Waterkant 2015 Heft 3

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un dat vunne Waterkant… düt un dat vunne Waterkant… düt un dat vunne Waterkant… düt un dat vunne Waterkant…
for Action“ auseinandergesetzt und dabei auch bemängelt, mit der
Bemessung eines monetären Werts der Ozeane würden deren
Ressourcen und Schätze institutionell zum Spekulationsobjekt
erklärt. Aktuell hat nun das EU-Kommissariat für Maritime Angelegenheiten
und Fischerei zu einer „öffentlichen Konsultation“
aufgerufen über die Frage, „wie die EU im Sinne des nachhaltigen
blauen Wachstums zu einer besseren Governance ihrer Ozeane
und Meere beitragen kann“. Die Ergebnisse sollen dann einfließen
in Überlegungen, „wie eine kohärente, effiziente und wirksame
EU-Strategie zur Verbesserung des internationalen Rahmens für
die meerespolitische Governance zu gestalten ist“. Wer aus dieser
Sprachregelung einen erneuten Versuch ableitet, seitens der
EU-Kommission die Meeresausbeutung unter dem verkleisternden
Nachhaltigkeits-Etikett massiv voranzutreiben, liegt sicher nicht
falsch. Es ist allerdings beeindruckend – und erschreckend –, dass
die Brüsseler Kommission sich zur Rechtfertigung ihres Vorhabens
gleich im ersten Absatz des Aufrufs auf die WWF-Studie stützt und
beruft: „Obwohl die Meere schon heute ein Motor der Weltwirtschaft
sind, bieten sie noch weitere bedeutende Chancen für
Unternehmen. Das Potenzial für ‚blaues Wachstum‘ ist gewaltig.
Der WWF schätzt den Gesamtwert des ‚Bruttomeeresprodukts‘ auf
24 Billionen US-Dollar.“ – Die Konsultation läuft noch bis zum
15. Oktober dieses Jahres, bis zu diesem Datum können Kommentare
und Einwendungen online eingereicht werden.
Quelle: EU-Kommission; Internationale meerespolitische Governance;
http://kurzlink.de/eu-mar-kon-2015
Tarifvertrag mit Geheimhaltung
Die Tarifparteien der Schifffahrt haben sich Ende August auf einen
neuen Tarifvertrag geeinigt, der laut Vereinbarung skurrilerweise
erst im Oktober – nach der Nationalen Maritimen Konferenz (NMK)
– publiziert werden soll. Wie WATERKANT erfuhr, sollen die
Gewerkschafter bei ver.di entsprechend „geimpft“ worden sein.
Aber wie das so ist, finden irgendwelche Informationen immer den
Weg in irgendeine Öffentlichkeit – so auch in diesem Fall: Der neue
Heuer-Tarifvertrag (HTV) sieht eine Erhöhung um 2,4 Prozent ab
Dezember dieses Jahres vor und zwar mit einer Laufzeit von
13 Monaten, anschließend soll es in 2017 weitere 2,1 Prozent mit
zwölf Monaten Laufzeit geben. Vor Ende 2017 kann der HTV nicht
gekündigt werden. Der vorherige HTV lief bis September 2014,
somit bedeutet die aktuelle Einigung eine Nullrunde von 15 Monaten.
Selbst wenn man den niedrigen Abschluss jetzt vor dem Hintergrund
der niedrigen Inflation als faktische Heuererhöhung wertet
– er entspricht definitiv nicht der wirtschaftlichen Lage und dem
Wachstum der Branche. Und: Nach wie vor bietet der HTV für die
Überstundenpauschale nicht einmal annähernd den Mindestlohn-
Satz. Dem Abschluss vorausgegangen waren aggressive Provokationen
der Arbeitgeberseite, so haben etwa Vertreter des Verbands
Deutscher Reeder (VDR) mehrfach Verhandlungstermine platzen
lassen und zwischenzeitlich auch direkt eine Minus-Runde – ein
Prozent weniger für Nautische und Technische Offiziersassistenten
sowie Schiffsmechaniker-Azubis – gefordert; das immerhin
konnte abgewehrt werden. Warum ver.di sich auf die Geheimklausel
eingelassen hat, war nicht in Erfahrung zu bringen...
Bernd Moritz 7. August 1962 – 30. Juli 2015
Ein Nachruf
von Herbert Nix für den Förderkreis Rettet die Elbe e. V.
Wir sind sehr traurig und können es noch gar nicht fassen: Unser lieber
Mitstreiter für eine bessere Elbe und Umwelt ist seit dem 30. Juli nicht
mehr unter uns. Während des Urlaubs auf Kreta mit seiner Familie ist er
im Mittelmeer ertrunken.
Bernd war seit 1994 aktiv im Förderkreis „Rettet die Elbe“ e. V. (RdE), er
war ein engagierter, freundlicher, manchmal etwas verschmitzter und
zielstrebiger Mitkämpfer für eine bessere Elbe. Er beteiligte sich an unseren
Hafenrundfahrten, arbeitete auf dem Floßcafé, an Planverfahren und
trieb die Aktionsform „Kritischer Aktionär“ voran. Mit seinem schier
unendlichen Wissen hat er uns stets verblüfft und auch geholfen, in
unsere Arbeit neue Aspekte einzubringen.
Zielstrebig war er Anfang der 1990er aus der Nähe von Frankfurt zu uns
gekommen. Er hatte sich schon vorher intensiv mit der Elbe von der
Quelle bis zur Mündung und deren Problemen sowie mit „Rettet die Elbe“
beschäftigt und brachte sein Wissen
sofort in unsere Arbeit ein.
„Rettet die Elbe“ hat sich immer dafür
eingesetzt, nicht nur politisch zu arbeiten,
sondern auch Kultur mit einzubeziehen
und Feste zu feiern. Anlässe gab es viele
und so entstanden zwischen den Mitgliedern
und auch mit Bernd sehr freundschaftliche
Beziehungen. Bernd war ein
gerader und unkonventioneller Mensch.
Ich erinnere mich gut an eine Begebenheit
in der Altenwerder Kirche – als Altenwerder
schon längst der Hafenerweiterung
hatte weichen müssen:
Die Kirchengemeinde Altenwerder wollte,
obwohl einige Tage vorher sämtliche
Kirschbäume gefällt worden waren, trotzdem
wie üblich ihr Kirschblütenkonzert
durchführen. Bernd trat – ungewohnt im
dunklem Anzug und Krawatte – mutig vor
den Altar der Kirche und fing an, darüber
zu sprechen, was uns so empörte. Weit kam er nicht, wir wurden mit
Schimpf und Schande aus der Kirche gejagt. Aber trotzdem – wir konnten
unsere Position deutlich machen – dank Bernd.
Auf unserem legendären Floßcafé hat sich Bernd nicht nur mit politischen
Vorträgen ausgezeichnet, sondern hat auch mit Küchendienst und Nachtwache
viel zum guten Gelingen beigetragen. Das Floßcafé war nicht nur
Treffpunkt für Menschen, die eine bessere Elbe wollten, sondern auch
der Treffpunkt zwischen Bernd und seiner späteren Frau.
Wir haben gemeinsam in Gorleben gegen Atom und in Rostock gegen
Nazis demonstriert. Die Platzverweise, die uns erteilt wurden, haben wir
ignoriert und sind an anderer Stelle wieder aufgetaucht. Uns hat das dafür
mehr zusammengebracht. Auch die „Alternative Hafenrundfahrt“ hat
Bernd lange Zeit mit durchgeführt, bis es ihn nicht mehr herausforderte.
Konsequent, wie er war, hat er damit aufgehört und sich anderer Themen
bei RdE angenommen.
Auf seiner letzten Barkassenfahrt auf der Elbe haben wir traurig Abschied
von Bernd genommen. Er wird uns fehlen.