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{have speed in f[ ]cus!} DTM 07 Oschersleben - Race 13 & 14
Auf dem glatten Asphalt in Oschersleben lieferten sich die DTM-Piloten harte Fights in engen Passagen. Es gab viel zu sehen und die 66.000 Zuschauer haben wieder ein spannendes Rennen live an der Rennstrecke verfolgen können. Für BMW war es das bisher erfolgreichste Rennwochenende der Saison. Bei vier noch ausstehenden Läufen ist der Titelkampf völlig offen, mehr als eine Handvoll Piloten kann sich berechtigte Hoffnungen auf den Sieg in der Fahrerwertung machen. Auch in diesem e-Magazin haben wir neben dem Renngeschehen und interessanten Einblicken rund um die DTM, spannende Themen aufgegriffen.
Auf dem glatten Asphalt in Oschersleben lieferten sich die DTM-Piloten harte Fights in engen Passagen. Es gab viel zu sehen und die 66.000 Zuschauer haben wieder ein spannendes Rennen live an der
Rennstrecke verfolgen können. Für BMW war es das bisher erfolgreichste Rennwochenende der Saison. Bei vier noch ausstehenden Läufen ist der Titelkampf völlig offen, mehr als eine Handvoll Piloten kann
sich berechtigte Hoffnungen auf den Sieg in der Fahrerwertung machen.
Auch in diesem e-Magazin haben wir neben dem Renngeschehen und interessanten Einblicken rund um die DTM, spannende Themen aufgegriffen.
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ZAHLEN UND FAKTEN<br />
Geburtstag<br />
16. April 1986 <strong>in</strong> Uphall [GB]<br />
Wohnort<br />
Monaco [MC]<br />
Familienstand verheiratet mit Laura<br />
Fahrzeug<br />
Mercedes-AMG C 63 <strong>DTM</strong><br />
<strong>DTM</strong>-Debüt 20<strong>07</strong><br />
3<br />
2012 bestritt di Resta bei Force India se<strong>in</strong>e zweite Formel-1-Saison. Di<br />
Resta kam bei neun von zwanzig Rennen <strong>in</strong> den Punkterängen <strong>in</strong>s<br />
Ziel. Auf se<strong>in</strong>er Liebl<strong>in</strong>gsstrecke <strong>in</strong> S<strong>in</strong>gapur erzielte er mit e<strong>in</strong>em vierten<br />
Platz se<strong>in</strong> bestes Saisonergebnis. Am Ende der Saison 2012 wurde<br />
di Resta <strong>14</strong>. <strong>in</strong> der Fahrerwertung.<br />
20<strong>13</strong> stand di Resta abermals bei Force India unter Vertrag. Mit e<strong>in</strong>em<br />
vierten Platz <strong>in</strong> Bahra<strong>in</strong> und weiteren Punkterängen beendete Paul<br />
di Resta die Weltmeisterschaft als Zwölfter. Nach der Saison verlor di<br />
Resta se<strong>in</strong> Cockpit bei Force India.<br />
Toto Wolf als Mercedes Benz Motorsportchef, holte Paul di Resta<br />
20<strong>14</strong> zurück <strong>in</strong> die <strong>DTM</strong>. Er erhielt e<strong>in</strong> Cockpit beim Mercedes-Team<br />
HWA und dem aktuellen Mercedes Benz AMG <strong>DTM</strong> Coupe. Dreimal<br />
verfehlte Paul mit drei vierten Plätzen nur knapp das Podium. In<br />
der Endabrechnung war der 15. Platz Drei vierte Plätze waren se<strong>in</strong>e<br />
besten Ergebnisse. Er wurde 15. <strong>in</strong> der Fahrerwertung.<br />
Auch 2015 blieb blieb der nun 29 jährige Schotte den Autos “mit<br />
Dach” treu. Bei HWA steht <strong>in</strong> diesem Jahr auf se<strong>in</strong>em Arbeitsgerät<br />
die Startnummer 3. Beim Saisonauftakt <strong>in</strong> Hockenheim fuhr Paul zum<br />
ersten Mal, seit se<strong>in</strong>er Rückkehr <strong>in</strong> die <strong>DTM</strong>, aufs Siegertreppchen und<br />
freute sich über den 3. Platz!<br />
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