RS-Express 11/2015
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© Foto: Stadt Ulm<br />
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im Detail<br />
Österreichische Post AG · Info.Mail Entgelt bezahlt<br />
WWW.REGIONALE-SCHIENEN.AT<br />
<strong>11</strong>/<strong>2015</strong><br />
EUR 1,50/Ausland EUR 1,80 · ISSN 1025-2282<br />
Salzburger Lokalbahn ist Spitze –<br />
Dankeschön!<br />
Peter Haibach<br />
Gelegentliche Zug-Verspätungen oder Ungereimtheiten mit dem Zugpersonal können zu<br />
Verärgerung führen, was in Leserbriefen immer wieder zum Ausdruck kommt.<br />
Trotzdem: Die Salzburger Lokalbahn (SLB) gehört zu jenen Bahnen in Österreich, die<br />
vieles richtig macht. Die SLB hat einen dichten, einfach zu merkenden Fahrplan ohne<br />
Fußnoten: einen Halbstunden-Takt von 5.00 Uhr bis 24.00 Uhr, an Wochenenden einen<br />
Spätzug um 2.00 Früh, in den Hauptverkehrszeiten sogar einen Viertelstunden-Takt mit<br />
<strong>Express</strong>zügen – und vor allem hilfsbereites Zugpersonal.<br />
Mutter mit Kind hält sich im Niederflur-Teil<br />
auf, Schaffner Johann Fuchs gibt eine<br />
Kinder-Fahrkarte aus. © Foto: Peter Haibach<br />
So sehen zufriedene Lokalbahn-Fahrgäste<br />
aus, sie scherzen mit Schaffner Johann<br />
Fuchs.<br />
© Foto: Peter Haibach<br />
Dank der Mitfinanzierung durch das Land OÖ verfügt die SLB über neun Niederflur-Triebwagen,<br />
die bewegungseingeschränkten Menschen und Fahrgästen mit Kinderwagen<br />
oder Fahrrad den Einstieg erleichtern und mehr Platz in den Zügen bieten. Leider<br />
fehlen immer noch Niederflurteile bei den übrigen Triebwagen. Hier ist das Land Salzburg<br />
noch immer säumig.<br />
Investprogramm bis 2019 sorgt für<br />
Qualitäts-Sprung<br />
Ein mit dem Bund vereinbartes Investprogramm<br />
bis 2019 sieht ein zweites Gleis bei Weitwörth,<br />
Bahnhofs-Umbauten in Bürmoos und<br />
Oberndorf, Sicherung von Eisenbahn-Kreuzungen<br />
etc. vor. Die Fahrgäste haben allen Grund,<br />
sich über die Tatsache zu freuen, dass die SLB die<br />
beste Regionalbahn Salzburgs ist und weiterhin<br />
bleiben will. Ein weiterer Schritt in die richtige<br />
Richtung.<br />
REGIONALE SCHIENEN<br />
Die Salzburger Fachzeitschrift für<br />
Regional | National | International<br />
Fernverkehr Verkehrspolitik<br />
Nahverkehr Güterverkehr<br />
E-Mobilität Verkehrstechnik<br />
Tagungen Buchbesprechungen<br />
Umwelt-Themen Reise + Touristik<br />
Spezielle Themen<br />
im Detail<br />
Feedback-Aktion unter den Fahrgästen<br />
Die Fachzeitschrift REGIONALE SCHIENEN startet unter den Lokalbahn-Fahrgästen<br />
eine Feedback-Aktion und bittet die Fahrgäste, entweder per E-Mail<br />
oder mit Leserbriefen positiv Erlebtes mitzuteilen. Diese Beispiele werden auf<br />
www.facebook.com/regionale.schienen und im nächsten <strong>RS</strong>-<strong>Express</strong> veröffentlicht: Wir<br />
bitten um Einsendung an REGIONALE SCHIENEN, Markus-Sittikus-Straße 9, 5020<br />
Salzburg oder per E-Mail an office@regionale-schienen.at<br />
Sehr geehrte Leserinnen und Leser!<br />
Wir bedanken uns bei unseren treuen Leserinnen und Lesern,<br />
und wünschen ein erfolgreiches Jahr 2016.<br />
Das <strong>RS</strong>-Team freut sich über Ihre Rückmeldungen.<br />
Weihnachts-Tipp:<br />
Verschenken Sie ein Abo der REGIONALE SCHIENEN-Fachzeitschrift!<br />
Bestellen unter www.regionale-schienen.at/abo oder Tel. +43 (0) 664 260 89 60.<br />
Die Redaktion wünscht Ihnen eine schöne Adventzeit!<br />
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3/<strong>2015</strong><br />
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8/<strong>2015</strong><br />
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VERKEH<strong>RS</strong>POLITIK | NAHVERKEHR | NACHHALTIGE MOBILITÄT<br />
Tourismus und<br />
Öffentlicher Verkehr<br />
Neue Mi te Ulm –<br />
die Rückeroberung des Stadtraumes.<br />
Bild oben: Stadt Ulm im Jahr 2002,<br />
Bild unten: Neue Mi te Ulm im Jahr 2008.<br />
13. Internationale<br />
Verkehrspolitik<br />
REGIONALE SCHIENEN 7|<strong>2015</strong><br />
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EUR 7,90/Ausland EUR 9,90 · ISSN 1025-2282<br />
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E-SCH ESCH A<br />
4/2014 EXTRA<br />
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W.REGIONALE-SCH<br />
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E-SCH<br />
VERKEH<strong>RS</strong>POLITIK | NAHVERKEHR | NACHHALTIGE HALTIGE MOBILITÄT<br />
Reparatur der autogerechten<br />
Stadt – Straßen und Plätze<br />
als Lebensräume<br />
Prof. Hartmut Topp, Kaiserslautern<br />
Die autogerechte Stadt war ein Irrweg, und ihre Reparatur gehört zu den großen städtebaulichen<br />
und kommunalpolitischen Aufgaben. Das Leitbild der autogerechten Stadt war<br />
Ende der 1950er-Jahre professione ler und gese lschaftlicher Konsens und hat uns ein<br />
langlebiges bauliches Erbe bar jeder Baukultur ur hinterlassen.<br />
Heute ist die städtebauliche Reparatur von Stadtautobahnen, Hochstraßen, großen Straßenkreuzungen<br />
und Verkehrsverteilern ein wesentlicher Schlüssel zur Rückgewinnung<br />
urbaner Qualität. Der alte verkehrstechnische Entwurf wies Fußgängern, Radfahrern und<br />
nicht-verkehrlichen Straßennutzungen die vom Auto nicht benötigten Restflächen<br />
zu.<br />
Heutzutage gilt:<br />
Die Multifunktionalität der Hauptstraßen für Wohnen und andere Randnutzungen, für<br />
Aufenthalt im Straßenraum, für Nahmobilität zu Fuß und mit dem Fahrrad, für<br />
die Erschließung,<br />
für ÖPNV und natürlich auch für den<br />
fließenden und ruhenden Autoverkehr muss sich<br />
in der Gestalt unserer Straßen und Plätze widerspiegeln.<br />
Das geschieht durch entsprechende Flächenverteilung<br />
(breite Seitenräume für Fußgänger)<br />
und durch eine ansprechende Gestaltung und<br />
Begrünung. Genauso wichtig für ein friedliches<br />
Miteinander der verschiedenen Straßennutzer –<br />
und wichtiger als die Verkehrsmengen – sind die<br />
Geschwindigkeiten. Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen<br />
mit Wohnnutzung ist in vielen Städten in<br />
der Diskussion und in einigen bereits umgesetzt.<br />
Die Reparatur der autogerechten Stadt ist kein<br />
Selbstläufer, sondern braucht Anlässe, die kommunalpolitisch „Fenster“ öffnen; öffnen das kann<br />
ein Sanierungsfa l der Infrastruktur sein, ein Bürgerentscheid, die von der Kommunalpolitik<br />
init ierte städtebauliche und ökonomische Aufwertung der Innenstadt oder ein<br />
Großprojekt eines Investors.<br />
EINLADUNG<br />
Öffentlicher Auftakt-Abend am Mittwoch, 30. September, 19.30 Uhr<br />
Hie referiert u.a. Hartmut Topp, TU Kaiserslautern, zu diesem Thema.<br />
Mehr dazu auf www.salzburger-verkehrstage.org.org<br />
www.regionale-schienen.at<br />
Salzburger Verkehrstage<br />
Verkehrstechnik<br />
10. InnoTrans Berlin:<br />
Investieren, modernisieren<br />
und digitalisieren<br />
Mobilität gestalten statt verschenkenen<br />
25 Jahre Kampf<br />
um Semmering-Tunnel<br />
Nahverkehr<br />
UITP-Weltkongress<br />
in Mailand<br />
Ein Plädoyer für mutiges Unternehmertum<br />
REGIONALE SCHIENEN<br />
Die Salzburger Fachzeitschrift für<br />
Regional | National | International<br />
Fernverkehr Verkehrspolitik<br />
Nahverkehr Güterverkehr<br />
E-Mobilität Verkehrstechnik<br />
Tagungen Buchbesprechungen<br />
Umwelt-Themen Reise + Touristik<br />
Spezie le Themen<br />
30.<br />
September bis<br />
2. Oktober <strong>2015</strong><br />
WIFI<br />
Salzburg<br />
REGIONAL | NATIONAL AL | INTERNATIONAL<br />
N TIONAL<br />
www.salzburger-verkehrstage.org / info@salzburger-verkehrstage.org<br />
REGIONAL | NATIONAL | INTERNATIONAL<br />
<strong>RS</strong>- THEMA<br />
ab S. 30<br />
IDEEN-<br />
EN WETTBEWERB EWE<br />
WERB<br />
B<br />
<strong>RS</strong>-Thema<br />
12. Internationale<br />
ti<br />
na<br />
Salzburger<br />
Verkehrstage<br />
rstag<br />
ab S. 50
[ Plattform News ]<br />
Salzburg: City-Logistik<br />
mit Lastenrädern<br />
salzburg.mobil 2025<br />
Einladung zum<br />
Informationsabend<br />
Rückblick 20 Jahre Salzburger<br />
Verkehrsverbund<br />
Ausblick salzburg.mobil 2025<br />
Do, 19. November Puch, FH Puch/Urstein<br />
Mo, 30. November Tamsweg, Gasthof Gambswirt<br />
Do, 03. Dezember Stadt Salzburg, WIFI Salzburg<br />
Fr, 04. Dezember Seekirchen, Emailwerk Kunstbox<br />
Beginn jeweils 19.00 Uhr<br />
Salzburger<br />
Landesmobilitätskonzept<br />
2016-2025<br />
Der Verein „fairkehr“ sorgte am 31. Oktober für einen Möbeltransport der<br />
besonderen Art. Ein kompletter Haushalt wurde ausschließlich mit Fahrrädern<br />
von Salzburg-Lehen nach Salzburg-Aigen übersiedelt. Über 25 Lastenfahrräder<br />
und Anhänger transportierten während einer einzigen Fahrt Kommoden,<br />
Tische, Pflanzen, ein Doppelbett und ca. 40 schwere Umzugskartons.<br />
Bis zu 250 kg Last schafft etwa die elektro-unterstützte Radkutsche des<br />
Botendienstes „DieBoten“, die damit eine echte Alternative zum innerstädtischen<br />
Zustellverkehr darstellt. Das Argument „Für den Großeinkauf brauche<br />
ich ein Auto“ wurde mit der Aktion deutlich entkräftet. Details und viele Bilder<br />
von der Aktion gibt es auf www.fairkehr.net © Text und Foto: Lukas Uitz<br />
TERMINE<br />
Radlobby-Infrastruktur-Workshops:<br />
Radfahrende entwerfen Salzburgs Radnetz der Zukunft.<br />
Mi. 25. Nov. 19.00 Uhr, Präsentation und Diskussion mit Peter Weiss,<br />
Magistrat Salzburg<br />
Infos: www.salzburg.radlobby.at<br />
ÖGEG-SONDERFAHRT<br />
Mit der neuen „Starlok“<br />
<strong>11</strong>61.019<br />
5.12.<strong>2015</strong>: Nikolaus-Rundfahrten in Salzburg<br />
Nostalgie-Rundfahrten von Salzburg Hbf nach Seekirchen am<br />
Wallersee und weiter nach Hallein, nachmittags am selben Weg<br />
wieder zurück.<br />
In Hallein gibt es ausreichend Gelegenheit zum Besuch des Adventmarktes<br />
oder/und zum Mittagessen.<br />
Zum Einsatz kommt die älteste betriebsfähig erhaltene elektrische<br />
Stangen-Verschublok <strong>11</strong>61.019 aus dem Jahr 1940, die zum<br />
75-jährigen Geburtstag im Jahr <strong>2015</strong> von ÖGEG-Mitgliedern in<br />
Salzburg komplett aufgearbeitet wurde.<br />
Als Waggons kommen zweiachsige Wagen der ÖGEG mit offenen<br />
Plattformen zum Einsatz.<br />
Der Zug hält in allen Bahnhöfen und Haltestellen.<br />
Vorläufiger Fahrplan<br />
Hinfahrt<br />
Salzburg Hauptbahnhof 10:00<br />
Seekirchen am Wallersee <strong>11</strong>:00<br />
Hallein 12:00<br />
Rückfahrt<br />
Hallein 15:00<br />
Seekirchen am Wallersee 16:00<br />
Salzburg Hauptbahnhof 17:00<br />
Die endgültigen Fahrzeiten werden uns vom Infrastrukturbetreiber<br />
relativ kurzfristig bekanntgegeben. Genaue Abfahrtszeiten wenige<br />
Tage vor Abfahrt telefonisch unter +43 664 5087 664, im Internet unter<br />
www.oegeg.at oder auf www.facebook.com/oegeg.at<br />
FAHRPREISE:<br />
ab Salzburg<br />
Erwachsene 20,-<br />
ÖGEG-Mitglieder 19,-<br />
Kinder 10,-<br />
Familien 40,-<br />
ab Seekirchen am Wallersee<br />
Erwachsene 12,-<br />
ÖGEG-Mitglieder <strong>11</strong>,-<br />
Kinder 6,-<br />
Familien 24,-<br />
BUCHUNGEN:<br />
Telefonisch unter 0664-5087664<br />
per E-Mail an info@sonderzuege.at<br />
durch Einzahlung des Fahrpreises unter Angabe evo<br />
von nP<br />
Personenzahl,<br />
Zustiegs- und Zielort auf das Konto IBAN: AT28<br />
2032 0321 0027 2635; BIC: ASPKAT2LXXX<br />
Restkarten sind im Zug erhältlich!<br />
Medieninhaber (Verleger): Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte GmbH, Ehrensteinweg 4, 4020 Linz<br />
Rechtsform: Gesellschaft mit beschränkter Haftung | FN 141569s, Landesgericht Linz | Verlags- & Herstellungsort: Linz | DVR: 0861308<br />
Es gelten unsere Reisebedingungen (auf www.oegeg.at oder bei Anfrage über Postversand). Änderungen ausdrücklich vorbehalten!<br />
Vom Apfelstrudel<br />
bis zum Tafelspitz.<br />
So wie es sich in einem<br />
Wiener Café & Restaurant gehört.<br />
T. 0043 662 87 23 77-14<br />
BAHNHOF SALZBURG, SÜDTIROLERPLATZ 1<br />
MAIL@DASJOHANN.COM, WWW.DASJOHANN.COM<br />
Öffnungszeiten: täglich von 6.00–23.00 Uhr<br />
2
[ Plattform News ]<br />
Stadt-Regio-Tram Gmunden im Bau<br />
In Gmunden begannen im August <strong>2015</strong> die Bauarbeiten für die<br />
zweigleisige Verbindungsstrecke zwischen Franz-Josef-Platz<br />
und Klosterplatz.<br />
In zehn Bau-Etappen entsteht bis Sommer 2017 der Lückenschluss<br />
zwischen der Traunseebahn und der Straßenbahn. Für<br />
Gmunden bedeutet das Projekt der Stadt-Regio-Tram einen<br />
gewaltigen Impuls, schließt es doch auch die Umgestaltung<br />
der Innenstadt in eine attraktive Begegnungszone mit ein.<br />
„Es handelt sich hier nicht ausschließlich um ein Verkehrsprojekt,<br />
sondern in erster Linie um ein nachhaltiges Infrastrukturprojekt,<br />
das Gmunden zu einer urbanen Bezirkshauptstadt<br />
machen wird“, freut sich Bürgermeister Stefan Krapf.<br />
Gmunden: Am Franz-Josef-Platz wird eine vom Individualverkehr<br />
räumlich getrennte Haltestelle errichtet, samt Bussteig für Linienund<br />
Reisebusse.<br />
© Text und Foto: Robert Schrempf<br />
Salzburg Verkehr spendet 350 Tickets<br />
an Caritas Salzburg<br />
Salzburg Verkehr unterstützt die Mobilität der Flüchtlingshelfer: Die Helfer<br />
der Caritas Salzburg erhielten kürzlich 350 Fahrkarten, um vom Stützpunkt<br />
am Salzburger Hauptbahnhof für die Flüchtlings ver sorgung an die Grenze<br />
bei Liefering zu gelangen.<br />
Caritasdirektor Johannes Dines berichtet, dass viele Helfer mit den öffentlichen<br />
Verkehrsmitteln zur Grenze kommen.<br />
„Der Salzburger Verkehrs verbund möchte die vielen Helfer unterstützen und<br />
so gemeinsam mit ihnen ein Zeichen der Solidarität und der Menschlichkeit<br />
setzen. Wir helfen helfen!“, sagt Allegra Frommer, Geschäftsführerin der<br />
Salzburger Verkehrsverbund GmbH.<br />
Stefanie Ebster, Salzburger Verkehrsverbund<br />
Salzburg Verkehr macht Helfer mobil.<br />
Damit die Helfer zu ihrem Einsatzort gelangen, spendete der Salzburger Verkehrsverbund<br />
350 Tickets an die Caritas Salzburg.<br />
© Foto: Caritas Salzburg, Wildbild<br />
Das beliebte Seniorenticket<br />
ist wieder da!<br />
Ab sofort erhältlich! Information und Buchung bei<br />
den ÖBB Ticketschaltern, am ÖBB Ticketautomaten,<br />
beim ÖBB Kundenservice 05-1717 und auf oebb.at<br />
Bei Kauf eines Monatstickets an den ÖBB Ticketschaltern<br />
erhalten Sie zwei kostenlose Sitzplatzreservierungen.<br />
Jetzt NEU!<br />
Gültig von<br />
27.10. bis<br />
26.<strong>11</strong>.<strong>2015</strong><br />
* Angebot gültig in Verbindung mit der ÖBB VORTEILSCARD Senior für Fahrten in der 2. Klasse innerhalb Österreichs mit Zügen der ÖBB-Personenverkehr AG (ausgenommen EuroNight),<br />
dem ÖBB Intercitybus Graz-Klagenfurt sowie auf den Strecken der Raaberbahn AG in Österreich. Stornierung, Umtausch, Erstattung von Tickets ausgeschlossen. Tagesticket (am gewählten<br />
Reisetag) und Monatsticket im Aktionszeitraum gültig 0-24h. Es gelten die Tarifbestimmungen der ÖBB-Personenverkehr AG.<br />
REGIONALE SCHIENEN <strong>11</strong>|<strong>2015</strong><br />
3
[ Plattform News ]<br />
Gaisbergbus:<br />
Alle 90 Minuten ab Mirabellplatz<br />
Nostalgiezug-Winterangebot<br />
der Pinzgauer Lokalbahn<br />
Der Gaisbergbus fährt ab 13. Dezember alle 90 Minuten vom<br />
Mirabellplatz auf die Gaisbergspitze. Die erste Abfahrt ist täglich schon<br />
um 9.35 Uhr und dann alle eineinhalb Stunden. Auch im Winter wird<br />
ganz hinauf gefahren, außer bei Sturm und rutschiger Fahrbahn.<br />
An Freitagen und Samstagen im Sommer locken Abendfahrten:<br />
Mirabellplatz ab 18.35, Gaisbergspitze ab 20.30 Uhr. Der Bus hält künftig<br />
an der Haltestelle Sterneckstraße anstatt Canavalstraße.<br />
Das Foto zeigt einen Elektro-Bus, der kürzlich Testfahrten am Gaisberg<br />
durchführte.<br />
© Text: Karl Regner, Foto: Albus Salzburg<br />
Im kommenden Winter wird es im Advent, zu Weihnachten, zu<br />
Silvester, in den Wiener Semesterferien und den holländischen<br />
„Krokusferien“ Dampfzug-Angebote geben. Auch die bekannt-beliebten<br />
Kooperationen mit den Schigebieten sowie der Wintermärchenzug<br />
zu den Krimmler Wasserfällen werden in der kommenden Wintersaison<br />
wieder angeboten!<br />
© Text und Foto: Walter Stramitzer<br />
VCÖ-Publikation: Gesellschaftliche Entwicklungen verändern die Mobilität<br />
Gesellschaftliche Entwicklungen wie Urbanisierung, Digitalisierung<br />
und die größer werdende Anzahl älterer Menschen<br />
sowie Trends wie Sharing verändern das Mobilitätsverhalten<br />
und damit die Anforderungen an das Mobilitätsangebot.<br />
Die neue VCÖ-Publikation „Gesellschaftliche Entwicklungen<br />
verändern die Mobilität“ beleuchtet mit Zahlen, Daten und<br />
Fakten den Einfluss von zehn relevanten gesellschaftlichen<br />
Obus-Haltestellen mit Verbesserungsbedarf<br />
Entwicklungen und Trends auf die Mobilität und zeigt, welche<br />
Änderungen und Verbesserungen bei den Mobilitätsangeboten<br />
nötig sind.<br />
Auch bereits umgesetzte Praxisbeispiele werden vorgestellt.<br />
Die VCÖ-Publikation kann beim VCÖ unter (01) 8932697 oder<br />
im Internet unter www.vcoe.at bestellt werden.<br />
Ein Lokalaugenschein entlang der Obus-Haltestellen in Stadt Salzburg macht deutlich, dass es Qualitätsverbesserungen an einigen Haltestellen<br />
geben muss.<br />
Beispiel 1 (Bild links): Im Verkehrsausschuss haben alle Parteien entschieden, dass in der Neutorstraße die Haltestelle „Reichenhaller<br />
Straße“ (Linien 1, 10, 22 stadtauswärts) endgültig als Fahrbahn-Haltestelle ausgeführt wird (Kundenkomfort, Sicherheit, Radweg, Platz,<br />
Fahrgeometrie,...). Dennoch wurde das Provisorium inzwischen entfernt und die Busse müssen wieder in die Busbucht einfahren.<br />
Beispiel 2 (Bild Mitte): Upps, da ist etwas schiefgelaufen: Auf der gegenüber gelegenen Haltestelle ist die vor Kurzem errichtete Haltestellen-<br />
Tafel kaum sichtbar; geht man noch näher heran, verschwindet sie völlig.<br />
Beispiel 3 (Bild rechts): Bescheidener Fahrgast-Unterstand vor dem Shopping-Center Alpenstraße: Man beachte insbesondere den Mülleimer<br />
und die Sitzbank. Die Busse halten ca. 30 Meter weiter vorne.<br />
© Text und Fotos: Karl Schambureck und Markus Fedra<br />
4<br />
IMPRESSUM<br />
Herausgeber: Verein REGIONALE SCHIENEN, Mag. Peter Haibach; Redaktionsanschrift + Abo-Vertrieb: Markus-Sittikus-Straße 9, 5020 Salzburg – Austria;<br />
Tel: +43 (0) 664 42 69 607 · Fax: +43 (0) 6274 49 66; E-Mail: office@regionale-schienen.at; Internet: www.regionale-schienen.at;<br />
Redaktion: Christa Schlager, Tel: 0043 (0) 699 10 30 55 12; E-Mail: schlager@regionale-schienen.at; Fachzeitschrift REGIONALE SCHIENEN – die österreichische Fachzeitschrift für nachhaltige<br />
Mobilität – erscheint 5x jährlich, der REGIONALE SCHIENEN-EXPRESS 12x jährlich, Jahres-Kombi-Abo: 31,– Euro (Inland), 36,– Euro (Ausland)<br />
Druck: Druckerei Huttegger, Salzburg, www.huttegger.at
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