Korridore für Wildtiere in der Schweiz - Schweizer ...

Wir möchten hier nochmals darauf hinweisen, dass Wildtierkorridore keinesfalls
nur für sich betrachtet, geschützt, erhalten oder wiederhergestellt werden können.
Sie sind ein Bestandteil des Gefüges aus Kerngebieten, Vernetzungssystem und
Wildtierkorridoren. Bis jetzt war der Blick v.a. auf die grösseren Säuger gerichtet.
Dies geschah aus dem einfachen Grund, weil so relativ einfach und mit geringem
Aufwand eine bestehende und potenzielle grossräumige Vernetzung in der Schweiz
aufgezeigt werden kann. Das heisst aber nicht, dass dadurch nur grössere Säuger
von offenen Wildtierkorridoren profitieren. Theoretisch können alle terrestrisch sich
fortbewegenden Tiere offene Korridore als Habitat oder zur Ausbreitung benutzen,
seien es Kleinsäuger oder Invertebraten. Allerdings müssen die Korridore den spezifischen
Ansprüchen dieser Tiergruppen entsprechen, bei grösseren Wildsäugern
ist auch Ausdehnung und Lage des Korridors entscheidend (PFISTER et al. 1997).
Die im Anhang 3 aufgezählten Wildtierkorridore der Schweiz mit Empfehlungen
zur Erhaltung oder Wiederherstellung der Funktionstüchtigkeit wurden aufgrund
der im Kapitel 4 dargestellten Methodik ausgeschieden. Bei den Massnahmevorschlägen
handelt es sich nur um grobe Aussagen, die für die konkrete Umsetzung
eine detailliertere Planung benötigen. Aus zeitlichen und finanziellen Gründen waren
genaue Abklärungen im Feld nicht möglich. So ist das Wissen über die Lebensraumqualität
oder Störungen in und um die Korridore sowie Hindernisse wie z.B.
Zäune sehr lückenhaft. Die Karte 2 zeigt die Lage und den Zustand der ausgeschiedenen
Korridore.
Übersichten oder detailliertere Angaben zu wildtierspezifischen Bauwerken oder
Wildwarnanlagen enthalten BALLON (1986), KISTLER (1998), MÜLLER & BERT-
HOUD (1995), PFISTER (1993), PFISTER & KELLER (1995), PFISTER et al. (1997),
RIGHETTI (1997) und SGW (1995).
In Anhang 3 sind neben den Angaben des vorliegenden Projektes auch die Wechselgebiete
– dort „wildtierspezifisch zu sanierende Abschnitte“ genannt – von
RIGHETTI (1997) aufgeführt. Dieser hat das Wechselpotential (vereinfacht ausgedrückt:
je näher zwei Wälder, desto höher ist das Wechselpotential) aufgrund eines
vereinfachten Durchlässigkeitsmodells bestimmt, das in einigen Kantonen durch
Angaben der Wildhut ergänzt wurde. Die Überlagerung dieser Angaben mit dem in
Betrieb stehenden Autobahnnetz ergab die zu sanierenden Autobahnabschnitte. In
der Studie von RIGHETTI (1997) wurden also in erster Linie eingeschränkte oder
unterbrochene potenzielle Korridore ausgeschieden. RIGHETTI (1997) hat 51 Gebiete
ausgeschieden, die zu sanieren wären. In 45 Fällen decken sich diese Gebiete
mit den Korridoren des vorliegenden Berichts. In drei Fällen werden regionale
Wildtierkorridore betroffen. In den restlichen drei Gebieten sind in der vorliegenden
Untersuchung keine bedeutenden Wildtierkorridore festgestellt worden.
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