis.<br />
Unter der Adre se<br />
un die Fahrtverbindung Ihrer Halteste le direkt auf Ihrem Mobiltelefon<br />
anzeigen la sen.<br />
Lassen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
Ihre persönliche Verbindung erste len. Einfach unter<br />
Start und Ziel eingeben un das Programm ermi telt die beste Verbindung und<br />
zeigt a le Linien und Zeiten an.<br />
Lassen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
www.avv.de<br />
Die Eifel<br />
an Rur, Kall und Urft erradeln!<br />
Veranstaltungskalender<br />
Folgende Veranstaltungs-Tipps e reichen Sie bequem mit den angegebenen<br />
Touren. Weitere Veranstaltungen fi nden Sie auf www.eifel.de<br />
02.04. - 24.10. Turmaufstiege in Vogelsang<br />
(jeden Sonn- und Feiertag bis Oktober, 3 Euro) Tour 3 4<br />
02.05. - 3.10. Familientag im Nationalpark Eifel<br />
(jeweils jeden ersten Sonntag im Monat) Tour 1 2 3 4 6<br />
09.05. Hü tenfest auf dem Eifelvereinsplatz<br />
in Lammersdorf Tour 1 5 6<br />
16.05. Rursee-Oldtimer-Cla sics in Rurberg Tour 2 3 4 6<br />
23.05. Kunsthandwerkermarkt auf dem<br />
Marktplatz in Monschau Tour 1<br />
31.05. Simmerather Frühjahrsmarkt Tour 1 2 3 4 6<br />
27.06. Kirmes auf dem Dorfplatz in Mützenich Tour 1<br />
27.06. Kirmes in Ro lesbroich Tour 5<br />
04.07. Sommerfest in Nideggen-Brück Tour 5<br />
25.07. Drachenzauber in Wo felsbach Tour 2 6<br />
25.07. Jägertag am Seeufer in Rurberg Tour 2 3 4 6<br />
29.08. Bobbycar-Rennen in Schmidt Tour 6<br />
19.09. Pfl aumenfest im Heilsteinhaus in Einruhr Tour 1 2 3 4 6<br />
26.09. Wirtschaftstag (Monschau Marktplatz) Tour 1<br />
26.09. Erntedankfest und -umzug in Strauch Tour 5<br />
10.10. Kirmes in Nideggen-Brück Tour 5<br />
Mit dem Fahrradbus<br />
von Aachen in die Eifel<br />
2010 | Freizeit<br />
April – Oktober 2010<br />
Inklusive 6 Tourentipps<br />
und großer Übersichtskarte<br />
Haben Sie noch Fragen?<br />
Wir beraten Sie gerne!<br />
Infos und Reservierungen:<br />
RVE Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen<br />
mo. – do.: 7:00 – 16:00 Uhr, fr.: 7:00 – 14:00 Uhr<br />
Tel.: 02 41 - 91 28 90<br />
www.rve-aachen.de · info@rve-aachen.de<br />
Touren-Tipps:<br />
Verkehrsclub Deutschland<br />
Kreisverband Aachen-Düren e. V.<br />
An der Schanz 1 · 52064 Aachen · Tel.: 02 41 - 8 89 14 37<br />
vcdaachen@vcd-aachen.de · www.vcd-aachen.de<br />
Herausgeber und Projektkoordination:<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen<br />
www.avv.de<br />
Mit freundlicher Unterstützung von:<br />
Stand: März 2010, alle Angaben ohne Gewähr,· Änderungen vorbehalten<br />
www.avv.de/rad<br />
Tour 5<br />
Durchs Ka ltal bis zur Rur<br />
Gemütliches Radeln entlang der Ka l<br />
Länge: 22 km (42 km bis Düren) • Fahrzeit: 2 (bis Düren 4,5) Stunden<br />
Start: Halteste le Lammersdorf Kirche • Ziel: Bahnhof Nideggen-Brück (Rückfahrt<br />
mit der Rurtalbahn; Umstieg in Düren Richtung Aachen)<br />
Kondition: für a le geeignet, auch für Familien mit Kindern ab ca. 12 Jahren<br />
Routenführung: Von der Halteste le in Fahrtrichtung des Bu ses bis zur großen<br />
Einmündung, rechts abbiegen und bergab über Fah radknotenpunkt 17 zu<br />
Knoten 18 fahren. In Richtung Knoten 6 bis zum Stausee der Ka l und am Ufer<br />
des Sees entlang. De nächsten Radwegeweisern Richtung Simonska l mit<br />
dem Logo der Naturparkroute folgen. Von hier aus führt uns die Naturparkroute<br />
immer entlang der Ka l bis ins Rurtal. Bei der Überquerung der Bahnlinie<br />
folgen wir den Radwegweisern in Richtung Heimbach und gelange nach<br />
500 m zum Bahnhof Brück. Wer noch nicht genu geradelt ist, kann auf dem<br />
Rur-Ufer-Radweg weiter in Richtung Kreuzau/Düren folgen und an einem der<br />
folgenden Bahnhöfe der Rurtalbahn in den Zug steigen.<br />
Wegbescha fenheit: Gut befestigte autofreie Wege mit und ohne Asphalt,<br />
teilweise auf schwach befahrenen Kreis- und Landstraßen mit und ohne<br />
Radweg.<br />
Sehenswürdigkeiten: Ka ltalspe re, Ka ltal, alte Dorfbebauung in Simonska l<br />
Einkehren • Rasten: Mestrenger Mühle, Gaststä ten in Simonska l<br />
Tour 1<br />
Von den Eifelhöhen auf den Rur-Ufer-Radweg<br />
Gemütlich durch das wildromantische Rurtal radeln<br />
Länge: 40 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Halteste le Lammersdorf Bahnhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: Mit nur 2 längeren Steigungen auch für weniger Geübte geeignet,<br />
auch für Familien mit Kindern ab 12 Jahren<br />
Routenführung: Von der Halteste le Lammersdorf Bahnhof in Fahrtrichtung<br />
des Bu ses der Kirchstraße bis zur großen Einmündung am Ende folgen, dort<br />
rechts abbiegen. Nach 1 km rasanter Bergabfahrt wird Knotenpunkt 17 der<br />
Radwegweisung des Kreises Aachen e reicht. Von hier gelangen wir über die<br />
Knotenpunkte 24, 28, 30, 32, 33, 36 durch Konzen und Mützenich ins Rurtal<br />
un dort weiter bis Einruhr. An Knoten 36 in Richtung Einruhr abbiegen. Nach<br />
Überquerung der Rur sofort links in den Ort mit der Halteste le Einruhr.<br />
Wegbescha fenheit: 8 km verkehrsarme Landstraße, sonst gut befahrbare<br />
Waldwege bzw. Anliegerstraßen. Im Monschauer Stadtkern Altstadtpfl aster.<br />
Sehenswürdigkeiten: Ka ltal mit naturnaher Flu saue, Gut Reichenstein, Norbertuskape<br />
le, das wildromantische Rurtal, Altstadt Monschau mit Fachwerkhäusern<br />
sowie Burg, Rotes Haus, Glashü te<br />
Einkehren • Rasten: Gaststä ten bzw. Cafés in Mützenich, in der Monschauer<br />
Altstadt, am Ortsausgang Simmerath-Hammer, in Einruhr; unterwegs verteilt<br />
Rastplätze, Bänke und Schutzhü ten<br />
Tour 2<br />
Rund um den Rursee<br />
Seeumrundung in abwechslungsreicher Eife landschaft<br />
Länge: 35 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Halteste le Einruhr • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: Rund um den See teils fl ach, teils mit mi tleren Steigungen auf und<br />
ab, gute Grundkondition erforderlich<br />
Routenführung: Von der Halteste le zurück auf der B 266 über die Rurbrücke<br />
zum Knotenpunkt 36 der Radwegweisung, weiter über 22 nach 21. Ab hier<br />
dem Logo des Rur-Ufer-Radwegs folgen (blau-grüner Kreis mit der Aufschrift<br />
Rur/Roer). Nach insgesamt 22 km am Ende des Staudamms Schwammenauel<br />
ein kleines Stück bergauf un der Radwegweisung Richtung Simmerath/Rurberg<br />
mit dem Logo des Rur-Ufer-Radwegs folgen. Nach 31 km am Paulushofdamm<br />
in Rurberg der Radwegweisung zurück nach Einruhr folgen.<br />
Abkürzung: von Schwammenauel aus mit dem Schi f bis Rurberg<br />
Wegbescha fenheit: Radweg an der Landstraße sowie verkehrsarme Anliegerstraße,<br />
um den See gut befestigte Wanderwege meist ohne Asphalt.<br />
Sehenswürdigkeiten: schöne Ausblicke auf den See un die Eife landschaft,<br />
Freizeitgelände mit Naturfreibad sowie Nationalparktor in Rurberg, Badestrand<br />
Halbinsel Eschauel<br />
Einkehren • Rasten: mehrere Cafés und Gaststä ten in Rurberg, Wo felsbach<br />
und Einruhr, Seehof am Staudamm Schwammenauel, Einkehrmöglichkeiten am<br />
Badestrand Eschauel<br />
Tour 3 Tour 4<br />
Von Vogelsang bis Einruhr im Nationalpark<br />
Talwärts radeln mit leichtem und stärkerem Gefä le<br />
Länge/Fahrzeit: Tour 3 – 27 km/2,5 Stunden • Tour 4 – 41 km/4 Stunden<br />
Start: Halteste le Vogelsang-Adlerhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: für a le geeignet (Kinder ab ca. 10 Jahre), für Tour 4 gute Grundkondition<br />
erforderlich oder Zeit für’s Schieben mit einplanen<br />
Routenführung: Die Zufahrtstraße nach Vogelsang etwa 1,5 km bis zur B 266<br />
zurückfahren. Am Kreisverkehr mit der B 266 die zweite Ausfahrt nehmen und<br />
direkt rechts und wieder links einem breiten betonierten Weg folgen. Nach<br />
200 m links a bis zur Landstraße. Hier trennen sich Tour 3 und 4.<br />
Tour 3: Dort links und nach 100 m über die B 266 in den Ort Herhahn. Die<br />
1. Straße namens Herhahn rechts ab. An einer Bushalteste le links in die<br />
Römerstraße. Am Ortsende dem asphaltierten Weg etwa 2 km folgen. Kurz<br />
vor den ersten weißen Häusern rechts in die Straße (im weiteren Verlauf »Am<br />
Lieberg«) berga bis zum Schild Stadtmi te. Hier rechts ab den steilen »Alten<br />
Römerweg« hinunter. An der Ampel-Kreuzung links in die Urftseestraße.<br />
Tour 4: Die Landstraße queren und rechts para lel der Hauptstraße bis nach Dreiborn<br />
folgen. Dort links in die Burgstr., dann rechts Richtung Sportplatz abbiegen;<br />
der Straße bis zum Ende folgen. Links nach Berescheid fahren, an der Kape le<br />
links (bevor es bergab geht) und sofort rechts in die Mühlenstr. abbiegen.<br />
Weiter bis ins Tal. Dort links an der Olef entlang bis zum Campingplatz. Die L 258<br />
queren und rechts am Campingplatz vorbei, ein kurzes Stück den Berg hochfahren.<br />
Oben links auf den befestigten Waldweg bis Schleiden fahren. Nach der<br />
Einfahrt zur Fußgängerzone links abbiegen und den roten Radwegweisern über<br />
Olef bis Gemünd folgen. Weiter den Radwegweisern in Richtung Urftsee folgen.<br />
Gemeinsam weiter ab Gemünd: Es geht kilometerlang entlang der Urft<br />
un des Urftsees bis zur Staumauer. Den Radwegweisern bis Rurberg und im<br />
weiteren Verlauf bis Einruhr folgen.<br />
Wegbescha fenheit: In Vogelsang und Gemünd verkehrsarme Straßen, sonst<br />
gut befestigte autofreie Wege mit und ohne Asphalt.<br />
Sehenswürdigkeiten: Anlage Vogelsang, Innenstadt Gemünd, Urftsee, Rursee,<br />
Freizeitgelände mit Naturfreibad sowie Nationalparktor in Rurberg, zusätzlich<br />
bei Tour 4 Schleidener Schlo skirche, historischer Stadtkern Olef<br />
Einkehren • Rasten: Café im Besucherzentrum Vogelsang, Cafés u. Gaststä ten in<br />
Gemünd, Rurberg u. Einruhr, Biergarten am Urftsee-Staudamm, Café Burg Schleiden<br />
Tour 6<br />
Durch den Buhlert zum Rursee<br />
Intensives Landschaftserlebnis mit Wald und Wasser<br />
Länge: 33 km • Fahrzeit: 4 Stunden<br />
Start: Halteste le Lammersdorf Bahnhof • Ziel: Halteste le Einruhr<br />
Kondition: mit einigen Steigungen im Buhlert und am Rursee, gute Grundkondition<br />
erforderlich oder Zeit für’s Schieben einplanen<br />
Routenführung: Von der Halteste le in Fahrtrichtung des Bu ses bis zur großen<br />
Einmündung, rechts abbiegen und bergab über Fah radknotenpunkt 17 und 18<br />
bis nach Ro lesbroich fahren. An der zentralen Kreuzung (Kreisverkehr) nach<br />
links den Fah radwegweisern über 12 km nach Schmidt folgen. Im Kern von<br />
Schmidt verzweigen mehrere Radrouten, hie rechts dem Wegweiser zum<br />
Rursee folgen. Im Tal wählen wir die Radroute mit Ziel Wo felsbach nach rechts.<br />
Wer Lust zum Schwimmen und Sonnenbaden hat, macht zunächst einen Abstecher<br />
geradeaus zum Badestrand Eschauel am Rursee (mit Eintri t). Wieder zurück<br />
auf der Rout e reichen wir den Knoten 21 am Ortsrand von Wo felsbach.<br />
Nun über Knoten 22 zum Knoten 36 in Einruhr. Geradeaus über die Brücke und<br />
direkt links in den Ort Einruhr. Die Halteste le liegt auf der linken Seite.<br />
Wegbescha fenheit: Radweg an der Bunde straße bis Ro lesbroich, ein kurzes<br />
Stück auf der schwach befahrenen L 160, danach gut befestigte autofreie Feld-<br />
und Waldwege mit und ohne Asphalt, in den Dörfern ruhige Ort straßen.<br />
Sehenswürdigkeiten: zahlreiche Bunker, Schützengräben und Bombentrichter<br />
aus dem 2. Weltkrieg im Wald im Buhlert; Schmidt, Rursee, Rurberg, Einruhr<br />
Einkehren • Rasten: Mehrere Cafés und Gaststä ten in Schmidt, in Rurberg,<br />
Wo felsbach und Einruhr, Einkehrmöglichkeit am Badestrand Eschauel<br />
5 0<br />
4 0<br />
300<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
5 0<br />
4 0<br />
300<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Lammersdorf<br />
Bahnhof<br />
Konzen<br />
Grünental<br />
Reichenstein<br />
Monschau Hammer<br />
Dedenborn<br />
Einruhr<br />
»Hohes Ve n«<br />
H<br />
H<br />
Höhenmeter: 620 m aufwärts • 873 m abwärts Höhenmeter: 1.045 m aufwärts, 1.045 m abwärts Tour 3: 762 m aufwärts, 948 m abwärts • Tour 4: 1.007 m auf-, 1.191 m abwärts<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Einruhr<br />
Rurberg<br />
Wo felsbach<br />
Einruhr<br />
Halbinsel<br />
Eschauel<br />
Schwammenauel Paulushof<br />
H H<br />
Höhenmeter: 346 m aufwärts, 708 m abwärts Höhenmeter: 440 m aufwärts, 700 m abwärts<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Tour 3<br />
Einruhr<br />
»Urfts e«<br />
Rurberg<br />
Dreiborn Berescheid<br />
Schleiden<br />
Olef Gemünd<br />
Tour 4<br />
Vogelsang<br />
Vogelsang<br />
H<br />
H H 5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
»Rur-Ufer-Radweg«<br />
4 0<br />
3 0<br />
2 0<br />
5 0 H Mestrenger<br />
Mühle<br />
Nide gen-<br />
Brück Bf Obermaubach<br />
Kreuzau<br />
Düren<br />
Simonska l<br />
Ka ltalspe<br />
re<br />
Lammersdorf Bahnhof<br />
H<br />
Bade-Tipp: Naturfreibad Einruhr Bade-Tipps: Naturfreibäder Einruhr, Rurberg; Badestrand Eschauel Bade-Tipps: Naturfreibäder Einruhr, Rurberg; Badestrand Eschauel<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
5 0<br />
4 0<br />
3 0<br />
6 0<br />
Höhe in m<br />
Streckenlänge in km 10 20 30 40<br />
Einruhr<br />
Rurberg<br />
Wo felsbach<br />
Halbinsel<br />
Eschauel<br />
Schmidt<br />
Buhlert<br />
Ro lesbroich<br />
Lammersdorf<br />
Bahnhof<br />
H<br />
H<br />
© Eifel Tourismus GmbH<br />
Tickets und Preise<br />
Für Fahrten mit dem Fah radbus gilt der AVV-Verbundtarif.<br />
Im folgenden ste len wir Ihnen einige a traktive Ticketangebote<br />
für Ihren Tagesausfl ug – egal ob Sie a leine oder in der<br />
Gruppe unterweg sind – vor.<br />
Je Fah rad ist entfernungsunabhängig ein Fah rad-Ticket zu lösen. Eine<br />
Einzelfahrt kostet 2,00 Euro; ein Ticket für beliebig viele Fahrten an einem Tag<br />
erhalten Sie für 3,00 Euro.<br />
Das Tages-Ticket 1 Person des AVV gilt ganztägig für 1 Person; z. B. im AVV-Gesamtnetz<br />
für 15,20 Euro. Mit dem Minigruppen-Ticket gehen bis zu 5 Personen<br />
an Wochenenden einen Tag auf Tour; z. B. im AVV-Gesamtnetz für 21,50 Euro.<br />
Mit dem euregioticket für 15,50 Euro können an Wochenenden und Feiertagen<br />
2 Erwachsene und 3 Kinder unter 12 Jahren einen Tag lang nahezu a le Bu se<br />
und Bahnen in der Euregio-Maas-Rhei nutzen.<br />
Fahrkarten sind beim Busfahrer, am Fahrkartenautomaten und in a len Vorverkauf<br />
ste len erhältlich. Sie können die Abfahrt des Bu ses beschleunigen,<br />
indem Sie die Fahrkarten im Vorverkauf erwerben.<br />
VRS-Tarif<br />
Für Fahrten, die au schließlich im VRS-Gebiet (Abschni t: Vogelsang – Gemünd<br />
– Kermeter-Höhe) sta tfi nden, gilt der VRS-Tarif. VRS-TagesTickets 1 bzw.<br />
5 Person(en) ab Prei stufe 3 und Gültigkeit bis Schleiden/Gemünd werden im<br />
Fah radbus bis Einruhr bzw. Heimbach Bahnhof anerkannt. Für die Fah radmitnahme<br />
ist je Person/Rad ein VRS-Ticket »Fah rad« zu lösen.<br />
www.avv.de – Das Informationsportal<br />
Hier haben wir a les Wichtige zu Bus und Bahn im<br />
Aachener Verkehrsverbund zusammengeste lt. A le<br />
Informationen stehen auch als Download bereit.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
Ihre persönliche Verbindung erste len. Einfach unter www.avv.de<br />
Start und Ziel eingeben un das Programm ermi telt die beste Verbindung und<br />
zeigt a le Linien und Zeiten an.<br />
Sie können das Programm zur Fahrplanauskunft oder die Liniennetzpläne<br />
kostenlos herunterladen und auf Ihrem Computer insta lieren. Dann haben Sie<br />
auch ohne Internetverbindung immer eine schne le Auskunft. Die Daten gibt es<br />
außerdem auf CD in den KundenCentern der Verkehrsunternehmen.<br />
Unter der Adre se wap.avv.de können Sie sich den Abfahrtsplan<br />
un die Fahrtverbindung Ihrer Halteste le direkt auf Ihrem Mobiltelefon<br />
anzeigen la sen.<br />
Sie wo lten schon immer mal durchs Rurtal radeln oder im Nationalpark Eifel<br />
in die Pedale treten, fanden die Anfahrt aber bisher zu beschwerlich? Dann ist<br />
der Fah radbus genau das richtige Angebot für Sie!<br />
Morgens hin, nachmittags zurück<br />
Jeden Sonntag vom 2. April bis 24. Oktober 2010 gelangen Sie und Ihr<br />
Drahtesel mit dem Fah radbu schne l und komfortabel von Aachen direkt bis<br />
in die Eifel zu den Ausgangspunkten der schönsten Radtouren im und um den<br />
Nationalpark Eifel, den Rursee, das Ka ltal, Monschau und Vogelsang.<br />
Während Sie auf der Fahrt die Au sicht auf die Eife landschaft genießen können,<br />
wird Ihr Rad sicher im Anhänger transportiert. Und wenn die Beine nach<br />
Ihrer Tour zu müde sind, bringt Sie der Fah radbus nachmi tags wieder zurück<br />
bis Aachen.<br />
Wir haben für Sie 6 Touren unterschiedlicher Längen und Anforderungen ausgearbeitet,<br />
die wir Ihnen in diesem Flyer vorste len. Die Touren beginnen und<br />
enden an Bushalteste len des Fah radbu ses oder Bahnhöfen der Rurtalbahn.<br />
Reservierungsmöglichkeit<br />
Reservierungen sind unter Tel. 02 41 - 91 28 90 bis freitags 12:00 Uhr vor dem<br />
jeweiligen Fahrtag möglich. Für Gruppen ab 5 Personen wird eine Reservierung<br />
empfohlen. Die Beförderung erfolgt im Rahmen der vorhandenen Platzkapazitäten.<br />
Ohne Reservierung kann keine Platzgarantie gewährt werden.<br />
Geführte Touren<br />
Der ADFC bietet in diesem Jahr zwei durch fachkundiges Personal geführte<br />
Touren mit dem Fah radbus an.<br />
22.08.: »Von Vogelsang durch die Eifel« • Anmeldung bis zum 15.08.<br />
03.10.: »Durchs Ka ltal bis zur Rur« • Anmeldung bis zum 26.09.<br />
Die Teilnahme ist für ADFC-Mitglieder kostenlos, Nichtmitglieder zahlen eine<br />
Gebühr von 2,50 Euro. Beide Touren starten mit dem Fah radbus um 9:30 Uhr<br />
am Bushof in Aachen. Weitere Informationen unter www.adfc-nrw.de<br />
Schwierigkeitsgrad der Strecke<br />
leicht mi telschwer für Familien mit Kindern geeignet<br />
TOP:<br />
Halteste le Hinfahrt Rückfahrt<br />
Aachen Bushof (H. 5) 8:25 9:25 17:02 18:02<br />
Aachen Hauptbahnhof 8:32 9:32 16:55 17:55<br />
Schmithofer Straße 8:50 9:50 16:37 17:37<br />
Roetgen Post 9:10 10:10 16:30 17:30<br />
Lammersdorf Bahnhof 9:25 10:25 16:15 17:15<br />
Einruhr 9:40 10:40 16:00 17:00<br />
Vogelsang-Adlerhof 9:55 10:55 15:45 16:45<br />
Vogelsang-Adlerhof 11:27 14:27 13:01 16:21<br />
Vogelsang-Parkplatz 11:29 14:29 12:59 16:19<br />
Vogelsang-Walberhof 11:31 14:31 12:57 16:17<br />
Morsbach 11:33 14:33 12:55 16:15<br />
Herhahn 11:34 14:34 12:54 16:14<br />
Herhahn Römerstr. 11:35 14:35 12:53 16:13<br />
Gemünd kath. Kirche 11:41 14:41 12:47 16:07<br />
Gemünd Mi te 11:42 1) 14:42 12:46 16:06 2)<br />
Gemünd Dürener Str. 11:44 14:44 12:43 16:03<br />
Wolfgarten Kreuzung 11:47 14:47 12:41 16:01<br />
Wolfgarten Forsthaus 11:48 14:48 12:40 16:00<br />
Wolfgarten Ort 11:49 14:49 12:39 15:59<br />
Haus Kermeter 11:52 14:52 12:36 15:56<br />
Kermeter-Höhe 11:54 14:54 12:34 15:54<br />
Schwammenauel 11:58 14:58 12:30 15:50<br />
Hasenfeld Kape le 12:01 15:01 12:27 15:47<br />
Hasenfeld Post 12:01 15:01 12:27 15:47<br />
Heimbach Waldfriedhof 12:02 15:02 12:26 15:46<br />
Heimbach Bahnhof 12:03 15:03 12:25 15:45<br />
Fahrplan – sonn- und feiertags vom 2.4. bis 24.10.2010<br />
Umsteigemöglichkeiten<br />
1) Bus der Linie SB 82 von Ka l Bahnhof (Ankunft in Gemünd Mi te um 1:38 Uhr)<br />
2) Bus der Linie SB 82 nach Ka l Bahnhof (Abfahrt in Gemünd Mi te um 16:17 Uhr)<br />
Hier noch einige Informationen:<br />
Der Bus befördert Fahrgäste mit und ohne Fah rad. Die Verbindung ist daher auch ideal für Wanderer.<br />
Er führt einen Anhänger für bis zu 25 Fah räder mit.<br />
Bi te nehmen Sie Fah radkörbe/Fah radtaschen und lose Teile wie Tachometer un dergleichen vor<br />
der Fahrt vom Fah rad und mit in den Bus.<br />
Bi te ste len Sie möglichst selbst das Fah rad auf den Anhänger und befestigen den Spa ngurt an<br />
der vorhandenen Vo richtung.<br />
Der Fah radanhänger ermöglicht einen schonenden Transport der Fah räder. Für Beschädigungen<br />
am Fah rad ka n jedoch keine Haftung übernommen werden.<br />
Die geführten Radtouren führen über weitgehend autofreie oder autoarme Wege. Die Teilnahme<br />
erfolgt auf eigene Verantwortung und Gefahr.<br />
Bei großer Nachfrage kö nen sich durch das Ein-/Ausladen der Räder die Abfahrtzeiten verzögern.<br />
Hierfür bi ten wir um Verständnis.<br />
Unter der Adre se<br />
un die Fahrtverbindung Ihrer Halteste le direkt auf Ihrem Mobiltelefon<br />
anzeigen la sen.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
Ihre persönliche Verbindung erste len. Einfach unter<br />
Start und Ziel eingeben un das Programm ermi telt die beste Verbindung und<br />
zeigt a le Linien und Zeiten an.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet<br />
www.avv.de<br />
Die Eifel<br />
an Rur, Kall und Urft erradeln!<br />
Veranstaltungskalender<br />
Folgende Veranstaltungs-Tipps e reichen Sie bequem mit den angegebenen<br />
Touren. Weitere Veranstaltungen fi nden Sie auf www.eifel.de<br />
02.04. - 24.10. Turmaufstiege in Vogelsang<br />
(jeden Sonn- und Feiertag bis Oktober, 3 Euro) Tour 3 4<br />
02.05. - 3.10. Familientag im Nationalpark Eifel<br />
(jeweils jeden ersten Sonntag im Monat) Tour 1 2 3 4 6<br />
09.05. Hü tenfest auf dem Eifelvereinsplatz<br />
in Lammersdorf Tour 1 5 6<br />
16.05. Rursee-Oldtimer-Cla sics in Rurberg Tour 2 3 4 6<br />
23.05. Kunsthandwerkermarkt auf dem<br />
Marktplatz in Monschau Tour 1<br />
31.05. Simmerather Frühjahrsmarkt Tour 1 2 3 4 6<br />
27.06. Kirmes auf dem Dorfplatz in Mützenich Tour 1<br />
27.06. Kirmes in Ro lesbroich Tour 5<br />
04.07. Sommerfest in Nideggen-Brück Tour 5<br />
25.07. Drachenzauber in Wo felsbach Tour 2 6<br />
25.07. Jägertag am Seeufer in Rurberg Tour 2 3 4 6<br />
29.08. Bobbycar-Rennen in Schmidt Tour 6<br />
19.09. Pfl aumenfest im Heilsteinhaus in Einruhr Tour 1 2 3 4 6<br />
26.09. Wirtschaftstag (Monschau Marktplatz) Tour 1<br />
26.09. Erntedankfest und -umzug in Strauch Tour 5<br />
10.10. Kirmes in Nideggen-Brück Tour 5<br />
Mit dem Fahrradbus<br />
von Aachen in die Eifel<br />
2010 | Freizeit<br />
April – Oktober 2010<br />
Inklusive 6 Tourentipps<br />
und großer Übersichtskarte<br />
Haben Sie noch Fragen?<br />
Wir beraten Sie gerne!<br />
Infos und Reservierungen:<br />
RVE Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen<br />
mo. – do.: 7:00 – 16:00 Uhr, fr.: 7:00 – 14:00 Uhr<br />
Tel.: 02 41 - 91 28 90<br />
www.rve-aachen.de · info@rve-aachen.de<br />
Touren-Tipps:<br />
Verkehrsclub Deutschland<br />
Kreisverband Aachen-Düren e. V.<br />
An der Schanz 1 · 52064 Aachen · Tel.: 02 41 - 8 89 14 37<br />
vcdaachen@vcd-aachen.de · www.vcd-aachen.de<br />
Herausgeber und Projektkoordination:<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen<br />
www.avv.de<br />
Mit freundlicher Unterstützung von:<br />
Stand: März 2010, alle Angaben ohne Gewähr,· Änderungen vorbehalten<br />
www.avv.de/rad<br />
Fahrradbus_2010.indd 1 15.03.2010 13:52:05<br />
Der Doppeldeckerbus »Mäxchen«<br />
verbindet den Bahnhof Heimbach mit<br />
dem Rursee, Kloster Mariawald und der<br />
Kermeter-Höhe im Nationalpark. Beliebt<br />
sind die Scout-Touren an Sonntagen.<br />
In der kostenlosen Nationalpark-Fahrplanbroschüre<br />
finden Fahrgäste auch<br />
die Touren des Mäxchens. Ausflugstipps<br />
laden zu Fahrten in die Eifel ein.<br />
Die Bahnhöfe und Haltepunkte sind im Knotenpunktsystem des Radroutennetzes<br />
ausgeschildert. Das deutsche Radroutennetz im Grenzgebiet<br />
ist lückenlos mit den Radroutennetzen der belgischen und niederländischen<br />
Nachbarn verknüpft. Radfahrer können ihre Touren ganz einfach<br />
grenzenlos planen und mit Bus und Bahn verknüpfen.<br />
Optimale Verknüpfung mit Fahrradrouten<br />
nicht nur dem Umweltgedanken Rechnung,<br />
sondern erweitert auch die Kombinationsmöglichkeiten<br />
von Wanderungen und Radtouren<br />
erheblich, was wiederum die Vielfalt<br />
an Naturerlebnismöglichkeiten steigert.<br />
Fahrplanbroschüre mit Ausflugstipps<br />
Wichtigste Publikation ist der von beiden<br />
Verkehrsverbünden in Zusammenarbeit<br />
mit dem Kreis Euskirchen herausgegebene<br />
Nationalparkfahrplan »Natur erfahren«, der<br />
neben allen Bus- und Bahnlinien in und um<br />
den Nationalpark verschiedene Ausflugstipps<br />
und Wanderrouten enthält.<br />
Die unter Federführung des AVV erstellte<br />
Broschüre wird weiträumig über Kommunen,<br />
öffentliche Einrichtungen, Freizeiteinrichtungen<br />
wie Nationalpark-Tore und Verkehrsunternehmen<br />
verteilt. Daneben erfolgt<br />
durch Belieferung touristischer Infostellen<br />
auch eine Abgabe an auswärtige Besucher.<br />
Mit dem Fahrradbus in die Eifel<br />
Die Akzeptanz der Nationalparkverkehre<br />
konnte durch Anpassungen an Kundenwünsche<br />
und weitere Optimierungen in den<br />
letzten Jahren stetig erhöht werden.<br />
Ein Beispiel dafür ist der seit 2007 mit einem<br />
speziellen Fahrradanhänger verkehrende<br />
Fahrradbus der RVE. Während der Saison<br />
von Mai bis Oktober verkehrt dieser von<br />
Aachen über den Rursee und Vogelsang im<br />
Nationalpark bis nach Heimbach. Im letzten<br />
Jahr wurde er in den AVV-Verbundtarif integriert<br />
und so durch die Gültigkeit günstiger<br />
Zeitkarten und Minigruppen-Tickets auch für<br />
Fahrgäste ohne Fahrrad attraktiv.<br />
Durch intensive Vermarktung ist es<br />
gelungen, den Fahrradbus als Angebot zu<br />
etablieren. In enger Kooperation mit dem<br />
Verkehrsclub Deutschland (VCD) ist ein<br />
Flyer mit Radtourentipps, dargestellt auf<br />
topografischer Karte, herausgegeben worden.<br />
Der VCD hat nicht nur die Tourentipps<br />
erarbeitet, sondern auch unentgeltlich<br />
geführte Radtouren angeboten.<br />
Im Frühjahr 2010 ist das Fahrtenangebot<br />
des Fahrradbusses weiter ausgedehnt worden<br />
und die Kooperation mit dem VCD wird<br />
auch in diesem Jahr fortgeführt. Zudem ist<br />
ein Wander- und Freizeitführer rund um das<br />
neue Buskonzept für die Eifel herausgegeben<br />
worden.<br />
Breite Ticketpalette<br />
Freizeitfahrer finden in der Ticketpalette<br />
des AVV das passende Ticket – egal ob sie<br />
alleine, in der Gruppe oder mit der Familie<br />
unterwegs sind. Der NRW-Tarif ermöglicht<br />
die preiswerte Anreise von weiter her, für<br />
die Euregio Maas-Rhein wird das euregioticket<br />
angeboten. Die Weiterentwicklung<br />
der euregionalen Tarife hin zu einem attraktiven<br />
»euregionalen Dachtarif« stellt künftig<br />
eine der wichtigsten Aufgaben dar. ✜<br />
11<br />
FREIZEIT
EUREGIONAL<br />
Grenzenlose Mobilität<br />
Abgeschlossene Maßnahmen, neue genehmigte Förderprojekte: Die beim AVV angesiedelte<br />
»Euregionale Koordinierungsstelle« arbeitet mit den euregionalen Partnern an einem Verkehrssystem<br />
ohne Barrieren für die Euregio Maas-Rhein.<br />
Die »Euregionale Koordinierungsstelle«<br />
ist seit 2004 bei der AVV GmbH angesiedelt.<br />
Sie übernimmt innerhalb der Euregio<br />
Maas-Rhein (EMR) Koordinierungsfunktionen<br />
für die Verkehrsunternehmen und die<br />
Aufgabenträger des ÖPNV.<br />
M³ – Mobilität ohne Grenzen<br />
Bereits im Jahr 2008 wurde die gemeinsame<br />
Absichtserklärung »Samen werken aan<br />
Euregionaal Openbaar Vervoer« von allen<br />
relevanten Akteuren aus Politik und Verwaltung<br />
in der Euregio Maas-Rhein unterzeichnet.<br />
Auf Grundlage dieser Absichtserklärung<br />
hat die Euregionale Koordinierungsstelle<br />
einen Projektvorschlag unterbreitet, dessen<br />
Umsetzung als INTERREG-IVA-Projekt »M³ –<br />
Mobilität ohne Grenzen in der Euregio<br />
Maas-Rhein« mit dem AVV als Lead-Partner<br />
im Sommer <strong>2009</strong> genehmigt wurde.<br />
Die Fördermittel werden in die Planung<br />
zusätzlicher grenzüberschreitender ÖPNV-<br />
Verbindungen sowie zur Weiterentwicklung<br />
euregional gültiger Tarife eingesetzt.<br />
Unter anderem wurden zwei Vorhaben untersucht:<br />
die Verlängerung der euregiobahn<br />
nach Sittard und eine neue Schienenverbindung<br />
zwischen Aachen und Maastricht über<br />
das Gewerbegebiet AVANTIS und Kerkrade.<br />
Auch das euregionale Marketing wird<br />
intensiviert und die Nutzung moderner<br />
Technologien in den Bereichen Ticketing<br />
und Kundenansprache offensiv verfolgt.<br />
Ein Arbeitskreis, bestehend aus Vertretern<br />
der Gebietskörperschaften und Verkehrsunternehmen<br />
aus der EMR, begleitet die<br />
Arbeiten und bindet alle Akteure in die<br />
Prozesse und Entscheidungen ein.<br />
Regions of Connected Knowledge<br />
Das bereits im Dezember 2008 genehmigte<br />
INTERREG-IVB-Projekt »RoCK – Regions of<br />
Connected Knowledge« beschäftigt sich<br />
12
Neu!<br />
<strong>2009</strong> | euregioAIXpress<br />
Ha selt<br />
302<br />
Schulen<br />
IR e<br />
IR e<br />
IC K<br />
L 35<br />
IR c<br />
IC E<br />
307<br />
IR e<br />
IC K<br />
16<br />
18a 180<br />
16<br />
18a<br />
180<br />
18a<br />
180<br />
20a<br />
IR c<br />
IC E<br />
16<br />
302<br />
45<br />
23a<br />
IC E<br />
3<br />
3<br />
45<br />
10<br />
16<br />
Provincie<br />
Limburg<br />
62<br />
IC M IR m<br />
IC D L 43<br />
L 125.2<br />
3<br />
10<br />
L 125.1, L125.2<br />
45<br />
IR e<br />
IC K<br />
39b<br />
18a<br />
302 16<br />
8<br />
L 37<br />
M<br />
IC D<br />
307<br />
8<br />
20a<br />
de<br />
fr<br />
62<br />
39b<br />
302<br />
16<br />
16<br />
1<br />
8<br />
1<br />
45<br />
45<br />
IR c, IR q L 36, L 40<br />
ICE / THA<br />
A<br />
IC O<br />
IC F<br />
L 36<br />
45<br />
63<br />
63 63<br />
78<br />
70<br />
45<br />
L 43<br />
IC M<br />
IC D<br />
IR c<br />
IR m<br />
L 37<br />
L 125.1<br />
IC M<br />
IC D<br />
45<br />
IC<br />
ICE<br />
THA<br />
IC O<br />
78<br />
IC O<br />
52<br />
ST 68 0<br />
IC 8 0<br />
SN 90<br />
ST 90<br />
70<br />
59<br />
38b<br />
59<br />
10<br />
10<br />
ST 68 0<br />
ST 69 0<br />
59<br />
51<br />
50<br />
59<br />
ICE / THA<br />
A<br />
IR q (RE 29)<br />
L 37<br />
IR m<br />
L 43<br />
ST 68 0<br />
IC 8 0<br />
IC 8 0<br />
L 43<br />
52 52<br />
5<br />
51<br />
IC 8 0, 0 SN 90<br />
ST 68 0, 90<br />
55<br />
5<br />
NL<br />
38b<br />
39b<br />
72727<br />
51<br />
41<br />
L 37<br />
37<br />
SB 3<br />
L 4<br />
51<br />
41<br />
5<br />
40<br />
28<br />
ST 69 0<br />
IC 8 SN 90<br />
ST Provincie<br />
Limburg<br />
37 28<br />
52<br />
40<br />
58<br />
43<br />
4<br />
28<br />
727<br />
58<br />
7 4<br />
IC 8 0 SN 90<br />
RB 20, ST 69 0<br />
38b<br />
IC A<br />
IR q (RE 29)<br />
4<br />
L 37<br />
RB 39<br />
52<br />
RB 20<br />
ST 90<br />
L 44<br />
IR m<br />
294 7 4<br />
396 396<br />
ST 90<br />
43<br />
B<br />
475<br />
23<br />
50<br />
L 4<br />
28<br />
25 33<br />
24<br />
395 294<br />
294<br />
L 37<br />
RB 20<br />
30<br />
24<br />
390<br />
745<br />
413<br />
23<br />
34<br />
408<br />
IC A<br />
IR q (RE 29)<br />
L 4<br />
SB 1<br />
SB 3<br />
RB 20<br />
RB 3<br />
RE 4<br />
395<br />
493<br />
ICE / THA<br />
RE 29 (IR q)<br />
408<br />
SB 1<br />
50<br />
ICE<br />
THA<br />
IC A<br />
396<br />
14<br />
4<br />
25 24<br />
SB 63<br />
44<br />
14<br />
394<br />
SB 1<br />
SB 4<br />
3<br />
RB 39<br />
71<br />
34<br />
51<br />
14<br />
SB 63<br />
51<br />
SB 11<br />
1 6 68<br />
RB 20<br />
RE 9<br />
1<br />
385<br />
SB 4<br />
ICE / THA<br />
394<br />
390<br />
745<br />
SB 81<br />
RB 39 RB 39<br />
Deutschsprachige<br />
Niederkrüchten<br />
Duisburg<br />
Alkm ar<br />
Amsterdam<br />
Düsseldorf<br />
Weert<br />
Nijmegen<br />
Dortmund<br />
Rheydt<br />
Hbf<br />
Achel Hamont<br />
Roermond<br />
Leuven<br />
Köln<br />
Antwerpen<br />
Wickrath<br />
Br e<br />
Echt<br />
Herrath<br />
Höngen Waldfeucht<br />
Susteren<br />
Gangelt<br />
Tü dern<br />
Heinsberg<br />
Hückelhoven-<br />
Erkelenz<br />
Hechtel<br />
Peer<br />
Baal<br />
Gel en Oost<br />
Schinveld<br />
Gi lrath<br />
Brachelen<br />
Gruitrode<br />
Spaub ek Brun sum<br />
Antwerpen<br />
M asmechelen- Eisden<br />
Schi nen<br />
Opglabbeek<br />
Lindern<br />
Meeuwen<br />
Vi lage<br />
Geleen-Lutterade<br />
Nuth<br />
Ubach over Worms<br />
Hoensbroek<br />
Maasmechelen<br />
Jülich Nord<br />
Eygelshoven- Geilenkirchen<br />
Helchteren<br />
Markt<br />
Leopoldsburg<br />
B ek-Elsl o<br />
Beek<br />
Jülich<br />
As<br />
Houthalen<br />
Übach-<br />
Beringen<br />
Palenberg<br />
Forschungszentrum<br />
Eygelshoven<br />
Heusden<br />
Selgersdorf<br />
Alsdorf-Busch<br />
Voerend<br />
al<br />
Alsdorf-A napark<br />
Chevremont<br />
Bunde<br />
Schimmert Hulsberg<br />
Zolder<br />
Kerkrade<br />
Krauthausen<br />
Centrum<br />
Kohlscheid<br />
Klimmen-<br />
Alsdorf-Mariadorf<br />
Selhausen<br />
Ransd al<br />
Huchem-<br />
Parkstad Stadion<br />
Aachen West<br />
Sta meln<br />
Simpelveld<br />
Im großen<br />
Leuven<br />
Aachen-<br />
Tal<br />
Lanaken<br />
Schanz<br />
Antwerpen<br />
Eschweiler Hbf<br />
Au (Sieg)<br />
Siegen / Gießen<br />
Kno Bilzen<br />
Blankenberge<br />
Ha m<br />
Maastricht Randwyck<br />
Köln (Thalys)<br />
Alken<br />
Frankfurt (ICE)<br />
Stolberg-Schneidmühle<br />
Merzenich<br />
A nakirmesplatz<br />
Stolberg-Mühlener Bf<br />
Kuhbrücke<br />
Sint-<br />
Kelmis<br />
Stolberg-Rathaus<br />
Nörvenich<br />
Truiden<br />
Visé<br />
Lendersdorf<br />
Renkerstraße/Krankenhaus<br />
Kreuzau-<br />
Liège-Palais<br />
Stolberg-Altstadt<br />
Stockheim<br />
Hergenrath<br />
Tuchmühle<br />
Liège-Jonfo se<br />
Bre soux<br />
Welkenraedt<br />
Kreuzau<br />
Liège Gare Léopold<br />
Gent-Sint-Pieters<br />
Dison<br />
Kreuzau Eifelstraße<br />
Ve tweiß-<br />
Beyne-<br />
So ler<br />
Heusay<br />
Üdingen<br />
Bru sel (ICE)<br />
Ve tweiß-<br />
Paris (Thalys)<br />
Untermaubach-Schlagstein<br />
Froitzheim<br />
Oostende<br />
Obermaubach<br />
Brussel<br />
Dolhain-<br />
Roetgen<br />
Zerka l<br />
Quiévrain<br />
Gile pe<br />
Si merath Rurberg<br />
Köln<br />
Zülpich<br />
Nide gen-Brück<br />
Abenden<br />
Weilerswist<br />
Derkum<br />
Jalhay<br />
Blens<br />
Tilff<br />
Großbüllesheim<br />
Pepinster-Cité<br />
Hausen<br />
Scle sin<br />
Einruhr<br />
Méry<br />
Monschau<br />
Heimbach<br />
Pont-de-Seraing<br />
Juslenvi Aine fe<br />
Jeme pe-sur-Meuse<br />
Hony<br />
Ba neux<br />
Baraque Michel<br />
Kuchenheim<br />
Theux<br />
Vogelsang<br />
Fléma le-Grande<br />
Esneux<br />
Kalterherberg<br />
Satzvey<br />
Leman<br />
Franchimont<br />
Villers-le-<br />
Signal de Botrange<br />
Mechernich<br />
Bo n<br />
Boui let<br />
Flémalle-Haute<br />
Poulseur<br />
Spa<br />
Spa-Géronstère<br />
Gemünd Scheven<br />
Engis<br />
Rivage<br />
Francorchamps<br />
Schleiden<br />
Zuckerfabrik<br />
Haute-Flône<br />
Ka l<br />
Büttgenbach<br />
Comblain-la-Tour<br />
Amay<br />
Stavelot<br />
Urft<br />
Stotzheim<br />
Malmedy<br />
He lenthal<br />
Ampsin<br />
Hamoir<br />
Nettersheim<br />
Bü lingen<br />
Rocherath<br />
Kreuzweingarten<br />
Blankenheim (Wald)<br />
Houssonloge<br />
Trois-Ponts<br />
Statte<br />
Schmidtheim<br />
Arlo f<br />
Sankt Vith<br />
Dahlem<br />
Iversheim<br />
Jünkerath<br />
Bad Münstereifel<br />
Jeme le<br />
Luxembourg<br />
Bru sel Li le<br />
Reuland<br />
Trier<br />
Lo mel<br />
Kiewit<br />
Bokrijk<br />
Diepenb ek<br />
Tongeren<br />
Ware me<br />
Overpelt<br />
N erpelt<br />
Glons<br />
Moma le<br />
Voroux<br />
Ans<br />
Genk<br />
Fexhe-le-Haut<br />
Clocher<br />
Huy<br />
Herstal<br />
Riemst<br />
Bierset-<br />
Awans<br />
N eroeteren<br />
M aseik<br />
Angleur<br />
Si tard<br />
M astricht<br />
Chênée<br />
Tr oz<br />
Fléron<br />
St.-Martens-<br />
Voeren<br />
Schin op Geul<br />
Valkenburg<br />
Cadier en<br />
K er<br />
Margraten<br />
Gulpen<br />
Fraipont<br />
Ne sonvaux<br />
Aywai le Gare<br />
Remersd al<br />
Pepinster<br />
Herve<br />
Ba tice<br />
Verviers-Palais<br />
H erlen<br />
C o<br />
Verviers-<br />
Central<br />
Dalheim<br />
Arsbeck<br />
H erlen-De Ki sel<br />
Landgr af<br />
Vaals<br />
Kerkrade<br />
Bu station<br />
Aachen Hbf<br />
RE 1, 4, 9, 29<br />
RB 33<br />
Wegberg<br />
Genhausen<br />
Rheindahlen<br />
Wa senberg<br />
Hückelhoven<br />
Herzogenrath<br />
Eupen<br />
Waimes<br />
IC A<br />
Mönchengladbach<br />
Hbf<br />
Baesweiler<br />
295<br />
RB 20<br />
52<br />
Aachen<br />
Bushof<br />
1 1 6 6<br />
68<br />
SB 63<br />
1 1 6 6 68<br />
395<br />
1 1 6 6<br />
385<br />
280<br />
RB 33<br />
Li nich-SIG<br />
Combibloc<br />
Tetz<br />
Broich<br />
RB 21<br />
28<br />
Stolberg Hbf<br />
RE 4<br />
RB 20<br />
SB 63<br />
RE 4<br />
82<br />
71<br />
Eschweiler-<br />
West<br />
RB 20<br />
390<br />
Eschweiler<br />
Bushof<br />
8/48<br />
8/48 8/48<br />
48<br />
Eschweiler-Talbf/<br />
Rai feisenplatz<br />
RB 20<br />
Aldenhoven<br />
6<br />
8<br />
Regio<br />
Aachen<br />
68<br />
63<br />
Gemeinschaft<br />
Eschweiler-<br />
Nothberg<br />
Nothberg<br />
Eschweiler-<br />
Weisweiler<br />
Langerwehe<br />
Inden<br />
SB 1<br />
6<br />
RB 20<br />
94/294 94/294<br />
D<br />
96<br />
Eifel<br />
63<br />
216<br />
Nationalpark<br />
Düren<br />
SB 82<br />
RB 21<br />
RB 21<br />
829<br />
231<br />
RB 21<br />
2<br />
RE 12<br />
S 12<br />
S 12<br />
RE 9<br />
1<br />
208<br />
RB 24<br />
Merzenich<br />
235<br />
SB 98<br />
208<br />
SB 98<br />
Euskirchen<br />
RB 24<br />
2<br />
RE 12<br />
RB 23<br />
RB 23<br />
RB 24<br />
2<br />
RE 12<br />
RB 23<br />
EUREGIONAL<br />
Fahrplan und Tarife<br />
Horaires e tarifs<br />
RE 29 · IR q<br />
Aachen – Liège<br />
Lüttich, rund 50 km von Aachen entfernt,<br />
ist die viertgrößte Stadt Belgiens und das<br />
kulturelle Zentrum der Wallonie. Es ist mit dem<br />
euregioAIXpress von Aachen direkt erreichbar.<br />
Ein Übergangstarif erleichtert besonders<br />
Grenzpendlern die Fahrt. Mehrsprachige Flyer<br />
informieren über die verschiedenen Tarife<br />
für grenzüberschreitende Verbindungen. Der<br />
euregionale Schnellverkehrsplan erleichtert die<br />
Orientierung.<br />
www.avv.de/euregio<br />
Haltepunkt Hergenrath!<br />
Nouveau!<br />
Point d‘a rêt Hergenrath!<br />
28 30<br />
395 394<br />
L 36 L 35<br />
<strong>2009</strong> | euregioplan<br />
Bleret<br />
Remicourt<br />
Liers<br />
Milmort<br />
Liège-Gui lemins<br />
Province de Liège<br />
Tamines Gerolstein<br />
Aachen-Rothe Erde<br />
Eilendorf<br />
M er sen<br />
Houtem-<br />
St. Gerlach<br />
www.euregioticket.eu<br />
euregioplan<br />
HZ-Alt-<br />
Merkstein<br />
HZ-August-<br />
Schmidt-Pl.<br />
mit dem Ausbau der Schienenverbindung<br />
zwischen den Forschungs- und Wissenschaftsstandorten<br />
Aachen und Eindhoven<br />
bzw. Düsseldorf und Eindhoven.<br />
Im Jahr <strong>2009</strong> wurden hierzu konkrete<br />
Konzepte für den Ausbau der Schieneninfrastruktur<br />
zwischen Heerlen und Herzogenrath<br />
erarbeitet und die Öffentlichkeitsarbeit<br />
in dem Korridor Aachen – Heerlen – Sittard<br />
– Eindhoven wurde im<br />
Hinblick auf die künftigen<br />
Entwicklungen intensiviert.<br />
Intensive Kommunikation<br />
Die Inbetriebnahme der euregiobahn-<br />
Neubaustrecke nach Langerwehe sowie die<br />
Verlängerung nach Düren wurden über die<br />
Grenze hinaus auch in Heerlen und Landgraaf<br />
vermarktet. So wurden zweisprachige<br />
Flyer mit Ausflugstipps und Give-aways<br />
durch Promoter verteilt.<br />
Weitere Kommunikationsmaßnahmen im<br />
Jahr <strong>2009</strong> erstreckten sich auf die Ergänzung<br />
der elektronischen<br />
Fahrplanauskunft des<br />
AVV um euregionale<br />
Fahrplandaten sowie<br />
auf die Aktualisierung<br />
euregionaler<br />
Publikationen wie<br />
des »Schnellverkehrsplans<br />
Euregio<br />
Maas-Rhein«<br />
und Flyer zum euregioticket,<br />
AVV-Thalys-Kombi-<br />
Ticket, Übergangstarif Heerlen<br />
sowie zum euregioAIXpress. ✜<br />
13
INFRASTRUKTUR<br />
In die Zukunft investieren<br />
Für den Ausbau der Infrastruktur im ÖPNV ist der von AVV und VRS gegründete Zweckverband<br />
Nahverkehr Rheinland (NVR) zuständig. Die Aufgabe der Förderung von Investitionen im ÖPNV<br />
und SPNV ging Anfang 2008 von der Bezirksregierung in die Hände des NVR über.<br />
Neben der Aufgabenträgerschaft für den<br />
SPNV und der damit verbundenen Zuständigkeit<br />
für Planung und Bestellung des<br />
SPNV-Betriebes hat der NVR die Aufgabe,<br />
die Investitionsförderung im ÖPNV und SPNV<br />
zu bündeln. Die Investitionsmittel, die dem<br />
NVR zur Verfügung stehen, stammen zum<br />
einen aus der pauschalierten Investitionsförderung<br />
des Landes (nach § 12 ÖPNVG);<br />
zum anderen handelt der NVR als Bewilligungsbehörde<br />
im Auftrag des Landes (nach<br />
§ 13 ÖPNVG). Die Investitionsmaßnahmen<br />
schaffen die infrastrukturellen Voraussetzungen<br />
zur Verbesserung des Nahverkehrsangebotes<br />
im Gebiet des NVR. Gefördert werden<br />
der Ausbau der Schienenwege, der Bau von<br />
Bahnhöfen, P+R- und B+R-Anlagen sowie<br />
der Ausbau und die Erweiterung von Bushaltestellen<br />
und Verknüpfungspunkten.<br />
Struktur der ÖPNV-Investitionsförderung im Gebiet des NVR<br />
Pauschalierte<br />
Investitionsförderung<br />
(§ 12 ÖPNVG NRW)<br />
NVR<br />
46,2 Mio. Euro/Jahr<br />
Investitionsprogramm des NVR<br />
Das Land NRW stellt dem NVR jährlich 46,2<br />
Millionen Euro für Förderprojekte nach § 12<br />
ÖPNVG NRW zur Verfügung. Die Förderung<br />
erfolgt auf der Grundlage eines Investitionsprogramms,<br />
das 2008 erstmals aufgelegt<br />
wurde und per Beschluss durch die Verbandsversammlung<br />
jährlich fortgeschrieben<br />
wird. In dem derzeit gültigen ÖPNV-Investitionsprogramm<br />
des NVR für den Zeitraum bis<br />
2015 sind insgesamt rund 200 Maßnahmen<br />
enthalten, von denen aktuell 55 bewilligt<br />
sind. Darüber hinaus werden aus den vorgenannten<br />
Landesmitteln vom NVR noch über<br />
100 Maßnahmen finanziert, die vor Gründung<br />
des NVR in die ÖPNV-Investitionsförderung<br />
des Landes aufgenommen worden sind. Über<br />
die Aufnahme in das Investitionsprogramm<br />
Investitionsmaßnahmen im<br />
besonderen Landesinteresse<br />
(§ 13 ÖPNVG NRW)<br />
Anmeldung bzw. Beantragung von Fördermaßnahmen beim NVR<br />
NVR<br />
Investitionsprogramm<br />
bzw. Maßnahmenkatalog<br />
NVR<br />
Fördertechnische Abwicklung und Zuwendungsbescheide<br />
Land NRW<br />
Infrastrukturfinanzierungsplan<br />
Landesförderprogramm<br />
des NVR entscheiden das Bewertungsergebnis<br />
innerhalb von Förderkategorien im Jahr<br />
des Baubeginns sowie eine angemessene<br />
regionale Verteilung der Mittel.<br />
Insgesamt rund 14,5 Millionen Euro Fördermittel<br />
stehen derzeit bis einschließlich 2015<br />
für Investitionsvorhaben in der StädteRegion<br />
Aachen, rund 20 Millionen Euro für Maßnahmen<br />
im Kreis Düren und rund 6,3 Millionen<br />
Euro für Maßnahmen im Kreis Heinsberg<br />
bereit.<br />
Neben der Förderung von Aus- und Neubaumaßnahmen<br />
im SPNV fördert der NVR den<br />
Umbau von Schienenanlagen, so z. B. in den<br />
Bahnhöfen Herzogenrath, Düren und Lindern.<br />
Weiterhin sind der Neubau von P+R-Anlagen<br />
an den künftigen Haltepunkten St. Jöris und<br />
Merzbrück, die Erweiterung der P+R-Anlagen<br />
am Bahnhofsvorplatz in Langerwehe und<br />
am Bahnhof Aachen-Rothe Erde sowie die<br />
Erneuerung der Rurbrücken bei Zerkall und<br />
Abenden im Programm enthalten.<br />
Unter den geförderten Maßnahmen im<br />
Gebiet des AVV befindet sich auch der<br />
Ausbau der Infrastruktur für den Busverkehr.<br />
Schwerpunkte bilden hier<br />
4das rechnergesteuerte Betriebsleitsystem<br />
der ASEAG,<br />
4der Neu- und Ausbau von Bushaltestellen<br />
im Stadtgebiet Aachen,<br />
4der Ersatz von Fahrgastunterständen in<br />
der StädteRegion Aachen,<br />
4die Erweiterung von Fahrgastinformationsanlagen<br />
in den Städten Aachen und<br />
Herzogenrath,<br />
14
INFRASTRUKTUR<br />
4die Aufstellung von Fahrradboxen an<br />
den Haltepunkten und Bahnhöfen in der<br />
StädteRegion Aachen,<br />
4die Errichtung dynamischer Fahrgastinformationsanlagen<br />
in Aachen, Düren und im<br />
Kreis Heinsberg.<br />
Die Verteilung der Fördergelder ist gesetzlich<br />
geregelt. Der NVR leitet die Mittel an die<br />
beteiligten Verkehrsunternehmen und Kommunen<br />
weiter. Ausgestaltung und Höhe der<br />
Förderung regelt eine Förderrichtlinie.<br />
Maßnahmen im besonderen Landesinteresse<br />
Die Förderung von Maßnahmen im<br />
besonderen Landesinteresse gemäß § 13<br />
ÖPNVG enthält – ohne Berücksichtigung<br />
der Maßnahmen des Förderprogramms des<br />
Bundes nach dem Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz<br />
(GVFG) – insgesamt 57<br />
Maßnahmen mit noch offenen Zuwendungen<br />
von rund 100 Millionen Euro. Eine Maßnahme<br />
des GVFG-Bundesprogramms ist z. B. die<br />
Nord-Süd-Stadtbahn Köln, für die der NVR<br />
Bewilligungsbehörde ist. Diese Großinvestitionen<br />
werden fördertechnisch bis zum Abrechnungsbescheid<br />
durch den NVR betreut.<br />
Ein Projekt von herausragender Bedeutung<br />
im Gebiet des AVV ist der Ausbau der euregiobahn.<br />
Der Ringschluss zwischen Stolberg<br />
und Alsdorf einschließlich der Errichtung fünf<br />
neuer Haltepunkte soll bis 2012 realisiert<br />
werden. Zur Optimierung der Fahrzeiten wird<br />
die Trasse stellenweise zweigleisig ausgebaut.<br />
Weiterhin wird das Bahnhofsgebäude<br />
am Stolberger Hauptbahnhof modernisiert.<br />
Ein weiteres Projekt von besonderer Bedeutung<br />
für die Region Aachen ist die Reaktivierung<br />
und Elektrifizierung der Schienenstrecke<br />
zwischen Heinsberg und Lindern bis zum<br />
Jahr 2012. Künftig soll dann die RegionalBahn<br />
aus Richtung Aachen in Lindern<br />
geflügelt werden und weiter nach Mönchengladbach<br />
und Heinsberg verkehren.<br />
Einen weiteren Schwerpunkt im Gebiet des<br />
AVV bilden die Planungen zur Errichtung eines<br />
dritten Schienengleises zwischen Düren<br />
und Langerwehe, um die Kapazitätsengpässe<br />
und damit verbundenen Betriebsstörungen<br />
zu verhindern. Gleichzeitig sollen damit die<br />
Voraussetzungen für die Durchbindung der<br />
euregiobahn in Richtung Linnich geschaffen<br />
werden. Auch der Ausbau des Kreuzungspunktes<br />
Huchem-Stammeln im Streckennetz<br />
der Rurtalbahn ist den wichtigen Investitionsvorhaben<br />
zuzuordnen. Dieser dient der<br />
Verbesserung der Anschlusssituation im<br />
SPNV am Bahnhof Düren.<br />
Darüber hinaus sind für die Modernisierung<br />
von Haltepunkten und Bahnhöfen im Rahmen<br />
der Bahnhofsmodernisierungsoffensive<br />
für das Gebiet des NVR derzeit Investitionen<br />
in Höhe von insgesamt rund 33 Millionen<br />
Euro eingeplant. Diese Maßnahmen werden<br />
vom NVR zuwendungsrechtlich betreut.<br />
Auch für die Erprobung neuer Technologien<br />
im Praxiseinsatz und für flankierende Maßnahmen<br />
zum geplanten Rhein-Ruhr-Express<br />
sind im Landesprogramm pauschale Positionen<br />
zur Mitfinanzierung vorgesehen. ✜<br />
Die euregiobahn-Neubaustrecke verläuft<br />
leicht ansteigend über die Felder<br />
zwischen Weisweiler und Langerwehe<br />
am Kraftwerk Weisweiler vorbei. Der<br />
Neubau wurde innerhalb des Investitionsprogramms<br />
des NVR mit Mitteln des<br />
Landes und Bundes gefördert.<br />
15
RÜCKBLICK <strong>2009</strong><br />
Rückblick <strong>2009</strong><br />
Alles, was uns noch im vergangenen Jahr bewegt hat<br />
APRIL<br />
SemesterTicket NRW an der RWTH Aachen<br />
Zum Sommersemester führt die RWTH Aachen das SemesterTicket<br />
NRW ein. Mit den über 30.000 Studierenden der RWTH verfügen jetzt<br />
knapp 40.000 Studierende im AVV über das SemesterTicket NRW und<br />
sind landesweit mit dem Nahverkehr mobil – und das an sieben Tagen<br />
in der Woche rund um die Uhr. Als Ergänzung zum bisher regional begrenzten<br />
Semester-Ticket ist das neue SemesterTicket NRW der ideale<br />
Begleiter für Studium, Job und Freizeit. ✜<br />
JUNI<br />
Neue Schnellbusverbindungen und<br />
Erweiterung des Nachtbusangebotes in Aachen<br />
Zum Fahrplanwechsel im Juni weitet die ASEAG ihr erfolgreiches<br />
Nachtbusangebot in der StädteRegion Aachen aus. Zusätzliche spätere<br />
Fahrten bieten Nachtschwärmern die Möglichkeit, länger auszugehen.<br />
Zudem werden für Berufspendler die Schnellbusverbindungen erweitert.<br />
Mehr Fahrten auf bestehenden Schnellbuslinien sowie eine neue<br />
schnelle Verbindung von Aachen nach Stolberg kommen hinzu. ✜<br />
JUNI<br />
Mobilität für alle: Mobil-Ticket im Kreis Düren<br />
Im Kreis Düren wird zunächst für einen Probezeitraum von einem Jahr<br />
ein »Mobil-Ticket« für Bezieher von Transferleistungen nach SGB II,<br />
SGB XII sowie nach dem Asylbewerberleistungsgesetz eingeführt. Das<br />
Ticket für monatlich 15 Euro gilt in allen Bussen und Bahnen im Kreis<br />
Düren und ermöglicht jedem Mobilität. Aufgrund der positiven Erfahrungen<br />
soll das Ticket auch im Kreis Heinsberg sowie in der<br />
StädteRegion Aachen eingeführt werden. ✜<br />
16
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
www.aseag.de<br />
www<br />
Dürener Kreisbahn GmbH<br />
Rurtalbahn GmbH<br />
www<br />
RÜCKBLICK <strong>2009</strong><br />
www.avv.de - das Informationsportal<br />
Kennen Sie www.avv.de?<br />
Hier haben wir alles Wichtige zu Bus und Bahn im Aachener<br />
Verkehrsverbund zusammengestellt. A le Informationen<br />
stehen auch als Download bereit.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet Ihre<br />
persönliche Verbindung erste len. Einfach unter<br />
2 www.avv.de Start und Ziel eingeben un das Programm<br />
ermi telt die beste Verbindung.<br />
Sie können das Programm zur Fahrplanauskunft oder<br />
die Liniennetzpläne kostenlos herunterladen und auf Ihrem<br />
Computer insta lieren. Dann haben Sie auch ohne Internetverbindung<br />
immer eine schne le Auskunft. Die Daten gibt<br />
es außerdem auf CD in den KundenCentern der Verkehrsunternehmen.<br />
Unter der Adre se 2 wap.avv.de können Sie sich den<br />
Abfahrtsplan un die Fahrtverbindungen Ihrer Halteste le<br />
direkt auf Ihrem Mobiltelefon anzeigen lassen.<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen · www.a v.de<br />
Ihre Ansprechpartner im Aachener Verkehrsverbund:<br />
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -3040 (Tickets und Preise)<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -1 (Fahrplanauskunft)<br />
DB Regio NRW GmbH, Geschäftsbereich Rheinland<br />
Tel.: 01805 - 9 6 3 · Stichwort Nahverkehr (14 Cent/Min.*)<br />
Tel.: 08 0 - 1507090 (kostenlose autom. Fahrplanauskunft*)<br />
Tel.: 02421 - 2002 2 · www.dkb-dn.de<br />
Tel.: 02421 - 2002 2 · www.rurtalbahn.de<br />
RVE Regionalverkehr Euregio M as-Rhein GmbH<br />
Tel.: 0241 - 912890 · www.rve- achen.de<br />
TAETER Aachen, Veolia Verkehr Rheinland GmbH<br />
Tel.: 0241 - 1820 0 · www.taeter.de<br />
WestEnergie und Verkehr GmbH<br />
Tel.: 02431 - 8-6767 · www.west-euv.de<br />
* aus dem deutschen Festnetz; Mobilfunk abweichend · www.bahn.de<br />
Fahrplanauskunft im Internet: www.avv.de<br />
Bus und Bahn<br />
Juni <strong>2009</strong><br />
www.avv.de - das Informationsportal<br />
Kennen Sie www.avv.de?<br />
2 Neues im Sommer<br />
4 Das Netz wächst weiter<br />
10 60 plus 60 macht 66<br />
15 Das Herz des Pferdesports<br />
Hier haben wir a les Wichtige zu Bus und Bahn im Aachener<br />
Verkehrsverbund zusammengeste lt. A le Informationen<br />
stehen auch als Download bereit.<br />
La sen Sie sich von der Fahrplanauskunft im Internet Ihre<br />
persönliche Verbindung erste len. Einfach unter<br />
2 www.avv.de Start und Ziel eingeben un das Programm<br />
ermi telt die beste Verbindung.<br />
Sie können das Programm zur Fahrplanauskunft oder<br />
die Liniennetzpläne kostenlos herunterladen und auf Ihrem<br />
Computer insta lieren. Dann haben Sie auch ohne Internetverbindung<br />
immer eine schne le Auskunft. Die Daten gibt<br />
es außerdem auf CD in den KundenCentern der Verkehrsunternehmen.<br />
Unter der Adresse 2 wap.avv.de können Sie sich den<br />
Abfahrtsplan un die Fahrtverbindungen Ihrer Halteste le<br />
direkt auf Ihrem Mobiltelefon anzeigen la sen.<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen · www.a v.de<br />
Ihre Ansprechpartner im Aachener Verkehrsverbund:<br />
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG<br />
Tel.: 02 41 - 16 8 -30 40 (Tickets und Preise)<br />
Tel.: 02 41 - 16 8 -1 (Fahrplanauskunft)<br />
www.aseag.de<br />
DB Regio NRW GmbH, Geschäftsbereich Rheinland<br />
Tel.: 0 18 05 - 9 6 3 · Stichwort Nahverkehr (14 Cent/Min.*)<br />
Tel.: 0 8 0 - 1 50 70 90 (kostenlose autom. Fahrplanauskunft*)<br />
Dürener Kreisbahn GmbH<br />
Tel.: 0 24 21 - 20 02 2 · www.dkb-dn.de<br />
Rurtalbahn GmbH<br />
Tel.: 0 24 21 - 20 02 2 · www.rurtalbahn.de<br />
RVE Regionalverkehr Euregio M as-Rhein GmbH<br />
Tel.: 02 41 - 91 28 90 · www.rve- achen.de<br />
TAETER Aachen, Veolia Verkehr Rheinland GmbH<br />
Tel.: 02 41 - 18 20 0 · www.taeter.de<br />
WestEnergie und Verkehr GmbH<br />
Tel.: 0 24 31 - 8-67 67 · www.west-euv.de<br />
* aus dem deutschen Festnetz; Mobilfunk abweichend · www.bahn.de<br />
mehr Nahverkehr<br />
Fahrplanauskunft im Internet: www.avv.de<br />
unterwegs<br />
Das Kundenmagazin des AVV<br />
Bus und Bahn<br />
15 Jahre AVV!<br />
Dezember <strong>2009</strong><br />
3 Nächster Halt: Düren!<br />
6 Familien-Ticket<br />
7 15 Jahre AVV<br />
10 Durch das winterliche Rurtal<br />
unterwegs<br />
Das Kundenmagazin des AVV<br />
Über alle Neuigkeiten rund um Bus<br />
und Bahn im AVV informiert unser<br />
Kundenmagazin »unterwegs«, das<br />
zweimal im Jahr in einer Auflage<br />
von 400.000 Stück erscheint. Neben<br />
Aktuellem zum Nahverkehr enthält<br />
das Magazin auch interessante<br />
Ausflugstipps für die Region.<br />
AUGUST<br />
Kombi-Ticket auch für neuen Tivoli<br />
Im August startet Alemannia Aachen im neuen Tivoli vor über 32.000<br />
Zuschauern in die neue Saison. Auch für das neue Stadion berechtigen<br />
Tages- und Dauerkarten als Kombi-Ticket zur An- und Abreise mit Bus<br />
und Bahn im AVV-Gesamtnetz sowie in einigen grenzüberschreitenden<br />
Linien. Kombi-Ticket-Vereinbarungen gibt es auch mit Borussia Mönchengladbach,<br />
dem Volleyballbundesligisten evivo Düren sowie mit<br />
den Betreibern des Weltpferdesportfestes CHIO Aachen. ✜<br />
AUGUST<br />
Neue Gelenkbusse auf den Eifellinien<br />
Aufgrund deutlich gestiegener Fahrgastzahlen setzt die RVE ab August<br />
auf den Buslinien SB 63 und 166 von Aachen in die Eifel neue Gelenkbusse<br />
ein. Für Fahrgäste aus der Eifelregion, die werktags nach Aachen<br />
pendeln, oder Freizeitsuchende, die aus der Kaiserstadt hinaus ins Grüne<br />
möchten, erhöhen sich auf den gut frequentierten Linien der Komfort<br />
und die Angebotsqualität. Bereits zum Fahrplanwechsel im Juni wurde<br />
auf beiden Linien ein 30-Minuten-Takt am Nachmittag eingerichtet. ✜<br />
OKTOBER<br />
Vergünstigte Familien-Tickets<br />
Seit dem 1. Oktober gibt es für Familien, die über eine Familienkarte<br />
der StädteRegion Aachen bzw. des Kreises Düren verfügen, das neue,<br />
preisgünstige Familien-Ticket für Bus und Bahn. Das Familien-Ticket gibt<br />
es wahlweise für das Gebiet der StädteRegion Aachen oder für das<br />
Kreisgebiet Düren. Es gilt einen Tag lang (mo.–fr. ab 9:00 Uhr, sa., so.<br />
und feiert. ganztägig) für alle auf der Familienkarte eingetragenen Personen.<br />
Der Preis entspricht dem einer Tageskarte für eine Person. ✜<br />
17
ZAHLENWERK<br />
Strukturdaten<br />
Fläche, Einwohner und Bevölkerungsdichte*<br />
Gebietskörperschaft Einwohner Fläche in km² Einwohner je qkm<br />
StädteRegion Aachen 566.347 707,16 800,9<br />
Kreis Düren 268.637 941,39 285,4<br />
Kreis Heinsberg 255.158 628,01 406,3<br />
Verbundgebiet 1.090.142 2.276,56 478,9<br />
Sozialversicherungspflichtig Beschäftigte**<br />
StädteRegion Aachen 180.539<br />
Kreis Düren 70.355<br />
Kreis Heinsberg 52.100<br />
Schüler im Schuljahr 2008/<strong>2009</strong><br />
StädteRegion Aachen 85.671<br />
Kreis Düren 39.960<br />
Kreis Heinsberg 39.629<br />
Verbundgebiet 302.994<br />
Verbundgebiet 165.260<br />
Studierende nach Hochschulen WS 2008/09<br />
RWTH Aachen 31.468<br />
FH Aachen 6.226<br />
FH Aachen - Abteilung Jülich 2.479<br />
Hochschule für Musik Köln - Abteilung Aachen 159<br />
Katholische Hochschule NRW - Abteilung Aachen 748<br />
PKW je 1.000 Einwohner***<br />
StädteRegion Aachen 443<br />
Kreis Düren 513<br />
Kreis Heinsberg 522<br />
Verbundgebiet 493<br />
Verbundgebiet 41.080<br />
Quelle: Landesamt für Datenverarbeitung und Statistik des Landes NRW<br />
* Stand: 31.12.<strong>2009</strong> ** Stand: 30.06.<strong>2009</strong> *** Stand: PKW-Anzahl zum 1.1.<strong>2009</strong>, Einwohner 31.12.<strong>2009</strong><br />
18
ZAHLENWERK<br />
Verbundverkehr<br />
Linien<br />
RE-, RB- und S-Bahn-Linien 10<br />
Buslinien 207<br />
Anruf-Sammeltaxi 6<br />
sonstige 4<br />
Haltestellen<br />
Bahnhöfe und Haltepunkte 67<br />
Bushaltestellen 2.848<br />
Gesamtzahl 2.915<br />
Linienlänge<br />
Verkehrsleistung (in 1.000 km)<br />
Schienenverkehr<br />
Buslinien<br />
365,1 km<br />
4.185,6 km<br />
Zugkilometer 4.747,4<br />
Nutzwagenkilometer (Bus) 30.755,5<br />
Zahlen und Fakten<br />
4Der AVV umfasst 35 Kommunen auf einer Fläche von 2.276,56 km²<br />
4Im AVV sind 7 Verkehrsunternehmen organisiert; mit 5 Verkehrsunternehmen<br />
aus Belgien und den Niederlanden bestehen Kooperationen<br />
4AVV-Linien fahren in 3 Staaten (Belgien, Deutschland, Niederlande) und legten im Jahr <strong>2009</strong><br />
697 Millionen Personenkilometer zurück<br />
4Über 100 Verkaufsstellen im Verbundgebiet stehen den Kunden zur Verfügung<br />
19
ZAHLENWERK<br />
Fahrgäste und Einnahmen<br />
120<br />
100<br />
Fahrgäste in Mio.<br />
im AVV seit 1999 (ohne Bahntarif)<br />
95,7 96,8<br />
93,4<br />
91,0<br />
99,4<br />
101,0 101,2 102,0<br />
103,8 105,4 104,8 *<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
120<br />
0<br />
100<br />
80<br />
60<br />
1999 2000 2001 2002 2003 2004<br />
Bruttoeinnahmen aus Fahrausweisverkauf in Mio. Euro<br />
im AVV seit 1999 (ohne Bahntarif)<br />
66,7<br />
63,2<br />
59,3<br />
60,8<br />
57,2<br />
54,6<br />
2005<br />
69,8<br />
2006<br />
73,9<br />
2007<br />
79,1<br />
2008<br />
82,9<br />
<strong>2009</strong><br />
85,1 **<br />
40<br />
20<br />
0<br />
1999<br />
2000<br />
2001<br />
2002<br />
2003<br />
2004<br />
2005<br />
2006<br />
2007<br />
2008<br />
<strong>2009</strong><br />
* Die Fahrgastzahl <strong>2009</strong> beinhaltet Rückgänge im Schülerverkehr und im Bereich der Schwerbehinderten bei gleichzeitig positiver Entwicklung in<br />
den übrigen Fahrgastsegmenten. Zudem sind Fahrgäste mit SemesterTicket NRW nicht berücksichtigt, welche bislang AVV-Tickets benutzt haben.<br />
** Einnahmen <strong>2009</strong> vorbehaltlich der Zuscheidung von Einnahmen aus dem SemesterTicket NRW (Substitution von AVV-Tickets durch das SemesterTicket NRW)<br />
20
ZAHLENWERK<br />
Verkaufsstatistik<br />
Anteil der Fahrausweisgruppen an den Fahrgeldeinnahmen<br />
Aktiv-ABO/-Duo (2,6 %)<br />
4Fahrten-Tickets<br />
Job-Tickets (1,6 %)<br />
übrige Fahrausweise (0,5 %)<br />
Semester-Tickets<br />
Tages-Tickets<br />
Wochen- und Monatskarten<br />
Auszubildende inkl. ABOs<br />
5,3 %<br />
5,7 %<br />
5,7 %<br />
6,2 %<br />
31,4 %<br />
Schüler-Tickets<br />
Wochen- und<br />
Monatskarten Erwachsene<br />
9,7 %<br />
11,2 %<br />
20,1 %<br />
Monats-ABOs Erwachsene<br />
Einzel-Tickets<br />
Entwicklung der Ticketverkäufe<br />
Ticket im ABO/Jahreskarte zum 31.12.2008 zum 31.12.<strong>2009</strong> Veränderung<br />
Monats-ABO Erwachsene 14.081 14.782 + 4,98 %<br />
Semester-Ticket 41.176 45.315 + 10,05 %<br />
Aktiv-ABO/-Duo 4.058 4.503 + 10,97 %<br />
Job-Ticket 5.730 8.041 + 40,33 %<br />
School&Fun-Ticket 30.613 29.846 - 2,51 %<br />
Fun-Ticket 1.113 1.280 + 15,0 %<br />
21
Sie kostenlos mitnehmen.<br />
im Linienbedarfsverkehr.<br />
NEU!<br />
Fah radmitnahme: Je Fah rad ist entfernungsunabhängig<br />
ein Fah rad-Ticket zu lösen. Für nach Eygelshoven/Landgraaf/H erlen (NL)<br />
Übergangstarif AVV/Heerlen: Für Fahrten<br />
eine Einzelfahrt kostet es 2,00 Euro, ein Ticket und die Weiterfahrt mit a len Veolia-Buslinien<br />
für beliebig viele Fahrten an einem Tag erhal-<br />
in der Tarifzone 6 0 »H erlen« gilt der<br />
Übergangstarif A V/Heerlen für au schließlich<br />
folgende Tickets: Einzel-Ticket, 4Fahrten-Ticket<br />
Zuschlagkarten für die Fahrt in der 1.Kla se in Erwachsene, Wochenkarte Erwachsene, Monatskarte<br />
Erwachsene und Monatskarte im ABO<br />
Zügen der DB erhalten Sie an den Automaten<br />
und in den Vorverkauf ste len der DB.<br />
Erwachsene, Aktiv-ABO und euregioticket.<br />
ten Sie für 2,90 Euro.<br />
<br />
<br />
www.aseag.de<br />
Rurtalbahn GmbH<br />
06<br />
1 | 1 Alle Tickets, a le Preise<br />
VERBUNDGEBIET<br />
<strong>2009</strong> | Tickets und Preise<br />
Tickets Preisstufen Preise in Euro<br />
Einzel-Tickets Kurzstrecke K 1 (A/B) 2 3 4<br />
Einzel-Ticket Erwachsene 1,55 2,30 3, 0 4,50 7,10<br />
Kinder (unter 15Jahren) 0,95 1,30 1,70 2,50 4,00<br />
4Fahrten-Ticket Erwachsene 5,60 8, 0 10,40 15,60 24,80<br />
Kinder (unter 15Jahren) 3,80 5,20 6,80 10, 0 16, 0<br />
JoJo-Ticket (Mo.–Sa.) von 9: 0–12: 0 Uhr in einer Stadt/Gemeinde beliebig oft fahren 3,40<br />
Tages-Tickets 1 Person (ganztägig) 1 (A/B) 2 3 4<br />
für Prei stufen 1–4 6,30 9, 0 1,90 14,90<br />
Aachen Stadtgebiet 6,30<br />
Aachen Stadt- und Kreisgebiet 1,90<br />
Düren Kreisgebiet 9, Heinsberg Kreisgebiet 9, Welcome-Ticket gültig an 3 aufeinander folgenden Tagen in einer Stadt/Gemeinde 13, 0<br />
Entdecken Sie die Euregio Maas-Rhein:<br />
das euregioticket<br />
Minigruppen-Tickets 5 Personen (Mo. – Fr. ab 9:00 Uhr, Sa. o. So./Feiert. ganztägig) 1 (A/B) 2 3 4<br />
für Prei stufen 1–4 8,60 12,70 17,40 21,50<br />
Aachen Stadtgebiet 7,20<br />
Aachen Stadt- und Kreisgebiet 17,40<br />
Düren Kreisgebiet 17,40<br />
Heinsberg Kreisgebiet 12,70<br />
Zeitkarten Erwachsene 1 (A) 1 (B) 2 3 4<br />
Wochenkarte (Mo.–So.) Regiokarte 17,60 17,60 23,40 35,30 45,55<br />
Monatskarte auch als Regiokarte für ein zentrales Stammgebiet und i.d. R. 9,50 43,20 49,70 70,60 9,50 136,40<br />
Monatskarte im ABO a le benachbarten Ziele der Prei stufe 2 erhältlich (s. Rückseite) 82,92 36, 0 41,42 58,83 82,92 13,67<br />
Zeitkarten Schüler, Jugendliche, Auszubildende 1 (A) 1 (B) 2 3 4<br />
Wochenkarte (Mo.–So.) Auszubildende Regiokarte 13,20 13,20 17, 5 26,50 34,15<br />
Monatskarte Auszubildende (auch als Regiokarte erhältlich; siehe Rückseite) 74,65 32,40 37,30 52,95 74,65 102,30<br />
Monatskarte im ABO Auszubildende (auch als Regiokarte erhältlich; siehe Rückseite) 70,92 30,78 35, 4 50,30 70,92 97,19<br />
Schülerjahreskarte für Schulwegfahrten (nur über Schulträger erhältlich) 3,70 384,20 545,40 768,90 1053,70<br />
Fun-Ticket (Monatskarte) a le unter 18 J. u. Schüler im AVV-Gesamtnetz 15, 0<br />
Fun-Ticket (Monatskarte im ABO) Mo. – Fr. ab 14: 0 Uhr, Sa., So./Feiert. u. Ferien ganztägig 12,50<br />
Wochenend-Ticket le unter 18 J. Sa. oder So. im AVV-Gesamtnetz 4, Ferien-Ticket (Sommerferien) a le unter 18 J. u. Schüler unter 21 J. im AVV-Gesamtnetz 25, 0<br />
Ferien-Ticket (übrige Ferien) alle unter 18 J. u. Schüler unter 21 J. im A V-Gesamtnetz 12,50<br />
Zeitkarten Senioren (ab 60 Jahren)<br />
Sie wo len zum Waffelessen<br />
nach Lü tich<br />
oder zum Bummeln<br />
nach Maastricht?<br />
Mit dem euregioticket<br />
für nur 15,00 Euro<br />
können Si einen Tag<br />
lang in der Euregio<br />
Maas-Rhein nahezu<br />
a le Bus- und Bahnlinie<br />
nutzen.<br />
An Wochenenden und nationalen<br />
Feiertagen – egal ob in Belgien, den<br />
Niederlanden oder Deutschland – gilt das Ticket einen Tag lang für<br />
die ganze Familie (2 Erwachsene und 3 Kinder unter 12 Jahren) in<br />
der gesamten Euregio Maas-Rhein.<br />
Infos zum Geltungsbereich unter www.euregioticket.eu<br />
Aktiv-ABO (1 Person) persönliche Monatskarte im ABO für das A V-Gesamtnetz 39,75<br />
NEU: Aktiv-Duo (2 Personen) Mo. – Fr. ab 9: 0 Uhr, Sa. u. So./Feiert. ganztägig 0 Es gelten die Tarifbestimmungen und<br />
Ferien-Ticket (Sommerferien) ganztägig im V-Gesamtnetz 46,50 Beförderungsbedingungen des AVV<br />
Ferien-Ticket (übrige Ferien) ganztägig im A V-Gesamtnetz 23,25 in der jeweils gültigen Fa sung.<br />
Kölsch in Köln? Für den Trip an den Rhein:<br />
Sie wo len mal etwas weiter weg, z. B. an den Rhein? Ob zum<br />
Kulturtrip nach Köln oder an die »Längste Theke der Welt« in die<br />
Düsseldorfer Altstadt – ganz egal, welches Ziel Sie in Nordrhein-<br />
Westfalen erkunden wollen, mit dem SchönerTagTicket NRW<br />
erreichen Sie sie a le.<br />
Beim SchönerTagTicket Single für 25,00 Euro *) oder 5 Personen<br />
für 34,00 Euro *) ist der Name Programm. Beide bieten Ihnen einen<br />
ganzen Tag lang freie Fahrt übera l im Land. Die Tickets gelten<br />
jeweils ab 9:00 Uhr bis zum Betriebsschluss in der Nacht (bei der<br />
DB bis 3:00 Uhr) – an Wochenenden und Feiertagen ganztägig – für<br />
beliebig viele Fahrten in ganz NRW. Das Ticket gilt in allen Nahverkehrszügen<br />
(S-Bahn, RegionalBahn und RegionalExpress) sowie in<br />
a len Bussen, Straßen-, Stadt- und U-Bahnen.<br />
Freizeittipps und Fahrpläne unter www.nahverkehr.nrw.de<br />
das SchönerTagTicket NRW<br />
Einzel-Tickets berechtigen zur einmaligen Wochen- und Monatskarten Erwachsene sind<br />
Fahrt im gewählten Gültigkeitsbereich.<br />
übertragbar (auch im ABO; nicht Aktiv-ABO).<br />
Tages- und Minigruppen-Ticket sowie Zeitkarten<br />
sind im gewählten Start- und Zielgebiet nicht Aktiv-ABO) berechtigen Mo.–Fr. ab 19: 0<br />
Monatskarten Erwachsene (auch im ABO;<br />
auf a len A V-Linien beliebig oft nutzbar. Mit Uhr, Sa. und an So n- und Feiertagen ganztägig<br />
Prei stufe 4 fahren Sie im ganzen AVV-Gebiet. zur Mitnahme von 1Erwachsenen und 3Kindern<br />
unter 15Jahren. Diese Mitnahmeregelung<br />
Kinder unter 6 Jahren und Hunde kö nen gilt in den Kreisen Düren und Heinsberg nicht<br />
1AB: Roetgen/Simmerath/Monschau, Geilenkirchen/Baesweiler/Übach-Palenberg, Jülich/Linnich/Titz,<br />
Gangelt/Selfkant/Waldfeucht, Erkelenz/Wegberg/Wassenberg, Düren/Niederzier/Merzenich<br />
*) Beim Kauf im DB-Reisezentrum oder in DB-Agenturen erhöht sich der Preis um 2, 0 Euro.<br />
www.avv.de – Das Informationsportal<br />
Hier haben wir a les Wichtige zu Bus und<br />
Bahn im Aachener Verkehrsverbund zusammengeste<br />
lt. A le Informationen stehen auch<br />
als Download bereit.<br />
Lassen Sie sich von der Fahrplanauskunft<br />
im Internet Ihre persönliche Verbindung erste len. Einfach<br />
unter www.avv.de Start und Ziel eingeben un das Programm<br />
ermi telt die beste Verbindung und zeigt a le Linien und Zeiten an.<br />
Sie können das Programm zur Fahrplanauskunft oder die Liniennetzpläne<br />
kostenlos herunterladen und auf Ihrem Computer insta lieren.<br />
Dann haben Sie auch ohne Internetverbindung immer eine schne le<br />
Auskunft. Die Daten gibt es außerdem auf CD in den KundenCentern<br />
der Verkehrsunternehmen.<br />
Unter der Adresse wap.avv.de können Sie sich den Abfahrtsplan<br />
un die Fahrtverbindung Ihrer Halteste le direkt auf<br />
Ihrem Mobiltelefon anzeigen lassen.<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen · www.a v.de<br />
Ihre Ansprechpartner im Aachener Verkehrsverbund:<br />
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -285 (Tickets und Preise)<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -1 (Fahrplanauskunft)<br />
www.aseag.de<br />
DB Regio NRW GmbH, Geschäftsbereich Rheinland<br />
Tel.: 01805 - 99 6 3 · Stichwort Nahverkehr (14 Cent/Min.*)<br />
www.bahn.de<br />
Dürener Kreisbahn GmbH<br />
Tel.: 02421 - 2002 2 · www.dkb-dn.de<br />
Rurtalbahn GmbH<br />
Tel.: 02421 - 200222 · www.rurtalbahn.de<br />
RVE Regionalverkehr Euregio M as-Rhein GmbH<br />
Tel.: 0241 - 912890 · www.rve- achen.de<br />
TAETER Aachen, Veolia Verkehr Rheinland GmbH<br />
Tel.: 0241 - 1820 0 · www.taeter.de<br />
WestEnergie und Verkehr GmbH<br />
Tel.: 02431 - 8-6767 · www.west-euv.de<br />
* aus dem deutschen Festnetz; Mobilfunk abweichend<br />
Fahrplanauskunft im Internet: www.avv.de<br />
<strong>2009</strong> | Tickets und Preise<br />
Tickets für Besucher<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neukö lner Straße 1 · 52068 Aachen · www.a v.de<br />
Ihre Ansprechpartner im Aachener Verkehrsverbund:<br />
Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -285 (Tickets und Preise)<br />
Tel.: 0241 - 16 8 -1 (Fahrplanauskunft)<br />
DB Regio NRW GmbH, Geschäftsbereich Rheinland<br />
Tel.: 01805 - 0330 9 (14 Cent/Min.*) Abo-Center NRW<br />
Tel.: 08 0 - 1507090 (kostenlose autom. Fahrplanauskunft*)<br />
Dürener Kreisbahn GmbH<br />
Tel.: 02421 - 2002 2 · www.dkb-dn.de<br />
Tel.: 02421 - 2002 2 · www.rurtalbahn.de<br />
RVE Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein GmbH<br />
Tel.: 0241 - 912890 · www.rve- achen.de<br />
TAETER Aachen, Veolia Verkehr Rheinland GmbH<br />
Tel.: 0241 - 1820 0 · www.taeter.de<br />
WestEnergie und Verkehr GmbH<br />
Tel.: 02431 - 8-6767 · www.west-euv.de<br />
www.avv.de/besucher<br />
www.avv.de/tarife<br />
Herausgeber: A V GmbH, Stand März 2 09, a le Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten<br />
* aus dem deutschen Festnetz; Mobilfunk abweichend · www.bahn.de<br />
Fahrplanauskunft im Internet: www.avv.de<br />
Bus ab 1. und April Bahn 2006<br />
Herausgeber: A V GmbH, Stand März 2 09, a le Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten<br />
www.avv.de/tarife<br />
NEU: Aktiv-DUO<br />
»2 Personen ab 60 Jahre<br />
für 66 Euro im Monat«<br />
ab 1. April <strong>2009</strong><br />
Jülich<br />
Linnich<br />
Titz<br />
www.avv.de/tarife<br />
ab 1. April 2006 2010<br />
2010 | Tickets und Preise<br />
A le Tickets, a le<br />
Preise im Überblick!<br />
VRR<br />
Tickets im AVV<br />
Der AVV umfasst die StädteRegion<br />
Aachen sowie die Kreise Düren und<br />
Heinsberg. In allen Städten und<br />
Gemeinden dieses Gebietes gilt der<br />
AVV-Verbundtarif. Infobroschüren für die<br />
einzelnen Kommunen, zielgruppenspezifische<br />
Flyer sowie die Gesamtticketbroschüre<br />
informieren die Fahrgäste<br />
umfassend über das Tarifangebot.<br />
Niederlande<br />
Stadt Wegberg<br />
Mönchengladbach<br />
Stadt Wassenberg<br />
Düsseldorf<br />
Gemeinde<br />
Selfkant<br />
Kreis Heinsberg<br />
Stadt Erkelenz<br />
Gemeinde Waldfeucht<br />
Stadt Hückelhoven<br />
Stadt Heinsberg<br />
Gemeinde Gangelt<br />
Stadt Geilenkirchen<br />
Stadt Linnich<br />
Stadt Jülich<br />
Gemeinde Titz<br />
Heerlen<br />
Stadt<br />
Übach-Palenberg<br />
Stadt<br />
Herzogenrath<br />
Stadt<br />
Baesweiler<br />
Stadt<br />
Alsdorf<br />
Gemeinde Aldenhoven<br />
Stadt Eschweiler<br />
Gemeinde<br />
Inden<br />
Gemeinde<br />
Niederzier<br />
Köln<br />
Gemeinde<br />
Merzenich<br />
VRS<br />
Lüttich<br />
Stadt Würselen<br />
Stadt Aachen<br />
Stadt Stolberg<br />
StädteRegion Aachen<br />
Gemeinde Langerwehe<br />
Gemeinde Hürtgenwald<br />
Stadt Düren<br />
Kreis Düren<br />
Gemeinde Kreuzau<br />
Stadt Nideggen<br />
Gemeinde<br />
Nörvenich<br />
Gemeinde Vettweiß<br />
Gemeinde Roetgen<br />
Belgien<br />
Gemeinde<br />
Simmerath<br />
Stadt Heimbach<br />
Stadt Monschau<br />
22
PARTNER UND ORGANISATIONSSTRUKTUR<br />
Partner im Verbund<br />
4Aachener Straßenbahn und Energieversorgungs-AG<br />
4DB Regio NRW GmbH, Geschäftsbereich Rheinland<br />
4Dürener Kreisbahn GmbH<br />
4Rurtalbahn GmbH<br />
4RVE Regionalverkehr Euregio Maas-Rhein GmbH<br />
4TAETER Aachen, Veolia Verkehr Rheinland GmbH<br />
4WestEnergie und Verkehr GmbH<br />
Weitere Kooperationspartner:<br />
4Nederlandse Spoorwegen<br />
4Société de Transport en Commun de Liège-Verviers<br />
4Société Nationale des Chemins de Fer Belges<br />
4THALYS International<br />
4Veolia Transport Limburg<br />
Organisation des Verbundes<br />
Politische<br />
Ebene<br />
Stadt Aachen StädteRegion Aachen Kreis Düren Kreis Heinsberg<br />
Zweckverband Aachener Verkehrsverbund<br />
Management-<br />
Ebene<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Kooperationsverträge<br />
Kooperationsverträge<br />
Operative<br />
Ebene<br />
ASEAG DKB west RVE<br />
TAETER<br />
Aachen<br />
DB AG<br />
Rurtalbahn<br />
23
ORGANISATIONSSTRUKTUR<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
AVV-GESCHÄFTSFÜHRUNG<br />
Hans Joachim Sistenich<br />
Geschäftsführer AVV GmbH<br />
AVV-AUFSICHTSRAT (Stand: 31.12.<strong>2009</strong>)<br />
Mitglieder aus der StädteRegion Aachen:<br />
Hans Günter Bömeke<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Peter Strauch<br />
Erster und Techn. Beigeordneter der Stadt Baesweiler<br />
Volker Wiegand-Majewsky<br />
StädteRegion Aachen<br />
Axel Wirtz MdL<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Mitglieder aus dem Kreis Heinsberg:<br />
Dr. Gerd Hachen MdL<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Willi Paffen<br />
Kreistagsabgeordneter, Stellv. Landrat<br />
Markus Palic<br />
Geschäftsführer<br />
Stephan Pusch<br />
Landrat<br />
Mitglieder aus dem Kreis Düren:<br />
Bernd Böhnke<br />
Geschäftsführer<br />
Joseph Krott, Vorsitzender des Aufsichtsrats<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Manfred Lucas<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Wolfgang Spelthahn<br />
Landrat<br />
Mitglieder aus der Stadt Aachen:<br />
Hans-Peter Appel<br />
Vorstand<br />
Gaby Breuer<br />
Ratsfrau<br />
Björn Jansen<br />
Ratsherr<br />
Gisela Nacken<br />
Beigeordnete der Stadt Aachen<br />
24
ORGANISATIONSSTRUKTUR<br />
Zweckverband Aachener Verkehrsverbund<br />
VERBANDSVORSTEHER<br />
Stephan Pusch<br />
Landrat Kreis Heinsberg<br />
GESCHÄFTSSTELLE<br />
Heiko Sedlaczek<br />
Leiter Geschäftsstelle Zweckverband AVV<br />
VERBANDSVERSAMMLUNG (Stand: 31.12.<strong>2009</strong>)<br />
Mitglieder aus der StädteRegion Aachen:<br />
Reimund Billmann<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Helmut Etschenberg<br />
Städteregionsrat<br />
Marc Peters<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Axel Wirtz MdL<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Otto Zimmermann<br />
Städteregionstagsmitglied<br />
Mitglieder aus dem Kreis Heinsberg:<br />
Liane Jüngling<br />
Kreistagsabgeordnete<br />
Josef Nießen<br />
Leitender Kreisrechtsdirektor Kreis Heinsberg<br />
Willi Paffen<br />
Kreistagsabgeordneter, Stellv. Landrat<br />
Michael Stock<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Horst Ulrich<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Mitglieder aus dem Kreis Düren:<br />
Jörg Hamel<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Joseph Krott<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Hans-Friedrich Oetjen<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Hansbert Schruff<br />
Kreistagsabgeordneter<br />
Wolfgang Spelthahn<br />
Landrat<br />
Mitglieder aus der Stadt Aachen:<br />
Gaby Breuer<br />
Ratsfrau<br />
Egbert Form<br />
Ratsherr<br />
Roland Jahn, Vorsitzender der Verbandsversammlung<br />
Ratsherr<br />
Gisela Nacken<br />
Beigeordnete der Stadt Aachen<br />
Michael Servos<br />
Ratsherr<br />
25
ZU GUTER LETZT<br />
Impressum<br />
Herausgeber:<br />
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neuköllner Straße 1<br />
52068 Aachen<br />
Telefon: + 49 (0)241 - 9 68 97 - 0<br />
Telefax: + 49 (0)241 - 9 68 97 - 20<br />
E-Mail: info@avv.de<br />
Internet: 2 www.avv.de<br />
Text und Redaktion:<br />
Birgit Krücken, Markus Vogten<br />
Abteilung Marketing und Öffentlichkeitsarbeit, AVV GmbH<br />
Konzeption und Gestaltung:<br />
Markus Vogten<br />
Abteilung Marketing und Öffentlichkeitsarbeit, AVV GmbH<br />
Fotos:<br />
AVV GmbH, Fotolia, Sascha Wassen, Dürener Kreisbahn GmbH,<br />
Société de Transport en Commun de Liège-Verviers (TEC)<br />
Druck:<br />
Schloemer Gruppe, Düren<br />
grün-gedruckt.de® | eine marke der schloemer gruppe<br />
Print<br />
kompensiert<br />
Ident-Nr. 106677<br />
© September 2010 Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
26
Auch im ländlich geprägten Raum des<br />
Kreises Heinsberg sind Fahrzeuge mit<br />
den Motiven der AVV-Klimawandelkampagne<br />
unterwegs. Auf dem Motiv geht<br />
die Turmwindmühle in Gangelt Breberen<br />
in den in Folge der Erderwärmung<br />
steigenden Fluten des Meeresspiegeles<br />
unter. Ein Teller mit dem für die Region<br />
typischen Spargel schwimmt auf der<br />
Wasseroberfläche.
Aachener Verkehrsverbund GmbH<br />
Neuköllner Straße 1<br />
52068 Aachen<br />
Telefon: + 49 (0)241 - 9 68 97 - 0<br />
Telefax: + 49 (0)241 - 9 68 97 - 20<br />
E-Mail: info@avv.de<br />
Internet: 2 www.avv.de