Korridore für Wildtiere in der Schweiz - Schweizer ...
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Nr. Zielarten Kurzbeschrieb Massnahmen ZU JU 1.2 Reh, Wildschwein, Luchs 580/254; Miécourt. Intakter Korridor, verbindet die Wälder nördlich von Miécourt. Er führt über die schwach befahrene Hauptstrasse (Grenzverkehr)nach Courtavon. Siedlungsfrei halten 1 JU 1.3 Reh, Wildschwein 580/252; Cornol. Beeinträchtigter Korridor, verbindet über Ökol. Ausgleichsmassnahmen durch die 2 einen langen Wechsel über Landwirtschaftsgebiet den Mont de Miserez mit dem Mont Terri. Mehrere Passagen sind gut bekannt, der Wald der Montoie liegt als Trittsteinbiotop inmitten des Korridors. Führt über mehrere schwach befahrene Hauptstrassen. Intensive Landwirtschaft. A16; weitere Massnahmen erwünscht JU 2.1 Gämse, Reh, Luchs 576/240; Saint-Brais. Beeinträchtigter Korridor, verbindet Massnahmen im Rahmen des Strassen- 2 die Höhen Doubs Tals mit der Südseite des Delsberger bauprojekts J 18 nötig. Keine touristi- Beckens durch die Schlucht von Tabeillon unter Le Fondeval. Der Durchgang ist abgegrenzt durch die Topographie und Felskanten. Er führt über die stark befahrene Hauptstrasse J18 (Transjurassienne) bei Chésal und über die Nebenstrasse Saulcy-Lajoux. Wird gestört durch Tourismus (VTT). schen Anlagen. JU 2.2 Reh, Wildschwein, Luchs 580/242; Glovelier. Beeinträchtigter Korridor, verbindet die Massnahmen im Rahmen des Strassen- 2 Höhen des Doubs Tals mit der Südseite des Delsberger bauprojekts J 18 nötig. Keine touristi- Beckens durch die Tabeillon Schlucht. Er führt über die Hauptstrassen der Corniche und der J18 (Transjurassienne, stark befahren) zu Longs Prés. Zusätzliche Störung durch Tourismus (VTT). schen Anlagen. JU 2.3 Gämse, Reh, Wild- 583/241; Bassecourt. Die Schlucht von Undervelier bildet Schutz des bestehenden Zustandes. 1 schwein, Luchs einen wichtigen, intakten Korridor, der die Wälder der südlichen Kette des Delsberger Beckens verbindet. Mehrere zusammenhängende Wechsel führen entlang von Felskanten und Waldrändern. Führt über eine schwach befahrene Hauptstrasse. JU 2.4 Gämse, Reh, Luchs 583/238; Undervelier. Die Schlucht von Pichoux bildet einen intakten Korridor, der die Wälder der die Juraketten südlich des Delsberger Beckens verbindet. Führt über eine schwach befahrene Hauptstrasse. Schutz des bestehenden Zustandes. 1 JU 2.5 Gämse, Reh, Wild- 596/241; Courrendlin. Die Schlucht von Choindez bildet Technische Massnahmen im Autobahn- 3 schwein, Luchs einen wichtigen, aber stark beeinträchtigten Korridor. Führt über eine stark befahrene Hauptstrasse. Der Durchgang ist so stark durch die Werkanlagen der Firma Von Roll beeinträchtigt, dass nur gerade bei La Verrerie die Klus gequert werden kann. Dieser Korridor ist für Gämse, Reh, Wildschwein und Luchs unerlässlich. Ein Luchs, ein Fischotter und auch markierte Wildschweine sind hier verunfallt. Der Wechsel wird durch die Autobahn A16 stark beeinrächtigt, während der Bauarbeiten teilweise sogar ganz unterbunden sein. projekt vorgeschlagen. JU 2.6 Gämse, Reh, Wild- 606/243; Mervelier. Vom Südhang des Val Terbi nach Schutz des bestehenden Zustandes. 1 schwein, Luchs Schönenberg und Kanton Solothurn. Er führt durch ein zerklüftetes Gebiet (Berge, Täler) auch nach Norden. 90 Korridore für Wildtiere in der Schweiz
Nr. Zielarten Kurzbeschrieb Massnahmen ZU JU 3.1 Reh, Wildschwein 573/259; Lugnez. Intakter Korridor, verbindet den Südhang des Mont am rechten Ufer des Allaine Tals. Der Mont ist ein wichtiger Zufluchtsort für die Wildschweine (Rervier der Familie Burrus). Führt über eine schwach befahrene Nebenstrasse. Schutz des bestehenden Zustandes. 1 JU 3.2 Reh, Wildschwein 571/255; Courtemaîche. Beeinträchtigter Korridor, verbindet die beiden Hänge des Allaine Tals über einen Ausläufer der Wälder von Grand Champs in der Ebene. Er führt über die stark befahrenen Strasse Porrentruy-Delle, sowie über die Strasse Courchavon-Mormont nach dem Bois de Sapins. Verminderung des Verkehrs ab 2009 (Eröffnung der Autobahn). Schutz des bestehenden Zustandes. 2 JU 3.3 Reh, Wildschwein, Poten- 569/253; Porrentruy. Sehr wichtiger, aber beeinträchtigter Siedlungsvergrösserung vermeiden 2 tial Luchs Korridor, verbindet den Grand Fahy mit dem Pilay und mit dem Bôs d'Estai. Er führt am Ende eines langen Waldabschnittes über die stark befahrene Strasse Porrentruy- Bure, was zu häufigen Unfällen führt. Verminderung des Verkehrs ab 2009 (Eröffnung der Autobahn). JU 3.4 Reh, Wildschwein, Luchs 569/251; Courtedoux. Sehr wichtiger, aber beeinträchtigter Der Einfluss des Neubaus der A16 wird 2 Korridor, verbindet das Allaine Tal über den Bôs d'Estai mit durch ökolog. Kompen- den Hügeln der Jurakette. Er führt über die stark befahrene Kantonsstrassen Porrentruy-Fahy und Porrentruy- Chevenez. Dieser Korridor wird durch die Autobahn A16 stark beeinträchtigt werden. Da die A16 z.T. im Tunnel und z.T. auf Brücken verläuft, kann sie von Wildtieren gequert werden. sationsmassnahmen gemildert. JU 4.1 Reh, Wildschwein, Luchs 583/246; Boécourt. Verbindet das Doubs Tal mit der Nordseite des Delsberger Beckens durch La Montagne zwischen La Caquerelle und Boécourt. Führt über zwei stark befahrene Hauptstrassen. Verminderung des Verkehrs durch die Eröffnung des ersten Teilstückes der A 16. Schutz des bestehenden Zustandes. 2 JU 4.2 Reh, Wildschwein, Luchs 586/246; Develier. Beeinträchtigter Korridor, verbindet die Bois de Bassecourt mit den Wäldern nördlich vom Delsberger Becken. Er führt über die stark befahrene Strasse von Rangiers. Verminderung des Verkehrs durch die Eröffnung des ersten Teilstückes der A 16. Schutz des bestehenden Zustandes. 2 JU 4.3 Reh, Wildschwein, Luchs 595/250; Soyhières. Intakter Korridor, verbindet den Wald von Mettembert mit La Joux, über mehrere Wechsel aber vor allem über die verbundenen Wälder von Charbonnières und Derrière la Vieille Eglise. Er erlaubt die Umgehung des Stückes Delémont-Soyhières, das schwer durchgehbar ist. Der Korridor führt über die schwach befahrenen Strassen von Pleigne und Movelier. Schutz des bestehenden Zustandes. 1 JU 4.4 Reh, Wildschwein 597/249; Soyhières. Dieser Korridor führt über die Birs und Sanierung nötig im Fall einer neuen Au- 2 die Hauptstrasse Délémont-Bâle. tobahnstrecke. LU 2 Reh; Potential Rothirsch, 660/220; Neuenkirch. Wichtige N-S Verbindung zwischen Bau einer Wildtierüber- oder 3 Wildschwein & Gämse der Agglomeration von Luzern und Sempach. Der ausgeschiedene Wildtierkorridor verläuft an der Stelle eines durch den Autobahnbau unterbrochenen Fernwechsels. Eine Detailbefragung der Jägerschaft zeigte die Wichtigkeit und auch heute noch günstige Lage für einen bedeutenden -unterführung prüfen. Anhang 3: Wildtierkorridore von überregionaler Bedeutung (Tabelle) 91
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Nr. Zielarten Kurzbeschrieb Massnahmen ZU<br />
JU 1.2 Reh, Wildschwe<strong>in</strong>, Luchs 580/254; Miécourt. Intakter Korridor, verb<strong>in</strong>det die Wäl<strong>der</strong><br />
nördlich von Miécourt. Er führt über die schwach befahrene<br />
Hauptstrasse (Grenzverkehr)nach Courtavon.<br />
Siedlungsfrei halten 1<br />
JU 1.3 Reh, Wildschwe<strong>in</strong> 580/252; Cornol. Bee<strong>in</strong>trächtigter Korridor, verb<strong>in</strong>det über Ökol. Ausgleichsmassnahmen durch die 2<br />
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Mont de Miserez mit dem Mont Terri. Mehrere Passagen<br />
s<strong>in</strong>d gut bekannt, <strong>der</strong> Wald <strong>der</strong> Montoie liegt als Trittste<strong>in</strong>biotop<br />
<strong>in</strong>mitten des Korridors. Führt über mehrere schwach<br />
befahrene Hauptstrassen. Intensive Landwirtschaft.<br />
A16; weitere Massnahmen erwünscht<br />
JU 2.1 Gämse, Reh, Luchs 576/240; Sa<strong>in</strong>t-Brais. Bee<strong>in</strong>trächtigter Korridor, verb<strong>in</strong>det Massnahmen im Rahmen des Strassen- 2<br />
die Höhen Doubs Tals mit <strong>der</strong> Südseite des Delsberger bauprojekts J 18 nötig. Ke<strong>in</strong>e touristi-<br />
Beckens durch die Schlucht von Tabeillon unter Le Fondeval.<br />
Der Durchgang ist abgegrenzt durch die Topographie<br />
und Felskanten. Er führt über die stark befahrene<br />
Hauptstrasse J18 (Transjurassienne) bei Chésal und über<br />
die Nebenstrasse Saulcy-Lajoux. Wird gestört durch Tourismus<br />
(VTT).<br />
schen Anlagen.<br />
JU 2.2 Reh, Wildschwe<strong>in</strong>, Luchs 580/242; Glovelier. Bee<strong>in</strong>trächtigter Korridor, verb<strong>in</strong>det die Massnahmen im Rahmen des Strassen- 2<br />
Höhen des Doubs Tals mit <strong>der</strong> Südseite des Delsberger bauprojekts J 18 nötig. Ke<strong>in</strong>e touristi-<br />
Beckens durch die Tabeillon Schlucht. Er führt über die<br />
Hauptstrassen <strong>der</strong> Corniche und <strong>der</strong> J18 (Transjurassienne,<br />
stark befahren) zu Longs Prés. Zusätzliche Störung<br />
durch Tourismus (VTT).<br />
schen Anlagen.<br />
JU 2.3 Gämse, Reh, Wild- 583/241; Bassecourt. Die Schlucht von Un<strong>der</strong>velier bildet Schutz des bestehenden Zustandes. 1<br />
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zusammenhängende Wechsel führen entlang von Felskanten<br />
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Hauptstrasse.<br />
JU 2.4 Gämse, Reh, Luchs 583/238; Un<strong>der</strong>velier. Die Schlucht von Pichoux bildet e<strong>in</strong>en<br />
<strong>in</strong>takten Korridor, <strong>der</strong> die Wäl<strong>der</strong> <strong>der</strong> die Juraketten<br />
südlich des Delsberger Beckens verb<strong>in</strong>det. Führt über e<strong>in</strong>e<br />
schwach befahrene Hauptstrasse.<br />
Schutz des bestehenden Zustandes. 1<br />
JU 2.5 Gämse, Reh, Wild- 596/241; Courrendl<strong>in</strong>. Die Schlucht von Cho<strong>in</strong>dez bildet Technische Massnahmen im Autobahn- 3<br />
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über e<strong>in</strong>e stark befahrene Hauptstrasse. Der Durchgang ist<br />
so stark durch die Werkanlagen <strong>der</strong> Firma Von Roll bee<strong>in</strong>trächtigt,<br />
dass nur gerade bei La Verrerie die Klus gequert<br />
werden kann. Dieser Korridor ist <strong>für</strong> Gämse, Reh, Wildschwe<strong>in</strong><br />
und Luchs unerlässlich. E<strong>in</strong> Luchs, e<strong>in</strong> Fischotter<br />
und auch markierte Wildschwe<strong>in</strong>e s<strong>in</strong>d hier verunfallt. Der<br />
Wechsel wird durch die Autobahn A16 stark bee<strong>in</strong>rächtigt,<br />
während <strong>der</strong> Bauarbeiten teilweise sogar ganz unterbunden<br />
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projekt vorgeschlagen.<br />
JU 2.6 Gämse, Reh, Wild- 606/243; Mervelier. Vom Südhang des Val Terbi nach Schutz des bestehenden Zustandes. 1<br />
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Schönenberg und Kanton Solothurn. Er führt durch e<strong>in</strong> zerklüftetes<br />
Gebiet (Berge, Täler) auch nach Norden.<br />
90 <strong>Korridore</strong> <strong>für</strong> <strong>Wildtiere</strong> <strong>in</strong> <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong>
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