7 | 2008 - Schiffahrt und Technik
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TECHNIK & SCHIFFFAHRT<br />
Innovative Gestaltung der durchgehenden<br />
Glasfassade auf der<br />
MS SONNENKÖNIGIN<br />
Unsichtbare Schiebetüren<br />
Die MS SONNENKÖNIGIN, ein Eventschiff für bis zu<br />
1.000 Fahrgäste, verfügt als erstes Schiff auf dem Bodensee<br />
über von aussen nicht sichtbare Glastüren. Die Gestaltung<br />
des Schiffes wird durch seine von Glas bestimmten<br />
Aufbauten geprägt.<br />
Um diese Gestaltung möglich zu machen, war es erforderlich,<br />
daß die Ein- <strong>und</strong> Ausgänge des Schiffes idealerweise nicht<br />
sichtbar konstruiert wurden. Der Einsatz von Türen mit konstruktionsbedingten<br />
Rahmen war daher nicht möglich. Brombach<br />
+ Gess, die für die gesamte Glasfassade verantwortlich sind, hat<br />
für die SONNENKÖNIGIN Glasschiebetüren entwickelt, die sich rahmenlos<br />
der Fassade anpassen <strong>und</strong> so die elegante Gestaltung der<br />
durchgehenden Glasfassade nicht stören.<br />
<strong>Technik</strong><br />
Die Anforderungen durch die gewünschte Gestaltung konnten umgesetzt<br />
werden. Die Schiebeflügel <strong>und</strong> die feststehende Verglasung<br />
liegen in einer Ebene. Rahmen, Streben oder Stützen sind nicht<br />
notwendig, können das Gesamtbild also nicht stören. Durch den<br />
in die Glasfassade integrierten Einbau wird ein hochwertiger <strong>und</strong><br />
im Gesamtbild stimmiger Eindruck erreicht. Auf Gr<strong>und</strong> des relativ<br />
schmalen Außenganges wurde die Tür extrem platzsparend entwickelt.<br />
Der Bewegungsraum liegt vollständig außen <strong>und</strong> beträgt lediglich<br />
100 mm. Das Glasschiebeelement schwingt nach außn <strong>und</strong> fährt vor<br />
das anschließende, feste Glasfeld. Dadurch lässt sich die Türe ideal in<br />
Umgebungen mit geringem Platzangebot einsetzen z.B. entlang eines<br />
engen Ganges oder als Balkon-Schiebeelement. Die Führung <strong>und</strong> der<br />
gesamte Antrieb des Türflügels ist oberhalb des Schiebeelements verdeckt<br />
eingebaut. Sowohl die Elektronik als auch die Mechanik ist dadurch<br />
weitestgehend vor Umwelteinflüssen <strong>und</strong> Verschmutzung geschützt.<br />
Eine doppelte Abdichtung des Türflügels sorgt für absolute<br />
Dichtigkeit gegen Zugluft <strong>und</strong> Nässe. Die Türe ist aus hochwertigen <strong>und</strong><br />
langlebigen Materialien wie Glas, Aluminium <strong>und</strong> Edelstahl gefertigt.<br />
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MS SONNENKÖNIGIN –<br />
durch Glas bestimmte Aufbauten | Bilder: B&G<br />
Antrieb<br />
Der Antrieb ist prinzipiell elektrisch oder hydraulisch möglich. Bei<br />
der Umsetzung auf der SONNENKÖNIGIN sorgt ein elektrischer Antrieb<br />
für das bequeme Öffnen <strong>und</strong> Schließen. Die Öffnung erfolgt<br />
durch einen Betätigungsschalter, der auf dem Schiebeflügel platziert<br />
ist <strong>und</strong> im direkten Blickfeld des Benutzers liegt. Ein neuartiges<br />
Schaltersystem, das „stromlos“ funktioniert, ermöglicht diese Anordnung<br />
ohne störanfällige Kabelführungen die mit dem Türflügel<br />
mitlaufen müssen. Das gezielte Öffnen der Türe über Taster vermeidet<br />
das oft bei Automatiktüren gesehene „versehentliche“ Öffnen.<br />
Diese Auslegung ist für enge Umgebungen sehr geeignet, denn unerwünschtes<br />
Öffnen <strong>und</strong> damit einhergehender Wärmeverlust <strong>und</strong><br />
Zugluft wird vermieden. Der Schließvorgang startet automatisch,<br />
sobald der Durchgang frei ist.<br />
Sicherheit<br />
Vor <strong>und</strong> hinter der Türe überwacht ein Infrarotvorhang den Fahrweg<br />
der Türe <strong>und</strong> vermeidet eine Gefährdung von Personen, hierdurch<br />
ist auch die Erkennung des freien Durchgangs für den Schließmechanismus<br />
gewährleistet. In der „Geschlossen-Stellung“ ist die Türe<br />
mechanisch verriegelt, so dass auch bei abgeschaltetem Strom der<br />
Raum sicher verschlossen ist. Bei Stromausfall <strong>und</strong> im Notfall lässt<br />
sich diese Verriegelung mechanisch öffnen <strong>und</strong> der Flügel von Hand<br />
verschieben. ■ Dü<br />
Kabelloser, in die Scheibe integrierter Taster<br />
7|<strong>2008</strong>