TeleTraffic Ausgabe 3/2015
Flottentelematik, Navigation und Kommunikation sowie die Sieger beim "Deutscher Telematik Preis" 2016. Flottentelematik, Navigation und Kommunikation sowie die Sieger beim "Deutscher Telematik Preis" 2016.
NEWS & TRENDS Für die Digitalisierung der Karten sammeln Autos alle Daten. Konsortium kauft Here Die Automobilhersteller Audi, BMW und Daimler haben das digitale Kartengeschäft Here von der Nokia Corporation übernommen. Die Übernahme macht deutlich, wie wichtig digitale Karten für die nächsten Fahrzeuggenerationen sein werden. Die Karten und Dienste sind für die Autoindustrie die Basis für neue Assistenzsysteme bis hin zum vollautomatisierten Fahren. Erst auf dem ITS Weltkongress stellte Here hochpräzise digitale Karten vor, die auf 20 Zentimeter genau bestimmen, wo sich das Fahrzeug gerade in Echtzeit befindet. Gleichzeitig sind in den Karten sämtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen und andere wertvolle Informationen über den jeweiligen Straßenabschnitt hinterlegt. Die drei Konzerne geben an, dass mit diesem Schritt die Verfügbarkeit der Produkte und Dienstleistungen von Here gesichert werden soll. Bisher galt Here als offene, unabhängige Plattform für Cloud-basierte Karten und Mobilitätsdienste, die jeder in Anspruch nehmen konnte. Das Konsortium soll dafür 2,8 Milliarden Euro an Nokia bezahlen. Noch im Jahr 2008 zahlte Nokia für den Vorgänger Navteq 5,7 Milliarden Euro. jh 4 Pon’s nutzt Echtzeitdaten Pon’s Automobiel Handel setzt auf die Connected Car-Technologie von TomTom Telematics. Kunden und Autohäuser des Unternehmens erhalten die Möglichkeit, Echtzeitinformationen zum Status und der Leistung ihrer Fahrzeuge abzurufen. Für einen landesweiten Pilotversuch in den Niederlanden wird Pon’s Automobiel Handel die Plattform für Cloud-basierte Services von TomTom Telematics einsetzen. Die Partnerschaft mit Pon’s soll es Autobesitzern erlauben, Feedback und Empfehlungen zu ihrem Fahrzeug auf dem Smartphone abzurufen. (jh) jh In eigener Sache Seit drei Jahren liefert TeleTraffic zuverlässig die aktuellsten Informationen zu Telematik, Intelligenten Transport Systemen und Navigationslösungen. Für uns sind alle diese Themen relevant. Wir würden jedoch gerne wissen, wie unsere Leser die Auswahl der Themen einschätzen. Daher bitten wir Sie, an unserer Online-Umfrage teilzunehmen. Scannen Sie einfach den QR-Code oder gehen Sie auf www.eurotransport.de/ tt-umfrage. jh
© 2015 TomTom Telematics B.V. TomTom ® und das ® -Logo gehören zu den Handelsmarken oder registrierten Handelsmarken von TomTom N.V. und seinen verbundenen Unternehmen. Für dieses Produkt gilt eine eingeschränkte Garantie. Siehe www.business.tomtom.com/legal Kurz notiert D Hamburg will ITS Weltkongress nach Deutschland holen ie Hansestadt Hamburg hat ihre offizielle Bewerbung um den ITS Weltkongress 2021 auf dem diesjährigen Kongress in Bordeaux bekanntgegeben. Frank Horch, Wirtschaftssenator der Stadt Hamburg, kündigte auf dem Stand der ITS Deutschland GmbH gleichzeitig an, Partner bei der europäischen Plattform Ertico – ITS Europe zu werden. Mit der Bewerbung will Hamburg auch demonstrieren, dass die Metropole in Norddeutschland für die Zukunft gerüstet ist. „Wir setzen auf intelligente Transportsysteme. Die vernetzte und kluge Stadt verbessert die Lebensqualität der Menschen durch intelligente, innovative Infrastrukturen, die helfen, Mobilität effizienter zu machen, Ressourcen zu schonen und negative Umwelteinflüsse zu reduzieren“, sagte Horch in Bordeaux. Das bekannteste ITS-Projekt in der Stadt ist wohl Smart-Port, mit dem die Container- und Verkehrssteuerung digitalisiert werden soll. Weitere Projekte sollen folgen. Schon jetzt versucht die Stadt Hamburg, mit dem Land Schleswig-Holstein den Verkehr auf der A 7 besser zu steuern. Hierfür wurde unter anderem eine App geschaffen, die mit Web-Kameras und Echtzeitmeldungen die Fahrer über den Verkehr im Voraus informieren soll. Gleichzeitig soll sie Alternativrouten vorschlagen. jh Hamburgs Wirschaftssenator Frank Horch kündigt Bewerbung an. In Europa könnten die Mobilfunkgebühren bald überall gleich teuer sein. GEMEINSAM DIE EFFIZIENZ IHRER FLOTTE VERBESSERN. Fahrzeugortung • Fuhrparkoptimierung • Mitarbeitermanagement umweltfreundlich und sicher • Anbindung von Unternehmenssoftware OPTIMIEREN SIE DIE EFFIZIENZ IHRER FLOTTE Gewinnen Sie mit übersichtlichen Dashboards und umfangreichen Reports detaillierte Einblicke in die Leistung Ihrer Fahrzeugflotte. Senken Sie die Gesamtbetriebskosten durch Analysen der Fahrzeugauslastung, des Fahrverhaltens und des technischen Zustands Ihrer Fahrzeuge. WEBFLEET ® bringt Ihre Fahrer und Ihre Mitarbeiter im Büro zusammen – für mehr Teamarbeit. Kontaktieren Sie uns unter 069 6630 8024 oder mailen Sie uns unter sales-de@business.tomtom.com und vereinbaren Sie eine unverbindliche Vorführung bei Europas führendem Flottenmanagement- und Fahrzeugortungsanbieter. www.tomtom.com/telematics
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Für die Digitalisierung der Karten<br />
sammeln Autos alle Daten.<br />
Konsortium kauft Here<br />
Die Automobilhersteller Audi, BMW und Daimler haben das digitale Kartengeschäft Here von der Nokia Corporation<br />
übernommen. Die Übernahme macht deutlich, wie wichtig digitale Karten für die nächsten Fahrzeuggenerationen<br />
sein werden. Die Karten und Dienste sind für die Autoindustrie die Basis für neue Assistenzsysteme bis hin zum vollautomatisierten<br />
Fahren. Erst auf dem ITS Weltkongress stellte Here hochpräzise digitale Karten vor, die auf 20 Zentimeter<br />
genau bestimmen, wo sich das Fahrzeug gerade in Echtzeit befindet. Gleichzeitig sind in den Karten sämtliche<br />
Geschwindigkeitsbegrenzungen und andere wertvolle Informationen über den jeweiligen Straßenabschnitt hinterlegt.<br />
Die drei Konzerne geben an, dass mit diesem Schritt die Verfügbarkeit der Produkte und Dienstleistungen von Here<br />
gesichert werden soll. Bisher galt Here als offene, unabhängige Plattform für Cloud-basierte Karten und Mobilitätsdienste,<br />
die jeder in Anspruch nehmen konnte. Das Konsortium soll dafür 2,8 Milliarden Euro an Nokia bezahlen.<br />
Noch im Jahr 2008 zahlte Nokia für den Vorgänger Navteq 5,7 Milliarden Euro. jh<br />
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Pon’s nutzt Echtzeitdaten<br />
Pon’s Automobiel Handel setzt auf die Connected<br />
Car-Technologie von TomTom Telematics.<br />
Kunden und Autohäuser des Unternehmens<br />
erhalten die Möglichkeit, Echtzeitinformationen<br />
zum Status und der Leistung ihrer Fahrzeuge<br />
abzurufen. Für einen landesweiten Pilotversuch in<br />
den Niederlanden wird Pon’s Automobiel Handel<br />
die Plattform für Cloud-basierte Services von<br />
TomTom Telematics einsetzen. Die Partnerschaft<br />
mit Pon’s soll es Autobesitzern erlauben, Feedback<br />
und Empfehlungen zu ihrem Fahrzeug auf dem<br />
Smartphone abzurufen. (jh) jh<br />
In eigener Sache<br />
Seit drei Jahren liefert <strong>TeleTraffic</strong> zuverlässig die<br />
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Transport Systemen und Navigationslösungen. Für uns<br />
sind alle diese Themen relevant. Wir würden jedoch<br />
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