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Meister-Brief
Kfz-Innung
Zu Gast bei einer Rennsportlegende
Das Kraftfahrzeuggewerbe in Nordrhein-Westfalen
befi ndet sich nach wie vor in einer schwierigen Situation.
Nicht nur die Einführung zahlreicher neuer Umweltbestimmungen,
sondern auch die Entwicklung in
der Tarifpolitik und nicht zuletzt die Konkurrenz durch
ausländische Billiganbieter stellt die Betriebe vor neue
Herausforderungen.
Einig waren sich die Teilnehmer der Geschäftsführerkonferenz
des Landesverbandes Nordrhein-Westfalen
des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes bei ihrer Tagung,
dass der Meisterbrief ein großes Plus gegenüber
der Konkurrenz sei. 33 von 45 Innungen waren der
Einladung des Landesverbandes gefolgt. Reinold Louis,
Geschäftsführer des Museums für Rennsportgeschichte
in Kerpen-Horrem, führte die Gäste zunächst durch
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das Museum, das an den verstorbenen Rennfahrer
Wolfgang Graf Berghe von Trips erinnert.
Abschließend beschäftigten sich die Geschäftsführer
unter Leitung von Hauptgeschäftsführer Dieter Paust
mit einer umfangreichen Tagesordnung. Dabei nahm
die Entwicklung der amtlichen Fahrzeugüberwachung
einen breiten Raum ein. So ging es um die Zukunft der
AU-Plakette, der Feinstaubplakette und der Prüfstützpunkte.
Auch die Gasumrüstung und das damit verbundene
Servicepaket nahmen breiten Raum in der Diskussion
ein. Die Handwerkspolitik kam ebenfalls nicht zu kurz.
So gab es kontroverse Diskussionen über mögliche Fusionen
von Kreishandwerkerschaften und die Notwendigkeit
für Seminare für Schiedsstellen.
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