Korridore für Wildtiere in der Schweiz - Schweizer ...

Nr. Zielarten Kurzbeschrieb Massnahmen ZU
SZ 10 Rothirsch, Reh 695/220; Rothenthurm. Intakter Bereich mit Vielzahl von
Wechseln. Wechselgebiet zwischen den Kantonen SZ und
ZG über Moorgebiet Rothenthurm.
Schutz des bestehenden Zustandes. 1
TG 2 Wildschwein, Reh 700/278; Schlattingen. Infolge Rebbau und Kiesabbau Schutz des bestehenden Zustandes. 1
ZH 16
leicht beeinträchtigter Korridor auf der Höhe des Tüfenriet
zwischen ausgedehnten Waldungen des Stammerbergs
und Schwindisbüel.
TG 3 Reh, Wildschwein, Poten- 702/280; Unterstammheim. Durch Strassenverkehr beein- Weiterhin offen halten 2
tial Rothirsch & Gämse trächtigte Nord-Süd-Verbindung zwischen Stammerberg –
Rodenberg – Staffel (SH und Deutschland) auf der Höhe
des Etzwiler Riet.
TG 4 Reh, Wildschwein 702/271; Altikon. Durch Landwirtschaft, Verkehr und Thur- Pflanzung von Leitstrukturen über die 2
kanal beeinträchtigter Korridor zwischen Ellikon und Nie- Thurebene prüfen. Die wenigen
derneunforn. Der Korridor verläuft ziemlich genau entlang „Schlupflöcher“ im Rebengürtel weiterhin
der Kantonsgrenze TG – ZH.
offen halten. Passierbarkeit der Thurufer
prüfen.
TG 6 Wildschwein, Reh 705/270; Uesslingen-Buch. Ost-West-Verbindung zwischen Pflanzung von Leitstrukturen auf der Hö- 2
Ellikon und Weiningen (TG) über die Thurebene und enthe des Thuracker sowie Thurufer auf
lang der Thur.
Passierbarkeit prüfen.
TG 8 Wildschwein, Reh, Poten- 716/273; Pfyn. Wichtiger Korridor für Ost-West- (Wälder Pflanzung von Leitstrukturen über Thure- 2
tial Gämse
entlang der Thur) und Nord-Süd-Verbindungen (Wolfsbüel bene bei Agestenest und westlich von
– Egg) südwestlich von Müllheim über die Thur und unter Müllheim auf der Höhe des Witengraben
der A7 hindurch.
prüfen. Durchgängigkeit des A7-Viadukts
sowie Passierbarkeit der Thurufer prüfen.
TG 9 Wildschwein, Reh, Gäm- 710/264; Aadorf. Durch die A1 beeinträchtigter Korridor bei Der A1-Viadukt ist weiterhin offen zu hal- 2
ZH 19 se, Potential Rothirsch Aawangen zwischen dem bewaldeten Voralpengebiet des ten. Pflanzung von Leitstrukturen zwi-
Tössstocks und dem Mittelland. Weiter nördlich ist der Korschen dem Eichholz und dem Fridtal ist
ridor v.a. infolge Siedlungen sowie Bahnlinie und Strassen- zu prüfen. Siedlungstrenngürtel zwischen
verkehr beeinträchtigt. *
Hauslenen und Ristenbüel, resp. Ristenbüel
und Matzingen prüfen. Strasse und
Bahnlinie im Heiligland weiterhin für Wildtiere
offen halten.
TG 15 Wildschwein, Reh, Fuchs, 719/274; Müllheim. Wichtige Nord-Süd-Verbindung zwi- Schutz des bestehenden Zustandes. 1
Dachs
schen Thurgauer Seerücken und dem Thurtal über die
Grünbrücke Aspiholz.
TG 18 Reh, Wildschwein 729/272; Berg (TG). Ost-West-Verbindung zwischen dem Bereich zwischen Öltanklagern und Berg 2
Ottenberg und den Wäldern östlich der MThB-Bahnlinie auf TG frei von Bau- oder Industriezonen
der Höhe von Heimenlachen (nördlich von Berg TG). halten.
TG 19 Wildschwein, Reh, Fuchs, 729/277; Kreuzlingen. Ost-West-Verbindung entlang dem Schutz des bestehenden Zustandes. 2
Dachs
stark bewaldeten Thurgauer Seerücken. Wird von der A7
zerschnitten. Mit dem Bau der Wildtierüberführung Junkholz
(im Bau) ist diese Verbindungsachse auch in Zukunft
garantiert.
TG 22 Wildschwein, Reh, Fuchs, 735/272; Dünnershaus. Ost-West-Verbindung zwischen Bei der Raumplanung auf durchgehende 2
Dachs
Seerücken/Ottenberg und Güttinger Wald südlich von und mehrere hundert Meter breite Land-
Langrickenbach. Der Korridor ist infolge Landwirtschaft, wirtschaftszone zwischen den Wäldern
Verkehr und die verschiedenen Weiler leicht beeinträchtigt. Güttinger Wald und Stockholz achten.
TG 25 Wildschwein, Reh 741/271; Dozwil. Korridor auf der Ost-West-Achse südlich Weiterhin durchgehende Landwirtschafts- 2
von Dozwil, verbindet den Güttinger Wald und den Neu zone zwischen den Wäldern erhalten. Die
Wald. Durch Strassenverkehr und die Weiler Hamisfeld Funktionstüchtigkeit des Korridors muss
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